12/02/19 01:55:36.59 J5GNOZlt0
>>256
最初から両開きで計画。
高速化を行う際に出来うる区間は一線スルー化を行ったが、シェルターの改修が必要な箇所は最低限の工事しかしていない。
24時頃の段階で、クレーン2台が立ち上がって、うち1台が機関車引き上げの帯状のものをかけられていた。もう1台はまだ未着手。
一方で軌道施設工業のトラックと作業員がかなり集まっていた。
今夜中に撤去ができれば軌道修復、連動確認をし、現地8時頃にはいけるかもしれないというところ。
現地気温は外気温計表示でマイナス18度。
かなり大変だと思う。