12/04/24 13:52:18.43 xifqtkxV0
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
404:名無し野電車区
12/04/24 14:01:43.07 UU5tnKAKO
>>397
ゆとり乙
405:名無し野電車区
12/04/24 15:20:29.33 C9g9VTqn0
京阪色は何の野菜の色だ？そこのあなたが命名された名前が富山県中で使われるかもしれないぞ！
406:名無し野電車区
12/04/24 15:56:42.62 4BRZVOzz0
>>349のRMの記事に
電車のついでに切符も載ってたね
JR連絡乗車券も写真あった
407:名無し野電車区
12/04/24 17:57:05.69 D5yucSeF0
>>405
プリン色
408:名無し野電車区
12/04/24 18:32:25.02 +uWMKMh/O
>>405
リンゴ電車orがパプリカ電車
好きなの選べw
409:名無し野電車区
12/04/24 19:19:23.63 LPXE6GRf0
394>>
1～2両単位のオーダーを受けてくれたらアリだね。
実際今、日車とそれが原因で疎遠な訳だし。
410:名無し野電車区
12/04/24 19:53:05.80 fOgacVG90
そういえば新湊だかで写真展か何かやるんだよな
小杉駅二射水地方鉄道の写真が載ってるポスターがあった
411:名無し野電車区
12/04/24 20:48:44.73 Ljvr2gU00
>>405
なんかのケーキであんな色合いのあったな。
それにしても雷鳥色をダイコン色などと、超ダサい命名したK新聞に腹立つw
412:名無し野電車区
12/04/24 21:19:46.02 jr93BGhHP
>>410
URLﾘﾝｸ(www.city.imizu.toyama.jp)
413:名無し野電車区
12/04/24 22:17:26.77 fOgacVG90
お、もうやってるのか
連休中に見に行ってくるわ！
414:名無し野電車区
12/04/24 22:27:20.04 LPXE6GRf0
>>411
ほんとに！
何でも野菜の名前つけりゃいいってもんじゃ無いでしょ
地元新聞社なんだから雷鳥をイメージしたって事ぐらい気付けよ！
415:名無し野電車区
12/04/24 22:29:18.33 d7i4XMLG0
大根や南瓜は沿線の保育園だか幼稚園の子らが呼び始めたと記憶しているが
416:名無し野電車区
12/04/24 22:37:28.44 oCLPp+0T0
紅イモ電車でどう
417:名無し野電車区
12/04/25 00:03:04.53 BGuDgEs90
>>409
日車は5編成以上新造が前提だから相当シビア。
今後新造するとしたら、沿線自治体のお布施で上信の車両を製造予定の
新潟トランシスとか、最近阪神車を作ったアルナのどちらかで作る以外無いと思う。
トランシスならHk100系ベースのドンガラと
JR205系の台車と機器類を組み合わせるだけで十分だろう。
アルナで作るなら阪急9000系ベースの2扉版のドンガラだけ作って
稲荷町で手持ちの機器類を艤装するという方法もあるがどっちが安上がりだろうか？
418:名無し野電車区
12/04/25 00:14:17.05 lj5+DF6b0
>>417
3セク開業前に地鉄が独自に作るとしたらT100で取引実績のあるアルナの方が
多少は顧客割引？があったりするのかなw
3セク開業後なら3セクと同型導入でJRと取引のあるトランシスの方が
何かと融通きくのだろうか？
419:名無し野電車区
12/04/25 00:25:44.18 VPWJu2TQ0
>>418
北陸線三セクは521系同型車でほぼ確定だから、それが欲しいなら川重か近車ということになる
しかーし、地鉄に交直流車は必要ないしそんな高価な車両を買う金もない、いや直流の新車すら買う金がないはず
やはり大手私鉄の払い下げしか選択肢がないのでは？
2ドア18ｍにこだわらないなら結構いい出物があるかも
420:名無し野電車区
12/04/25 02:24:51.12 JFBK3rqsO
だから、電車を買う金があるくらいなら
まず線路を改善しなさいって。
421:名無し野電車区
12/04/25 07:43:22.36 PZPA45it0
>>419
一畑みたいに東急1000予約するか？
422:名無し野電車区
12/04/25 08:01:04.92 rCPKIBO60
>>419
相互乗り入れや直通を視野に入れるなら
3セク521仕様車を一緒に作ってもらうってのも手かもだが
少し位安くなるといっても地鉄には新車買う金なんかないわな
3セクに521仕様が入る代わりに413とかを戴くのは…
なんて言うと例えネタでもスレ住人からフクロにされるかｗ
423:名無し野電車区
12/04/25 09:08:26.70 /xQa66SQO
>411まぁ､気持は分かるが沿線民(特に魚津･黒部)はこの呼び方はかなり浸透しているのでK紙ばかりを矢面に出さないでほしい｡あと懐かしの射水線など写真展&ヘッドマークとかの展示だが6月下旬まで(だっけ?)新湊博物館にて｡ただここはクルマの方が便利かも
424:名無し野電車区
12/04/25 09:30:54.44 tyiArl1P0
>>421
18ｍクラスで購入できるのは限られる。
名鉄全車、東急1000系、東武20000系、南海2000系ぐらいだとおもうが…
425:名無し野電車区
12/04/25 10:16:00.99 rCPKIBO60
>>424
本線系は20m車走ってるし、
上滝線もアルプスエキスプレス走ったし
もう18m車にこだわる事もないんじゃね？
上滝線に20m車常用は輸送力過剰かもしれんが
ライトレール化になるなら客の少ない昼間はLRTで
ラッシュ時は収容力のある20m車って手もあるし
（これなら3連を2連ワンマン化も出来るか？）
どうしても18m車が良いってなら30や60を優先的にまわすって手もあるし
426:名無し野電車区
12/04/25 10:41:47.11 qffhND3qO
赤矢をワンマン改造したとき、各駅も20m対応(停車位置の変更やミラーの移設)を行っているので、18mにこだわる理由はない。
電鉄富山で到着した電車が客をおろしたあと、ドアを閉め稲荷町方にちょっと動いてから再びドアをあけるのは、この20m対応の影響。
427:名無し野電車区
12/04/25 13:23:04.01 HOnevo/T0
>>426
ただ単に手前に停車ではいけないの？
金ないんだから・・・後継車は長電であまっている3500系をもらってきなさい
428:名無し野電車区
12/04/25 13:46:35.05 QuFUgm8x0
>>424
狭軌に限ればな。 阪急などは18㍍車持ってる。
苦労は多いと思うが、京阪車でできたことだ稲荷町で改造出来ぬ筈はない。
429:名無し野電車区
12/04/25 15:15:05.77 tyiArl1P0
>>427
地鉄よりも金のない一畑ですら東急1000系導入を検討してますが…
とりあえず沿線自治体のバックアップがあれば何とかできるが…
430:名無し野電車区
12/04/25 15:27:24.28 qffhND3qO
>>427
到着時は18m車も20mも同じ停止目標。
逆に出発時は4mさがり過ぎだから、ちょっと動かす。
昔は20m車の停止目標は別になってて、ホームに緑の線がひいてあった。JR乗り入れ車はそこに停まった。(18mは赤)
今は赤に統一。
431:名無し野電車区
12/04/25 16:47:53.40 UhHOnsm+0
125系の新製(180,000,000円)中央ドアなしがいいんじゃないかな
単行もOKだし
432:名無し野電車区
12/04/25 17:23:29.27 PZPA45it0
>>424
東急1000しか出物ないじゃん
それ以外は使い倒す気満々…
>>428
阪急なんぞ車齢半世紀なんてポンコツしか出てこないぞ
433:名無し野電車区
12/04/25 17:28:51.44 s6FfLVrT0
東急1000系って引く手あまたみたいけど、
伊賀鉄みたいに8連1本から2連3本作って2両解体（部品取り）だと、
運転台取付や床下の艤装変更で費用が凄くかかりそう。
434:名無し野電車区
12/04/25 17:58:06.38 uRZlq9XR0
関西私鉄は19m級と20.7mだよ。
阪神・阪急－－19m
京阪 －－18.7m
南海・近鉄－－20.7m
435:名無し野電車区
12/04/25 18:54:32.82 QYHVNaKC0
>>433
伊賀鉄 中古車が東急1000系だと判る前はネタで名鉄6750系(ツリカケ)だと言われたな
＞4800万の値段からすると中古
＞近場で来年から3年間に廃車予定で
＞18m車の条件で車体が新しく2連運用が可能と言えば
＞名鉄6750系
436:名無し野電車区
12/04/25 19:23:06.46 wy326J1P0
名鉄の5300じゃ駄目なのかな。
437:名無し野電車区
12/04/25 20:16:22.61 esmGGCls0
>>436
名鉄なら今後廃車が進む3ドアの6000系を貰った方が良いだろうな。
瀬戸線仕様の6600系も廃車が始まっているけど空調が旧式だしな。
438:名無し野電車区
12/04/25 20:27:23.31 LJcyhggA0
地鉄の名鉄アレルギーは？
439:名無し野電車区
12/04/25 21:52:07.29 KEIE17/U0
京王1000の廃車待ちだったら計画的すぎるな（あと2～3年？）
440:名無し野電車区
12/04/25 23:29:40.33 wo+6mQ8Q0
西武のN101系及び301系を忘れないでくださいｗ
441:名無し野電車区
12/04/26 11:48:01.72 3zKBb5nq0
>>439
あれは4つドアだよ 使いこなせるか？
442:名無し野電車区
12/04/26 17:33:49.08 YOQVsC3c0
>>439 >>441
京王1000系って最近まで増備されていた新しい車両じゃないか。
初期の車両が廃車になるまでにあと10年以上かかりそうだけど。
443:名無し野電車区
12/04/26 20:27:39.26 5DOJv0NW0
じーさん職員は、全員やめさせて欲しい。
444:名無し野電車区
12/04/26 21:07:05.88 lMNX+Sqb0
アテンダンドブログに京阪の事出てたな
URLﾘﾝｸ(chitetsu.exblog.jp)
445:名無し野電車区
12/04/26 23:29:53.19 l3IR5gn+0
地鉄は同族会社の気が強いから社員の向上をこれ以上測るのは無理っぽい気がするけどね
ところで車両より軌道をいじるように誰か仕向けろよ
脱線してもあまりにも反応が薄いぞ
過疎路線なのはわかるけどさ…
446:名無し野電車区
12/04/26 23:59:50.76 jwAFPOTr0
>>444
このブログを見る限り、10034の標識灯のレンズが復元されてる。
京阪から廃車発生品を譲り受けたのか、リバイバルの為に
わざわざ他の30型とトレードしたのかｗ
447:名無し野電車区
12/04/27 00:52:42.37 fPCsWy0y0
26日に走っているのを見たから、もう営業運転しているのかと思ったら、
実は試運転だったのね。
内装についてもテレビカーとして復活すれば面白いんだけど、無理か。
448:名無し野電車区
12/04/27 01:21:34.98 0g7SQ2qq0
富山に来てからしばらくテレビつけてたことあったね
相撲だったからＮＨｋか
今はつけてないけど
449:名無し野電車区
12/04/27 04:37:18.52 /11MIVM30
>>445
>>脱線してもあまりにも反応が薄いぞ
貴殿がプロ市民並みに鋭敏なだけ
450:名無し野電車区
12/04/27 06:32:19.64 S/wx8/PO0
ＲＭ投稿の記事内容が違ってるしっ
451:名無し野電車区
12/04/27 08:50:16.02 Nh5PDlbDi
ほんとだダウトだね！
452:名無し野電車区
12/04/27 13:57:03.33 vJkh11+1O
今日より京阪色が運用開始だけど早速電鉄富山にいたよ。
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
随分と久しぶりだなーこの色
かぼちゃ色に慣れたからこの色だとちょっと違和感がw
453:名無し野電車区
12/04/27 16:11:45.95 fVVvmfYm0
>>452
鳩マーク上手く処理したなぁ
454:名無し野電車区
12/04/27 16:22:57.20 wjRqEbnF0
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
455:名無し野電車区
12/04/27 18:28:28.24 S/wx8/PO0
ＲＭ記事、訂正されてるけど、まだ違う
（計算が合わん）
456:名無し野電車区
12/04/27 19:40:59.65 SB9cV8uoO
>>452鳩マーク危うくひっかかるとこだったわ
457:名無し野電車区
12/04/27 19:46:59.67 S/wx8/PO0
>>456
意味わからん
塗りつぶすんなら車体の赤にすればよかったのに
458:名無し野電車区
