12/02/16 17:34:31.14 Z6x1pgQLO
>>671
天塩中川駅の発車は今日の午前1時37分、2時55分に幌延到着。
679:名無し野電車区
12/02/16 18:19:27.49 0qCKSwjM0
>>668
>セイコーも温泉もあるし、ガソリンスタンドもある。
↑
温泉やガソリンスタンドが、それほどの不幸中の幸いなのか？
>>673
オマエ、脳味噌溶けてんじゃね？
てか、駅間で立ち往生するよりはよかったとは言え
代行が翌日って、どんだけバカなんだかな
バスでも何でも夜までに準備すればいいだけの話だろ
現場のやる気のなさに呆れんばかりだよ
そりゃ、夕方のテレビラジオ各局が叩くわけだ
現場は全員、坊主にして頭丸めろよ、アホが
680:名無し野電車区
12/02/16 18:24:03.70 0qCKSwjM0
>>674
北海道を知りもしないアホが、なにほざいてんだか
>>676
てか、出発時間なんて決まってもいないのに温泉に入りに行けるとでも思ってんのか？
代行を出すなら、その日の夜の21時に着ける程度までにちゃんとやれよ
いくらでもやりようがあったのに、なにやってんだか
681:名も無き冒険者
12/02/16 18:27:17.53 cqIIQ9iG0
>>679>>680
おまいら、言えばいいと思ってるな。
隣の国道40号や232号も通行止めだったから
代行するにもできない状況だった。
おまけに近隣のバスやタクシーですら運休だったんだから、
今日になったのもやむを得ないと思う。
確かにもう少しいい対応はあっただろうが・・
682:名無し野電車区
12/02/16 18:30:55.40 We8HZUN20
>>680
>代行を出すなら、その日の夜の21時に着ける程度までにちゃんとやれよ
>いくらでもやりようがあったのに、なにやってんだか
今回は
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
平行の道路も通行止めだったらしい。
解除の時間は不明だが。
683:名無し野電車区
12/02/16 18:45:30.28 RC4WzwLo0
地方で、タクシー２０台も、一辺に用意するのは、至難の業だぞ!
良く手配したと褒めてやるべきだと思うが。
なんたって、天塩中川→幌延間通常３０分で行ける所が、３倍の１時間２０分も
かかってるんだから、少しは状況を見ろ。
ほんと、駅間で止まらなくって良かった。
684:名無し野電車区
12/02/16 18:54:58.16 We8HZUN20
>>683
まぁ稚内から迎えに行くなら20台はなんとかなるだろう。
逆に結構美味しい仕事かも知らん。
問題は道路事情。大雪だとタクシー会社によっては
事故防止で配車を断ることもある。
俺は10年位前に苫小牧で大雪だった時に翌朝の予約をしたら
「この雪では行けるかどうかわかりません」だったorz
結局来てくれたけど、そういうこともあるってことで。
685:名無し野電車区
12/02/16 19:23:39.65 656uzb0N0
電車が荒れると電カスおしぼりが出てきてもっと荒れるとｗ
686:名無し野電車区
12/02/16 19:37:49.88 LZeAtf5G0
>>679
>温泉やガソリンスタンドが、それほどの不幸中の幸いなのか？
僻地なんだからコンビニやスタンドは重要だろ
>てか、駅間で立ち往生するよりはよかったとは言え
代行が翌日って、どんだけバカなんだかな
バスでも何でも夜までに準備すればいいだけの話だろ
バカはお前だ
国道が封鎖されてたんだぞ
687:名無し野電車区
12/02/16 19:56:04.70 cqIIQ9iG0
まぁ、稚内のタクシー会社は
前日運休だったわけだし美味しい仕事だっただろうな。
688:名無し野電車区
12/02/16 20:09:14.23 xvUTdS2C0
北海道新聞 ＞ 道内
猛吹雪 特急内２０時間 札幌―幌延 乗客７０人（02/16 15:00）
（※疲れた表情で代替輸送のタクシーに乗り換える特急サロベツの乗客＝
１６日午前８時５０分ごろ、宗谷管内幌延町のＪＲ幌延駅前の画像あり）
発達した低気圧通過による１５日の暴風雪の影響で、ＪＲ北海道は１６日も正午までに、
札幌―稚内間などの特急や普通列車など５２本の運休を決めた。また１５日夕から上川管内
中川町の天塩中川駅で立ち往生していた、ＪＲ宗谷線の札幌発稚内行き特急サロベツは
１６日未明、宗谷管内幌延町の幌延駅に到着したが、その先の運行を断念。代替輸送のタクシーが
到着した１６日午前９時前、稚内方面に向かう乗客７０人が札幌出発から約２０時間後にようやく、
それぞれの目的地へ向かった。＜北海道新聞２月１６日夕刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
朝日 ＞ 社会
北海道で猛吹雪、特急が１５時間立ち往生 車内で一夜 2012年2月16日12時8分
北海道中川町のＪＲ宗谷線天塩（てしお）中川駅で１５日午後５時すぎ、猛吹雪で線路の除雪が
追いつかず、同駅に停車していた札幌発稚内行き特急サロベツ（３両編成）が発車できなくなった。
１６日未明に約４０キロ先の幌延駅まで進んだが再び停車。乗客のうち約７０人が車内で一夜を
明かし、天塩中川駅で止まってから約１５時間後の１６日午前８時すぎ、ＪＲ北海道が手配した
タクシーで稚内方面に向かった。
ＪＲ北海道によると、車内には暖房が入り、同社は乗客たちにお茶やおにぎりを夕食として配った。
具合が悪くなったと訴えた人はいないという。
特急サロベツは１５日午後０時半に札幌駅を出発。天塩中川駅を午後４時３８分に発車する予定
だった。しかし、吹雪などで遅れ、同駅に午後５時７分に着いたまま発車できなくなった。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
689:名無し野電車区
12/02/16 20:10:20.39 xvUTdS2C0
朝日 ＞ 北海道
道北中心に猛吹雪 特急、夕方から足止め 2012年02月16日
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
■天塩中川駅 特急、夕方から足止め
道内は１５日、低気圧の影響で道北地方を中心に猛吹雪に見舞われた。ＪＲ北海道によると、運休や
遅れが相次ぎ、札幌発稚内行きの特急サロベツ（乗客７６人）が午後５時過ぎから天塩中川駅で
停車し、１６日午前０時半現在、運行再開の見通しが立っていない。
ＪＲによると、函館線や宗谷線、学園都市線、留萌線などで１５日午後１０時５０分現在、特急６本を
含む計５２本が運休・部分運休した。その他、札幌と旭川を結ぶ特急などが大幅に遅れた。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ立ち往生相次ぐ 大荒れ道内 宗谷線など缶詰め（02/16 06:20、02/16 09:47 更新）
発達した低気圧の影響で道内は１５日、日本海側を中心に大荒れとなり、ＪＲ宗谷線と函館線で
特急などが相次ぎ立ち往生し、約８００人に影響が出た。都市部の駅で停車した列車からは希望に
応じて乗客は降車できたが、未明まで車内に缶詰めとなった乗客もいた。
ＪＲ北海道によると、網走発札幌行き特急オホーツクなど計１１本が風雪のため走行できなくなり、
旭川駅や岩見沢駅などで足止め。一部は運行を再開したが、１６日未明も旭川駅に停車したままの
特急オホーツクに乗っていた網走市の主婦（６７）は「雪だからしょうがないが、ＪＲさんの
車内アナウンスが少なくて不安」と話した。
一方、１５日午後５時５分ごろＪＲ宗谷線の上川管内中川町の天塩中川駅で、札幌発稚内行き
特急サロベツが前進できなくなり停車。乗客７６人を缶詰めにしたまま１６日午前１時現在、
運転再開の見込みが立っていない。乗客には、おにぎりやお茶が配られたという。
宗谷線では１５日午後、稚内市と宗谷管内幌延町で、それぞれ普通列車が立ち往生し、合わせて
３１人の乗客が最大約５時間、缶詰めとなった。 ＜北海道新聞２月１６日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
690:名無し野電車区
12/02/16 20:10:35.77 We8HZUN20
>>687
北斗ハイヤーというところらしいが、ここ全部で34台なんだな。
そのうち20台が幌延往復って結構な特需かも。
ちなみに同規模の事業者は稚内タクシー（32台）、稚内日の丸
タクシー（32台）とかがあった。
691:名無し野電車区
12/02/16 20:11:34.45 xvUTdS2C0
ＳＴＶ動画ニュース◆特急サロベツ雪で立ち往生（2/16 12:08）
（※天塩中川駅の動画あり）
線路に降り積もった雪の影響で、きのう札幌駅を出発した稚内行きのJR特急｢サロベツ｣が
14時間にわたって立ち往生し乗客が、車内で一夜を明かしました。
立ち往生したのは、札幌をきのう午後0時半に出発した特急｢サロベツ｣です。｢サロベツ｣は、
午後6時すぎに稚内に到着する予定でしたが、線路の除雪が追いつかず、天塩中川駅と幌延駅で
あわせて14時間ほど立ち往生しました。乗客70人は車内で一夜を明かし、きょう午前9時に
タクシーに乗り換えて目的地に向かいました。
JR北海道によりますと、雪のため代わりの交通機関の手配が遅れたということで｢ご迷惑をかけて
大変申し訳ない｣と話しています。
（2012年2月16日(木)「どさんこワイドひる」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
ＳＴＶ動画ニュース◆ＪＲの運休相次ぐ（2/16 12:08）
（※動画あり）
雪による交通機関への影響は、きょうも続いています。JRでは線路の除雪が間に合わないなどの
理由で、すでに52本の運休が決まっています。
きのうからの大雪の影響で、JRではきょうも午前を中心に札幌と旭川を結ぶ特急スーパーカムイ
などあわせて52本が運休しています。また、学園都市線では一部区間で、終日運転を見合わせて
います。
道内の大荒れの天気はいったん収まったものの、上空にある寒気はしばらく停滞する見込みです。
週末までは各地で断続的に大雪となる恐れがあり、注意が必要です。
（2012年2月16日(木)「どさんこワイドひる」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
692:名無し野電車区
12/02/16 20:15:58.07 xvUTdS2C0
>>686>>687
朝日 ＞ 北海道
道北中心に猛吹雪 特急、夕方から足止め 2012年02月16日
（※道北・稚内方面の状況の箇所）
午後２時４７分に最大瞬間風速２９・４メートルを記録した稚内市では地吹雪になった。稚内空港
近くの道道では一時的に計約１５０台の車が立ち往生した。市内を走る路線バスの宗谷バスは
午後０時２０分から全線運休し、タクシー３社も午後３時から走行を中止した。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
発達した低気圧が北海道に近づいた影響で、道内は１５日、日本海側を中心に猛吹雪となった。
札幌管区気象台によると宗谷岬で午後４時４３分に最大瞬間風速３２・７メートルを観測。石狩や
後志、宗谷地方などで暴風雪警報が発令された。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
-----
代行輸送するにも、地吹雪で稚内の交通機関（バス会社・タクシー会社）は当日（2/15）の
午後３時までに全て営業中止しているので、当日中の振替えは無理だったようで
693:名無し野電車区
12/02/16 20:21:59.60 o4tBV+DTO
サロベツは仕方ないかな…道路も通行止めでは
なす術がない
遭難と同じだから動けるまで待機するしか無いよ
岩見沢とかもはや国策で何とかするべき
694:名無し野電車区
12/02/16 20:22:44.50 xvUTdS2C0
毎日 ＞ 旅行
ほっかいどう経済ＮＥＷＳ：道内観光客が回復 スキー場・温泉、例年並みの所も ／北海道
2012年2月16日 地方版
（※見出しと、ＪＲがコメントしている雪まつりの箇所のみ）
東日本大震災や東京電力福島第１原発事故で落ち込んだ道内観光客。昨夏ごろから回復の
兆しを見せ始めたが、冬を迎えて本格的に復調のレールに乗ったようだ。スキーリゾート地や
温泉地では観光客が例年並みに戻りつつある。
◆雪まつり
交通各社のさっぽろ雪まつり（６～１２日）期間中の利用状況は、ＪＲ北海道が主要３線区
（札幌－旭川、函館、釧路）で前年比１５％減の１７万６０００人。新千歳発着便を運航する
日本航空が同１９％減の７万４００人、全日空が同６・３％減の９万８７００人で、数字上は震災前
よりも低調だった。
しかし、昨年の春節は雪まつり期間と重なり、例年より海外客が多かったという事情もある。さらに
今年は空知地方の大雪でＪＲの列車運休が５７６本（昨年は１２本）に達しており、ＪＲは「運休が
なければ、ほぼ例年並みではないか」とみる。全日空も「昨年の利用者が非常に多かった。今年は
