【小田急顔】小田急通勤車を語るスレ54【永遠に】at RAIL
【小田急顔】小田急通勤車を語るスレ54【永遠に】 - 暇つぶし2ch85:名無し野電車区
12/02/05 23:44:57.51 ToT885SaI
4000形の行先表示はどうしても改善の余地があると思う。
現行は、正面が東急6000系と同表示、側面がJRE233系0番台と同表示となっている。
しかし、側面はともかく、正面が和文と英文のスクロールだと、正面の見た目も合間って世田谷線と被るから違和感。
小田急に乗り入れて来る16000系や、千代田線内ですれ違うE233系2000番台を見る度、正面・側面共に「4000形にも○○線直通の表示が欲しい」と感じる。
そこで改善案。
*正面及び走行中の側面は、原則固定表示(種別は和文のみで行先は和英併記)とし、「○○線直通」と表示する場合は行先と直通をスクロール表示する
*停車中の側面は、「種別+行先+次駅案内」の和文→前述の英文→「種別+○○線直通+次駅案内」(和文、直通表示をする場合のみ)のスクロールとする
そうすればもっとわかりやすくなり、千代田線内での案内格差も縮まる。
そして何より、正面の表示だけでも変わることで、世田谷線っぽさがなくなる

86:85の注釈
12/02/05 23:46:22.78 ToT885SaI
「○○線直通」という表示を必要とするのは以下の3通り
*小田原線から江ノ島線への直通電車(「江ノ島線直通」と表示。相模大野発車時に表示解除)
*千代田線直通電車の綾瀬方面(「千代田線直通」と表示。下北沢発車時に表示解除)
*多摩急行唐木田行(16000系は代々木上原まで「小田急線直通」であるが、多摩線が自社線であることを考慮して「多摩線直通」と表示。新百合ケ丘発車時に表示解除)

また実際の世田谷線(300系)の行先LEDは橙(回送は赤)表示、非貫通、(車内から見て)右運転台

87:名無し野電車区
12/02/06 00:12:17.43 qpSdzqUl0
行き先見ればわかるのに余計な表示はいらん

88:名無し野電車区
12/02/06 00:50:18.88 2RazsbqP0
種別と行先だけで十分だよ。

89:名無し野電車区
12/02/06 02:58:13.05 tOdmWMPkP
>世田谷線っぽさがなくなる
世田谷線っぽさがあっちゃ何かまずいの?

90:名無し野電車区
12/02/06 05:50:19.16 dC9LjUwP0
駅の発車標見ろよw

91:名無し野電車区
12/02/06 07:13:54.27 Iym1Jh+DO
俺が使ってた頃は、唐木田の知名度が低かったなぁ。
今もそうなら
(小)多摩センター方面
唐木田行き
ってのもいいかも?

92:名無し野電車区
12/02/06 11:29:28.72 +CNZX0nl0

北総線のパクリぽくなっちまわねーかww

93:名無し野電車区
12/02/06 13:46:53.13 dcPciBcQ0
4000の停車駅スクロールっていらないよな
あんなもの読みにくいしそもそも読まないしw

94:名無し野電車区
12/02/06 17:09:15.94 lGhMc5hGO
4000形の行先表示の情報量を増やせというのには賛同しないが、世田谷線みたいな顔は嫌というのは同感。
E233系の正面を東急300系に変えただけという変な電車だし。
3000形の方が地味ながらもまだ小田急らしくて好き。

95:名無し野電車区
12/02/06 18:02:41.86 OvY0u8oG0
全面・側面とも表示器だけはE233仕様にしないで、
京王仕様にすればよかったのに。
化けも簡単に対応できる。
「急行相模大野」「相模大野から各停本厚木行」という感じで

96:名無し野電車区
12/02/06 18:10:37.87 jV7uEUqx0
URLリンク(www.youtube.com)
なんかウケたので貼ってみる

97:名無し野電車区
12/02/06 18:12:45.03 4AcX4MxZ0
千代田線直通と千代田線内の小田急線直通はあってもいいと思うが、他は不要かな。

98:名無し野電車区
12/02/06 18:30:17.90 exQpKdY2O
>>94
…前面以外は、ねw


99:名無し野電車区
12/02/06 18:33:39.24 QWzNIijA0
幕みたいに種別と行先を一緒に表示して出したままの方が見やすくて良い。


100:名無し野電車区
12/02/06 20:31:44.25 lGhMc5hGO
やはり>>99が挙げた例が一番だと思う。
特に正面の東急3000系・6000系みたいに、和文と英文を交互に表示するのは、小田急らしくないし好きではない。
もしかしたら夕べの>>85-86が一番不満に思っていたのはそれかもしれない。
どうしても改善してほしいという人がいるなら、>>95の案にすれば納得いくだろう。

101:名無し野電車区
12/02/07 03:23:55.22 nmsRf6OW0
藤沢で東海道線を見てると何回も変わって分かり難いよ。
確認のために見てるうちにドアが閉まるかも。
東海道線の駅で「東海道線」とか、
下りで「新宿湘南ライン」と「東海道線直通」とか必要無いし。