12/04/27 20:43:50.37 q5okorJ70
10033＋10034、塗色だけ京阪色とか中途半端なことしたのかw
ワンマンやめて、撤去したクロスシート復活ぐらいやれよw
459:名無し野電車区
12/04/27 21:02:48.62 vJkh11+1O
30型の鳩マーク、処理もさることながら特急運用もあるんだよな
30型で特急運用って何年ぶりなんだろう？
460:名無し野電車区
12/04/27 21:53:04.04 0g7SQ2qq0
えもいわれぬ違和感が
今日からだったのか
晴れてるから撮影に行けばよかったなあ
461:名無し野電車区
12/04/27 22:06:57.92 2F17qbm4i
今日の夕方に走ってるの見た@京阪色
富山に来てからしばらくあの色だったなぁ…とちょっと胸熱だったよ
462:名無し野電車区
12/04/27 22:14:27.79 0g7SQ2qq0
もう10年以上前の話じゃないか
463:名無し野電車区
12/04/28 12:01:40.70 1Tx3FBXDO
譲渡当時からハト標識が塞がれてたのに、ハト標識復活とは驚きだ！
464:名無し野電車区
12/04/28 12:05:57.58 esLO19ZBO
↑今回の復活京阪特急色って、ちらっと見た感じでは昔の濃い目の色調のような気がするんだけど…
465:名無し野電車区
12/04/28 12:07:58.61 DS4ICNt80
他の編成はどうするんだろ
人気が出て、波及しないかな
大井川もマネをしたりして
466:名無し野電車区
12/04/28 17:33:41.97 7B+RQkSj0
さつまいも電車かな。
幼稚園、保育園児がわかるような名前なら。
フルーツ電車ってわけにはいかないだろうしなあ。
467:名無し野電車区
12/04/28 17:51:44.73 7B+RQkSj0
かぼちゃ色が逆に貴重になったりして
468:名無し野電車区
12/04/28 18:51:37.14 DS4ICNt80
りんご電車
469:名無し野電車区
12/04/28 18:59:41.49 DKgyZjrm0
URLﾘﾝｸ(youtu.be) 基地外
470:名無し野電車区
12/04/28 20:18:54.70 EWgPNNWn0
阪急電鉄車輌スレッド３９に出てた。
184 ：名無し野電車区：2012/04/27(金) 01:07:36.75 ID:JxsJQGwG0
アルナは今年路面電車で忙しい
札幌（2億5000万）函館（8000万）東京（？）富山（2億5000万）堺（2億5000万）鹿児島（9000万）
471:名無し野電車区
12/04/28 20:53:00.11 IYHQReC10
そんなものを見なくても
>>248 の
URLﾘﾝｸ(www.city.toyama.toyama.jp)
９Ｐ ＬＲＶ導入で 今後５編成（今年は１編成）が予定されてる
472:名無し野電車区
12/04/28 21:34:58.21 EWgPNNWn0
>>471
大阪でも認識されてるし、第二編成入るようだなと言いたかっただけだが・・・
pdfは面倒だし。
473:名無し野電車区
12/04/28 22:34:33.13 bhKlAIH1O
>>465今さらで申し訳ないが､今回のリバイバル塗色は1編成分だけ(K紙によると)
474:名無し野電車区
12/04/29 00:24:17.98 W5JVbOjc0
ホントは全部リバイバルにしてほしいが、せめてもう２編成ほどやってくれんかなあ。
って、全部で何編成あるんだ？そんなことも知らないオレ・・・
475:名無し野電車区
12/04/29 01:20:09.60 haGhMyUmI
>>474
8編成ある。
京阪色リバイバルは歓迎だが、全部そうされても困る。
今度は紺に白帯とか京阪時代にはなかった旧一般色もやってほしい。
もし自分が株主ならその費用を出したい。
また10030は側面の行先表示復活してほしい。
それもJRE233系みたいに次駅表示もするLEDで
476:名無し野電車区
12/04/29 01:41:12.71 OU27w6vq0
株はあるけどどの程度の株でそういうのに口出しできるのかね
477:名無し野電車区
12/04/29 01:49:39.25 fhlJGBtl0
頼むから最低でも特急列車にトイレをだな…
478:名無し野電車区
12/04/29 06:26:22.91 WyZf23Rb0
某氏、ＲＭに投稿しても、ＲＦに投稿しないのはなぜ？
479:名無し野電車区
12/04/29 08:03:16.89 PGU2GVcG0
はとじゃなくてらいちょうにできんのか
480:名無し野電車区
12/04/29 08:04:33.78 PGU2GVcG0
電鉄富山駅にライブカメラ設置してくれないかな
481:名無し野電車区
12/04/29 10:55:57.74 qGHFw4ipO
>>465大鉄の電車は元の会社の色のまんまだぞ。
482:名無し野電車区
12/04/29 17:17:17.24 8irFmyiX0
>>471
＞９Ｐ ＬＲＶ導入で 今後５編成（今年は１編成）が予定されてる
要は補助金だ。 サントラムはセントラムと違い、残りは地鉄の自己負担だから
14720形の代替中古導入とか当分無理だろw
483:名無し野電車区
12/04/29 17:25:15.71 hL5+zrlw0
>>481
あれ動くのか？
484:名無し野電車区
12/04/29 17:30:35.85 qugFyvOL0
＞要は補助金だ。 サントラムはセントラムと違い、残りは地鉄の自己負担だから
＞14720形の代替中古導入とか当分無理だろw
岡電3000型3010（元東武100形） 差し上げます
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E8%BB%8C%E9%81%93)
485:名無し野電車区
12/04/29 20:12:20.13 W5JVbOjcI
今日中加積で自転車を持ち込んだ
乗る時に妙に手前で止まるなあと思いながら
後側扉から乗った
今思えば、前側扉から乗れというウテシの配慮だったかもしれない
えこまいかって、前側扉から乗ってそこの料金箱で
タッチしてもよかったんでしょうか？
降りたのは電鉄魚津。
エレベーターがあればと思った。
486:名無し野電車区
12/04/29 20:19:53.98 1xTtnOBr0
test
487:名無し野電車区
12/04/30 05:39:38.72 m4RbuoT60
>>482
>>248 のPDF資料では25年度のみサントラムが入らない
その年あたりに鉄道線代替中古導入を予定してるような気もする
488:名無し野電車区
12/04/30 08:19:35.87 9QWJv6vm0
ＲＭ記事、また修正されてる
一貫性のない投稿だ
489:名無し野電車区
12/04/30 09:21:13.87 ypobWr8bO
だれか投稿者に10033+10034が、いつかぼちゃになったのか、教えてやれよｗ
490:名無し野電車区
12/04/30 12:02:19.87 8BYSRORoO
>>489
あまり覚えないが、98年か99年くらいでなかった？
491:名無し野電車区
12/04/30 13:40:39.30 FZGmZlT1O
機械化しちゃったことで地鉄名物の超慇懃無礼な駅員さんに出会える確率も減ったのかな
それより乗りに行く前に地鉄方式の乗降方法を勉強しとかなきゃな…
以前は無人駅では乗車駅証明のレシート発行機に挨拶しなきゃいけなかったが
今はそれも違ってるんだろうし
492:名無し野電車区
12/04/30 13:58:38.74 yOeIIoOWO
>>491
具体的にどこの駅ですか？
個人的には去年の今頃、立山で遭遇した駅員にそれを感じた。
493:名無し野電車区
12/04/30 14:26:41.14 4GIdRhCz0
>>491
ICカード持ってないやつは今まで通りだから、
よく利用する客以外は乗り方は何ら変わらない。
無人駅で乗る時に以前は駅で整理券取ってたのが、
今はバスとかの様に車内で取る様になった位。
駅員のいる駅では普通に駅員から切符を買って乗る。
でも、一時期と比べたら酷い駅員は大分減ったよ。
494:名無し野電車区
12/04/30 14:53:31.80 s/+VX2yj0
>>487
５両ということは、7012～7016がアボーンということも考えられるな。
495:名無し野電車区
12/04/30 16:45:25.48 Osjf2s6G0
25年度は車両購入費より南北直通のため路線改良費に集中では。
496:名無し野電車区
12/04/30 17:12:38.32 s+onCed/i
RMがノーチェックなのか、投稿者が無知なのか…最初から採用すんなよって感じだね。さすが煽り誌だけのことはある。
497:名無し野電車区
12/04/30 17:18:23.76 FZGmZlT1O
>>492
ありがとうございます。私の中では新魚津(カーバイト線の名残や連絡通路があった頃から)が物凄く印象に残ってます。
>>493
それなら問題ないですね。どうもありがとうございましたι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
暑いのは普通に暑いのでお気になさらずに
498:名無し野電車区
12/04/30 19:53:47.29 s/+VX2yj0
>>495
南北直通っていつだか知ってんの？
新幹線開通後、在来線上り、下りをそれぞれ高架にし地上の在来線撤去してはじめて軌道敷設。
まだまだ先だ。来年度（25年度)にはまだ何もできまい。
499:名無し野電車区
12/04/30 20:47:03.58 rLFOQECGO
既存のレールをインファンド軌道化しろ
という意味では？
500:名無し野電車区
12/04/30 21:44:23.90 m4RbuoT60
>>499
それも計画に含まれてる。但し年度別計画は未定。
501:名無し野電車区
12/04/30 23:00:14.34 Cbdr0TFd0
>>498
>>212
502:名無し野電車区
12/04/30 23:01:31.95 UTlFV6970
天然パーマ男28歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。オタク男。死ね。人殺し。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男29歳その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
503:名無し野電車区
12/04/30 23:14:23.32 g5slXSPvO
>>479
よく見ると平和堂の鳩になってて、平和堂がスポンサーについてる
だったら嫌だな
504:名無し野電車区
12/05/01 07:17:13.17 c/KVWun1O
>>490
wikiによれば1999年だね。
505:名無し野電車区
12/05/01 08:10:04.07 NL6Q7O+EO
高岡駅古城公園口から万葉線のりばまで遠いよ！
…って思ったら、氷見線ホームの西端に西口改札なんてあるんだね。
(なぜか乗車券の販売は無いけど)
JR富山駅も電鉄富山付近に東口改札を設ければいいのにね。
…もしかして、そのつもりかな？
ラポールのビルを先に撤去したし。
506:名無し野電車区
12/05/01 09:17:59.52 COtwseKX0
>>503
イトーヨーカドーの鳩かもしれんぞ
1号車には７－１１が入っていて走るコンビニ
507:名無し野電車区
12/05/01 10:23:12.23 OZDVjhmmP
>>505
高岡駅は最終的にはこうなる予定だし
URLﾘﾝｸ(www.city.takaoka.toyama.jp)
508:名無し野電車区
12/05/01 21:25:16.78 1Vc/NWQk0
10031を再京阪色化しなかったのは、電鉄魚津での落雷のせいかw
509:名無し野電車区
12/05/02 06:28:31.82 1FLTkYQ10
>>508
計画が上がって、直近の全検車だっただけ
車番は関係なく、どれでもよかった
510:名無し野電車区
12/05/02 08:33:27.93 4f87JZUQO
ムシャクシャして塗り替えた。
どの車両でもよかった。
511:名無し野電車区
12/05/03 07:05:57.79 4kZ44xhn0
アホ
512:名無し野電車区
12/05/03 07:48:10.33 T/nanHMS0
万葉線は駅前ロータリーを突っ切るより市営駐車場駐輪場側から
急カーブを描いて勾配を登って段差式縦列ホームに改良した
氷見線ホームに辿り付けばいいよ。
513:名無し野電車区
12/05/03 10:33:18.25 XV/VnnxX0
氷見線ホームに連れて行ってもあんまりメリットないんだよなあ
駅前ぎりぎりまで近寄ってほしいのはあるけど
514:名無し野電車区
12/05/03 11:29:14.96 0xUABbj30
>>465
＞大井川もマネをしたりして
大井川のほうが原形に近いだろ。 地鉄も京阪色編成はツーマン仕様に戻せばいいのに。
515:名無し野電車区
12/05/03 11:54:42.34 YH832ASlO
万葉線は本線をオーバーパスする形で高岡駅の万葉ロード沿いに電停を設置、そのまま新高岡、イオンまで延伸すべき。