新千歳－羽田便などは一昨年並みの水準」、日航も「震災の影響はほぼなくなったようだ」と話す。
また、雪まつり期間中は札幌市内のホテルも好調。中心部の札幌グランドホテルによると、客室
稼働率は前年並みの９割超で、外国人の利用もほぼ前年並みに回復した。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
695:名無し野電車区
12/02/16 20:32:47.96 ZZWkDaOo0
>>681
国道40号や232号が通行止め？？
寝言はねていえ
>>683
バカか？オマエ
バスを出せばもっとはえーよ
>>686
温泉にどうやったら入れるんだよ？え？
それからスタンドが何の関係があるんだ？ん？
国道の封鎖？アホか？オマエ
いい加減な新聞記事で踊ってどうすんだ？ん？
やる気がねーだけだろ
しかも一泊してるのにおにぎり程度でごまかすってどう言うことだ？
だいたい、普通にラッセルを通して宗谷線開通まで何時間かかってんだよ？
>>692
「午後３時までに全て営業中止」で、その後、翌朝にすっきり晴れ上がるまで休み放題だったのか？ん？
やる気がねーんだよアホ
696:名無し野電車区
12/02/16 20:39:28.73 bsrTA8dLO
またこのキチガイ復活したのか…
早く雪に埋もれて死なないかな
697:名無し野電車区
12/02/16 20:40:49.82 1HhHwuBo0
ｶｽｷﾀｰ
698:名無し野電車区
12/02/16 20:43:21.50 lG9fML6R0
>>695
電カスっぽいな。
699:名無し野電車区
12/02/16 20:44:24.46 qYlFyWvTO
今日は大雪でもないのに15分も遅れやがって
700:名無し野電車区
12/02/16 20:44:38.72 lG9fML6R0
>>695
>それからスタンドが何の関係があるんだ？ん？
バカ過ぎだろ。こいつ。
701:名無し野電車区
12/02/16 20:46:02.95 ZZWkDaOo0
>>700
お前バカか？
閉じ込められてる乗客に、ガソリンスタンドが何の役に立つんだ？ヲイ？
アホか？
>>696
温泉にどうやって入りに行くんだ？アホ
702:名無し野電車区
12/02/16 20:56:13.38 ZZWkDaOo0
>>692
>市内を走る路線バスの宗谷バスは午後０時２０分から全線運休し、タクシー３社も午後３時から走行を中止した。
だいたい正午過ぎにその状況だっていうなら、下りサロベツ自体を、旭川か名寄で運休にすればよかっただけの話だよ
ラッセルで確保できるという判断なら、もちろん、稚内目指して北上させてもいいわけだけどもよ
その判断に見事に失敗したんだよ
現場がバカでユルいから、稚内近辺の除雪状況を確認すらせずに列車を漫然と運行させる
だから、天塩中川やら幌延やらで缶詰になるんだろ
駅間で立ち往生よりはずっといいとは言え、中川は無人駅で、幌延だってほぼ無人駅と言ってもいいような運用だろ
で、代行にもすっかり後手になって、翌朝？
しかも、差し入れがおにぎりだけ？？
ホントにアホかっつーの
703:名無し野電車区
12/02/16 20:56:58.12 BMZUHvVU0
まずはおしぼりを用意しないとな
704:名無し野電車区
12/02/16 21:00:43.08 ZZWkDaOo0
>>703
夜通し、列車内で転がしておいたんだから、オシボリくらいはあたりメーだよ、アホが
除雪車出動で稚内までいけるとふんだからこそ、名寄以北も運行したんだろ？
それがなに？
除雪に失敗して、朝まで立ち往生させて、しかも、結局朝になって代行？
アホかっつーの
705:名無し野電車区
12/02/16 21:04:31.40 BMZUHvVU0
笑
706:名無し野電車区
12/02/16 21:09:39.50 o4tBV+DTO
一理あるかな…
確認と伝達も遅いと思う＞JR北
707:名無し野電車区
12/02/16 21:14:18.06 cqIIQ9iG0
みんな>>695には構うな。
大して事情もしらず文句ばっかり言っているただのバカ
708:名無し野電車区
12/02/16 21:17:07.24 ZZWkDaOo0
>>707
このアホ
なんにも知らねーで喚いてるのはオメーだよ
40号のバイパス以外に、どの道がどの時間帯クローズになってたのか、
全部ソースをあげてからほざけや
それからよ、なんで、
>>692
>市内を走る路線バスの宗谷バスは午後０時２０分から全線運休し、タクシー３社も午後３時から走行を中止した。
↑こういう状況なのに、除雪状況に確信も持たないまんまに、名寄以北に運行させたのよ？
とっとと答えてみれや、このアホ
709:名無し野電車区
12/02/16 21:19:30.79 BMZUHvVU0
エンジン全開
710:名無し野電車区
12/02/16 21:21:05.42 LjtdTyBd0
何が面白いの？
711:名無し野電車区
12/02/16 21:21:28.06 755CJpsj0
>723 名前：アクバル 本日のレス 投稿日：2012/02/16(木) 20:38:38.21 SDEsRDLs0
>ちょっと席を外しますので・・・
>だからといって鉄バカが蛆虫のように湧いてこないようにね。
ザマー
20| 04 08 29 35 38
21| 運休中
カス
20| 32 46 56
21| 00 17
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
712:名無し野電車区
12/02/16 21:28:03.52 NOHd4g76O
>>708
じゃあ君もソース出せばいいんじゃない？それならこちらも文句は言えないからさ
713:名無し野電車区
12/02/16 21:28:31.73 We8HZUN20
>>707
いや、言葉は荒っぽいが下の辺りは一理あるぞ。
>だいたい正午過ぎにその状況だっていうなら、下りサロベツ自体を、
>旭川か名寄で運休にすればよかっただけの話だよ
>ラッセルで確保できるという判断なら、もちろん、稚内目指して北上
>させてもいいわけだけどもよ
時間的に稚内が路線バスはおろか、タクシーまで営業中止となる程の
地域に列車を走らすのは相応の見通しと対策が必要。
スーパーカムイの駅間立ち往生よりはだいぶ改善されたが、そもそも
列車の運行判断の見通しの甘さは全然改善されて無い。
東日本はちょっとした低気圧の接近でも長距離列車を運休させたり
するけど、こういう事態を避ける目的だったんだな・・・。
714:名無し野電車区
12/02/16 21:29:36.54 cqIIQ9iG0
>>702
地元民だから言わせてもらうと、
あの雪がずっと続くとは思っていなかった。
稚内の雪なんて一時吹雪いても大抵は止むから、ＪＲも
つくころには状況はよくなっているだろうと思ったんだろう。
ところが、これだったからな。こればっかりは自然に勝てん。
ホントこんな雪は久しぶりだわ。地元民から言わしてもらうと。
>>708
URLﾘﾝｸ(or2.mobi)
ほれこれ朝まで見とけ
715:名無し野電車区
12/02/16 21:30:24.72 BMZUHvVU0
中電駅間立ち往生なんてのは日常茶飯事なのだが。
716:名無し野電車区
12/02/16 21:33:32.29 NOHd4g76O
>>715
それはそれで疑問はあるがｗｗ
>>714
woo……
717:名無し野電車区
12/02/16 21:38:22.30 brljfXyQ0
>>714
稚内が陸の孤島と化してるｗ
718:名無し野電車区
12/02/16 21:42:21.39 qYlFyWvTO
乗客はもっと怒れよ
719:名無し野電車区
12/02/16 21:50:03.20 3sRzDkSv0
はいはい、現場がゆるいから、暴風雪になりました
720:名無し野電車区
12/02/16 21:54:05.58 2zfnx94t0
石勝線で貨物がやらかしたせいでえらいことになってる
721:名無し野電車区
12/02/16 21:54:49.27 UBzIbHQh0
貨物死んでくれー
722:名無し野電車区
12/02/16 21:56:04.49 dhQ08RLpO
なにがどうなってるんだろう、石勝線
723:名無し野電車区
12/02/16 21:56:13.95 NOHd4g76O
おしぼりクンが言うことも一理ある
>>718
結局は自然を相手にしてるんだ、「この天気だからこうなるのも仕方ない」って思う人が多いんじゃないか？
724:名無し野電車区
12/02/16 21:57:06.70 brljfXyQ0
現場がゆるいと暴風雪になり、現場がしっかりしてると積雪も少なくなるのか
北海道って不思議な気候だな
725:名無し野電車区
12/02/16 21:59:09.20 NOHd4g76O
今度は貨物が謝罪か
して札幌から帯広までバス代行か？Ｓとかち９
726:名無し野電車区
12/02/16 22:00:34.26 vgEURved0
＞＞今、石勝線で貨物が脱線してシェルターに衝突してるらしいです
ﾐｸｼｨに書いてあるのだけどマジかな？
727:名無し野電車区
12/02/16 22:05:20.27 zo37015p0
本日（２／１６）、石勝線 東追分構内で、貨物列車が信号機を越えて停止した影響により、石勝線の一部の列車に運休や遅れが発生しております。
復旧には大幅な遅れが発生します。
復旧には大幅な遅れが発生します。
復旧には大幅な遅れが発生します。
>>726
ただのオーバーランならこんな状態にはならないからその可能性あるんじゃないかな……
728:名無し野電車区
12/02/16 22:06:44.55 aFXGOk3qO
停止現示で止まりきれずに
安全側線に進入して車止めに突っ込んだってとこかな？
729:名無し野電車区
12/02/16 22:08:24.36 7XAB62ng0
石勝線、今宵の運行は終了したようだ
特急は打ち切り→バス代行だと
で、実際のところは何があったんだ？
730:名無し野電車区
12/02/16 22:09:55.65 NlYz+3mv0
東追分なら、追分～新夕張バス代行で済む？
731:名無し野電車区
12/02/16 22:10:55.05 xvUTdS2C0
ＪＲ貨物の輸送情報はまだですね
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
732:名無し野電車区
12/02/16 22:12:46.73 QuJ0g4di0
貨物列車が脱線か。穏やかじゃない
733:名無し野電車区
12/02/16 22:13:02.18 zo37015p0
さっき帰宅したんだが21時05分ちょい過ぎだったか、緊急無線みたいな音声が駅事務室から聞こえてきてた
何言ってるかわかんなかった。時間的には続報だったみたいだけど
734:名無し野電車区
12/02/16 22:13:40.73 3I6c22/VO
大きなオーバーラン転覆ならニュースで生中継するな。車止めに突っ込んだかもしれないね。
735:名無し野電車区
12/02/16 22:14:27.69 zo37015p0
続報きた
▲運休
・札幌 ２０時５８分発 帯広行き 特急スーパーとかち９号 ： 全区間運休 同区間バス代行
・札幌 １９時４５分発 釧路行き 特急スーパーおおぞら１３号 ： 追分～釧路部分運休 同区間バス代行
・釧路 １９時０８分発 札幌行き 特急スーパーおおぞら１４号 ： 新得～札幌部分運休 同区間バス代行
・帯広 １９時３５分発 札幌行き 特急スーパーとかち１０号 ： 新夕張～帯広部分運休 同区間バス代行
・追分 ２０時５０分発 夕張行き 普通列車 ： 全区間運休
・夕張 ２２時００分発 追分行き 普通列車 ： 全区間運休
736:名無し野電車区
12/02/16 22:14:54.08 LZeAtf5G0
>>700
車で現場に行ってる人間は燃料なくなったら、どうやって暖をとるんだ？
お前は真性なバカだな
737:名無し野電車区
12/02/16 22:15:57.29 2zfnx94t0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
2012/02/16 22:00 石勝線
運転見合わせ 東追分駅構内で発生した貨物列車の脱線事故の影響で、現在も運転を見合わせています。
復旧には時間がかかる見込みです。なお、バス代行輸送を行っています。
738:名無し野電車区
12/02/16 22:16:11.40 zo37015p0
うーん、高速道路様様なんだろうな
今までと比較するとバス代行判断がかなり早い？
739:名無し野電車区
12/02/16 22:16:50.37 3Hnofpcs0
> 貨物列車が信号機を越えて停止した影響により
安全側線の砂利で止まりきれずにシェルターに衝突かな
かなりの車両が脱線してるんじゃないか？
740:名無し野電車区
12/02/16 22:17:31.17 zo37015p0
>>737
＞URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
＞2012/02/16 22:00 石勝線
