12/02/04 10:31:55.56 n9WVAgV60
URLリンク(img4.blogs.yahoo.co.jp)
これはマジで酷いww
42:名無し野電車区
12/02/04 10:52:07.16 mgQJV5oV0
>>41
剥がれ方もそうだけど中の劣化具合もやばいなw
43:名無し野電車区
12/02/04 10:58:19.32 qimZ+QoI0
S踊り子に統一してB特急に設定してほしいね。185系踊り子はホリデー快速に降格せよ。
44:名無し野電車区
12/02/04 11:31:04.52 DhRK/x9Y0
>>41
ひとつの時代の終焉のレベル。
国鉄車両の方が頑丈そうではあるよね。
113も231に比べたら、顔がコワモテだし。
45:名無し野電車区
12/02/04 12:03:37.29 enAlL1TNO
伊豆急全15駅で 駅長募集中
46:名無し野電車区
12/02/04 12:08:17.18 9p0tSFFl0
15両でも立ち客出るんだからやっぱこの路線すごいな
47:名無し野電車区
12/02/04 12:40:40.18 2/rll3CvO
103が車両故障.
48:名無し野電車区
12/02/04 13:30:38.63 a0R10L3tO
伊豆高原で、足止め。
河津で止まってるらしい。
8000がお迎えに行ってるそうです。
折角復活したのに...
49:名無し野電車区
12/02/04 13:43:32.81 2/rll3CvO
後続の普通熱海行きが1本運休の後、今伊豆急下田を発車、状況見れるかな…。
50:47
12/02/04 14:13:34.61 a0R10L3tO
>>48
どんな感じ?
スグに出そう?
モーター故障って言ってました。
51:名無し野電車区
12/02/04 14:16:03.23 a0R10L3tO
>>49
の間違えね。スマソ
52:名無し野電車区
12/02/04 14:30:28.10 +7EcOW6r0
12/10に乗った時に、MG壊れたらもう無理って言ってたから心配
53:名無し野電車区
12/02/04 14:36:19.71 ip7MNUAL0
>>46
立ち客どころか、ラッシュ時はぎゅうぎゅうだよ
54:名無し野電車区
12/02/04 14:40:39.76 GAJuee3jO
というか113系が格下の通勤型プレハブE209やE231に置き換えられたのがムカつく。211や313や221に置き換えられるのはまだ許せるが、ポンコツ鉄屑の上、調子こいてEとか付けて益々ムカつく
55:名無し野電車区
12/02/04 14:40:46.94 2/rll3CvO
>>51
伊豆高原に着くまで見れなかった。
今伊豆高原だが、103は車庫の中にいますた。
編成名はよく知らないが8000系の応援車は8157の付いた編成だったようだ。
56:名無し野電車区
12/02/04 14:45:39.16 a0R10L3tO
>>55
乙
ありが㌧
早く引きあげたんだね。
57:名無し野電車区
12/02/04 14:50:04.02 +7EcOW6r0
E209ってなんだろう??
58:名無し野電車区
12/02/04 14:50:59.43 E2fQK8yz0
E233系3000番台
■田町車両センター 10連×9編成 5連×9編成
基本 NT1 NT2 NT3 NT4 NT5 NT6 NT7 NT8 NT9
付属 NT51 NT52 NT53 NT54 NT55 NT56 NT57 NT58 NT59
■国府津車両センター 10連×2編成 5連×2編成
基本 E01 E02
付属 E51 E52
59:名無し野電車区
12/02/04 14:55:56.34 GAJuee3jO
説明不足だった
房総113系を置き換えたE209、115、113を置き換えたE231、E217、常磐415を置き換えたE531
これらはいらないゴミ。近郊地区走るのに、通勤型と同じとは何事かと
60:名無し野電車区
12/02/04 15:36:40.14 +7EcOW6r0
そういえば昨日、上州踊り子の特急券買いに行ったら、
G車に保留かかってて、指定席券売機でも1~5号車までしか選べなかったけど、
何故だろうか?
61:名無し野電車区
12/02/04 15:43:59.32 +7EcOW6r0
あと昨日の上り最終品川行乗ったら、
新幹線の接続とって小田原3分遅れで出発したんだけど、
戸塚までの全区間で120km/h出す爆走で、小田原-戸塚39分だったwww
62:名無し野電車区
12/02/04 16:03:39.58 QW7ptyJK0
河津桜って平日でも混む?
63:名無し野電車区
12/02/04 16:16:36.85 aFQEvk+X0
>>62
観桜客のメインの爺婆と主婦には平日の方がむしろ来やすい。
混む。
64:名無し野電車区
12/02/04 16:17:11.37 TdzvSFPA0
>>59
国鉄マンセー走るんです厨か
一変死んでこい
65:名無し野電車区
12/02/04 16:34:48.23 loVbIdmq0
100系103号車はノッチが入らなくなり、河津で運転打ち切り。8000系6Rで伊豆高原へ引き上げ。即検修庫に収容。
66:名無し野電車区
12/02/04 16:35:09.70 Fu18xfrw0
伊豆高原で103撮ったんだけど、
その直後に故障とはね…。
67:名無し野電車区
12/02/04 16:38:30.14 z1xbahWNO
>>62
今年は寒波の影響で咲くのは例年より遅れ気味。前半は来客数が鈍るかも…
68:名無し野電車区
12/02/04 17:15:35.59 E3Q0sF6c0
今日はCS・ファミリー劇場で、西村京太郎トラベルミステリー.
『スーパービュー踊り子号 殺意の旅(第一作)』十津川警部=三橋達也.1995年度作品が放映されました。
スーパービュー踊り子1号が東京駅11;00発で伊豆急踊り子が伊豆急下田迄2時間40分の時代でした。
同じ原作の作品でも2012年の作品よりこの番組で17年前の真新しいスーパービュー踊り子オリジナル車を再見出来て懐かしいね。
69:名無し野電車区
12/02/04 17:22:48.91 E3Q0sF6c0
昔のTVドラマを見ると駅舎や駅前の様子が変わったり、リニューアル前の185系踊り子やら115系湘南電車が見られて楽しいね。
70:名無し野電車区
12/02/04 17:43:05.72 z1xbahWNO
>>69
115系?
71:名無し野電車区
12/02/04 18:04:22.67 /LoO2xNo0
湯河原・真鶴パスなんて出てたんだね
このエリアが好きな俺には嬉しい
72:名無し野電車区
12/02/04 18:12:39.61 WJUGFQ+qO
そういえば、115系が東海道東京口に入った事ってありましたっけ?
73:名無し野電車区
12/02/04 18:37:54.40 enAlL1TNO
上野まで線路が繋がってた時代はいくらでもある
74:名無し野電車区
12/02/04 19:04:23.54 KfyofIuD0
直通が毎日1往復定期で走ってた。
最後は前橋~熱海間で7+4の11連だった。
東京駅では無いがライン登場後横須賀線直通でも。
75:名無し野電車区
12/02/04 19:06:39.76 XAysLHMo0
富士行ってのが走ってたね。
76:名無し野電車区
12/02/04 19:51:33.67 bajdcsuJ0
東京口という定義が微妙だが、沼津発御殿場国府津経由小田原行きというのが115系3両であった。
もちろんその折り返しも115系。
2000年くらいまであった気がする。
77:名無し野電車区
12/02/04 20:05:07.84 DhRK/x9Y0
>>74
それいつくらいの話ですか?
私の古い思い出といえば小学の頃父親に大井川鉄道にSLのりに行った帰り
静岡から8両G無し横浜行きに乗った事位かなぁ・・・。
当時G車無しのみかん電車を見たことが無かったのでよく覚えてます。
211の東京から浜松行きとかもあったということもどっかで
聞いたような気もするんですが、事実であれば生で1回で見たかったです。
G車つきだったのか?とか、何両で浜松まで行ってたのかとか。
78:名無し野電車区
12/02/04 20:19:11.30 z1xbahWNO
>>77
40年前だろう。
そういえば去年?豊田115系が団臨で熱海へ来た事あるね。
79:名無し野電車区
12/02/04 20:32:20.88 WJUGFQ+qO
久しぶりに211乗車中、コレが乗り納めになりそうな予感・・・
115系について色々ありがとうございます。ところでフツーに東京駅始発などの運用はあったのでしょうか?
80:名無し野電車区
12/02/04 21:18:48.13 mgQJV5oV0
>>59
ここ車両スレじゃないし君の「意見」を言う場所じゃないからね
81:名無し野電車区
12/02/04 21:34:44.25 n9WVAgV60
昇進ですらgdってるのになんで西谷連絡線なんて受け入れたんだろ?
自前の東北縦貫線だってどう転ぶかわからんのだしさ。
こう無闇に直通運転が広がっていくと、関東中小田急状態になる日もそう遠くないな。
82:名無し野電車区
12/02/04 21:37:36.17 hMuv4fVRO
185系B編成の方向幕パクられてるな。盗んだ奴返せよ
83:名無し野電車区
12/02/04 21:45:08.93 TdzvSFPA0
会社側の直通のメリットってたった2つ3つの運用減らすくらいしかなくない?
利用者のメリットも一本で新宿やら渋谷にいけるくらいだよね
平時はいいけど、こうどっかでなんか毎日あって遅延運休当たり前になるとなんだかなぁとは思う
84:名無し野電車区
12/02/04 21:51:45.61 dwc9PlMMO
>>76
あったね。
わざわざ国府津で折り返してなんだったんだろうね。
小田原から御殿場線沿線なら小田急回りのが普通だと思うし。
5両で反対の平塚に行ったほうがよかったのでは。
そいや平塚発5両熱海行もあったね。
普段10、15両が当たり前の路線に単編成が走ると違和感というか不思議だよね。
85:名無し野電車区
12/02/04 22:03:54.56 ZkiTm6Au0
それなら、国府津発御殿場線経由熱海行きの存在も不明。
静岡方面に行くならまだしも、普通に東海道線で行っても25分くらいの距離を片道2時間半近くという非常にあり得ない所要時間で行く。
昔は御殿場や山北から静岡や浜松に直通する列車がいっぱい走っていたけど、今は三島での新幹線との乗り換えの関係で朝と夜の御殿場線からの直通列車は沼津で折り返して三島か熱海まで行くようになってしまったのか。
>>84
確か2本あるな。
うち211(E233)系の1本は熱海で520Mの増結編成になるけど、E31系のもう1本は熱海到着後わざわざ国府津まで回送する運用の筈。
86:名無し野電車区
12/02/04 22:04:54.43 ZkiTm6Au0
>>85
×E31. ▶ ○E231
87:名無し野電車区
12/02/04 22:48:33.02 z1xbahWNO
>>85
御殿場線国府津朝イチ始発下りが熱海行
他に富士発国府津行もあるね。
88:名無し野電車区
12/02/04 23:00:48.78 2/rll3CvO
103はもう無理か…。
89:名無し野電車区
12/02/04 23:01:58.72 wKY9UEgC0
>>85
なんで始発駅から終着駅まで乗りとおすものと考えるかな?
御殿場線内で乗り降りする客と、御殿場線から三島方面へ向かう客を
一つの列車に乗せたらそうなるだろ
御殿場線から静岡方面へ行く客より三島方面へ行く客の方が多かったんだろうな
90:名無し野電車区
12/02/04 23:48:06.07 qyT/odue0
御殿場線が客レだった頃から続いた小田原直通。
御殿場線内SL、東海道線内電機牽引だったそうだ。
乗り入れ中止の理由は東海車ATS-P非搭載という噂。
その時間の運用は今でもほとんど変わってなくて
小田原まで往復してた時間、
今のダイヤでは国府津の東京方引上げ線で313系が待機してる。
>>89
今の御殿場線は戦略的に三島直通~新幹線乗継をプッシュしてる。
別に速いわけではなく、乗り換えなしなのが唯一のメリットか?
91:名無し野電車区
12/02/05 00:03:33.50 nr+DTSvi0
客レってなんだ
山北ゆきは御殿場行きにして御殿場まで行けよ。
あと東京方からより小田原方から御殿場ゆきとか作った方が需要がありそう。
92:名無し野電車区
12/02/05 00:06:17.91 qQqh4qem0
ダイヤがちょっと乱れると
湘南新宿ライン小田原行きはどうして国府津ゆきになるの?
乗務員の都合?
それとも国府津~小田原を省いて
ダイヤどおりの時間に戻すため?
昔はSS自体が運休になってたから、それに比べれば走るだけいいのかもしれんが、
国府津は待合室がないからあそこで放り出されると困る
93:名無し野電車区
12/02/05 00:33:15.74 u9TpnKFt0
211系がグリーン車の場合って
2階席1階に読書灯火ないんだっけ?
ってかなんでどの車両であっても
2階には読書灯ないの?
94:名無し野電車区
12/02/05 00:51:58.66 JkiToRbQ0
>>92
京浜東北、特に夕方以降の南行
ダイヤ乱れのときの鶴見、蒲田また鶴見行のコンポより数段マシ
北行弾切れ防止とハマ線から根岸線直通をスムーズに入れるためだけど
東海道も湘新品川行や品川~東京の間引きをしなくなった
>>91
今の若いのだと知らないだな
御殿場線が東海道本線だったこと
95:名無し野電車区
12/02/05 00:54:36.23 0+pZ9tOR0
>>94
昇進品川行も東海道品川行も普通にあるけど。(いずれもダイヤ乱れ時)
>>94は女が複数いると創価婦人部に見えちゃう人だから、
何を言っても無駄だと思うが。
96:名無し野電車区
12/02/05 02:12:20.90 u9TpnKFt0
なんでグリーン車の2階席やフラット席(っていうのか?)には
読書灯がないの?
