★☆JR北海道総合スレッドPART100☆★at RAIL
★☆JR北海道総合スレッドPART100☆★ - 暇つぶし2ch211:名無し野電車区
12/02/10 21:28:25.78 2d/jnJXH0
はぁ?電カスゥ?
KCにゴミクズのように叩きのめされたのにまた出てきたのか?
懲りねえバカだなwww

212:名無し野電車区
12/02/10 21:33:48.72 hG6DB+6I0
>>208
>>209
>>211

おや、架線や架線柱、架線ビームの着氷、着雪を落とす方法すら知らないのか
雪国を知らないとお気楽でいいもんだな

「棒で叩いて落とすんかいwwwww」

ホントに何も知らないんだな、このアホは

213:名無し野電車区
12/02/10 21:43:50.69 eaIV4Yvo0
知るかそんなこと
ここにいる人は全員が電カスみたいな鉄オタじゃないんだよ
それとも架線などの着雪落とす方法は一般常識とでもいうのかな

214:名無し野電車区
12/02/10 21:46:43.99 Z44YsTwR0
北海道に鉄道が開業してから130年経ち、その血筋を引くJR北が
月に一度の大雪にも対応できないこのていたらく。

一昨日の雪は、数年に一度の雪だったのですか?

215:名無し野電車区
12/02/10 21:50:20.48 L9+dCR600
前に北舟岡でひどい霧のせいで信号が視認出来なかった時は輸送指令に信号の確認してたけど今回はなんで出来なかったんだろ

216:名無し野電車区
12/02/10 21:52:51.26 hG6DB+6I0
>>214
確かに岩見沢界隈の今年の雪は多いんだけども
積雪深が新記録になったりもしてるしね
とはいえ
飛び抜けて多いかと言うとそれほどのもんでもないんだな

一昨日は、地吹雪がきつかったとは言え、降雪量自体はさほどのもんでもない
ごく初期の積雪対応を間違えたというのが一番適切だろうね

>>215
前の方に誰かが書いてた、今日の美唄駅の話?
司令に信号の確認をしてなかったのかどうかはどうなんだろうね?

217:名無し野電車区
12/02/10 22:01:14.02 hG6DB+6I0
去年の当別の立ち往生も、今回の岩見沢の立ち往生も、
理由があって、いったん車両停止にした所までは理解できなくもないんだけども
そのまま、そこでいたづらに長時間待機させてんだよね
で、すっかり埋もれてどうにもならなくなってんだわ


何の学習もしてねーんだよな、いや、まじにさ

218:名無し野電車区
12/02/10 23:20:44.09 mWtrKiz50
美唄駅って上り用下り用のホーム2つしかないでしょ。
札幌みたいにひっきりなしに列車が出入りするとこなら、信号無視して侵入したら
衝突もあるだろうけど。対向車の可能性0だろ。
ちょっと駅に連絡入れて状況教えてもらうだけで大丈夫だとおもうんだけど

いったん停車後徐行で確認のため信号機に近づいてもだめなのかな
時間より安全って言ってるけどマニュアルに縛られて杓子定規にやってるだけじゃん

219:名無し野電車区
12/02/10 23:24:16.26 n+Z0YIyi0
>>218
うーん
信号は遵守じゃね?

220:名無し野電車区
12/02/10 23:27:01.33 ZGEm+8AI0
>>218
イレギュラーな時ほど何が起こるか分からない

221:名無し野電車区
12/02/10 23:35:55.70 5GutrVDd0
>>212
お前がお気楽なんだがなwま、電カス君だから仕方ないかw

222:名無し野電車区
12/02/10 23:36:46.63 s24jqsSG0
>>218
美唄駅は相対式2面2線で間に中線がある配線になっている。
なので札幌方面からは下り本線(3番線)と中線(2番線)に分岐する。

当然駅手前の信号は場内信号機=絶対信号機なので状態がわからない場合は進入不可。

223:名無し野電車区
12/02/10 23:51:23.20 uSyEAPwcO
土日は手抜きのため運休が多くなります。

224:名無し野電車区
12/02/11 00:29:27.47 BDI9FCJE0
おととしだったかに、富良野で除雪車とぶつけたから、
そのへん厳しくなってんじゃないの? 美唄の信号の件。


225:名無し野電車区
12/02/11 04:44:29.24 GKuQukgT0
苗穂新駅の開業は平成30年みたいだな
URLリンク(bit.ly)の6ベージ目

226:名無し野電車区
12/02/11 06:08:23.16 zGxFcvhPO
今日も朝から運休発生。
千歳6:03発札幌行運休。

227:名無し野電車区
12/02/11 06:16:13.24 a4+qBpoJ0
土日はさすがに平日の遅れみたいなことあると損害レベルだろう
祭日だしなしっかりしてくれよって感じだよな。


228:名無し野電車区
12/02/11 06:21:19.08 XHhCuy6mO
その次もウヤだろ、千歳発ほしみ行が千歳~銭函間部分運休。
元々の運行区間より部分運休の方が範囲広いぞw

229:名無し野電車区
12/02/11 06:22:58.38 8K24SPx7O
土日は手抜き。

230:名無し野電車区
12/02/11 06:27:45.46 FMaI+bfv0
>>216
 妄想乙。
今年は飛びぬけて多いのだが。
URLリンク(www.city.iwamizawa.hokkaido.jp)

>>220
 確かにその通りだし、イレギュラーな作業で安全を確保するのはかなり大変。
信号機のある場所は架線に近いから、感電防止もしないとならないし(一度停電させるか、岩見沢から絶縁の棒を持ってくるしかない)。

231:名無し野電車区
12/02/11 07:29:24.87 pohxVizO0
>>222
進入はともかく信号機に列車で近づくのもだめなの?
線路わき近くに立ってる信号だよ


232:名無し野電車区
12/02/11 07:45:18.69 GAPS/1tS0
離れてるから見えないじゃなくて、
信号機を雪が覆って見えないだと思うよ。
運転士に「列車離れて除雪汁」とでも?

233:名無し野電車区
12/02/11 07:47:53.23 FMaI+bfv0
>>231
 雪落とし用の棒が間違って架線側に倒れた場合、感電の可能性がある。
20kVは1m以上離れていても、感電するときはするからねぇ(釣竿を担いで踏切を通ったら感電したって事故もある)。

234:名無し野電車区
12/02/11 07:50:30.77 FMaI+bfv0
>>233
 >>231>>222の方か。

>>232
 近づくと作業員の安全確保が面倒になるしねぇ。
ついでに、雪で覆われて見えないというのはたまにあるが、それを減らす対策はあってもなくす対策はない…。

235:名無し野電車区
12/02/11 08:08:58.95 egJ5OS+N0
>>230
ん?
今年は多いことは多いんだけども、飛び抜けてというほどでもねーんだな
積雪深は多いんだけども、降雪量自体は雪の多い年よりちょこっと多い程度な
平年値と較べても意味など何もないわけでさ
そして寒いから溶けないってのが積雪深が増えてる理由
まあ、シッタカニワカにはわからん訳よ

>岩見沢から絶縁の棒を持ってくるしかない

へー、岩見沢にしかないんだ?ほほー(笑)

>>233,234
ま、こいつ、北海道の架線、架線柱、ビームの着氷着雪をどのように処理してるのか知りもしないんだろw
相変わらずアホなやつ

236:名無し野電車区
12/02/11 08:49:32.73 RsGZucNg0

今年はとびぬけて積雪が多いから、8時間も立ち往生したり、15時間も遅れて運転になるんですか?
市内の除雪が追い付かないから運休する中央バスとは違うんですよ。
自分で除雪するんですよね。官鉄開業以来何度目の冬ですか?
イベント情報ばかりアップされて、肝心な運行状況にアクセスできないのはどいういことですか?


237:名無し野電車区
12/02/11 09:19:57.76 5xrgW9Sm0
まずはおしぼりを渡さないと。

238:名無し野電車区
12/02/11 09:26:05.93 egJ5OS+N0
そうそう
これが今月の岩見沢の気象データ
URLリンク(www.data.jma.go.jp)
もちろん平年よりは多いわけで
最深積雪が2/10に196センチになってたり、2/8、2/9、2/10と三連続で33センチ、20センチ、16センチと降ってたりするわけよ


一方、2006年2月はどうだったかというと、2/12の最深積雪が165センチに達しており、まあ、今年と30センチ程度しか違わんわけだよね
URLリンク(www.data.jma.go.jp)
で、2/10、2/11、2/12の三連続で15センチ、17センチ、30センチと降っていて、まあ、今年とそれほど変わらない降雪なんだわね
つまり降雪量はさらに今年と変わらないってこと

2006年2月に限らず、こういうデータは散見するわけで
>>230の「妄想乙。今年は飛びぬけて多いのだが。」とかってほざくのは、まあ、マスコミに騙されやすいオバカちゃんな訳だよねw

コバカってのは、こまったもんだよ

239:名無し野電車区
12/02/11 09:33:48.65 uVqNYPeF0
線路も北海道開発局に除雪して貰えばいいのに。

240:名無し野電車区
12/02/11 09:34:48.47 5xrgW9Sm0
反論はしないが、どこの断面で見るかで違うと思うよ。
仮に今年の最新のデータである2月10日の比較にすると196に対して129。
確かにマスゴミの報道に影響されがちなのはそのとおりだが、実際に住民に聞くと、「ありえん!」のだと。
ドカンと降ってある程度溶けたり除排雪がなされたあとドカンと降る、というのがこれまでだったのだが、今年は「降りっぱなし」であると。

241:名無し野電車区
12/02/11 09:43:56.51 egJ5OS+N0
>>240
反論できねーなら黙ってろよ、カス

今年は確かに多いけども、例年と較べて飛び抜けてって程でもねーの

住民の苦情ももちろん例年よりは多いんだけども
市内の路線バスが運休したリだとか小中学校の給食配送に支障が出たリってのは
今のバカな政権党が除雪費用を削った事の方が重要な因子な訳でよ
降雪量が飛び抜けて多いからではないんだわ

わかったか?カス

ちなみにな2006年の一年前の2005年な
URLリンク(www.data.jma.go.jp)
積雪深は最高でも135センチ程度だけども2/11~2/15で、37,40,32,25,27と、今年以上の降雪が見られたりしてるわけだよ
つまりな、今季より積雪深は低いけども、降雪量は段違いに多くなってるわけだよ

それをまあ、何も知らないアホが調子こいて
>>230の「妄想乙。今年は飛びぬけて多いのだが。」とか

どんだけバカかってことよ

わかったか?ゴミ

242:名無し野電車区
12/02/11 09:49:30.99 zkPEEjxQ0
簡単にカスとかゴミとか書くのって、書き手がDQNとわかりやすくていいね。
自己紹介ごくろうさまです。

243:名無し野電車区
12/02/11 09:49:55.86 5xrgW9Sm0
まずはおしぼりでも用意して、なw

244:名無し野電車区
12/02/11 09:52:37.79 egJ5OS+N0
>>242、243
あっというまに敗北宣言が出ました
間抜けなんでせう

245:名無し野電車区
12/02/11 09:54:56.73 5xrgW9Sm0
敗北w

246:名無し野電車区
12/02/11 09:57:35.28 2b7fn9Mg0
30cmがたいして変わらないとかどこの南国人だよ

247:名無し野電車区
12/02/11 09:59:36.73 5xrgW9Sm0
>>246
いやいや「誤差」なんだよw
そのまま「勝ち抜け」させてやれってw

248:名無し野電車区
12/02/11 10:02:18.22 egJ5OS+N0
>>245-247

2005年の2/11~2/15の方が、数日間の降雪量では、今年より段違いに多いことは何の反論も出来ないらしいな

つまり
>>230の「妄想乙。今年は飛びぬけて多いのだが。」←これが大間違いってことな
>>216が正解だって事だよ



ま、ゴミは、いつまでもくだらない書き込みをしてるといいよ

249:名無し野電車区
12/02/11 10:33:34.02 9pBo8AzD0
>>248
トラブルが起こりやすいのは短時間で降るどか雪。
1日単位じゃなくて1時間単位の降雪量で比較しないと。

250:名無し野電車区
12/02/11 10:54:37.16 DrRoMxGt0
>>249
てか、時間単位の雪で見たら、この前の立ち往生の積雪なんて凡庸なもんだぞ

いつまで下らない知ったかぶりしてんだ?

そういうのはな、意味のないレスって言うんだよ
わかったか?カス

251:名無し野電車区
12/02/11 11:13:59.34 9pBo8AzD0
>>250
具体的な数字は?

