12/02/08 23:29:03.95 npn+zNfJ0
【過去スレ１】
PART1 URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
PART2 URLﾘﾝｸ(piza.2ch.net)
PART3 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART4 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART5 URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
PART6 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART7 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART8 URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
PART9 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART10 URLﾘﾝｸ(hobby.2ch.net)
PART11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:テンプレ ◆6iFkE55tgs
12/02/08 23:29:09.61 npn+zNfJ0
【過去スレ2】
PART26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART47 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART49 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART50 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:テンプレ ◆6iFkE55tgs
12/02/08 23:29:14.61 npn+zNfJ0
【過去スレ３】
PART51 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART52 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART53 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART54 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART55 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART56 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART57 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART58 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART59 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART60 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART61 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART62 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART63 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART64 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART65 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART66 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART67 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART68 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART69 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART70 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART71 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART72 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART73 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART74 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART75 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:テンプレ ◆6iFkE55tgs
12/02/08 23:29:20.92 npn+zNfJ0
【過去スレ４】
PART76 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART77 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART78 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART79 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART80 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART81 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART82 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART83 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART84 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART85 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART86 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART87 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART88 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART89 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART90 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART91 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART92 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART93 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART94 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART95 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART96 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART97 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART98 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
PART99 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
テンプレは以上です。
6:雪ミク「現在スーパーカムイ3号の車中」引き返し運転
12/02/09 00:25:31.49 dxT/Hpcz0
運行情報
函館本線 函館～旭川 終日運転見合わせ
室蘭線 長万部～岩見沢 終日運転見合わせ
千歳線 白石～苫小牧・新千歳空港 終日運転見合わせ
石北本線 旭川～網走 終日運転見合わせ
留萌本線 深川～増毛 終日運転見合わせ
札沼線 桑園～新十津川 終日運転見合わせ
宗谷本線 旭川～稚内 終日運転見合わせ
根室本線 滝川～根室 終日運転見合わせ
7:名無し野電車区
12/02/09 01:43:37.25 0AbQ+zTY0
平成24年2月9日01時43分時点の情報です
▲運休【特急列車】
・札幌 ７時４８分発 稚内行き 特急「スーパー宗谷１号」：全区間運休
・稚内 ７時１０分発 札幌行き 特急「スーパー宗谷２号」：全区間運休
▲運休【普通列車】
〔函館線〕
・江別 ５時４０分発 札幌行き：全区間運休
・旭川 ６時２５分発 手稲行き：旭川～滝川間部分運休
・滝川 ６時３５分発 小樽行き：滝川～岩見沢間部分運休
・滝川 ６時５４分発 手稲行き：滝川～岩見沢間部分運休
・滝川 ７時２９分発 江部乙行き：全区間運休
・江部乙 ７時５５分発 岩見沢行き：全区間運休
8:名無し野電車区
12/02/09 01:55:47.37 0AbQ+zTY0
旭川駅、下り最終が0153に到着
やっと旭川駅に戸張が降りる
9:名無し野電車区
12/02/09 01:57:50.99 oqxZO4c1O
人殺し
10:名無し野電車区
12/02/09 03:10:48.77 oGQameuc0
DD14復活させるべき
11:名無し野電車区
12/02/09 04:27:15.56 sJTL0SBd0
キマロキに客車つなげて走らせようぜ
12:名無し野電車区
12/02/09 05:05:56.94 qKXd8vPA0
夜中にご苦労様です。
前スレで歩くから降ろせというかもしれないと言ったのはわしです。
吹雪の中2時間なら歩ける
13:名無し野電車区
12/02/09 06:11:58.69 u6x+829u0
平成24年2月9日05時56分時点の情報です
▲運休【特急列車】
・札幌 ６時５２分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ１号」：全区間運休
・札幌 ８時２５分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ５号」：全区間運休
・札幌 ９時３０分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ９号」：全区間運休
・旭川 ５時２０分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ２号」：全区間運休
・旭川 ７時２０分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ８号」：全区間運休
・旭川 ８時００分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ１０号」：全区間運休
・札幌 ７時４８分発 稚内行き 特急「スーパー宗谷１号」：全区間運休
・稚内 ７時１０分発 札幌行き 特急「スーパー宗谷２号」：全区間運休
▲運休【普通列車】
〔函館線〕
・江別 ５時４０分発 札幌行き：全区間運休
・旭川 ６時２５分発 手稲行き：旭川～滝川間部分運休
・滝川 ６時３５分発 小樽行き：滝川～岩見沢間部分運休
・江別 ７時１２分発 札幌行き：全区間運休
・滝川 ６時５４分発 手稲行き：滝川～岩見沢間部分運休
・江部乙 ７時５５分発 岩見沢行き：全区間運休
・旭川 １０時２４分発 滝川行き：全区間運休
・札幌 ６時００分発 旭川行き：全区間運休
・札幌 ６時３０分発 江別行き：全区間運休
・滝川 ７時２９分発 江部乙行き：全区間運休
14:名無し野電車区
12/02/09 06:21:22.85 u6x+829u0
>>10
数少ない現役の新潟のも故障がちだけどな。
まぁ、現実的なのは青ザリガニと言いたいところだが、DBR600かその出力増強型の増備だな。
白石、江別、岩見沢、滝川、深川、旭川、島松、苫小牧に各2台配置すればかなり違うだろう、DE15も長くないし。
現行のHTR600は、最近大雪が増えている東室蘭や五稜郭、北見とその周辺に転配かければ、そっちの方の対策にもなるし。
15:名無し野電車区
12/02/09 06:33:06.47 v0pWmoY10
増備増備と喚くやつは、ご自分のポケットマネーを寄付してください
16:名無し野電車区
12/02/09 06:56:13.15 u6x+829u0
今年は雪対策の目玉がなかったうえに、この状況だ。
来年度は国交省からの補助金を使って雪対策予算を大増額するのでは?
さすがに、買っても3台ぐらいだろうけど。
17:名無し野電車区
12/02/09 06:57:29.92 u6x+829u0
岩見沢は今日も一日雪か。
18:名無し野電車区
12/02/09 07:04:45.58 5jkxgAi1O
お祓いや！
アーメマ！
19:名無し野電車区
12/02/09 07:16:14.76 Od/fiUBt0
北海道新聞 ＞ 道内
空知また雪、生活を寸断 国道大渋滞、ＪＲは２２４本が運休（02/08 23:17）
強い冬型の気圧配置で日本海側を中心に大荒れの天候となった道内は８日、ＪＲで今冬最大と
なる２２４本が運休、計４万人に影響が出た。岩見沢市内では国道１２号で１５キロ以上にわたり
渋滞が続いたり、小中学校への給食配達ができずに非常食で対応したりするなどトラブルが
相次いだ。
札幌管区気象台によると、８日午後１０時現在の２４時間降雪量は留萌管内苫前町４１センチ、
上川管内下川町と留萌市幌糠３３センチ、岩見沢市２８センチだった。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 北海道
ＪＲ北海道、「ロワジール旭川」取得 2012年2月9日
４月 ホテル事業拡大狙う
ＪＲ北海道は８日、「ロワジールホテル旭川」（旭川市７条通６）を取得すると発表した。取得は
４月２日付で、鉄道事業とホテル事業との相乗効果を狙った経営戦略の一環。同ホテルは
鉄筋１５階建てで客室２６５室、宴会場など１７室、レストランなど５店を備える。
取得金額は非公表だが、旭山動物園や近隣の富良野、美瑛などの観光需要を中心に
２０１０年度の稼働率は７５％と黒字経営を続けている。ＪＲ北海道は、ＪＲ旭川駅前で経営する
「旭川ターミナルホテル」をビジネス客向け、ロワジールを観光客向けとして、住み分けを図る。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
「ロワジールホテル旭川」の取得について(2012.2.8)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
20:名無し野電車区
12/02/09 07:35:57.15 fvkhI0Ap0
道新に除雪の社員も国道の渋滞に巻き込まれてなかなか現地に行けなかったっちゅう記事があったな
21:名無し野電車区
12/02/09 07:54:56.91 0AbQ+zTY0
>>13
今朝も順調に特急の運休が出てるな
しかし全てじゃないって事は、車両か乗務員のやりくりがいかないだけで
線路自体は影響無しなのかな？
22:名無し野電車区
12/02/09 07:58:27.22 DBL7tbw3O
雪ミク切符、制限ないからといって５０セット購入してた人がいた
23:名無し野電車区
12/02/09 08:10:27.80 v0pWmoY10
>>20
同門の道珍・アカヒじゃ説得力がないなｗ
24:名無し野電車区
12/02/09 08:11:56.29 +bWBtIM80
>>22
雪像のごとく、値崩れして涙目になるとｗ
25:名無し野電車区
12/02/09 08:56:38.39 OhbWwJPc0
733系
26:名無し野電車区
12/02/09 09:14:18.63 KZ+W0ibR0
コヒのサイト繋がんないんだが
27:名無し野電車区
12/02/09 09:23:02.08 wmUHFoI70
サイトの運行状況も幌向あたりから発信してんじゃねぇの？
ったく出先からチェックしたいのに意味ネー!!
28:名無し野電車区
12/02/09 09:35:02.37 EeOfqncK0
>>1おつ
29:名無し野電車区
12/02/09 09:43:31.24 QZjS+0NLO
やっと旭川を脱出する時が来たようだ。
旭川0935発スーパーカムイ16、折り返し列車の遅れにより0938発車！
まだ一部の列車に遅れがあるものの、積雪による抑止は心配なさそう
30:名無し野電車区
12/02/09 10:01:28.69 QZjS+0NLO
深川の前後では場所によっては窓枠くらいの高さまで雪積もってるな
民家の屋根にも新潟みたいに50cmくらい雪が積もってる
31:名無し野電車区
12/02/09 10:04:25.49 wmUHFoI70
誰か動画編集してくれないかな？
冬こそJRの台詞に 踏切止ま～れを組み込んでup プリーズ!!
