12/03/15 21:48:29.27 6korCGPoO
>>601
近鉄3000系が一編成のみで終わった理由は、かい摘んで言えば製造コストが高いから。
当時、ステンレス車体は製造費が非常に高かったし、電機子チョッパ制御方式も省エネ効果はあるものの、やはり製造コストが高かった。
だから、量産はされなかったという訳。
近鉄に限らず殆どの鉄道会社では電機子チョッパ制御は事実上、試作で終わっている(量産車には界磁チョッパ制御された)
JRでさえ、電機子チョッパは201系と203系にしか採用されていない。