12/02/27 21:41:33.49 kXGLUT/n0
>>732
>>733
確かに札幌都市圏は過密化で回送列車を挟むのは制約がある、
なので札幌より千歳側の苗穂出庫っていうのは当時のジャーナルにも
ありました。
ただ、発生が夜、そして最終1本前の救済というのであれば、低性能
の183系でも問題ないのではと思ったのです。
日中、後ろから283系DCが追い上げてくるような時間帯に走らせるのは
まず無理、というか後続列車で救済すればいい話ですし。
「効率化は例外を認めないこと」の格言にあるように710氏のようコスト
削減でこのような特発は一切想定しない、というのはあると思いますが。