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ＪＲ西もフリーゲージトレイン検討 北陸新幹線で
ＪＲ西日本は２７日、２０２５年に開業予定の北陸新幹線
（金沢―敦賀間）について、新幹線規格と在来線規格のどちらの
線路も走れるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の導入の検討を
始めたことを明らかにした。国交省も導入に前向きで、歩調を合わせた。
新幹線開業後は、敦賀駅（福井県）で乗り換えが必要となり、
現在、在来線の特急が直接、結んでいる関西―北陸間が不便になる。
フリーゲージトレインを使えば乗り換えなしで行けるため、ＪＲ西は
大阪―富山間で導入を検討する。ルートは湖西線経由が最有力だ。
雪への対策や安全性の確保などの課題が解決すれば、導入する方針だ。
この日開かれた国交省の整備新幹線小委員会で、ＪＲ西の来島達夫
常務執行役員が明らかにした。
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