97:名無し野電車区
12/02/05 02:19:33.19 KB/ZyqIw0
知るかよ
一階席はただでさえ暗いんだからサービスの一環だろ
98:名無し野電車区
12/02/05 03:27:34.04 7H88haqU0
クモハ103が心配。
99:名無し野電車区
12/02/05 06:42:53.96 duR4FwNxO
丹那ンネル開通するまで御殿場経由が東海道線だったよね…
当時特急つばめなどは国府津でSLに交代し行ったからね。国府津は昔ながらの重要な基地
元々熱海は人力~軽便鉄道の終着駅だったし…
100:名無し野電車区
12/02/05 06:44:47.13 KB/ZyqIw0
国府津機関区あったくらいだもね
101:名無し野電車区
12/02/05 08:36:16.26 XyqQD9j/O
複線が単線化にされた悲劇の路線か
>>92
乗務員とダイヤを戻す&小田原折り返しばかり偏ると環境アクセスのグリーン車清掃、座席転換なんかが追いつかないから
102:名無し野電車区
12/02/05 09:15:21.17 7LfMI+IUO
ダイヤ改正についての詳細はどなたかご存じでしょうか?
通勤時間帯の10両→15両化とかの良い話しはないですか
103:名無し野電車区
12/02/05 11:40:52.11 b57sDx6p0
あと3週間もすれば各社からプレスが出るでしょう。
104:名無し野電車区
12/02/05 11:59:24.81 T9EAUmar0
>>102
例の10両の特別快速とその折り返しの湘新快速が15両化する。
それ以外は不明
105:名無し野電車区
12/02/05 12:06:04.01 YWfsywMv0
>>99
特急燕は東京からC51牽引
下りは補助機関車連結の為に国府津停車だったが上りは通過
106:名無し野電車区
12/02/05 12:48:14.11 tslTamnuO
中の人見てるからココでも書く。
231系コツ車の車外号車シールが3割くらい日焼けして判別不能。メンテとかチェックさえまともに出来ないなら従来通りプレート表示にしろ。
あと他所だが房総の209系は車内のシール剥がれて、何号車だか分からないのがある。プレート表示はそんなこと無かったし従来通りプレート表示にすべき。
107:名無し野電車区
12/02/05 13:02:38.14 8S48n3G3P
甲府発御殿場行きも昔の話になったのか。
108:名無し野電車区
12/02/05 13:23:05.20 nm4EEUpI0
>>106
房総209は連結でどちらが先になるか決まっていないからむしろ不要。
しかしプレートプレート連呼し過ぎだ。池沼か?
109:名無し野電車区
12/02/05 13:39:54.51 KKqhyA0B0
>>108
>106はマルチポスト屑につきマジレスは不要かと
110:名無し野電車区
12/02/05 13:44:46.76 2CkoD56P0
湘南日光を復活してほしい。
111:名無し野電車区
12/02/05 13:57:27.32 2pgsx7wm0
>>77
今発売中のピクトリアルにも載っているが、1973年4月1日までだね>115直通
シマ・ヤマ115のドアに、半自動除外区間として「および東海道線」と記載が
あったのは、この当時の名残とか。
チタ211が浜松まで行っていたかは定かではないが、113系なら行っていたね。
もちろん静岡管内は基本編成のG2両付11連だが。
というより、コツが開かれるまで、長年113の基本編成を持っていたのがシス
だった事を知る人も少なくなったのかな?
>>90
当時は蒸気暖房だったので、SGを持たない電機牽引の国府津~小田原は
暖房無し状態だったらしいね。電化後は、72系が爆走したとか。
>>91
ついに客レが通じない世代が出てきたか。スチームやSGも無理かな。
112:名無し野電車区
12/02/05 14:08:44.80 9uXVf9uHO
>>111
1983年改正で、シス基本+フナ付属→コツ基本+シス付属に変更だったな。
113:名無し野電車区
12/02/05 14:16:58.07 KRyqVOMRO
113なら海シン車の大垣夜行だな。
まさか6+4で来るとは思わなかった。
114:名無し野電車区
12/02/05 14:38:00.80 duR4FwNxO
>>111
チタ211系浜松まで運転ありましたよ。
確か東京13~14時台に出て18時頃浜松に着き折り返しで東京が夜中0時前着く運用だったはず。
115:名無し野電車区
12/02/05 14:57:34.03 O2rjPGnu0
大磯ロングビーチってプールだけ? 海でも泳げる?
116:名無し野電車区
12/02/05 15:06:40.67 tslTamnuO
>>108
そうじゃなくて、車内の端にあるモハ209-〇とか禁煙と書いてあるシール。これがかなり剥がれてる。禁煙と書いてないからタバコ吸う奴いそう。
117:名無し野電車区
12/02/05 15:08:37.05 b57sDx6p0
浜松までGで乗ってみたかったわ
118:名無し野電車区
12/02/05 15:24:37.92 KB/ZyqIw0
ガキはトイレでいつも吸ってるからそんなとこに張っても意味ねべし
プレートにしたらお前盗るんだろw
119:名無し野電車区
12/02/05 15:50:33.24 Ean9q8g60
>>116
常識的に考えられる奴は吸わない
房総ネタは他所でやれ
120:名無し野電車区
12/02/05 15:55:09.91 wBW65kbs0
東海道線を走った平屋の普通グリーン車が懐かしいね。今は何処へ行ったの!?.
121:名無し野電車区
12/02/05 16:12:12.53 eWVP6RzTO
>>110
湘南日光懐かしい。
藤沢始発だったよな。
あれは平塚始発くらいにして神奈川の客を日光、鬼怒川方面へ運ぶのひ必要だと思うんだけどな。
122:名無し野電車区
12/02/05 16:23:57.34 g62PRZze0
>>114
本当?G車つきだよね?うわぁ見たかった。
検索しても211系の浜松入りのことは何も出てこないんだもん・・。
今度の改正でローカル線の東京から静岡行きの表示が
見れなくなる事は非常に寂しい。
過去に萌えた行き先は静岡行きと御殿場行きですね。浜松行きは見たことが無い(あくまで関東から)。
何でも合理化されて残念ですわ。
123:名無し野電車区
12/02/05 16:24:22.84 duR4FwNxO
>>120
211系でよろしければ上野駅へ見に行ったらどう?片方平屋だけどね…
124:名無し野電車区
12/02/05 16:28:28.51 duR4FwNxO
>>122
連投でスマンが
平屋G付きだから25年前になるが…
125:名無し野電車区
12/02/05 16:35:44.85 XyqQD9j/O
>>121
湘南新宿ラインをg(ry
全然関係ないけど東北縦貫の工事で高架上に乗っかってる、あの巨大な緑のヤツって1700㌧もあるのな
126:名無し野電車区
12/02/05 16:47:52.84 1B+BV/bf0
普通列車グリーン車の暖房って
床下じゃなくてエアコン空調方式なの?
127:名無し野電車区
12/02/05 17:12:01.85 72+9a3GHO
10兩編成の停止位置が一番前か後ろになって乗り遅れる客続出、
128:名無し野電車区
12/02/05 17:50:39.45 P2yUYE3s0
特別快速・湘南日光なら東北縦貫線の開通後東京駅経由で復活してほしい。
129:名無し野電車区
12/02/05 18:22:27.95 g78Upjf+0
211系のグリーン車大改造して北斗星やあけぼのの客車として走らせることは
できないの?
それに沿線でがん予防にきく温泉とかあったっけ?
さすがに玉川温泉は遠いし
130:名無し野電車区
12/02/05 18:26:32.88 SrwkQOdq0
>>111
「ロザ」とかも通じない事があるもんね
131:名無し野電車区
12/02/05 18:32:36.68 YbDiZV9b0
>>127
どこの話??
132:名無し野電車区
12/02/05 18:46:04.69 oa9KLt4k0
>>131
階段位置と停止位置からすると辻堂か平塚じゃね?
133:名無し野電車区
12/02/05 19:18:11.41 Ean9q8g60
>>131-132
茅ヶ崎上り(後揃え)、大船下り(前揃え)
辻堂は真ん中に止まるだろ
134:名無し野電車区
12/02/05 19:35:12.10 GT7kLk0p0
昔157系「あまぎ」が短くて走ってる人見たな
135:名無し野電車区
12/02/05 20:15:18.27 f3xX++ERO
>>65
その影響かあ。いきなり9032Mという怪しげな列番でC3編成5両が昨日走ったのは。
136:名無し野電車区
12/02/05 20:50:56.19 7H88haqU0
>>99
幹線からローカルへの降格路線、それが御殿場線
137:名無し野電車区
12/02/05 20:53:13.16 7H88haqU0
>>99
幹線からローカルへの降格路線、それが御殿場線
138:名無し野電車区
12/02/05 20:55:37.54 jV3cWquG0
今はもう御殿場線は赤字ローカル線になりました。
139:名無し野電車区
12/02/05 21:24:15.41 YWfsywMv0
>>121
>藤沢始発だったよな
伊東だボケ
>>136-138
降格路線か
でもまだ扱い良い方じゃないの?
東北本線の利府回りは利府以北廃止されちゃったし、柳ヶ瀬線も廃止だよね
中央本線の辰野回り、岩徳線、長崎本線旧線、予讃線旧線みんな扱い悪いもの
肥薩線だけは新線の方が第三セクター化されちゃったけど
140:名無し野電車区
12/02/05 21:35:33.37 hDzGkTMb0
自由席やグリーン車は、当然「荷物を置いて、次の駅から乗ってくる友達の席を取る」は禁忌だし、
指定席車両や普通列車グリーン車から乗って通り抜けて自由席車両・普通車両に行くのはマナー違反。
座席定員制のライナーで荷物を席に置く馬鹿や、普通列車グリーン車で荷物を席に置くやつは真でほしいが、
「トイレに行くから、自由席に荷物を置く」のはありなの?
ただ、普通列車グリーン車から乗っても、かえって遅くならないか?
通勤時間帯はそういうの防止のために通り抜け禁止になるが・・
あと湘南ライナーは「グリーン車の通り抜けはしばらく不可能」というのがあるけど、
物理的にドアが開かなくなるってこと?
アテンダントさんは満員の時は座席に荷物を置いてる人に注意するの?
141:名無し野電車区
12/02/05 21:39:13.61 SCyZDP17O
>>139
伊東発は国鉄時代の急行。
藤沢発はJRになってからの特急。
142:名無し野電車区
12/02/05 21:39:42.91 hDzGkTMb0
っていうか通り抜け禁止(施錠されるの?)って東海道・SSだけ?
湘南新宿ラインをSSと呼ぶ人が少ないのはどうして? しょうしん、より言いやすいじゃん。
143:名無し野電車区
12/02/05 21:45:39.40 YWfsywMv0
>>141
だからその区別を書けって話だよ
144:名無し野電車区
12/02/05 21:49:53.92 YWfsywMv0
>>143
で追記だが藤沢発の特急日光はあったがあれ湘南日光じゃねえよ
145:名無し野電車区
12/02/05 22:10:42.13 SCyZDP17O
藤沢発は特急日光とかホリデー快速日光でしたね。
でも伊東発の準急湘南日光なんて覚えているのはリアル三丁目の夕日の世代でしょうね。
146:名無し野電車区
12/02/05 22:16:09.13 JA+g6JOc0
>>140
ライナーの貫通ドア締切は実際に鎖錠されてるよ。
グリーン車部分は座席定員制じゃないから列車によっては立席が出るんだけど、
普通車も完売のときにライナー券(定員制)を持っている人が座れなくならないように
グリーン車から普通車への移動をを防ぐためにしてるみたい。
147:名無し野電車区
12/02/05 22:36:11.04 YvOPaqdc0
今日の熱海駅上りホームの自動案内放送がメチャメチャ酷杉。
貨物列車が通過しているのに普通東京行きが入ってまわりますとか、
アクティーが入っているのに踊り子110号東京行きが入ってまわりますなどと
間違え案内が多かった。
熱海駅の自動案内放送はトラブル多いの?
148:名無し野電車区
12/02/05 22:36:40.40 YWfsywMv0
>>144
確かにそうだね
準急や急行の湘南日光を懐かしいと考えるのはその世代以前の人だよな
でも>>121みたいに
>湘南日光懐かしい。
>藤沢始発だったよな。
なんて出鱈目言う奴は問題外だろ
無かったものを懐かしいと言うんだから
ホリデー快速は平塚だし
訳わからん
149:名無し野電車区
12/02/05 22:37:25.48 DtB66RPG0
146
マルチの質問馬鹿にレスしちゃだめ
150:名無し野電車区
12/02/05 22:47:39.81 duR4FwNxO
湘南日光は当初準急157系で伊東~日光間。後に東武DRCに獲られ引退まで157系から普通車モノクラス165系に変わったのさ。
2000年代に特急日光が復活し185系7両で藤沢~日光間。その時251系使用のビュー日光があったような気がする。
151:名無し野電車区
12/02/05 22:54:11.56 BDQnxii50
もう、昔の話はよそでやってくれ
ここは、予想スレなんだから。
152:名無し野電車区
12/02/05 22:58:05.18 DLs6uRRp0
違うだろ!いい加減にしろ!!!