516:名無し野電車区
12/05/03 12:12:41.37 T/nanHMS0
モハ10025形とモハ10026形は台車換装のうえ
MB3054三菱電動機75kw385V1600rpmから
TDK6408A東洋電動機85kw440V1760rpmに
換装して保守共通化してもいいのでは。
517:名無し野電車区
12/05/03 17:12:37.32 4kZ44xhn0
>>516
保守共通化って、どこの台車と電動機だよ
具体的に述べよ
お前か
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 6【金沢】
で同じこと書いてる香具師はっ
地鉄では、そんなの使ってないぞと思ったけど、サントラムだったか
台車をどーやて付けるんだよ
それに電圧違うし、思い付きで物をゆーんじゃないよ、無知が
518:名無し野電車区
12/05/03 19:37:38.48 vM8tBmje0
もちろん16010形や10030形や457系などのDT32台車に
T100形の小型電動機は搭載可能かなってことだよ。
519:名無し野電車区
12/05/03 19:52:08.90 vM8tBmje0
抵抗制御からVVVF制御への換装で電動機印加電圧の変更なんて理論上は可能でしょ。
520:名無し野電車区
12/05/03 19:54:39.15 uVsGck1qI
>>514
ツーマン仕様復元はできるかできかねるかはわかりかねるが、運賃表示をLCD化して、広告も流すようにしてほしいとは思う。
テレビカー時代に戻った感じになるから
521:名無し野電車区
12/05/03 19:54:40.26 W567n+0n0
>>514 京阪色編成はツーマン仕様に戻せばいいのに
ってワンマン運転メインなのにそんな事してどーすんだ？
ただでさえ10025-10026もワンマン非対応でお荷物なのに増やす意味が分からんわ！
522:名無し野電車区
12/05/03 19:56:06.87 W567n+0n0
>>514 京阪色編成はツーマン仕様に戻せばいいのに
ってワンマン運転メインなのにそんな事してどーすんだ？
ただでさえ10025-10026もワンマン非対応でお荷物なのに増やす意味が分からんわ！
523:名無し野電車区
12/05/03 21:10:16.73 Qy/nVrhA0
思いつきを言っただけだから、ムキになって反応しなくてもいいよ。
524:名無し野電車区
12/05/04 01:08:59.76 mHBmC8TK0
もう20系は取り替えようよ。
525:名無し野電車区
12/05/04 03:21:17.31 GrjP67gj0
>>515
一番いいのは電停自体を自由通路と同じ二階にペデストリアンに設置することなんだよな。
てか、城端線はJRがやってても赤字線だし、北陸広域鉄道連合が切り離しを容認しないだろうから、いずれ民営化してLR化されるでそ。
そのときに万葉線と直通するような話をちらっときいたような。
526:名無し野電車区
12/05/04 08:45:37.00 hSURLitU0
>>525
駅前広場のスペースで、2階まで持ち上げるのは可能だろうか？
その場合、マンテンホテル前にも電停いるよな
527:名無し野電車区
12/05/04 13:30:03.39 xtOCYptv0
>>521
＞やす意味が分からんわ！
観光資源としてやればいいと思う。 現に大井川は原形なんだろ。
赤矢で関東の客呼んだようだが、関西には西武はなじみない。京阪色は関西客呼べる。
ワンマン不足なら10025編成ワンマン化を。
528:名無し野電車区
12/05/04 13:56:18.05 kwNGvIYt0
もし氷見線を三セク化するなら高岡駅に段差式縦列氷見線ホームと
能町伏木間と米島口能町口間との交点に乗り換え専用乗降場を設置して
万葉線18分氷見線8分で緩急接続をはかれあいいよ。
529:名無し野電車区
12/05/04 14:27:43.59 NpFbMd3+O
10025+10026+174には、えこまいか導入に際して運賃表、運賃箱、カードリーダー、ワンマン用ドアスイッチなどがついたはず。
ただ車端部の椅子がそのままなので、ワンマン運用していないのかな？。
530:名無し野電車区
12/05/04 15:05:49.46 8lgB8Ilz0
>>526
同縮尺のモンペリエと高岡
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
モンペリエのトラムは路線図をチェックするとわかるが駅前から右上に上がって乗り越えるまで１００ｍかけてない
531:名無し野電車区
12/05/05 06:15:39.29 jNfdFRAy0
DL14なんていつから居るんだ？しらなかった。
532:名無し野電車区
12/05/05 07:01:18.72 6ZbSQGV3O
おけいはんの運用、公開しないのかな？
アテンダントブログででも良い発表して欲しい。
533:名無し野電車区
12/05/05 14:00:34.62 sG7wZKKsO
>>531
JRから買った青いやつを塗り替えたんだよ。
534:379&382
12/05/05 21:13:03.76 dprjsa75O
無事に都区内ゆきの乗車券が購入でき、かつ使用しました。
>>396 >>399
上市は頼み方次第でしょ。都区内ゆきを買う数日前に他の着駅を頼んだら、渋られたものの結果として売ってくれた。
535:名無し野電車区
12/05/05 23:20:26.64 doaGcMqC0
テレビで映画「阪急電車片道１５分の軌跡」を放映してたが、
あれは地鉄の「ＲＡＩＬＷＡＹＳ」と同時期に撮影してたんだよな。
536:名無し野電車区
12/05/05 23:31:19.95 FcF8cZew0
>>532
ＨＰに、京阪特急色編成の、運用表を掲載すればいいのにね。
ちなみに京阪のスレッドでも、地鉄の京阪特急色復活が話題になっています。
自分は、以前のスレで、「地鉄のＨＰに『アルプスエキスプレス』の紹介が無い！」とか言って
難癖を付けていた京阪沿線の人間ですが、久々に富山地方鉄道のトップページを見たら、
「アルプスエキスプレス」のバナー（宣伝）がありますね。これだけでもずいぶん改善されたと思います。
ところで、本家の3000系（現8000系30番台）が、まもなく引退するのではないかという噂があります。
引退の際には、２階建て車両を購入されればいかがでしょうか。狭軌の台車が適合するかという
技術的な問題と、車内が少々傷んでいるという接客面での問題もありますが。
537:名無し野電車区
12/05/06 02:21:16.76 k+25fHpQ0
>>536
京阪特急色編成は、それ専用の運用にするつもりは無さそうです。
二階建てを挟んだ三両編成も技術的には当然可能でしょうが、そんな需要も金も無いです。
538:名無し野電車区
12/05/06 05:10:50.38 t/XwBrNe0
京阪8800形鋼鉄車は1997年製造だからまだまだ使用するだろうし
車体長18.7m車幅2780mmの車両サイズはサロ214形TR69台車より
AE形付随車SS170T台車やサハ2100形TH2100T台車向きだよ。
539:名無し野電車区
12/05/06 07:51:16.71 a/I0wy8T0
>>538
こいつ、バカだねー
どれも標準軌台車じゃないか
富山は狭軌だから、持ってきたらＴＲ６９系をはかせるよ
ボルスタレス（ＤＴ５０のＴ用とかは、絶対に採用しない）
540:名無し野電車区
12/05/06 09:47:07.01 0ElyqKWX0
>>538
8000系（0番台）はまだまだ使うよ。
廃車フラッグが立ってるのは旧3000系のDD車（8831）だよ。
541:名無し野電車区
12/05/06 10:32:24.92 g/+sibE+0
>>539
14710のクハが履き替えたあれはなんだったんだ？
542:名無し野電車区
12/05/06 10:47:40.64 sYOxZmYp0
>>541
落ち着け、10型でなく80型だろ
543:名無し野電車区
12/05/06 11:04:17.34 sArIxdTJO
まあ車両はどーでもいいから線路だよ線路…
544:名無し野電車区
12/05/06 12:12:23.77 t/XwBrNe0
二階建て車両の台車以外は1997年製造で譲渡はあり得ないよ。
10本以下の編成運用路線で211系15両編成のような使用方法で
サロ214形やキサロハ182形なTR69台車を履くより広軌路線の
ままのほうか。
545:名無し野電車区
12/05/06 12:24:42.95 t/XwBrNe0
まぁスレ違いだが将来の競合相手な富山三セク北陸本線の
フラッグシップにはうってつけだよなぁ。
546:名無し野電車区
12/05/06 13:17:38.15 00kEwMeK0
>>541
クハ10が履き替えた台車は、
相模鉄道から譲り受けたDT10だったとマジレスしておこう。
(クハ18を除く）
547:名無し野電車区
12/05/06 16:46:06.74 g/+sibE+0
>>542
>>546
誤記修正御礼
モハ14710が台車を履き替えた話は「私鉄の車両」に出てたけど
クハ10履き替えの話は勉強になりました
548:名無し野電車区
12/05/06 19:18:54.96 t/XwBrNe0
DT10って枕ばねのコイルばね化とペデスタル部分の新製交換と
オイルダンパの追加ところ軸受化などの徹底的な改修を行った
1927年以前製造車両に付いていた大正6年式吊りかけ駆動の台車の
TR14のことだよね。
549:名無し野電車区
12/05/06 19:44:57.35 a/I0wy8T0
そのＭ用台車をクハに付けたから沈み切らずかなり浮いた感じ、腰高になってたね
高さを合わせるためモハの台車にスペーサーをかませて高さ調整
だから、連結器胴受けにブッシュをかませて高さを下げてた
写真を見たらわかるよ
550:名無し野電車区
12/05/06 20:24:35.49 brjKU2AX0
Ｎゲージみたいなやっつけだなw
京阪塗装乗りにいきてー
551:名無し野電車区
12/05/06 21:41:39.94 UFSn2vSB0
路面電車
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
552:名無し野電車区
12/05/06 22:40:34.15 /L5Kum5z0
そういう何のコメントも無い貼り逃げはヤメレ。
553:名無し野電車区
12/05/06 23:21:09.33 jDojxv3z0
市電の五分刈り？のウテシ、きょうも爆走してたなw
きょう見たのはサントラム黒9003。荒町～桜橋飛ばす飛ばす。
7000,8000,T-100彼は何でも。 7000とか古いから部品ぶっ壊れるぞ(笑)
554:名無し野電車区
12/05/07 01:30:12.25 plo0/+ZRO
サントラムの黒とは架空の電車ですな。
555:名無し野電車区
12/05/07 01:42:24.69 Ba1D9W5M0
>>554
ポートラムの黒、アイトラムの黒、
極めついでにホットラムの黒ｗｗｗｗｗ
まぁ、黒い路面電車自体、日本で１編成しかないんだわなｗｗ
556:名無し野電車区
12/05/07 01:52:32.69 9WNAlTz9P
「編成」にこだわらないならKUROガイル
557:名無し野電車区
12/05/07 11:08:59.02 192GqH8QO
万葉線 江尻で当て逃げ？
１編成停止してて左前方に接触痕、警察がいるにも関わらず相手の車が見当たらない。
ｳﾃｼが高岡駅方向を指さしてた
558:名無し野電車区
12/05/07 12:47:51.75 4MxAqi6A0
路面電車が優先なのに
マナーわるいな
559:名無し野電車区
12/05/07 13:35:27.50 RhHcW5500
路面電車優先なんて思ってる連中少ないんじゃない
江尻なら南からイオン高岡に入るための右折待ちで軌道内に進入して
後からやって来た電車に警笛鳴らされてるのよく見るし
あそこって南行きの電車が通過した後に北行きの電車が来るから
それを見て軌道に入らない様に右折待ちしてたら、
後の車が軌道内に切れ込んでこちらの前に出ようとして警笛鳴らされたのに遭遇した事もあるし
と言う事で電車が来ないと思われる時間なら軌道に切れ込んで右折待ちしてますすいません
560:名無し野電車区
12/05/07 14:58:47.60 Ma1GnkEG0
とりあえず14722+172は名鉄6600系の走行機器に換装したほうがいいんじゃね？
561:名無し野電車区
12/05/07 17:57:11.14 Q7dByTeaO
>>560
んな事するなら名鉄から5300買えば良いかと
562:名無し野電車区
12/05/07 18:16:34.80 K9bEBBrR0
>>560>>561
438 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/04/25(水) 20:27:23.31 ID:LJcyhggA0
地鉄の名鉄アレルギーは？
今でもそんなものあるのか知らんけど、
14710に懲りて云々な話はよく聞くよね。
車両自体がそんなに良くなかった？ってのもだけど、