252:名無し野電車区
12/02/11 11:40:09.18 MJruDvdw0
昨日も岩見沢~江別は視界不良で真っ白だったよ
徐行運転して30分ぐらいの遅れだったかな>カムイ

あの立往生の日はそんなに視界は悪くなかった
だから除雪体制の問題、初動ミスだったんじゃないかな

昨日は車掌のアナウンスにも緊迫感あったなw
やる気の問題と言われても仕方ない

253:名無し野電車区
12/02/11 11:45:58.93 b4B6kr570
読売 > 徳島

阿佐東線DMV試乗会 2012年2月11日
(※現地の車両の画像あり)
徳島、高知両県などは10日、徳島県南部の第3セクター阿佐海岸鉄道の「阿佐東線」
(海陽町―高知県東洋町、8・5キロ)に導入を予定している道路と線路を走る
「デュアル・モード・ビークル(DMV)」の有人デモンストレーション走行を始めた。12日まで。
(畑中俊、中谷圭佑)
DMVはJR北海道が2004年にマイクロバスをベースに開発し、将来の実用化を目指している。
一方、阿佐東線は年間の平均赤字が6000万~7000万円に達し、集客に苦戦している。DMVは
地域の交通手段を守る、集客アップの起爆剤として期待されている。
有人の走行実験は北海道を除くと全国で5例目。同県などが事前に全国募集した試乗モニターは
定員126人に対し、全国から556人が応募する人気だった。
10日朝は両県の関係者ら21人が試乗。最初はバスとして、午前9時20分に宍喰駅(海陽町)を出発。
国道を約30分走行して20キロ離れたJR牟岐駅(牟岐町)に到着した。ここで道路から線路に入り、
バスのタイヤから鉄道の車輪に切り替える「モードチェンジ」では、詰めかけた鉄道ファンらが一斉に
カメラのシャッターを切った。その後、DMVは線路上を30分運行し、12キロ離れた海部駅(海陽町)に
着いた。
試乗した飯泉知事は「渋滞対策にも活用できるし、中山間地域ではバスとして集落を結んで走ることも
できる。今必要な夢の乗り物で1日も早い実用化を目指したい」と話した。
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

254:名無し野電車区
12/02/11 11:47:00.91 b4B6kr570
毎日 > 北海道

大雪:JRやバス、混乱続く 北海道・岩見沢、積雪が再び180センチ超す 2012年2月10日 北海道朝刊

上空の強い寒気などの影響で、北海道内は9日、石狩、空知地方の一部で局地的に大雪となった。
岩見沢市の積雪は過去最高を更新した先月中旬以来23日ぶりに180センチを超え、JRやバス
などの運休が相次いだ。局地的な大雪は10日朝まで続くとみられ、札幌管区気象台は警戒を
呼びかけている。
同気象台によると、9日午後3時までの24時間降雪量は▽倶知安町30センチ▽石狩市厚田、
美唄市各29センチ▽新篠津村28センチ▽岩見沢市19センチ。岩見沢市と新篠津村の小中学校
6校が臨時休校となったほか、岩見沢市でバス9路線が始発から運休した。
JR北海道によると、岩見沢駅構内で雪のため列車の進路が切り替わらなくなるトラブルが起きるなど、
函館線や留萌線などで特急8本を含む計41本が運休した。
一方、8日のJR各線の混乱は9日未明まで続き、計240本が運休した。網走発札幌行き特急
「オホーツク2号」(6両編成、乗客約350人)は約14時間20分遅れの午前2時20分ごろに札幌駅に
到着した。徳島県から夫婦で道内観光に訪れた大西君子さん(60)は「雪まつりを見るつもり
だったのに……」とぐったりした様子だった。
URLリンク(mainichi.jp)

朝日 > 北海道

激しい雪、影響続く 石狩で29センチ 2012年02月10日
■列車・バスに運休
(※見出しとJRの箇所のみ)
道内は9日、冬型の気圧配置で強い寒気が入った影響により、石狩、空知地方などの日本海側を
中心に激しい雪が続いた。大雪は10日も続く見込みだ。
JR北海道によると、岩見沢駅構内で列車の進路を切り替えるポイントが雪の影響で動かなくなる
などし、函館線や宗谷線、留萌線、学園都市線、千歳線の特急・普通列車など計41本が運休した。
学園都市線の浦臼発石狩当別行き普通列車が2時間10分遅れるなど、運休分も含めて
約4800人に影響が出た。
URLリンク(mytown.asahi.com)

255:名無し野電車区
12/02/11 11:47:59.13 b4B6kr570
733系が甲種輸送される|鉄道ニュース|2012年2月9日掲載|鉄道ファン・railf.jp
(※輸送中の画像あり)
URLリンク(railf.jp)

北海道新聞 > 地域:札幌圏

折りたたみ式ごみステーション 札幌工営が開発(02/10 16:00)
(※見出しのみ。商品の画像あり)
JR北海道グループで札幌市東区の精密機械製造「札幌工営」(森義雄社長)が、長年培った
鉄道車両の製作技術を生かし、町内会や集合住宅向けの折りたたみ式ごみステーションを開発した。
地面に立てたポールや壁に据え付ける方式で、ごみ出しの日にネットに直接触れずに手軽に
組み立てと収納ができ、生ごみを荒らすカラスの進入を防ぐ。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

読売 > スポーツ報知

速球キレ抜群!若杉“ポスト武藤”…JR北海道新人4選手が初合流 2012年2月10日11時35分
URLリンク(hochi.yomiuri.co.jp)

256:名無し野電車区
12/02/11 11:52:02.25 5xrgW9Sm0
>>252
岩見沢市内も朝から午前中は視界ゼロ状態だったよ。
降雪もあるが10メーター前後の風が吹いていて、風が強かった。
国道も30キロくらいでノロノロ。
札幌や江別は何てことなかったんだが。

URLリンク(www.stv.ne.jp)

257:名無し野電車区
12/02/11 11:54:55.81 +gp/P9xg0
>>254
14時間も遅れるぐらいだったら、さっさと代行バスにしろということ
何やってんだか

258:名無し野電車区
12/02/11 12:16:12.32 zkPEEjxQ0
代行バスが動けなくなったりしてw

259:名無し野電車区
12/02/11 12:21:24.31 b4B6kr570
>>257
>>145

260:名無し野電車区
12/02/11 12:24:11.53 ipB5zZYK0
>>257
キミは北海道を舐めてないかw

止まった場所に依っては代行バスのバスそのものが手配できないんじゃないの?
350人って4台ぐらい用意しないと運べないよね。

261:名無し野電車区
12/02/11 12:37:22.70 zkPEEjxQ0
JRより先に高速閉鎖して国道大渋滞だし、
そんな状態でいつ着くかわからん代行バスよりかは特急内で抑止のほうが快適だと思うがなぁ。

262:名無し野電車区
12/02/11 12:38:38.71 bA+eUwCO0
>350人って4台ぐらい用意しないと運べないよね
おいおい、路線バスで代行かよw

263:名無し野電車区
12/02/11 12:47:24.98 +gp/P9xg0
14時間だよw
札幌まで戻せばよかったんだよ、代行バスで
そこで宿取るなり、空路で旭川に行くなり乗客はいろいろ考えることができたはず
14時間もカロリーメイトと水だけって、どんだけ

264:名無し野電車区
12/02/11 12:53:38.28 bA+eUwCO0
今度から災害対策でワゴンサービスで食糧積み込んだ方がいいなw
無料提供→カロリーメイト・水
有料→弁当

265:名無し野電車区
12/02/11 12:56:42.93 2pUxH60a0
先月、同じように半日止まったとき自分は美唄にいたんだけど
あっという間に乗客がいなくなった
みんなタクシーなりバスなりで目的地を目指したよう
結局電車は5時間後に発車したけどガラガラだったw
まず開放しないと駄目だわな

266:名無し野電車区
12/02/11 13:01:49.03 tbpFE+9b0
>>251
自分が振ったネタなのに具体的数字を出せないコバカ

>>252
へー、そうだったんだ
レポ乙

>>256
細かい場所によって視界の利き方なんて全然違うからな
データもろくに見られないバカが文句を付ける方が間違ってる
ちなみにSTVの本放送やHBC、NHKの本放送を見る限り、午前中の岩見沢市内で視界0だとか言うのはデタラメだな
気象庁の記録ですら50mの視界だというのに
オマエ、知りもしないのにネット情報だけでデタラメほざくのいい加減にしろや、カス

267:名無し野電車区
12/02/11 13:04:02.96 tbpFE+9b0
>>258-261
正午の時点で、渋滞なんて既に存在してないんだが
アホかオマエ?

車内で8時間も缶詰とかあり得ないんだわ
昼前には傍らの国道をすいすい車が通って、マスコミのテレビがわんさか張り付いてんの
アホか?

>>265
みんな車でなんとか移動しちゃうからね
さわいでるのは道外のアホたれだけ

268:名無し野電車区
12/02/11 14:12:50.14 D0JxGuNR0
>>267
岩見沢に詳しいな。
市民だったら奇遇だ。

269:名無し野電車区
12/02/11 14:33:45.27 tbpFE+9b0
★岩見沢市スレ【その47】
スレリンク(hokkaidou板)
225 :なまら名無し [sage] :2012/02/11(土) 14:26:51 ID:OAevF7pg [KD182249034160.au-net.ne.jp]
2chのJR北海道スレで、岩見沢の降雪量は例年よりも少なくて、3日前の吹雪も大したものでは無かった、
正午には渋滞は無くなっていたと書いてる奴がいたんだけど、本当?

どこをどうよんだら、こういう風に曲解できるんだろうなw
しかもまちBで聞いてるアホw

270:名無し野電車区
12/02/11 14:42:30.24 wyzlWQxM0
>>269
オマエもいつも勝手に脳内変換してるじゃんw

271:名無し野電車区
12/02/11 14:48:36.04 +XEMdnEp0
というか、なぜ岩見沢のスレを見てるんだろうか。

272:名無し野電車区
12/02/11 16:30:36.69 RRjB42Uf0
るいすだモン♪

273:名無し野電車区
12/02/11 16:50:34.24 tOlwsMVM0
>>269
↑これに関してだけど
以前の新千歳空港スレでこんなバカなこと書いてるやつがいてさw
URLリンク(logsoku.com)
その次のレス(217)で、「見る限り正論だよ 」と瞬殺。で、その後は誰にもスレをもらえてないんだw

URLリンク(logsoku.com)
だと「青函の140km/h減速は飛ばし記事だ」って言い切っちゃってんだよね、このバカw

北海道では架線に着氷や着雪が認められないとか、力んでわめいてたけど、まあ、バカってのはどうにもならんわけだよな


今回のまちBでの珍妙な質問もこれと同じだ
バカはいつも似たようなことをしでかすわけだw

274:名無し野電車区
12/02/11 16:54:50.38 +XEMdnEp0
とりあえず、まちBBSで反論してきたら。
>>269については、住民もウソだと書いてるわけだから。

275:名無し野電車区
12/02/11 16:59:39.18 tOlwsMVM0
>>274
オマエ、バッカじゃね?w

「岩見沢の降雪量は例年よりも少なくて、3日前の吹雪も大したものでは無かった」って、このスレのどこに書いてあんの?なあ?

きちんと積雪深と一日降雪量の違いくらい説明して来たのか?なあ?w


あんまり、バカ過ぎてちっちゃくて、オマエ、ホントのゴミなんだなw
傑作過ぎて腹筋イテーよw
ろくな社会人経験もないニ-トだと、まあ、オマエみたいなゴミみたいなことしか出来ねーんだろうなw
ばーかw

276:名無し野電車区
12/02/11 17:00:23.43 +XEMdnEp0
なんで俺に反応すんのw

277:名無し野電車区
12/02/11 17:06:38.58 tOlwsMVM0
>>276
馬鹿の助ってのは、オマエみたいなゴミのことを言うんだよ

教えてやるから覚えておきな



アホ過ぎ、こいつw

278:名無し野電車区
12/02/11 17:08:43.07 +XEMdnEp0
>>277
なんで俺が絡まれるのか分からないんだけどw
パラノイアでも患ってんの?

279:名無し野電車区
12/02/11 17:38:26.02 oEf/d7YS0
カスにお触りしてはいけません。気狂いが感染します。

280:名無し野電車区
12/02/11 18:09:03.59 wyzlWQxM0
>>278
>>277は「電カス」って言うキチガイで、>>279の言う通り
触れてはいけない人間じゃなくて汚物だからw

スレリンク(net板)

281:名無し野電車区
12/02/11 18:43:34.15 7QWsSE/e0
>>273
また電カス君かw北海道での架線着氷着雪のソース求められて「また、海岸線に近いJR朝里駅では、波飛沫でのレールや架線凍結等の安全運行確認用途にJVCのセキュリティカメラを導入。」←これ出して主張しても、誰も納得せんわなw
挙げ句に「棒」で架線着雪や着氷落とすとかwww


282:名無し野電車区
12/02/11 19:18:42.31 RsGZucNg0
冬こそJRと言っているが、冬はJR乗らん方がいいな

JRに同情するとすれば、雪に弱いJRを選択した時点で、
それを選んだ乗客にも責任がある。非常食を配る前に、
非常食を用意するよう啓もうした方がいい。

道民はあほなんだから。

283:福井県民
12/02/11 19:25:42.00 PaYpSUUI0
>>277
おやおや?北海道新幹線スレで住民につまみ出された電カスさんじゃないですか。
また書き込み始めたんですかぁ?「ボクには2ちゃんねるしかない」とか言いながら

「なめてんじゃねーのか、なあ」「テメエ、リアルに後悔させてやるよ」という迷言を
残して泣きながら布団にもぐって行ったよな。
都合が悪くなるとすぐ「バリキガ~ バリキガ~ ヂエンガ~ ヂエンガ~」だもんな。

そこでJR北海道スレの住人にも電カス名言集です
こいつマジバッカー(笑) まっことアッホじゃのぉ(笑)
コバカ(笑) シッタカ(笑) なあ(笑) ま、(笑) てかさ、(笑)
わかったか?カス(笑) 馬力の馬鹿(笑) 馬力の自演(笑)
物知らずなバカは口をつぐんでろ(笑) 早く人生終われ(笑)
何だこの自演(笑) フンダララー(笑) このカス(笑)
自演はいいからよ(笑) 臭ぇ臭ぇ(笑)
あーっっっはっっっはーー(笑) ~だわ(笑) 

284:名無し野電車区
12/02/11 19:27:23.87 v6yca+Wk0
今、岩見沢から帰ってきた。※車でw

岩見沢、三笠周辺が集中的にやられているという感じだ。
近郊の路線バスもまだ一部路線で運休、動いているのも迂回運転。
枝道に入ると、ギリギリ1車線確保といったところ。
地元の人に聞くと、水曜の雪は気温が比較的高めで、「重い雪」だったんだそうだ。
それで風が強かったことと相まって着雪(着氷)が酷かったんだと。

>>280
こいつっておしぼりくんと同一人物?