＞運転見合わせ 東追分駅構内で発生した貨物列車の脱線事故の影響で、現在も運転を見合わせています。
＞復旧には時間がかかる見込みです。なお、バス代行輸送を行っています。
脱線事故
脱線事故
741:名無し野電車区
12/02/16 22:18:22.62 brljfXyQ0
>>729,735
これは大々的にやっちまったっぽいな
また駅に新しい謝罪文が貼られる・･･
謝罪文専用掲示板作ってやれよ
もう貼る場所無い駅が出てくるぞ
742:名無し野電車区
12/02/16 22:20:21.46 zo37015p0
>>741
貨物だから今回はとばっちりじゃない？
743:名無し野電車区
12/02/16 22:21:40.15 3sRzDkSv0
信号が悪いとかだったら北だろ？
744:名無し野電車区
12/02/16 22:22:21.45 Pqr4EaV40
>>742
とばっちりでお気の毒だが利用客からすれば「他社のことですから・・・」とはいかないだろう
745:名無し野電車区
12/02/16 22:24:22.97 UBzIbHQh0
貨物と北海道には一切資本関係もないのに
北海道かわいそう
746:名無し野電車区
12/02/16 22:26:34.58 brljfXyQ0
>>742
とばっちりでもJR利用者にとっては貨物も北も同じJRだよ
一般人は貨物もJR北海道と同じ会社だと思ってる人も
それに貨物からの謝罪が出たら、文章を貼るのは利用者の目に付くJR北海道の駅になる訳で・・・
747:名無し野電車区
12/02/16 22:27:24.14 FU+Ur14xO
明日の帯広発のスーパーとかちに影響出そうだな
748:名無し野電車区
12/02/16 22:27:51.62 zo37015p0
>>743-746
申し訳ない
言われてみればそうですね…
749:名無し野電車区
12/02/16 22:33:23.21 3Hnofpcs0
脱線してるとしたら、
現場検証やら車両撤去やらで
復旧まで時間がかかるんじゃないか？
750:名無し野電車区
12/02/16 22:33:56.80 kR2mwIIP0
>>713
たしかに運休はともかく、
同じ待機するなら名寄、最悪は音威子府を選択することはできなかったのかと、
やや疑問に思うところはある。
が、>>708みたいなのは、動かさなきゃ動かさなかったで、
たいした雪でもないのに現場のヤル気がないから、除雪をしようともせず、
運休にしやがったとか、それはそれでクレーマーになってそう。
751:名無し野電車区
12/02/16 22:34:11.80 lG9fML6R0
>>701
>閉じ込められてる乗客に、ガソリンスタンドが何の役に立つんだ？ヲイ？
アホか？
自分の無知で低脳にまだ気が付かないんだなｗ
最高のバカだなｗ
752:名無し野電車区
12/02/16 22:35:47.07 ZZWkDaOo0
>>714
それ、何時の状況だよ
夜中にはほとんど規制解除されてただろ
アホかオマエ？
>>723
人災と天災をごっちゃにしちゃあかんよ
>>736
なに、ごまかしてんだよ、カス
列車で缶詰になってる乗客にスタンドが何の関係があるんだよ、アホが
だいたいな、40号のバイパスですら、2/16になったころには開通してんの
たるみっぱなしだよ
現場がユルくて対応できてないから、この程度の積雪にぶち抜かれるんだよ
全員頭マルめろや
753:名無し野電車区
12/02/16 22:37:53.58 3sRzDkSv0
そうだね、頭丸めれば立ち往生もなくなって、暴風雪も吹かないねwww
754:名無し野電車区
12/02/16 22:37:58.49 lG9fML6R0
>>752
>なに、ごまかしてんだよ、カス
列車で缶詰になってる乗客にスタンドが何の関係があるんだよ、アホが
まだ気が付かないのか！ｗ大したアタマだなｗ
755:名無し野電車区
12/02/16 22:38:40.86 BMZUHvVU0
取り敢えず休戦ｗ
脱線が気がかりだ
756:名無し野電車区
12/02/16 22:39:58.35 zo37015p0
ワロタｗｗ
まだ報ステではやらないなぁ
757:名無し野電車区
12/02/16 22:40:05.93 lG9fML6R0
>現場がユルくて対応できてないから、この程度の積雪にぶち抜かれるんだよ
全員頭マルめろや
そう言うんだったら、自分が対応してやってみたら？
ま、口だけの電カス君には出来ないし理解も出来ないべな。
758:名無し野電車区
12/02/16 22:40:33.41 cqIIQ9iG0
>>752
確かに0時ごろ解除なったぜ
だけどお前深夜に
いつまた吹雪くかもわからないのに
タクシーやバスが手配できると思うか？
JRも大変だな、お前みたいなクレーマーがいるとｗ
759:名無し野電車区
12/02/16 22:44:01.19 PuiTiODe0
さすが電カス、口だけだぜ
760:名無し野電車区
12/02/16 22:46:29.52 ZZWkDaOo0
>>753
頭丸めたら、暴風雪がふかないのか？バカかオマエ？
>>754,757
缶詰の乗客にスタンドなんてかんけーねーの。このアホが
>>758
0時より前に解除されてんの
いつまでデタラメほざいてんだ、このカス
いつ吹雪くかわからない？はあ？
どこの会社だって雨雲レーダーやら、細かい天気図くらいチェックしてんの
昨日の夜中はもうそう言う状況ジャネーノ
アホかオマエ
バスを手配すれば24時前には楽勝で稚内入りできたって事な
だいたい、中川につっこんだことも判断ミスで、その後に、バスやらマトモな夕食すら手配できてねーってのは
現場がバカでユルいからだよ
オマエみたいなコバカな組合員ばっかだから、こんなマヌケな状況になるわけだよ
挙げ句に脱線？
ほら、gdgdいってねーで、とっとと頭丸めてこいやカス
761:名無し野電車区
12/02/16 22:48:28.10 BMZUHvVU0
ＮＨＫローカル来るかな？
762:名無し野電車区
12/02/16 22:49:26.43 brljfXyQ0
>>760
バスを手配すればって…
それができてたら夜中のうちに動きがあっただろうよ
とりあえず今は東追分の貨物の件でみんな忙しいから
落ち着くまでおしぼり用意して待ってて
763:名無し野電車区
12/02/16 22:49:33.19 LZeAtf5G0
>>758
こういうヤツが大したことない動画を撮影して会社に送りつけるクレーマーなんだろな
764:名無し野電車区
12/02/16 22:49:39.64 3sRzDkSv0
>>760
現場がゆるいから暴風雪吹くんじゃないの？
765:名無し野電車区
12/02/16 22:50:18.65 BMZUHvVU0
ＮＨＫニュース来た
766:名無し野電車区
12/02/16 22:50:32.40 ZZWkDaOo0
>>762
「それができてたら」じゃなくてよ
「やるきがねーからやらなかった」ってだけの話だよ、このアホが
わかったか？カス
でたらめぶっこいて、なに知ったかぶりしてんだかよ
NHKローカル、来たな
767:名無し野電車区
12/02/16 22:50:52.39 lG9fML6R0
>>760
>缶詰の乗客にスタンドなんてかんけーねーの。このアホが
やはり電カス君。アタマ悪いでちゅね～ｗ
768:名無し野電車区
12/02/16 22:50:56.78 BMZUHvVU0
安側でバタンか。
769:名無し野電車区
12/02/16 22:51:03.17 ZZWkDaOo0
てか、ロ－カル、あっという間に終了だよ
770:名無し野電車区
12/02/16 22:51:41.26 3sRzDkSv0
>>766 ローカルでなんて言ってた？
771:名無し野電車区
12/02/16 22:52:19.54 lG9fML6R0
>>760
>どこの会社だって雨雲レーダーやら、細かい天気図くらいチェックしてんの
細かい天気図ｗｗｗｗｗｗ
772:名無し野電車区
12/02/16 22:53:24.04 3sRzDkSv0
>>769
早く答えろよ
773:名無し野電車区
12/02/16 22:54:16.40 ZZWkDaOo0
だいたいよ、安易にお客を缶詰にしとけばそれで大丈夫だとかよ
今時、昭和の発想なんだよ
やるべきこともやらずに、「天災のためできませんでした」とか、通用する話ジャネーノ
現場がユルくてバカでやる気がないから、次から次につまんねー事故だよ
あっほじゃなかろうか
>>770
赤信号無視して側線に入ったとかなんとか言ってたぞ
少なくとも動画はなかったと思うけどもな
>>772
なんだ、オマエ、そのエラそうな口のききかたは
774:名無し野電車区
12/02/16 22:55:10.51 ZZWkDaOo0
お、また、着氷注意報が出てるよ
NHKローカルはきめ細かいねぇw
架線も凍結だw
775:名無し野電車区
12/02/16 22:55:32.89 3sRzDkSv0
>>773
>なんだ、オマエ、そのエラそうな口のききかたは
お前に言われたくねーよ
776:名無し野電車区
12/02/16 22:55:39.22 BMZUHvVU0
自分で燃料投下しなくてもｗ
777:名無し野電車区
12/02/16 22:57:03.35 LZeAtf5G0
>>760
お前、ガス欠ってわかる？
気動車の燃料がなくなったら、最終手段として民間のスタンドから燃料を調達できるだろ
それに長時間作業してたモロは
燃料切れを起こして予備の燃料を継ぎ足しながら作業してた
778:名無し野電車区
12/02/16 22:57:04.81 lG9fML6R0
>>774
出たｗ架線凍結ｗｗｗｗ
アタマ悪いでちゅね～ｗ
779:名無し野電車区
12/02/16 22:57:29.09 cqIIQ9iG0
>>760
0時前に解除→稚内までの距離わかってる？
中川から稚内まで1時間もかからず着くと思ってるの？ｗ
お前が寝言言ってないでソース持って来いっていったから
持ってきたらこれかよ
周辺の道路状況もわからず文句ばっかりたれやがってお前なめてんの？
天気なんていつ変わるかわからないんだよ
バス手配してまた立ち往生とかしていたら
お前みたいなやつがクレーム言いまくるんだろｗ
780:名無し野電車区
12/02/16 22:58:20.99 BMZUHvVU0
>>779
だって時速60キロで走ったときに50メートル先に何秒で到達できるかの計算も出来ないからなぁ。
781:名無し野電車区
12/02/16 22:58:59.71 zo37015p0
>>674にある通り大型車がって可能性あるしな
782:名無し野電車区
12/02/16 23:00:07.57 ZZWkDaOo0
まあ、昨日のサロベツは、除雪状況の対策もねらずに、中川までぶっ込んだ所が一番のミス
で、
代行バス転換を2/15のうちに実行できなかったあたりが単なる怠惰ってことよ
やる気ねーんだよ
現場が、サービス業に徹していなくて、ユルいからこの有様だよ
>>777
お前バカか？どうやって、そのスタンドから車両まで給油するんだよ？
ローリーが常駐してて、くわえて線路脇まで入って行けるとか思ってんのか？アホか？死ぬのか？オマエ
>>778
北海道内では、架線凍結が一切ない。そういう気象条件なんだとほざいてたアホが居たけどオマエか？
着氷注意報って知ってる？ねえ？w
783:名無し野電車区
12/02/16 23:01:35.48 o4tBV+DTO
ニュースZEROでやってた
784:名無し野電車区
12/02/16 23:02:23.60 zo37015p0
>>782
人海戦術以外なんの方法がある？ポリタンはGSにあるから運べばいいだけの話だろーが
やる気ねーねー騒いでっからこんな簡単な答えが導き出せないんだろ
785:名無し野電車区
12/02/16 23:03:26.56 lG9fML6R0
>>782
>ローリーが常駐してて、くわえて線路脇まで入って行けるとか思ってんのか？アホか？死ぬのか？オマエ
ますますバカ過ぎ。
786:名無し野電車区
12/02/16 23:04:51.99 ZZWkDaOo0
>>779
0時よりもっと前に解除されてんだが、おまえアホか？
夕方の規制直後のマップ持って来て、なにをねつ造してんだ、このカス
天気がいつ変わるかわからない？
あー、オマエみたいなバカばっかりだから、今回も、中川までぶっ込んで立ち往生かw
もっと勉強しないとな、オマエは
>>781
幌延に、朝、道北バスが入ってたわけだがSTV見たらオマエひっくり返るんじゃね？
>>784
はあ？おまえばっかじゃね？
あのよ、気動車で使う軽油を、傍らのスタンドから調達して給油したとか、そういう実例が今まで一個でもあったかどうか
ソースもってこいや、このカス
それから人海戦術？はあ？バッカじゃなかろか、このアホ
>>785
ローリーが常駐して、しかも線路脇まで行けるのか？アホかオマエ？
787:名無し野電車区
12/02/16 23:08:08.51 LZeAtf5G0
>>782
あくまでも最終手段と言ってる
日本語も見えないのかお前さんは
参考までに、サロベツの燃費なんて1～2km/Lなんだぜ
788:名無し野電車区
12/02/16 23:08:58.11 brljfXyQ0