あれの送り込みが名鉄の地鉄征服（傘下収め）の一環だったみたいな黒い話もあって、
そういう話が本当なら古参を中心に今でも警戒はしてたりするのかも。
まぁ、そんな不確かな話以前に名鉄自身が売るつもり無いって方が現実性高いと思うけど。
563:名無し野電車区
12/05/07 20:12:22.15 1Lxou/go0
<<554
＞サントラムの黒とは架空の電車ですな。
申し訳ない、そのとおりだ。 セントラムなw
眠くてすぐPC切ったから今まで気付かなかった。
564:名無し野電車区
12/05/07 21:46:11.04 snfdiMVA0
>>562
>>あれの送り込みが名鉄の地鉄征服（傘下収め）の一環だったみたいな黒い話もあって、
>>そういう話が本当なら古参を中心に今でも警戒はしてたりするのかも。
高速バス名古屋線はどこと組んでいるのかと
北アルプスが名鉄-国鉄-地鉄を直通してたという今では信じられない話もあるし
これ（名鉄の地鉄征服）はガセだと思う
（というか、名鉄が北鉄とか（旧）福井鉄道に経営参画したのは相手先からの要請であり
乗っ取りではない）
名鉄とつながりの深い豊橋や北鉄すら名鉄以外の中古車を買ったことを考えると
名鉄が使えるような車両を売らない、ただそれだけかと
565:名無し野電車区
12/05/07 22:19:04.55 scdmMfa90
正直、黒いサントラムは実現してほしい。
566:名無し野電車区
12/05/07 22:21:58.73 jVg3i3Es0
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
567:名無し野電車区
12/05/07 23:16:15.16 /szl8NrX0
>>564
豊橋鉄道や北陸鉄道は乗降時間短縮のため
3ドアロングシート高性能車を導入したかったけど
両社が中古車を導入した時点では
名鉄の3ドアロングシート高性能車6000系の廃車は
まだ始まっていかったからね。
6000系の廃車が始まったのは最近だし。
568:名無し野電車区
12/05/07 23:45:15.41 mlrz1aOi0
>>564
名鉄「バス」って今分社化してるんじゃなかった？
勿論名鉄本体と無関係って事は無いと思うが…
というか豊鉄は元々名鉄車の中古入れてたじゃない
>>567も言ってるが2ドア釣り掛けだと不味かっただけでしょ
市内線は名鉄車の中古入れてるし単に出物次第じゃ
569:名無し野電車区
12/05/08 22:17:10.11 j+gXy/Zk0
北鉄と濃飛バスが名鉄系で、今度売却されるが名鉄トヤマホテルがあり、名鉄クレハ観光バスや名鉄タクシーもあった。
独立系を貫く地鉄が、名鉄を警戒するのは当然。14710が思わしくなかったのなら
なおさら好印象はないだろう。
570:名無し野電車区
12/05/08 22:26:25.69 hYUb7YZX0
地方の鉄道やバスを喰って美味しかったのはせいぜい昭和40年代まで
本気でそんな事を警戒してたとすれば相当な電波だろう
571:名無し野電車区
12/05/08 22:29:12.27 OO3MPkRj0
>>570
観光事業とか、そっちよ。メインは。
572:名無し野電車区
12/05/09 08:06:01.26 X7N3A3+Ui
昔、名鉄がバス事業を富山で展開しようとしたことがあるとは聞いたことある。
その時の話で名鉄が全車冷房車を走らせると言い、地鉄がウチにも冷房車は走らせている。(高岡線だけだけど)と言って物笑いのタネにされたとか…
また、クレハ観光は地鉄に吸収されるのを嫌って名鉄に近づきグループ傘下に収まったとも聞いている。
まぁ、人から聞いた話だからどこまで本当かは知らんけどね
573:名無し野電車区
12/05/09 14:53:25.21 tBBWeuIH0
地鉄は独立系を貫いてるとはいえ、最近じゃ西武と緊密な関係を持ってるような
気もするんだけどねぇ…
574:名無し野電車区
12/05/09 18:53:08.78 C3JC6k0u0
レッドアローと高速バス東京線共同運行以外の要素は？＝緊密な関係
575:名無し野電車区
12/05/09 20:29:05.79 tyiFywQLO
だったら伊豆箱根鉄道(勿論西武グループ)のお古を鉄道線へ持っていけないものか｡無理は承知だが(出来るなら大雄山線車両だとありがたい)｡
576:名無し野電車区
12/05/09 21:17:00.04 /UN5y3ED0
西武（笑） 大手に対する警戒心は一緒。
名鉄、阪急、京阪、富山乗り入れしてない会社もな。
577:名無し野電車区
12/05/09 21:51:08.87 N+T1FA9lO
いつまでぼったくり運賃続けるの？
富山から寺田まで290円、上市まで320円、中滑川まで350円くらいに値下げせんかいボケ！
578:名無し野電車区
12/05/09 22:11:52.65 cHEwnkwA0
中滑川駅のあの駅ビル、最後に残ったスーパーもなくなって、耐震基準もどうとかで解体するって噂を聞いたな。
579:名無し野電車区
12/05/09 22:17:46.26 ryhdZ0m70
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
580:名無し野電車区
12/05/10 06:14:45.34 tmefrD5bI
>>578
滑川は大阪屋もできたしなあ
駅併設とはいえ、できれば駐車場もほしいなあ
JR滑川駅付近程度のやつが
581:名無し野電車区
12/05/10 17:01:35.83 8CZK9ood0
おけいはんの33-34編成が同時に高出力改造されたけど、
しばらく休止状態だった30型の高出力改造が再開されたのかな？
582:名無し野電車区
12/05/10 18:37:00.60 ojQ76ZN70
名鉄4000系のFS571台車や東京メトロ1x000系のFS777/778/779台車って
モノリンク式ボルスタ付き台車となっているがDT32/KW12台車と比べて
乗り心地はどうなのかな。
583:名無し野電車区
12/05/10 20:28:40.95 2fOo7DUg0
>>581
台車交換に付いたもの
違う台車だったら、それに合うモーターを付けてたかもしれん
でも、地鉄はＤＴ３２以外は交換しないよーだ
584:名無し野電車区
12/05/10 20:38:16.31 S0lmMZO80
クルマが直前横断した後で大音響の警笛鳴らしてた市電ウテシいてワロタ。
横断後じゃ腹いせでしかないだろw
585:名無し野電車区
12/05/11 06:33:16.10 eVWWF9nr0
1928年製鉄道省モハ30166の足回りは伊豆箱根大雄山線コデ165形となっており
同型台車がまだ残存しているよね。
富山地鉄ではDT32台車も2100年あたりまで使い倒したりするのかな。
586:名無し野電車区
12/05/11 07:06:55.15 wVRYg0e80
>>584
いいんじゃねえの
横断車に聞かせるためだろ。二度と同じことされたら困るからな
自動車同士でもよくある話
587:名無し野電車区
12/05/12 11:19:54.24 hPhUH2I/O
そういえば、今日は関西から撮影ツアーが来るんじゃなかった？
588:名無し野電車区
12/05/12 12:02:44.08 3tqysWJ90
アルプスエキスプレスださいわ。
とくに変なイレズミみたいなやつ。
589:名無し野電車区
12/05/12 16:13:42.92 Mf1iU6Pk0
そよ風トレイン117のウィンディスペースみたいなものだが
もちろん第1編成は旭山動物園号のようなキッズ向けだよなぁｗ
御前沢雪渓な装飾に雷鳥オコジョ水芭蕉カモシカなどぬいぐるみが盛り沢山
590:名無し野電車区
12/05/12 17:00:51.55 qWPtU/wJ0
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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591:名無し野電車区
12/05/13 07:11:31.63 NdJJ9miA0
万葉線ネタですまんが
昨日、米島の車庫で射水線の残党が激しく動いていたね。
どうやらクラブツーリズムの鉄道企画ツアーらしかったけど、サービスいいなぁ
ちなみに新旧猫電とアイトラムと新型除雪車と射水線残党が並んでた
592:名無し野電車区
12/05/13 08:35:59.60 UBQyGrqr0
まじかよいいなぁ
体験運転あれでさせてくれればいいのに
593:名無し野電車区
12/05/13 14:26:51.98 Ii6vfLIL0
デキが動いてたぞ
594:名無し野電車区
12/05/14 10:44:42.84 vNor3KiP0
>>593
どの区間線区で？
595:名無し野電車区
12/05/14 11:38:44.90 i+QGWR140
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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596:名無し野電車区
12/05/14 12:30:34.61 Z7Hy/X4jO
>>594
「最急行」ブログに出てる。
597:名無し野電車区
12/05/14 18:38:40.39 IPIOvZNX0
>>596
どこに出てんだよっ
ツリかっ？
598:名無し野電車区
12/05/14 21:04:09.50 tNwiFWD0i
今日、京阪色の電車と車で並走したんだけど鳩マーク掲出して走ってるんだね。
前にアテンダントブログで鳩マークは出さないって書いてたからびっくりした。
599:名無し野電車区
12/05/14 21:40:36.84 VJDeceSG0
>>593
URLﾘﾝｸ(mitsuren.blog81.fc2.com)
600:名無し野電車区
12/05/15 06:37:06.05 7UiatLi50
>>598
よく読めよっ
鳩マークじゃなくて 「特急」 の部分って書いてあるじゃないか
URLﾘﾝｸ(chitetsu.exblog.jp)
601:名無し野電車区
12/05/15 07:22:31.35 0m8jTmdg0
>>600
ああ、「特急」の文字のみを隠すってことだったのか。
てっきり鳩そのものを隠すってことだと思ってたよ。
車で並走したのは夜だったからそこまでは気づかなかったなぁ…
602:名無し野電車区
12/05/15 21:28:01.89 7UiatLi50
603:名無し野電車区
12/05/16 00:48:44.31 VsNYsfOW0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
こんな感じで「特急」をけしてある
604:名無し野電車区
12/05/16 01:20:22.07 GhZADzY+0
天然パーマ男28歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。オタク男。死ね。人殺し。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男29歳その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
605:名無し野電車区
12/05/16 06:17:08.58 maO7tqir0
>>603
消してあるというか、赤い板を当ててあるの方が表現がいいかも
消してあると言うと、塗りつぶしてあるように思える
606:名無し野電車区
12/05/16 07:42:10.47 welKj5Y40
>>593
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
607:601
12/05/17 15:41:07.42 EwY+Y7lqi
>>603
ありがとう。
昨日の午後にたまたま見かけたけど「特急」が消えてました。
ついでにTVも復活…はないよねぇ(笑)
608:名無し野電車区
12/05/17 22:03:05.61 WL+FBAWtI
>>607
TV復活とまではいかなくとも、運賃表をVTR放映対応のLCDにしてくれたら歓迎する。
あと側面の行先表示復活も。
それも幕ではなく、次駅表示も行うE233系のようなフルカラーLEDで
609:名無し野電車区
12/05/17 23:07:51.58 9DoFU5VEO
上の方へ｡側面方向幕をLED化なんか｢鉄道線｣が火の車状態なのに出来る訳ありません｡せめて北鉄の浅電片扉車に申し訳なさそうに付いてる方向幕タイプでたくさんなのですby黒部市民
610:名無し野電車区
12/05/18 09:13:25.12 ZcWfX1xp0
>>608
側面幕は兎も角
液晶タイプの運賃表は解像度に問題ありそうな気がする
前に14760に付いてたやつも2ページに切り替えて表示してて
慣れない人や慣れない駅から乗車した時には凄く見辛かった
かといって高解像度にして1ページに収めると
文字表示が細かくなって見にくくなりそうだし
大画面化すると今度は収まりが…
611:名無し野電車区
12/05/18 09:29:27.83 rXdR7j430
ICカード使えばチャージ残高に不安があるとき以外は運賃表など見る必要はない
612:名無し野電車区