32:名無し野電車区
12/02/09 10:14:31.77 B9UabJFU0
素材ｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
33:名無し野電車区
12/02/09 10:24:04.92 QZjS+0NLO
>>32
2枚目が見られない
あと、列車が雪で埋まってスコップで掻き出してる昨日のニュース画像も加えて欲しい
ついでにこの訂正を重ね続けた開通予測も…
結局、上り開通は日付変わってからだったけどなw
URLﾘﾝｸ(i.pic.to)
URLﾘﾝｸ(f.pic.to)
34:名無し野電車区
12/02/09 10:27:22.91 5Ju6orLB0
今日は普通に動いてるの？
仕事休もうかと思ったんだけど・・・
35:名無し野電車区
12/02/09 10:43:03.97 QZjS+0NLO
運休は公式に出てる分だけ
特急も普通も動いてる分は5～20分くらい遅れてるよ
36:名無し野電車区
12/02/09 10:45:51.71 ViEpPnCm0
新素材
URLﾘﾝｸ(img4.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
37:名無し野電車区
12/02/09 10:46:59.40 QZjS+0NLO
岩見沢のホーム
URLﾘﾝｸ(e.pic.to)
もう柱に寄せられるレベルじゃねえだろw
そして岩見沢駅の札幌側に構内除雪の作業員さんいっぱい
晴れてるから動くと暑くなりそうだな
38:名無し野電車区
12/02/09 10:54:04.73 5Ju6orLB0
>>35
ありがとう
動いてるのか・・・ｗ
39:名無し野電車区
12/02/09 10:56:14.17 K/xlX6r+0
>>37
架線柱と架線に着雪と着氷があるのが見て取れるね
今日の天気予報では着氷注意報が出てる地域もあった
40:名無し野電車区
12/02/09 10:57:06.69 K/xlX6r+0
架線柱じゃなくて架線柱のビームと書いた方が正しいか
41:名無し野電車区
12/02/09 11:05:08.33 K/xlX6r+0
URLﾘﾝｸ(tenki.jp)
URLﾘﾝｸ(tenki.jp)
URLﾘﾝｸ(tenki.jp)
幸い岩見沢は着氷注意報は出てないけど
道北の日本海側、道央の日本海側、渡島檜山胆振日高のほぼ全域では、広く着氷注意報が出たね
夕べは運行再開が遅れたけど、架線障害がおきてた可能性が高いだろうね
42:名無し野電車区
12/02/09 11:19:47.98 QZjS+0NLO
Sカムイ16、札幌に12分遅れで到着でした。
駅の到着遅れ表示でも各方向15分程度の遅れが出てる模様
43:名無し野電車区
12/02/09 11:33:35.69 OwN/C1QV0
>>42
色々とレポ乙でした
札幌は楽しいと良いですね
44:名無し野電車区
12/02/09 12:15:40.33 d/CZe26Y0
>>37
ホームに誰も人いないね。こんな過疎駅さっさと廃止しちゃえばいいのに。
45:名無し野電車区
12/02/09 12:26:25.52 11doRKpu0
線路の除雪って除雪車がやるもんだろ。
北はスコップでやってんのか？去年の当別脱出のシーンで人力でやってたのには萎えた
要するに保線、除雪能力の低下がまず問題だろ。
46:名無し野電車区
12/02/09 12:40:25.87 saZS6gQs0
>>45
線路を列車がふさいでいれば除雪車が入れない区間もあるし
この前みたいに大雪で除雪中の除雪車も雪に埋まって動けなくなる場合もある
47:名無し野電車区
12/02/09 14:16:13.06 HXtMwv6v0
>>45
>>46につっこまれてるのはその通りなんだけど、毎年毎年似たようなことを繰り返してるんだから
四輪軽トラック程度で簡単に運搬できる、軌道用の簡易モーター除雪機とか
簡易ロータリー自走バギー（軌道対応可）とか
そういうものを開発してくれたらいいのにね
正直、DMVとかに大金かけるより、除雪対策に金かけてもらいたい
その意味ではアンタの指摘は正しいやね
48:名無し野電車区
12/02/09 14:45:29.71 QZjS+0NLO
スコップで雪掻きしてる場所は、駅構内やポイントや信号など、除雪車で不可能な場所だからだよ
あと、列車が埋まれば当然スコップで掘り出すしかないわな
49:名無し野電車区
12/02/09 14:50:16.19 QZjS+0NLO
雪まつり見終わって札幌駅戻ってきたら、未だに微妙な遅れを引きずってる…
苗穂の蔵の湯へ行こうと思ったら、エアポートが発車してから普通千歳行き発車ですと。
結局7分遅れ
いくらなんでも朝の20分程度の遅れを夕方まで持ち越すなよ
ダイヤ詰めすぎだな
50:名無し野電車区
12/02/09 14:59:31.27 HXtMwv6v0
>>48
>>45がいう去年の当別云々ってのは
踏み切りから車両まで数10mも人力だけでほじくりだしてたんだわ
それじゃ時間もかかるから、立ち往生してる車両の直近までは機械力で除雪すれば早いって事な
先頭車両の直下とかはスコップ頼りだろうけども、延々と何10mも人力でやる必要はないわけだ
駅構内は一般的なロータリーは使えないけどもラッセルは入ってるし
どかっと積もった時の対応も、人力だけじゃなくて、もっと効率的な方法を考える必要はあるだろうな
>>49
雪祭り会場から苗穂の蔵の湯にいくなら、JRバスで市役所前からの移動が一択だよ
とはいえ、遮二無二、コヒに乗りたかったみたいだなw
51:名無し野電車区
12/02/09 15:03:19.02 dMZKs9e5O
今カムイ＠旭川行に乗ってるんだが、岩見沢を境に景色が一変ｗｗ
こんなにひどかったのか…
52:名無し野電車区
12/02/09 15:06:51.29 QZjS+0NLO
>>50
バスは本数少ないし、何より『北海道フリーきっぷ』を使って旅行中だからJRなら余計な金かからないし
本当は大通り・すすきの辺りから苗穂まで行くバスがあると早かった
53:名無し野電車区
12/02/09 15:14:43.96 HXtMwv6v0
>>52
いやいや、昨日から大変だったみたいで、楽しく旅行してもらえたらと思っただけでケチつける気なんてさらさらないんだわw
すまんね
JRバスは、雪祭り大通り会場のすぐそばの北１西１から、苗穂まででてるよ
東橋通りという停留所でおりたら蔵の湯まで2,3分
一時間に8本くらい通ってるから、本数はむしろ沢山あるよ
北１西１から東橋通りまで、今日だと10分かからないくらい
このバスは、逆方向に乗ると札幌駅まで行けるけど、北１西１から札幌駅までが渋滞で時間がかかったりする
帰りは、札幌駅まで苗穂駅からJRってのがいいと思うよ
54:名無し野電車区
12/02/09 15:15:33.32 dMZKs9e5O
ポイント切り替えの為只今美唄でストップ
55:名無し野電車区
12/02/09 15:17:09.07 IbhsmBxB0
列車の遅れはマル焦げの去年の石勝線の事故から
慎重になった結果じゃないか
安全運転心がけているんだろう
俺の使っている駅は入口の方にお詫びのポスターみたいの貼っているぜ
去年国の機関からがっつりいわれているから
そういうのもあるんだろう。
56:名無し野電車区
12/02/09 15:22:45.89 HXtMwv6v0
ちげーや
東橋通りじゃなくて東橋な
しかも
一時間に八本とかあるのは東橋のいくつか手前までかな
東橋通りだと一時間に６本だ
ま、そんなかんじだ
>>55
正しく慎重になってたなら、無理に運行させて駅間で立ち往生とかにはならなかっただろうな
57:名無し野電車区
12/02/09 15:37:21.04 tk+mkOlXO
>>47
軽トラ程度ではないが、こないだ苗穂の構内にそんなようなのがいたわ
タイヤついてると思ったら線路上走ってたみたいだ
初めてみたが、他にもどっかにもいるかもしんない。黄色いやつだった
58:名無し野電車区
12/02/09 15:44:41.25 3LGyYkFEO
さっき、735系A-102編成がDD51牽引で苗穂→札サウに回送されていった。
一瞬、733系かと期待した(笑)
にしても735系、ずいぶん汚れてたから、
もう新車とは言えないなぁ。
59:名無し野電車区
12/02/09 16:34:31.67 QZjS+0NLO
>>56
色々とありがとう
そんなバスあったのか！
来年の雪まつりの時に使ってみる
そして旭川方面からの列車は絶賛延滞中(概ね10分)
千歳方面からは2分遅れ
60:名無し野電車区
12/02/09 16:43:28.10 DEas8kwY0
>>57
そんなのあるんだ
開発中なのかな
はやく出来るといいよね
>>59
来年は止まらないとよいね
昨日からレポ乙です
61:名無し野電車区
12/02/09 17:42:05.51 QZjS+0NLO
>>57
しかし軽トラじゃエンジンパワーないし、排雪能力少ないぞ…
車体も軽いから空転しそうだし
パワーゲート付き軽トラに家庭用のエンジン付き除雪機を4台くらい積んで現地行った方が早い気がするw
62:名無し野電車区
12/02/09 17:53:11.88 QZjS+0NLO
>>60
実は一昨日の人身事故にも巻き込まれてたりするw
旅行にトラブルは付き物
むしろ全て予定通りになっちゃうとつまらないから、今回は楽しかったかも。
年に3～4回は北海道旅行してるんで、またトラブルに遭遇したらレポします
63:名無し野電車区
12/02/09 17:57:21.97 jOxF0iHq0
>>61
まがりなりにも、1067ミリの軌道幅に載せられるような除雪車じゃないと、なかなか運用しづらいのでは？
橋もあるし、道床やらレールやらで凹凸もあるし
軽トラってのは、周辺道路が大雪で渋滞でも出入りしやすそうだからね
法律かえるなり何なりして、緊急自動車扱いにすれば、現場にもすぐにつけるだろうし
>>62
レポヨロw
嵐を呼ぶ男だなw
64:名無し野電車区
12/02/09 18:16:13.65 zBR6CwqS0
ウニモグだと貨車も数量牽引出来るみたいだから
そこそこ馬力はあるみたい。
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
>>57
そんな車両（軌陸車）専門の製造やリース会社もありますよ。
URLﾘﾝｸ(kirikutech.jp)
65:名無し野電車区
12/02/09 18:27:31.06 lZ1Dabdt0
>>57
URLﾘﾝｸ(www.nichijo.jp)
苗穂にあるのはこれと同型な。
66:名無し野電車区
12/02/09 18:37:53.57 QZjS+0NLO
>>65
なんだ、既に実用化されてるんじゃん
岩見沢、深川に1も台ずつ配備しておけば、それなりに活躍する機会ありそうだな
さらに江別と美唄に配備して、構内除雪＆駅周辺の除雪にも使えるな
67:名無し野電車区
12/02/09 18:55:37.49 jOxF0iHq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>65乙
もっと増備するだけで随分違うだろうな
軽トラに積んでサイレンならしてぶっ飛んでいけば良いのだよ
68:名無し野電車区
12/02/09 18:57:40.31 jOxF0iHq0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これ2009.3の投稿なんだけど
すでに3年も経ってるのに去年も今年も肝心な時に活用できてないのか？
ダメな会社
69:65
12/02/09 19:36:13.65 lZ1Dabdt0
>>67
ｺﾋも赤色灯つけた緊急車両は持っているからこのタイプの除雪車で活用するのが
効率的とは思うが。
でもこういう場合は線路閉鎖の手続が必要だったっけ？
旭川の消防にタイヤショベルの消防車があるくらいだから、
除雪車に緊急車両扱いで赤色灯つけていいんじゃないかい？
これと同型が富山ライトレールにあるがそこのブログで取り上げられていて、
同じ型の除雪車は3台しかないのだとか。
URLﾘﾝｸ(blog.t-lr.co.jp)
70:名無し野電車区
12/02/09 19:59:22.36 jOxF0iHq0
>>69
ブログ紹介乙
除雪「機械」だから線路閉鎖の手続が必要だけども、
今回みたいな立ち往生の際に線路閉鎖に出来るかどうか、現状でどうなってるかは知らんよ
もし線路閉鎖に出来ないと言うなら、そこら辺の取り扱いを安全を維持できるやり方で変更するべきだろうね
緊急車両に出来るかどうかは、また別の問題だけど、緊急車両にした方がよいだろうね
3年前には導入してるのに、さほど活用できてないのは何か欠陥でもあるのかな？
71:名無し野電車区
12/02/09 20:23:47.24 5jkxgAi1O
炎上しながら走ればいいじゃん。
72:名無し野電車区
12/02/09 20:26:06.52 u6x+829u0
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
> 岩見沢市内では国道１２号で１５キロ以上にわたり渋滞が続いたり、小中学校への給食配達ができずに非常食で対応したりするなどトラブルが相次いだ。
最近は関東でも15km以上の渋滞は珍しいよね。
環状線が都心環状線しかなかったころは、珍しくなかったけど。
ついでに、昨日の旭川駅の差し入れはおにぎりとお茶だったそうです。
旭川には駅弁業者も(Kioskとつきあいのある)セブンイレブン系のおにぎり工場があるので、「おにぎり数百個最優先で」というの注文ができたんだろうね。
岩見沢の駅弁屋はかなり前に廃業したし、近所で数百個～千個の注文を短時間に処理できる工場は、厚別まで行かないとないはずだから…(お茶はKioskと近くのコンビニの在庫で何とかなるはず)。
>>39-40
架線に雪って、金具の上にしか乗ってないだろ。
>>44
跨線橋から遠い方だから、この時期はドアの傍以外は降りる人が歩いているぐらいだろ。
>>51
災害救助法の適用がされていないのが不思議なくらいだよね。
>>69
必要。
URLﾘﾝｸ(www.nichijo.jp) 苗穂工場かな?