>>786
＞傍らのスタンドから調達して給油したとか、
昔どこかであっただろ
アホ
789:名無し野電車区
12/02/16 23:09:10.64 zo37015p0
>>786
これでも読め
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)日本の鉄道事故_(1950年から1999年)
急行「陸中3号」燃料切れトラブル
1990年（平成2年）11月14日、12時22分ごろ
釜石線土沢駅構内で、盛岡発釜石行き急行「陸中3号」（キハ110系3両）のエンジンが停止し、運行不可能となった。
原因は運用開始前の給油を忘れたために発生した燃料切れによる。最終的に近隣のガソリンスタンドより自動車用軽油200リットルを搬入してもらい同駅係員が手動ポンプで給油後、自走で再出発した。この間約2時間半にわたって立ち往生した。
同線のダイヤの混乱や同列車の大幅な遅れ以外に大きな損害は出ていないが、JR東日本の管理体制を問う問題として全国ニュースで報じられた。また「JR急行ガス欠」と珍事としての取り扱いもあった。
790:名無し野電車区
12/02/16 23:09:40.14 lG9fML6R0
>>782
>着氷注意報って知ってる？ねえ？w
ワロタｗめっちゃ知ったか丸出しｗｗｗ
気象庁では｢北海道では、着氷注意報を「船体着氷」を指して行うことが多い。｣ってんのに架線着氷ですかｗ
791:名無し野電車区
12/02/16 23:10:24.77 cqIIQ9iG0
>>786
ふーんじゃお前の言う天気予報や細かい天気図の
的中率は100%なんだね、これは大変失礼しました。
なんだよｗその気になったら調べれるんじゃねーかｗ
中川→幌延か解除されたのは23:30。
幌延→豊富は0:30解除だぜ。
この時点からバス手配しても
15日中にはつかないぜ馬鹿じゃないの？
はぁ～ こいつの頭に理解させられるように説明する自信がないわ
792:名無し野電車区
12/02/16 23:11:43.43 e8Nh8QGv0
てか、石勝線をお祓いしたほうがいいな・・・事故多すぎ
793:名無し野電車区
12/02/16 23:12:56.74 zo37015p0
>>786
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)日本の鉄道事故_(1950年から1999年)
リンクミスだが、これじゃだめかな？
794:名無し野電車区
12/02/16 23:13:40.57 zo37015p0
>>793
安価みすた。リンクだめやんorz
795:名無し野電車区
12/02/16 23:14:15.98 FUyoXuWg0
>>792
そういうスジの話だと石北のほうがいろいろありそうなんだけど意外とないな
796:名無し野電車区
12/02/16 23:14:16.32 3a226cmA0
「気動車の燃料がなくなったら、最終手段として民間のスタンドから燃料を調達できるだろ」
しかし、これ、バカすぎる
>>668
>セイコーも温泉もあるし、ガソリンスタンドもある。
だいたいこれがバカすぎるんだわ
どうやって温泉までいけるとか思っちゃってんだか、こいつ
「あくまでも最終手段と言ってる」
ばっかじゃね、こいつ
やりこめられて、すっかり発狂してるよ、このアホが
それに、アイドリングと燃費を一緒にしてるあたりが、もう、本物のモノ知らずだよ、こいつ
>>789
へー、で、JR北海道ではいつやったんだよ
早くソースもってこいや、このアホ
>>790
え？着氷警報、上川とかでも出てたんだけど、上川で船か？
バッカでー、こいつw
こりゃ、傑作だw
あーーーーはっっはっっははははははははw
>>791
バイパスよりもっと早くに他の道が解除されテッだろ
アホかオマエ？
797:名無し野電車区
12/02/16 23:14:35.32 lG9fML6R0
結局、高飛車に出るものの、みんなに自分の無知を指摘されて終わる電カス君ｗ
798:名無し野電車区
12/02/16 23:16:03.19 BMZUHvVU0
ちょっと切ないね
799:名無し野電車区
12/02/16 23:16:39.93 xvUTdS2C0
読売 ＞ 社会
赤信号無視の貨物列車が脱線…北海道ＪＲ石勝線 2012年2月16日23時13分
１６日午後８時５０分頃、北海道安平町のＪＲ石勝線東追分駅で、釧路貨物（釧路市）発札幌貨物
ターミナル行きの貨物列車（１６両編成）が脱線した。
男性運転士（２５）だけが乗車していたが、けがはなかった。
ＪＲ貨物北海道支社などによると、貨物列車は、赤信号を無視して東追分駅を通過しようとし、
先頭の機関車１両が脱線、駅構内の雪よけシェルターに寄りかかる状態で停車した。後続の
貨物車両５両も脱線し、線路をふさぐようにして止まった。
同駅は本来、貨物列車の通過駅だが、１６日は石勝線のダイヤが乱れ、特急列車とすれ違うために
停車する予定だった。約５キロ離れた追分駅には、午後７時４５分札幌発釧路行きの特急列車
「スーパーおおぞら１３号」が停車していたという。
この事故で、ＪＲ石勝線は特急を含む６本が運休、バスで代行輸送をしている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
800:名無し野電車区
12/02/16 23:16:49.03 NPq9GnB/O
>>792
今HTBニュースでやってたが機関車が信号無視して脱線したそうで
801:名無し野電車区
12/02/16 23:17:29.13 3a226cmA0
>>791
オマエみたいな、偽地元民は早く死ねや
>>714でデタラメほざいて、なに知ったかぶってたんだかよ
>>797
上川の着氷注意報で、船に着氷って
バッカだなオマエw
北海道内では架線や電線に着氷しませんって、どんだけコバカなんだか
これだけ着氷機注意報がガンガン出てるのに数年に一度とか、バカなの？死ぬの？ってかんじだよ
けーーーっさく、このばかw
802:名無し野電車区
12/02/16 23:17:33.64 lG9fML6R0
>>796
着氷警報？んなもん出てるところなんてないぞｗ
803:名無し野電車区
12/02/16 23:18:45.83 LZeAtf5G0
>>796
サロベツには走行エンジンの他に給電エンジンってのもあるんだけど
給電は停車中のアイドリングに関係なく燃料は減る
少しは車両の事を知ってからモノ言えよ カス
804:名無し野電車区
12/02/16 23:19:11.73 zo37015p0
>>796
実例があるならということで持ってきたんだがそれ以上を要求するとはな
お手上げだ、そう言うならお前が探して来いよ。
805:名無し野電車区
12/02/16 23:20:28.20 3I6c22/VO
居眠り運転か？これが石油貨物列車だったら…
806:名無し野電車区
12/02/16 23:20:43.11 3a226cmA0
>>802
はいはい、ご苦労だねw
検索能力すらないのか？w
コッパズカしい、こいつw
てか、サロベツは、
判断ミスで、暴風雪の天塩中川にぶっ込んで
やる気がなくて、代行バス手配もせずに朝まで缶詰
最悪じゃん、コヒ
やめるの？死ぬの？ってかんじw
>>803
はい、給電エンジンとやらの燃費とタンク容量のソースもよろしくねw
>>804
コヒの例をもってこいやカス
でよ、代行バスも出せないような、吹雪の真っ暗闇の中で、どういう風に灯油を入れるんだか
早く、実例出してくれや、カス
807:名無し野電車区
12/02/16 23:22:20.63 UBzIbHQh0
>>799
明日の昼ぐらいまで終日運休かな？
808:名無し野電車区
12/02/16 23:22:42.37 zo37015p0
>>806
お手上げって文章を書いたはずなんですが……
でも灯油には突っ込むべきなのでしょうか……
809:名無し野電車区
12/02/16 23:23:23.41 BMZUHvVU0
是非＞灯油
810:名無し野電車区
12/02/16 23:23:44.98 3a226cmA0
それにしても、よくまあ、現場の状況も何も知らねーで、でたらめばっか、ほざくアホがわいて出るもんだわな
しかも、「地元民（笑）」だとよ
でたらめぶっこいて早く人生終われ、カス
>>808
あー、軽油なw
これは失敬した
811:名無し野電車区
12/02/16 23:24:42.57 LZeAtf5G0
>>806
>吹雪の真っ暗闇の中で、どういう風に灯油を入れるんだか
列車が灯油で走ると思ってるバカ
ここまでバカなら何言っても理解できんだろｗｗｗ
812:名無し野電車区
12/02/16 23:25:09.23 lG9fML6R0
>>796
>え？着氷警報、上川とかでも出てたんだけど、上川で船か？
この発言した理由解明。気象庁のホムペ見ると｢上川・留萌地方｣と注意報区分が出る。で、中を見ると着氷注意報が出てるのは｢留萌｣だけね。
つまり、きちんと見てないか｢自分に都合よく解釈してる｣か｢日本語理解出来ないバカ｣かのどれかだわなｗ
ま、なんにせよ電カス君はまたもやアタマ弱いのをアピールしたと。
813:名無し野電車区
12/02/16 23:27:24.63 lG9fML6R0
>>806←ソース提示しても自分に都合よく解釈するキチガイ。
814:名無し野電車区
12/02/16 23:27:36.22 Pqr4EaV40
>>805
昔の米軍燃料列車の事故以降、改良されなかったっけ？
815:名無し野電車区
12/02/16 23:28:12.67 PKzGGg2u0
>>806
＞はい、給電エンジンとやらの燃費とタンク容量のソースもよろしくねw
走行しないエンジンで燃費なんか計算できねぇだろｗ
恥の上塗り乙ｗｗｗ
816:名無し野電車区
12/02/16 23:28:53.76 3a226cmA0
>>811
で、どうやって、吹雪の真っ暗闇で、代行バスすら出せないらしい猛吹雪なのに、線路際までよって軽油を入れるんだよ？なあ？
アイドリングの燃費と発電用エンジンとやらの燃費、それとタンク容量のソースはどうした？アホが
>>812
ばっかでー、こいつ
内陸部まで詳細に分けた予報がテレビにはでるの
それをまあ、一般的なネット情報だけでドヤ顔だとよw
ははっっははははははははは、こいつ、まじばっかーw
まさか、北海道の内陸部で、架線や電線に着氷、着雪することが全くないとか、まだ思ってんだ、このアホw
こりゃ、傑作だw
>>815
アイドリング時の燃料消費量すら知らないのか？
バカだなオマエw
817:名無し野電車区
12/02/16 23:30:30.16 3sRzDkSv0
>>806
>やる気がなくて、代行バス手配もせずに朝まで缶詰
>代行バスも出せないような、吹雪の真っ暗闇の中で
同じ書き込みの中でこの矛盾。あほなのこいつ？やる気あんの？
818:名無し野電車区
12/02/16 23:31:12.76 PKzGGg2u0
燃費とは、燃料消費率です。恥の更なる上塗り、本当にありがとうございましたｗ
819:名無し野電車区
12/02/16 23:32:23.39 zo37015p0
まあ、いろいろ突っ込みたいとこはあるけどID:3a226cmA0の意見を認めないわけじゃないぜ
こういう不満を持ってるやつはまだいるだろう。ただここで喚いてるだけじゃどーしよーもないじゃん
ハッキリとｺﾋに伝えなきゃ意味がないぞ
820:名無し野電車区
12/02/16 23:32:47.95 brljfXyQ0
>>799
＞同駅は本来、貨物列車の通過駅だが、１６日は石勝線のダイヤが乱れ、特急列車とすれ違うために
＞停車する予定だった。
まぁ大方の予想通りだったなｗ
乱れたときは無線でも確認し合ってるのに忘れちゃったのかな…
そしてシェルター内で横転しかかり、貨物5両脱線じゃ
明日の朝までには復旧できない予感
821:名無し野電車区
12/02/16 23:33:49.99 lG9fML6R0
>>816
>線路際までよって軽油を入れるんだよ？なあ？
バカ過ぎ。線路敷地内と外なんて区別つくだろｗ
非電化区間だって信号やら標識やら建ってるだろｗ
本当に電カス君は知能指数70以下だなｗ
822:名無し野電車区
12/02/16 23:34:00.59 BMZUHvVU0
>>820
注意現示が出てたのも無視してたってことなんだろうな。
まだ5両ならよかったとも言える。
823:名無し野電車区
12/02/16 23:34:16.50 vAxUT/Z/O
ここで滝川・富良野回りの復活ですよ。
…しないな。
824:名無し野電車区
12/02/16 23:34:45.91 +zuXCM1o0
>>817
同じこと思ったわｗ
825:名無し野電車区
12/02/16 23:35:09.27 3a226cmA0
>>817
ん？
私は、代行バスなんて、20時以降はあっさり出せたと思ってるよ
ここでからんで来てるバカちゃんが、出せなかったと言ってるからよ
そんな猛吹雪の中で、どうやって軽油を入れるんだ？って書いたわけだよ
日本語も読めないバカだったか、やっぱりなw
>>818
ほら、アイドリングと、発電エンジンとやらの燃料消費量とタンク残量、とっとと書いてみろや、アホ