12/05/18 13:24:00.45 34/XZYt70
>>611
たまに現金で乗る俺のことも考えてくれw
613:名無し野電車区
12/05/18 17:13:18.89 U/r0OtNqi
終了
614:名無し野電車区
12/05/18 17:48:59.61 TH0w2dBf0
>>610
そこで三角表の出番ですよ
困った時にはアナログが一番
615:名無し野電車区
12/05/19 16:38:39.74 EPLmTKOz0
サントラムに変化あり
616:名無し野電車区
12/05/19 18:54:12.75 6vcd84on0
>>615
何があった？
市電ネタ振るやつは肝心なとこ言わないから盛り上がり様がないんだよな…
617:名無し野電車区
12/05/19 19:56:17.16 VyO6EJtu0
昨日見たときは塗装というかラッピングが変わっていた。
618:名無し野電車区
12/05/19 20:04:20.09 tlhHZfcA0
>>616
わざと伏せたんだよ。スレが盛り上がらんからな。旧市内の奴なら市電ぐらいマークしとけよ。
しかし、オリジナルカラー消えてしまったな。
619:名無し野電車区
12/05/19 20:39:23.04 0cqY2JZJ0
佐伯先生の御本（50年史理念編）を読んだ
一番衝撃を受けたのは
「環境汚染の危険性のある原子力発電の再検討であろう。（中略）
平地面積あたりアメリカの15倍という高密度で、原子力発電網を
めぐらさんとするかのごとき構想は、一日も早く再検討されることを期待する。
これは電源三法による交付金や、工場団地の造成、料金割引きでは解決し
切れぬ問題を含んでいるからである。」
との記述。
昭和54年～55年に口述されたようですが、いろいろすげぇと。
620:名無し野電車区
12/05/19 21:12:41.23 6NBJ4Afi0
>>618
それで1人釣れて1人だけ反応じゃ盛り上げ大失敗じゃないかorz
そして俺は市内のやつじゃないから何も言えなくてスマン。
そういうやつもいるんだからやっぱり情報は詳しいと嬉しい。
621:名無し野電車区
12/05/19 21:16:54.03 6NBJ4Afi0
そういや最近市電乗ってないな。
>>618もあんな事言ってるし、>>617の情報も気になるし、
明日でも見に行ってみるか。
622:名無し野電車区
12/05/20 10:44:54.28 i4eZExmqI
市電ネタ中に恐縮だが
鉄道線でのえこまいかは
乗車時の前側扉リーダーでのタッチは対応してないそうだ
自転車を乗せる場合に少々面倒になる
623:名無し野電車区
12/05/20 10:52:49.53 +lorRXff0
モハ14760形
鉄コレで出るな。
某キットは面倒だから完成品の方がいいけど・・・
624:名無し野電車区
12/05/20 11:03:23.65 sbo8Gm0Y0
>>622
14760の前のドア横リーダは袋被せてあったけど、
動作自体はしてた様に思う（声は出てた）からもしかしたら使えるかも？
（勿論、使えたとしても勝手に使ったら運転士に凄く怒られそうだが。）
>>622の言ってるのが運賃箱のじゃなくてそれの事だったらすまん。
625:名無し野電車区
12/05/20 12:23:27.44 i4eZExmqI
622だが
運賃箱のつもりで書いた
そうか
そんなのがあるのか
626:名無し野電車区
12/05/20 12:34:09.57 MOiJBwe40
で、サントラムは？
627:名無し野電車区
12/05/20 14:32:18.23 9JLgoTtc0
>>625
10030形はワンマン専用だから後ろの扉にしかリーダーが付いてないが
14760形はツーマン時のカード読み取り用に前後どっちの扉にも付いてる
アルプスエキスプレスにも全部の扉に付いてるのかは乗った事ないから知らん
京阪カラーや>>617も見てみたいんだがなかなか機会がないんだよなぁ・・・
>>626
>>618みたいに煽られたら見てきた人も話題に出しにくいんじゃないかねぇ・・・
628:名無し野電車区
12/05/20 15:47:38.70 MOiJBwe40
>>627
これからサントラムで盛り上げる矢先622に話の腰折られた。 空気読めよz
629:名無し野電車区
12/05/20 16:06:31.25 BCUzbWa5i
>>626
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうこと？
630:名無し野電車区
12/05/20 16:21:17.45 HMSsRHS9O
五百石駅の新駅舎と立山町の元気創造館の建設は、どの程度まで進んでいるんだろうか？
631:名無し野電車区
12/05/20 16:21:38.98 +jlxUNm30
>>629
一瞬ロータリークラブがロリータクラブに見えた
眼科行ってくる・・・
632:名無し野電車区
12/05/20 18:32:05.14 xUUomhnp0
>>629
エラーになるぞっ
633:名無し野電車区
12/05/20 18:38:49.43 i4eZExmq0
>>628
すまん。毎日現場でＫＹやってるからクセになってるんだ。
634:名無し野電車区
12/05/20 21:06:04.99 w0r+jrym0
サントラムの腰部は塗装？ ラッピング？ それにしても驚いた。
635:名無し野電車区
12/05/20 21:17:45.02 xUUomhnp0
全体がラッピング
636:名無し野電車区
12/05/20 22:41:55.28 w0r+jrym0
8000形をさておいてＴ-100形にラッピングするとは。
637:名無し野電車区
12/05/21 00:18:33.09 VIK9QI+y0
佐伯宗義って近鉄の佐伯勇と血縁関係あんの？
638:名無し野電車区
12/05/21 19:17:35.47 MiD8wg8QI
横浜⇒中日の佐伯貴弘はどうなんだろ?
639:名無し野電車区
12/05/21 20:30:34.15 mkz+ZBiZ0
>>629
>>632
俺も開けなかったから、こっちがいいぞ
URLﾘﾝｸ(www.rotary2610.jp)
しかし何でまたサントラム？
640:名無し野電車区
12/05/22 15:55:29.83 Mvw11uiS0
新黒部地鉄駅前がようやく開発されるようだな。
富山・新高岡周辺ばかりが目だっているが、新黒部駅周辺ももう少し
駅前の雰囲気をだしてもらいたいものだな。
ところで新駅の名称はどうなるのかな。
新黒部で決定か？それとも新幹線の駅名に合わせるのか？
641:名無し野電車区
12/05/22 17:07:21.51 /cGsi4DJ0
>>639
新しいのと面積が広いから？ｗ
宣伝するなら目立つ方が良いだろうし
642:名無し野電車区
12/05/22 17:18:32.29 Mvw11uiS0
>>630
URLﾘﾝｸ(moon.otto.to)
これよりもう少し進んでるんじゃない？
でかいね
643:名無し野電車区
12/05/22 19:35:51.85 aDc2rboUO
>>642 情報サンクス！
確かに大規模な駅だね。
644:名無し野電車区
12/05/23 07:45:38.66 nCfTbzvY0
>>643
建物が大きいのと駅が大規模なのとはまた別かと。
でも、五百石駅って元々結構規模が大きい駅だったよね。
特急も停車したし駅舎の中に売店もあったし、
数十年前までは側線の跡も結構残ってて、
2番線の脇に3番線もありそうな（2面3線な）雰囲気だった。
645:名無し野電車区
12/05/23 09:36:25.82 zssWCOM3O
過日、当地を訪問の折りに地鉄に乗車しましたが、自社で定めた規程すら読み取れない人間ばかりで、ほとほと嫌になりました。
地鉄って会社としてもブラックなんですね。
646:名無し野電車区
12/05/23 10:23:25.09 zuRo706sO
>>644
農協と立山製紙の貨物も扱ってて、いつもワムが止まってた。
647:名無し野電車区
12/05/23 11:08:08.67 a9fdGF2ZO
>>645
どんな規程？
648:名無し野電車区
12/05/23 16:26:47.33 vzy5FZXb0
>>646
寺田も4番線の隣に農協の貨物線があってよく貨車が止まってたな。
あそこ潰して4番ホームをちょっと広げたんだよね。
昔は凄く狭いホームだったっけ…
649:名無し野電車区
12/05/23 19:37:24.06 zKYfmqbB0
それなら不二越がにぎやかだったぞ
踏み切りの南北を行ったり来たりと、しょっちゅう入れ換えしてた
デキも来てたし
650:名無し野電車区
12/05/23 20:09:34.80 Fk6lk7Hg0
>>647
どんな規定か知らないけど俺も同感だ。
私鉄総連がそんなに怖いのかw クズは解雇しろ。
651:名無し野電車区
12/05/23 20:41:23.00 UQeiaf3G0
>>645 >>650
何を今更ｗ
地鉄がブラックなのは今に始まった話じゃないし
それどころか昔に比べれば遥かにマシになった方だぞｗ
652:名無し野電車区
12/05/23 22:16:36.79 zuRo706sO
>>649
北は日通不二越営業所、南は富山冷蔵と不二越ですね。
約20年位前まで、対向のホームと日通の前と倉庫奥にレールのの跡がありました。
653:名無し野電車区
12/05/24 12:59:12.13 r6kNbzFy0
>>645
もっとkwsk
654:名無し野電車区
12/05/25 11:38:53.38 7UX3NA+9O
>>645
ひょっとして連絡乗車券に関することか？
もしそうならあの規程文面だと地鉄線内で途中下車可と判断できるが、実際には出来ないらしい。
655:名無し野電車区
12/05/25 23:46:29.83 r+Wb6f9F0
ところで、Ｔ100の第二編成はいつ入るの？
656:名無し野電車区
12/05/26 07:25:31.59 LE+JYr550
富山地鉄、３月期決算
URLﾘﾝｸ(www2.knb.ne.jp)
>富山地方鉄道の今年３月期の決算によりますと単体の営業収益は６３億２０４３万円で前の年を上回りましたが原油価格の高騰による燃料費の増加などから１億７０４９万円の経常損失を計上し４期連続の赤字となりました。
>補助金などを含めた純損益では黒字を確保しています。
657:名無し野電車区
12/05/26 08:26:36.09 /8i7nW+pI
田中新駅が年内完成を目指すようだ
路面電車の話もあるぞ！
2012年度末までにサントラム1編成を導入
するそうだ
富山大橋周辺の複線化工事も実施する
すべて今朝の北日本新聞
新相ノ木はまだかな～
658:名無し野電車区
12/05/26 09:08:09.89 FlWz9DTs0
田中町の新駅、すでに２月に発表があって、３月には地元説明会があった
資料の計画図は詳細に書いてあり、夏から工事開始、秋の竣工となってた
659:名無し野電車区
12/05/26 09:27:37.65 Uj4+uzpP0
京急2000系中古導入マダー？
2扉に復元して、台車はいつものアレでw
660:名無し野電車区
12/05/26 20:33:47.73 skxpka0m0
サントラム１編成増備か。7016死亡フラグね。
661:路面ぬこ
12/05/27 14:04:17.02 E37vKXwW0
>>639
サントラム、あっさりオリジナルカラーをすてちゃいましたが、本体の白色はそのままに見えますし、塗装面の乱れも見えませんよね。
もしかしてもともと純白塗装で、オリジナルの青や緑のラインや今回のラッピングも全てカッティングフィルムシートなんですかね？
662:名無し野電車区
12/05/27 19:56:39.53 bDkfLOwG0
>>661
関係者じゃないけど私も同感。
地鉄は路面電車でも路線バスでも、全塗装の上にカッティングシート貼りと、オールラッピングフィルム貼りの二つの手法を併用していた。
だからどちらの手法かは、車両によって異なる。
サントラムは純白だったのかな。
663:名無し野電車区
12/05/27 20:29:21.69 SXQj9oA4O
まず､田中町(稲荷町―不二越間)新駅について｡不要｡そんな｢地鉄｣小杉(月岡―朝菜町間)のような地面どこにあるが?そしてサントラム｡一切の広告類は車体に貼るな｡
664:名無し野電車区
12/05/27 20:36:55.41 SXQj9oA4O
連投で本当に申し訳ない｡すでに田中｢新駅｣は完成間近なようだ｡そして｢地鉄｣小杉だが上堀―布市間であった｡無知な黒部市民が心からお詫びしたい｡
665:名無し野電車区
12/05/27 22:26:52.54 DI75RJpfO
鉄道線で出発するときに警笛鳴らしたり、鳴らさなかったり…
運転士の気分か？
666:名無し野電車区
12/05/27 23:12:51.21 6PgaRmU30
>>664
田中町もそこじゃない
667:名無し野電車区
12/05/28 08:29:50.33 UxKpbwZv0
>>664
まだ着工すらしてないよっ
668:名無し野電車区
12/05/28 08:31:17.42 UxKpbwZv0
>>663
あっ、田中新駅は、稲荷町－東新庄間だよっ
669:名無し野電車区
12/05/28 11:15:03.63 QPqjznCo0