URLﾘﾝｸ(www.nichijo.jp)
パワーなさそうだ。
そうそう、昨日の夕方の岩見沢駅は、モロで構内を除雪したようです。
通常、駅構内は営業時間外しかモロで除雪しないはずなのに…。
73:名無し野電車区
12/02/09 20:32:42.50 u6x+829u0
>>70
緊急車両は(警察車両を含め)全道での台数枠があるので、台数を増やすのは簡単ではない。
というか、増やさせてと言ったら、道警や北ガスや北電も言い出すので、よほどの理由がないと無理。
ついでに、営業用車両がいる区間の線閉は基本的にはできないはず(例外規定があるかどうかは不明)。
國鐵時代だったら、駅構内でなければ目視確認で赤信号を無視して先行する車両を追いかけるように進入できたけど…。
74:名無し野電車区
12/02/09 20:42:35.07 jOxF0iHq0
>>72
バカだなこいつ
「国道１２号で１５キロ以上にわたり渋滞が続いた」とか道新の記事を真に受けてるよ
てか、岩見沢の中心部から札幌方面への渋滞等まるで存在しなかったわけで
現場への急行なんて何の障壁もない
それからなに？岩見沢に、まとまった数の弁当を用意できる所すらない？バカかこいつw
やる気のない組合員かな？w
架線の着氷も見てわからないらしいしw
しかも、この程度で災害救助法とか、バカか？こいつ
モロの除雪は、ちゃんとソース出してねw
>>73
オマエはバカっぽいから何にもわかってないんだな
緊急車両の台数枠なんて柔軟に対応できるんだが、バカか？
シッタカニワカのデタラメは自分のブログだけにしとけや、カス
75:名無し野電車区
12/02/09 20:48:44.04 iqDXlZn80
>>74
岩見沢｢私のためにケンカはやめてー｣
76:名無し野電車区
12/02/09 20:51:04.83 jOxF0iHq0
>>75
あー、済まんね
何も知らないくせに、知ったかぶりしてデタラメ書いてるアホが居たのでついw
77:名無し野電車区
12/02/09 20:52:34.35 D4Ah5Sk/0
そういえばJR西日本の681系小田急のVSEって雪像にするにはぴったりなんじゃない？
78:名無し野電車区
12/02/09 20:53:30.47 qCUXOhOl0
あの雪の中、16時間余りで復旧させたＪＲ北海道はマジで凄いと思うよ。サンパチ豪雪の急行佐渡なんか4日間くらい動けなかったんだろ？
79:名無し野電車区
12/02/09 20:55:31.11 jOxF0iHq0
>>78
てか、さほどの雪でもなかったんだが
昨日の朝に、単純に判断ミスして、駅間で立ち往生させるような真似をしたから混乱しただけの話なんだわ
現場がユルくて、積雪対応が遅れただけの単なる凡ミス
80:名無し野電車区
12/02/09 20:56:39.92 qCUXOhOl0
>>79
はい釣れた！
何でもかんでも食いつくからこんな見え見えの釣り針に引っかかるんだよバーーーカ！
81:名無し野電車区
12/02/09 20:57:36.04 jOxF0iHq0
>>80
そんなつまらねー事して、何か楽しいのか？バカか？オマエ
82:名無し野電車区
12/02/09 20:58:07.51 QZjS+0NLO
>>77
言ってる意味がわからない
681はVSEじゃないし、雪像にするならLSEかRSEだろ
VSEは二列目以降の展望席が展望できないし、最前列でも横の柱が邪魔だしで、いらない車両
83:名無し野電車区
12/02/09 21:06:28.45 Od/fiUBt0
北海道新聞 ＞ 経済
ＪＲ北海道、１３年春に３００人採用 安全対策強化で過去最多に（02/09 07:50）
ＪＲ北海道は８日の定例記者会見で、２０１３年春の新卒採用について、今春の予定より７０人
多い３００人程度を見込んでいることを明らかにした。実現すれば１９８７年のＪＲ発足以来最多。
来春の採用予定者数は今春より３割も増加。大量採用は、ここ数年続いている団塊世代の
定年退職者の補充に加え、昨年５月に石勝線で起こした特急脱線炎上事故の安全対策の強化が
狙いだ。＜北海道新聞２月９日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
朝日 ＞ 北海道
猛吹雪、特急立ち往生 岩見沢 2012年02月09日
（※見出しとＪＲの箇所のみ。８時間にわたって立ち往生した特急スーパーカムイ３号から
降りる乗客らの画像あり）
■乗客１７７人８時間缶詰め
日本海側を中心に大雪に見舞われた８日、道内でも交通機関が大幅に乱れるなど大きな影響が
出た。特に岩見沢市では特急が立ち往生して乗客１７７人が８時間も缶詰め状態になったり、
給食を配れずに小中学校が午後の授業を取りやめたりした。札幌管区気象台によると、９日も
局地的に大雪になる恐れがある。
岩見沢市内は、朝から昼過ぎまで数十メートル先が見えない猛吹雪が続いた。この影響で、
札幌発旭川行きスーパーカムイ３号が午前８時半ごろ、同市の上幌向駅手前で立ち往生した。
吹雪がやんでも積もった雪で運行できず、乗客１７７人は約８時間後の午後４時２０分ごろ、
近くの踏切に移動した車両からようやく降り、用意されたバスで札幌、旭川方面に向かった。
ＪＲ北海道によると、午後１１時５０分までに部分運休も含めて特急５１本など２３１本が運休となった。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
84:名無し野電車区
12/02/09 21:07:29.96 Od/fiUBt0
読売 ＞ 北海道
運休、休校…空知なお大雪障害 2012年2月9日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ジャンボ絵馬 「２６００人の願い」函館八幡宮に奉納【函館】 函館新聞 - 2012/02/08 23:47
（※見出しのみ。画像あり）
ＪＲ函館駅構内に設置されていた「ジャンボ絵馬」が大安の８日に合わせ、函館八幡宮に奉納された。
書き込んだ人を代表して同駅の鈴木克彦駅長ら社員が玉ぐしをささげ、合格や家内安全などを祈願した。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
85:名無し野電車区
12/02/09 21:08:49.54 MeBsWR7r0
単に白いって理由だろｗ
86:名無し野電車区
12/02/09 21:10:16.90 AjXIqNs90
>>39
どうみたら架線に着氷着雪してんだ？
87:名無し野電車区
12/02/09 21:12:36.39 jOxF0iHq0
>>86
おや、こいつアゲてるよw
北海道では架線／電線に一切着氷着雪しないと言ってたアホが居たな、そう言えば
88:名無し野電車区
12/02/09 21:17:30.79 AjXIqNs90
>>87
おや、電カス君久しぶりｗ
相変わらず馬鹿治ってないようでｗ
89:名無し野電車区
12/02/09 21:20:23.71 jOxF0iHq0
写真を見ても着氷着雪の有無すらわからないようなシッタカぶりがあれこれホザイちゃってるのがまあ何ともイタいわけだよw
なんせ北海道では架線／電線に一切着氷着雪しないとかなぁ
バカの相手は時間の無駄ってな
90:名無し野電車区
12/02/09 21:29:04.46 8927nUWe0
相変わらず偉そうですね
はいはいあなた以外はみんなアホですねカスですね
人を見下すのは楽しいですか
91:名無し野電車区
12/02/09 21:30:57.74 AjXIqNs90
>>89
しったかは電カス君、君だよ。あれだけデータ提示してもまだ理解出来ないの？
92:名無し野電車区
12/02/09 21:39:09.65 XoDhFRvH0
ホンネ言っていい？
どうでもいい客のために弁当なんか用意する金がモッタイネー
ってところじゃないの？
弁当やったところで客が増えるわけじゃないだろ。
やらなかったところで客が減るわけでもない
まあｺﾋの経営がどうなろうが俺はどうでもいいしｗ
とりあえず車内に缶詰だけは無理だから、１時間以上放置されたら
石勝線みたいに勝手に開けて降りるよ。
暇な日ならいいんだけど、受験ならそうはいかない
93:名無し野電車区
12/02/09 21:40:11.67 XoDhFRvH0
祖父が死にそうなんですわーーーーーんって言って降りる
94:名無し野電車区
12/02/09 21:43:45.49 jOxF0iHq0
シッタカニワカがIDかえて腐れ自演か
つまらんなぁ
時間の無駄ってこのことだ
このスレの住民さんは、まとめてスルーでよろしく
ほっといて普段通りのスレ進行なさってくださいね
>>92
金っていうか、現場がユルくて気が利かない、もしくはやる気がないだけだと思うよ、マジに
カロリーメート配ってるとかアホ過ぎ
今回の８時間缶詰も、初期の判断ミスで招いた人為ミスで、なおかつ、対応がやる気なくてあまりにひどすぎ
勝手に開けて降りられても当然なレベルだわ
95:名無し野電車区
12/02/09 21:48:03.35 +pqcewBS0
昨日の運休の最初のきっかけは、積雪というよち吹雪による視界不良だったようだけど
今日の道新の記事には、ｺﾋでは視界50m以下の場合は列車を停めるということになっていて
その結果、あちこちで列車が停車したと書いてあった
駅間で停車するくらいなら駅で停車させとけという書き込みがチラホラあるけど、俺もそれは同意だが
岩見沢近辺は駅間距離もかなり長いし、駅発車時点では視界がある程度効いていたけれど
走っているうちに視界がなくなり、50m制限に引っかかって駅間で停車ということも考えられるよな
駅間に、道路のライブカメラのように監視カメラでも設置するなどして
実際に列車を進入させる前に事前に視界を確認するってできんもんかね
96:名無し野電車区
12/02/09 21:49:15.78 a84Yzuysi
>>74
岩見沢地元民だけど、12号線の渋滞酷すぎだったぞ。通常10分で行ける距離が2時間もかかったし。
交差点で車がスタックしまくってて、それが渋滞に追い打ちをかけた格好だった。
まちBBSも見てみ？
97:名無し野電車区
12/02/09 21:54:53.17 jOxF0iHq0
>>95
道新をソースにするのは若干微妙だな
結構間違ってるからな
視界50m以下ってのは過去の立ち往生では一度も報道されてないしな
それから、昨日の岩見沢周辺が50m以下だったかどうかも微妙だしな
それはさておきだ、駅間に、監視カメラや風速計、積雪計を集積すること自体は賛成だぞ
てか、数年前に美唄で不祥事やらかしたのになぜまだそれすらしてないってかんじだな
現場も上もユルいからいつまでも改善されんのだよ
>>96
なんちゃって岩見沢地元民てのがいるわけだよ、オマエみたいにな
下り線と上り線が両方渋滞してるとか思ってるアホのことだよ
98:名無し野電車区
12/02/09 21:56:01.60 a84Yzuysi
>>79
ってか、さほどの雪でもなかったってのは聞き捨てならないな。
まあ、札幌にいたらわからんか。
99:名無し野電車区
12/02/09 21:56:34.61 Dj69mxd00
さあ、おにぎり君の論破()が始まりますw
100:名無し野電車区
12/02/09 21:56:37.45 a84Yzuysi
>>97
上り線だったんだが。
101:名無し野電車区
12/02/09 21:58:11.56 8927nUWe0
ん?どれが自演だって?
もしかして俺のことかな
もう一度書くぞ
人を見下すのは楽しいですか
あとKCの個人情報見つかった?