285:名無し野電車区
12/02/11 19:29:27.16 tOlwsMVM0
>>278-281,283
これはすごい

>>281
架線や架線柱、架線柱のビームに対する着氷着雪の落とし方をまだ調べられないアホだったとは

286:名無し野電車区
12/02/11 19:39:35.00 CrvJ9GRa0
今思ったけど今の時期の北海道の場合降った雪ってほとんどとけないのでは?


287:名無し野電車区
12/02/11 19:43:08.21 tOlwsMVM0
>>286
今年は特に寒いから、溶けづらいだろうね
とはいえ、固まってくるから、降雪量の総和=積雪深ではないな

例年はもそっと暖かいからある程度は溶ける

288:名無し野電車区
12/02/11 20:23:01.46 FMaI+bfv0
>>281
 無風状態で降り続けた場合、高所作業車に乗って手ごろな工具で架線を軽くたたいて乗っている雪(当然、融ける前の状態)を落すことはあるけど、数年に一回あるかないかだね。
そういうのを地面を歩きながら棒でなんて効率の悪いことはしていない。

>>286
 地域にもよりますが、道央以南の場合は、通常は降る→半分くらい融ける→降るのループだけど、今年は降る→降る→降るのループ。
おかげで雪の持って行き場がなくて、その後の除雪が困難になるという悪循環を起こしている。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

289:名無し野電車区
12/02/11 20:31:05.78 tOlwsMVM0
>>288
また、デタラメほざいてんのかテメ-
>>230は完全なデタラメ
挙げ句に、道内での架線や架線柱、架線柱のビームに対する着氷着雪の落とし方すら知らないアホがこいつ

てか、「道央以南」だとw
岩見沢は、空知なのw
道央以南のくくりで、岩見沢の道新記事を持って来てドヤ顔って、どんだけバカなんだか、こいつはw
何も知らねーシッタカぶりが、いつまで調子こいてんだかよ

290:名無し野電車区
12/02/11 20:34:25.39 tOlwsMVM0
それにしても架線、架線柱、架線柱のビームへの着氷着雪が、数年に一度とか
「高所作業車に乗って」がデフォ?はあ?w

まあ、よそものの珍説は果てしないね、バカがw

URLリンク(logsoku.com)
で「青函の140km/h減速は飛ばし記事だ」って言い切っちゃってる程度のコバカがこいつw

291:名無し野電車区
12/02/11 21:01:33.80 wyzlWQxM0
>>284
おしぼりくん=電カス

292:名無し野電車区
12/02/11 21:03:29.85 GGzJ+zvv0
ALL ID:tOlwsMVM0
言いたい事はわかるが、もう少し落ち着いて
「文」を書いたらどんなもんでしょう。

293:名無し野電車区
12/02/11 21:04:43.08 CrvJ9GRa0
正直北海道内の温泉地温泉の熱で暖房とかできないのかな?


294:名無し野電車区
12/02/11 21:13:31.75 tOlwsMVM0
>>292
ゴミクズは踏みつけておかないと、調子にのるからよ
レベルにあわせて、くちゃっとなw

>>293
してるところもあるんだが、温泉のお湯の量ってのはそれほど多くもないのよな

295:名無し野電車区
12/02/11 21:23:22.29 4HpkWq5O0
>>292
スレリンク(net板)

296:名無し野電車区
12/02/11 21:36:56.12 4HpkWq5O0
>>293
 極一部の温泉ではやっているが、継続利用が可能な熱量が豊富な温泉でないと駄目(発電のために源泉かけ流しやめましたというのは本末転倒だからね)。
この辺は地熱発電も同じで、地熱発電が普及しない理由の一つでもある。

297:名無し野電車区
12/02/11 21:42:12.69 4HpkWq5O0
>>296補足
 98℃のお湯が9,207l/minという継続利用が可能な熱量が化け物級な登別温泉でも発電に回せる量はかなり少ないです。
豊富な所は、利用量も多いので…。

298:名無し野電車区
12/02/11 21:51:30.98 7QWsSE/e0
>>285
お前がでしょw

299:名無し野電車区
12/02/11 21:52:51.51 7QWsSE/e0
>>290←1番の馬鹿

300:名無し野電車区
12/02/11 22:13:29.95 KTxv3YsVO
300バカ

301:名無し野電車区
12/02/11 22:30:05.23 O38SihS/0
せっかく復活したのに、またもや電カスがゴミクズのようにコテンパン…

302:名無し野電車区
12/02/11 22:36:36.99 7QWsSE/e0
つかさ、また電カス君が妄想語ったのが発覚しました。
彼は、架線着氷や架線着雪を棒で取ると言いましたね。
「鉄道従事員です。架線凍結、その程度でと思われるかもしれませんが、大変な問題なんです、鉄道としては。
他の方も書かれていますが、凍結してしまうと通電できません。と言うことは電車が走れないわけです。
凍った状態の氷をたたき落とせば、架線切断事故になってしまう可能性が高く、確実なのは張り替えですが、はっきり言って全線張り替えだと数日はかかりますよね。と言うことで、単純には氷が溶けるのを待つのが、最も早くなります。」


つまり、棒で取るのは無理なんですね。

303:名無し野電車区
12/02/11 22:37:23.26 4HpkWq5O0
 そりゃ、滓が喧嘩売っている人の一部は本職だからな。
滓の様など素人の妄想なんて一発で見抜けるよ、制約が多くてとどめはさせないけど。

304:名無し野電車区
12/02/11 22:39:52.97 7QWsSE/e0
>>303
まあね~

305:名無し野電車区
12/02/11 22:40:42.77 RsGZucNg0
架線の話はよくわからんのだけど、今日もポイント動かないというのがあったよね。
この寒さは、今日から始まったことなのですか?

306:名無し野電車区
12/02/11 22:42:02.09 tOlwsMVM0
>>295-304

いつまでも調子こいてんだこのアホ

ま、いいだけほざいてればいいよ
資料は教えてやんねーからよ

URLリンク(logsoku.com)
だと「青函の140km/h減速は飛ばし記事だ」って言い切っちゃって、今になってみかえすと傑作な赤っ恥だよな

北海道では架線に着雪着氷が認められないとかよ
架線や架線柱、架線柱のビームに対する着氷着雪の落とし方を知らないとかよ
そのうち、「青函の140km/h減速は飛ばし記事だ」と同じ赤っ恥をテメーかくだけだ

307:名無し野電車区
12/02/11 22:43:10.59 4HpkWq5O0
>>302
 不可能ではないが、大津波を盾で停めようとしているようなもの。
昼間でもない限り、本職は停電させたうえで、 URLリンク(www.nichijo.jp) みたいなのを使って架線に近づいて作業するのが普通。
どうせ、架線自体は銅合金だから、多少の衝撃では切れないし。

308:名無し野電車区
12/02/11 22:45:25.19 4HpkWq5O0
>>305
 寒さは前からだが、雪が多過ぎて雪の持っていき場所がないのが痛い。
線路脇に雪を置きすぎて、吹き溜まりが線路上にできるようなところもあるとかないとか…。

309:名無し野電車区
12/02/11 22:47:15.06 4HpkWq5O0
>>304
 ないとは思うが、滓が万が一、関係者だったとしても、本名と所属が解れば翌営業日に潰せそうな人もいそうだよね。

310:名無し野電車区
12/02/11 22:47:51.67 7QWsSE/e0
>>306
資料なんてないでしょ。普通に考えて、北海道で架線着氷着雪があるんなら、北海道で試験するわな。
ところが、余りにないから(着雪着氷する条件に合わない)本州で試験してんでないの?

余り、妄想語らない方がいいよ。

311:名無し野電車区
12/02/11 22:48:08.54 tOlwsMVM0
>>307,308,309
ま、道内での架線や架線柱、架線柱のビームに対する着氷着雪の落とし方を知らないってのは
ただのシッタカニワカだって事な

それに、今さら吹きだまり?。何にもしらねーんだから黙ってろや、アホが

よそ者がウゼーんだよ、カス

いつまでも調子こいてんなら、それならそれでもかまわんぞ
失せろ、アホが

312:名無し野電車区
12/02/11 22:49:42.12 tOlwsMVM0
「北海道で架線着氷着雪があるんなら」

まだ、こんなことほざいてるよ、このバカw



ま、調子こいて喚いてればいいさ

313:名無し野電車区
12/02/11 22:51:06.25 7QWsSE/e0
>>307
ま、最近じゃあトロリ線加熱するって方法もあるみたいだし、第一、電カス君の言うように棒で叩いてなんて現実的に何キロもやれる訳がないしねw

314:名無し野電車区
12/02/11 22:52:41.49 7QWsSE/e0
>>312
>また、海岸線に近いJR朝里駅では、波飛沫でのレールや架線凍結等の安全運行確認用途にJVCのセキュリティカメラを導入。

またこれ出すの?w

315:名無し野電車区
12/02/11 22:54:49.83 tOlwsMVM0
vipperってのはホントにゴミだなぁ

調子こいてるようだし
ま、色々と楽しみだ

さて、寝るか

316:名無し野電車区
12/02/11 22:59:02.12 7QWsSE/e0
>>315
また妄想ですかw

寝るなら一生起きない方がいいんでない?w

317:名無し野電車区
12/02/11 23:01:11.39 CXGqJaGp0
>資料は教えてやんねーからよ
どうみてもソースはありませんって宣言してるようなもんじゃねーかwwwwwwwwwwwwwwwww

全然違う話だけど、石勝線系統の特急列車が減速運転で遅れてるけど、札幌圏でその特急の後
を走る普通列車は遅れてる特急を待ってその後を走ってるの?
つーか遅れるの分かってるんだったら臨時にスジ引き直そうよ。

318:名無し野電車区
12/02/12 00:02:20.37 SS9JkoTBO
>>317
当然、普通列車は接続を待っての発車だよ
もう毎日だから通勤通学の利用者は慣れてるし、どの列車がどれくらい遅れるかは、北としても把握してるはず
ただ、新たに引き直した筋で臨時ダイヤ改正としてプレスリリースしちゃうと、
道内各駅でのバスの接続や、本州との列車接続までいじらなきやいけなくなるから
あくまでも「遅れている」って事にしておきたいんじゃないかな


319:名無し野電車区
12/02/12 00:19:30.66 XvLiYqGc0
>>317
>>318
列車順序の入れ替えもしている。

南千歳での不接はかわいそうだとつくづく。

320:名無し野電車区
12/02/12 00:29:59.55 /a3l80kX0
>>319
列車順序の入れ替えもやってるんだね。

金曜日、3258Mが岩見沢方面の雪で大幅に遅れ、1837Mも4012Dの遅れの影響で10分ぐらい遅れた
から、3042Mのホームライナーを除いて小樽方面行きの列車が30分以上も間隔が開いてえらい待た
されたので、もうちょっと考えればいいのにと思ってしまった。
こんなこと言うと電カスに同意されそうなのがいやだけど。

321:名無し野電車区
12/02/12 02:27:27.52 balXl0ToO
>>320
同意。3258Mはすぐに遅れる印象。
不幸中の幸いは6両ってことか。
夕方以降、30分近く間隔が空いたときの3両でかつ721系だと絶望しかない。

JR北海道って、臨機応変って苦手よね。

322:名無し野電車区
12/02/12 07:06:29.10 P6RiSv+Y0
>>292
脳味噌が少ないのでお察しくださいw

323:名無し野電車区
12/02/12 07:29:05.35 Df5D0y3KO
札幌からたまに旭川冬まつりに行こうと思ったけど7:10現在江別→岩見沢が除雪で不通なのでやーめた。
また岩見沢ですかorz

324:名無し野電車区
12/02/12 08:33:56.83 sdUklwrr0
稼ぎ時なのに高速バスにお客が流れてお気の毒。
中の人ガンガレ。

325:名無し野電車区
12/02/12 08:57:20.60 I4nw7o6a0
>>324
今日は低速バスも散々

326:名無し野電車区
12/02/12 08:58:27.04 04WnrXd80
>>317
 ソースはプロのやり方を否定する彼の脳内鉄道なんだから、生暖かい目で見てあげないと。
ついでに、臨ダイヤは組んであるようですが、岩見沢がこの状況ではあまり役に立っていないような…。

>>323
URLリンク(www.jma.go.jp)
この状況ではねぇ。

>>324
 高速は江別東~美唄と深川~旭川鷹栖が既に通行止めだから、都市間バスも運休しているんじゃないか?