664の黒部市民ってまちＢの砺波市スレでアルビスがどうのとか言ってた奴だろw
670:名無し野電車区
12/05/28 16:17:39.17 Ld7cVhBV0
>>664
知らない事に首を突っ込むなとまでは言わんが
誤った事を堂々と言って叩くのはなぁ…
もうちょっと調べて＆考えてから発言しろよ
>>376=>>383でも同じ過ちをしてただろ
671:名無し野電車区
12/05/28 23:03:09.92 mU6KndR10
黒部市の新黒部駅予定映像見たけど
URLﾘﾝｸ(www.city.kurobe.toyama.jp)
もう少し動線をきちんとすれば良かったのに、本当にとってつけたような新駅だ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
672:名無し野電車区
12/05/28 23:15:26.20 QPqjznCo0
7015のドアに入口、出口のステッカーが貼られた。
全車両に波及するかどうか。
673:名無し野電車区
12/05/28 23:35:30.47 JFCrJATn0
>>671
黄色の後ろにドアのあるバスってなんだ？
地鉄観光バスが旧塗装なのも笑える
674:名無し野電車区
12/05/29 01:26:37.23 fQEHks3KO
黄ーバスか？
675:名無し野電車区
12/05/29 01:39:08.63 3BUn9j4P0
>>673
一昔前なら地鉄バス黒部車庫所属のバスはこのカラーだったけど
さすがにもう残ってないだろう
仮に将来地鉄バスの分社化が再度あったとして、黒部地区にこのカラーが復活したとしても
入口ドアの位置は真ん中になるはず、路線車の後部ドアはバリアフリー法の影響で製造されない
黄色バスと旧塗装観光車は単にＣＧの制作者のお遊びだろう
676:名無し野電車区
12/05/29 09:55:29.64 1AGIrw1f0
>>675
マジレスするけど、一介のCG制作者が勝手に遊ぶなんて事はまずない。
単純に渡された資料がそうだっただけだと思われ。
「どんなバスですか？」と聞かれてバスの写真を見せたら、
それが昔走ってた頃の写真だったんでしょ。
677:名無し野電車区
12/05/29 15:52:04.42 LW8OjobD0
>>659
京急は改造費がかかる。
20置き換え用は、現実的にはJR東の107系か、西武301系が最有力みたいだね。
2扉18ｍ車に拘るなら南海2000系ぐらいか？
678:名無し野電車区
12/05/29 21:38:37.38 redMPBsN0
もう残ってないのか
一度でいいから写真撮りたかったなあ
679:名無し野電車区
12/05/29 21:39:10.53 ePFs/gXf0
昭和49年のこの映像に、電鉄富山駅の自動改札が映っています。
URLﾘﾝｸ(www2.knb.ne.jp)
680:名無し野電車区
12/05/29 22:11:22.89 U5pkClrl0
>>677
最有力のソースは？ 君の思いならそう書いて。
3扉導入か否かは大きな問題。
681:名無し野電車区
12/05/29 22:26:15.56 ODM7sZVz0
天然パーマ男28歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。オタク男。死ね。人殺し。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男29歳その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
682:名無し野電車区
12/05/29 23:09:34.87 ZnfE34DS0
順当にいけば京阪西武のつぎは京成AE100形シティライナーが
駆逐されるタイミングで485系足回りの車体流用車をだなｗ
683:名無し野電車区
12/05/29 23:45:25.80 U5pkClrl0
関東私鉄厨の妄想ウザい。
関西、名鉄も含め考えよ。
684:名無し野電車区
12/05/30 00:04:45.20 Uc2/YWBjI
地鉄にはやはり関西からの車両の方がいい。
関東・中京の車両は要らん
685:名無し野電車区
12/05/30 00:27:23.56 hASCaKjj0
環境未来都市に選定されたので補助金が使えるようになった結果、地鉄関係では
URLﾘﾝｸ(www.city.toyama.toyama.jp)
電停のバリアフリー化(新富町、県庁前：↑P.16)をやるらしいけど
URLﾘﾝｸ(www.city.toyama.toyama.jp)
年に９千万しか予算がないから2013-2016の４年間で(P.60)とゆっくりだなぁ
一方環状線西町電停新設は2012年度に３億使って(P. 40)一気に作るのね
686:名無し野電車区
12/05/30 00:42:49.58 DLV4SQr70
>>684
理由は？
南海以外は台車交換が必要になるから不利だろ
東急1000系でいいんじゃね、ロングが気に食わないならシートだけ転クロ調達すればいい
687:名無し野電車区
12/05/30 00:45:34.02 DLV4SQr70
>>685
７Ｐの赤いラインのステンレス車が気になる
521系のようにもみえるが、パンタがシングルアームじゃないぞ・・・
688:名無し野電車区
12/05/30 00:57:32.59 jr8cxnNk0
よく見る絵だけど
ワードか素材ソフトに入ってるやつだと思うよ
モデルは関東のｓ
689:名無し野電車区
12/05/30 00:59:05.42 Uc2/YWBjI
>>686
東急1000がいいという貴方も関東私鉄厨かよ...
690:名無し野電車区
12/05/30 01:07:15.00 J/ksu1WB0
>>689
だったら関西私鉄車両が良いという君は関西私鉄厨ということになるな
中古車両は走ってる地域で選ぶものじゃないだろ
関東だろうが中京だろうが関西だろうがよい出物があれば買えばいいだけ
今のところ東急1000が比較的新しい１８ｍ車で考えるなら一番いいと言ってるだけ
691:名無し野電車区
12/05/30 03:13:27.03 28AEnkfn0
何で瀬戸線の6750系貰わなかったんだw
吊り掛け最高
692:名無し野電車区
12/05/30 06:07:34.36 HsrOkjhH0
日比直18m車の最新の出物である東急1000系は上田電鉄などが導入しているが
東急グループのフラッグシップともいえる伊豆急2100系を車体流用したほうが
まだマシかな。
693:名無し野電車区
12/05/30 07:57:37.22 oP0lhsSR0
>>686
>ロングが気に食わないならシートだけ転クロ調達すればいい
アルプスエキスプレス化や廃車になった111や112のシートを使い回しでおｋ
確か、廃車の中に突っ込んであるよな
いざとなったら14760の運転席後ろにあったやつとか廃車1xx20のも使えそうｗ
694:路面ぬこ
12/05/30 12:16:23.20 0jqeJN+j0
>>663
>>666
稲荷町－東新庄間、その昔、西新庄という駅があった場所であるとかですね。
695:名無し野電車区
12/05/30 15:18:23.00 TA+njws30
>>694
大昔の西新庄があったと思われる場所とは離れてる
少し富山寄り
696:名無し野電車区
12/05/30 20:27:02.56 Pk/fslKu0
最有力とか、順調にいけばとか、みんな適当な事書くねw
697:名無し野電車区
12/05/30 21:15:45.77 XtjBeUiv0
485系の足回りと大手私鉄で運行を終えた適切妥当な特急車体を流用した車両
なんて魔改造な芸当が出来るのは稲荷町テクだけだよ。
698:名無し野電車区
12/05/30 21:55:27.66 fCEE+9VZ0
つか東急1000とか他社で導入例あるものを地鉄も、というのは「らしくない」
まだ車齢20年程度だった京阪3000導入は驚いたし
その後の西武5000にはさらに驚かされた
最近は車両導入面で長電にお株奪われてるような気もするけど
地鉄だったら何かすごいことやってくれると期待する
699:名無し野電車区
12/05/31 15:54:19.70 wk7+dBel0
さっきニュースで流れたけど、五百石駅完成したのね。
700:名無し野電車区
12/05/31 15:54:41.58 wk7+dBel0
さっきニュースで流れたけど、五百石駅完成したのね。
701:路面ぬこ
12/05/31 17:01:42.28 DaMWbYO80
>>700
大事なことなんですね。ｗｗ
702:名無し野電車区
12/05/31 19:27:28.33 pk8KZJODO
>>670等の田中｢新駅｣についての｢真実｣を書かれた方へ｡いかんせん黒部市民であるゆえにクルマ移動しかしないがゆえの記述であった｡｢本線｣上としては何年ぶりの新駅になるのだろうか｡
703:名無し野電車区
12/05/31 19:32:30.95 kMbF+kpu0
天然パーマ男28歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。オタク男。死ね。人殺し。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男29歳その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
704:名無し野電車区
12/05/31 19:37:58.59 P4SR3GTg0
>>702
訳の分からない言葉遣いやめろっ
んなことぐらい自分で調べろやっ
それと、
＞黒部市民であるゆえにクルマ移動しかしない
ってー言い方はおかしいやろ
他の黒部市民に失礼やぞ
電車に乗る気がないだけじゃん
705:名無し野電車区
12/05/31 20:54:51.53 k5pVPnd40
>>702
同感。黒部市民こそ率先して地鉄に乗ってやってくれ
706:名無し野電車区
12/05/31 21:52:30.82 2T9odZnd0
黒部市は人口のわりに駅が多い。現状よりさらに2駅増える
なまいき。
人口比率でいくと全国トップレベルじゃないのか？
707:名無し野電車区
12/06/01 21:02:51.81 VBg1bdyH0
>>704
他の黒部市民に失礼にはちがいない。そして、こことかに書きこんでいる
他の黒部市民は恥ずかしいと思ってるのではないか。
「黒部市民」を名乗らなけりゃいいのに。
たぶん、比較的年輩の人間ではないかと思われる。
708:名無し野電車区
12/06/01 21:39:02.78 DBCcGNCB0
>>704
>言葉遣いやめろっ
調べろやっ
最後に「っ」で終るのココの人？→URLﾘﾝｸ(mitsuren.blog81.fc2.com)
709:名無し野電車区
12/06/01 21:46:03.95 8131EQCf0
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
710:名無し野電車区
12/06/01 21:46:22.57 LItcVsLm0
山王さん需要で夜の市電混んだな。
7000の釣掛音聞いて西町まで行くのはいいもんだな。
711:名無し野電車区
12/06/01 22:11:18.20 VBg1bdyH0
>>671
地鉄電車にパンタがないのはいいとして
あの電車は１４７２０系の燃えたやつ？
駐車場にはスバル車が多いな。ＣＧ作者はスバリスト？
712: 【大吉】 !murifusisan
12/06/01 22:48:29.25 5BiFLP+x0
tes
713: 【豚】 !dara
12/06/01 22:55:22.10 ny4HorMk0
あれ？
714:名無し野電車区
12/06/02 08:57:46.95 9PQNZ8Zq0
とりあえず京阪8000系30いわゆる3000系が離脱したら
3505(8531)＋3055(8581)と3506＋3005との2両編成2本の車体は
増備に最適でありすかさず狙いにいくのでしょう。
715:名無し野電車区
12/06/02 10:28:27.63 DT8LHzG3i
車両自体がこの20年の間に更新改造されてて、運転台とか8000系仕様のほぼ別物なので、どうだろう？
716:名無し野電車区
12/06/02 10:31:28.34 DT8LHzG3i
ワンマン運転を考えると、扉が運転台のすぐ後ろに寄った車両が最適に思えるが？
717:名無し野電車区
12/06/02 13:44:01.50 T/wCGjLuO
>>714
さすがにもう買わないだろ。
運転台を交換するって言うならともかく。
718:名無し野電車区
12/06/02 14:19:23.22 eMHF4TX/0
それよりも、浜松にそのまま使えるのが捨ててある。20系よりは安心だろう。
719:名無し野電車区
12/06/02 14:34:29.66 wq8tnDQB0
天然パーマ男28歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。オタク男。死ね。人殺し。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男29歳その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