102:名無し野電車区
12/02/09 22:01:38.95 jOxF0iHq0
>>98-101
つまらねー自演で飽き飽きするよ、このバカ
挙げ句に岩見沢市民だとよ、このアホ（笑）
なんせ北海道では架線／電線に一切着氷着雪しないとかなぁ
バカの相手は時間の無駄ってな
レベル低過ぎ
103:名無し野電車区
12/02/09 22:02:12.64 a84Yzuysi
>>102
なんだこいつ。
舐めてるのか？
104:名無し野電車区
12/02/09 22:07:57.02 8927nUWe0
被害妄想乙
俺は札幌市民です
電カスの頭の中ではDj69mxd00＝a84Yzuysi＝8927nUWe0(俺)
らしいね
大変だなあ俺
回線3つかあ
楽しそうだね人を見下してけなすの
105:名無し野電車区
12/02/09 22:09:39.93 a84Yzuysi
志文駅前の写真を撮ってきてやったぞ
106:名無し野電車区
12/02/09 22:10:09.38 AjXIqNs90
>>102
>なんせ北海道では架線／電線に一切着氷着雪しないとかなぁ
バカの相手は時間の無駄ってな
レベル低過ぎ
そうか。君は都合悪いデータは読めない人だもんねｗ
挙げ句に、自分に反論する人は全て馬力の自演にしちゃうキチガイ君だもんな～ｗ
107:名無し野電車区
12/02/09 22:12:44.99 a84Yzuysi
あ、ミス。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
108:名無し野電車区
12/02/09 22:13:56.77 8927nUWe0
岩見沢市民証明乙
わざわざバカのためにご苦労様
じゃあ札幌市民証明しようかな
109:名無し野電車区
12/02/09 22:14:11.82 u6x+829u0
>>103
1年以上前から嘘言いまくってて、清田在住と主張しているんだよね。
札幌市民で会社員なら、昨日の岩見沢の惨状は知ってるはずなんだが。
110:名無し野電車区
12/02/09 22:17:12.22 AjXIqNs90
>>109
仕方ない。電カス君だもん。
111:名無し野電車区
12/02/09 22:19:02.83 jOxF0iHq0
>>107
オマエのIDをメモ書きして、道新の今日の夕刊と一緒にもう一回駅前で撮ってこい
ま、出来たらだけどもなw
わかったか？カスw
>>103-110
バカの相手は時間の無駄だ
112:名無し野電車区
12/02/09 22:22:55.35 YpyXd+Iti
>>111
信じてもらえないならもう良いわ。
時間の無駄だ。
113:名無し野電車区
12/02/09 22:23:20.54 YpyXd+Iti
IDも変わっちまったし。
114:名無し野電車区
12/02/09 22:26:22.58 jOxF0iHq0
>>112
バカかオマエ？
ザワの渋滞状況すら知りもしねーで
拾って来た写真でエクシフ消してなにほざいてんだか
早く人生終われこのアホが
115:名無し野電車区
12/02/09 22:27:53.33 8927nUWe0
DQN
116:名無し野電車区
12/02/09 22:29:15.25 Dj69mxd00
>>97のブラウザには、自分に都合の悪い内容は自動であぼーんされる機能がついてるんだね。
117:名無し野電車区
12/02/09 22:29:39.11 u6x+829u0
>>108
私も札幌市民の証明をしておくか。
昨日知り合いに頼まれて撮った写真ですまぬ。
URLﾘﾝｸ(imm.io)
118:名無し野電車区
12/02/09 22:30:03.03 bAKONgbQ0
>>114
これだけは言っておくが、その写真はついさっきiPhoneで撮ってきたものだ。
BB2Cのロダに上げると、Exifが消されてしまうんだよ。
119:名無し野電車区
12/02/09 22:34:18.23 jOxF0iHq0
>>115-118
拾って来た写真で散々自演するようなアホはホントにつまらんなぁ
バカはほっておいてそろそろ寝るか
120:名無し野電車区
12/02/09 22:35:16.21 8927nUWe0
自分も札幌市民証明
ちょっとめんどくさいけど近所のマンション
調べればどこかわかるはず
決してここに住んでるわけでないので突撃しないこと
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
121:名無し野電車区
12/02/09 22:35:31.53 bAKONgbQ0
imgurでもあげてみる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
122:名無し野電車区
12/02/09 22:36:27.19 gpBrmnJC0
おしぼり君は精神安定剤を飲んだほうがいいなｗ
123:名無し野電車区
12/02/09 22:38:35.07 Dj69mxd00
>>119
そうだな、そろそろ薬のんで寝る時間だなw
明日も自宅の警備頑張れよ。
124:名無し野電車区
12/02/09 22:40:07.41 u6x+829u0
>>118
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:802番) ということもあるから、公開の場ではExifを消すのが基本だよね。
でも、これだけあれこれ言っておきながら、自分では清田在住証明をしないんだよね。
まぁ、しないんじゃなくて、できないんだと思うけど。
125:名無し野電車区
12/02/09 22:45:04.50 dljg6NEw0
733って前面は735と同じかな？側面だけ違う感じ？
おそらく学園都市線が主な活躍場でしょうけど
126:名無し野電車区
12/02/09 22:45:29.03 8927nUWe0
>>124
やべExif消してねえや
まあ逆に取った日とか時間とかわかるんなら言い訳聞かなくなるんじゃね
がちで個人情報調べられてばら撒かれた日にゃ警察に相談すればいい訳で
127:名無し野電車区
12/02/09 22:45:42.98 u6x+829u0
>>125
日本海岸がこの状況だと、予定通りに着く保証はないわけで…。
128:名無し野電車区
12/02/09 22:50:12.70 AjXIqNs90
電カス君が示した北海道での架線着雪や着氷の根拠。
>また、海岸線に近いJR朝里駅では、波飛沫でのレールや架線凍結等の安全運行確認用途にJVCのセキュリティカメラを導入。
>｢波飛沫｣でのレールや架線凍結と言ってるのにねｗ
129:名無し野電車区
12/02/09 22:58:52.55 UeMwFO4p0
おまえら、もうウンコの相手はやめろよ
130:名無し野電車区
12/02/09 22:59:23.24 Dj69mxd00
あれ？おにぎり先生、答えられなくなっちゃったよ・・・
131:名無し野電車区
12/02/09 23:03:54.83 iFrjV3w70
☆★☆★☆祝 完 全 勝 利☆★☆★☆★
132:名無し野電車区
12/02/09 23:27:23.96 mRpXGAWE0
733系は735系のステンレスバージョンか？
133:名無し野電車区
12/02/09 23:31:58.77 okUCxsSR0
>>83
今年内定もらったけど院に行ってからの方が入りやすそうだったな…
損した気分
134:名無し野電車区
12/02/09 23:43:42.09 +pqcewBS0
>>125
学園都市線電化決定の際のｺﾋのプレスに、投入する新車両は札幌圏で共通運用と書いてあったから
同線に偏った運用にはならないんじゃないかなと俺は思う
135:名無し野電車区
12/02/09 23:53:24.04 1sutbqesO
733の甲種、相当遅れているのかな？某所に金沢貨物で長時間抑止されてて、今日の15時30分頃に
金沢貨物を発車したようですが、今どれくらいの遅れでどのへんを走っているのだろうか
136:名無し野電車区
12/02/10 00:09:18.64 VOCwX7jk0
>>拾ってきた写真
って断言しているのだから貴殿は元画像のURLをご存知なのだろう？、
早く公開してくれ！。
137:名無し野電車区
12/02/10 03:36:09.57 9RW8XW4EO
明治チョコレートとの企画の愛し野駅記念入場券プレゼントは応募者いるんだろうか？
応募はがき自体、どこのスーパーにも無いんだが。
138:名無し野電車区
12/02/10 04:49:51.00 Rft3Wpbc0
今日は動きそう？
徹夜で札幌から北方面行くんだが
139:名無し野電車区
12/02/10 05:12:16.46 ixVl5xMrO
733甲種、某所に金沢16時間遅れで発車の情報あり。このままの遅れで運転されたとしたら、五稜郭
着はようやく今日の日付が変わる頃という事か。
140:名無し野電車区
12/02/10 05:55:14.90 Rft3Wpbc0
>>139
情報サンクス。えらい遅れてくるんだな。
ｻｳは11日ってところか。
141:名無し野電車区
12/02/10 05:57:34.28 fE78iYWW0
誰かさんが清田在住の証拠として使いそうなライブカメラの候補。
URLﾘﾝｸ(tanakasys.com)
142:名無し野電車区
12/02/10 07:06:16.15 DJQ7YojuO
128Mが岩見沢大雪の為、発車出来ない模様。
143:名無し野電車区
12/02/10 07:21:00.52 lQYeA4Pz0
北海道新聞 ＞ 道内
特急など４１本運休 ９日、道内荒天で（02/10 06:30）
強い冬型の気圧配置が続く道内は、９日も日本海側を中心に風雪が強まった。ＪＲでは学園都市線
などで計４１本が運休し４８００人に影響したほか、岩見沢市では一時、路線バス全線が吹雪で
運行できなくなるなど、各地で市民生活の混乱が続いた。
札幌管区気象台によると、９日午後１０時までの１２時間降雪量は、稚内市と稚内空港で１２センチ、
岩見沢市と美唄市、石狩管内新篠津村で１１センチなど。
８日に２４０本の列車が運休したＪＲ北海道では、９日も午後８時半までに、特急列車８本、普通列車
３３本の計４１本が運休した。函館線と宗谷線、留萌線は午前中の運休にとどまったが、学園都市線は
石狩月形―新十津川間で夕方に吹雪で視界が悪くなり、列車が駅で天候の回復を待つことになった
ため、運休や出発遅れの列車が増えた。＜北海道新聞２月１０日朝刊掲載＞
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
144:名無し野電車区
12/02/10 07:21:24.51 lQYeA4Pz0
毎日 ＞ 北海道
暴風雪：特急立ち往生 乗客１７６人、車内に８時間－－北海道・岩見沢 2012年2月9日 北海道朝刊
（※見出しとJRの箇所のみ）
北海道内は８日、空知と石狩北部を中心に局地的な暴風雪となり、ＪＲ函館線や学園都市線など
の一部で運行を見合わせた。岩見沢市の幌向－上幌向駅間では札幌発旭川行き
特急スーパーカムイ３号（５両編成）が午前８時２０分ごろから立ち往生。乗客１７６人は約８時間後の
午後４時２０分過ぎ、ＪＲが用意した代替バスに乗り換え、移動した。
ＪＲ北海道によると、列車は吹雪で視界が５０メートル以下になったため運転を停止。代替バスの
手配を午前９時ごろから始めたが、道路の渋滞で到着に時間がかかった。さらに安全に降車できる
場所まで列車を動かそうとしたものの線路内の除雪が追いつかず、時間を要してしまったという。
札幌管区気象台によると、岩見沢市の８日夕までの降雪量は２８センチ。午前９時半ごろに
最大瞬間風速２０・３メートルを観測した。ＪＲはこの日、同列車など特急５１本を含む２３１本が運休。
美唄駅で一時停車した普通列車が最大約１４時間遅れるなど、約４万５０００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
145:名無し野電車区
12/02/10 07:27:05.39 lQYeA4Pz0
読売 ＞ 北海道
ＪＲ混乱打つ手なく 空知大雪、特急午前２時札幌到着 2012年2月10日
８日未明から続く大雪で、道内の交通機関は大幅に乱れ、８日朝に網走駅を発車した
特急「オホーツク２号」が約２０時間かかり９日午前２時過ぎに札幌駅に到着するなどＪＲは、
長距離を中心に大幅に遅れる列車が出た。大雪をもたらしている冬型の気圧配置は、
１１日頃まで続く見込みで、石狩北部や南空知などでは特に注意が必要という。
今回の局地的な大雪は、強く降ったり、やんだりを繰り返した。ＪＲの長距離列車の場合、
行き先の天候を予想しきれず、ＪＲは「悪天候になりそうだからという理由で安易に運休できない」
ため、途中駅で足止めされるケースが出ているという。
オホーツク２号は８日午前６時２３分に網走駅を発車。通常ダイヤなら約５時間１５分で到着する