153: ◆I/wrJNRd7s
12/02/05 23:33:04.11 zjg43elUO
>>140>>146
G車→手前駅発車分の号車の空いている席への移動防止策でもあります。
154:名無し野電車区
12/02/05 23:43:41.26 7H88haqU0
>>147
それくらいでめちゃ酷杉とかいってるの?
ただ遅延かなんかで放送がズレタだけだろ?
自動放送が少しズレてたからってそんな困るか?しかも熱海で。
人の文句言う前に、わが身を振り返ろうぜ。
155:名無し野電車区
12/02/06 00:25:34.92 5scFyf/O0
2/4(土)725M~ NT4+NT54 運用開始
156:名無し野電車区
12/02/06 05:06:01.28 UqlJ1Nyb0
ただいま今井浜海岸駅、ガラス張りのエレベーター設置工事中。
駅横の新病院への通院客にあわせた事業?
157:名無し野電車区
12/02/06 05:14:41.85 MYf0frerO
>>156
その病院は4月に開業予定。
更に1ヶ月後下田に新病院が開業予定。
通院客が増えるかも…
158:名無し野電車区
12/02/06 05:24:31.80 MYf0frerO
>>156
連投ですまないがその通り。
クモハ103形の状況が気になる。
159:名無し野電車区
12/02/06 05:27:18.12 KSKm6OWF0
>>147
そんな事は聞いた事がないなぁ。
遅延したからといって、電光掲示とともにずれる事って無いはずなんだけどね。
故障したかなんかじゃない?
余計かも知れんが、>>154はさ、文章読んでから文句言いなよ、
一言も文句があるとも、困るとも言ってないし、
こんな事あったんだけどってだけじゃん?安定剤とか飲んだ方がよくね?
160:名無し野電車区
12/02/06 07:57:49.01 bqTi5UUyO
>>147>>159
よくあるよ。基本的にATOSじゃないからプログラムの順番通りに表示し案内しちゃうんだよ。だからダイヤ乱れだとムチャクチャになるよ。
貨物列車通過の放送でサンライズがきたりするし。
手動介入して直すけどね。だからLEDに車両のマークなんか出す芸当が出来んだけど。
>>142
中の人達はSSと云ってるけどぬ
161:名無し野電車区
12/02/06 08:35:14.02 7WZ3loRCO
逆に湘新だとあんまり通じない
211の中間台の編成札、やっぱり差し替えてるな
162:名無し野電車区
12/02/06 10:35:30.65 Ifj/xqlQ0
>>159
あなたが知らなくてもまたにあるんだよ
自分が知ってることが全てだと思ってる痛いヤツだね
何でもない文に文句をつけてるのはあんただと思うが。
安定剤だってw幼稚な発想いちいち書かんでええよ
163:名無し野電車区
12/02/06 10:36:56.81 Ifj/xqlQ0
>>162
またに→×
たまに→○
164:名無し野電車区
12/02/06 12:49:21.84 pINMNU0I0
157系の湘南日光は覚えてるよ。本当は準急と急行の中間的な優等電車でした。
165:名無し野電車区
12/02/06 14:27:32.40 zjNqToii0
熱海駅1番ホームから通常は伊東線の出発信号機に東海道線下りの出発もある。
伊東線から東海道下り列車も運転可能なんだ
166:名無し野電車区
12/02/06 14:43:15.04 QWzNIijA0
1番は昔下り本線だったんだよ。
167:名無し野電車区
12/02/06 15:24:53.81 Ifj/xqlQ0
>>165
数年前、故障か何かで実績あります。
168:名無し野電車区
12/02/06 18:12:55.36 TYe+CEHy0
土曜の103系ツアーに参加した人は災難だったな。
びゅうの方のツアーだから結構金額も払ってるだろうし。
2月の運行予定は4日だけだったみたいだから、
2月中に直るをいいんだが・・。
169:名無し野電車区
12/02/06 18:23:22.09 2tcEMHwk0
オープンツアーは4日だけだが、貸切は予定かなり入ってると聞いた。
170:名無し野電車区
12/02/06 18:24:53.72 KSKm6OWF0
>>160
そっか、熱海はATOSじゃなかったんだっけ。それは勘違いでした。
前、熱海からスーパービュー乗る時、伊豆急で遅延してたんだけど
ちゃんと処理されてたから問題ないかなって思ってたんだが、手動で直してたわけか。
171:名無し野電車区
12/02/06 19:36:55.06 MYf0frerO
>>170
ATOSは湯河原まで。
172:名無し野電車区
12/02/06 23:09:56.16 Ifj/xqlQ0
>>169
貸切、やっぱりそうなんだ?公表されてない日程の
団体運行が何度か見られたのでなかなか忙しいんだな。
クハ103無事に治ってくれればいいんだが。
173:名無し野電車区
12/02/07 01:50:06.50 fQmmwjsO0
小田原~熱海って温暖なの?
東京(駅)や新宿より暖かい?
>>171
あと1駅なのにどうしてアトスを入れないんだろうか
174:名無し野電車区
12/02/07 04:24:07.50 EmvxDC+r0
海とつながってないからじゃないの?
175:名無し野電車区
12/02/07 05:09:09.42 txg1uisq0
>>174
東京や新横浜や小田原もJR東海がいるじゃないか。
・・・在来線じゃないけど。
ってか、海ってまさに文字通りの海かと思ったよ。
小田原以西は海岸沿いだしな。
(国府津のあたりも駅前は海が見えるが車窓からは厳しかった気がする)
あと鴨宮~国府津に、貨物駅ある?
あれが旅客駅になれば、まさにコロナワールド裏だし、ダイナシティとかにも近くて非常に便利になると思うんだけどな。
176:名無し野電車区
12/02/07 05:38:37.86 5lxfLuU3O
早川周辺って由比に似ているね。
初めて降りたので…
177:名無し野電車区
12/02/07 05:48:46.40 EmvxDC+r0
ワリイワリイ
アトスって運行状況のデータを表示するわけだから、
函南の方からのデータが得られないんじゃないかな?
と思ってね。
178:名無し野電車区
12/02/07 05:50:12.82 XzEYOAvT0
本州でもっとも雪の降りにくいのって
小田原~熱海~伊豆急下田?
179:名無し野電車区
12/02/07 05:57:49.15 IsarGKhB0
>>178
静岡県中部の平野部だろ
(県庁所在地での年間降雪日数の少なさは静岡市は那覇市の次に少ない)
幼稚園や小学校低学年では富士山麓への「雪見遠足」が実施されるくらいだから
180:名無し野電車区
12/02/07 06:00:27.46 whQBrdF00
ATOSの末端って結構中途半端に思える駅多いよね。
神保原とか羽鳥とか…
181:名無し野電車区
12/02/07 06:08:21.87 46kERb8P0
沖縄を除けば雪が降らないのは静岡と宮崎と聞いたが、
静岡「県」ではなく、静岡「市」だったのか。
宮崎の場合は県だとは思うけど。
182:名無し野電車区
12/02/07 06:17:28.49 5lxfLuU3O
>>178
東京が雪だとしたら山間部は雪。でも先月河津・下田で雪が降ったからなぁ…
183:名無し野電車区
12/02/07 06:41:29.12 qsFzTMG60
>>175
あなたのような話題はキッズのスレッドに宜しく。
お友達いっぱいいるからw
184:名無し野電車区
12/02/07 07:30:13.64 ZmBuTAgF0
風規制きそうね
185:名無し野電車区
12/02/07 07:55:18.84 HXh0xKQR0
嵐を構う人って…
186:名無し野電車区
12/02/07 08:46:32.33 +CcMo5JvO
御殿場とかの方は降るんじゃなイカ
187:名無し野電車区
12/02/07 11:03:48.34 mbAZAtUx0
>>186 御殿場周辺は富士山麓に近いし毎年降る。
>>184 小田急線は規制かかっているが馬入橋と根府川は大丈夫だろうか?
188:名無し野電車区
12/02/07 11:21:55.72 mu3OMhnOO
>>175
東海道新幹線の列車がどうやったら東海道在来線の運行に絡むんだよw
そこを指摘するなら直通も存在する御殿場線分岐の国府津だろ。
189:名無し野電車区
12/02/07 11:22:48.91 thKOa/bw0
静岡市街地は全く降らないな
190:名無し野電車区
12/02/07 11:46:30.04 8jXlFQ6J0
富士山の頂上って今の時期なら確実に雪では?
191:名無し野電車区
12/02/07 12:03:44.34 jb1Shf6SO
頂上は県境未確定。
192:名無し野電車区
12/02/07 12:24:50.08 8jXlFQ6J0
寒い時期は温泉に行くのがいいんじゃない・
沿線にたくさんあるし
それにしても温泉の熱暖房に有効活用してもいいような感じもするのだが
あとがん予防にきく温泉とかがあったら行く人が増えると思うのだが
193: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/02/07 12:58:11.23 29PIYGhH0
>>181
宮崎も山間部は降ると思うが。
194:名無し野電車区
12/02/07 13:24:44.30 5lxfLuU3O
県境にある霧島連峰は降るが…
話変わるがNT編成が増えて211系を見る機会が少なくなってきたね。
195:名無し野電車区
12/02/07 13:27:35.03 Fw5CYAr7O
>>181
マジレスすると、静岡県が雪が降らないと言われるのは、北側が富士山の富士市富士宮市と、北側が南アルプスの旧清水市静岡市焼津市あたりは雪が10年に一度降るか降らないか。掛川以西は名古屋同様にそこそこ降る
196:名無し野電車区
12/02/07 14:01:10.17 mu3OMhnOO
横浜駅下りホーム、保土ヶ谷寄り先端の東横線跡の工場現場の地下から水が物凄い勢いで噴出してるんだが、地下水脈でもぶった切ったのか?
あれが地下水ならどっか陥没すると思うのだが。
197:名無し野電車区
12/02/07 14:04:02.10 mu3OMhnOO
保土ヶ谷料金所過ぎのビタワンの偽装犬小屋って無くなった?
198:名無し野電車区
12/02/07 14:23:06.75 7fTVJmEM0
>>181
マジレスすると、静岡県東部と伊豆は平野部温暖だが、御殿場、小山、天城山は降る
三島は温暖で5~6年に一回位しか降らないがすぐ隣の箱根町はよく降る
こちらは標高の問題だけど
199:名無し野電車区
12/02/07 15:11:03.06 07KpigX0O
2月4日の伊豆急100系の故障のその後が気になり問い合わせをしたら、抵抗器の故障と判明し、同型の部品と交換し、検査の結果正常値に戻り構内試運転は済んだみたいです。近日中に本線試運転を実施予定。
2月14日には団体運転を予定通りに行うと対応してくださった伊豆急行の社員さんが言っていました。
また我々の前に走り出しますよ。クモハ103号は。
200:名無し野電車区
12/02/07 15:20:30.40 C13cO/yC0
良かった良かった
201:名無し野電車区
12/02/07 16:03:02.67 /M/x7O2m0
>>198
三島って寒いよね。韮山よりだいたい2℃低いって聞いたことがある。
ちなみに静岡市内にはスキー場がある。
202:名無し野電車区
12/02/07 16:20:01.05 a9JSUboD0
雪が降りにくいのもそうだけど
温暖という意味でも
沖縄を除いて
日本で温暖なのは
宮崎県・小田原~熱海~伊豆急下田・静岡市
なの?
203:名無し野電車区
12/02/07 16:52:47.64 M6pxbXvv0
もう、どうでもいい
204:名無し野電車区
12/02/07 17:47:19.53 /qyCe0aT0
京急に河津桜号が走ってるね。
紛らしいけど河津桜はまだツボミ状態で一昨日祭り開催。
いつ咲くのだろうか?
205:名無し野電車区
12/02/07 19:28:59.09 4xdZYN8TQ
>>204
只今、順番に開花しております。そのままお待ちになるか、暫く経ってからお書き直し下さい…
206:名無し野電車区
12/02/07 20:21:18.75 qsFzTMG60
>>199
thnx!良かった良かった、安心しました。
207:名無し野電車区
12/02/07 20:42:15.38 lDMKKiO30
>>197
かなり前に無くなった。確かまだ113系が走っていた頃に。
208:名無し野電車区
12/02/07 20:44:26.02 lDMKKiO30
追記
犬小屋自体はボロボロだけどまだ残っていたはず
209:名無し野電車区
12/02/07 20:57:34.67 8jXlFQ6J0
たまには温泉のことも思い出して下さい…
というか伊東線はじめて乗ったのが温泉旅行という人ってかなりいそうな感じ
がするのだが
210:名無し野電車区
12/02/07 20:58:02.68 8jXlFQ6J0
>>209
温泉旅行という意味です
211:名無し野電車区
12/02/07 20:58:03.68 GdHayy5s0
NT60っていつの間に配給されてきたのよ
212:名無し野電車区
12/02/07 20:58:41.15 YkQ0TYxq0
ばんえつ物語の客車が東海道線を走るみたいね
213:名無し野電車区
12/02/07 21:00:40.24 yRWpEr120
では、ここにも書いておきます。
3月3日東京~熱海で急行いず物語号、運転。申し込みはびゅうトラベル
サービスで。往復、片道乗車のコースです。
214:名無し野電車区
12/02/07 21:08:50.57 J8Hu1uoY0
>>211
1/30
215:名無し野電車区
12/02/07 21:37:21.75 qsFzTMG60
>>213
こりゃいいね~!!