327:名無し野電車区
12/02/12 09:12:46.35 zFeUACwKO
マジレスすると、スジ引き直してるよ。

328:名無し野電車区
12/02/12 09:18:44.76 04WnrXd80
>>327
 4005Dなんて札幌駅発車時点ですでに約3分遅れだものね。

329:名無し野電車区
12/02/12 09:20:48.39 cfsn0HSy0
すげーな
昨日の午後からずっと張り付いて、北海道では架線凍結や着雪がありませんって延々ほざいてたんだw
しかも
架線、架線柱、架線柱のビームの着雪や着氷をとるやり方を、いまだに調べられない程度のアホかw


こりゃ、傑作だ
まあ、調子こいていられるのもいつまでなのかな


>>326
>都市間バスも運休している

北海道民でもないから、こういうコバカなことを書くわけだw

330:名無し野電車区
12/02/12 09:24:58.96 u7aUgpOu0
新しいあだ名:コバエ君
理由:コバカを連呼するから

331:名無し野電車区
12/02/12 09:30:44.69 cfsn0HSy0
「ソースはプロのやり方を否定する彼の脳内鉄道」

ま、こういうバカな発言は「生暖かい目で」看過するようなことはしないけどね
楽しみだねぇw

それにしても
北海道では架線への着氷や着雪が一切ありませんってのは、もう、バカを通り越して、なんと言ったら良いものか

332:名無し野電車区
12/02/12 09:44:52.62 C0zii8eOO
また岩見沢か

333:名無し野電車区
12/02/12 09:47:38.12 04WnrXd80
中央バス札幌ターミナルが話中続きだったので、中央バス旭川ターミナルにかけて確認したところ、7時半から旭川~札幌の都市間バスは運行停止中だそうだ。

334:ボケなすファンタジア
12/02/12 10:38:38.58 SWrJ/9P60

だからもう雪は必要ないと何回言ったらわかるんだよ



335:名無し野電車区
12/02/12 10:40:40.61 ySCFoFw90
今日も運休が山盛りっすな~
雪祭りだというのに・・・もう少し頑張れないか

336:名無し野電車区
12/02/12 10:43:32.50 CD2cCbpe0
雪まつりだから雪祭りになっているわけで…。

337:名無し野電車区
12/02/12 11:03:25.78 T81NgZti0
石勝線に落合方面の連絡線設けていざという時の迂回路を計画するのもどうかな?

338:名無し野電車区
12/02/12 11:09:40.19 CD2cCbpe0
>>337
 お金の無駄。

339:名無し野電車区
12/02/12 11:12:08.02 CD2cCbpe0
>>338
 解りにくくなってるな。
岩見沢がやられるときは夕張(新夕張)の方もやられる可能性が高いから、同時被災の恐れが…。

340:名無し野電車区
12/02/12 11:16:06.57 9Hn37svm0
普通に根室本線に迂回すればいいと思います

341:名無し野電車区
12/02/12 11:36:36.07 ySCFoFw90
>>336
誰がうまいこと言えとry

342:名無し野電車区
12/02/12 11:40:21.25 9dsZt4ZC0

296 名前:名無しさん@涙目です。(北海道)[sage] 投稿日:2011/03/14(月) 11:28:27.53 ID:38H9vg7b0 [1/3]
南風でトンキン人ツルピカドーーーーーーーーーーーーーーーーンw

592 名前:名無しさん@涙目です。(北海道)v[] 投稿日:2011/03/14(月) 11:36:13.70 ID:16NBqT8T0 (PC)
もう皆、北海道を日本の拠点にするしかなにのか

606 名前:名無しさん@涙目です。(北海道)[sage] 投稿日:2011/03/14(月) 11:36:19.05 ID:dU4uJWQb0 (PC)
うっひょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおw
関東人ケロイドまみれでくっさいくっさいのうw

422 名前:名無しさん@涙目です。(北海道)[sage] 投稿日:2011/03/14(月) 11:29:28.20 ID:38H9vg7b0 [2/3]
頭ツルピカドンw
ツwルwピwカwドwンw

533 名前:名無しさん@涙目です。(北海道)[sage] 投稿日:2011/03/14(月) 11:30:08.01 ID:38H9vg7b0 [3/3]
南風GOwwGOw





343:名無し野電車区
12/02/12 11:58:57.40 oGZvb4Ne0
いやー。今日も岩見沢ヤバイわ。
朝から雪かきしても終わらん。

344:ボケなすファンタジア
12/02/12 12:01:16.83 SWrJ/9P60
仕事を探します。働きます。許してください。


345:名無し野電車区
12/02/12 12:03:48.22 oGZvb4Ne0
ドカ雪祭り

346:名無し野電車区
12/02/12 12:05:33.22 FWtQx6OF0
追分線復活しねえかなー

347:名無し野電車区
12/02/12 12:22:34.22 So4oRnkLP
今日は動いてるだけマシ

348:名無し野電車区
12/02/12 12:29:16.87 SE+MLkCLO
岩見沢の積雪200m突破したのか…ありえん、倶知安と張り合ってるとか

349:名無し野電車区
12/02/12 12:37:36.97 oGZvb4Ne0
>>348
200mだと恐ろしいw

350:名無し野電車区
12/02/12 12:43:34.64 6+/xr2KX0
やっと、倶知安クラスかいw

351:名無し野電車区
12/02/12 13:00:04.45 /vT15CGOO
[sage]
200m……

(笑)

352:名無し野電車区
12/02/12 13:00:51.34 1spq47gTO
岩見沢積雪量205m記録!また岩見沢のダイヤ乱れているな…。それよりトワイライト7時間遅れって…函館止まりかな。札幌駅まで来るつもりなのか?

353:名無し野電車区
12/02/12 13:16:56.66 Nwogalkr0
トワは札幌に向けて先刻函館を出発したよ。札幌に着くのは日暮れ後だろうな。

354:名無し野電車区
12/02/12 13:17:45.47 HSMGLzKL0
>>329
あんたのソースってさ、これだろ?w
>また、海岸線に近いJR朝里駅では、波飛沫でのレールや架線凍結等の安全運行確認用途にJVCのセキュリティカメラを導入。

馬鹿じゃね?w

355:名無し野電車区
12/02/12 13:27:50.69 PvzqAgL50
だからさっさと岩見沢なんて糞過疎僻地の駅は廃止するべきなんだよ!
DQN土民の分際で札幌大都市圏住人にどんだけ迷惑かけるつもりだ!!!!!!!

356:名無し野電車区
12/02/12 13:33:47.27 6+/xr2KX0
煩いよ、しょこら

357:名無し野電車区
12/02/12 13:34:57.37 C6M/5KoO0
あれ、733ってどこいったの?

358:名無し野電車区
12/02/12 13:39:24.20 sdUklwrr0
>>353
何とか雪まつりには間に合いそうだな。
まあ月曜朝でも見れるけど。

359:名無し野電車区
12/02/12 14:10:34.06 vbBXil6TO
>>357
昨日の23時頃に札幌運転所に到着したらしい。今朝、函館本線の列車内から札幌運転所に停車して
いるところを確認。


360:名無し野電車区
12/02/12 14:28:15.71 CD2cCbpe0
URLリンク(imm.io) 都市間バスがあっさり白旗を上げている時にJRはというと、 URLリンク(imm.io) 運休・遅れを出しながらも運休していましたとさ。

361:名無し野電車区
12/02/12 14:30:20.30 CD2cCbpe0
>>358
 月曜の朝から壊すので、早めに見に行くことをお勧めします。

362:名無し野電車区
12/02/12 14:33:48.12 CD2cCbpe0
>>360 訂正
URLリンク(imm.io) 都市間バスがあっさり白旗を上げている時にJRはというと、 URLリンク(imm.io) 運休・遅れを出しながらも運行していましたとさ。

363:名無し野電車区
12/02/12 14:37:37.30 CD2cCbpe0
>>352
URLリンク(www.jma.go.jp)
208cmまで行ったようね。

364:名無し野電車区
12/02/12 14:43:53.49 C0zii8eOO
バス代行中止。

365:名無し野電車区
12/02/12 14:59:58.41 XvLiYqGc0
JRタワーの高層階から見ると、札幌市中心部は晴れ、東苗穂、丘珠付近から北は雲が垂れ込めて白く霞んでいる。
雲が東に進んでいるので、江別、野幌方面はこれから降りそうな感じだ。

高い階層にいる人なら見てみたらいいよ。

366:名無し野電車区
12/02/12 15:07:11.31 wSsvZuoO0
>>365
すぐバレるような嘘ついて楽しいか?wwww

367: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/02/12 15:10:42.06 ufkLg9su0
本日(2/12)、雪の影響により、函館線、室蘭線、石勝線、留萌線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
除雪作業を行うため、江別~岩見沢間では16時頃まで普通・快速列車の運転を見合わせております(特急列車は運転します)。なお、視界不良および道路状態が悪いため、代行輸送を実施できない状況です。
また、室蘭線 追分~岩見沢間の上下線で列車の運転を見合わせております。


368:名無し野電車区
12/02/12 15:16:59.22 oGZvb4Ne0
俺の家の庭
URLリンク(i.imgur.com)


369:名無し野電車区
12/02/12 15:17:01.63 vBbaT9N60
北海道新聞 > 道内

岩見沢大雪などでJRダイヤ混乱 110本以上が運休(02/12 10:36、02/12 13:56 更新)

JR北海道によると、12日午後1時40分現在、岩見沢付近の大雪の影響で、室蘭線の追分駅-
岩見沢駅間などで運転を見合わせ、函館線、千歳線、室蘭線、石勝線の一部に運休や大幅な
遅れが出ている。一方、留萌線でも降雪のため、運休が発生。
運休本数は特急スーパーカムイ5号、快速エアポート122号など特急、普通、快速列車計112本。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

毎日 > 北海道

大雪:北海道・空知、生活混乱続く 岩見沢で196センチ、路線バス運休 2012年2月11日 北海道朝刊
(※見出しとJRの箇所のみ)
冬型の気圧配置の影響で北海道内は10日、石狩北部から空知地方を中心に3日連続の大雪に
見舞われた。積雪が平年の2倍前後になっている岩見沢市では196センチと記録を更新し、
ほとんどの路線バスが運休するなど市民生活の混乱が続いた。札幌管区気象台によると、
11日午後6時までの24時間で、日本海側では局地的にさらに40センチの降雪が予想されるという。

JR北海道は、学園都市線の石狩月形-新十津川が終日運転を見合わせるなど、午後10時までに
普通列車44本が運休し、特急にも遅れが出た。
URLリンク(mainichi.jp)


370:名無し野電車区
12/02/12 15:17:18.81 XvLiYqGc0
>>366
いやいやw
自宅警備ばかりしてないで、そう思うなら見てみなよ

371:名無し野電車区
12/02/12 15:19:54.54 balXl0ToO
今日の283系S北斗の編成、2号車に非グレードアップ座席の車両(確かキハ282-3002)が入ってたけど、
自由席用座席の車両が指定席に入ることって時々あるんでしょうか?
それとも突発的?
ちなみに自由席(8・9号車)は非グレードアップ車で、
7~9号車まで3両連続で札幌向きキハ283という、なかなかおもしろい編成だった。

372:名無し野電車区
12/02/12 15:21:16.26 XmevV4AI0
気象庁HPで雪雲データ見てると、札幌中心部は晴れてるな。
JRタワーからなら北の空が雪雲で霞んでるのがよく見えるはず。

南空知某所の自分の周囲、時々雪も降るけど強風で地吹雪が凄い。
岩見沢も同じ状態なら国道も酷いことになってるだろうな。

373:名無し野電車区
12/02/12 15:30:18.80 XvLiYqGc0
>>372
北側から雲が伸びてきつつあるな。
一方で霞んでいて見えなかった雁来の清掃工場あたりはすっきりとした。
その分、雪雲は北東へ進んだということかも。
こうもはっきりと分かれると「ゲリラ豪雪」なんだな、つくづく。

374:名無し野電車区
12/02/12 15:43:16.55 CD2cCbpe0
>>370
 北海道に住んでいるのは自称だから、見ることなんてできないのでは?

>>371
 焼けた関係で、時々そういうことが発生している模様。

>>372
 URLリンク(www.hbc.co.jp) 岩見沢駅周辺は小康状態のようだ。
ただ、遠くは霞んでいるから、それなりのペースで降っているのは確か。

375:名無し野電車区
12/02/12 15:47:23.20 XmevV4AI0
>>374
今日は風の方が影響あるんじゃないか。
時々地吹雪でホワイトアウトしてる。
運転士の高さなら前見えるかもしれないけど。

376:名無し野電車区
12/02/12 15:49:14.01 UgajUdur0
>>365
JRタワーの高層階から見ると本当にはっきり雲の流れが見える。
鉄道線路の南側は晴れや曇りで、北側は石狩湾からのどす黒い雪雲で、ぴたっと分かれたりもする。

>>373
>「ゲリラ豪雪」
はっきりと分かれるのは、別に今年限りのことじゃなくて、毎年だから。


今日の岩見沢の雪だと、気温も低いし、ロードヒーティングの場所も追いつかずに、雪が積もり放題だ。

377:名無し野電車区
12/02/12 15:50:23.53 XvLiYqGc0
>>375
確かに雲が黒くないから降雪量はそれほどでもないかもな。
市内中心部も雲が広がってきたが降雪はなし。

>>374
自称??