予定の札幌駅に、日付をまたいで９日午前２時２１分に着いた。同列車はほぼ満員の約３５０人が
乗車。旭川駅には予定通り到着したが、その先の岩見沢方面の天候悪化で、約１４時間足止めと
なった。ＪＲは、バスによる代替輸送も検討したが、道路状況も悪く断念したという。
ＪＲでは、８日にも札幌発旭川行きの特急「スーパーカムイ３号」が、吹雪による視界不良で
午前８時２０分過ぎに上幌向―幌向駅間で停車。その間に線路に雪が降り積もり、除雪車も
出動できず、乗客１７６人を乗せたまま立ち往生した。乗客は約８時間後の午後４時５０分頃に、
代替バスに乗り換えた。
ＪＲの運休は、８日に今冬最高の２４０本、９日も朝を中心に特急列車など４１本が運休した。
札幌管区気象台によると、９日午後５時現在の２４時間降雪量は石狩市厚田区や美唄市などで
２９センチ、新篠津村で２７センチ、岩見沢市で１９センチとなっている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
146:名無し野電車区
12/02/10 07:30:24.67 lWGwF2C80
またニュース基地外か
147:名無し野電車区
12/02/10 07:30:44.66 BE/g550r0
また今日もカンヅメフラグかｗｗｗｗ
意地を見せろｺﾋ
148:名無し野電車区
12/02/10 07:30:58.71 6vI5cgOQ0
>>143-145
>ID:lQYeA4Pz0
乙
全文貼ってもらえるとあとから資料にもなるし助かる
149:名無し野電車区
12/02/10 07:33:44.88 6vI5cgOQ0
旭川 ５時２０分発 札幌行き 特急「スーパーカムイ２号」 ： 約６０分遅れ
岩見沢 ６時４５分発 小樽行き 普通列車 ： 約３０分遅れ
判断ミスで駅間停車して除雪車出動にすらもたつくようなバカ真似をするより早めに抑止して除雪するのが正しいわな
早く回復するとよいな
150:142
12/02/10 07:36:17.59 DJQ7YojuO
130M車内より。
只今森林公園にて大量の積み残し発生。
151:名無し野電車区
12/02/10 07:38:22.90 6vI5cgOQ0
>>150
乙
とりあえず動いてるようでよかった
札幌市内の沿線は降雪０が大部分だから、そのままつけるぞ
152:名無し野電車区
12/02/10 07:46:22.49 eFn/BQy5O
今朝の道新で批判されてるよ
8時間カンヅメで降ろしてくれと詰め寄る乗客もいた
対応が後手後手だと
153:名無し野電車区
12/02/10 07:48:55.42 ixVl5xMrO
今、NHKニュースおはよう北海道、岩見沢ライブ映像、雪降ってますね。札幌は晴れているのに、
こんなに違うものか。
154:名無し野電車区
12/02/10 08:08:31.37 HSBxnodG0
かなり違いますよね、隣の江別市でも
今年に入ってからの累計積雪量は去年以下になってるのに。
155:名無し野電車区
12/02/10 08:14:34.73 6vI5cgOQ0
>>152
そりゃそうだよ
当たり前の発想
すぐ脇の国道なんてびゅんびゅん流れてたのに
>>154
この10年の岩見沢の豪雪は目立つよね
156:名無し野電車区
12/02/10 08:28:00.19 IuPfXTn+P
今日も朝から岩見沢のせいでメチャクチャ
157:名無し野電車区
12/02/10 08:31:46.03 wFl01+Cs0
乗客の安全のために停車と言うけど、あんな野ざらしの原野に何時間も止まれば
雪は積もる一方だし、積もった先から凍っていく
外に出られないから次の手を打てないし、ただ電車が雪に埋まっていくだけで食べ物も水も無い
これで安全なのかと聞きたいね
雪とか安全を舐めてるとしか思えない
158:名無し野電車区
12/02/10 08:38:59.45 6vI5cgOQ0
平成24年2月10日08時35分時点の情報です
▲運休
〔函館線〕
・小樽 ８時３２分発 江別行き 普通列車 ： 全区間運休
・江別 １０時１０分発 小樽行き 普通列車 ： 全区間運休
・小樽 ８時４７分発 江別行き 普通列車 ： 全区間運休
・江別 １０時１５分発 札幌行き 普通列車 ： 全区間運休
〔学園都市線〕
・石狩当別 ７時０２分発 浦臼行き 普通列車 ： 石狩月形～浦臼間部分運休
・浦臼 ８時０８分発 石狩当別行き 普通列車 ： 浦臼～石狩月形間部分運休
・石狩当別 ７時５１分発 新十津川行き 普通列車 ： 石狩月形～新十津川間部分運休
・新十津川 ９時４１分発 石狩当別行き 普通列車 ： 新十津川～石狩月形間部分運休
▲遅れ
〔札幌圏の遅れ〕
函館線 札幌～岩見沢間 ： 最大５０分程度の遅れ・一部列車に運休
函館線 札幌～小樽間 ： 最大４５分程度の遅れ・一部列車に運休
・岩見沢 ６時２５分発 旭川行き 普通列車 ： 約３５分遅れ
うわー、今日もだ
高速道路は生きてるのになぁ
立ち往生してないだけ一昨日よりはましだけど
現場のやる気を感じない
159:名無し野電車区
12/02/10 08:44:51.15 wFl01+Cs0
早い段階での運休はいいんじゃないの
一昨日みたいになるより
160:名無し野電車区
12/02/10 09:03:20.57 J9bVVxxvO
やる気、ですか
161:名無し野電車区
12/02/10 09:19:26.87 jmI8Q7/k0
>>152
流石の道珍様も庇いきれないかｗ
162:名無し野電車区
12/02/10 09:23:58.77 ixVl5xMrO
733甲種、日本海縦貫線スレによると、6時48分カキコで柿崎だとか。札運着は明日どころか
明後日かも。定刻だったらすでに五稜郭到着だったのに。
163:名無し野電車区
12/02/10 09:48:44.31 jmI8Q7/k0
実況はいいから付いたらレス汁
164:名無し野電車区
12/02/10 10:00:16.66 6vI5cgOQ0
平成24年2月10日09時58分時点の情報です
▲運休
〔函館線〕
・小樽 ８時３２分発 江別行き 普通列車 ： 全区間運休
・江別 １０時１０分発 小樽行き 普通列車 ： 全区間運休
・小樽 ８時４７分発 江別行き 普通列車 ： 全区間運休
・江別 １０時１５分発 札幌行き 普通列車 ： 全区間運休
〔学園都市線〕
・新十津川 ９時４１分発 石狩当別行き 普通列車 ： 新十津川～石狩月形間部分運休
・石狩当別 １１時１５分発 新十津川行き 普通列車 ： 石狩月形～新十津川間部分運休・同区間バス代行
・新十津川 １２時５７分発 石狩当別行き 普通列車 ： 新十津川～石狩月形間部分運休・同区間バス代行
▲遅れ
・札幌 ８時００分発 旭川行き 特急スーパーカムイ３号 ： 約３０分遅れ
・札幌 ８時２５分発 旭川行き 特急スーパーカムイ５号： 約４５分遅れ
・札幌 ８時３０分発 旭川行き 特急旭山動物園号 ： 約３０分遅れ
・岩見沢 ６時２５分発 旭川行き 普通列車 ： 約３０分遅れ
・江別 ７時４９分発 札幌行き 普通列車 ： 約３５分遅れ
▲遅れ
〔特急列車の遅れ〕
・札幌 ７時５５分発 網走行き 流氷特急オホーツクの風 ： 約５０分遅れ
ちっとは改善して来たのかな
165:雪ミク「本日整理券は16時から1000個限定」
12/02/10 10:00:38.81 hJmmiQ/m0
運休は 江別～手稲行 終日運休
今後は 30分発のカムイ 運休 10時～１３時
↑この時間に除雪しろ
中央バス 空知方面 全便運休「終日」 高速バス「運休」
166:雪ミク「本日整理券は16時から1000個限定」
12/02/10 10:04:36.75 hJmmiQ/m0
札幌毎時25分発 快速エアポート 9時から～18時まで 運休
千歳線 1分～25分遅れ 一部運休
学園都市線 札幌～あいの里公園 1分～50分遅れ 一部運休
あいの里公園～北海道医療大学 1分～120遅れ 一文旧
石狩沼田～新十津川 終日うんてんみあわせ
167:雪ミク「本日整理券は16時から1000個限定」
12/02/10 10:07:49.93 hJmmiQ/m0
本日 特急スーパーカムイ は30分遅れです
雪ミクをゲットするなら お早めに乗車してください
南北線 麻生～真駒内 1分～15分遅れ 一部運休
東西線 宮の沢～新札幌 1分～20分遅れ
東豊線 福住～栄町 1分～30分 遅れ 一部運休
168:名無し野電車区
12/02/10 11:30:50.75 eztx5LTd0
きちがい。
169:名無し野電車区
12/02/10 11:38:57.44 aU4Td/0t0
平成24年2月10日11時37分時点の情報です
▲運休
〔学園都市線〕
・石狩当別 １１時１５分発 新十津川行き 普通列車 ： 石狩月形～新十津川間部分運休
・新十津川 １２時５７分発 石狩当別行き 普通列車 ： 新十津川～石狩月形間部分運休
・石狩当別 １４時３０分発 浦臼行き 普通列車 ：石狩月形～浦臼間部分運休
・浦臼 １６時０３分発 石狩当別行き 普通列車 ： 浦臼～石狩月形間部分運休・同区間代行輸送
・札幌 １５時００分発 浦臼行き 普通列車 ： 石狩月形～浦臼間部分運休
・浦臼 １７時３２分発 石狩当別行き 普通列車 ： 浦臼～石狩月形間部分運休
※運休列車に対しては、代行輸送を行います。
▲遅れ
・旭川 ９時３５分発 札幌行き 特急スーパーカムイ１６号 ：約１時間２０分遅れ
▲遅れ
・札幌 ７時５５分発 網走行き 流氷特急オホーツクの風 ： 約５０分遅れ
▲遅れ
・函館 ８時３０分発 札幌行き 特急スーパー北斗３号 ： 約４５分遅れ
だいたいマトモになったのかな
170:名無し野電車区
12/02/10 11:45:06.99 wFl01+Cs0
▲遅れ
・旭川 ９時３５分発 札幌行き 特急スーパーカムイ１６号 ：約１時間２０分遅れ
なぜこんなに遅れるのか・・
171:名無し野電車区
12/02/10 11:49:50.13 aU4Td/0t0
>>170
美唄あたりから北の方の視界が酷かったり除雪作業待ちだったリなんじゃね？
岩見沢・美唄から旭川方面まで高速もクローズだよ
一昨日みたいに判断ミスで立ち往生になるよりはずっといいって
その程度の遅れは受忍限度内かな
172:名無し野電車区
12/02/10 12:01:07.91 qBw2zQ9XO
１２時だ！昼休みテレビなに観る？
173:名無し野電車区
12/02/10 12:16:40.53 Ucg101apO
高速道路みたいな除雪ができればいいんだがなｗｗ
[<○[<●[<●[<●
<○：列車
<●：除雪車
[：閉塞
174:名無し野電車区
12/02/10 12:17:58.23 Ucg101apO
>>173
ちげーよ逆だよ………orz
<○：除雪車
<●：列車
175:名無し野電車区
12/02/10 12:27:00.80 qAvQEM3l0
またスーパー北斗故障か。
毎日故障してるような気がするな
176:名無し野電車区
12/02/10 12:27:28.22 Rft3Wpbc0
さて、こんななか岩見沢に特攻してくるよ。
レポするからお付き合いよろ。
177:名無し野電車区
12/02/10 12:53:15.84 aU4Td/0t0
道新35面
「JR立ち往生 なぜ降りれぬ」
検索エンジンで検索をかけると「なぜ降りられぬ」の間違いでは？と出ましたw
ら抜き言葉ではじかれる見出しを付ける田舎新聞「道新」
178:名無し野電車区
12/02/10 13:35:19.03 uSyEAPwcO
naSno_fantasiA お願いです もうこれ以上南空知・石狩北部など過去例に見ない大雪の地域に雪を降らせないでください！ mbp
約4時間前
179:名無し野電車区
12/02/10 13:52:08.30 jmI8Q7/k0
>>178
あんまり晒すと、またアカウント閉じるぞｗ
それと、バスヲタはスレ違いな
180:名無し野電車区
12/02/10 14:13:25.28 Lm01ELKe0
7時55分発網走行き 流氷特急オホーツクの風の実話です。
8時55分頃美唄駅手前（踏切一つ分の距離）で停車。ちなみに踏切塞いでです。
理由 雪が信号機に積もって見えないから
美唄駅から係員を読んで信号機に積もった雪を払って信号確認。
9時25分に停車位置から発進し数十秒足らずで美唄駅入溝。
ちなみに信号機は停車位置から2,30ｍほどの線路脇に立ってました。
美唄市は人口約2万、だから駅も相応の規模です。
8時半ころ美唄駅についたであろうスーパー宗谷は無問題で通過してます。
停車中、札幌行の特急が通過していきました。
素朴な疑問
信号無視になるかもしれないけど、信号機が見えないなら美唄駅に構内の安全を確認後、徐行等で入溝できないの？
ゆっくり列車で信号機に近づいて傍で目視確認はできないの？停止位置は何が何でも遵守なの？
近づいた上でやっぱり雪で見えないなら、車掌が下りて雪を払えば見えるんじゃないの？
駅至近にいながらわざわざ除雪作業員を駅から呼び寄せるほどのことなんでしょうか。
なぞの30分停車でした。