表示には関係無いが小田原発着は快速急行のままで良いが、
藤沢発着は湘南急行に戻して欲しい。
その方が乗客にとっても駅員と乗務員の案内も簡単で済むと思う。
たとえば快速急行藤沢行と言うより湘南急行にお乗り下さいの方が良いという事。
ホームウェイもはこね・さがみ・えのしまに戻した方が特急券を買う時など分かり易いと思う。



102:名無し野電車区
12/02/07 03:44:01.63 kZ9+tBtW0
サポート()改名と同時にホームウェイも改名するもんだと思ってた

103:名無し野電車区
12/02/07 06:45:27.54 M6pxbXvv0
藤沢の10両対応ホームに入る電車って必ず警笛鳴らすようになったの?
危険な乗客がいたのかもしれないけど
俺の乗る電車はいつもしつこく警笛を鳴らしててちょっとやかましい。

104:名無し野電車区
12/02/07 08:32:16.89 Tk3giMQN0
>>101
停車駅も違うし、もう快速急行になってから8年経ってるしそれはない。

105:名無し野電車区
12/02/07 13:01:30.00 6JlmTZXT0
>>103
階段付近のホームに客がいるから注意喚起のために鳴らすだけだろ。
やかましいと思うあんたの感覚おかしいよ

106:名無し野電車区
12/02/07 13:07:05.19 eWPJvMeC0
>>105
お前並にやかましいよ。

107:名無し野電車区
12/02/07 14:02:44.17 ulTbwyxI0
ロマンスカーツアー:今年引退する3形式のロマンスカーを1度に乗りたい人は必見です!
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

108:名無し野電車区
12/02/07 16:09:14.33 4eoAE0Cg0
>>106
>>103の本人乙

109:名無し野電車区
12/02/07 22:13:44.56 6zcYzX830
あんまり頻繁に警笛鳴らされても不安になるけどね
おまえの会社はそんなに危険なのをいつまでも放置しているのかっつー話し
いつも鳴らすようなとこなら、JRみたく警備員でも駅員でも常時配置すればいいんだよ

110:名無し野電車区
12/02/08 04:41:53.21 cEyfBUE20
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



111:名無し野電車区
12/02/08 06:31:21.67 rF8TKVC30
>>109
グモでも起きたのかと思うよな。
年寄りとか逆に腰抜かしそうだし。

112:名無し野電車区
12/02/08 08:18:51.13 5TRO5YCYO
さっき、赤1000(1058F)が海老名で入れ換えしてたけど

いつの間に大野出場してたんだな

113:名無し野電車区
12/02/08 10:12:25.10 CY6EHCQuO
日曜に撮影したぜ!
実車に復帰した8061と共に!!
>赤1058


114:名無し野電車区
12/02/08 10:34:17.18 boMCmhlUO
>>112
1/19に通常色で出場 1/27に赤1000として営業復帰してますが今更なんですけどね

115:名無し野電車区
12/02/08 16:53:29.90 BhOI7sXu0
1000形の4連×2の8両運用ってまだある?
最近めっきり見かけなくなったし

116:名無し野電車区
12/02/08 16:59:40.58 4B5fulue0
>>115
8コテが入場したりすると組まれるよ。
今も1本組まれてた気がする。

117:名無し野電車区
12/02/08 17:02:56.13 BhOI7sXu0
>>116
サンクス

118:名無し野電車区
12/02/08 17:11:04.65 CY6EHCQuO
>>116
日曜は
新宿←1067~1168→本厚木
で綺麗に揃ってた!


119:名無し野電車区
12/02/08 17:32:33.99 boMCmhlUO
>>115
>>116
>>118
1/31の夜から1067×4+1068×4で組まれてます。8両固定が入場中の為

120:名無し野電車区
12/02/08 18:24:08.37 ZJt2oPdV0
>>118
1067と1168で綺麗じゃない。

121:名無し野電車区
12/02/08 19:26:42.35 CY6EHCQuO
後は1091の録音…と
1069+1081→1257+1258マダー?


122:名無し野電車区
12/02/08 19:55:55.02 3tHZhcU20
>122
8R減らして、6R更に増やすの?

123:名無し野電車区
12/02/08 21:43:01.80 qrqJT1xc0
なにやら1000の側面幕内臓の電灯の走行中消灯機能を付けた車両がちらほら出てきている
確認したのは1254Fと1052F
他にもあるかもしれない

124:名無し野電車区
12/02/08 21:49:56.86 5TRO5YCYO
>>114
サンクス

5063F、税金対策で
すぐ解体かと思ったがイベント開催とは

125:名無し野電車区
12/02/08 22:10:31.19 3owWyHhO0
3月24日、25日の2日間、海老名電車基地にて、ロマンスカー・HiSE、RSE、通勤車両5000形 さよならイベントを開催
URLリンク(www.odakyu.jp)

126:名無し野電車区
12/02/09 00:10:27.95 g3IRw91tO
>124
年度跨がずに除籍になるよ。

127:名無し野電車区
12/02/09 08:55:24.44 YmCZMF/RO
>>126
車籍が無い場合でも
本線(営業線)と線路が繋がっている場所に留置する場合は税金を取られる件

先頭車1両だけでも保存してほしいけど、無理だろうし

4両なら1週間あれば解体できるか

128:名無し野電車区
12/02/09 17:20:57.74 Z4tXvyN00
>>127
てっぱくの455とかは?