378:名無し野電車区
12/02/12 15:54:31.82 XvLiYqGc0
と思っていたら、風が出てきたな。
雁来の清掃工場の辺りがまた霞んでいる。
豊平川橋梁のあたりも北西風で地吹雪になりつつある。

379:名無し野電車区
12/02/12 15:58:54.85 UgajUdur0
岩見沢-追分はバス代行か。
函館本線復旧に集中するほうがいい。

380:名無し野電車区
12/02/12 16:00:34.70 XvLiYqGc0
バス代行もしていないようだ。


381:名無し野電車区
12/02/12 16:01:55.02 UgajUdur0
>>380
STVのニュースで再開したとやってるよ。

382:名無し野電車区
12/02/12 16:03:26.59 CD2cCbpe0
>>376
 確かに札幌近郊の雪の降り方は幅数kmの雪雲の道ができることが多いな。

>>379
平成24年2月12日16時02分時点の情報です
▲岩見沢付近降雪の影響
・函館線 江別~岩見沢間 16時頃まで普通・快速列車は運休
・室蘭線 追分~岩見沢間 上下線運転見合わせ
▲札幌圏の運転状況
・函館線 札幌~江別間 : 一部列車運休
・函館線 札幌~小樽間 : 一部列車運休
・千歳線 札幌~新千歳空港間 : 一部列車運休
・学園都市線 札幌~北海道医療大学間 : 最大約40分遅れ、一部列車運休

383:名無し野電車区
12/02/12 16:05:35.53 UgajUdur0
札幌で瞬間停電発生中。

こりゃ、送電線も架線もトラブル続出だ。

384:名無し野電車区
12/02/12 16:06:50.17 zFeUACwKO
S北斗はサウ持ちだから事故は関係無いな。突発的な編成変更でしょう。

385:名無し野電車区
12/02/12 16:06:50.23 jGEtalfi0
平成24年2月12日16時06分時点の情報です
▲運転見合わせ
室蘭線 追分~岩見沢間 上下線運転見合わせ(バスによる代行輸送を行っております)
▲札幌圏の運転状況
・函館線 札幌~江別間 : 一部列車運休
・函館線 札幌~小樽間 : 一部列車運休
・千歳線 札幌~新千歳空港間 : 一部列車運休
・学園都市線 札幌~北海道医療大学間 : 最大約30分遅れ、一部列車運休

386:名無し野電車区
12/02/12 16:07:02.13 XvLiYqGc0
>>381
ありがとう。
最新(1605)のを見ると代行に変わっていた。

▲運転見合わせ
室蘭線 追分~岩見沢間 上下線運転見合わせ(バスによる代行輸送を行っております

387:名無し野電車区
12/02/12 16:09:42.98 XvLiYqGc0
>>383
中心部も一気に地吹雪だ。
視程500といったところか。

そういや、誰か、「視界50もある」なんて書いてあったな。
50だったらもうクルマもまともに運転できない状況だ。

388:名無し野電車区
12/02/12 16:10:56.58 jGEtalfi0
>>383
 札幌でも南の方は瞬停は起きていない。
ただ、北側の方は風が強いから、起きててもおかしくないね。

389:名無し野電車区
12/02/12 16:15:07.30 jGEtalfi0
>>387
確かに視界が50mだとまともに運転できないね。
URLリンク(northern-road.jp)

390:名無し野電車区
12/02/12 16:17:45.53 UgajUdur0
>>387,389
50くらいなら危ないとは言え運転は可能だよ。
たいていは地吹雪だから、トラックだと楽だけどね。
普通の乗用車でも運転自体は出来る。

391:名無し野電車区
12/02/12 16:18:42.62 PpZEBEpf0
視界50はノロノロ運転でなんとか。
道路に目印ないとやばいけど。

392:名無し野電車区
12/02/12 16:20:20.88 XvLiYqGc0
>>390
「まとも」にはできないということでw
大型免許は持っていないのでわからんが、SUVだと比較的楽なのでそういうことではわかるかな。

とうとう札幌から砂川まで高速も止まったな。

393:名無し野電車区
12/02/12 16:20:55.76 UgajUdur0
>>391
だよね。ライトはハイビームにしたら即死だけど。
でも、そう言う時に限って、後ろからトラックに煽られて、死にそうになって、
先に行かせると、トラックのまき散らす後方乱流で、それこそ視界0になって死にそうになる。

>>392
いや、できるよ。やったことないだけなんじゃね?

394:名無し野電車区
12/02/12 16:23:00.58 PpZEBEpf0
>>393
できるけど、必要がない限りやらない方がいいのは確か。
自分は視界50mで60km/hとかで走ってる時があるけど、事故るの覚悟の上でだし。

395:名無し野電車区
12/02/12 16:23:27.19 XvLiYqGc0
>>393
ここで言い合いしても始まらんが、「まとも」っとことで。
30キロ程度でノロノロノロノロ、前のクルマのテールランプが頼り、というところ。

2月の日勝峠で「こりゃたまらん」と何度思ったことかw

396:名無し野電車区
12/02/12 16:25:35.09 PpZEBEpf0
そんな状況で列車同士すれ違うと、信号確認なんて無理ぽ。
と話を戻してみるw

397:名無し野電車区
12/02/12 16:25:53.65 UgajUdur0
>>394
そりゃそうだろ。やらん方がいいのは確かだよ。80km/hで飛ばす乗用車もいるけど真似できないよね、あれは。

>>395
運転したこともないのに、嘘はいけないよ。
「50だったらもうクルマもまともに運転できない状況だ。」←こういう見て来たような嘘はいけないな。

398:名無し野電車区
12/02/12 16:28:25.22 UgajUdur0
「30キロ程度でノロノロノロノロ、前のクルマのテールランプが頼り、というところ。」

実際に運転したこともないから、この手のでっち上げをするわけだよ。
視界50mもあれば、運転自体は普通に出来るからな。
ペーパードライバ-とか、道民じゃなければ、そう勘違いするんだろうけども。

399:名無し野電車区
12/02/12 16:28:54.81 PpZEBEpf0
>>397
もうやめなされ。
君がどっかの誰かさんなら、基地外止めるだけ無駄だから知らんけど。

400:名無し野電車区
12/02/12 16:28:54.94 6+/xr2KX0
2月の日勝ってw 職業ドライバーさんですか?

401:名無し野電車区
12/02/12 16:29:46.04 XvLiYqGc0
>>397
なんだかなぁ。
少なくとも法定速度では無理だろうよw

水曜の275なんかはまさにその状態。


402:名無し野電車区
12/02/12 16:30:43.44 UgajUdur0
>>399
いやいや、すみませんね。
デタラメを言うやつはよろしくないからさ。

>>401
法定速度は60km/hくらいだけども、もちろんそのくらいは大丈夫なんだが。
運転したこともないのにデタラメを書くのはやめなさい。

403:名無し野電車区
12/02/12 16:32:11.29 UgajUdur0
それにしても、これだけ降っても、岩見沢より倶知安の方が雪が多いんだもんな。
倶知安辺りに見習うことがあるよ。

404:名無し野電車区
12/02/12 16:33:17.41 9pITb8dS0
今日も天気ひどいのか
清田区は今週ほとんど雪降ってないから実感わかないな
ちなみにこの前は駅間で運行停止して埋まってたが
視界が50切っても徐行で(10キロ前後)最寄駅まで行くって言う選択肢は何でなかったんだ?
さすがに徐行なら電車でもすぐ止まれるし…

405:名無し野電車区
12/02/12 16:34:19.18 Lb9xd4OL0
個人が勝手に視界悪い中スピード出して運転して死のうが勝手だが
多数の人の命を預かる鉄道事業者の運転士が視界不良の中120キロ出して運転できるわけない
線路上に人が倒れたら?乗用車とかあったら?鉄パイプでも落ちていて脱線したら?
想像力があれば列車の運転士とあくまでも個人である乗用車の運転ごときと基準が違うのはわかりそうなもんだが

406:名無し野電車区
12/02/12 16:34:59.80 C0zii8eOO
火を吐きながら

407:名無し野電車区
12/02/12 16:35:08.62 XvLiYqGc0
何か随分引っかかるなぁw
あのな、50メートルってのはさ、乗用車換算で10台そこそこの前も見えん、ということだ。
これが100とかになるとかなり違う。
そんなに俺が言っていることはおかしいかな?


408:名無し野電車区
12/02/12 16:35:47.61 jGEtalfi0
URLリンク(northern-road.jp)
> 著しい視程界不良(100m未満)
> 矢羽根がかろうじて1本見える程度の視程で、前を走る車のテールライトが見え隠れする場合もあります。
> 非常に厳しい視程障害では、一面真っ白で「まったく前が見えない」と感じることもあります。
> 視界不良のために、のろのろ運転が始まるようになります。また、車両による速度差も大きくなるので、追従走行や車群での走行が多くなります。

 これをまともな運転ができる状態とはふつう言わないよね。
まぁ、日本が不自由な人には理解できないと思うけど。

409:399
12/02/12 16:37:27.47 EfnG3/yh0
安全に対する感覚は人それぞれなんで、自分と違うから嘘ってのは違うと思う。
今時期は自分は70でも他人が40以下で走ってるなんて良く見るし。

410:p4181-ipbf508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
12/02/12 16:37:56.21 eNx4u8Ob0
ここに書き込んでいる人間が道民かそれ以外かしらんが、視界50の状態で運転できると言い張るならしてみろや
普通の人間なら特別な用がない限り外出自体したくないわ

411:名無し野電車区
12/02/12 16:38:12.69 jGEtalfi0
>>408訂正
 日本が不自由な人→日本語が不自由な人

412:名無し野電車区
12/02/12 16:39:18.33 UgajUdur0
>>404
道新に視界50mで運行停止にしただとか記事になってたけど、あんまり耳にしないですよね。
視界50m以下になるようなことは割と起きることなんだけど、毎回、駅間停止ということも聞かないし。
ご指摘の通り、若干の違和感はありますね。

>>407
運転経験もないくせにデタラメはよくないよ。
「乗用車換算で10台そこそこの前も見えん」??
吹雪の国道で、そんなに緻密に走ってないんだけど。

>>408
運転したこともないようじゃ、そんな但し書きを持って来ても無意味だよね。

413:名無し野電車区
12/02/12 16:42:02.83 XvLiYqGc0
>>412
あのなぁ・・・w
つっかる割にはだんだんボロが出てきてないか?
車間距離と同意義ではないのだよw

それこそ本当にそういう状況で乗ったことあるの?って思う。

414:名無し野電車区
12/02/12 16:42:44.58 UgajUdur0
社会経験が未熟なのかなぁ。
北海道に住みながら、車の免許があって、車を運転してて、やむなく視界50m以下を飛ばす羽目になるようなことは、
ある方が普通なんだけどもな。

ID:PpZEBEpf0 はそう言う経験があって、わかって書いてるようだけど、
他は聞いて知ったふりだけで書いてるわけだよ。

なんにしてもでたらめはいかんなぁ。

>>413
運転経験がないくせにデタラメ書いちゃいけないよ。

415:名無し野電車区
12/02/12 16:42:50.14 jGEtalfi0
>>413
 どう見てもないね。
さらに、経験すらしたことがなさそうだ。

416:p3174-ipbf2203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
12/02/12 16:44:27.75 EfnG3/yh0
>>410
視界50mで出来るよ。安全運転かと問われたら「否」だけど。
外出したくない状況なのは同意。

で、まだ続けるならフシアナしといたほうがいいんじゃないか?w

417:名無し野電車区
12/02/12 16:46:55.44 UgajUdur0
だいたい、
「30キロ程度でノロノロノロノロ、前のクルマのテールランプが頼り、というところ。」
って、深夜の吹雪の国道でそんな真似したら、トラックにひき殺されちゃうよね。


デタラメ書いちゃうような真似はみっともないなぁ。
運転したこともないのに、つっかかるだけつっかかって、見苦しい。

>>416
そう、そのとおりだよね。
安全運転とはとても言えないし、外出したくないのもその通りだけど、普通に法定速度くらいでの走行は出来るよね。

運転したこともないやつが嘘を書き続けるのは、ホントにうざいわ。

418:名無し野電車区
12/02/12 16:47:32.85 sVfK2xNhO
吹雪の中視界50mの塩狩峠を数珠繋ぎで運転できたぜ


ソースは俺

419:名無し野電車区
12/02/12 16:47:53.44 XvLiYqGc0
ここでこんな言い合いになるとは思わなかったw
今日あたり、231あたり行ってみて実験してみたらと思うけどな。

ここで問題。
50メートルの視界しかない中を法定60キロで走るとすると、さて、何秒先に通過する視界まで見えるでしょうか?w


420:名無し野電車区
12/02/12 16:48:32.90 UgajUdur0
>>418
それ、絶対したくないっすw
軽く死ねるw

421:418
12/02/12 16:49:16.63 sVfK2xNhO
あ、速度は30いいとこな

止まりかけたこともあった。ワイパーもフロントガラスも凍るしマジ怖かった

422:名無し野電車区
12/02/12 16:49:28.23 UgajUdur0
>>419
いいからよ、運転したこともないのにデタラメ言うのはやめなさい。
キミ、退場。

423:名無し野電車区
12/02/12 16:49:46.32 MveFr/Gz0
痛々しい社会人(笑)が己の威信をかけて煽りあってるw コバカやのぉ(電屑風味)

424:名無し野電車区
12/02/12 16:50:16.74 Id5Y91Ji0
できる人もいるし、できない人もいるって話じゃないか?
嘘とかデタラメとかじゃなくて

でこの話ってJR北海道に関係あるんだっけ?