久々のいい企画
216:名無し野電車区
12/02/07 21:50:38.77 5lxfLuU3O
>>212
機関車は高崎コンビか?湘南185系が入るし沿線に撮り鉄が賑やかになりそう…
217:名無し野電車区
12/02/07 21:54:29.94 J8Hu1uoY0
EF64みたいだな
218:名無し野電車区
12/02/07 22:38:17.32 Ye1rezsx0
朝刊で東海道線で湯河原・伊豆半島方面前年比3%減って書いてあったけど、
去年、日本中が大変だった割には意外と持ちこたえてるね。
219:名無し野電車区
12/02/07 23:45:55.16 5lxfLuU3O
>>217
となると 37 38 39 1001のどれか?だよね。
220:名無し野電車区
12/02/08 00:00:57.48 /cVgDv8kO
修善寺~下田
伊豆半島循環鉄道を!
221:名無し野電車区
12/02/08 00:43:55.26 fyhbvoXsO
>>220
地形上問題、国有林があるから無理。
当初沼津~西伊豆~下田~熱海へ通るルートで予定していたらしいけど
222:名無し野電車区
12/02/08 00:48:46.90 TtquSPaBO
IS 伊豆
223:名無し野電車区
12/02/08 01:41:54.63 UrO75SEY0
>>219
重連の頭に蒸気を希望したい。
224:名無し野電車区
12/02/08 02:12:40.10 TSgpBYjC0
やはり放射能の影響で会津方面は観光客が減っているのかな?
そこでばんえつ客車を南関東方面に使用?
好評なら東海道の客レも今後臨時で設定されてくれれば嬉しいが。
225:名無し野電車区
12/02/08 05:02:53.35 WD2RLWbM0
>>201
人口雪だろw
スキー場があるなら雪があるって理屈なら
狭山スキー場のある所沢はw
226:名無し野電車区
12/02/08 05:04:28.00 WD2RLWbM0
>>201
三島のほうが北なのにな
熱海~函南ってどうしてあんなに長いの?
箱根の山の下を通ってるんだっけ?
芦ノ湖の真下?
227:名無し野電車区
12/02/08 05:40:38.80 o7F47rB90
雪ネタの続きだけど、
房総半島の先端って雪が降るの?
>>221
国有林ってどうやっても通せない決まりなの?
>>226
>芦ノ湖の真下?
浸水するぞ!
228:名無し野電車区
12/02/08 06:27:44.12 rF8TKVC30
「ゆうちゃん、あんたはね、ネットだけの知識で頭でっかちになってるよ。
2ちゃんねるで取り入れた知識を偉そうに私やトーチャンに
話してるけど、働いたこともないあんたが言うと滑稽なんだよ。
ニュース番組見てても得意げに2ちゃんねるの受け売りを
披露してるけど、カーチャンとトーチャンだから笑って聞いてあげてたんだ。
ゆうちゃん、頼むから外で働いて、自立して。
カーチャンもトーチャンももう先は長くないだろうし、アンタの
子育ては18歳で終わりなんだよ。
ゆうちゃん、今34歳で、アンタはもうオッチャンなんだから、カーチャンとトーチャンに
すがったって、もう何もしてあげられないんだよ。
この10年間、ずっと部屋でパソコンして、にちゃんねる見て、ゲームして
結局今のアンタはネットの情報だけで頭がいっぱいになってて、
何もいいことなんか無かったんじゃない?
ゆうちゃん、友達と遊んだ?
ゆうちゃん、彼女は作れた?
いないでしょ。誰も。
トーチャンとカーチャンしかいないでしょ。
だからそんなんじゃ、トーチャンとカーチャンいなくなったら
本当にアンタは独りぼっちになるんだよ。
ゆうちゃん、外出て働いて、友達作って恋人作って、自分のために自立しなきゃ
229:名無し野電車区
12/02/08 07:10:09.50 FQP898KE0
お子さんはあちらでどうぞ
230:名無し野電車区
12/02/08 09:07:34.95 mIUKSjiZO
大地震で丹那トンネルが ずれる危険性あり
参考「闇を裂く道」吉村昭
231:名無し野電車区
12/02/08 09:21:18.13 hM9ysq5t0
小田原~熱海間大地震が来た時大丈夫なのかな?
232:名無し野電車区
12/02/08 11:31:56.83 rF8TKVC30
本当に分断されたらシャレにならんな
233:名無し野電車区
12/02/08 13:44:02.87 ZJt2oPdV0
藤沢以西は津波に襲われるよ。
234:名無し野電車区
12/02/08 14:00:42.16 3lBu2mEH0
その前の地震動でアボンする可能性も
235:名無し野電車区
12/02/08 14:48:54.77 9oYcbysH0
中央線のスレ行ったら
八王子と立川でいつも争っているの
杉並にある駅の事を書いたら「お前はプロ市民か」
と糾弾される。
236:名無し野電車区
12/02/08 14:56:18.73 9ZAyqaSVO
211系廃車回送品川駅入線。15:07発。
237:名無し野電車区
12/02/08 15:26:35.50 CXxU3hSsO
N1、N22、N24、N51、N56の編成札パクられてるな、青い代用品になってる
238:名無し野電車区
12/02/08 16:14:16.87 fn6AuOsc0
>>224
会津がヤヴァくて暇になったから転用するんじゃなく、
会津の観光がヤヴァイからばんえつ客車を首都圏で走らせて会津の観光キャラバンをやるんだよ。
東急がかつてリゾート21を東横線とかで走らせて伊豆キャラバンをやったのと同じ趣旨。
たぶん、ついででどっかの駅で展示会もやるんじゃないかと。
239:名無し野電車区
12/02/08 16:34:34.05 fyhbvoXsO
展示会をやるなら品川駅か?
240:名無し野電車区
12/02/08 18:02:27.22 llse+Czo0
>>237
あれは意図的に交換してるみたいよ!
241:名無し野電車区
12/02/08 19:29:26.09 hM9ysq5t0
品川駅のホームって余裕があるのがいいと思う
242:名無し野電車区
12/02/08 19:36:44.07 3EVE2J0k0
車内放送の主な駅の到着時刻案内で
国府津を飛ばして二宮を言ってる車掌がいた
たしかに二宮を知りたい人の方が多いかも・・・
243:名無し野電車区
12/02/08 19:44:47.16 FQP898KE0
二宮も国府津もいらんわ
横浜品川東京だけでいいわ
244:名無し野電車区
12/02/08 19:54:04.41 161u8Dty0
そういや、伊豆急って開業時から自動閉塞だったのだろうか?
伊東線は既にCTC入っていたけど。
245:名無し野電車区
12/02/08 19:58:39.82 Jv/yn+Lb0
東日本と東海の境界線を沼津で区切って御殿場線と東海道線の沼津まで東日本持ちだったら良かったのになあ
246:名無し野電車区
12/02/08 20:25:59.21 CXxU3hSsO
>>240
なら良いけど。
確かに撮り鉄だったらまず方向幕狙うだろうし…
247:名無し野電車区
12/02/08 20:50:52.24 7H6xKGkC0
>>243
横浜もイラネ、東横でも乗ってろって感じ
248:名無し野電車区
12/02/08 21:08:23.54 9i6S0ZsB0
2012年放送のテレビドラマより
URLリンク(i.imgur.com)
249:名無し野電車区
12/02/08 21:26:36.40 VVmgTqty0
>>243
品川もいらんやろ
250:名無し野電車区
12/02/08 23:06:14.50 cbmkiqJx0
東京出たらだけど
横浜大船平塚小田原熱海だけでいいな
車掌によって区々だし
251:名無し野電車区
12/02/08 23:27:18.47 NJS+2Gh6O
113系が走っていた頃は
到着時間は品川以降全駅言う車掌も珍しくなかったなな
静岡ゆきだとさすがに間に合わないので、
停車駅だけ全部言いつつ、主要駅のみ時刻案内
252:名無し野電車区
12/02/08 23:30:44.95 gwArkany0
新橋を出た時点で、戸塚や茅ヶ崎などからの接続列車も一緒に放送する車掌がいるね
253:名無し野電車区
12/02/08 23:36:42.91 aQyZkbR60
平塚行だと大船発車後に
辻堂だけ言わない場合がある。
254:名無し野電車区
12/02/08 23:49:04.60 Zgv6dFcl0
上りで平塚発車した後に時刻案内する事あるけど、自動放送が終わって
ちょうど時刻案内しようかと言う所で鉄橋渡るから聞こえないことがよくある
255:名無し野電車区
12/02/09 01:18:29.88 o6IkSLOC0
東京を出ますと、
新橋・品川・横浜・大船の順に停車致します普通電車○○行です。
256:名無し野電車区
12/02/09 01:23:56.18 pzIsTGAS0
今日駅に行ったら、ダイヤ改正のパンフがあった。
東海道線の区間減便には触れておらず。無くなった?
そんなわけは無いはずなので、なぜ触れないぃぃ!って思ったけど、そんなものだね。
あと、2週間時刻表をご覧くださいってとこなんでしょうけど。
257:名無し野電車区
12/02/09 01:27:57.82 EvMaKwG40
>>226
熱海~函南の丹那トンネルは箱根の南の丹那盆地の下を通ってる。
昔工事中に大出水でトンネル内水浸しで丹那盆地が渇水の被害で国鉄が賠償
したそうだ。
258:名無し野電車区
12/02/09 01:44:43.71 pzIsTGAS0
まずは地図を見ようよぉって思っちゃいけない・・・かな?
259:名無し野電車区
12/02/09 01:59:30.39 Kcbb7Lox0
>>247
>>243の順番からして熱海方面から東京行きに乗った時のことだと思うけど、
熱海方面から横浜に行くのに東横線って関係あるの?
260:名無し野電車区
12/02/09 02:19:35.26 pzIsTGAS0
>>254
小田原も似たような感じ、マニュアルというか先輩(上司)からの教えなんだろうけど、
スピーカのボリュームも合わさって聞こえない事が多い。
そんな事気にしてる間に鴨宮に着くから、仕方ないかもだけど。
というか、到着時刻案内って正直必要??
>>255
あれ?ふと気が付いたんですけど、川崎通過ですか?
261:名無し野電車区
12/02/09 04:59:37.76 IryOZibH0
>>257
そいつは質問荒らしだから構っちゃだめ
262:名無し野電車区
12/02/09 05:06:00.77 uA0lJNqx0
>>257
ついでにいうとこの質問荒らしは同時にチンポスレとか変態スレにも出没しているからね。
どうせ、本人はチ●ポをさすったり、オ●ニ●しながらバカ質問カキコしているだろうな。
想像するだけでもキモいおっさんだろうよ。
263:名無し野電車区
12/02/09 05:17:13.83 Z0dNwY0ri
風邪をひいたら、乗車ご遠慮願います。
東日本Railwayより
264:名無し野電車区
12/02/09 05:53:51.06 pzIsTGAS0
>>262
あえて、そんな事書かんでも、内容がキモイよ。
265:名無し野電車区
12/02/09 08:06:16.82 XjJx7P5N0
妙に詳しく肉声で車内放送してると
ただ鉄ヲタ車掌がやりたいだけだろうってツッコミたくなる。
266:名無し野電車区
12/02/09 09:05:54.74 ZElfeHhUO
50年を迎えたのは伊豆急だけではないね。伊東駅内にある立ち食いそば祇園も11日に開業50年。記念に掛けそばが200円→50円。但し先着順200人
ソースは今朝の地元紙
板違いだったらゴメンね。
267:名無し野電車区
12/02/09 10:31:10.61 TDeolCgjO
品川から川崎まで移動するとき2ドアの車両は避けたいので来るのが泉岳寺発だったら東海道使う。
あとシーメンスも嫌い
268:名無し野電車区
12/02/09 10:58:39.26 x0EVBILl0
>>260
東京、新橋、品川、横浜、大船・・・
というと昔の湘南電車の停車駅だね。
269:名無し野電車区
12/02/09 12:18:40.21 oetVfap50
【神奈川】みなとみらい線、都心方面に向かう東急東横線で座るために逆方向へ…朝の通勤時間帯、「不正乗車」が横行
スレリンク(newsplus板)
平塚駅も茅ヶ崎方面からの不正ぽいのが多いよな。
270:名無し野電車区
12/02/09 14:18:26.04 YJ0B/0E00
>>269
これどこの鉄道でもあるだろ
京急の北品川→品川とか
京王の笹塚→新宿とか
271:名無し野電車区
12/02/09 14:41:52.69 XjJx7P5N0
そういえば、みなとみらい線ってラッシュ時でも電車ガラ空きだよね
272:名無し野電車区
12/02/09 14:50:56.36 eAqifin30
>>270
これの問題は東急の料金だけで他社線内往復してるところかな?
273:名無し野電車区
12/02/09 16:20:24.60 OlNbtuq80
>>268
大森に駅があったてのを聞いたことがあるんだけど、
東海道線のレールが上り・下りと少し離れてるのは
ホームがあったからって聞いた
274:名無し野電車区
12/02/09 16:25:18.97 CbqvqyalO
伊東線の岩○さんのアナウンス萌え
275:名無し野電車区
12/02/09 17:52:43.76 eUSRHrCG0
>>269
756Mはガチで酷い
276:名無し野電車区
12/02/09 19:36:37.11 OFiUM90l0
>>270
京急の北品川だと品川を経由した方が早いという問題もある。
277:名無し野電車区
12/02/09 20:11:26.54 GF8Zbj8sO
昔は中央線 神田→東京で全員下車させてドア再開閉してた事もあったと思う
278:名無し野電車区
12/02/09 20:38:15.11 yXdsSLiT0
>>256
小田原~熱海(伊東)は3往復削減
国府津~小田原は1往復だけ
こんなのわざわざパンフレットに表示する?