129:名無し野電車区
12/02/09 19:32:33.24 SQSr1ifNO
>>128
持ち主は鉄道事業者じゃないんだから関係ないんじゃ?

130:名無し野電車区
12/02/09 19:58:31.31 IryOZibH0
>車籍が無い場合
これは工事用車両と同じってこと?

131:名無し野電車区
12/02/09 20:09:32.45 2LAivz550
>>127
でも、日割り計算出来るんでしょ

132:名無し野電車区
12/02/10 03:16:39.57 X+jkdqa5O
取り敢えず年度を跨ぐと面倒なんだろ
後は月単位の計算だから
末日まで引っ張るのが得


133:名無し野電車区
12/02/11 00:29:07.34 72U4OCks0
なんで5063×4の編成、おにぎりマーク消しちゃったの?
あのマーク、結構気に入っているのに。
同じく引退する10000形と20000形にはまだついているのに。

134:名無し野電車区
12/02/11 01:23:58.42 H7dt5oIq0
>>133
喪章みたいなステッカー貼るからでしょ
4年間も走ってたんだからまあいいでしょ

135:名無し野電車区
12/02/11 09:23:46.52 CahgryV80
5063、又車輪研磨?

136:名無し野電車区
12/02/11 14:41:21.00 wIyCDgQJ0
車体研磨?

137:名無し野電車区
12/02/11 15:39:05.12 XONC++Dw0
>>134
4年間?何の話だ?
それを言うなら36年間じゃないのか?5063は1976年製造なんだから

138:名無し野電車区
12/02/11 15:45:22.03 ucxzSawt0
ロゴ入れてからじゃね?
いつ入れたか忘れたか

139:名無し野電車区
12/02/11 15:45:42.57 ucxzSawt0
忘れたかじゃなくて忘れたが

140:名無し野電車区
12/02/11 16:53:55.78 wTN8FtveO
通勤車(一般電車)の主力は新4000形だな。座り心地が一番よろしい。

141:名無し野電車区
12/02/11 18:52:50.22 VSSlqDfe0
>>138 湯本乗り入れが4連だけになった 2008年の春ごろだったね
もう4年になるんだ
貼られた頃はファンから結構叩かれたよね

142:名無し野電車区
12/02/11 20:06:47.17 o8VQy/OX0
できれば帯も今の鮮やかで明るいエセロイヤルブルーじゃなくて、
もっと暗くて濃い純正ロイヤルブルーにしてほしかったね。

143:名無し野電車区
12/02/11 23:00:48.55 wTN8FtveO
No.142さん。
新4000形の事ですよね?
私は気にしてないけど、車番を京急新型見たいにインパクトあるのにして欲しかった。

144:名無し野電車区
12/02/12 00:23:52.15 Lg3VNjYg0
今日の小田急線内の甲種は保線の関係で新松田2815分頃発車らしい

どうせガセだって言われるだろうけど新松田にまだ牽引来てないでしょ?

145:名無し野電車区
12/02/12 00:49:01.35 By6OTqlq0
>>143
鋼製車だよ
昭和末期までと今とでは帯のブルーの色合いが違う


146:名無し野電車区
12/02/12 04:15:21.19 f7Hx+lCaO
牽引じゃないよ

147:名無し野電車区
12/02/12 10:01:05.29 JXna2R1P0
>>143
お前アンカー打てるまで書き込み禁止って警告したろ。

148:名無し野電車区
12/02/12 10:40:01.98 5wFMpR9+0
>>143
専ブラ入れてないのか?

149: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/12 21:51:30.09 kR9TjQja0
>>143
>>やって打ち込むのですよ
キーボードの"る"のところに">"があるでしょ
それを二つ打ってレスナンバー打てばよいのね
練習してみて下さい

150: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/12 21:54:15.43 kR9TjQja0
ところで本題
ダイ改以降の6+4編成は同一形式連結がデフォになるのですかね?

151:名無し野電車区
12/02/12 22:19:17.50 8INwnI790
同一形式連結がデフォ
異形式連結はアフォ

152:名無し野電車区
12/02/12 22:29:13.70 +wqis98A0
>>150、151
8000形はいっそのこと、今後更新する4連の小田原側運転台の
機器には手を加えず(理想は撤去して)、
9000形末期の「簡易8連」みたく固定化したほうが見栄えもいいんじゃない?
(貫通させ、互いに往来できるようにするのは、、、無理か)

もう6連と4連で、走行距離調整するような車齢でもないし。

でも、ダイヤが乱れた時の柔軟な対応は難しくなるか。


153:名無し野電車区
12/02/12 22:37:10.67 OE5+VlKW0
8260F・8263F~8265Fは、せっかくブレーキ読み替え装置をつけたのに、
普段は8051F・8054F・8052F・8064Fと組んでるから全く使うことがないな・・・。

154:名無し野電車区
12/02/12 22:55:12.28 gtaYgM230
>>152もアンカーの打ち方をも少し学んだ方がいいよ。
読点で区切ってもアンカーにならないから。