425:名無し野電車区
12/02/12 16:50:23.97 EfnG3/yh0
>>417
まだやる?
さっき「安全に対する感覚は人それぞれなんで、自分と違うから嘘ってのは違うと思う。 」って書いた意味、わかる?

自分は見えてるから大丈夫って無灯火で走る自転車乗りみたいだぞ。

426:名無し野電車区
12/02/12 16:52:39.19 sVfK2xNhO
>>420
うん。一度休憩所で止まった時は足震えたわww

427:名無し野電車区
12/02/12 16:52:43.57 XvLiYqGc0
>>422
取り敢えず、回答をお待ちしておりますw


視界が悪いとむしろ速度を落として前のクルマについていこうとする。
それを信じすぎると、前のクルマと一緒に、路肩へどん、ということも。
ノロノロでくっついているように思っても、実際は車間は20メーター弱くらいはとって走っているんだけどね。
※路肩の矢印の間隔でわかる

428:名無し野電車区
12/02/12 16:53:12.86 EfnG3/yh0
>>424
いやもうまったく関係ない。
こういう雪の状況で列車運行がどうかってより、嘘つき認定のほうが楽しいみたい。

429:名無し野電車区
12/02/12 16:54:25.13 UgajUdur0
>>421,426
30なら普通じゃん。それほど怖くもないよ。
ホントに怖いのは、60くらいで後ろがトラックの時ね。
地吹雪の時なんてトラックは視界が利くから煽りにくるんだけど、乗用車はそうじゃないから。
でも、初めてとかだと、縮み上がるよね。体ガッチガチだよ。

>>425
416で「視界50mで出来るよ。」とかいてるじゃん。だからそのとおりでしょ?
ID:XvLiYqGc0 が、うそをついてるのがいけない。
出来るものは、普通に出来る。

>>427
デタラメくんは退場。

430:名無し野電車区
12/02/12 16:55:03.13 XvLiYqGc0
>>429
あのぉ、計算できないんでしょうか?

431:名無し野電車区
12/02/12 16:55:33.55 XvLiYqGc0
てか、UgajUdur0ってもしかのおしぼり?


432:名無し野電車区
12/02/12 16:56:08.04 nMhT4FU00
>>420
うっかり先頭が崖からダイブしたら、後続も一緒に落ちていきそうだな

433:名無し野電車区
12/02/12 16:57:00.72 jGEtalfi0
URLリンク(www.nhk.or.jp)
> 岩見沢 吹雪で排雪作業中止に
まぁ、当然だな。

434:名無し野電車区
12/02/12 16:57:59.21 Id5Y91Ji0
たぶんおしぼり
にしては少し落ち着いてるけど
薬でも飲んだかね


435:名無し野電車区
12/02/12 16:58:19.65 XvLiYqGc0
いま一生懸命計算しているんだろうか?

436:名無し野電車区
12/02/12 16:58:19.89 MveFr/Gz0
>>431
私の勘ではイラネザワ

437:名無し野電車区
12/02/12 16:58:50.12 UgajUdur0
本当にのろのろになるのは視界50をはるかに切るような時だよな。10m先の先行車のテールが見えないと切ってのは確かにあるから。
でも視界が50もあれば、法定速度で走っちゃうのが普通の深夜の国道。

社会経験が未熟だと、そういう恐怖の世界を知らないで、高飛車に出来ないとか言い続けて逆切れしちゃうんだよね。
そういうデタラメくんは、退場。

>>433
住民、見殺しだ。排雪を早め早めにやっておけばここまで追いつめられなかったのに。

438:名無し野電車区
12/02/12 16:58:53.30 jGEtalfi0
>>431
 どう見ても。

439:名無し野電車区
12/02/12 16:59:11.56 EfnG3/yh0
雪と合わせて風の強さもさっきからランダムで、強いときは見事に視界50mない。
どこで吹き溜まってるかわからんから、室蘭本線は除雪車入らないと無理そうだ。

440:名無し野電車区
12/02/12 16:59:23.59 XvLiYqGc0
読み返してみると、おしぼり臭がするな。


441:名無し野電車区
12/02/12 17:01:07.14 jGEtalfi0
URLリンク(www.hbc.co.jp)
> 午前8時すぎには、岩見沢市内の国道12号線で、ダンプや乗用車など5台の玉突き事故があり、男性1人がけがをしました。

 まぁ、視程不良でいつも通り走ればこうなるわな。

442:名無し野電車区
12/02/12 17:02:12.19 Id5Y91Ji0
社会経験未熟で高飛車で逆切れって誰かさんみたいですね


443:名無し野電車区
12/02/12 17:02:45.55 UgajUdur0
「岩見沢市では12日午前11時までの12時間に降った雪の量が20センチとなり市民が住宅の出入り口などの雪かきに追われていました。」

この程度の降雪量でもろもろ滞こおるのは、普段の準備が足りないだけだよな。


>>440
デタラメくん、キミ退場ね。
荒らしはどっか行きなさい。

>>439
函館本線もでしょw

444:名無し野電車区
12/02/12 17:04:05.65 jGEtalfi0
URLリンク(www.htb.co.jp)
> この雪の中、市内栗沢町の国道の交通事故現場では事故処理にあたっていた警察官が走ってきた車にはねられケガをしています。

 無事復帰できればよいのですが…。

445:名無し野電車区
12/02/12 17:05:20.18 oGZvb4Ne0
>>443
捨てる場所がもうないんだよね。川沿いならまだ良いんだけど。
雪捨て場所を巡って近隣でトラブルが勃発してる。

446:名無し野電車区
12/02/12 17:05:20.44 XvLiYqGc0
おしぼりなら中卒レベルだから一生計算はできんだろう。
何かと言えば「中卒ニート」なんて言っているが、自分がそうなのか。
これで「コバカ」や「オマエ」「おバカちゃん」が出てくれば確定だなw

てかよ、10メートル先のテールが見えないときはもう殆ど動けませんww
普通に交差点に止まったとして、横断歩道2本分先も見えんということだから。
どんどんボロが出てきちゃってるなぁ・・・。

取り敢えず、計算して答えを出したら、いくらでも謝るし退場もしてやるよw

447:名無し野電車区
12/02/12 17:08:31.05 EfnG3/yh0
17時のアメダス岩見沢、風速9.6ときた。
除雪作業員かわいそうだな。

448:名無し野電車区
12/02/12 17:08:50.99 SE+MLkCLO
>>443
> この程度の降雪量でもろもろ滞こおるのは、普段の準備が足りないだけだよな。

雪の少ない地域の人?12時間で20cmってとんでもない量なんだけど
連日の雪のせいで、もう雪を捨てる場所も無いんだぞ?

449:名無し野電車区
12/02/12 17:09:26.68 UgajUdur0
>>445
だよね、屋根まで届いてる家が多いね。ここまで酷いのは、過去に例がない。
一般家庭だと、雪をもっていきようもないし。
道路の排雪はもっと準備してやっといてもらいたかったよ。
今日の雪は、マジ酷いね。
この前の立ち往生した時はまだそんなでもなかったけど、今日はなかなかだ。
これ、今晩中に自衛隊かな?

>>446
うざいから出てけ。

450:名無し野電車区
12/02/12 17:11:20.96 XvLiYqGc0
計算できんのだw
また歴史に残るようなことをしてくれちゃってww

じそく60キロですすむと、50メートルさきまでかかるじかんはどれだけですか?
って聞いているんだよ。
わかる?
深夜の国道で普通にあることならすぐわかるでしょ?w


451:名無し野電車区
12/02/12 17:11:41.67 jGEtalfi0
>>448
 既に転落覚悟で石狩川に捨てるぐらいしか残っていないんじゃないかな。
で、雪が降ってもすぐ融け始める場所でしょ、鯖江は。

452:名無し野電車区
12/02/12 17:12:04.97 UgajUdur0
>>447
もう市内の除雪は撤退したんじゃないの?
高速道路の作業員は、おそらく張り付いてるだろうから難儀だね。
JRの作業員は、今出てるかな?


>>448
「12時間で20cmってとんでもない量」←ここ笑う所ですか?
「連日の雪のせいで、もう雪を捨てる場所も無い」←これはそのとおりだよ。でもアンタは岩見沢でもなんでもないんでしょ?

453:名無し野電車区
12/02/12 17:13:25.80 Id5Y91Ji0
鯖江=福井=コピペ厨と電カス=おしぼりは多分違う人
あくまで多分だけど

454:名無し野電車区
12/02/12 17:15:24.93 UgajUdur0
しかし、このスレ、地域表示がでた時にわかったけど、えせ道民ばっかりだよな。
吹雪の運転経験すらないのに、知ったかぶって嘘を書いてたり。

視界50mで、普通に運転できましぇんとか、どんだけだよなw

さて、今夜は自衛隊かな。

455:名無し野電車区
12/02/12 17:17:01.57 XvLiYqGc0
いや、似非でも何でもいいから計算してくれw

自衛隊も頑張るから、オマエも頑張れw
頑張れ、おしぼり。
頑張れ、おしぼり。

456:名無し野電車区
12/02/12 17:18:37.31 jGEtalfi0
 札幌の南部でも瞬停が発生した。
こりゃ、今夜にかけては要注意だな。

457:p3174-ipbf2203sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
12/02/12 17:18:51.34 EfnG3/yh0
>えせ道民ばっかり
率先してフシアナしようぜ!

458:名無し野電車区
12/02/12 17:19:42.33 SE+MLkCLO
>>452
うん。石狩です
すまん、去年のあれより酷いと考えるとつい感情が入っちゃって。

459:名無し野電車区
12/02/12 17:22:00.07 UgajUdur0
>>457
節穴はあんたにまかせたよ。
そのドメイン、まちBでよく見たけどあんたか?

>>458
石狩は去年はなかなかきつかったよね。
今年は岩見沢だね。
まだ続くのかなぁ、うんざりだ。

460:名無し野電車区
12/02/12 17:22:15.14 jGEtalfi0
平成24年2月12日17時21分時点の情報です
▲運転見合わせ
・室蘭線 追 分~岩見沢間 上下線 : 終日運転を見合わせます
・石勝線 新夕張~夕 張間 上下線 : 終日運転を見合わせます
・学園都市線 石狩当別~新十津川間 上下線 : 終日運転を見合わせます 
・留萌線 留 萌~増 毛間 上下線 : 終日運転を見合わせます
▲札幌圏の運転状況
・函館線 札幌~江別間 : 一部列車運休
・函館線 札幌~小樽間 : 一部列車運休
・千歳線 札幌~新千歳空港間 : 一部列車運休
・学園都市線 札幌~石狩当別間 : 最大約45分遅れ、一部列車運休

461:名無し野電車区
12/02/12 17:24:46.40 EfnG3/yh0
計算より節穴のほうが楽なのに。
他人が道民かどうか疑ってる本人が道民かあきらかに出来ないとはね。

嘘つきだから、他人を嘘つきと呼びたいわけだ。

462:名無し野電車区
12/02/12 17:28:04.07 XvLiYqGc0
>>461
まぁそれは考え方でw
それ以外の方法もあるだろうし。

おしぼり=電カスのバカさ加減をもうちょっといじってみたくてな。
都合悪くなると適当なことを言って逃げるからw

463:名無し野電車区
12/02/12 17:28:42.53 UgajUdur0
>>460
いくら降っても、ラッセルやロータリーで除雪がなんとかなるだけあって、
途中で立ち往生するような除雪の障壁がなければ、さすがに鉄道は強いよね。
道路は、除雪車が一回通れば通れるというものでもないから、復旧がおくれがち。

とはいえ、ラッセルもロータリーも速度が遅いから、運行密度を維持して除雪作業することは不可能なわけで。

2/8みたいにうかつな判断ミスで立ち往生させるようなことがなくて、今日はよかったよ。

岩見沢の雪害状況は2/8をはるかに越えてるけども。

>>461
節穴は君に任せるよw
まちBはあらさないようにねw

464:名無し野電車区
12/02/12 17:29:08.39 jGEtalfi0
>>461
 自宅の近所で写真を撮って匿名あぷろだであげられないぐらいだからなぁ。

465:名無し野電車区
12/02/12 17:30:08.83 UgajUdur0
>>464
ID:jGEtalfi0のメモ書きを添えて、キミがまずやってみたまえよw
お任せするからw

