12/02/16 12:57:59.58 HpHSHHzxO
>>510
基本的に須賀線は逗子から先が久里浜交換をなくしかつ減便、東海道は国府津、小田原(早川)折り返しになって一時間に2本程度になって減便。
たしか伊東直通523M･525M･527Mとその折り返しがそれぞれ直通廃止くらいかな。
田町のE233がしばらく15両固定になる噂があるがよくわからん。
12/02/16 12:57:59.58 HpHSHHzxO
>>510
基本的に須賀線は逗子から先が久里浜交換をなくしかつ減便、東海道は国府津、小田原(早川)折り返しになって一時間に2本程度になって減便。
たしか伊東直通523M･525M･527Mとその折り返しがそれぞれ直通廃止くらいかな。
田町のE233がしばらく15両固定になる噂があるがよくわからん。