155:名無し野電車区
12/02/12 23:23:25.29 6c+dALCH0
>>152
運転台撤去しちゃうと小田原方に移動するときバックする感じになるから、検査時に中の人が困るんだと思う
9000ものっぺらぼうのやつは旗振りながらバックで移動してたし

156:名無し野電車区
12/02/13 06:23:05.68 JsJMw8zV0
将来的にずっと半固定とも限らないしな・・・
下手に運転台撤去すると余計に使いにくくなる。

157:名無し野電車区
12/02/13 06:48:08.48 VM1b8/GI0
8000の更新車にも連結部注意放送を付けるべきだと思う

158:名無し野電車区
12/02/13 17:49:11.27 9zB5f5Pq0
8065Fっていつ出場した?
今日乗ったんだけど物凄く綺麗だった
何故か2011年更新扱いなのな

159:名無し野電車区
12/02/13 18:25:52.58 kQO5zJVF0
>>158
実際の更新出場が去年だから。

160:名無し野電車区
12/02/13 19:20:12.41 x39j8RztO
てか
幕車時代はだいぶ前なのに…
(5264廃車より先に更新入場した)


161:名無し野電車区
12/02/13 20:15:51.53 k6ZhxdxgO
8066は前面マスキングとかしていたけど、いつ頃出てくるのかな?

162:名無し野電車区
12/02/13 20:44:19.89 kQO5zJVF0
>>160
8265×6と勘違いしてないか?

163:名無し野電車区
12/02/13 21:01:33.18 x39j8RztO
>>162
スマソ(爆)
*因みにモハ103-162の相方はモハ102-300(共に浦和区)


164:名無し野電車区
12/02/13 22:31:22.68 pP8aomrW0
8000の更新車も連結部ライト付けっぱなしにすべきだと思う

165: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/13 22:32:18.56 fxNT8L1Q0
誤爆?

166:名無し野電車区
12/02/13 22:37:38.65 qhq0B5p3O
既出かもしれないけど、3000形の8Rで4000形と同じモーター音するのがあるんですね。
ゆくゆくは全て密閉式モーターになるのかな?

167:名無し野電車区
12/02/13 22:47:34.16 2nWbvFUXO
3000形で10両固定タイプはあったかな?
あと混結を見るけど、出力を合わせてるのかな?例えば3000形と1000形。

168:名無し野電車区
12/02/13 23:07:48.31 HXfvwpV60
3000の10両固定は今のところ従来型MMだったかと。
ちなみに10連化で新製されたところはLEDの色が濁ってないな。

あと8000のチョッパ車を遅延防止の観点かつ暫定措置で、
加速度を3.3に引き上げるのは構造上無理があるか。

169: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/14 18:17:03.33 XfO2Q8m+0
>>167 あるよ 5編成だったかな? 新造4両を組込みんで組成変更
>>168 チョツパ8000形は5000形より重く、出力はほぼ同じなのでムリポ


170:名無し野電車区
12/02/14 20:07:46.22 Z9syWjHSO
新松田の分岐継目で音を聴いていると
5000だけ・明らかに重くてワロタ
(2600・4000・9000も同様だったのかな?)


171:名無し野電車区
12/02/14 20:09:04.96 0P3npPFo0
VSEの静寂性はマジ天下一品

172:名無し野電車区
12/02/14 20:26:19.29 Z9syWjHSO
静寂性なら、上り局面のサハ2750・サハ6200が最上級だった。
(どちらも本厚木始発)


173:名無し野電車区
12/02/14 20:41:39.68 1FZVGkMO0
富水でたぶん100キロ近く出してる4000(もちろん今走ってる方)の通過を見かけたらまァ静かなこと
そのあと通過した1000やEXEはすげぇ音が大きかった(前車は五月蠅い)

174:名無し野電車区
12/02/14 20:49:44.49 0P3npPFo0
EXEはIGBTのくせにうるさすぎて意味わからないよな

175:名無し野電車区
12/02/14 21:08:41.32 n40wEQ700
4000って高速域静かだけど、中速域(特に45km/hあたり)は1000並みにうるさいよな

てかEXEってWN駆動じゃないからそりゃ4000に比べれば五月蝿いんじゃないの?

176:名無し野電車区
12/02/14 21:14:22.34 Cd3hFo5P0
4000形って独特の風切音しない?

ヒョ~って。

177:名無し野電車区
12/02/14 21:16:40.53 rdKa8L+j0
4000形は出力にかなり余裕があるぶん静かなんじゃない

178:名無し野電車区
12/02/14 21:39:14.99 GUGCdtUE0
>>176-177
あれは非常扉が原因。同じく助手席側にオフセットされているメトロ6000も風切り音が鳴る。

179:名無し野電車区
12/02/14 21:54:11.79 caRBABfx0
先頭車ドアのバタツキもうるさい>4000形

180:名無し野電車区
12/02/14 22:05:20.10 ydJAbFK70
>>166
現状では3263F・3265F・3664F・3665Fがなってるな。
8264F以降に更新された8000も同じ音がする。

181:名無し野電車区
12/02/14 22:07:23.37 RLwpSsIn0
藤沢行の快速急行に5000形が来た。紺色のモケットで中間手すりやバケットの窪み
一切なし。背もたれが極端に低い昔ながらの小田急椅子だった。

182:名無し野電車区
12/02/15 10:46:57.14 afCng3ec0
>>175
WN駆動の方がうるさいんじゃない?TD継手より

特に惰行中がうるさいな、1000形のギヤ比7.07の奴

183:名無し野電車区
12/02/15 12:52:44.96 4iRJmERj0
5051F~5055Fが赤バケットだったのって、更新時期の問題?

