12/02/22 15:07:52.90 j4k7VqoE0
>>286
8300はボルスタレス元々台車で設計されとる
そこに端の車両だけボルスタ付き台車にして走行している編成を見かけた
が多分それかもしれんな
ボルスタレス危険論が東京の脱線死亡事故
で報道されて依頼阪急がびびってボルスタレス台車を中途半端に後付した
編成だろうな
どの編成か知らんが投げ飛ばされるような揺れだろ？
あれは確かに不快だ。あの車両で事故が起きなければいいといつも心配しているが
いつまで経っても改善されん
12/02/22 15:07:52.90 j4k7VqoE0
>>286
8300はボルスタレス元々台車で設計されとる
そこに端の車両だけボルスタ付き台車にして走行している編成を見かけた
が多分それかもしれんな
ボルスタレス危険論が東京の脱線死亡事故
で報道されて依頼阪急がびびってボルスタレス台車を中途半端に後付した
編成だろうな
どの編成か知らんが投げ飛ばされるような揺れだろ？
あれは確かに不快だ。あの車両で事故が起きなければいいといつも心配しているが
いつまで経っても改善されん