以上「降雪、積雪のため遅れが発生してます」の一場面でした。
181:名無し野電車区
12/02/10 14:21:49.41 aU4Td/0t0
>>180
レポ乙です
なんていうのか、目視不能なので現場で停車はわかるけども
そんなに直近なのに、駅員を呼んで雪を落として再確認して再出発するのに30分もかかるってのは、どういうことなんだろね
車掌さんは雪はらいの長い棒とかもってないから、仕方ないにしても
お怒り、ごもっともです
現場がユルくてやる気がないのでしょ
担当者は厳罰にしてきっちり晒してもらいたいよ
182:名無し野電車区
12/02/10 14:49:33.99 5kgMT01X0
ID:aU4Td/0t0って怨念たっぷりよねｗ
リストラリーマンかしらｗ 俺もだけどｗ
183:名無し野電車区
12/02/10 16:42:38.60 22/qRlNO0
またサイトが重いよ
運行状況開かないぜ・・・なんだこの会社
184:名無し野電車区
12/02/10 16:54:14.43 NPi4/iIa0
>>183
あきらめてポータルサイト経由での運行状況をみるといい。
185:名無し野電車区
12/02/10 17:15:59.92 Ucg101apO
>>180
お疲れ様です
所詮はマニュアル通りでしかなく、しかもお役所仕事ってことだな
186:名無し野電車区
12/02/10 17:18:49.22 IPrK0YASO
>>180は北の社員や鉄ヲタ視点から見るとキチなクレーマーだけど、
鉄道知識の無い一般人ならそう感じ、考えるのも理解できるかな。
187:名無し野電車区
12/02/10 17:24:43.55 G6cSHrfB0
>>186
てか、美唄駅の駅員はなにやってたんだって話だよな
一番まずくて非難されるべきなのはそこだ
188:名無し野電車区
12/02/10 17:33:56.68 Ucg101apO
>>180>>181
ただ信号が見えない、点灯していないということはつまり赤信号と同義だそうだ
運転士はそれを冒進すると厳罰になるから、どうしてもそうせざるを得なかったんだろうなぁ。まあ西日本の日勤教育までとはいかないだろうけど
まあ、除雪に関してもお役所仕事なんだろうな。除雪は保線、車掌は車掌、運転士は運転士、営業は営業みたいな
189:名無し野電車区
12/02/10 17:34:12.93 NPi4/iIa0
車掌、運転手が車両から降りてケガでもすれば
代わりの人が来るまでもっと長時間止まることにもなる。
190:名無し野電車区
12/02/10 17:36:30.14 G6cSHrfB0
>>188,189
運転士、車掌の対応は別に問題ないんじゃね？
問題は美唄の駅員
雪落としに30分もかけんなやアホがってかんじだ
たるんでるんだよ
191:名無し野電車区
12/02/10 17:48:26.70 IPrK0YASO
怪我した時の代わり運転士問題もだけど、
信号機まで新雪でフカフカな中を制服ズボンと革靴で埋まりながら行進し、
安全帯も無しに登れとか、あまりにも酷な話ですぜ…
まぁ今回の件で更なる信号機の融雪、着雪対策が必要だってわかった訳で
192:名無し野電車区
12/02/10 17:54:06.94 NPi4/iIa0
>>191
外の信号機は止めて、車内信号（キャブシグナル）にするしかないな。
193:名無し野電車区
12/02/10 17:59:39.72 CIO0mgyh0
>>187
駅員はあくまで駅構内の仕事であります。信号は保守系の下請けが行いますので、はいすいません。
怪我すると組合がうるさいものですから。
194:名無し野電車区
12/02/10 18:00:04.84 G6cSHrfB0
>>191
>>192
てーか、美唄の駅員がカスだって言う話なんだが
それからよ、安全帯使って登れとかだーれも書いてねーの
下から長い棒で落とせばいいだけの話なの
195:名無し野電車区
12/02/10 18:01:17.92 G6cSHrfB0
>>193
そうなんだよなー、組合がクズみたいなもんだから現場がゆるゆるになるんだよな
民主党の基盤はどこでも腐ってる
196:名無し野電車区
12/02/10 18:13:52.04 Ucg101apO
>>194
良いアイデアだと思った
でも信号機の高さ次第ではあるが、あまり架線に近いような場所だと感電のおそれがあるんだろう。即死レベルだしな。まあポリカーボネートとかで考えればいいんだろう。釣竿みたいなイメージとか
と、掘り下げても仕方ないか
言ってみれば？
197:名無し野電車区
12/02/10 18:43:32.07 3fXm768a0
>>195
指令：特急送るからね？
除雪作業員：絶対無理！
指令：それでも送るから、じゃ。
結果やっぱり詰まる、なんて事もあったからな。一昨年の話だが。
198:名無し野電車区
12/02/10 18:54:55.81 G6cSHrfB0
>>196
架線や架線柱、架線ビームの着氷、着雪を落とすのには、８m程度もある長くて弾力のある棒で落としてるんだが
「言ってみれば？」とかじゃなくてよ、既にそう言う対応をしてんの
>>197
現場がユルいから次から次に不祥事がおきてんのに、何を司令ガー司令ガーってほざいてんだろ、このバカは
民主党の人？
199:雪ミク「本日整理券は終了しました」「石狩沼田～新十津川終日運休」
12/02/10 18:57:21.71 hJmmiQ/m0
運行情報
学園都市線 石狩沼田～新十津川 終日運転見合わせ
200:名無し野電車区
12/02/10 18:59:21.69 Ucg101apO
>>198
おぉ、それは知らなんだ
なら逆になぜやらないんだか不思議なレベルだな
201:名無し野電車区
12/02/10 19:01:47.90 RWC68yTT0
ID:G6cSHrfB0 って、もっともな事を言ってるようで単なるヒステリックよねｗ
202:名無し野電車区
12/02/10 19:07:44.12 IPrK0YASO
>>200
他にも同じような状況になってる信号機があって、既に出払っていたとか
あとは使ってるうちに折っちゃったり、美唄に配備されてなかったりw
203:名無し野電車区
12/02/10 19:08:17.04 G6cSHrfB0
>>200
美唄の信号着雪に対して、下から棒で着雪を落とすようなことをしなかったというソースでもあるのかね？
>>201
おや？組合員かい？
204:名無し野電車区
12/02/10 19:18:33.61 aB98dHfD0
>>203
おーお、くわばらくわばらｗ
最初の数行に事業者擁護にとれる書き込みをするとあとは読まずに脊髄反射する、ヒステリー君かｗ
ザマー並みに日本語が通じず喚くだけの基地外ｗ
205:名無し野電車区
12/02/10 19:32:06.04 5GutrVDd0
>>198
おや、電カス君また妄想かｗ架線を棒で叩くんだｗ
試しにやってみてよｗ
206:名無し野電車区
12/02/10 20:14:22.00 hG6DB+6I0
>>205
架線や架線柱、架線ビームの着氷、着雪を落とす方法すら知らないとは
207:名無し野電車区
12/02/10 20:19:13.34 Cs/r9YMv0
カスの新IDですｗ
208:名無し野電車区
12/02/10 21:03:24.12 5GutrVDd0
>>206
馬鹿だね。
209:名無し野電車区
12/02/10 21:12:32.62 5GutrVDd0
>>206
>架線や架線柱、架線ビームの着氷、着雪を落とす方法すら知らないとは
棒で叩いて落とすんかいｗｗｗｗｗ
知らないのは電カスですとアピールしてるだけだなｗ
210:名無し野電車区
12/02/10 21:16:00.44 xXF8V4GJ0
出来たての733が大雪の新潟県内を通過してるぞｗ
211:名無し野電車区
12/02/10 21:28:25.78 2d/jnJXH0
はぁ？電ｶｽｩ？
KCにゴミクズのように叩きのめされたのにまた出てきたのか？
懲りねえバカだなｗｗｗ
212:名無し野電車区
12/02/10 21:33:48.72 hG6DB+6I0
>>208
>>209
>>211
おや、架線や架線柱、架線ビームの着氷、着雪を落とす方法すら知らないのか
雪国を知らないとお気楽でいいもんだな
「棒で叩いて落とすんかいｗｗｗｗｗ」
↑
ホントに何も知らないんだな、このアホは
213:名無し野電車区
12/02/10 21:43:50.69 eaIV4Yvo0
知るかそんなこと
ここにいる人は全員が電カスみたいな鉄オタじゃないんだよ
それとも架線などの着雪落とす方法は一般常識とでもいうのかな
214:名無し野電車区
12/02/10 21:46:43.99 Z44YsTwR0
北海道に鉄道が開業してから１３０年経ち、その血筋を引くＪＲ北が
月に一度の大雪にも対応できないこのていたらく。
一昨日の雪は、数年に一度の雪だったのですか？
215:名無し野電車区
12/02/10 21:50:20.48 L9+dCR600
前に北舟岡でひどい霧のせいで信号が視認出来なかった時は輸送指令に信号の確認してたけど今回はなんで出来なかったんだろ
216:名無し野電車区
12/02/10 21:52:51.26 hG6DB+6I0
>>214
確かに岩見沢界隈の今年の雪は多いんだけども
積雪深が新記録になったりもしてるしね
とはいえ
飛び抜けて多いかと言うとそれほどのもんでもないんだな
一昨日は、地吹雪がきつかったとは言え、降雪量自体はさほどのもんでもない
ごく初期の積雪対応を間違えたというのが一番適切だろうね
>>215
前の方に誰かが書いてた、今日の美唄駅の話？
司令に信号の確認をしてなかったのかどうかはどうなんだろうね？
217:名無し野電車区
12/02/10 22:01:14.02 hG6DB+6I0
去年の当別の立ち往生も、今回の岩見沢の立ち往生も、
理由があって、いったん車両停止にした所までは理解できなくもないんだけども
そのまま、そこでいたづらに長時間待機させてんだよね
で、すっかり埋もれてどうにもならなくなってんだわ
何の学習もしてねーんだよな、いや、まじにさ
218:名無し野電車区
12/02/10 23:20:44.09 mWtrKiz50
美唄駅って上り用下り用のホーム２つしかないでしょ。
札幌みたいにひっきりなしに列車が出入りするとこなら、信号無視して侵入したら
衝突もあるだろうけど。対向車の可能性０だろ。
ちょっと駅に連絡入れて状況教えてもらうだけで大丈夫だとおもうんだけど
いったん停車後徐行で確認のため信号機に近づいてもだめなのかな
時間より安全って言ってるけどマニュアルに縛られて杓子定規にやってるだけじゃん
219:名無し野電車区
12/02/10 23:24:16.26 n+Z0YIyi0
>>218
うーん
信号は遵守じゃね？
220:名無し野電車区
12/02/10 23:27:01.33 ZGEm+8AI0
>>218
イレギュラーな時ほど何が起こるか分からない
221:名無し野電車区
12/02/10 23:35:55.70 5GutrVDd0
>>212
お前がお気楽なんだがなｗま、電カス君だから仕方ないかｗ
222:名無し野電車区
12/02/10 23:36:46.63 s24jqsSG0
>>218
美唄駅は相対式2面2線で間に中線がある配線になっている。
なので札幌方面からは下り本線（3番線）と中線（2番線）に分岐する。
当然駅手前の信号は場内信号機=絶対信号機なので状態がわからない場合は進入不可。
223:名無し野電車区
12/02/10 23:51:23.20 uSyEAPwcO
土日は手抜きのため運休が多くなります。
224:名無し野電車区
12/02/11 00:29:27.47 BDI9FCJE0
おととしだったかに、富良野で除雪車とぶつけたから、
そのへん厳しくなってんじゃないの？ 美唄の信号の件。
225:名無し野電車区
12/02/11 04:44:29.24 GKuQukgT0
苗穂新駅の開業は平成30年みたいだな
URLﾘﾝｸ(bit.ly)の6ベージ目
226:名無し野電車区
12/02/11 06:08:23.16 zGxFcvhPO
今日も朝から運休発生。
千歳6:03発札幌行運休。
227:名無し野電車区
12/02/11 06:16:13.24 a4+qBpoJ0
土日はさすがに平日の遅れみたいなことあると損害レベルだろう
祭日だしなしっかりしてくれよって感じだよな。
228:名無し野電車区
12/02/11 06:21:19.08 XHhCuy6mO
その次もウヤだろ、千歳発ほしみ行が千歳～銭函間部分運休。
元々の運行区間より部分運休の方が範囲広いぞw
229:名無し野電車区
12/02/11 06:22:58.38 8K24SPx7O
土日は手抜き。
230:名無し野電車区
12/02/11 06:27:45.46 FMaI+bfv0
>>216
妄想乙。
今年は飛びぬけて多いのだが。