466:p4181-ipbf508sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
12/02/12 17:31:16.76 eNx4u8Ob0
というか視界何メートルだろうと雪道の運転自体できるだけしたくねーよ
止まれると思ったところで止まれないわ、ハンドル切るのが遅れたりすると対向車線に出るわ
夏場なら自分の運転で札幌に出る気にもなるけど、冬場は絶対したくないし高くてもJR使用だ@道東ボローツク沿線民

467:名無し野電車区
12/02/12 17:35:46.34 XvLiYqGc0
道東道もアウトだな。
道央道も美唄までアウト。
雪まつり帰りの人も大変だ。

468:名無し野電車区
12/02/12 17:36:52.62 UgajUdur0
>>466
オホーツクはな、雪は少なめだけど、道路カチカチになるし、道路は悪いし、ルベで友達が一人死んだよ
運転自体したくねーのはその通りだわ
冬場は特にな
ところが、その冬場に、最近特に役に立たないJRw

469:名無し野電車区
12/02/12 17:39:16.16 XvLiYqGc0
ウダウダ言っていないでいいから計算しろよw
話はそれからだ。
「中卒ニート未満」「コバカ」な電カス


470:名無し野電車区
12/02/12 17:41:18.26 jGEtalfi0
>>464補足
 フレッツ網が不安定だからIDが変わっているけど、 スレリンク(rail板:362番) が私の札幌在住証明ね。

471:名無し野電車区
12/02/12 17:44:11.53 UgajUdur0
>>470
運転免許と自分の車と ID:jGEtalfi0のメモ書きの写真うpヨロw
出来なきゃ、キミ、即死w

472:名無し野電車区
12/02/12 17:44:47.28 q1UKWnhB0
>>469
無理だからそいつほっといて話したほうがいい。
私のドメインがまちBBSとやらに無いのすらわからないんだし。

473:p2204-ipbf1208sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
12/02/12 17:45:26.75 q1UKWnhB0
おっと、接続しなおしたんだった。

474:名無し野電車区
12/02/12 17:45:40.76 jGEtalfi0
人に要求するときはまず自分からやってね。

475:457
12/02/12 17:46:48.72 q1UKWnhB0
ああ、接続しなおしたら番号変わるんだ。
そこまでは知らなかった。

476:名無し野電車区
12/02/12 17:47:28.86 XvLiYqGc0
>>472
可哀想だよな、と。思う反面、いじり倒してやりたい気もするw

>>470
まともに返すだけ損なような気がする。
極端な話、道民かどうかは別の手段もあるし、そう考えなくてもいいと思う。
いま、HTBのローカルニュースをやっているが、酷いな。

477:名無し野電車区
12/02/12 17:49:49.52 Id5Y91Ji0
>>474
まさにその通りだよな
社会経験自称豊富ならわかるよなあ


478:457
12/02/12 17:50:21.41 q1UKWnhB0
>>476
あんまりスレ違いな事を続けるのもどうかなってことでして。
岩見沢よりマシとはいえ、明朝の雪かきの事考えると頭痛いね。

479:名無し野電車区
12/02/12 17:50:51.31 UgajUdur0
>>474
あんたが先に要求したんだから、あんたがやんな。

>>475
ちょろいやつ。

>>476
車の運転すらしたこともないでたらめくんは退場。

480:名無し野電車区
12/02/12 17:51:51.92 XvLiYqGc0
>>478
確かに。

中心部もまた吹雪いてきた。
明日の朝、地下鉄利用者以外は早めに出たほうがよさそうだ。

481:名無し野電車区
12/02/12 17:52:53.47 XvLiYqGc0
中学生レベルの計算も出来ない電カスくんは退場。w

つい、いじっちまったw
すまぬ。

482:名無し野電車区
12/02/12 17:56:06.11 sdUklwrr0
何のスレかと思ったよw 視界は高速の車間距離のマークで確認してみなよ。
そろそろトワが着く頃じゃないか?

483:名無し野電車区
12/02/12 17:58:57.08 UgajUdur0
>>482
あー、すまんね。
50mじゃ運転できないとか半ベソかいてるえせ道民がわいてたもんで。
どうも酷い吹雪の時の視界とか国道や高速の状況とか知らないらしいんだ、そいつw

484:名無し野電車区
12/02/12 17:59:07.06 D5NM31u10
相変わらず岩見沢付近で電カスが暴れてんのか

485:名無し野電車区
12/02/12 18:02:36.21 XvLiYqGc0
>>484
暴風雪。
でも、算数の問題が出た途端、霧雨になったw
どうも、立派なことを言う割りには中学生レベルの算数の問題も解けないらしいんだ、そいつw

486:名無し野電車区
12/02/12 18:08:30.60 CXSNIeGm0
今日は、ある程度計画的な運行をしている点は評価する。
ただ、この会社が馬鹿なのは、一ヶ月が過ぎると忘れるということ。

487:名無し野電車区
12/02/12 18:20:19.41 UgajUdur0
>>486
だね

一ヶ月かどうかは知らんけどさ
2/8も、初めっから丁寧に対応しておけば8時間の缶詰とかあり得なかったわけで
あれはやる気がなかった

488:名無し野電車区
12/02/12 18:34:35.56 vbBXil6TO
8001レトワイライト、札幌に18時11分、8時間19分遅れで到着したもよう。トワイライトスレより。


489:名無し野電車区
12/02/12 18:43:58.63 C6M/5KoO0
275で20~30mの時札幌に向かって運転したら、時折視界0が10秒ぐらい続いて視界が晴れたら
対向車線走ってたよ。

ここまで行ったら運転やめろ ってレベル。
っていうか自殺行為だな。

490:名無し野電車区
12/02/12 18:48:29.85 C0zii8eOO
晩御飯の時間ですよ!

491:名無し野電車区
12/02/12 19:19:18.43 CXSNIeGm0
>>487
やる気の問題じゃないって。構造的欠陥。

492:名無し野電車区
12/02/12 19:24:11.30 eFi2Y2uB0
>>491
いや、やる気の問題だよ。
8時間も缶詰とかあり得ないわけで。
午後になってようやく、水と食べ物の差し入れだとかよ。
しかも、去年も当別で立ち往生して、何の改善策もとられてなかったわけでさ。

現場がユルくてダメなんだよ。

493:名無し野電車区
12/02/12 19:49:34.07 CXSNIeGm0
現場の怠慢じゃないんだよ。経営の怠慢なんだよ。
現場は改善を打ち出しても、経営が応えないのが今の状況。

494:名無し野電車区
12/02/12 19:58:38.27 Qdfwengp0
>>493
え?
現場がユルいから乗務中に新聞を読んで、現場がユルいから乗務中にメールを打って、現場がユルいから乗務中に居眠りをして、
現場がユルいから何年も信号の接続が間違えていて、って、枚挙にいとまがないんだが。
キミはバカかね?

495: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/02/12 20:07:21.20 u2g+QwNV0
お前等 非常ボタンを押しただろ!!!

496:名無し野電車区
12/02/12 20:07:35.26 So4oRnkLP
経営側が現場にペコペコすれば乗務員が雑誌読まなくなるの?携帯見なくなるの?
ポケットに手を突っ込んで歩かなくなるの?帽子を潰さなくなるの?
今やるべきことは東海並みに管理を厳しくして、賞罰を明確にすること
給与も変えて乗務員優遇をやめないと何も変わらんよ
適当に乗務してれば誰よりも給料高いからずっと運転士やるんだし

497:名無し野電車区
12/02/12 20:07:39.47 WXNmBtAe0
>>470
札駅13時じゃ在住の証明になってないと思いまーすw

498:名無し野電車区
12/02/12 20:12:38.43 CXSNIeGm0
>>494
経営があほだから、現場があほなんだろ。
現業と協力会社のせいにしてりゃ楽だよな。

499:名無し野電車区
12/02/12 20:16:21.35 Qdfwengp0
>>497
だいたい、本人が撮った写真かどうかがわからないわけだからな

>>498
まず、現場に責任の第一があるだろ
組合員か?
オマエの理屈は、今の世の中には通らんよ。何十年前のごね方だよ

500:名無し野電車区
12/02/12 20:25:59.64 CXSNIeGm0
司法の世界でも現場の人間が有罪で、経営は無罪というのが現状だが、
でも、経営の責任を問う流れというのは確実に増えているので、
何十年前のごね方と言うよりは、現在のごね方だな。お前の言い方で言うなら。
まあ、無知もほどほどに。


501:名無し野電車区
12/02/12 20:35:08.80 Qdfwengp0
>>500
やっぱり、組合員てのは、ホントにとるに足りないアホウなんだな
今の世の中、そんなに組合に甘くねーよ
まず、現場。現場がユルいことやってんのにウエガーウエガーってのは、もう通らねーの

アホだなオマエ

502:名無し野電車区
12/02/12 20:35:30.81 WXNmBtAe0
つーか、組合組合言ってるところ見ると、相当労組に恨みがあるんですねぇw
そういえば、鬼太郎スレで脱退届のリンクを執拗に貼る基地外さんいたなぁw
偶然だよねぇw

503:名無し野電車区
12/02/12 20:46:51.79 CXSNIeGm0
>>501
利用者からすりゃ、経営側だろうが、現場だろうがどうでもいいわけだ。
むしろいがみ合ってる構図が、利用者にとばっちりが来ているということがよく分かりました。


504:名無し野電車区
12/02/12 20:51:41.43 Id5Y91Ji0
別に電カスが中の人じゃないだろ
(いや中の人だったらマジ勘弁)
だからJR北内部がいがみあってるというわけじゃないと思う
その可能性もあるけどさ

現場も経営も一丸となってがんばってほしいなあ
お互いに責任擦り付けないで


505:名無し野電車区
12/02/12 20:55:27.20 WBNbP8qA0
>>501
現場、現場、言うなよ。
自宅警備のほうがもっとユルいだろ、常識的には?

506:名無し野電車区
12/02/12 20:56:04.29 fw19nzzZ0
>>504
結構労組やら所属会社のしがらみはあると思うよ。

507:名無し野電車区
12/02/12 21:00:16.34 Qdfwengp0
>>503
いや、現場がユルいんだよ
今回の立ち往生の件では、現場の当事者は厳罰だ

やる気がなくて、8時間も立ち往生だよ
きっちり原因究明して非難する余地のある現場には厳罰
客をあまりに甘く見過ぎ

508:名無し野電車区
12/02/12 21:01:04.78 /a3l80kX0
>>504
電カスが中の人だったら怖いだろw
あんなキチガイが扱っている列車なんて乗れるかw

509:名無し野電車区
12/02/12 21:04:53.55 AIXu4r2+O
高速は止まってもあまり文句出ないけどJRが止まるとすぐ批判されるよね

510:名無し野電車区
12/02/12 21:10:50.79 CXSNIeGm0
>>507
そうだね。これだけ、運休が相次いだら、定例会見とかそれに準ずるもので、
原因と対策というものが打ちされると思うので、507のとおり。なるといいね
そしたら、どんなに雪が降っても、風が吹いても、定時運転。めでたし、めでたし。

511:名無し野電車区
12/02/12 21:22:49.80 9pITb8dS0
ようつべで宗谷本線のラッセルでの除雪動画見てると結構雪降っても
視界が良ければ走れそうに見えるんだが…

せめて除雪車が出動しそうな雪が降りそう時は事前に
どの列車を運休にするとか事前に決めとけばいいのにw
例えば大雪の時は普通・快速を江別止まりにして岩見沢は特急優先にすれば本数減らせて
スムーズに除雪もできそうだし小樽発の列車まで運休とかばかげたこともなくなるのにw

512:名無し野電車区
12/02/12 22:07:29.83 C6M/5KoO0
ほんと客ありきでい議論を永遠と交わしてるんだな。
そもそもここの議論は誰にも相手にされてないけど(笑)

513:名無し野電車区
12/02/12 22:16:26.56 1spq47gTO
コヒに直接言えばいいのにマニア同士議論して終わりだぽ(-ω-)

514:名無し野電車区
12/02/12 23:25:34.72 Qd46J5Z70
>>509,510
JRが天候不良で止まったくらいじゃ、そんなに批判されてないんじゃね?
批判されてるのは、凡ミスで8時間も立ち往生して缶詰にしたからだよ
昼前には、隣りの国道なんてびゅんびゅん車走ってる上にテレビのクルーもわんさか来てんのに
そこから5時間
しかも5時間後にたったの100m程度前進して踏み切りで止まって歩かせてバスに乗せかえただけ
おまけにカロリーメートみたいな雑なもの配っちゃって

やる気がねーから、これだけお客様不在の真似を出来るわけだよね


現場にやる気がねーんだよ
わかったか?カス

>>511
つべのラッセルの動画っていっぱいあるけどよ、あれ、派手に雪飛んでるけど、実際の積雪高ってたいしたことねーんだわ
今回は、停車中に、しかも軌道上に吹きだまって30-50センチ程度の積雪になってただろ
そうなるともう無理なんだな
とはいえ、後段はその通りだぞ
今回は、実際の積雪と、対応がちぐはぐ
現場の運転士車掌と司令の意思疎通がgdgdだったんだろ
現場に想像力と知識がないから徒らに停車して被害が拡大したわけよ