279:名無し野電車区
12/02/09 21:18:49.57 NdOqhQviQ
そこまで細かくはいいけど、軽く見直します位はって思うな。
実際減便なんだし。
280:名無し野電車区
12/02/09 22:14:59.00 UntCT09O0
そもそも>>256の言うパンフは横浜支社発行のか?
281:名無し野電車区
12/02/09 22:21:03.97 KreOXuDN0
>>268
>>255では?
>>273
大森や蒲田は京浜線運転前の事らしい。
282:名無し野電車区
12/02/09 22:27:40.00 nUH75tQZ0
平塚→熱海の5両編成2本はモノクラスの運転する訳は
283:名無し野電車区
12/02/09 22:34:31.69 bOcq8O180
小田原出て鴨宮着くまで喋ってる糞車掌がうるさい
自動放送だけで十分
284:名無し野電車区
12/02/09 22:41:35.17 ZElfeHhUO
>>282
折り返しだがE233・211系1本は伊東から来る520Mと熱海でドッキング。もうE231系1本は運用を終え回送で国府津へ帰区。
285:名無し野電車区
12/02/09 22:51:54.78 PzukzuPtO
数年前に小田原の駅員の放送で湘南新宿ライン前橋行きの停車駅全部言った漢が居たな。
「~渋谷、新宿、池袋、赤羽、大宮の順に停車します。
大宮から先は高崎線に入り宮原、上尾(中略)高崎問屋町、井野、新前橋、終点前橋の順に停車します」
てな感じで。
286:名無し野電車区
12/02/09 23:11:19.94 Kcbb7Lox0
>>281
前読んだ記事によると、京浜線開業時に蒲田、川崎、鶴見、東神奈川は
全列車が通過することになったけど、基本停車駅の横浜、品川、新橋に加えて
大森だけは一部列車が停車していたみたい。
富裕層が大森駅の近くに多かったのが原因じゃないかと書いてあった。
287:名無し野電車区
12/02/09 23:48:41.87 iAYOG6bq0
ヤフーだと川崎の東海道~南武線乗り換えが3分とか出てくるけど
3分で行けるわけないだろ
小田原→高崎を湘南新宿ライン東海道高崎線のグリーン車に乗る場合、次のような行き方でも大丈夫?
小田原→東京→(山手線など)→上野→高崎や、
小田原→東京→(山手線など)→新宿→新宿から再度SS
今日は小田原15:04発の東海道線遅延につき特別快速のSSが東海道線内各駅に止まっていた(要はSS快速運転?)していたが、
池袋時点で2分くらいしか遅れていなかった、その程度で済むもんなんだ。
埼京線とも普通に接続取れたし。
288: 忍法帖【Lv=6,xxxP】 【東電 79.2 %】
12/02/09 23:51:18.26 iAYOG6bq0
「少しゆっくり歩く」にしてもそうっちゃう
289:名無し野電車区
12/02/10 00:08:09.54 I0o900Bn0
そばを食っていたら3分じゃ絶対に済まない
290:名無し野電車区
12/02/10 00:16:57.74 +tX/lIcJ0
>>287
日本語でおk
291:名無し野電車区
12/02/10 00:45:58.84 I0o900Bn0
グリーンアテンダントさんって電車が遅延していても
普通に検札(っていうのか?)来るけど、やっぱそういう時は本心ではやりたくないのかな?
車掌だとダイヤ混乱時は検札来ない奴いるもんな
アテンダントさんも泊まり勤務なの、やっぱり?
>>290
他スレでは通じた、あんたの読解力の問題
292:名無し野電車区
12/02/10 01:11:55.42 dTTBSL4w0
>>290
そいついつものレス乞食だから放っておきましょ
293:名無し野電車区
12/02/10 03:34:57.78 hX9YS1Fa0
小田急電鉄は、ロマンスカーに飛び乗った場合、車内料金になるけど、
JRの普通グリーン車みたいに「券売機が込んでた」と言えば車内料金にしてくれるの?
ってか、これじゃ、JRの場合、
みんな「券売機が混んでた」と言えばいいのに、
馬鹿正直に1000円払う人の多いこと多いこと。
俺は、乗り継ぎで、降車時にタッチを忘れて
もう1000円払ったこともあるわw
>>292
無視はイジメ
294:名無し野電車区
12/02/10 04:11:18.81 dTTBSL4w0
ほんと211見なくなったわね
295:名無し野電車区
12/02/10 04:35:48.71 3uzhpvXB0
ID:I0o900Bn0
URLリンク(hissi.org)
ID:hX9YS1Fa0
URLリンク(hissi.org)
296:名無し野電車区
12/02/10 04:38:01.67 NzOrYS1S0
必死チェッカーとか使ってる奴の方が必死だと思うのは俺だけ?
297:名無し野電車区
12/02/10 06:40:26.47 7noy+/Vt0
>>296
お前だけじゃない?
298:名無し野電車区
12/02/10 07:00:43.66 EYM/14o40
211系(東チタ)をモノクラスで中央本線(松本-立川)で使うの?
299:名無し野電車区
12/02/10 09:33:56.63 MfgdSFUj0
他スレでは通じたって あちこちに書いてるのかな?
300:名無し野電車区
12/02/10 09:44:01.66 j/RmYMCiO
他で通じたならここで通じなくていいじゃん。
301:名無し野電車区
12/02/10 11:33:43.46 MfgdSFUj0
ま、そうなるわな普通。
302:名無し野電車区
12/02/10 11:34:32.77 MfgdSFUj0
ごめん書き込み忘れ。
マルチってあっちでもこっちでも嫌われてるよね普通。
303:名無し野電車区
12/02/10 12:06:31.05 gwMy+X7m0
JR東日本の東海道線は211系の転籍で3ドア車は終焉か!?.
304:名無し野電車区
12/02/10 14:31:40.36 DgteYkn1O
>>294
チタ運用は2つグループあるがそのうち1つのグループはE233系になっている。(沼津直通なし運用)
305:名無し野電車区
12/02/10 14:45:16.89 N7UOL9YDO
おとといに乗ったN22編成の3、5、6、8、9、10号車の車内の車番シールが片方紛失してた。シールだとすぐに厨房に剥がされるな。おまけにメーカープレートまでも剥がされた跡残ってるし。
306:名無し野電車区
12/02/10 17:34:40.60 v1AmyWMPO
自動放送だけにしてマヌケな肉声放送やめてほしい!平塚、大船、横浜のバカ駅員
307:名無し野電車区
12/02/10 17:39:35.51 4V1aQ9IZ0
>>305
比較的人が多い東海道線でシール剥がせるタイミングはないと思うが
308: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 【東電 80.2 %】 【34.2m】
12/02/10 17:44:21.27 w2T+7n3R0
盗り鉄談義は余所でやってくれよ
309:名無し野電車区
12/02/10 17:58:55.26 NZD4sIRAO
>>307
昔だが、国府津4番線(始発)停車中の、113系のナンバープレート剥がそうとしてたアホがいた。
310:名無し野電車区
12/02/10 18:37:49.32 4+Ub6r//0
そろそろ211系グリーン車に乗る鉄道ファンが増えるのだろうか?
311:名無し野電車区
12/02/10 21:23:50.33 0T1q/KvO0
湯河原梅林って土日のほうが混む?
312:名無し野電車区
12/02/10 21:29:18.10 qBNGO66F0
>>310.
2012年度で211系は乗り納めになりますか。4ドア車に統一が一番。
313:名無し野電車区
12/02/10 21:32:28.93 lRBzQtoI0
>>304
逆に沼津行く運用は211が限定保ってるね。
314:名無し野電車区
12/02/10 21:40:40.97 4KKrvPaaO
211乗るからチェックするかな
315:名無し野電車区
12/02/10 21:57:27.15 DgteYkn1O
>>311
熱海梅園か曽我梅林へ行くから混まないと思うが…ただ今年は寒波で熱海梅園帰りの客があまり咲いていなくてつまらなかったと呟いていたからね…
316:名無し野電車区
12/02/10 22:11:38.47 V+lYf9wA0
梅林は曽我も湯河原も熱海も、まだ蕾状態の木が多いよ
湯河原は本格的に咲き出すまで入園料無料
>>311
例年なら土日は一般車両で駐車場満杯、平日は観光バスでの来客が多い
317:名無し野電車区
12/02/10 22:57:06.26 6UDgbXS+0
>>315
その分、入場料金は取らなかったけどの、俺が行った日は。
318:名無し野電車区
12/02/10 23:17:33.43 7oCEERPR0
5月には完全に211撤退だってな。なお3月のダイ改までには間に合わない模様。
東海道に4ドアが出た時点でドア統一は避けられない運命だと思ってた。
一足先に消えた3ドア横須賀線と共に3ドア電車ありがとう。
319:名無し野電車区
12/02/10 23:54:42.62 JAtSqLNn0
NT10来るみたいだけど、どうするの?
運用組み替えて今入ってない4つのうち沼津以外の3つに入れるの?
どこかに持っていくならNT4と5をそのまま放置しとけばよかった話しだし
320:名無し野電車区
12/02/11 00:02:47.19 dabtbcOs0
実は、「必要数全てが揃うのは3月改正後」というのがすでに変更されてたりして。
321:名無し野電車区
12/02/11 00:06:07.35 dabtbcOs0
>>277
今でも時間帯によってはやってる。
322:名無し野電車区
12/02/11 00:49:39.63 Th5BvrqnO
NT10・NT60以降は予備じゃないの?
323:名無し野電車区
12/02/11 00:52:28.49 C+ZnJ7OPO
というか近郊路線で4ドアいらね。半自動使わないから寒いし、駅間長いのに座席少ないから立たないといけないし、現状211系のロングシートで十分。朝のラッシュ時間の1時間のためだけに4ドア通勤型はいかがなものかと
324:名無し野電車区
12/02/11 00:58:17.65 LB8iAVgs0
鴨宮駅って夜間はエレベーターもエスカレーターも停止するけど
車椅子の人はどうすりゃいいの
325:名無し野電車区
12/02/11 01:17:52.61 LiuygqTI0
ところで東海道線で、ニセ吊り掛け音が
URLリンク(www.nicovideo.jp)
326:名無し野電車区
12/02/11 01:25:50.78 rGMY+iFm0
ダイヤ改正で運用変更されるから4ドアに統一される可能性も有るかも?
327:名無し野電車区
12/02/11 01:42:27.75 KrPj+9r80
>>318
211系さよなら運転すんのかね?
一応最後の湘南電車の面影を残した電車だけど、その様子だとさりげなく終了だろうか
328:名無し野電車区
12/02/11 04:19:03.83 kuUdLCk50
【グラビア】元JRグリーン車サービススタッフ渡辺朱莉…FカップのバストひっさげZAKZAK編集部来訪
スレリンク(mnewsplus板)
329:名無し野電車区
12/02/11 05:00:03.70 7tOAfwZmO
今日は211系の日。
ここで見られるのも今年最後になりそうだね。
330:名無し野電車区
12/02/11 07:19:58.18 59Lji0LL0
東京~静岡の373系も改正で無くなるんだろ。
185系の普通はまだ残るの。
関西に遊びに行ったら、223,225系の新快速の速いこと。
130キロ出して速い速い。転換クロスだけあって座ると最高だな。
大阪環状線ではリニューアルした201系は元気に走っている
一見中央線かなと思った。あと大阪のミナミの繁華街に行って
串かつ食べたが安いしうまい。さすが天下の台所大阪だな。
あとお好み焼きとかうどん。
ネットでは大阪は治安やガラは悪いと書き込みが多いが
行ってみたら全然そんなことない。場所にもよるけどね。
331:名無し野電車区
12/02/11 07:35:45.05 x1PjEjqR0
さっき横浜を出た上りがNT2+NT10?
見間違いかな?
332:名無し野電車区
12/02/11 07:48:50.39 iwYeEj8D0
NT2+NT60じゃないか?
NT52は離脱して何してるんだ?
333:名無し野電車区
12/02/11 07:53:07.80 dHSOUGlBO
>>325
レールの表面を研磨したからだな。
>>332
田町と平塚を行ったり来たり。
334:名無し野電車区
12/02/11 08:27:11.31 3qjji6aa0
ついに東海貸し出し??