URLﾘﾝｸ(www.city.iwamizawa.hokkaido.jp)
>>220
確かにその通りだし、イレギュラーな作業で安全を確保するのはかなり大変。
信号機のある場所は架線に近いから、感電防止もしないとならないし(一度停電させるか、岩見沢から絶縁の棒を持ってくるしかない)。
231:名無し野電車区
12/02/11 07:29:24.87 pohxVizO0
>>222
進入はともかく信号機に列車で近づくのもだめなの？
線路わき近くに立ってる信号だよ
232:名無し野電車区
12/02/11 07:45:18.69 GAPS/1tS0
離れてるから見えないじゃなくて、
信号機を雪が覆って見えないだと思うよ。
運転士に「列車離れて除雪汁」とでも？
233:名無し野電車区
12/02/11 07:47:53.23 FMaI+bfv0
>>231
雪落とし用の棒が間違って架線側に倒れた場合、感電の可能性がある。
20kVは1m以上離れていても、感電するときはするからねぇ(釣竿を担いで踏切を通ったら感電したって事故もある)。
234:名無し野電車区
12/02/11 07:50:30.77 FMaI+bfv0
>>233
>>231は>>222の方か。
>>232
近づくと作業員の安全確保が面倒になるしねぇ。
ついでに、雪で覆われて見えないというのはたまにあるが、それを減らす対策はあってもなくす対策はない…。
235:名無し野電車区
12/02/11 08:08:58.95 egJ5OS+N0
>>230
ん？
今年は多いことは多いんだけども、飛び抜けてというほどでもねーんだな
積雪深は多いんだけども、降雪量自体は雪の多い年よりちょこっと多い程度な
平年値と較べても意味など何もないわけでさ
そして寒いから溶けないってのが積雪深が増えてる理由
まあ、シッタカニワカにはわからん訳よ
>岩見沢から絶縁の棒を持ってくるしかない
↑
へー、岩見沢にしかないんだ？ほほー（笑）
>>233,234
ま、こいつ、北海道の架線、架線柱、ビームの着氷着雪をどのように処理してるのか知りもしないんだろｗ
相変わらずアホなやつ
236:名無し野電車区
12/02/11 08:49:32.73 RsGZucNg0
今年はとびぬけて積雪が多いから、８時間も立ち往生したり、１５時間も遅れて運転になるんですか？
市内の除雪が追い付かないから運休する中央バスとは違うんですよ。
自分で除雪するんですよね。官鉄開業以来何度目の冬ですか？
イベント情報ばかりアップされて、肝心な運行状況にアクセスできないのはどいういことですか？
237:名無し野電車区
12/02/11 09:19:57.76 5xrgW9Sm0
まずはおしぼりを渡さないと。
238:名無し野電車区
12/02/11 09:26:05.93 egJ5OS+N0
そうそう
これが今月の岩見沢の気象データ
URLﾘﾝｸ(www.data.jma.go.jp)
もちろん平年よりは多いわけで
最深積雪が2/10に196センチになってたり、2/8、2/9、2/10と三連続で33センチ、20センチ、16センチと降ってたりするわけよ
一方、2006年2月はどうだったかというと、2/12の最深積雪が165センチに達しており、まあ、今年と30センチ程度しか違わんわけだよね
URLﾘﾝｸ(www.data.jma.go.jp)
で、2/10、2/11、2/12の三連続で15センチ、17センチ、30センチと降っていて、まあ、今年とそれほど変わらない降雪なんだわね
つまり降雪量はさらに今年と変わらないってこと
2006年2月に限らず、こういうデータは散見するわけで
>>230の「妄想乙。今年は飛びぬけて多いのだが。」とかってほざくのは、まあ、マスコミに騙されやすいオバカちゃんな訳だよねw
コバカってのは、こまったもんだよ
239:名無し野電車区
12/02/11 09:33:48.65 uVqNYPeF0
線路も北海道開発局に除雪して貰えばいいのに。
240:名無し野電車区
12/02/11 09:34:48.47 5xrgW9Sm0
反論はしないが、どこの断面で見るかで違うと思うよ。
仮に今年の最新のデータである2月10日の比較にすると196に対して129。
確かにﾏｽｺﾞﾐの報道に影響されがちなのはそのとおりだが、実際に住民に聞くと、「ありえん！」のだと。
ドカンと降ってある程度溶けたり除排雪がなされたあとドカンと降る、というのがこれまでだったのだが、今年は「降りっぱなし」であると。
241:名無し野電車区
12/02/11 09:43:56.51 egJ5OS+N0
>>240
反論できねーなら黙ってろよ、カス
今年は確かに多いけども、例年と較べて飛び抜けてって程でもねーの
住民の苦情ももちろん例年よりは多いんだけども
市内の路線バスが運休したリだとか小中学校の給食配送に支障が出たリってのは
今のバカな政権党が除雪費用を削った事の方が重要な因子な訳でよ
降雪量が飛び抜けて多いからではないんだわ
わかったか？カス
ちなみにな2006年の一年前の2005年な
URLﾘﾝｸ(www.data.jma.go.jp)
積雪深は最高でも135センチ程度だけども2/11～2/15で、37,40,32,25,27と、今年以上の降雪が見られたりしてるわけだよ
つまりな、今季より積雪深は低いけども、降雪量は段違いに多くなってるわけだよ
それをまあ、何も知らないアホが調子こいて
>>230の「妄想乙。今年は飛びぬけて多いのだが。」とか
どんだけバカかってことよ
わかったか？ゴミ
242:名無し野電車区
12/02/11 09:49:30.99 zkPEEjxQ0
簡単にカスとかゴミとか書くのって、書き手がDQNとわかりやすくていいね。
自己紹介ごくろうさまです。
243:名無し野電車区
12/02/11 09:49:55.86 5xrgW9Sm0
まずはおしぼりでも用意して、なｗ
244:名無し野電車区
12/02/11 09:52:37.79 egJ5OS+N0
>>242、243
あっというまに敗北宣言が出ました
間抜けなんでせう
245:名無し野電車区
12/02/11 09:54:56.73 5xrgW9Sm0
敗北ｗ
246:名無し野電車区
12/02/11 09:57:35.28 2b7fn9Mg0
30cmがたいして変わらないとかどこの南国人だよ
247:名無し野電車区
12/02/11 09:59:36.73 5xrgW9Sm0
>>246
いやいや「誤差」なんだよｗ
そのまま「勝ち抜け」させてやれってｗ
248:名無し野電車区
12/02/11 10:02:18.22 egJ5OS+N0
>>245-247
2005年の2/11～2/15の方が、数日間の降雪量では、今年より段違いに多いことは何の反論も出来ないらしいな
つまり
>>230の「妄想乙。今年は飛びぬけて多いのだが。」←これが大間違いってことな
>>216が正解だって事だよ
ま、ゴミは、いつまでもくだらない書き込みをしてるといいよ
249:名無し野電車区
12/02/11 10:33:34.02 9pBo8AzD0
>>248
トラブルが起こりやすいのは短時間で降るどか雪。
1日単位じゃなくて1時間単位の降雪量で比較しないと。
250:名無し野電車区
12/02/11 10:54:37.16 DrRoMxGt0
>>249
てか、時間単位の雪で見たら、この前の立ち往生の積雪なんて凡庸なもんだぞ
いつまで下らない知ったかぶりしてんだ？
そういうのはな、意味のないレスって言うんだよ
わかったか？カス
251:名無し野電車区
12/02/11 11:13:59.34 9pBo8AzD0
>>250
具体的な数字は？
252:名無し野電車区
12/02/11 11:40:09.18 MJruDvdw0
昨日も岩見沢～江別は視界不良で真っ白だったよ
徐行運転して30分ぐらいの遅れだったかな＞カムイ
あの立往生の日はそんなに視界は悪くなかった
だから除雪体制の問題、初動ミスだったんじゃないかな
昨日は車掌のアナウンスにも緊迫感あったなｗ
やる気の問題と言われても仕方ない
253:名無し野電車区
12/02/11 11:45:58.93 b4B6kr570
読売 ＞ 徳島
阿佐東線ＤＭＶ試乗会 2012年2月11日
（※現地の車両の画像あり）
徳島、高知両県などは１０日、徳島県南部の第３セクター阿佐海岸鉄道の「阿佐東線」
（海陽町―高知県東洋町、８・５キロ）に導入を予定している道路と線路を走る
「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」の有人デモンストレーション走行を始めた。１２日まで。
（畑中俊、中谷圭佑）
ＤＭＶはＪＲ北海道が２００４年にマイクロバスをベースに開発し、将来の実用化を目指している。
一方、阿佐東線は年間の平均赤字が６０００万～７０００万円に達し、集客に苦戦している。ＤＭＶは
地域の交通手段を守る、集客アップの起爆剤として期待されている。
有人の走行実験は北海道を除くと全国で５例目。同県などが事前に全国募集した試乗モニターは
定員１２６人に対し、全国から５５６人が応募する人気だった。
１０日朝は両県の関係者ら２１人が試乗。最初はバスとして、午前９時２０分に宍喰駅（海陽町）を出発。
国道を約３０分走行して２０キロ離れたＪＲ牟岐駅（牟岐町）に到着した。ここで道路から線路に入り、
バスのタイヤから鉄道の車輪に切り替える「モードチェンジ」では、詰めかけた鉄道ファンらが一斉に
カメラのシャッターを切った。その後、ＤＭＶは線路上を３０分運行し、１２キロ離れた海部駅（海陽町）に
着いた。
試乗した飯泉知事は「渋滞対策にも活用できるし、中山間地域ではバスとして集落を結んで走ることも
できる。今必要な夢の乗り物で１日も早い実用化を目指したい」と話した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
254:名無し野電車区
12/02/11 11:47:00.91 b4B6kr570
毎日 ＞ 北海道
大雪：ＪＲやバス、混乱続く 北海道・岩見沢、積雪が再び１８０センチ超す 2012年2月10日 北海道朝刊
上空の強い寒気などの影響で、北海道内は９日、石狩、空知地方の一部で局地的に大雪となった。
岩見沢市の積雪は過去最高を更新した先月中旬以来２３日ぶりに１８０センチを超え、ＪＲやバス
などの運休が相次いだ。局地的な大雪は１０日朝まで続くとみられ、札幌管区気象台は警戒を
呼びかけている。
同気象台によると、９日午後３時までの２４時間降雪量は▽倶知安町３０センチ▽石狩市厚田、
美唄市各２９センチ▽新篠津村２８センチ▽岩見沢市１９センチ。岩見沢市と新篠津村の小中学校
６校が臨時休校となったほか、岩見沢市でバス９路線が始発から運休した。
ＪＲ北海道によると、岩見沢駅構内で雪のため列車の進路が切り替わらなくなるトラブルが起きるなど、
函館線や留萌線などで特急８本を含む計４１本が運休した。
一方、８日のＪＲ各線の混乱は９日未明まで続き、計２４０本が運休した。網走発札幌行き特急
「オホーツク２号」（６両編成、乗客約３５０人）は約１４時間２０分遅れの午前２時２０分ごろに札幌駅に
到着した。徳島県から夫婦で道内観光に訪れた大西君子さん（６０）は「雪まつりを見るつもり
だったのに……」とぐったりした様子だった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
朝日 ＞ 北海道
激しい雪、影響続く 石狩で２９センチ 2012年02月10日
■列車・バスに運休
（※見出しとＪＲの箇所のみ）
道内は９日、冬型の気圧配置で強い寒気が入った影響により、石狩、空知地方などの日本海側を
中心に激しい雪が続いた。大雪は１０日も続く見込みだ。
ＪＲ北海道によると、岩見沢駅構内で列車の進路を切り替えるポイントが雪の影響で動かなくなる
などし、函館線や宗谷線、留萌線、学園都市線、千歳線の特急・普通列車など計４１本が運休した。
学園都市線の浦臼発石狩当別行き普通列車が２時間１０分遅れるなど、運休分も含めて
約４８００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
255:名無し野電車区
12/02/11 11:47:59.13 b4B6kr570
733系が甲種輸送される｜鉄道ニュース｜2012年2月9日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
（※輸送中の画像あり）
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
北海道新聞 ＞ 地域：札幌圏
折りたたみ式ごみステーション 札幌工営が開発（02/10 16:00）
（※見出しのみ。商品の画像あり）
ＪＲ北海道グループで札幌市東区の精密機械製造「札幌工営」（森義雄社長）が、長年培った
鉄道車両の製作技術を生かし、町内会や集合住宅向けの折りたたみ式ごみステーションを開発した。