184:名無し野電車区
12/02/15 15:08:10.24 s2qQAHwMO
>>179
戸車が金属製から樹脂製に変更されたせいで
ギチギチうるさい!
(東急現5000喪だけどorz)


185:名無し野電車区
12/02/15 19:33:43.74 Skl1Gxd30
>>180
その編成4000のモーターじゃないだろ。
アレはアレで4000とは違うし。4000ベースなだけでしょ。

186:名無し野電車区
12/02/15 20:00:37.23 ZCEZo8/W0
>>180
3000の全密閉版ですか?

187: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/15 20:48:54.70 kJKojgD60
>>182
1000形の変則比6.31で製造されたと思うが7.07車はあったかな?
?2000形は7.07なのだが

188: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/15 21:18:56.84 kJKojgD60
>>185 少し以前の内容ですがこんな感じです
MB-5110A(1時間定格135kW)・・・50000形VSE車
MB-5123A(1時間定格190kW)・・・3265×6
MB-5123A2(1時間定格190kW)・・・4000形、60000形MSE車、8260,8264×6※
A形とA2形との型式名の違いは大した意味はないので同型と思えます



189:180
12/02/15 21:44:51.06 yEckn67s0
>>185-186
あれ?>>166が言っているのはその編成のことではないのか・・・。

190:名無し野電車区
12/02/16 00:22:20.09 V93/RGJS0
2000のドア微震ガタガタが一番イライラする

191:名無し野電車区
12/02/16 11:01:52.97 LkoOZamPO
今日5000は?登山線運用?

192:名無し野電車区
12/02/16 11:53:23.47 gkqNQYG/0
廃車になった

193:名無し野電車区
12/02/16 12:09:42.41 uknQyvlx0
もうそろそろ、糞寒いのに窓を開けてヘラヘラするヤツが出るんか?

194:名無し野電車区
12/02/16 14:59:41.86 4aDfTZZV0
2000はシートが適度にやわらかくて 音も静かだし
ほんといい車両

195:名無し野電車区
12/02/16 16:16:29.52 OkwDxtey0
>>193
5000の「田」の字型の下の窓を開けて手や顔出して、
撮り鉄に罵声浴びせられるヤツがいっぱい出るよ

196:名無し野電車区
12/02/16 16:20:25.79 nAyDnrjsO
>>195
下段固定じゃないの?

197:名無し野電車区
12/02/16 20:34:44.79 rpMuXLxU0
>>187
そうだった!

1000形はそんなにギヤ比高くなかった

なのに、あんなにうるさい?

音のデカさはIGBTに改造すれば↓...?

198:名無し野電車区
12/02/16 21:38:17.99 ZY43Vwqx0
ポンコツ1000は暴騒音のままで
新5000に置き換えられて廃車になります

199:名無し野電車区
12/02/16 22:09:11.65 oWnxrnOc0
4000形の次の新形通勤車は10000形がいいな。
HISE引退で空くし、そろそろ通勤車も5桁台行ってもいいと思う。
また千代田線6000系は16000系登場後も残るが、もう小田急は6000番使ってもいいと思う。
但し特急車の形式として

200:名無し野電車区
12/02/16 23:46:01.95 V93/RGJS0
二代目5000形だよ
顔は小田急顔を踏襲

201:名無し野電車区
12/02/17 10:24:17.35 M4WwHdT90
もし小田急顔踏襲するなら くぼみのない
5200型のやつがいいな


202:名無し野電車区
12/02/17 10:30:35.31 M4WwHdT90
小田急顔踏襲なら5063F以降のやつ希望

203:名無し野電車区
12/02/17 13:22:33.09 Ufrh1ZJY0
>>198
旧4000みたいに車体だけ新車(3000または現4000)だったらワロス

204:名無し野電車区
12/02/17 17:42:39.11 1L9AlWOo0
中途半端に旧型車を模倣するのはやめたほうがいいと思う。
京王9000系がそのいい例か

205:名無し野電車区
12/02/17 18:13:32.13 SsSU1mdu0
>>204
9000系かっこいいと思うけどなぁ

206:名無し野電車区
12/02/17 19:25:21.76 l2vyaaNR0
できれば新しい小田急顔に期待
今度の新5000は、
4000の前面に3000の中身+LCD2枚みたいな感じ?