515:名無し野電車区
12/02/12 23:29:28.50 CXSNIeGm0
やる気があればバラ色だね。
がんばれ~

516:名無し野電車区
12/02/13 00:24:48.33 sv9Fmx7X0
北海道新聞 > 道内

道内大雪でJRダイヤ混乱 180本以上が運休 4区間で終日運転見合わせ(02/12 10:36、02/12 19:36 更新)

JR北海道によると、12日午後7時20分現在、道央を中心とした大雪の影響などで、函館線、
千歳線、室蘭線、学園都市線、石勝線、留萌線で多数の列車が運休。JR北海道は、
室蘭線・苫小牧-岩見沢間、石勝線・新夕張-夕張間、学園都市線・石狩当別-新十津川間、
留萌線・留萌-増毛間の同日中の運転見合わせを決めた。
一部区間も含め、運休本数は特急スーパーカムイ5号、快速エアポート122号など特急、普通、
快速列車の計188本に上った。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

吹雪の影響 事故やJR遅れ - NHK北海道のニュース 02月12日 19時48分
(※列車の運休本数の箇所のみ)
JRは函館線や千歳線、それに学園都市線などで運休が相次いでいて特急や快速エアポートなどを
含むあわせて190本が運休になっています。
URLリンク(www.nhk.or.jp)

STV動画ニュース◆岩見沢で大雪、列車運休(2/12 18:56)
(※列車の運休本数の箇所のみ)
また、JRでも函館線や千歳線を中心に特急列車6本を含む175本が運休したほか、室蘭線や
学園都市線などの一部で終日運転を見合わせるなど交通機関に乱れが出ています。
URLリンク(www.stv.ne.jp)

517:名無し野電車区
12/02/13 01:46:48.69 gPaBGwP9O
雪ミク記念入場券
ミクオタを相手にするも2000セットしか売れず…。

8000近く在庫
あんな面倒な販売だしな。ミクスレみたらかなり不評(笑)

518:名無し野電車区
12/02/13 01:53:51.59 RSVJ2wYC0
>>517
通販不可だし、販売期間短いし。
売り切れるまで販売継続してくれるなら次北海道行ったときに買いたいけどね。

519:名無し野電車区
12/02/13 01:57:48.31 UIPtwcFk0
ところがどっこい雪ミクKitacaならすぐ売れた希ガス

520:名無し野電車区
12/02/13 06:24:01.03 fpeMIPMU0
>>508
 滓が中の人なら、既に古参の誰かに潰されてるよ。
そもそも、北海道在住証明すらできず、道民の感覚と思いっきりずれたことを言っている所を見ると、どっかのプロキシを使って偽装しているだけで、北海道在住ですらないね。

>>513
 だって滓だもん(cfsn0HSy0=UgajUdur0=Qdfwengp0)。
JR北海道に文句言いたいんじゃなくて、荒らすのが目的だから。

521:名無し野電車区
12/02/13 07:02:17.69 pwtI6NAb0
電カス擁護するわけじゃないが、地域表示の時に
プロキシ表示じゃなかったぞ

522:名無し野電車区
12/02/13 07:55:48.31 GRQzMOSeO
昨日、7時間遅れで札幌駅を発車したトワイライト、日本海スレによると朝7時頃に奥羽本線の早口駅を通過したらしい
大阪到着はいったい何時になるのか?


523:名無し野電車区
12/02/13 08:20:12.77 tqUkXm1mO
今日は岩見沢駅で車両不具合発生!

524:名無し野電車区
12/02/13 09:03:49.85 UIPtwcFk0
とうとう壊れたか

525:名無し野電車区
12/02/13 09:06:57.79 raVDpmQFO
通販不可ってことは転売不可?

526:名無し野電車区
12/02/13 13:27:29.22 /kX8nPT70
テンバイヤーざまぁw

527:名無し野電車区
12/02/13 14:21:53.54 yBa9Tfmt0
>>517
使われることがない切符を印刷するだけで1280円×2000セットも売れたんだから、JR北海道としては十分成功じゃん。

残り8000セットが処分されるなら、買った人は希少性が増してウマー。

528:名無し野電車区
12/02/13 14:41:17.83 pwtI6NAb0
人気が出ず売れなかったのに希少価値はあるまい

529:名無し野電車区
12/02/13 14:47:09.39 /kX8nPT70
8000組分の印刷代が上乗せになるから、儲けはそんなに出ないだろうなw
こりゃ、来年発売になるかどうか不透明だから、キショウカチ(笑)が上がりますねw

530:名無し野電車区
12/02/13 16:25:15.41 +RX9gms80
2000枚刷るのも10000枚刷るのも印刷代はそれほど違わないw
美味しい商売だな

531:名無し野電車区
12/02/13 16:33:48.09 xNJ06DQ4O
みっくみっくゴロ合わせの3939番はお蔵入りですねw

532:名無し野電車区
12/02/13 17:36:08.61 FgFarqfY0
スレリンク(rail板)

533:名無し野電車区
12/02/13 17:42:45.47 aWvn0zE20
今日は久しぶりかな荒れなかったの
ここ何日か特急普通列車止まりまくりだからな
人安心だ

534: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/02/13 19:03:27.47 4cz38LDM0
『鉄子の旅』に
「黒い苫小牧」とか出てきたけど、
桃鉄になるほどの駅なのに
夜間は真っ暗で街灯すらないの?

535:名無し野電車区
12/02/13 19:43:19.30 tqUkXm1mO
変な場所で止まっているぞ

536:名無し野電車区
12/02/13 20:01:10.43 evUppQgg0
最近、ここよりヘルシンキ厨のスレのほうがマシに見える。

537:名無し野電車区
12/02/13 21:20:29.58 cxovoA4VO
雪ミク記念入場券、売れ残りはもう販売しないのかな?
新千歳はさておき、札幌は事前整理券のファクトリー販売で「駅で買えない札幌駅の入場券」という首をかしげたくなる販売方法が良くなかったと思う。
ダッチングマシンではなくすでに日付を印刷、しかも白地のある右でなくカラー印刷面の左側とか、作り方も考えるべきかと。

538:名無し野電車区
12/02/13 21:23:24.15 sv9Fmx7X0
北海道新聞 > 道内

道内暴風雪 また混乱 岩見沢 全25小中校が休校 道の排雪支援開始(02/13 17:19)

強い冬型の気圧配置の影響で、道内は12日、空知地方を中心に大雪と強風に見舞われ、JRが
195本運休し、計2万9千人に影響が出るなど交通が乱れた。岩見沢市内では除雪が追いつかず、
雪で通学路の確保ができないため、13日も全25小中学校が休校するなど混乱が続いている。
13日は晴れ間が広がり、道は吹雪で12日の作業を見送っていた岩見沢市など南空知4市町での
排雪支援を始めた。
札幌管区気象台によると、12日の最深積雪は岩見沢市で208センチ、美唄市で165センチに達し、
それぞれ観測史上最高を更新した。
JRでは特急6本、普通・快速列車189本が運休。函館発札幌行き特急スーパー北斗21号などが
最大約3時間20分遅れた。13日も雪の重みや強風の影響で信号機が傾くなどして、普通列車3本が
運休となり、特急や普通列車が最大約1時間20分遅れ、約1180人に影響が出た。
岩見沢市内では12日午前9時すぎから、市内発着の路線バス全18路線が終日運休し、13日午前も
11路線が運行を見合わせ。12日は交通事故も相次ぎ、岩見沢署によると、同日午後8時までに
約30件の人身、物損事故があった。<北海道新聞2月13日夕刊掲載>
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

539:名無し野電車区
12/02/13 21:49:13.43 tqUkXm1mO
また水曜日から大荒れ!

540:名無し野電車区
12/02/13 23:02:55.53 8gcSTeBg0
>>523
車両不具合なんて言ってるけど、
ラッセル車を留置車両にぶつけたらしい。
得意の事故隠し~?!

541:名無し野電車区
12/02/14 00:17:13.38 zRGt6pyN0
やる気がないからこんなことになるんだなwwwwwwwwwwwwwww

542:名無し野電車区
12/02/14 00:46:12.74 xFgvK52R0
やる気出して雪かきしてこいやw

543:名無し野電車区
12/02/14 01:21:30.66 9+fom7az0
>>540
やるきなさ過ぎw

544:名無し野電車区
12/02/14 02:05:40.02 cTBGZAWu0
>>540
「らしい」とか「?!」を付ければ嘘を書いてもいい、という事にはならんだろ。
オマエ調子に乗りすぎだわ最近。

目障り。

545:名無し野電車区
12/02/14 05:36:26.87 LcSDpU9c0
>>544
バス板の鼻つまみがご迷惑をおかけして申し訳ございません

546:名無し野電車区
12/02/14 11:33:22.65 Qq6FSSHn0
>>534
製紙会社の煤煙で黒いのです。

547:名無し野電車区
12/02/14 11:37:00.76 E9ACd+mx0
え?てっきり、王子城下町の閉塞感をあらわしてるのかとw

548:名無し野電車区
12/02/14 11:53:46.18 uuRoo7x80
北海だけ冬季はネットで授業すれば言い訳で、無理して通学しなくて良いじゃない
札幌以外は未だADSL以下のならあれだけど

549:名無し野電車区
12/02/14 11:54:03.32 eEV4eGna0
今の時期の北海道の人って暖かい地方に行きたいと考えている人多いの?

550:名無し野電車区
12/02/14 13:11:12.07 qDv24hse0
気温がマイナス一桁前半になってくれたらそれでいいです>>549

551:名無し野電車区
12/02/14 14:23:17.48 K8QZUe5mO
明日からは、
またまたまたまたまた大荒れ!

552:名無し野電車区
12/02/14 19:14:03.87 18/j9oyGO
>>534
本に出てきた真っ黒な風景は、改札を出て正面から見える風景。

左にはMEGAドンキホーテ+平日は午前3時まで営業の巨大アミューズメント施設、ベルコの会館や住宅街が広がる
あの本の出た頃にはイトーヨーカ堂も有ったが、今は撤退。

右側はほとんど空っぽに近い状態のESTAという名の商業施設と、使われなくなった旧百貨店、ダイエーを活用したアークスの建物があり、バスターミナルはこちら。

近年はビジネスホテルが海(右)側に多数作られている。
駅通は街頭があり明るいが、昼間でもあまり人通りが少ない活気を失った商店街。

10年前くらい前にアークスグループのスーパーが進出、イオンショッピングセンターの出店も影響し、駅周辺は寂れて活気がない。
キクチ氏はそう感じたのかもしれんが、少し大袈裟かと…

まあ、駅周辺に食べれる食堂やレストランはあまりないが、近くにローソンと性交マートというコンビニがある。

食事をした居酒屋というのはきっと一条通り辺りの飲み屋街で、駅から500mくらい離れている。

553:名無し野電車区
12/02/14 19:26:23.17 18/j9oyGO
>>534
連投スマソ

ちなみに、苫小牧は人口17万人。
苫小牧駅周辺には広大な王子製紙の敷地が広がっている為、西側の住宅街は少し離れている。

世界初の彫り込み港。
鉄道に関する事として、日高本線は埠頭を作る為に室蘭本線と併走する形になった。

イオン周辺や、トヨタの工場から近い沼ノ端地区が盛んである。

554:名無し野電車区
12/02/14 19:52:30.26 Wp3zLyyE0
北海道新聞 > 経済

JR、空の便低調 さっぽろ雪まつり(02/14 09:36)

JR北海道と航空各社が13日まとめた、さっぽろ雪まつり期間中(6~12日)の輸送実績は、JRと
大半の航空各社で前年実績を下回った。昨年は同じ7日間に3連休が含まれたうえ、中華圏の
旧正月「春節」休暇が重なったのに対し、今年はいずれも当てはまらなかったことなどが響いた。
JRは函館、旭川、釧路の主要3方面の特急、急行列車利用者数が、前年同期比15%減の17万
6千人と落ち込み、過去10年で最少となった。方面別では、空知地方の大雪の影響で列車運休が
多発した旭川方面は15%減。昨秋の道東道開通の影響が続く釧路方面も23%減となった。
新千歳空港発着の利用者数は日本航空グループが前年同期比16・4%減、北海道国際航空
(エア・ドゥ)が10%減、全日空グループが3・3%減。一方、期間中の総提供座席数を約4割増やした
スカイマークは28・3%増と前年を上回った。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

北海道新聞 > 地域:道央

終着駅、氷の灯で幻想的に 新十津川(02/14 16:15)
(※駅舎の画像あり)
【新十津川】JR学園都市線の終着駅・新十津川駅前で11日夜、「終着駅かまくら祭」が初めて開かれ、
駅周辺がアイスキャンドルの光で幻想的な雰囲気に包まれた。
新十津川の魅力を発信している有志団体「みんなの家」(松葉るみこ代表)が同駅で冬を楽しもうと企画。
最終列車が午後6時56分に到着、折り返し便が出発するまでの26分間に合わせて開かれた。
駅前に作られたかまくらでは、集まった人々が暖かいお茶を飲みながら懇談。駅前の通路には
老人ホーム入所者らが2週間かけて制作した49個のアイスキャンドルが設置された。ろうそくに灯を
ともすと、柔らかな光の中に無人の木造駅舎が浮かび上がり、来場者は寒さに手をさすりながら、じっと
見入っていた。(津田祐慈)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)


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