ソースつけてやってみろ、このカス
>>819
ポリタンクで人海戦術とか、バカは休み休みにしとけよ、カス
>>821
お前バカ？線路脇は雪積もってるだろ
どうやって寄るんだよ、アホ
>>823
どうだろなw
826:名無し野電車区
12/02/16 23:35:10.89 lG9fML6R0
>>816←こいつは気象庁のホムペ情報よか自分のキチガイ理論を優先するみたいｗ
827:名無し野電車区
12/02/16 23:36:47.43 3a226cmA0
>>826
ガソリンスタンドや温泉なんて、近くにあっても、何の意味もねーの
わかったか？ゴミ
それからよ、北海道の内陸部でも、架線電線には着氷、着雪するの
覚えとけよ、アホ
828:名無し野電車区
12/02/16 23:37:07.87 brljfXyQ0
>>823
当面通行不能ならありえたかもしれないけど、
シェルターも大破してないだろうし、脱線も軌道を完全に破壊してる訳じゃないだろうし
ヲタ的には期待したいけど、無いなｗ
829:名無し野電車区
12/02/16 23:37:10.65 lG9fML6R0
>>825
>お前バカ？線路脇は雪積もってるだろ
どうやって寄るんだよ、アホ
電カス君には知能指数の他に、足もないみたいｗ
830:名無し野電車区
12/02/16 23:38:16.57 zo37015p0
>>825
ｗｗｗｗ
ただ燃料がなくなったらどうすればいいんだ？
その前に動かす、というのはなしでな
831:名無し野電車区
12/02/16 23:40:02.31 PKzGGg2u0
>>816
＞アイドリングの燃費と発電用エンジンとやらの燃費、それとタンク容量のソースはどうした？アホが
>>825
＞ほら、アイドリングと、発電エンジンとやらの燃料消費量とタンク残量、とっとと書いてみろや、アホ
あれれ？
自分に都合が悪いと気付いて微妙に修正してますよｗｗｗ
832:名無し野電車区
12/02/16 23:40:19.79 3sRzDkSv0
>>825
日本語になってないからよく分からんかったわ。
２０時に手配できた？寝言は休み休み言え。
833:名無し野電車区
12/02/16 23:40:40.03 lG9fML6R0
>>827
>それからよ、北海道の内陸部でも、架線電線には着氷、着雪するの
覚えとけよ、アホ
君の脳内ＪＲ北海道路線では凍結すると覚えておくわｗ
で、架線の凍結を棒で落とすとｗｗｗｗｗ
834:名無し野電車区
12/02/16 23:43:03.67 lG9fML6R0
>>825
>私は、代行バスなんて、20時以降はあっさり出せたと思ってるよ
代行バスのバス会社には、常に２０時以降運転手がいると思ってるらしいｗｗｗｗｗｗｗ
835:名無し野電車区
12/02/16 23:44:47.29 brljfXyQ0
>>834
多分、代行手配が入れば電カス君自ら運転してくれるんだと思うよｗ
836:名無し野電車区
12/02/16 23:45:18.28 3a226cmA0
>>828
まあ、2/15のうちにバス手配して代行完了とか余裕だったわけでよ
そう言うこともわからないアホがエラそうなカキコもしてもな
ま、ポイント部の脱線をユルーく考えてると、あとから恥をかくこともあるってな
>>830
その前に動かせばいいんだよ
バカかオマエ？
>>832
ま、朝にタクシー代行で仕方なかったとかほざいてたアホは頭丸めとけ、カス
>>833
架線柱や架線柱のビームの着雪着氷の落とし方すらまだ調べられてないらしい、このバカ
そらすごいわ
ひくね
>>834
JRバスはグループ企業だからよ、バス車両ごともってきて徹夜ではたらかせるんだな
バカか？オマエ
837:名無し野電車区
12/02/16 23:46:43.54 PKzGGg2u0
都合の悪いことは華麗にスルーｗｗｗ
これで何回目？
838:名無し野電車区
12/02/16 23:46:47.15 BMZUHvVU0
ちょっと苦しくなってきてるなｗ
ガンバレｗ
839:名無し野電車区
12/02/16 23:48:34.63 +zuXCM1o0
学園都市線の時には、ふとみ銘泉からバス借りればいい！とか、
やる気があればなんでもできる的なことを言っていたのに、
なぜ給油の可能性には消極的なんだろうｗ
840:名無し野電車区
12/02/16 23:49:35.46 BMZUHvVU0
猪木かｗ
841:名無し野電車区
12/02/16 23:50:18.48 V14Hi1GPO
>>836
>バス車両ごともってきて徹夜ではたらかせるんだな
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ電カス君、仕事したことないんだねｗ
842:名無し野電車区
12/02/16 23:51:15.52 brljfXyQ0
＞バス車両ごともってきて徹夜ではたらかせるんだな
どっからサロベツの客を運べるだけのバスと運転士持ってくるんだよｗ
何台必要かわかるか？
名寄から持ってくるとして、何時間かかるかわかるか？
バカか？オマエ
843:名無し野電車区
12/02/16 23:52:10.02 V14Hi1GPO
>>836
いつの間にか｢架線｣から｢架線柱や架線柱のビームの着雪着氷の落とし方すらまだ調べられてないらしい｣に変わったのねｗ
844:名無し野電車区
12/02/16 23:52:32.74 3sRzDkSv0
深名線のバスなら３台は必要？
845:名無し野電車区
12/02/16 23:52:42.91 xvUTdS2C0
毎日 ＞ 事件・事故
ＪＲ石勝線：貨物列車が壁に衝突 ４両が脱線 けが人なし 2012年2月16日 23時40分
１６日午後８時５０分ごろ、北海道安平（あびら）町追分美園のＪＲ石勝線・東追分駅構内で、
ＪＲ貨物の上り貨物列車が赤信号で止まらず引き込み線に進入し、そのまま線路を囲う
壁（シェルター）に衝突した。先頭の機関車は全車輪が脱線し、後ろの貨車も１５両中４両が
脱線した。運転士１人が乗っていたが、けがはなかった。
ＪＲ貨物などによると、貨物列車は釧路貨物駅発札幌貨物ターミナル駅行き。東追分駅は
通過予定だったがダイヤが乱れており、反対方向から来るＪＲ北海道の特急とすれ違うため
赤信号が出ていた。何らかの理由で止まれず、本線を外れて引き込み線に入ったとみられる。
現場は緩い下り坂で、運転士は「ブレーキをかけたが利かなかった」と話しているという。ＪＲ貨物は
寒さや雪でブレーキの利きが悪くなっていた可能性もあるとみて調べている。
引き込み線は途中で終わり、その先には砂利が敷いてあった。貨物のコンテナにはジャガイモや
清涼飲料水などの食品が積んであった。
事故の影響で、午後１０時半までに特急を含む３本の運休が決まり、すれ違うはずだった
「スーパーおおぞら１３号」など３本が途中駅で停車している。【去石信一、中川紗矢子】
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
846:名無し野電車区
12/02/16 23:53:22.28 brljfXyQ0
>>839
代行バスは乗ればおしぼり出してもらえるかもしれないけど、
人海戦術で給油されたら代行バス乗れないから、おしぼり貰えない
つまり、おしぼりがキーポイント
847:名無し野電車区
12/02/16 23:53:38.45 lG9fML6R0
>>835
え？無理じゃん。彼、三輪車しか運転出来ないし…ｗ
848:名無し野電車区
12/02/16 23:54:26.75 BMZUHvVU0
>>846
そりゃダメだ
何はなくてもまずは用意しないと
849:名無し野電車区
12/02/16 23:55:00.28 3a226cmA0
>>839
は？
給油が必要ないからだろ
ほんとに必要なら名寄までもどれや、アホが
>>841
あー、乗客を缶詰にしておきながら時間外やら非番を呼び出すのがいやだとかほざいてんなら、
それは、やる気がないんだろ
そんなマヌケな価値観はいまやコヒだけだってな
>>842
3台もあれば十分だろ？バカかオマエ
名寄から持って来れるんなら楽勝だろ
バカかオマエ？
>>843
傑作だなオマエ、北海道で一切着氷着雪しないんだもんな？w
で、着氷着雪の落とし方すら知らないんだものな
何も知らないアホが困ったもんだ
地元民？はあ？w
850:名無し野電車区
12/02/16 23:55:30.42 brljfXyQ0
>>845
＞現場は緩い下り坂で、運転士は「ブレーキをかけたが利かなかった」と話しているという。ＪＲ貨物は
＞寒さや雪でブレーキの利きが悪くなっていた可能性もあるとみて調べている。
果たして真相はいかに…
そして貴重なじゃがいもが
851:名無し野電車区
12/02/16 23:56:14.14 PKzGGg2u0
>>849
いいからお前もやる気だして雪かき手伝ってこいよｗ
852:名無し野電車区
12/02/16 23:57:45.13 lG9fML6R0
>>849
>時間外やら非番を呼び出すのがいやだとかほざいてんなら、
それは、やる気がないんだろ
そんなマヌケな価値観はいまやコヒだけだってな
どこまでも無知アピールしたいみたいｗｗｗｗ
853:名無し野電車区
12/02/16 23:58:11.17 3a226cmA0
てか、代行タクシーが20台だっつーのに
バスが何台いるのか？とか
アホかと
バカなの？死ぬの？のレベルだよな
二台に詰め込んでも十分だよ
そんなのあっという間に用意して、通行解除を待ってすぐに稚内に移動すればよかっただけの話
そんなことも考えられないで
スタンドが近くにあると便利とか
バッカな鉄ヲタ
温泉？ばかか？
854:名無し野電車区
12/02/16 23:58:58.77 brljfXyQ0
>>849
名寄から3台持って行ったとして、通常運行で使うバスはどうするの？
名寄の規模じゃそんなに予備車無いよ
運転士だって予備待機はこの時間じゃ3人もいないよ
しかも出したら帰ってくるのは翌日の昼以降になるの確実
855:名無し野電車区
12/02/16 23:59:41.75 3a226cmA0
>>854
あのな、名寄ってほざいたのは他のやつな
そいつに言え
わかったか？カス
856:名無し野電車区
12/02/17 00:00:27.56 NUyTigAv0
電カス君の架線着氷のソース。
>海岸線に近いJR朝里駅では、波飛沫でのレールや架線凍結等の安全運行確認用途にJVCのセキュリティカメラを導入。
内陸部のソースは一切なし。
逆にこっちが凍結条件提示したら｢無視｣
最終的に｢リアルに困らせる｣と捨て台詞はいた電カス君ｗｗｗ
857:名無し野電車区
12/02/17 00:01:16.27 92/u7dpL0
下手したらシェルターにも損傷いってて、倒壊の危険のため～で長期運休もありそうだ
858:名無し野電車区
12/02/17 00:01:33.80 NUyTigAv0
>>855
名寄じゃなかったら、どっから持ってくんの？
859:名無し野電車区
12/02/17 00:02:14.99 QvfEg2lp0
>>856
で？いまだに北海道の内陸部の電線架線が着氷着雪しないとかほざいてんだ？こいつw
こりゃ傑作だw
はははははははははははは
なんにも知らねーアホなんだな、こいつw
>>858
オマエ、いつまで調子こいてんだ？なあ
860:名無し野電車区
12/02/17 00:02:42.34 HVXjZyty0
さあ今夜も熱く盛り上がろうや
夜は長いぜ！
861:名無し野電車区
12/02/17 00:02:46.33 ly3Ei3YO0
ちょっと形勢不利？ｗ
862:名無し野電車区
12/02/17 00:03:41.11 brljfXyQ0
>>859
新しいIDはこれだな
863:名無し野電車区
12/02/17 00:04:05.67 J+lCglee0
>>855
名寄言い出したのはおまえだろ。
深名線のサイズなら３台といったのは違うやつだけど。
864:名無し野電車区
12/02/17 00:07:08.60 QvfEg2lp0
ま、なんにしても
サロベツが、宗谷北部の積雪状況を甘く認識して、除雪対策が不十分なまま手市を中川にぶっ込んで大失敗したのが一番の判断ミス
で、
その気になれば、24時頃までにバス代行が終了できる程度に道路状況は回復してたというのに
翌朝9時になってようやくタクシー代行とかなめた真似してたのが、一番のやる気のなさって事な
現場がユルくて想像力も対応力もないから、乗客を延々と缶詰にしてもまだいいわけほざいてるって事よ
で、ここの鉄バカは、温泉が近くにあってガソリンスタンドも近くにあるから大丈夫（笑）だとよ
しかも吹きだまりになるからバスは出せずにタクシーになりますと、シッタカぶりw
程度が低いんだよ、ここのバカw
865:名無し野電車区
12/02/17 00:07:33.29 QfmTd3SS0
さあ、燃費については一切触れなくなりましたwww
866:名無し野電車区
12/02/17 00:07:36.77 NUyTigAv0
>JRバスはグループ企業だからよ、バス車両ごともってきて徹夜ではたらかせるんだな
バカか？オマエ
無知アピールｗ