207:名無し野電車区
12/02/17 20:01:37.85 MIkCVMOKO
小田急5000を京王3000の更新みたくパノラミック化してみた



何となく京王5000っぽいかもw

208:名無し野電車区
12/02/17 20:22:13.18 9ZIrc9Du0
田窓なくなると、すれ違い時に「パリン」という、窓枠が揺れる音も
聞き納めだね

209:名無し野電車区
12/02/17 22:56:55.02 M8WlZ0z10
8000未更新がやっちまったかorz

210:名無し野電車区
12/02/17 23:25:32.75 HxTeBfAU0
ぶっ壊れた?

211:名無し野電車区
12/02/18 02:02:58.68 VZ5XHP6VO
グモではなくって??


212:名無し野電車区
12/02/18 16:44:23.60 oiVrHzN4O
>>203
むき出しディスクブレーキ

213:名無し野電車区
12/02/18 20:22:31.59 yrKbdNR90
ムケちんぽか

214:名無し野電車区
12/02/18 21:15:25.73 VZ5XHP6VO
下り快速急行が1718頃
登戸に停車して居た件
(続行が1081と1094)


215:名無し野電車区
12/02/19 15:49:57.50 uF00Qewy0
気づいてみると8000の4両更新車増えたな・・・
今日久しぶりに未更新車に乗ったよ

216:名無し野電車区
12/02/19 18:04:26.47 AXOvVtKc0
昨日HiSEのさよならイベントで車掌さんへの質問コーナーがあって2人の車掌さんが答えたんだが
乗務しやすい車両はそろって3000形でしにくい車両は5000形、1000形(特にワイドドア)だそうだ
5000形、7000形(LSE)は古く全体暖房だから寒くてしようがないと言ってた

217:名無し野電車区
12/02/19 18:14:00.48 LYRW5t1T0
新しいほうが乗務しやすいのは当然といえば当然な話しだと思う
運転側からすれば1000はかなり評判良いらしいけどね

218:名無し野電車区
12/02/19 18:23:26.77 6LvPFt5t0
3000って、乗務員室の暖房、なかなか効かないらしいよ
1000の方が暖かいって

219:名無し野電車区
12/02/19 21:23:04.40 cFcIHVUu0
今さらだけど、5000のスペシャルムービー観て感動してしまった

220:名無し野電車区
12/02/19 22:04:28.18 sV8JAdasO
地域と時間帯によっては雪が降ってましたね
曇りの方が撮りやすい…


221:名無し野電車区
12/02/19 23:19:31.55 uF00Qewy0
>>216
一番扱いやすいの最新型の筈の4000じゃないんだ
まあ元を辿ればJRの車両だから使いにくいかもな

222:名無し野電車区
12/02/20 00:13:21.83 wQ9/To/hO
1000形は嫌われてるぞ。
車掌側からは自動放送が無いし、
フック式やロック式車掌スイッチが嫌だと挙がり
運転側からは純電気ブレーキになってしまったせいで
激しい衝動が出て運転しにくい。
貫通10連ならまだアレだけど。

見た目は洗練されてて好きなだけに、
毎回の手入れで段々改悪されていくのが悲しい。

223:名無し野電車区
12/02/20 00:18:55.37 s0LCpBks0
1000の純電気車は2ノッチ以上で起動すると急発進する傾向だね
そのせいか1ノッチで様子見てる運転士が多いな
しかし今更だけどなんで純電気ブレーキ化なんてしたのやら
機器更新まで待てなかったのか

224:名無し野電車区
12/02/20 02:15:30.19 SfcCAj4w0
>>222
> 1000形は嫌われてるぞ。
誰から聞いたの?


225:名無し野電車区
12/02/20 02:56:35.54 4hpwbUE8O
>>203
どこの東武鉄道ですか?

226:名無し野電車区
12/02/20 06:11:21.61 TUnMn+8YO
つまる所8000の未更新が一番運転し易かったりして…


227:名無し野電車区
12/02/20 06:38:58.17 CesUs6y30
ウンコがトイレに詰まったって?

228:名無し野電車区
12/02/20 06:52:56.76 6UDk3xXo0
20分前くらいに藤沢駅で5063を目撃

229:名無し野電車区
12/02/20 06:53:17.75 4VniDMVrO
5063準急新宿

230:名無し野電車区
12/02/20 11:12:18.33 TUnMn+8YO
準急は珍しいね。
かくいう私は、寝坊して5258を撮り逃した経験が…orz


231:名無し野電車区
12/02/20 18:44:18.95 l4Eyohe30
8000とか3000は扱いやすそう
てか1000を純電気化させたのは何の目的でやったの?何かメリットある?