335:名無し野電車区
12/02/11 08:36:28.50 CrvJ9GRa0
185系の後釜どうなるんだろうか…
336:名無し野電車区
12/02/11 08:52:58.87 IK1fAZpX0
平成に入ってコストダウンして新車作ったら寿命が短くなったから
185の後継はまた頑丈に作るかも
337:名無し野電車区
12/02/11 09:02:04.69 f+eAV/fE0
まぁ231も使おうと思えば40年は使えるだろ
338:名無し野電車区
12/02/11 09:12:42.43 Q90ZEsceO
>>330
オレも時々 京阪神ゾーン使って乗りに行きます
若い女性運転手の130k運転にはもえますね
339:331
12/02/11 09:22:44.12 RK+QIBrY0
>>332
あー、それそれ。
車両番号末尾を見て2引いて間違えた。
340:名無し野電車区
12/02/11 09:57:49.34 Wo/fUtyQ0
>>327
どうだろうな。113系の時はさよなら運転だけではなく、テレビでも大々的に扱われたからな。
あのクローズアップ現代で特集を組まれたんだぜ。
クロ現のラストのシーンの、{夜の根府川駅に停車中の113系を映しながら、少しずつカメラが後に下がって
最後、フェードアウト。}、今でも思い出すわ。
211はドアの上のラインがオレンジなのが好きだった。231の緑は何年経っても好きになれん。211はドアも大きくてすきだなぁ
341:名無し野電車区
12/02/11 13:42:23.69 Lc/TDmd50
211系はポンコツ 早く消えろ
342:名無し野電車区
12/02/11 14:44:55.47 vpIUAfLBO
でもあのマスクデザインは好きだな
しかし日中の熱海や伊東行きに大荷物持った客が多いこと
特急使えよと…特に年金世代とかさ
下手したら若い人のが特急使ってるぜ
343:名無し野電車区
12/02/11 15:31:04.13 FhBmqkH5O
3枚カーテン万歳。
344:名無し野電車区
12/02/11 17:13:10.91 GHZo10K20
>>342
あの連中、時間の余裕と変な節約意識があるからなあ。
345:名無し野電車区
12/02/11 17:17:59.32 Q90ZEsceO
>>341
同意 低加速のポンコツ やっと居なくなる\(^◎^)/
346:名無し野電車区
12/02/11 17:20:33.71 ex2r51YW0
東海道本線3ドア時代も終わりに近づいてきている、111→113→211
2ドア:客車→80→153、4ドア:E217→E231→E233
347:名無し野電車区
12/02/11 18:23:52.44 5k62XDCS0
それとともに東海道の普通車ではなかなか弁当が食いにくくなってきた。
昔からの伝統なので依然とししてシウマイ弁当食べてるけど。
348:名無し野電車区
12/02/11 18:26:52.62 8K72I5oW0
>>347
セミクロス車があるだけマシ。
熱海以西なんて(ry
349:名無し野電車区
12/02/11 18:41:23.77 LKZBnJal0
>>342
共済年金や厚生年金の受給者より
国民年金しかもらっていない人の方がはるかに多い。
350:名無し野電車区
12/02/11 18:48:55.21 Qt1Sbjux0
211系の日だなぁと思いつきで乗りに行ったら東京駅で二時間近く待たされたでゴザる
これ葬式厨湧かないのは3月改正の大ネタに隠れてる感あるからか、改正後が楽しみ
351:名無し野電車区
12/02/11 20:02:31.58 TRuAbrc50
早くS踊り子号のA特急料金を撤廃してほしい。不景気だからA特急は廃止せよ。
352:名無し野電車区
12/02/11 20:16:16.81 yQFQELLg0
東海もBならまだ利用価値あったのに
353:名無し野電車区
12/02/11 20:23:11.01 w663s2VM0
>>350
東の車両置き換えの特徴だけど、とにかく増殖スピードが早いよね。
113の時もあっという間に消えていったし。
354:名無し野電車区
12/02/11 20:36:09.32 CrvJ9GRa0
特急東海かつての富士・はやぶさが走っていた時間帯に走っていればかなり
乗る人がいたのでは?
355:名無し野電車区
12/02/11 21:25:23.07 FhBmqkH5O
>>346
っ165系
356:名無し野電車区
12/02/11 21:28:02.87 aRcI0Jvx0
211と185置き換え完了で白紙改正やるのかね?
朝ラッシュ時上り4ドア統一されれば乗降時間短縮にはなるかと思うが
357:名無し野電車区
12/02/11 22:53:08.13 Pqq6xkT60
>351
航空なんて最近ビジネスクラスから埋まったり、国内線ファースト/プレミアムクラスが予約満席になるご時世。
景気が悪いんじゃなくて二極化しているんだよ
358:名無し野電車区
12/02/11 23:18:21.36 yQFQELLg0
このまま二極かしていくとアメリカみたくなるのかな
したら治安ちょーわるくなってしまう。むしろ深夜の渋谷になったらおわりだろw
359:名無し野電車区
12/02/12 00:24:19.52 QE45x06E0
>>356
211系置き換えと(いずれ、いつだ?!)185系廃止になりそうでドキドキもの。
360:名無し野電車区
12/02/12 01:07:01.15 zX7Tex7g0
185廃止といっても後釜は何になるの?
新造?
361:名無し野電車区
12/02/12 01:29:30.35 b/ZtbanH0
VVVF化してまだまだ活躍するだろう。
362:名無し野電車区
12/02/12 01:45:34.52 8tsBsAxQ0
>>340
ドアの大きさは1300mmで共通だろう。
363:名無し野電車区
12/02/12 02:48:36.03 cRn5ymnA0
>>354
今となっては懐かしいはやぶさ・富士だが、横浜駅をあの時間帯(18時半過ぎ)には
相当煙たがられてた。有料特急はあの時間帯はアカン。
特急東海はB料金で残して欲しかったけどね。もう少し上手くやれば新幹線こだまとは
客の奪い合いを展開できたと思うけど、宣伝してなかったもんなぁ・・。
364:名無し野電車区
12/02/12 03:30:57.03 gtN4lMue0
それでも東京駅をふじから18時台のまる1時間空けていたんだよね
365:名無し野電車区
12/02/12 03:55:14.73 F3PgSebjO
185にしろ211にしろスカートがゴツくなって格好悪くなった
なんかスマートさに欠ける
251も変えるのかな
366:名無し野電車区
12/02/12 04:59:06.19 dDkrDHLN0
葬式厨は直前にならないと慌てないからな
367:名無し野電車区
12/02/12 08:39:07.94 AMn8DjmkO
>>366
でも373系を撮る人が目立っている。
昨日東京駅にて338M狙いで10人位いた。
368:名無し野電車区
12/02/12 09:49:31.57 kQTHiTwPO
>>365
人身事故で中のブレーキ管もろともスカートが壊れて走れなくなることがあったので頑丈にした。
飛び込んだ奴が悪い。
369:名無し野電車区
12/02/12 10:01:39.37 3RhSSOgjO
211系の方が顔はよろしいね。231系233系は4ドア通勤型で顔もダサいからいらない。あとボックス席の部分の吊革いらない
370:名無し野電車区
12/02/12 10:22:06.76 5EEmCb61O
211が2011年度(当初2010年度)目途で置き換わる話は前々から聴いていたが、185はマジで2018年度と云う話から進展がないなぁ
651や259が走る話はどうやら支社の連中が言い出したのが発端らしいが
371:名無し野電車区
12/02/12 11:19:56.20 wipNhPt+0
>>367
今日も朝一の多かったが、スイカ不正撮り鉄厨が多いだろうね。ガキから白髪親父まで大きなカメラ持って大迷惑。
黄色の線の内側に入るなち何度も言われてた。
自分は富士川でのハイキングに参加するために乗ったので、富士川ー静岡の状況は知らない。
というか、車内検札するべき。
372:名無し野電車区
12/02/12 11:44:33.48 VKYPbV5gO
ドア付近 真ん中につり革がほしい
373:名無し野電車区
12/02/12 11:47:41.77 VP05njEU0
個人的には211よりE233系の方が顔はよろしいね。211系は3ドアで顔もゴツいからいらない。あとカクカク加速うざいからいらない
374:名無し野電車区
12/02/12 13:21:52.55 JRUCVB3z0
>>371
車内検札したところでsuicaで乗っている以上
目的地が特定できないから無駄
375:名無し野電車区
12/02/12 13:37:04.03 J1acVVToO
>>369
ボックス席上の吊革は必要かと。
あれば、ワンボックスで6人立てるが、無いと手すりのある4人しか立てない。
ラッシュ時の2人分の立ち席は結構重要。
376: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/02/12 14:02:30.50 UKCHzyRI0
>>374
目的地を特定するのも検札の意じゃないのか?
377:名無し野電車区
12/02/12 14:48:42.08 JRUCVB3z0
>>376
suicaで乗っていると切符と違い
改札通った時点では目的地が決められていない
これだとチャージ金額にもよるが行ける範囲内どこで降りるかは客の自由
例えば東京から熱海まで行けるほどのチャージがあったとして
横浜で降りるかもしれないし小田原で降りるかもしれない
あと検札で嘘言われたらおしまい
乗務員らに具体的な目的地を問い詰めることは出来ないし
378:名無し野電車区
12/02/12 14:49:32.97 JRUCVB3z0
今気付いたけどIDにJR
379:名無し野電車区
12/02/12 14:57:36.03 gtN4lMue0
>>377
そうでないと「西瓜は振替対象外」との整合性がとれないしね。
ところで、チャージ金額は関係ないのでは?
380:名無し野電車区
12/02/12 15:12:54.79 8sC6W7xc0
>>370
ずいぶんと口の軽い会社なんだねぇ、JR東日本さんは。
通報しますた。
381:名無し野電車区
12/02/12 18:06:47.87 W8w3R3Y00
>>380
今に始まったことでもなかろうw
382:名無し野電車区
12/02/12 18:10:31.58 PjiNLKbz0
>>374
エリアまたがった時点で現金徴収出来るだろ
383: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 【東電 69.1 %】 【37.8m】
12/02/12 18:11:55.11 l81lnxXv0
静岡口の話は向こうでやれよ
384:名無し野電車区
12/02/12 19:33:03.40 MCy00rQF0
>>380
どこに通報したのか言いなさい!この小心者が!
385:名無し野電車区
12/02/12 20:53:40.83 DjqB4ETr0
熱海駅でスイカとトイカの両方がエリアをまたがって使えないから不便だね。
JR東海の東海道線は不便だね。
386:名無し野電車区
12/02/12 21:07:20.31 l7zBpiEG0
帰省する時静岡から在来線使うけど便利だよ?
18キッパーには不要だがあの層は金たいしてだしてないんだし問題ない
387:名無し野電車区
12/02/12 21:49:07.23 Pl0RTY/z0
それはいいね
388:名無し野電車区
12/02/13 05:07:43.62 TECevdba0
>>384
もう遅いよ。
389:名無し野電車区
12/02/13 08:10:10.57 yrBq24Mm0
何で熱海駅でスイカとトイカの両方がエリアをまたがって使えないの?
あと御殿場線せめて松田駅までトイカ使えるようになると便利なのだが…
390:名無し野電車区
12/02/13 08:54:44.98 N7j7rYbxO
おととい位から平塚に211がずっといますね
391:名無し野電車区
12/02/13 09:39:02.40 R1rCbxf10
>>389
松田駅までは同意だわ、小田急乗り換えが便利になる
392:名無し野電車区
12/02/13 09:48:03.84 YQZnq1y60
スイカはトイカのエリアではオートチャージが使えないし、東海道線の熱海駅以西は不便だな。
393:名無し野電車区
12/02/13 11:41:24.46 Cf+kFpgG0
>>392ってアスペだよな
不便なら使わなくていいんだよwwwwww
394:名無し野電車区
12/02/13 13:45:18.99 zL3VUYSTO
文句言う前に、長距離ならマルス端末で切符買えよ
395:名無し野電車区
12/02/13 14:09:50.96 9+6BI0Gi0
どうせ、エリアまたがった時の言い訳が効かないからという、往復不正厨の戯言だろうから無視しておk
函南トンネル辺りで3両なら一気にやっつけられそうだけどね。
396:名無し野電車区
12/02/13 15:01:23.61 xkOKFoe10
小田原~三島間の東海道線はJR東日本の経営権で一本化しろ!!
伊豆箱根鉄道駿豆線もスイカやらパスモが導入出来ます。
397:名無し野電車区
12/02/13 15:15:13.97 ZDoQm47d0
伊東線が日中6両編成(東京直通以外)なのに、熱海からの東海道線以西が3両編成(JR東海)が不思議
398:名無し野電車区
12/02/13 15:20:01.26 Cf+kFpgG0
熱海~の利用数が大して多くないからだろ
それと東海の車両は新しいから別にいいだろw
399:名無し野電車区
12/02/13 15:25:01.69 PoCjqRaT0
>>397
確かに沼津ぐらいまで東の管轄だったらよかったのにね。
踊り子絡みで倒壊に気を使う必要ないし、駿豆線も洗練された感じになっていたかもしれないw
>>398
小田原~三島・沼津の需要はそれなりにあると思う
400:名無し野電車区
12/02/13 15:28:14.26 PoCjqRaT0
ずれてた…orz
>>397ではなく>>396
401:名無し野電車区
12/02/13 15:43:09.22 3egToj01O
東が熱海を境界にしたのは、丹那トンネルが1番のネックなんだよね。
トンネル年間維持費が数億円掛かるらしく、この区間だけにこれだけの莫大な金額を年間投資するほど旨味は無いよ。
熱海で区切った経営判断は妥当だな。
402:名無し野電車区
12/02/13 15:49:01.12 wYWdAQa7O
伊豆急下田は発車前までホームの人締め出して入れないが 修善寺はいつも開放していてサービスがよい。踊り子もタダだし
403:名無し野電車区
12/02/13 15:49:28.64 CWz3BvJS0
>>401
ケチな会社!!