地面に立てたポールや壁に据え付ける方式で、ごみ出しの日にネットに直接触れずに手軽に
組み立てと収納ができ、生ごみを荒らすカラスの進入を防ぐ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ スポーツ報知
速球キレ抜群！若杉“ポスト武藤”…ＪＲ北海道新人４選手が初合流 2012年2月10日11時35分
URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
256:名無し野電車区
12/02/11 11:52:02.25 5xrgW9Sm0
>>252
岩見沢市内も朝から午前中は視界ゼロ状態だったよ。
降雪もあるが10メーター前後の風が吹いていて、風が強かった。
国道も30キロくらいでノロノロ。
札幌や江別は何てことなかったんだが。
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
257:名無し野電車区
12/02/11 11:54:55.81 +gp/P9xg0
>>254
14時間も遅れるぐらいだったら、さっさと代行バスにしろということ
何やってんだか
258:名無し野電車区
12/02/11 12:16:12.32 zkPEEjxQ0
代行バスが動けなくなったりしてｗ
259:名無し野電車区
12/02/11 12:21:24.31 b4B6kr570
>>257
>>145
260:名無し野電車区
12/02/11 12:24:11.53 ipB5zZYK0
>>257
キミは北海道を舐めてないかw
止まった場所に依っては代行バスのバスそのものが手配できないんじゃないの？
350人って4台ぐらい用意しないと運べないよね。
261:名無し野電車区
12/02/11 12:37:22.70 zkPEEjxQ0
JRより先に高速閉鎖して国道大渋滞だし、
そんな状態でいつ着くかわからん代行バスよりかは特急内で抑止のほうが快適だと思うがなぁ。
262:名無し野電車区
12/02/11 12:38:38.71 bA+eUwCO0
>350人って4台ぐらい用意しないと運べないよね
おいおい、路線バスで代行かよｗ
263:名無し野電車区
12/02/11 12:47:24.98 +gp/P9xg0
14時間だよｗ
札幌まで戻せばよかったんだよ、代行バスで
そこで宿取るなり、空路で旭川に行くなり乗客はいろいろ考えることができたはず
14時間もカロリーメイトと水だけって、どんだけ
264:名無し野電車区
12/02/11 12:53:38.28 bA+eUwCO0
今度から災害対策でワゴンサービスで食糧積み込んだ方がいいなｗ
無料提供→カロリーメイト・水
有料→弁当
265:名無し野電車区
12/02/11 12:56:42.93 2pUxH60a0
先月、同じように半日止まったとき自分は美唄にいたんだけど
あっという間に乗客がいなくなった
みんなタクシーなりバスなりで目的地を目指したよう
結局電車は5時間後に発車したけどガラガラだったｗ
まず開放しないと駄目だわな
266:名無し野電車区
12/02/11 13:01:49.03 tbpFE+9b0
>>251
自分が振ったネタなのに具体的数字を出せないコバカ
>>252
へー、そうだったんだ
レポ乙
>>256
細かい場所によって視界の利き方なんて全然違うからな
データもろくに見られないバカが文句を付ける方が間違ってる
ちなみにSTVの本放送やHBC、NHKの本放送を見る限り、午前中の岩見沢市内で視界０だとか言うのはデタラメだな
気象庁の記録ですら50mの視界だというのに
オマエ、知りもしないのにネット情報だけでデタラメほざくのいい加減にしろや、カス
267:名無し野電車区
12/02/11 13:04:02.96 tbpFE+9b0
>>258-261
正午の時点で、渋滞なんて既に存在してないんだが
アホかオマエ？
車内で8時間も缶詰とかあり得ないんだわ
昼前には傍らの国道をすいすい車が通って、マスコミのテレビがわんさか張り付いてんの
アホか？
>>265
みんな車でなんとか移動しちゃうからね
さわいでるのは道外のアホたれだけ
268:名無し野電車区
12/02/11 14:12:50.14 D0JxGuNR0
>>267
岩見沢に詳しいな。
市民だったら奇遇だ。
269:名無し野電車区
12/02/11 14:33:45.27 tbpFE+9b0
★岩見沢市スレ【その47】
ｽﾚﾘﾝｸ(hokkaidou板)
225 ：なまら名無し [sage] ：2012/02/11(土) 14:26:51 ID:OAevF7pg [KD182249034160.au-net.ne.jp]
2chのJR北海道スレで、岩見沢の降雪量は例年よりも少なくて、3日前の吹雪も大したものでは無かった、
正午には渋滞は無くなっていたと書いてる奴がいたんだけど、本当？
どこをどうよんだら、こういう風に曲解できるんだろうなw
しかもまちBで聞いてるアホw
270:名無し野電車区
12/02/11 14:42:30.24 wyzlWQxM0
>>269
オマエもいつも勝手に脳内変換してるじゃんw
271:名無し野電車区
12/02/11 14:48:36.04 +XEMdnEp0
というか、なぜ岩見沢のスレを見てるんだろうか。
272:名無し野電車区
12/02/11 16:30:36.69 RRjB42Uf0
るいすだモン♪
273:名無し野電車区
12/02/11 16:50:34.24 tOlwsMVM0
>>269
↑これに関してだけど
以前の新千歳空港スレでこんなバカなこと書いてるやつがいてさw
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
その次のレス（217）で、「見る限り正論だよ 」と瞬殺。で、その後は誰にもスレをもらえてないんだw
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だと「青函の140km/h減速は飛ばし記事だ」って言い切っちゃってんだよね、このバカw
北海道では架線に着氷や着雪が認められないとか、力んでわめいてたけど、まあ、バカってのはどうにもならんわけだよな
今回のまちBでの珍妙な質問もこれと同じだ
バカはいつも似たようなことをしでかすわけだw
274:名無し野電車区
12/02/11 16:54:50.38 +XEMdnEp0
とりあえず、まちBBSで反論してきたら。
>>269については、住民もウソだと書いてるわけだから。
275:名無し野電車区
12/02/11 16:59:39.18 tOlwsMVM0
>>274
オマエ、バッカじゃね？w
「岩見沢の降雪量は例年よりも少なくて、3日前の吹雪も大したものでは無かった」って、このスレのどこに書いてあんの？なあ？
きちんと積雪深と一日降雪量の違いくらい説明して来たのか？なあ？w
あんまり、バカ過ぎてちっちゃくて、オマエ、ホントのゴミなんだなw
傑作過ぎて腹筋イテーよw
ろくな社会人経験もないニ－トだと、まあ、オマエみたいなゴミみたいなことしか出来ねーんだろうなw
ばーかw
276:名無し野電車区
12/02/11 17:00:23.43 +XEMdnEp0
なんで俺に反応すんのw
277:名無し野電車区
12/02/11 17:06:38.58 tOlwsMVM0
>>276
馬鹿の助ってのは、オマエみたいなゴミのことを言うんだよ
教えてやるから覚えておきな
アホ過ぎ、こいつw
278:名無し野電車区
12/02/11 17:08:43.07 +XEMdnEp0
>>277
なんで俺が絡まれるのか分からないんだけどw
パラノイアでも患ってんの？
279:名無し野電車区
12/02/11 17:38:26.02 oEf/d7YS0
カスにお触りしてはいけません。気狂いが感染します。
280:名無し野電車区
12/02/11 18:09:03.59 wyzlWQxM0
>>278
>>277は「電カス」って言うキチガイで、>>279の言う通り
触れてはいけない人間じゃなくて汚物だからw
↓
ｽﾚﾘﾝｸ(net板)
281:名無し野電車区
12/02/11 18:43:34.15 7QWsSE/e0
>>273
また電カス君かｗ北海道での架線着氷着雪のソース求められて「また、海岸線に近いJR朝里駅では、波飛沫でのレールや架線凍結等の安全運行確認用途にJVCのセキュリティカメラを導入。」←これ出して主張しても、誰も納得せんわなｗ
挙げ句に「棒」で架線着雪や着氷落とすとかｗｗｗ
282:名無し野電車区
12/02/11 19:18:42.31 RsGZucNg0
冬こそＪＲと言っているが、冬はＪＲ乗らん方がいいな
ＪＲに同情するとすれば、雪に弱いＪＲを選択した時点で、
それを選んだ乗客にも責任がある。非常食を配る前に、
非常食を用意するよう啓もうした方がいい。
道民はあほなんだから。
283:福井県民
12/02/11 19:25:42.00 PaYpSUUI0
>>277
おやおや？北海道新幹線スレで住民につまみ出された電カスさんじゃないですか。
また書き込み始めたんですかぁ？「ボクには２ちゃんねるしかない」とか言いながら
「なめてんじゃねーのか、なあ」「テメエ、リアルに後悔させてやるよ」という迷言を
残して泣きながら布団にもぐって行ったよな。
都合が悪くなるとすぐ「バリキガ～ バリキガ～ ヂエンガ～ ヂエンガ～」だもんな。
そこでＪＲ北海道スレの住人にも電カス名言集です
こいつマジバッカー(笑) まっことアッホじゃのぉ(笑)
コバカ(笑) シッタカ(笑) なあ(笑) ま、(笑) てかさ、(笑)
わかったか？カス(笑) 馬力の馬鹿(笑) 馬力の自演(笑)
物知らずなバカは口をつぐんでろ(笑) 早く人生終われ(笑)
何だこの自演(笑) フンダララー(笑) このカス(笑)
自演はいいからよ(笑) 臭ぇ臭ぇ(笑)
あーっっっはっっっはーー(笑) ～だわ(笑)
284:名無し野電車区
12/02/11 19:27:23.87 v6yca+Wk0
今、岩見沢から帰ってきた。※車でｗ
岩見沢、三笠周辺が集中的にやられているという感じだ。
近郊の路線バスもまだ一部路線で運休、動いているのも迂回運転。
枝道に入ると、ギリギリ1車線確保といったところ。
地元の人に聞くと、水曜の雪は気温が比較的高めで、「重い雪」だったんだそうだ。
それで風が強かったことと相まって着雪（着氷）が酷かったんだと。
>>280
こいつっておしぼりくんと同一人物？
285:名無し野電車区
12/02/11 19:29:27.16 tOlwsMVM0
>>278-281,283
これはすごい
>>281
架線や架線柱、架線柱のビームに対する着氷着雪の落とし方をまだ調べられないアホだったとは
286:名無し野電車区
12/02/11 19:39:35.00 CrvJ9GRa0
今思ったけど今の時期の北海道の場合降った雪ってほとんどとけないのでは？
287:名無し野電車区
12/02/11 19:43:08.21 tOlwsMVM0
>>286
今年は特に寒いから、溶けづらいだろうね
とはいえ、固まってくるから、降雪量の総和＝積雪深ではないな
例年はもそっと暖かいからある程度は溶ける
288:名無し野電車区
12/02/11 20:23:01.46 FMaI+bfv0
>>281
無風状態で降り続けた場合、高所作業車に乗って手ごろな工具で架線を軽くたたいて乗っている雪(当然、融ける前の状態)を落すことはあるけど、数年に一回あるかないかだね。
そういうのを地面を歩きながら棒でなんて効率の悪いことはしていない。
>>286
地域にもよりますが、道央以南の場合は、通常は降る→半分くらい融ける→降るのループだけど、今年は降る→降る→降るのループ。
おかげで雪の持って行き場がなくて、その後の除雪が困難になるという悪循環を起こしている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
289:名無し野電車区
12/02/11 20:31:05.78 tOlwsMVM0
>>288
また、デタラメほざいてんのかテメ－
>>230は完全なデタラメ
挙げ句に、道内での架線や架線柱、架線柱のビームに対する着氷着雪の落とし方すら知らないアホがこいつ
てか、「道央以南」だとw
岩見沢は、空知なのw
道央以南のくくりで、岩見沢の道新記事を持って来てドヤ顔って、どんだけバカなんだか、こいつはw
何も知らねーシッタカぶりが、いつまで調子こいてんだかよ
290:名無し野電車区
12/02/11 20:34:25.39 tOlwsMVM0
それにしても架線、架線柱、架線柱のビームへの着氷着雪が、数年に一度とか
「高所作業車に乗って」がデフォ？はあ？w
まあ、よそものの珍説は果てしないね、バカがw
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
で「青函の140km/h減速は飛ばし記事だ」って言い切っちゃってる程度のコバカがこいつw