ちなみに、ＪＲ北海道バスの営業所は小樽営業所、手稲営業所琴似営業所、札幌営業所、厚別営業所、長沼営業所、深川営業所｢★道北バスに運行管理委託」
様似営業所
これらから配車出来たとして、どうやったら２０時につけんの？電カス君ｗ
867:名無し野電車区
12/02/17 00:08:01.97 yKj6lq0/O
[sage]
石勝線大変だな。
炎上…
トンネル減速…
貨物脱線…
しっかりしろ
10両編成のスーパーおおぞらが人で埋まってる姿をまたみたい…
頑張れ
868:名無し野電車区
12/02/17 00:08:06.09 ly3Ei3YO0
>>419
>>422
869:名無し野電車区
12/02/17 00:08:06.28 q9UCs9Lo0
代行バスも出せないような、猛吹雪でも、
いざとなったら名寄に戻って給油はできる！ってかいｗ
870:名無し野電車区
12/02/17 00:09:05.11 jStE+Bqa0
毎日jpで東追分の脱線追突事故の画像配信。シェルター入口めちゃくちゃに壊れてるな。
871:名無し野電車区
12/02/17 00:09:41.66 NUyTigAv0
>>859
するってんならソース提示ヨロ。こっちは以前にＪＲ総研のソース提示したし。
872:名無し野電車区
12/02/17 00:10:37.69 J+lCglee0
>>864
あのくらいの雪で止まる方がおかしいんじゃないんだ
873:名無し野電車区
12/02/17 00:13:20.15 TY4ku/gf0
ああ貴重なジャガイモが…
874:名無し野電車区
12/02/17 00:13:37.34 ly3Ei3YO0
手市を中川
875:名無し野電車区
12/02/17 00:14:05.24 J+lCglee0
>>864
東追分で行き違いをさせようとしたやる気のなさを題材にネタをやってくれませんか？
876:名無し野電車区
12/02/17 00:14:42.11 tsnYAbkX0
>>870
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
寄りかかってとまるってレベルじゃねえｗ
こりゃ2～3日間くらい運休かな
シェルター撤去しても、ポイント不転換対策で職員配置しなきゃ無理だな
877:名無し野電車区
12/02/17 00:17:11.00 Xz/n1BMdP
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
おい、シェルターに機関車突っ込んでんぞ。
878:名無し野電車区
12/02/17 00:17:23.97 NUyTigAv0
>>876
派手に突っ込んでるなこりゃｗ
879:名無し野電車区
12/02/17 00:17:55.04 QvfEg2lp0
>>866
なんなら、札幌厚別から出動させればいいだけの話
もしくは道北他に頼むんだな
>>869
へ？だからよ、代行バスは出せる程度な訳だよ
燃料が足りなくなるなら、ガソリンスタンドがどうのとかマヌケなことほざいてないで名寄に戻れって事よ
>>871
いまだに、北海道で架線に着氷着雪しないってほざいてるのは相当にバカだな
それからよ、いつまで調子こいてんだ？なあ
>>876
立派なもんだね
>>828 ID:brljfXyQ0 の馬鹿さ加減が目立つね
880:名無し野電車区
12/02/17 00:20:42.32 QvfEg2lp0
>>828
>当面通行不能ならありえたかもしれないけど、
>シェルターも大破してないだろうし、脱線も軌道を完全に破壊してる訳じゃないだろうし
こういうバカだから、サロベツが2/15のうちにバス代行が可能だったこともわからないわけだよなw
ガソリンスタンドから給油しろ、だとよw
ばっかで－w
881:名無し野電車区
12/02/17 00:21:00.08 NUyTigAv0
>>879
>なんなら、札幌厚別から出動させればいいだけの話
もしくは道北他に頼むんだな
で、電カス君が言う２０時には着くの？ソース提示ヨロ。
882:名無し野電車区
12/02/17 00:21:39.31 NUyTigAv0
>>879
>いまだに、北海道で架線に着氷着雪しないってほざいてるのは相当にバカだな
それからよ、いつまで調子こいてんだ？なあ
ソース提示ヨロ。
883:名無し野電車区
12/02/17 00:24:52.42 QvfEg2lp0
>>881,682
へー、このバカ、いまだに道内内陸部で架線や電線に着氷、着雪しないとか思ってんだw
こりゃ、傑作だよw
あほくせーw
ま、調子こいてるようだから、たっぷりやっつけられるといいよ
さて、バカの相手してると道内在住ヲタに迷惑になるから寝るか
884:名無し野電車区
12/02/17 00:26:58.62 NUyTigAv0
>>864←１番程度低い奴が、１番態度デカイなｗｗｗ
885:名無し野電車区
12/02/17 00:28:31.35 NUyTigAv0
>>883←結局、ソース提示出来ず逃げ。
ま、いつものパターンですなｗ
886:名無し野電車区
12/02/17 00:45:35.70 zjjxxSok0
>>876-877
拡大すると連結器と台車の上あたり歪んでないか
887:名無し野電車区
12/02/17 01:01:25.79 81l8jDNWO
赤熊も一匹御臨終か…これくらいならまだいけるかな
しかしシェルターはそう簡単に作れないし、ポイント融雪対策も野ざらしタイプに比べると緩いでしょ？
シェルター撤去して運転再開しても、不転換対策しなきゃだし
屋根上バラスト問題が解決してないのに、更に不安要素が…
高速開通で、ますますバスに流れるな
888:名無し野電車区
12/02/17 01:37:41.41 na3eVwuQ0
なんかこの前のスーパーおおぞらに今回の赤熊さんと言い
国鉄時代のおんぼろ特急列車やＤＤ５１は未だに現役で頑張ってるのに
民営化前後に作った新型車両が壊れすぎだろ
やはり北海道は国鉄クオリティーの鋼鉄の丈夫な車両じゃないとだめなのか？
889:名無し野電車区
12/02/17 01:42:25.00 zjjxxSok0
うわ嫌味w
なぜだか全国的に貨物の事故多いよね
社員スレをROMってると香ばしい話がチラホラ
890:名無し野電車区
12/02/17 02:30:55.02 SC7ljGwc0
国土交通省は今すぐJR北海道を全線無期限運行禁止にしろ！
運行免許そのものを剥奪しろ！JR北海道は危険そのもの
891:名無し野電車区
12/02/17 03:47:33.36 Lqwak9QvO
運行禁止にしてあとはどうするの？
892:名無し野電車区
12/02/17 04:16:50.22 SnGePGaJ0
近くの道路から うまく撮れてないけど
こりゃ数日は運休だね
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
893:名無し野電車区
12/02/17 04:34:37.49 fPrdhhGbO
>>890
馬鹿は死ね
894:名無し野電車区
12/02/17 04:43:36.87 vXWFlBMkO
昨日千歳から帯広までしたが、バスにしといて本当に良かったわ！
895:名無し野電車区
12/02/17 05:15:03.47 JhISV4H40
ミルキーライナーwwwwwwww
896:名無し野電車区
12/02/17 05:15:18.31 tsnYAbkX0
>>892
地元民乙！
頑張ればブルーシート対応でもいけるか？
明るくなってからが楽しみだ
897:名無し野電車区
12/02/17 05:20:26.63 QvfEg2lp0
STVアケコktkr
シェルター大破w
898:名無し野電車区
12/02/17 05:28:54.79 Lqwak9QvO
滝川・芦別経由臨時おおぞらやれ
899:名無し野電車区
12/02/17 05:42:18.67 2Lh0Fsn10
DF200ってATS 無いの？
900:名無し野電車区
12/02/17 05:45:56.42 QvfEg2lp0
>>898
コキの台車がポイントがっつりかんじゃってっから、復旧にはちょっと手間がかかるかもな
滝川経由もあるかもな
901:名無し野電車区
12/02/17 05:50:29.37 QvfEg2lp0
CMあけ
STVあけこ現地レポ
902:名無し野電車区
12/02/17 05:53:47.44 QvfEg2lp0
運転士さん、ケガがなくて何より
代行バスもあっという間に準備されてるし
アケコきぶくれて拙いルポw
てか、カメラポジション悪すぎ
ダメだな、このレポートw
903:名無し野電車区
12/02/17 05:54:48.28 QvfEg2lp0
アケコ、電車じゃねーw
それ、気動車w
くはーっw
904:名無し野電車区
12/02/17 06:09:22.33 rfNI8npJ0
>>888
789-1000もな
905:名無し野電車区
12/02/17 06:25:28.62 Q6qdLG0k0
>>881
名寄以北の国道が散発的に通行止めだったから、どう頑張っても着かないね。
906:名無し野電車区
12/02/17 06:27:00.43 FsR+k5o+0
STVのドわんこワイドでやってる
907:名無し野電車区
12/02/17 06:29:20.88 QvfEg2lp0
>>905
はいはい、ごくろうさんw
>>906
どさんこワイドねw
てか、アケコにレポさせてもつっこみ浅くてずっこけたアルヨw
908:名無し野電車区
12/02/17 06:32:04.35 0gGlCqorO
宗谷の代行問題、沿岸バスでも要請した時点で羽幌からしか基本的に手配しないと無理な事も
あり。営業所どうこうより車両の都合もあるから無理があるよ。
909:名無し野電車区
12/02/17 06:35:02.11 Q6qdLG0k0
>>888
DD51は走行中に故障をちょくちょく起こしているが…。
>>899
ブレーキに問題が発生したようだから、ATSがあっても関係なさそう。
>>900
ポイントなんて、在庫のものを使うか、使っていない所から剥がしてくれば良いだろ。
910:名無し野電車区
12/02/17 06:35:40.31 FsR+k5o+0
結局一番安全でダイヤが安定してるのは札幌～函館間の北斗やすずらんだな。
911:名無し野電車区
12/02/17 06:36:09.14 Q6qdLG0k0
>>908
で、道路も通行止めで陸の孤島状態だったところにどうやって回送かけるの?
912:名無し野電車区
12/02/17 06:48:50.47 Gf6T0gDf0
糞ﾜﾛﾀｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
URLﾘﾝｸ(uploda.in)
913:名無し野電車区
12/02/17 06:49:49.65 cCQOszDUO
確かあのシェルターって作るのに何千万円かかるはず。
貨物に損害賠償を求めるのかな。
914:名無し野電車区
12/02/17 06:50:14.64 65XqVDjhP
電ｶｽも殿堂入りで良いだろw
ﾗﾝｸS
名前：電ｶｽ
別称：電屑･電化厨･忍法帳･おしぼり
ﾚｽ数：☆☆☆☆(連投はするもののｻﾞﾏｰほどではない)
ｳｻﾞさ：☆☆☆☆(ﾚｽを読んで的確に噛みつく･ID･忍法帳複数使い分け･ｷｬﾗ替え)
回避のしやすさ：☆☆☆☆☆(文末固定･忍法帳のIDも固定で専ﾌﾞﾗがあれば完全無視可能)
出現板：お国･鉄2板･転職
915:名無し野電車区
12/02/17 06:56:40.15 UqtQHMGMO
富良野回りにできないのかな
916:名無し野電車区
12/02/17 06:58:30.58 QvfEg2lp0
>>908
はいはい
ごくろうさんw
出来ない理由を何のソースもなくずらずら並べても何の意味もないw
>>909
> ポイントなんて、在庫のものを使うか、使っていない所から剥がしてくれば良いだろ。
はいはい。どこのポイントをはがして持ってくるのか、在庫がどこにあるのか、ソースつきでよろしくねw
>>911
陸の孤島だったのは16時台とか18時台くらいまでね
はいはいw
今日の朝刊各紙では、先日の岩見沢の缶詰と合わせて、昨日の宗谷線の立ち往生も叩かれてるねぇ
そりゃ、当然だわ
代行や運休の基準がないって、ありえないでしょ
>>913
そんなに安くねーぞ
>>915
しばらくやってないけど、出来なくはないんじゃないのかな
貨物はすぐに富良野周りになるだろうけど
てか、途中の代行の方が、旅客は早いんじゃね？
計算してみてくれよ
917:名無し野電車区
12/02/17 07:02:36.89 xwqdbNc9O
居眠り。
918:名無し野電車区
12/02/17 07:03:30.19 Q6qdLG0k0
誰かさんにとって、道路には雪の吹溜りができなくて、線路は吹溜りしかできないものらしい。
>>913
全ては原因次第だけど、貨物はこの冬除雪要員貼り付け&雪解け後建て替え費用全額出費で、JR北海道もダイヤ再変更必須になりそうだなぁ。
追分での特急同士の行き違いを許容したら、東追分を使わないようにできたはずだから。
>>914
とっくに入ってないか?