232:名無し野電車区
12/02/20 20:44:24.05 OpZEWHDq0
8000の未更新はブレーキが効かない
空転多くて,昔はセラジェット積んでいた
1000の純電気化は,半導体部品の供給の都合
10年前,小田急のMさんがやりやすい車型は,1000と5000だって
言っていた どちらも,数が多かったから
そして,今はそれが3000になった
要するに,数が多いヤツが標準車となって,やりやすさの基準になるみたい

233: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/20 21:06:28.46 a5oPAvVz0
純ブレ
1.回生電力が停止直前まで発生でき、使用電力量の削減につながる
2.機械ブレーキのメンテナンス量の削減によるコスト減少だったと思いますが

234:名無し野電車区
12/02/20 21:17:02.89 s0LCpBks0
過去の車両の扱いを予測してみると、
2600…バーニア制御でないのでガクガクが激しい
京成3400形同様に回生切れるのが速くてブレーキング要注意
旧4000…空気制動オンリーで安定した減速が得られなかった?
9000…バーニアでないから(ry) 
電制と回生二重積みで速度帯によってはどっちになるか分からず

9007+2670を担当したことある運転士にインタビューしてみたいねw

235:名無し野電車区
12/02/20 21:21:46.67 wQ9/To/hO
旧4000は空制だけなので単独なら逆に
扱い易かったという人もいる
特に雨天時の滑走など、今でも電制を切る人も。

また、勾配起動の時ブレーキを入れたまま
ノッチ投入して一瞬の後緩解するという
小技が使えるのも良かったとな

236:名無し野電車区
12/02/20 22:36:58.56 WVd/FjoY0
昔、N8担当するウテシはガクブルだったかもしれないな。


237:名無し野電車区
12/02/20 22:38:55.51 GnY/qDxC0
9000は単独でも激しかったな
2600よりも酷かった印象
4000は単独だとそこまで酷くないけど、3000と一緒だと酷かった
特に3000側のほう

238:名無し野電車区
12/02/21 00:21:11.45 13cYjQ0j0
20 112-857
21 816
22 817
23 818
24 116 ~順当になってた

結局はがんばって元に戻したいらしいね
ようがんばるわ
この調子だと今週は二回も多摩線に入線するね

239:名無し野電車区
12/02/21 02:11:38.10 /Z/XvT2J0
>>234
9000は他形式と連結の場合は電制のみになる。
9000同士の連結だと、回生と電制の切り替えになるが、リミット45km/hなので
その時次第ということは無いはず。

>>236
2600の8連は、回生失効時の空制への切り替わりが、すぐ切り替わるように
調整されていた。ドアのギロチン度も軽減されていた編成(2659F等)もあった。

240:名無し野電車区
12/02/21 07:11:43.23 mmqrtd+0O
結局、5000を「枯れた」技術で通したのには、登山線の他に六会~善行の長い下り勾配も関係してそう。


241:名無し野電車区
12/02/21 07:26:27.55 cGD4jIwL0
>>238
残念…

242:名無し野電車区
12/02/21 09:29:04.53 7yUeX72H0
5000形のスペシャルムービー見たら泣けてきた
車両を大切に扱っている小田急の姿勢に感動した。

243:名無し野電車区
12/02/21 10:09:44.19 hQOFL2Tc0
5063今どこ?

244:名無し野電車区
12/02/21 10:42:36.16 yQhP7mC7O
>>243
藤沢快急で複々線区間走行中
相手は3276F、今俺が乗ってる

245:名無し野電車区
12/02/21 11:10:40.41 gQqlwN43O
1045ころ多摩川の鉄橋を登戸方面へ下っていったよ

246:名無し野電車区
12/02/21 12:05:27.27 AyCE7vIzO
只今、5063Fの快速急行新宿行きは玉川学園前のトンネルを通過(^O^)
乗車中。


247:名無し野電車区
12/02/21 12:13:15.01 mmqrtd+0O
8000が登場した時、運転室背後の戸袋窓が無い割にATCが付いておらず、変な車だなと思った。
気になったのは前面で、何も受け継ぐものが無く、突飛な印象を受けた。
一方の1000は、9000と8000の血筋が明確で、当時「最も美しい」とされたステンレスの処理など、好感が持てた。


248:名無し野電車区
12/02/21 20:43:32.40 oROG717Y0
今朝、車両所の出場線にいた2000形。帯の色が4000と同じように見えたがどなたか見た方はいないか??。

249:名無し野電車区
12/02/21 20:52:32.71 iyWDoxBzO
>>239
9000のみの編成時、回生/発電制動の使い分けは地下鉄乗り入れや小田急線内の優等種別運用や回生失効時等のことも考慮して
制動初速75キロ以上が発電、それ以下が回生だったとおもう。

250:名無し野電車区
12/02/21 20:59:14.24 s1yussINO
>>234
発電Bも回生Bも電制なんだがw

251:名無し野電車区
12/02/21 21:00:00.58 xM3Igm8/O
>>248
夜だから暗くてそう見えただけじゃないのか?

252:名無し野電車区
12/02/21 21:01:27.98 q868OT0y0
2000の帯色といえば、大野にいた編成が帯真っ白になってたな

253:名無し野電車区
12/02/21 21:04:50.85 FuuIP5Pu0
インペリアルブルーとエセロイヤルブルーって案外区別しにくいな。
純正ロイヤルブルーなら一目瞭然だけど。

254:名無し野電車区
12/02/21 22:18:49.04 BIDRcZJx0
>>248
2051

255:名無し野電車区
12/02/22 10:18:04.64 moFbivOUO
>>248
>>254
2051×8は昨日試運転を済ませて夜から営業に復帰してます。

256:予約します
12/02/22 10:36:21.64 nYGBeB510
吉田 杏子
商品は売り出します
店の大特典になります
通る友達に歩いたことがあります
くれぐれも逃さないでください
またどうぞよろしくお願いしますの当店を眺めます
日本の友達にお礼を言います
予約購入を歓迎します
URLリンク(uicn.cn)