720:名無し野電車区
12/06/02 17:03:26.20 9PQNZ8Zq0
動態保存されているデキを総括制御改造して
デキ12020＋尾久にある14系寝台車2両＋クハ175
の観光列車とかあっという目玉企画はないのかな。
721:名無し野電車区
12/06/02 20:41:10.39 S8cgclsI0
きょう17:45頃富山駅前発7018の貸切は何？
20代、30代の男ばかり続々と乗車し満員に。
南富山方向に向かったが安全地帯で地鉄社員が挨拶してた。
722:名無し野電車区
12/06/02 20:44:40.52 fD08ffVk0
FGT3両乗り入れしたら面白いのに。
723:名無し野電車区
12/06/03 02:13:41.30 uUtxhQ4cO
>>721
神岡板の鉄道線貸切の続き。
724:名無し野電車区
12/06/03 03:33:10.36 MNB/kRP10
>>697
京王重機は舐めない方が良い
725:名無し野電車区
12/06/03 08:11:08.08 JsBXjbva0
つか、中古車導入・改造をするとすれば
今度は稲荷町ではなく京王重機に丸ごと発注じゃないの？
被雷した車両の復旧も確か京王重機だったはずで、地鉄と繋がりがないわけではない
被雷車も結構中が燃えてたはずだ
まさかの火災車両復活？
726:名無し野電車区
12/06/03 08:27:34.78 bBT+N0eI0
ところで立山駅で燃えた車両だが
確か抵抗器の過熱が原因と聞いてるけど
抵抗器ってブレーキかけた時や下り坂で速度を調整するときに使うものでしょ
立山駅までずっと上ってきた電車の抵抗器がなぜ過熱したのだろう？
電鉄富山駅行の上り電車が岩峅寺あたりで抵抗器から火が出て燃えるならわからないでもないが
727:名無し野電車区
12/06/03 09:02:36.56 Ahy5SDWg0
>>726
それは調査結果が出れば…
ってそういえばそろそろ発表ってないんかね？
報道されてないだけ？
728:名無し野電車区
12/06/03 11:37:12.46 T5arouhV0
抵抗器自体は燃えないよな？ということは配線が高熱で溶けてショートだ。
秩父の急行は配線劣化を役人に指摘されて買い替えになった。
729:名無し野電車区
12/06/03 11:42:39.10 tJwb+SzIi
>>722
多分サンダーバードのように、山は登れない（泣）
730:名無し野電車区
12/06/03 12:43:31.03 wlvWaAt/0
ではEF63のような機関車を作って。。。
731:名無し野電車区
12/06/03 13:31:53.18 nOLVyKQXP
デキでいいじゃんｗ
732:名無し野電車区
12/06/03 14:29:26.32 QULsHNx50
>>726
抵抗器は減速時だけではなく加速時にも使われる
速度制限のある長い上り坂では抵抗器に負荷がかかるよ
過熱防止のために運転士はこまめにノッチをオン・オフしなければならない
733:名無し野電車区
12/06/03 16:56:10.49 4BF46u7j0
ただし、１４７２０型は抵抗器が容量不足だから発電ブレーキは使用してないよ
空気ブレーキだけ
734:名無し野電車区
12/06/03 17:49:49.48 9I+Gx+lM0
モハ14721代替に車体流用出来そうな日車ロマンスカーですｗ
増結用のクハ173形とクハ174形
信濃川田駅跡に静態保存の長電2000系A編成
須坂車庫に静態保存の長電2000系C編成
735:名無し野電車区
12/06/03 20:10:42.00 lgI30dhQi
長電は次々と不採算路線廃止して車両はそれなりに余ってるのかな？
736:名無し野電車区
12/06/03 21:03:24.61 JsBXjbva0
>>244の予言はあたったの？
737:名無し野電車区
12/06/03 21:43:06.73 3hQH0oSG0
ここの魚津市民、黒部市民は赤矢のブライダルトレインはスルーかw
ま、立山線だったけど。 北日本新聞がヒントだったな。
市電も関連したらしいし。
738:名無し野電車区
12/06/03 22:27:54.28 nOLVyKQXP
>>734
須坂のはD編成な
C編成は確か解体済み
739:名無し野電車区
12/06/04 13:07:00.70 1TET661W0
死んでるＯＳカーは？
車体流用
740:名無し野電車区
12/06/04 13:10:14.72 1TET661W0
くろワンきっぷって、当日限りじゃないの？
URLﾘﾝｸ(akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp)
741:名無し野電車区
12/06/04 13:38:44.14 mP2HZ32nO
ゴールデンボウル
742:名無し野電車区
12/06/04 15:18:42.41 qcx7vGALO
コロプラのスタンプラリーと地鉄の全駅訪問を絡めて、神奈川からやって来ましたよ。
経田とか西魚津とか、駅舎が素晴らしすぎる。ずっとずっと大切にしてください。
ところで、電鉄魚津駅が建て替えられるのは本当なんですか？
743:名無し野電車区
12/06/04 18:27:37.42 WeH4JF6w0
>>740
URLﾘﾝｸ(www.kurobe-machikyo.jp)
当日限りだね。
発売期間（＝使用期間）が5/27までだったので、そういう意味じゃない？
（読む限りでは、）そこの人は何枚か買い溜めしてたみたいだし。
744:名無し野電車区
12/06/04 19:39:00.55 eCGiynztP
>>742
あれは日常使う人にとっては「生きた廃墟物件」です＝電鉄魚津駅
745:名無し野電車区
12/06/04 20:13:22.22 bhI/XrxK0
お前ら「新川地方の地鉄電車」スレ立てろよ。
746:名無し野電車区
12/06/04 20:19:10.84 RuHHyKMh0
>>745
それよりも万葉線やライトレールも含んだ市内線（軌道線）スレが欲しい
…けど、ライトレールは変なの呼びそうだしなぁ…
747:名無し野電車区
12/06/04 21:34:36.83 b04nBAbbI
五百石駅が新しくなったようだが
真似でもいいから上市駅も
あんなふうにならないだろうか
あと電鉄魚津や中滑川も
748:名無し野電車区
12/06/04 21:38:01.10 bhI/XrxK0
>>747
こういう新川マンせー書き込みだから、非新川民にはつまらないのだよ。
749:名無し野電車区
12/06/04 21:54:28.03 b04nBAbbI
非新川民も何か書けばいいじゃん
まあ、新川民にしてみれば自分の家の近所を
走ってるわけだから
ネタは出しやすい罠
750:名無し野電車区
12/06/04 22:17:22.48 GW2cRmc10
>>746
万葉線は地鉄スレの範疇に含まれると思う
ライトレールは…変なのがいなくなるか、南北直通までは分離のままがいいな
751:名無し野電車区
12/06/04 22:19:21.98 RuHHyKMh0
>>747
一番最初は越中舟橋だっけ？
電鉄魚津は一応予定はあるよね
並行3セクに駅作ろうな話があるけどそれと一緒って事になるんだろうか？
上市は外観は変わってないけど中は少し手が入ってる様な（特に農協の部分）
>>749
市電ネタ書いてくれる人もいるんだけど
鉄道線ネタ書く人と違って肝心なとこ言わないから盛り上がり様がないんだよな…
>>618で
>わざと伏せたんだよ。スレが盛り上がらんからな。旧市内の奴なら市電ぐらいマークしとけよ。
って言ってたけどみんながみんなチェックにいける訳ないんだからさ
何か伝えたいネタがあるなら（今の新川民の様に）伝えたい事はしっかり言って欲しい
752:名無し野電車区
12/06/05 14:27:55.46 p0sOt2wI0
元地鉄ファンですが14721が焼けたのですかドア－間窓2+2+2+2の車体で
確か三つ目玉の元祖だった電車では---抵抗器焼けとかの書き込みを見たが
冬でも相当過熱したのですなリボン抵抗器かも知れませんが
>>751
昭和30年代に越中舟橋駅舎を撮影していますが入り口の上に「富山電鐡」と
右書きの看板が写っています
753:名無し野電車区
12/06/05 15:42:12.66 EcpSl2oO0
>>752
富山電鐡は隣の越中三郷にならまだある
便所が新しくなったり上りホーム側に裏口が出来たりしたが
あの看板はいつまでも残してほしいね
そういえば富山電鐡以外の名残って何か残ってるんかね？
元々富山電鐡じゃない黒部以遠とか上滝～立山線なんかは
富山電鐡として出来た部分とは駅の造りが何となく違うよな
754:名無し野電車区
12/06/05 16:10:11.66 TGW/RSQQ0
天然パーマ男28歳死ね。バケモン。気色悪すぎ。ボーズで天パ隠すなよ。
その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。39歳白髪。人殺し。オタク男。死ね。その目気色悪すぎこっち見んな。バケモン。オタク男。死ね。人殺し。
その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男29歳その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男その目気色悪すぎこっち見んな。ど田舎富山DQN男
肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね 肉体労働男死ね
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね
富山DQN男の家族死ね 富山DQN男の血繋がってるやつ死ね 富山DQN男の子供死ね 富山DQN男の親死ね
755:名無し野電車区
12/06/05 20:02:56.22 p0sOt2wI0
>>753
御免んなさい越中三郷でした｡看板は立派な産業遺構ですから残して欲しい
です。
南富山－粟巣野間は県営鉄道だったのではありませんか？
正月休みに長靴を穿いて千垣の鉄橋で写した時、駅舎が国鉄ローカル線の駅
見たいな感じでした。当日小見の変電所でＲＣが唸っているのを聞いて、まだ
あったのかでした。
もう長い事地鉄には乗っていませんが、機会があればまた乗り回しに行って
みたいです。
756:名無し野電車区
12/06/06 11:14:44.42 cVDY2U/10
>>751
＞何か伝えたいネタがあるなら（今の新川民の様に）伝えたい事はしっかり言って欲しい
だから
737 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 21:43:06.73 ID:3hQH0oSG0
ここの魚津市民、黒部市民は赤矢のブライダルトレインはスルーかw
ま、立山線だったけど。 北日本新聞がヒントだったな。
市電も関連したらしいし。
ここまで書いたろ。それでも鉄道線電車論議にお前らは熱上げてただろ。
北日本新聞に載ってたし、バス色の濃い掲示板も取りあげた。
電鉄富山や駅前には某クラブの会長や会員も来てた。
市電派の怠慢みたいなこと言うなよ。
757:名無し野電車区
12/06/06 12:28:09.09 6wTc2PDy0
>>756
何があったとか誰か来てたとか新聞に何が載っていたとか、
最初から先に書けばまた食いつき違ったんじゃね？
鉄道の方を話すやつはその辺しっかりしてるから外部からでも絡みやすいんだよ。
というのも、俺は県外人だからそうそう現地を見て来れないし、
北日本新聞だって読めないしで、>>737みたいに言われてもさっぱりわからん。
＞市電も関連したらしいし
と言われても、「そうなのか」としか。
KNBのWebならチェックしてるから、そこに載れば俺は気付くんだがね。
市電の大学延伸の話題をKNBへのリンク付きでここで最初に出したのは確か俺のはずだし。
758:757
12/06/06 12:55:59.20 6wTc2PDy0
過去ログ眺めてみたが、鉄道の方を話すやつは内容もだが、
問いかけたり同意を求めててたりする感じの書き込みが多いな。
そういうのにはやっぱり返事が付きやすいかと。
それに対して市電の方を話すやつは事実だけ一言でしかも膨らます内容が無いので、
どうしても「そうなのか」で終わってしまう。
>>618見たらワザとそういう話題の振り方をして、
他の人にも現地で調べて見てもらおう的な考えがあるみたいだけど、、
現状ではそれが空回りしてる感じだから、話題の振り方を変えてみたらどうだろう？
同じ地鉄だし、市電の話題が見向きされないって事は絶対無いと思う。
759:名無し野電車区
12/06/06 14:52:32.00 cVDY2U/10
いずれにしろ、レールクラブの連中もブライダルトレインや参加者貸切の7018を把握して動いていたのに、
君たちが知らなかったのは事実。新聞購読しない学生が増えてるようだが、勤めてる連中はこの件夜帰ってどう思うかな
760:名無し野電車区
12/06/06 15:41:04.77 E1S6Zwdd0
なんか市電絡みでギスギスしてる中に市電の話で悪いんだけど
市電のえこまいかでの乗り換え制度ってどういう仕組みになってるんだろ？
あれってちゃんと丸の内やグランドプラザ前でICカードにフラグ立てたりとかしてるの？