404:名無し野電車区
12/02/13 15:59:21.98 PuN44qbQ0
>>402
自由席特急回数券をどうぞ
405:名無し野電車区
12/02/13 16:01:31.50 YoIEaPL30
>>401
政治問題の国鉄分割で経営判断で切ったとかアホすぎるw
406:名無し野電車区
12/02/13 16:55:03.35 CDyEcwHc0
んじゃまた御殿場経由にすっか。今の電車や機関車の性能なら問題ないでしょ。
407:名無し野電車区
12/02/13 17:15:03.57 aFqYTXtT0
御殿場経由にしてもまたレールひくのかよw
メンテだけで数億以上とびそうだ
東海も東もまったくメリットねーだろ
>>399
便利で快適なこだまを(ry
408:名無し野電車区
12/02/13 17:36:30.41 ZDoQm47d0
>>401
特急【踊り子】の自由席9・10号車に行くのが大変だよね
409:名無し野電車区
12/02/13 17:38:28.27 ZDoQm47d0
>>402
特急【踊り子】の自由席9・10号車に行くのが大変だよね
>>401>>408
レス間違え
410:名無し野電車区
12/02/13 17:46:41.71 q80fANQlO
>>401
境界を決めたのは国鉄であって束じゃねーし。
411:名無し野電車区
12/02/13 18:55:24.31 IyXiHB510
熱海~三島間を第三セクター化してJRから経営分離だね。
静岡県が【丹那トンネル鉄道会社】を設立して特別料金を授受して稼げるよ。
412:名無し野電車区
12/02/13 18:57:14.45 IyXiHB510
熱海~三島間は東海道新幹線も有るから選択肢が増えます。
413: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
12/02/13 19:51:48.41 4cz38LDM0
小田原駅や平塚駅のラスカはどうして途中でエスカレーターの進行方向が変わるんだ?
あと、駅校内のエスカもおかしい、小田原駅はラスカを出て、左側にくだりエスレータがあるが、左側は上りにすべき。
どうして橋上通路はベルジュのほうに繋がないの?
市民に対してもベルジュに対しても嫌がらせだし、バスの運ちゃんだって道路横断を平気でやってる現状だ
かつては小田原駅東口の地下街は賑わっていたの? いつからああなった?
あそこの蕎麦屋さんはベルジュのテナント扱いなんだね。
駅から遠いエポやアプリのほうがベルジュより賑わってるが、かつてはベルジュや、西口の駅ビルが繁盛した時代もあるんだろうか。
小田原駅西口の日産レンタカー&マツダディーラーのところって
みんな通り抜けしてるけど
私有地じゃないの?
ご丁寧に白線まで引いて通れるようにしてあるが・・
414:名無し野電車区
12/02/13 19:56:05.54 DI6C7RGF0
一日も早くぽんこつ211撤退してほしい。
415:名無し野電車区
12/02/13 19:57:50.28 XdAAdBdo0
スルー検定
416:名無し野電車区
12/02/13 19:59:01.91 kbWyxtxd0
小田原エボはドンキホーテ小田原店と相乗効果を発揮しています。
箱根登山デパートは閑古鳥だね。ラスカ小田原店はE,V.もE,S.も複雑です。
417:名無し野電車区
12/02/13 20:45:26.01 aFqYTXtT0
ドンキとかクズがいくところだろ
418:名無し野電車区
12/02/13 20:59:24.77 uKGZH4cA0
2/10 JR伊東線網代駅ホームで電車待ちをしていた猫が飛び込み、外側の線路に乗って
立ち止まり周囲からどよめきが起こった。当の猫は車輪まであと1mと言うタイミングで
余裕ぶっこいてヒラリと身をかわして草むらに去った。
419:名無し野電車区
12/02/13 21:45:50.80 wYWdAQa7O
伊豆急を西武が経営してたら白浜経由でレッドアローが走っただろう 下田駅は常時開放で。
420:名無し野電車区
12/02/13 22:59:13.39 1x6iwphqO
>>419
伊豆白浜にプリンスホテルがあるけど別の会社経営に変わってるし、西武系なら下田から西海岸を通じ沼津までやっていただろう…
山回り(河津~稲梓~下田)を作れと言い出したのは小田急だからね。
421:名無し野電車区
12/02/13 23:11:25.46 VtBkYftV0
>>418
何年か前に、同じ網代駅で別の猫が失敗して首が切断された状態で
轢かれたのを見たことあります?
駅員か保線区の人はショックでやりたくないと思いながら後始末をやらざるを
得なかっただろうよ。
422:名無し野電車区
12/02/14 00:17:50.85 h2qUXUE/0
>>410
国鉄でもねーし
423:名無し野電車区
12/02/14 00:53:05.32 QgdQTlrtO
>>419
特急ホームは別改札だったかも知れん。
424:名無し野電車区
12/02/14 01:03:36.06 ep5PfQC50
深夜の1時位に湯河原駅の下り側線(貨物の待避線?)に
E231らしき電車が回送表示で止まってる事が多いんだが、留置線として使ってるのか?
運用見てもそんな感じがしないんですけど、わかる方いますか?
425:名無し野電車区
12/02/14 01:21:50.58 V9HBJB1Y0
そういえば、この間、下り普通で熱海に着いた時に、東の車掌が音声で新幹線の案内を一切しないのはふいたわw
426:名無し野電車区
12/02/14 01:23:39.76 V9HBJB1Y0
>>404
100円なのは知っているけど、踊り子ポンコツに乗るくらいなら、黒船やドルフィンの普通に乗った方がマシじゃないか?
427:名無し野電車区
12/02/14 01:31:08.49 9WnCq2Pc0
>>424
通常の運用には無いので工事に伴う留置場所変更だと思う。
428:名無し野電車区
12/02/14 01:35:09.21 ep5PfQC50
>>427
そうですか、ありがとうございます。
ちなみにまだいますね。
429:名無し野電車区
12/02/14 05:51:35.07 HoET1+ufO
>>421
どうせカラスが喰うから放置している。
430:名無し野電車区
12/02/14 06:25:00.07 8S0MXPDV0
適当な事言うなよw
431:名無し野電車区
12/02/14 06:52:26.53 HoET1+ufO
>>424
疎開か凍結臨
432:410
12/02/14 07:06:57.43 dApxl31UO
>>422
それじゃ誰が決めたんだよ?
分割民営化そのものは政治で決めたが、新会社が継承する事業内容や範囲、財産等具体的なものは国鉄しか決められない。
433:名無し野電車区
12/02/14 07:11:40.19 tIrX271rO
T185 2海側塗装剥げてサビが。
434:名無し野電車区
12/02/14 07:32:45.06 nigSZFmG0
>>433
251もそうだが扱いがひどい
435:名無し野電車区
12/02/14 11:21:32.88 TvANwmIe0
>>432
当時の国鉄にそんな権限ないよ
436:名無し野電車区
12/02/14 11:57:25.19 eEV4eGna0
211系や東急の古いステンレス車って海岸沿いを走る路線にはぴったりな車両では?
車体を見る限り錆にも強そうだし
というか211系伊豆急への移籍とかないのだろうか…
437:410
12/02/14 12:12:33.91 dApxl31UO
>>435
そう思うなら誰に権限があったか言ってみろ。
本当に分割民営化の仕組みを知らないんだな。
438:名無し野電車区
12/02/14 12:17:19.92 n2XgmflK0
電車特定区間を小田原まで延長しろよ、クソ日本
439:名無し野電車区
12/02/14 12:37:16.57 8uGfXgzgO
>>436
もとから転属用として本数ピッタリにしてるから余分なもの無いから無理。
440:名無し野電車区
12/02/14 12:57:11.68 rLRMHS+g0
>>432
国鉄じゃなくて、決めたのは国鉄精算事業団じゃない?
441:名無し野電車区
12/02/14 13:02:54.66 TvANwmIe0
>>437
権限があったのは政府行政側な
分割民営化の仕組みを知らないのはお前の方
442:名無し野電車区
12/02/14 13:10:37.18 TvANwmIe0
>>437
国鉄再建監理委員会答申
URLリンク(page.freett.com)
443:410
12/02/14 13:16:08.97 dApxl31UO
>>440
国鉄「清算」事業団は他の旅客会社と同様の継承法人だから決められない。
ちなみに昭和62年4月1日の分割民営化がスムーズに実施できるよう、全国で管理局境の変更や現業機関の分割等を国鉄時代の3月1日に済ませてある。
だから東日本や東海の意向は反映されない訳。
444:410
12/02/14 13:35:51.88 dApxl31UO
>>441
政府行政が「クハ111は東に○○両、東海に△△両配置すること」 みたいに細々したことまで決めるとでも…
その程度の知識では東と東海の具体的な境界も知らなそうだねw
445:名無し野電車区
12/02/14 13:47:39.14 TvANwmIe0
>>444
おいおいそんな話してないだろ
いい加減にしろよ
お前自分の間違い認められない馬鹿なんだな
呆れた
446:410
12/02/14 13:58:09.06 dApxl31UO
答えに窮すると他人を馬鹿呼ばわり。
楽でいいよなw
もしこちらに間違いがあったら素直に謝罪するから、きちんと答えてよ。
447:名無し野電車区
12/02/14 14:04:55.34 akC/SIuZ0
小田原駅や平塚駅のラスカはどうして途中でエスカレーターの進行方向が変わるんだ?
あと、駅校内のエスカもおかしい、小田原駅はラスカを出て、左側にくだりエスレータがあるが、左側は上りにすべき。
どうして橋上通路はベルジュのほうに繋がないの?
市民に対してもベルジュに対しても嫌がらせだし、バスの運ちゃんだって道路横断を平気でやってる現状だ
かつては小田原駅東口の地下街は賑わっていたの? いつからああなった?
あそこの蕎麦屋さんはベルジュのテナント扱いなんだね。
駅から遠いエポやアプリのほうがベルジュより賑わってるが、かつてはベルジュや、西口の駅ビルが繁盛した時代もあるんだろうか。
448:名無し野電車区
12/02/14 14:06:03.30 akC/SIuZ0
小田原駅西口の日産レンタカー&マツダディーラーのところって
みんな通り抜けしてるけど
私有地じゃないの?
ご丁寧に白線まで引いて通れるようにしてあるが・・
449:名無し野電車区
12/02/14 14:12:09.44 TvANwmIe0
>>446
それお前だろ
俺は自説の根拠ちゃんと示しただろ
お前は喚き散らすだけ
どれだけ馬鹿なんだよ?
>もしこちらに間違いがあったら素直に謝罪するから、きちんと答えてよ
ちゃんと答えたのに間違い認めようとしないじゃん
謝罪待ってるけど無理そうだな
450:410
12/02/14 14:40:22.72 dApxl31UO
>>449
言っておくが、再建監理委員会の答申はするけど、それ受けて実際に作業をするのは国鉄だからね。
具体的な作業は再建監理委員会や行政にはできないでしょ。
ところで、東海道線のどの地点に境界があるか知ってる?
451:名無し野電車区
12/02/14 15:01:51.09 SiLSk0hz0
ID:akC/SIuZ0
URLリンク(hissi.org)
452:名無し野電車区
12/02/14 15:06:02.15 TvANwmIe0
>>450
作業するというのは実務でしょ
決めたのは再建監理委員会
決定権があるっていうのはそういう事
>ところで、東海道線のどの地点に境界があるか知ってる?
どの位置に境界があるかと境界について決める権限がどこにあったのかは関係ない話なんだが
まあ境界は来宮駅の上り線の場内信号機のところだろ?
会社間の分割場所は境界駅の場内信号機外方という決まりだからな
丹那トンネル自体の管理は東海だが
453:410
12/02/14 15:41:06.42 dApxl31UO
>>452
だから再建監理委員会は分割民営化について基本的事項を答申するだけであって、国鉄改革法第19条に基づき新会社発足に向けた具体的準備事務をしたのは国鉄なのだが…
貴殿の言う通り、丹那トンネルの構造物は東海会社に帰属する、来宮駅は東日本会社に帰属するなど
454:名無し野電車区
12/02/14 16:38:48.27 TvANwmIe0
>>453
新会社発足に向けた具体的準備事務の話なんてしてないよ
境界を誰が決めたかな
話ずらすなよ
455:名無し野電車区
12/02/14 17:27:28.39 8pg53caC0
法隆寺を建てたのが聖徳太子なのか大工なのかって話をしてるようにしか見えない。
456:名無し野電車区
12/02/14 20:51:50.82 V+/gj4QEO
次の 踊り子はステンレスカーがよい
457:名無し野電車区
12/02/14 21:02:28.68 wJ3H4nVr0
>>455
正にそうだなw
但し、法隆寺を建てるのを決めたのは大工では無いわな?
458:名無し野電車区
12/02/14 21:51:13.08 Y6qTZuEu0
>>456
215系を踊り子に転用する妄想してしまった。
459:名無し野電車区
12/02/14 22:52:52.49 RsGzBtmlO
>>458
明日は215系の日だから夢でも見たのかな?
215系は今年で二十歳。 いつまでボックスシートのライナー料金をとるのかな?
