12/03/31 20:30:59.36 MVMqNpsd0
>>673
ラッシュ時快速の増結要員としては、ドア周りが広い300/1300番台仕様の方が適切だな。
5300番台は編成番号がY130とかではなくZ0とか、Tcの車番が5301～でないとか、何で?と思うところがある。
>>675
来年度は仕様変更なし、変えるとすれば2015年の武豊線用からだと思う。
12/03/31 20:30:59.36 MVMqNpsd0
>>673
ラッシュ時快速の増結要員としては、ドア周りが広い300/1300番台仕様の方が適切だな。
5300番台は編成番号がY130とかではなくZ0とか、Tcの車番が5301～でないとか、何で?と思うところがある。
>>675
来年度は仕様変更なし、変えるとすれば2015年の武豊線用からだと思う。