それと、ランクはSより上のEXだよ。
919:名無し野電車区
12/02/17 07:03:56.49 HH+Zk/Vu0
北海道新聞 ＞ 道内
ＪＲ貨物列車脱線 東追分駅 待避側線に進入（02/17 06:25）
【安平】１６日午後８時５０分ごろ、胆振管内安平町のＪＲ東追分駅構内で、釧路貨物駅（釧路市）発
札幌貨物ターミナル行きの貨物列車（１６両編成）が本線から外れて待避用の安全側線に乗り上げ、
機関車と貨物車両の一部が脱線し、風雨を防ぐシェルターの壁に衝突し、停車した。ＪＲ貨物などに
よると、貨物列車は信号機が停止を示す赤だったにもかかわらず進行し、側線に進入した。乗務員に
けがはなかった。同社は事故原因を調べている。＜北海道新聞２月１７日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 北海道
ＪＲ石勝線で貨物列車脱線 2012年2月17日
（※現場の画像あり）
１６日午後８時５０分頃、安平町のＪＲ石勝線東追分駅で、釧路貨物（釧路市）発札幌貨物
ターミナル行きの貨物列車（１６両編成）が脱線した。男性運転士（２５）だけが乗車していたが、
けがはなかった。
ＪＲ貨物北海道支社などによると、貨物列車は先頭の機関車１両が脱線し、駅構内の雪よけ
シェルターを突き破って停車した。後方の貨物車両４両も脱線し、線路をふさぐようにして止まった。
東追分駅は本来、貨物列車の通過駅だが、１６日は石勝線のダイヤが乱れ、特急列車と
すれ違うため停車するはずで、赤信号がついていた。運転士は「ブレーキをかけたが利かなかった」
と話しているという。
約５キロ離れた追分駅付近には、午後７時４５分札幌発釧路行きの特急列車「スーパーおおぞら１３号」
が運行中だった。この事故で、ＪＲ石勝線は特急を含む６本が運休、バスで代行輸送をしている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
920:名無し野電車区
12/02/17 07:05:34.77 KVx33PJ30
はいはい、次スレのテンプレから改定ねｗ
921:名無し野電車区
12/02/17 07:08:54.06 HH+Zk/Vu0
ＪＲ石勝線 貨物列車が脱線 - NHK北海道のニュース 02月17日 06時58分
１６日夜、安平町のＪＲ石勝線の駅の構内で貨物列車５両が脱線して雪よけのシェルターに衝突し、
復旧に目途が立たないことから、１７日も特急列車の運休など影響が続いています。
１６日午後８時５０分ごろ、安平町のＪＲ石勝線の東追分駅の構内で、釧路から札幌に向かっていた
１６両編成の貨物列車が赤信号で止まれずに引き込み線に突っ込み、機関車を含む先頭から５両が
線路を行き過ぎて脱線しました。
運転士にけがはありませんでしたが、貨物列車は引き込み線を覆っていた雪よけのシェルターに
衝突し、シェルターとともに大破しました。
ＪＲ貨物によりますと、運転士は「赤信号に気付いてブレーキを操作したが、所定の位置で止まれ
なかった」と話しているということで、ＪＲ貨物ではブレーキの操作に遅れがなかったかや、雪や寒さで
ブレーキの利きが悪くなっていなかったかなどを調べることにしています。
また、国土交通省の運輸安全委員会も、原因の究明に向けて、１７日、現地に鉄道事故調査官を
派遣することを決めました。
事故のため、ＪＲ北海道は１６日夜、石勝線の特急列車４本を運休にし乗客をバスで運んだほか、
壊れたシェルターや車両の撤去など復旧に目途が立たないことから、１７日も始発から特急列車の
運休など影響が続いています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
922:名無し野電車区
12/02/17 07:09:29.57 QvfEg2lp0
>>918
除雪直後の車道でも吹きだまりってのは出来ないわけじゃないけどもね
深夜にはその風すらかなり収まってたわけでw
線路、特に、単線で既に両側に雪の壁が出来てるような線路と、自動車専用道路に準じた規格の広い幅の道路を較べても仕方ないわけで
ま、現地を知らずして、何をほざかれてもw
923:名無し野電車区
12/02/17 07:10:21.09 HH+Zk/Vu0
脱線事故の影響で運休相次ぐ - NHK北海道のニュース 02月17日 06時58分
ＪＲ石勝線の東追分駅の構内で貨物列車が脱線した影響で、札幌と帯広・釧路を結ぶ列車が
運休しています。
▼札幌と帯広を結ぶ特急「スーパーとかち」のすべての列車と、
▼札幌と釧路を結ぶ特急「スーパーおおぞら」の１号、２号、３号、４号、それに９号の５本、そして、
▼札幌と新得を結ぶ特急「トマムサホロスキーエクスプレス」が、いずれも始発から終日、上下線とも
運休することが決まっています。また、▼特急「スーパーおおぞら」の５号、６号、７号、８号、１０号、
１１号、１２号、１３号、そして１４号の９本は、札幌と新夕張の間で部分運休となり、この区間はＪＲが
バスで乗客を運ぶことになりました。
一方、▼普通列車は、追分と夕張の間で始発から終日、上下線とも部分運休となりますが、この区間
ではバスによる輸送は行われないということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
札幌駅ではバスの代行輸送 - NHK北海道のニュース 02月17日 06時58分
この事故の影響で、ＪＲ札幌駅では帯広に向かう特急列車が２時間以上にわたって停車し、
乗客３０人あまりが車内で待たされました。このあと列車の運休が決まり、１６日午後１１時過ぎ、
乗客はＪＲの職員に誘導されバス２台に乗り込み帯広市や新得町などに向けて出発しました。
５２歳の歯科医師の男性は、「出張で札幌に来ましたが、帯広に帰るところで２時間以上、列車の中で
待たされました」と話していました。
また別の男性は、「あすも仕事なのに、何時に家に帰れるかわかりません。ＪＲにはちゃんとしてほしい
ですね」と話していました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
924:名無し野電車区
12/02/17 07:11:34.78 aIHCj7s90
>>912
肝心な部分が写ってないが、当該牽引機DF200-56ね。
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
925:名無し野電車区
12/02/17 07:13:00.02 Q6qdLG0k0
今回は夕方の時点ですでに豊富バイパスが通行止めになってるぐらいだからなぁ。
雪による通行止めを激減させるために、北海道開発局が高い金をかけて作った豪華な道路なのに…。
926:名無し野電車区
12/02/17 07:14:19.68 QvfEg2lp0
>>925
>高い金をかけて作った豪華な道路
ま、実際の予算も知らないからこういう馬鹿なことを書くわけでw
しかも、早々にバイパスは通行止めが解除になってたわけで
アホが知ったかぶりしてうざいノォw
927:名無し野電車区
12/02/17 07:17:07.59 Gc7TW0fP0
流石、沿岸エリアの話になったら異常に盛り上がるな、おまえらｗ
928:名無し野電車区
12/02/17 07:19:56.75 QvfEg2lp0
最近、沿岸さんの面白話をあまり聞かないような気がするw
昔はつぶれそうになってて、貸し切りにさせてもらうのも他所と較べて段違いに安かったもんだけど
929:名無し野電車区
12/02/17 07:22:35.83 y0rD/nOx0
前回の炎上事故に続き、今回も富良野経由発動なしか…
930:名無し野電車区
12/02/17 07:38:32.89 +/Hh8tvv0
>>923
これはｺﾋがとばっちりを受けて客を失うパターンだな！
ｗ
931:名無し野電車区
12/02/17 07:38:33.71 gDxfFBGI0
>>928
そうそう、それで走れ走れの安いツァーばかりとか
行程にいわく有りの旅行会社とかな。
932:名無し野電車区
12/02/17 07:40:10.58 +/Hh8tvv0
つうか、そんなに都合よく全軸のブレーキが故障するもんか？
居眠りか見落としだろ？
正直に吐けよ！！！！！御家族の方見てますか！！！！！
933:名無し野電車区
12/02/17 07:40:25.92 QvfEg2lp0
代行バスで札幌駅から新夕張って、
積雪が酷かったり吹雪いたりして、高速の速度規制やら、札幌市内の渋滞やらがひどくなければ、70分かかるかかからないかだもんな
乗り換えに10-15分程度の余裕とったとしても、
普段より15-20分程度遅くなる程度だし
てか、それなら、初めから最後までバスに乗るよなw
釧路まで行くならともかく
934:名無し野電車区
12/02/17 07:42:42.24 QvfEg2lp0
>>932
オマエよ、個人を責めるのはよしとけよ
そんなの調べたらすぐわかることだしな
仮に居眠りだったとしても、責める気になれんけどな
本人、今頃、死ぬほどつらいんだからよ
駅間で立ち往生させたとか、判断ミスで中川にぶっ込んだり、やる気がなくて代行バスの手配もしなかったようなこととは違うんだからよ
935:名無し野電車区
12/02/17 07:43:26.00 J+lCglee0
そもそも札幌から新夕張まで行く人って、１日何人いると思ってるんだろうね。
936:名無し野電車区
12/02/17 07:44:48.01 J+lCglee0
>>934
あれ？現場がゆるいんじゃんかったの？
937:名無し野電車区
12/02/17 07:45:26.08 mJxxsHaU0
貨物列車が東追分停車なら川端→東追分で注意（55km/h）の信号が出ていたと思うし、速度超過ならATSも作動する、
でも止まれなかったっていう認識でOKでしょうか？
938:名無し野電車区
12/02/17 07:52:13.28 zj2mPNrr0
>>923
＞別の男性は、「あすも仕事なのに、何時に家に帰れるかわかりません。ＪＲにはちゃんとしてほしい
ですね」と話していました。
完全にとばっちりｗｗｗｗｗｗｗｗ
939:名無し野電車区
12/02/17 07:52:15.39 pDU/JPk4O
いまNHKローカル見てたら映ってた積み荷はミスドや森永の牛乳だったわ
あと赤熊頑丈なんだね！
見た感じ車体にダメージがあまりなさそうな感じだが
940:名無し野電車区
12/02/17 07:54:14.07 QvfEg2lp0
>>937
あの壊れ方だと、それほどのスピードが出てなかったように思うけどもな
そのうち色々わかるよ
ちなみにな、昨日のあの時間の追分は、結構冷えてた筈だぞ
マイナス10度は切ってるな
>>939
問題は台車だよな
941:名無し野電車区
12/02/17 07:56:52.51 fPrdhhGbO
>>939
見た目が大丈夫でも台枠が歪んでたらあぼーん
942:名無し野電車区
12/02/17 08:14:29.91 mJxxsHaU0
>>940
確かに壊れ方から見て55km/h以上は出てなさそうですね
でも石勝貨物のブレーキが氷点下20度くらいでどうにかなるとも思えないしなあ・・・
続報待ちますか
943:名無し野電車区
12/02/17 08:21:17.83 QvfEg2lp0
>>942
しかもマイナス10度程度だからね
待ちましょうよ
それほどの大事故でもないし
てか、なんかとんでもない整備不良とか出て来た日には、更にひっくり返れるかも
944:名無し野電車区
12/02/17 08:31:15.36 tPjIHLsu0
帯広まで代替えバスの差額って返却してもらえるんですよね？
都市間バスポテトライナーの代金に準じるのかな？
945:名無し野電車区
12/02/17 08:43:33.58 gDxfFBGI0
代行だから運賃はそのままで、料金だけが払い戻しかと。
946:名無し野電車区
12/02/17 08:46:34.51 eKQYHgI40
サロベツの燃費のお話… １両につき約１０００リッター。
発電エンジン分は別に燃料タンクが１０００リッターある。
燃費は約１.５キロ アイドル時は毎時４リッター程度
発電エンジンは１時間当たり約３０リッター程度
燃料については、全区間フルノッチで走行しても間に合うだけの燃料は積んである。
燃料については全く心配がいらない状況だったと見られる。
代行バスについては、代行バス運転手が営業所に来れない、人員がいないって事で断られる。
それにバスを動かしても立ち往生が考えられるので出せないとの回答。
温泉施設まで行かせるって話も、公共交通機関が使えないので１００％ありえない。
徒歩で行かせるとか絶対にさせない。ポンピラ温泉まで１キロ以上あるからね…
道路や飛行機がダメな以上、鉄路は走らせるだけは何としても… って考えがあって
結構走らせるんですが、裏目に出たのがサロベツでもありますね。
確かに見通しは甘かったでしょうが、お客様を目的地まで何としても運ぶって責任もありますし…
運休させると本当に困るお客様もいらっしゃるので止まってもいいから走らせたいんですよね…
947:名無し野電車区
12/02/17 08:53:01.15 wjiUmkwxO
富良野経由の「おおぞら」を走らせるべき
948:名無し野電車区
12/02/17 09:00:07.34 QvfEg2lp0
>>946
>燃料については全く心配がいらない状況だったと見られる。
そんなのはじめっからわかってることで、
中川にスタンドがあってよかったとかほざいてるのはただのオバカちゃんだった訳よ
温泉なんか、どうやったら行けるもんだかな
あれ、ホントのアホだったよw
>>946
>代行バスについては、代行バス運転手が営業所に来れない、人員がいないって事で断られる。
>それにバスを動かしても立ち往生が考えられるので出せないとの回答。
↑
これがデタラメ
立ち往生？ないないw
人員？普通に余剰があるわけで
バカだな、こいつw
まあ、こいつの発想でやってる限りは今後も、立ち往生だとか缶詰だとか、昭和の発想でガンガンやり続けるんだろうさ
で、そのうち急病人が出て、死ぬ目に遭って、とんでもない目に遭うわけだよ