460:名無し野電車区
12/02/15 04:58:36.81 UY5fh1DM0
もともと着席数を増やす目的で製造された
詰め込み電車ですから。
461:名無し野電車区
12/02/15 05:15:49.76 qpcQ7S8q0
いい加減あきらめて転クロ改造でもすればいいのに
462:名無し野電車区
12/02/15 05:56:08.90 kZwJvclL0
>>455
江戸城を建てたのが太田道灌(ry
463:名無し野電車区
12/02/15 06:06:39.23 42Tp5yLr0
横浜駅13時半頃の下り窓の大きい踊り子、客一杯だね、土曜日。
こんなに需要あるのか。
ワイングラスでワインを優雅に飲んでてびっくり。
464:名無し野電車区
12/02/15 07:27:26.39 IkSQEoUmO
>>463
たいていの宿は15時チェックインだから、現地着く調度良い時間帯の列車だからね。
私も伊豆へ行く際には必ずこの列車ですね。
465:名無し野電車区
12/02/15 08:31:19.09 n9vOOErLO
>>457
答申イコール決定ではないけどな。再建監理委員会に決定権などない。国鉄改革法第19条に基づき決めたのは国鉄。
466:名無し野電車区
12/02/15 08:41:43.08 aRrc1WUb0
急行いず物語は片道、往復コースともに空席あり。
熱海方にEF60、東京方には廃車回送時に使うEF64のプッシュプル。
467:名無し野電車区
12/02/15 09:24:17.24 D65x7Yop0
215系気がついたら結構長い間走っているなあ
>>463-464
なるほど
それにしても修善寺発着の踊り子って185系引退後も走り続けるのかな?
468:名無し野電車区
12/02/15 09:38:32.39 HmFSFRVP0
211が引退してるんだからぼちぼち215も…と言ってもここ数年日中はニートで走行距離も行ってないだろうし
冗談抜きで185,215,251一斉置き換えあるかもな
469:名無し野電車区
12/02/15 10:06:19.53 D65x7Yop0
今後もし215系みたいな2階建て車両を作る場合先頭車は平屋にしてもいいのでは?
というかE233系って伊豆急に乗り入れることは可能なの?
470:名無し野電車区
12/02/15 10:21:10.79 o5iD80da0
>>465
まだ言ってるよ
471:名無し野電車区
12/02/15 11:55:56.42 4dqPVZOo0
>>469
先のコトは判らないけど、グリーン車以外の2階建てはもう造らないんじゃない?
E233は少なくともグリーン車は無理じゃない
472:名無し野電車区
12/02/15 12:18:14.59 vWdQu/vEQ
>>465
横からすまんが、基本国有鉄道なのだから決定権は、政府または運輸省じゃないのか?
少なくとも、赤字垂れ流しで切り刻まれている国鉄にそんな権利ないだろ。
運行上の問題点を指摘する程度は出来たに違いないが。
473:名無し野電車区
12/02/15 12:33:27.00 g1Cu7vv20
踊り子の需要の乱高下には笑うわ
474:名無し野電車区
12/02/15 12:45:41.92 D65x7Yop0
211系や東急の古いステンレス車って地方の路線で活躍するにはぴったりな車両
なんじゃない?
車体だけ見るとかなり頑丈そうでまだまだ使えそうだし
475:名無し野電車区
12/02/15 12:55:59.67 HhNlQFNW0
211系と215系はすべて中央東線に転籍してほしいね。
476:名無し野電車区
12/02/15 14:11:52.18 D65x7Yop0
211系って115系の置き換えにはぴったりだと思う
477:名無し野電車区
12/02/15 14:13:52.31 mjGIMNxb0
215系が転属したらライナーの座席数が困る。
478:名無し野電車区
12/02/15 14:50:13.34 49taGzKb0
通勤人口減る予定だしなぁ
479:名無し野電車区
12/02/15 16:28:13.66 Yv8rVL900
215系は中央ライナー向けだな。
480:名無し野電車区
12/02/15 17:02:57.05 L+oPxlCLO
減る予定なのに4ドア導入とかおかしい
481:名無し野電車区
12/02/15 17:50:23.79 tMBLsBJn0
糞・215系なんて中央東線のホリディ快速にあげたらいかが。
狭いボックスシート車ならオールロングシート車の方が良いよ。
482:986
12/02/15 17:53:39.88 E7PSuQ7G0
>>463
平塚民だけど、あれは嬉しい。寂れたとはいえ伊豆へ向かう楽しそうな顔が並んでるのを見るとちょっとした幸せ感じる。
483:名無し野電車区
12/02/15 18:46:30.83 D65x7Yop0
沿線で玉川温泉みたいにがん予防にきく温泉ってどこがあるっけ?
もしあればそこに行く人が増えると思うのだが
あと沿線のホテルというとどうしてもハトヤを思い出すなあ
もっともこのスレに来ている人でも電車に乗って行った事がある人がいそうな
感じがするのだが…
484:名無し野電車区
12/02/15 19:52:16.24 kxHvN8D10
バブルの頃迄は熱海・伊東・熱川・稲取・下田温泉が東伊豆の五大温泉地でした。
今は韓国&中国やら台湾の外国人客を日本の温泉地に誘致するから、富士&箱根に流れます。
踊り子はS踊り子に統一してB特急に降格してほしいね。 185系踊り子は終わり~.
485:名無し野電車区
12/02/15 20:27:55.12 6+WuSUqm0
NT10きたな
486:名無し野電車区
12/02/15 21:13:53.07 ggYWsikB0
>>452
ところが来宮は例外なんだな。
丹那トンネル東坑口が会社境界=財産分界点。
来宮上り場内は東海の「領土」に東の施設が置いてあるだけ。
『境界駅の場内信号機外方という決まり』にしたがっても、その信号に対する
ATS地上子(S系だろうがP系だろうが)はもっと手前にあるのだからおなじこと。
場内信号機は境界を決める目安に過ぎないんだよ。
新中小国(信)だって『決まり』から逸脱してるだろ。
487:名無し野電車区
12/02/15 21:23:19.71 G+Mfl9Y90
>>447
箱根登山VIERGE←箱根登山デパート
地下街跡←アミ~おだちか(商工会議所主導)←小田原地下街(小田急・箱根登山経営)
万葉の湯←志澤
駅前雑居ビル←丸井
APRI←VIVRE←ニチイ
小田原が最も栄えた昭和30~50年代前半
488:名無し野電車区
12/02/15 21:33:16.24 yEvGXj9T0
>>486
いつも来宮はj東か海か混乱するw
489:名無し野電車区
12/02/15 21:37:51.94 PiMiP27j0
湯河原って実際にお忍び芸能人とかよく来るの?
>>488
来宮駅は東海道線上に作れってんだ
490:名無し野電車区
12/02/15 21:39:42.50 PiMiP27j0
湯河原って実際にお忍び芸能人とかよく来るの?
来宮駅が東海道線上にあれば管轄はどちらのJRになるんだろう。
っていうか東海道線上に作れよ。
491:名無し野電車区
12/02/15 21:41:32.43 UcoBFBOFO
今日の夕方、回送表示の211がなぜか4両で東京方面に走って行った。
492:名無し野電車区
12/02/15 22:03:48.98 oawt3mbq0
211系のG車のいびつな編成を見なくなったな(横須賀線のG車と混同)。
見た目が汚い。あれを見て東のセンスの無さを改めて実感。
493:名無し野電車区
12/02/15 22:05:12.72 NMQItKRU0
>>487
アミ~おだちかは地下横断歩道としてまだ使われてますか?
確かダイコクドラッグの地下の100均売場に直結しているはず。
494:名無し野電車区
12/02/15 22:13:38.91 dj+WAFdY0
N24編成がチタ山側で、前面に「東海道線」を出してるな。
この状態になると、1~2日以内には長野へ回送される。
495:名無し野電車区
12/02/15 22:38:24.67 6+WuSUqm0
N51の次はN24か
496:名無し野電車区
12/02/15 22:41:25.01 FgwNiJ6fO
>>490
来宮信号所の下り側が境界だから普通に東日本の駅。
497:名無し野電車区
12/02/15 22:48:17.13 eQXIIPDj0
>>490
へんなおじさんとカトパンがお忍びで熱海→網代→伊豆といろいろと
廻っていますよ。
498:名無し野電車区
12/02/15 22:49:04.37 4dqPVZOo0
>>486
えっ、逆じゃないの?
場内信号機が境界だけどトンネルは東海の財産でないか?
まぁどっちでもイイがw
>>490
東管轄でしょ、運行は熱海で分けると思うけど
499:名無し野電車区
12/02/15 23:40:43.65 pLdcPsXXO
>>495
そして今日NT10が田町へ配属。
500:名無し野電車区
12/02/16 00:05:47.94 k9wmIs1Q0
>>494
基本編成はあと1本離脱したら、沼津行き運用の為にダイヤ改正までは一段落なんだっけ?
501:名無し野電車区
12/02/16 00:27:51.21 Ra9jv8gCO
>>494
自分は14:50頃、田町駅の歩道橋で前面が「東海道線」表示を出してた下り列車を見かけた。
502:名無し野電車区
12/02/16 01:05:49.20 m0DlVu5T0
>>487
荒らしにレスしちゃだめ
503:名無し野電車区
12/02/16 02:16:49.02 QpGLUEnZO
【交通】東海道線蒲田駅停車へ
13日、JR東日本と東京都と大田区が、東海道線の蒲田駅のホーム設置に向けて協議をした。
羽田空港国際化で、観光拠点の一躍を担う蒲田駅の利便性を向上させるために、東海道線ホーム設置に向け話し合いを進めている。
スレリンク(river板)l50
504:名無し野電車区
12/02/16 02:49:04.47 ffens7cq0
riverじゃ誰も相手にしないねヒヒ
505:名無し野電車区
12/02/16 06:44:44.68 zQCHQfIyO
久々にこの釣り方見た気がするw
多摩、鶴見、相模、酒匂、白糸
506:名無し野電車区
12/02/16 07:21:41.85 Qjoc4i770
>>503
蒲田駅に東海道線を止めることはいいかもね、東海道線(横浜-品川)の120km/h運転が可能なら京急と競合できそう。
507:名無し野電車区
12/02/16 07:27:04.72 Qjoc4i770
>>506
東海道貨物線(浜松町―東京貨物ターミナル―羽田空港―川崎貨物―鶴見―横浜)の旅客化も検討してもいい思う
508:名無し野電車区
12/02/16 09:21:42.54 jknFknCLO
>>507
2000年に運輸政策審議会(18号答申)ルートでは終点が横浜を通らず桜木町になっている。現時点だと需要が少ない為今後整備を検討する区間らしい。
509:名無し野電車区
12/02/16 09:40:56.06 uhlOaoivO
蒲田停車は大田区があまり言わないな。 エアポート快特通過でごねた割には
510:名無し野電車区
12/02/16 10:15:41.97 74M79hdhO
>>509
空港線のせいで快特の停車駅が東海道線の普通より多くなってるからねぇ。
しかし、今度の改正で東海道線と横須賀線はどのくらい減らされるんだろうな。
511:名無し野電車区
12/02/16 10:33:15.75 JN6wuzcc0
羽田から川崎、横浜の臨海部が国際経済特区に指定されたからここらへんを通る電車は必要だね。
512:名無し野電車区
12/02/16 10:58:10.27 xAk3t7kj0
>>507
浜松町ではなく、りんかい線東京テレポートを結び京葉線へ直通するらしいが
JRと跨ぐりんかい線の運賃収受低下など営業上の課題があるから実現するまでに時間かかるらしい。
あと18号答申で東京貨物ターミナルから品川へ結ぶルート構想もある。
513:名無し野電車区
12/02/16 12:22:52.53 BixKb8n90
蒲田に停まる必要はない。発射が遅い東海道じゃ次の川崎まで
隣の京浜東北の方が速くなる。快速線扱いの東海道がかれじゃ本末転倒。
514:名無し野電車区
12/02/16 12:57:59.58 HpHSHHzxO
>>510
基本的に須賀線は逗子から先が久里浜交換をなくしかつ減便、東海道は国府津、小田原(早川)折り返しになって一時間に2本程度になって減便。
たしか伊東直通523M・525M・527Mとその折り返しがそれぞれ直通廃止くらいかな。
田町のE233がしばらく15両固定になる噂があるがよくわからん。
515:名無し野電車区
12/02/16 12:59:31.56 HpHSHHzxO
>>514
追記わかると思うが
東海道は国府津、小田原以遠がね
516:名無し野電車区
12/02/16 14:41:22.05 rbysvHr20
東海道線の表示は昔から乗務員の趣味で時々見かける。
517:名無し野電車区
12/02/16 17:41:01.88 CKWt2W6m0
今朝辻堂駅で放送装置故障で放送一切かからずwww
あとNT52いつの間にか復活してたんだな
518:名無し野電車区
12/02/16 17:43:46.27 wsJYYxIRO
鎌田もウザイねぁ。村山が一番ウザイが。
東海道線を快速線という考えがないのかな?
519:名無し野電車区
12/02/16 17:59:15.00 ffens7cq0
>>506
蒲田にカマッタらあかん。
520:名無し野電車区
12/02/16 19:33:26.71 uhlOaoivO
4扉になったんだから 長時間停車せず 京浜線みたいに サクサク発着すればいいのに..、 G車があるからダメか
521:名無し野電車区
12/02/16 20:10:00.45 ODpbatKW0
>>516
それにしたって最近は東海道線表示を見かける機会が増えた気がする
522:名無し野電車区
12/02/16 20:36:16.19 uhlOaoivO
走行中も側面 ずっと点灯してほしい、
523:名無し野電車区
12/02/16 21:41:39.73 AigsurNm0
いつの間にか伊東線の普通はリゾート21を除く4ドアに変わってしまったね。