単に時間チェックだけなら富山駅前で駅前止のから大学前行に乗り継いでも適用されたりする？
761:名無し野電車区
12/06/06 17:28:59.45 8AUdBmji0
>>760
乗車時にカードのチェックは無いから、
グランドプラザで降りて荒町から南富山駅前行きに乗るのはバレないと思う。
ただし、向き（グランドプラザから西町で富山駅前方面に乗るとか）
や乗り越し（丸の内で乗り換えてグランドプラザを乗り越して荒町方面とか）
はわからん。
まぁ、オート1dayもあるからある程度のチェックはしてるんじゃないかね。
富山駅前で大学前行きへの乗り継ぎは昔うっかりでやった事があるんだが、
（車内でお金払ったら紙に何か書いてくれて、それ持って大学前行きに乗った。）
あれって運転士の親切というか特別扱いだったんかな。
762:名無し野電車区
12/06/06 20:13:07.12 13I4BshU0
何でそこまでエキサイトするのかが分からん
763:名無し野電車区
12/06/06 21:21:57.77 8AUdBmji0
>>762
話題なんて山あり谷ありなのにね。
というか、市電話なら>>760も市電の事聞いてるんだから、
>>759も加わって答えてあげれば良いのに。
俺も思った事で答えたから、市電に詳しい人の回答聞きたいし。
764:名無し野電車区
12/06/06 23:15:06.33 +ol4zizH0
鉄道線のことを書く連中（ってオレもだが）が市電のことも書いてくれれば
いいのだが。
かといってオレはあまり乗ることもないしなあ。
765:名無し野電車区
12/06/07 03:08:22.99 kX7nj1KH0
新聞は一週間ためて週末に読むタイプです
766:名無し野電車区
12/06/07 06:50:44.50 m6N+v4MO0
今年も市電はビア電やるのだろうか？
まだ地鉄のWebには載ってない様だが、
地鉄はWebよりも駅等でのポスター告知の方が先だから、
現地の人頼む。
やるとしたらまた7000にビール会社装飾かね？
サントラムでやってくれたら面白いしビール会社の広告効果も少しはありそうだがｗ
今ラッピング中らしいから無理かorz
767:名無し野電車区
12/06/07 11:28:22.09 FZgf5RM+0
それより新富山はいい加減名前変えないのか
とはいえ名前変えるのって結構金かかるらしいしなあ
今の大学前も本当は球場前だったけど
球場前のまま終点にしてしまうと幕とか替えるのに金がかかってしまうから
球場前電停の方を名前変えたとか聞いた覚えがある
10年位前にはまだうっすら球場前の文字が見える路線図が残った電停が残ってたな
768:名無し野電車区
12/06/07 15:38:38.05 85UbvSlei
>>1
769:名無し野電車区
12/06/07 20:29:36.88 3736MMyJ0
>>766
鉄道雑誌で見る限り、全国の路面電車でビア電は比較的古い車両っでやっていると思うが。
豊橋もリトルダンサーではなく旧型。万葉線も7070形だし。
770:名無し野電車区
12/06/07 23:42:10.32 2tpTnVD90
少なくともタイヤハウスがぼこぼこあってテーブルも置きにくそうな新型低床車では
酒は飲みたくないなw
771:名無し野電車区
12/06/08 06:16:59.80 C7ehRHRc0
新車汚されるのも嫌だしな
772:名無し野電車区
12/06/08 17:27:53.36 xrTVOhmr0
URLﾘﾝｸ(www2.knb.ne.jp)
富山地鉄増発実験の結果を発表
まぁまぁの効果はあったみたいだが、
LRT化に前進となるかは…
773:名無し野電車区
12/06/08 19:00:51.27 Kipg/fN10
また鉄道線か。
もう「地鉄電車鉄道線スレ」立てろよ。
774:名無し野電車区
12/06/08 19:05:49.78 x+9hk0w80
じゃあ自分で市内線のネタ振れば？
775:名無し野電車区
12/06/08 20:27:24.68 kMzTWvO+0
>>772
電鉄富山方面、うち南富山乗換えが何％か把握してないみたいだな。
市内線の話題、今年のビア電は何号だろう？ ちなみに昨年は7012。
776:名無し野電車区
12/06/08 20:36:25.17 TuLN1h+FI
>>773
今んとこ市電の話題が多いが
「また市電か」なんて誰も書いてないぞ
777:名無し野電車区
12/06/08 20:38:21.42 nBZARi9zO
>>770
酒の肴には、つりかけ駆動音は欠かせないよな
778:名無し野電車区
12/06/08 21:33:52.62 DaugTPpF0
>>775
ビア電、決まったの？
>>776
>>622が、
>市電ネタ中に恐縮だが
と一言断ってからえこまいかの事を言ってたが、
それを>>628が、
>これからサントラムで盛り上げる矢先622に話の腰折られた。 空気読めよz
なんて言い返してるのはちょっと感じ悪いよな…
市電ネタも地鉄の話題だからあればするけど、
こういうのと一括りにされるのかと思うと何か凄くやりにくい。
779:名無し野電車区
12/06/08 21:45:30.04 kMzTWvO+0
でもサントラムのロータリークラブラッピング登場の時も魚津あたりの人が、
カードリーダーの話を引っ張っていた感がある。
斬新な話題が書き込まれたら、空気読んで様子みることも必要だろうな。
780:名無し野電車区
12/06/08 22:57:51.62 DaugTPpF0
>>779
空気読む事が必要なら>>618とか>>628とかは不味いよな…
お陰でこっちは市電ネタ振ろうにも凄くやりにくい。
まさか、市電で煽ってる人はワザと空気悪くして市電ネタ封じるようにしてるのか？
なんて思ってしまうよ。
781:名無し野電車区
12/06/08 23:00:56.68 68Ji8HC+O
>>767禿同｡残念ながら地鉄はライトレールとは違い｢粟島(大阪屋ショップ前)｣のような｢命名権｣は認めてない｡ましてや信号名(五福寄りに移設されたから意味がないが)｢鵯島｣にする訳にもいかない｡せめて｢水墨美術館口(新富山)｣にすべし
782:名無し野電車区
12/06/08 23:09:25.95 DaugTPpF0
そういえば、
今日の金曜ロードショーの釣りバカ日誌は富山が舞台だったから、
市電がちょっとだけ出てきたな。
TVに富山が出ると、観光地以外で市内が出ると大抵市電が出るよな。
富山市を現す特徴的な物の1つだとは思う。
783:名無し野電車区
12/06/08 23:24:13.06 42GowALC0
>>772
富山地鉄増発実験の結果を発表
潜在的な需要を調べるため富山地方鉄道が行なっていた増発実験の結果、利用者が３％増加したことがわかりました。
支援した富山市は「一定の効果がみられる」と評価しています。
これは８日開かれた富山市議会の特別委員会で公表されたものです。
富山地方鉄道は潜在的な需要を調べるため、去年９月から不二越・上滝線の午後４時台以降の電車の運行本数を増やす社会実験を行っています。
その結果、昨年度１年間の利用者は前の年と比べ２万１千人、率にして３.１％増えました。
午後３時以降の利用者は電鉄富山方面で１４％、岩峅寺方面で９.１％増加したほか、朝の時間帯も増えていて、通勤通学の利用が増加したのではないかということです。
富山市は活性化につながる一定の効果がみられたとして、大庄駅と上滝駅に駐車場を整備するなど今後も支援を継続する方針です。
委員からは費用対効果や年齢ごとの利用率の検証を望む意見が出され、市側は今後の実験の様子を見ながら検証したいとしています。
＞昨年度１年間の利用者は前の年と比べ２万１千人、率にして３.１％増えました
不二越・上滝線利用者数
21000÷0.031÷365≒1856人/日
1日当たり928人が往復が往復
増発実験してもこの程度の利用者しかいないのに大金掛けてLRT化とは
784:名無し野電車区
12/06/08 23:53:07.06 kMzTWvO+0
>>783
同意。LRT化は不要だ。
785:名無し野電車区
12/06/09 00:09:10.81 CpiTHYlt0
赤い霊柩車シリーズの再放送を見るたび
ちらっと加越能色のデが写るんだよなぁ
最近やってないけど
786:名無し野電車区
12/06/09 06:20:10.32 7VXgYWAt0
>>783
数字的には富山港線も似たようなものだったような
ライトレールと同様、平行バス（月岡、高専、国際大等）を廃止→電車のフィーダーバス化で
上滝LRT本体は成功するように思う
上市駅のペンキ塗りかえ等で補助貰うってよ
半額200万を町が出すとか
いっそのことペンキ現物だけ地鉄で手配して
塗るのは地元の人だとか鉄道ファンとか
ボランティアにしてもらうのも涙ぐましいかもしれない
787:名無し野電車区
12/06/09 07:09:13.43 LCsojqDD0
>>786
フィーダーバス？
辞めてくれ
byバス沿線校学生
788:名無し野電車区
12/06/09 10:26:48.71 skQoMKhB0
>>783
富山港線はJR時代の輸送密度が約2200人、上滝線は輸送密度が1000人を切っている
富山港線はライトレールになって利用者が増えたが今でも運賃収入と同じ位補助金が投入されている
上滝線は他の地域だったらLRT化するより線路引っぺがしてバス専用道化するレベル
789:名無し野電車区
12/06/09 12:01:09.77 ODs3WYqg0
>>788
確かに、上滝線ならバス専用道化して団地なり学校なりに直接行った方が、
専用道化での定時運行、最寄り地まで直接来て＆行ってくれる、市内にも直通する、
で利用者的にはそっちの方が便利な気はする。
富山発の室堂とか有峰行き季節バスもそこ通ったら面白いかも。
…けど、バス化は鉄板的には夢が無いな。
790:名無し野電車区
12/06/09 12:47:07.78 rTO7ksHPO
上滝線を大金叩いてLRT化するくらいなら、現状の設備を改善した方がマシだと思うが…
791:名無し野電車区
12/06/09 13:18:09.15 CpiTHYlt0
現状改善する気がないのがどうにも
そりゃ補助金与えりゃＬＲＴにして黒字だろうけど
根本解決には遠いからなぁ
！！
792:名無し野電車区
12/06/09 14:07:36.74 7VXgYWAt0
ただ、地鉄が偉いと思うのは赤字とはいえ区間廃止を言い出さないところ
隣県の某社だったら上滝線を
「上滝以南廃止」
「月岡以南廃止」
「開発以南廃止」
「布市以南廃止」
と徐々に短縮してるような気がする
793:名無し野電車区
12/06/09 15:32:17.99 J6MmG9XN0
>>792
隣の県だったら、橋が崩壊寸前で渡れなくなって廃線
794:名無し野電車区
12/06/09 16:27:12.79 jWNNGoQa0
>>783
車両と人員の不足で肝心要の朝の増発が出来なかった上
実験期間も9月～3月って事を踏まえれば十分だと思うけどな
これまで年々利用者数が減り続けきた中で
増加に転じたって実は相当な事じゃないの？
795:名無し野電車区
12/06/09 16:44:53.56 SKkt5h3S0
>>793
地鉄も千垣の鉄橋が老朽化したらその先はアウトな気が
796:名無し野電車区
12/06/09 16:47:42.11 CpiTHYlt0
３．１って何気に凄い数字だよな
797:路面ぬこ
12/06/09 17:21:53.73 32eI7hA80
>>783
>>796
3.1は凄いが、2万人が3パーセントということは年間100万人を超えるライトレールより利用者が相当少ないのか・・・ほぼ半分・・・
798:名無し野電車区
12/06/09 18:01:03.60 LCsojqDD0
上滝線バス専用化もあんまり意味ないな
正直現状維持が一番適切だと思う
並行する県道なんか四車線でガラガラだし
個人的には不二越上滝線より本線系統のLRT化の方が利用客増加に繋がると思う
これこそ真のライトレール化だと思う
799:名無し野電車区
12/06/10 07:29:32.59 T2jT/Yl00
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
2012年6月9日
地鉄不二越・上滝線の増発実験 ２万１０００人 乗客増える
富山市報告 午後３～８時 顕著
富山市が二〇一一年度に始めた富山地方鉄道不二越・上滝線を増発する社会実験で、乗車人数が実験前より３・１％増えた。八日の市議会まちづくりと公共交通対策特別委員会で市が報告した。（永井響太）
社会実験は昨年九月～今年三月末までで、電鉄富山－岩峅寺間で上下七本を増発して利用者の反応や効果を検証。市交通政策課によると、一一年度の乗車人数は六十九万六千人で、実験前の一〇年度より二万一千人増えた。
時間帯でみると、増便した午後三～八時台の乗車人数は平日の電鉄富山方面で実験前より１４％、岩峅寺方面で９・１％それぞれ増加。通勤・通学時間帯の午前八時台でも乗車人数が増えた。
同課の担当者は「増発で外出の機会や、車や自転車を減らして電車を使った人が増えたのでは」と推測した。
社会実験は本年度も継続。これまで月岡駅で整備した最寄り駅で車を止めて公共交通を利用するパークアンドライドの駐車場を本年度は大庄と上滝の両駅にも設ける。