裏目に出たとかほざいてるくせに、反省してねーわけで、こういうカスを、やる気のないアホと言います
949:名無し野電車区
12/02/17 09:03:31.77 /YwbVJYd0
貨物ってすごい確か給与安いんだよな
平和駅かどっかの近くに会社あるんだよな
950:名無し野電車区
12/02/17 09:16:21.64 EloEVq3ZO
>>735から昨日夕張側に取り残された車両みると261-1000の釧路登板ありっぽい？
951:名無し野電車区
12/02/17 09:49:26.33 4XNvgICKO
復旧に時間かかるから明日、富良野迂回運転検討中らしいぞ！迂回運転の本数は少ないみたい。
952:名無し野電車区
12/02/17 10:53:01.99 LTf8Yhbc0
狩勝越えや野花南の283の写真どなたか撮りに行ったらうｐよろしくｗ
あ、富良野線の可能性も有るのかｗｗ
953:名無し野電車区
12/02/17 10:57:25.94 eM6h0+72O
またＪＲ北海道か！！
っておじいちゃんが叫んでた
954:名無し野電車区
12/02/17 10:58:04.14 25mVi7q5O
>>948
アホカスにアホカス言われたくない。
これ、このスレ住民の総意。
955:名無し野電車区
12/02/17 10:59:40.69 Eyr30uBQ0
>>953
貨物は別会社だって老いぼれによく言っておけこのや老
956:名無し野電車区
12/02/17 11:02:47.41 RErBCdQi0
そろそろ野幌駅に特急止めるべきだね。エスタとかJRインとか入った駅ビルも作ればいいとおもう！あと高架下にのりば15個ぐらいの巨大バスターミナルもね。
957:名無し野電車区
12/02/17 11:12:58.17 8fTmN7gV0
糞貨物ふざけんな氏ね
958:名無し野電車区
12/02/17 11:32:39.37 DIjzJcvZ0
>>956
野幌駅なんて○すステーションデパートで十分
959:名無し野電車区
12/02/17 11:49:26.33 eAYgAA4xO
新札幌や南千歳からの利用客を考えれば、追分から岩見沢に抜ける迂回が理想的だが、
今年の冬は岩見沢がネックなので、迂回するかなぁ？
960:名無し野電車区
12/02/17 11:53:19.15 Dopl98TrO
信号見落としだな。｢45ｷﾛで進入するところを70ｷﾛで進入した｣との報道。45ｷﾛって事は場内信号｢注意｣で出発は｢停止｣だろ。
場内、出発のダブル見落とし。
961:名無し野電車区
12/02/17 12:08:26.89 eKQYHgI40
>>960
場内見落として出発の対応ＡＴＳの鳴動で出発停止に気付いて非常入れたけれど
間に合わなくて安側に突っ込んだと思うよ。
指令も余裕あったら「次の東追分は出発停止にしております」って無線入れてくれるんだけれど
指令も忙しかったんだろうな…
962:名無し野電車区
12/02/17 12:08:37.11 Fej1J31e0
下り方はY字分岐で制限70。
注意現示を認識してたのであれば少なくとも場内は45以下で入っているはず。
もし故障ということであれば、場内の手前で故障していないと辻褄が合わなくなる。
963:●
12/02/17 12:12:26.08 mUA73sSn0
次スレ立ててきます
お知らせ「2/17(金)の札幌～帯広・釧路方面特急列車の運休について」2012/2/17（PDF)
URLﾘﾝｸ(www.jrkushiro.jp)
2012.2.17 石勝線 東追分駅構内における列車脱線事故について
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
964:●
12/02/17 12:14:16.87 mUA73sSn0
このスレ終わってからで
★☆JR北海道総合スレッドPART101☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
965:名無し野電車区
12/02/17 12:29:03.25 DC8Th5sc0
Ｓおおぞら、富良野迂回運転マダー？
966:名無し野電車区
12/02/17 12:56:30.45 y0rD/nOx0
迂回しないで札幌～新夕張バス代行の方が一日散歩でスーパーおおぞらに乗車しやすいという話も？
967:名無し野電車区
12/02/17 13:26:16.26 jFIcXAWF0
北海道は糞だな
968:名無し野電車区
12/02/17 13:27:03.06 Lqwak9QvO
ブレーキパットに雪入った？
969:名無し野電車区
12/02/17 13:39:26.58 xwqdbNc9O
鉄道バスヲタ大騒ぎやな！
970:名無し野電車区
12/02/17 13:41:34.05 nBxklJRG0
>>966
わざわざ災害でバス代行中の路線に乗る18乞食は……
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
※雪害も立派な自然「災害」です
971:名無し野電車区
12/02/17 13:47:36.23 na3eVwuQ0
周り真っ暗で黄色信号見落とすことってあるのかな？
にしても呪われてるなこの路線
972:名無し野電車区
12/02/17 14:27:19.49 eAYgAA4xO
>>960
指令から交換駅変更の通告が無ければ、通常速度で突っ込むから、信号を見つけてから、ブレーキかけても、ダメだろう！
無通行が事情なら、北にも責任があるなぁ。
しかし、今の貨物の機関車って、運転支援システムのモニター付いてなかったけ？
データー入れる貨物指令もミスったか？
973:名無し野電車区
12/02/17 14:28:15.35 OdnxM25X0
URLﾘﾝｸ(jtsb.mlit.go.jp)
鉄道事故
１．区分 鉄道
２．報告書番号
３．発生年月日 2012/02/16
４．鉄道事業者区分 貨物鉄道
５．鉄道事業者名/軌道経営者名 日本貨物鉄道株式会社
６．線区 石勝線 東追分駅構内[北海道勇払郡安平町]
７．事故種類 列車脱線事故
８．発生個所 北海道 北海道運輸局
９．概要種別
10．概要 当該列車が、東追分駅構内において停止信号の出発信号機を越えて安全側線に進入し、機関車及びコンテナ車の数両が脱線した。
11．死傷者数 なし
12．鉄道施設及び車両に関する情報
13．その他
974:名無し野電車区
12/02/17 14:39:22.53 Fej1J31e0
>>972
注意現示で45まで落としておけば無問題。
45以下に落ちていれば、ATSが作動さえすれば側線に入ったとしても、足は外しても転覆までは行かんと。
※故障があれば別だが
通告の有無にかかわらず、先行列車や対向列車の遅延により、進行現示にならないことなど日常茶飯事。
その度通常速度で走っていたのなら死人が何人出ることやら。
975:名無し野電車区
12/02/17 14:41:10.67 W0E3xuiH0
安全側線の効果てきめん
976:名無し野電車区
12/02/17 14:44:38.40 1T10K+xsP
>>972
指令からの指示があろうがなかろうが
信号確認は運転士の義務だから
信号見れば出発停止だってわかるからね
よくわからないなら誤解招くから書き込まないでください
977:名無し野電車区
12/02/17 14:47:44.32 OdnxM25X0
貨物列車脱線、非常ブレーキも利かなかった
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
北海道安平(あびら)町で起きたＪＲ石勝線の貨物列車脱線事故で、ＪＲ貨物北海道支社は１７日、記者会見を開き、
男性運転士（２５）が脱線現場の約２キロ手前からブレーキなどを作動させたが、列車が停止しなかったことを明らかにした。
国土交通省運輸安全委員会は同日、鉄道事故調査官２人を派遣。北海道警も業務上過失往来危険容疑で実況見分を始めた。
同支社によると、列車は事故発生前に制限速度（時速９５キロ）以下の時速８９キロで走行中、ブレーキをかけていたが十分に減速せず、
約１・５キロ手前で非常ブレーキを操作。しかし、速度は落ちず、本来は時速４５キロ以下で走行すべき東追分駅構内に同７０キロで進入した。
列車はこの後、緊急避難用の引き込み線に入って、８０メートル先の砂利に乗り上げた。脱線時は時速４０キロあったという。
現場は下り坂だが、非常ブレーキが正常に作動すれば６００メートル以内で停止するはずだった。
機関車や貨車のブレーキは１５、１６日に点検し、異常は見つからなかったという。
男性運転士は札幌機関区の所属で、運転歴は４年６か月。道内では雪などのトラブルが相次いでおり、
運転士は「早めにブレーキをかけたが、利かなかった」と話しているという。
978:名無し野電車区
12/02/17 14:51:36.89 /YwbVJYd0
マジな話貨物にしろ特急にしろ
新型車両導入しないのかな
経営規模同じの九州や四国でさえ新型にしているが
カムイは新しいけど
北斗とかおおぞらっていつの使っているんだ？
さらに貨物なんか・・・・・
979:名無し野電車区
12/02/17 14:51:38.81 1T10K+xsP
運転士の信号無視なら他の貨物は走らせるのが可能だけど
車両自体に問題があって本当にブレーキが非常含めて利かないなら
同車種は全部点検させて問題解決まで走らせることはできないな
980:名無し野電車区
12/02/17 15:04:54.67 Fej1J31e0
>>978
283とＮ2000、883あたりは同世代車で、新しいとは言えないが、それほどでも。
さらには西の283、海の383あたりと比較しても遜色は無いと思うが。
981:名無し野電車区
12/02/17 15:14:59.58 tsnYAbkX0
>>977
非常ブレーキかけたのに止まらないって恐いな…
安全側線で正面衝突は回避できても、運転士はシェルターの壁めがけて走る機関車の中
たまたま先が平地だったからいいけど、安全側線の先が崖や山の壁面なんて所もあるし
生きた心地しなかっただろうな
982:名無し野電車区
12/02/17 15:31:00.69 U+PGWyEFO
>>938
たぶん、その人は遠回しにJR北海道を批判してるんだろう。
983:名無し野電車区
12/02/17 15:49:28.63 RIYFHX8v0
貨物の運転士って何十km単位で周囲に人が居ない夜の闇の中を
独りで運転するのはどんな気分なんだろう。
984:名無し野電車区
12/02/17 16:12:15.36 tsnYAbkX0
>>983
運転中より、夜間に山間の信号場で待機が恐そう
985:名無し野電車区
12/02/17 16:43:57.10 lKHz1mU80
制限速度内時速約８５キロ走行中
↓
東追分駅手前で黄信号確認
↓
通常なら停止できる距離でブレーキかける
↓
が利かず、非常ブレーキも使用
↓
しかし４０キロ程度までしか減速せず
↓
同駅の赤信号で停止できず
↓
安全側線進入
↓
車止めの砂利に乗り上げ、脱線
986:名無し野電車区
12/02/17 17:07:47.48 81l8jDNWO
ブレーキ故障かな？
一応信号機までに減速は出来てるので、
貨車側にエアーが行かず機関車だけのブレーキで減速と…
987:雪ミク「スーパーとかちは2月いっぱい全便運休」
12/02/17 17:29:37.79 0CJF1MWK0
DF200系は川重だろ 2年後もJR北海道も北斗星とカシオペアの機関車だし
石勝線の脱線で Ｓおおぞら13号が危なかったね「この列車」
特急スーパーとかち 3月16日まで 全列車運休「3月17日から特急スーパーとかち・廃止」
988:雪ミク「スーパーとかちは2月いっぱい全便運休」
12/02/17 17:36:11.50 0CJF1MWK0
明日の運行情報 3月16日まで
Sおおぞら1号 札幌～785系～南千歳～バス～新夕張～キハ283系～釧路
Sおおぞら3号 全区間運休
5号 札幌～711系～南千歳～バス～新夕張～キハ283系～釧路
7号 全区間運休
9号 札幌～キハ261～追分～バス～新夕張～キハ261系～釧路
11号 札幌～キハ183系～追分～バス～新夕張～キハ283系～釧路
13号 札幌～721系～南千歳～バス～新夕張～キハ261系～釧路
989:雪ミク「スーパーとかちは2月いっぱい全便運休」
12/02/17 17:37:56.09 0CJF1MWK0
マイクロエース キハ261系1000番台 特急スーパーおおぞらセット 発売シテくれよ 16800円で
990:名無し野電車区
12/02/17 17:37:59.76 jbUuDHlX0
カマ整備してるのって苗穂だっけ？
991:名無し野電車区
12/02/17 17:58:20.43 aIHCj7s90
テレビのニュース動画一覧
【NHK】北海道で貨物列車脱線 特急運休も
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
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【日テレニュース】貨物列車が脱線、赤信号で止まらず 北海道
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【ANN】列車が脱線し雪よけシェルターに激突 JR石勝線(02/17 05:50)
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【ANN】「ブレーキきき悪かった」JR貨物列車脱線事故(02/17 14:59)
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【JNN】石勝線で貨物列車脱線、ＪＲが陳謝
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【FNN】北海道・JR石勝線で貨物列車が雪よけシェルターに衝突、脱線 速度超過で進入か
URLﾘﾝｸ(www.fnn-news.com)
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