257:名無し野電車区
12/02/22 11:01:06.55 dG1VEryEO
4000と2000って帯色違うのか

258:名無し野電車区
12/02/22 18:05:11.87 fwKTVfVG0
>>257
早く眼科逝け

259:名無し野電車区
12/02/22 19:34:32.14 ef035+kuO
現・2000は、ブレーキハンドルとエア音が、営団03そのもの。


260:名無し野電車区
12/02/22 19:37:26.59 uIB/8gT90
>>259
ついでに電子警笛も(2059F除く)

261:名無し野電車区
12/02/22 20:57:26.49 qyk5Rrpr0
プー~ーーーーーーー

262:名無し野電車区
12/02/22 21:37:23.06 moFbivOUO
>>260
2059Fも検査出場した際に交換されたので特に区別する必要は無いよ

263:名無し野電車区
12/02/22 22:04:34.33 Ik3W72u60
>>248
本日7904レ(G37)で確認したが、まさしくインペリアルブルーだったwww

264:名無し野電車区
12/02/22 22:07:34.31 6+egr4250
1000だか2000で帯の色を現行より薄い水色にした編成が有ったがどうなったの?

265:248
12/02/23 08:41:46.20 QlXbkr4rO
レスいただいた皆さん、ありがとうございました。
私も昨夕見ましたが、あれはインペリアルブルーで間違いないと。
今朝車両所に入っていた2052も前面帯を剥がされてました。

266:名無し野電車区
12/02/23 11:21:11.19 BaAWPeh60
マジで?ちょっとうpってよ

267:名無し野電車区
12/02/23 12:13:57.21 Io9akUwGO
2000は帯色の変更よりも
方向幕のフルカラーLED化やドア横座席に大型仕切り板設置を先にしてくれよ


268:名無し野電車区
12/02/23 13:20:23.10 hFhSR55D0
1000以降はいいけど8000も帯色変わると考えるとぞっとするw
今はペンキ車も帯はテープだからやりかねないなw

269:名無し野電車区
12/02/23 15:57:40.71 MPF9aT+N0
4000の第14編成のドア横握り棒の形が従来車とちょっと違う。

270:名無し野電車区
12/02/23 16:04:31.23 BaAWPeh60
どんな感じ?うpして

271:名無し野電車区
12/02/23 18:00:47.67 MPF9aT+N0
写真は撮れなかったけどE233に似たような感じの握り棒になってる。

272:名無し野電車区
12/02/23 18:31:01.81 lclrMoY4O
>>268
そうなったらもう撮影行かねー


273:名無し野電車区
12/02/23 19:20:20.34 jEu5kt4h0
今日2051見たけど確かに4000と同じだ。
4000との並びは見てないけど、1000や3000との並び見ると明らかに違う。
先頭車の小田急マークの色と同じ。

274:名無し野電車区
12/02/23 19:30:42.81 lvTbdTnt0
小田急マジでつまらなくなるな。
メトロ車も06系や6000系チョッパ車は滅多に来なくなり、
多摩線でD-使用開始したら来なくなる可能性大だし、
2段窓の6108Fもなんだか新木場で何かやってるようだし

275:名無し野電車区
12/02/23 19:35:53.10 l0TZdvQW0
帯色変わった2000の画像あったらうpよろ

276:名無し野電車区
12/02/23 19:53:28.56 tjvm9GjgO
>>274
メトロ車は嫌われてるからむしろ来ない方が喜ばれる。
多摩急イラネ!直通するな!なんて意見が多いし。



277:名無し野電車区
12/02/23 20:31:17.15 yMZFGDbI0
5063は125へ
このまま順当なら
24 126
25 127
26 128 江ノ島急行充当

278:名無し野電車区
12/02/23 21:58:52.98 MvCrnYTeO
>>277
安心しろその通りに回らないから

279:名無し野電車区
12/02/24 06:28:09.76 KulaZV6ai
126
1000系+3000系にシフト

280:名無し野電車区
12/02/24 09:05:09.31 7sqAcqQG0
いつも乗る朝の電車が2日続けて5000だった、大野7:49発急行新宿。

281:名無し野電車区
12/02/24 17:48:19.93 Ne9iqrgM0
>>280
旧4000の朝固定運用があったように5000も限定運用されるのかな?
あのときは自分がいつも乗る電車が4000だったなぁ

282:名無し野電車区
12/02/24 17:53:38.47 cLG6+GdZ0
>>273
今 町田で帯色変更車2001Fを確認した
帯以外は 側面の車号板や 外幌の帯も剥がされず従来色のままだった

283:名無し野電車区
12/02/24 20:50:35.76 qV9Qwa+yO
2051F
帯色変わったのに注目し過ぎて今更気付いたけど全面のロゴなくなってないか?

284:名無し野電車区
12/02/24 21:30:31.05 40+EPsDV0
>>283
確かに無くなってる!!
URLリンク(odakyu.s60.xrea.com)

285:名無し野電車区
12/02/24 21:33:37.56 6LTbvQ240
URLリンク(railf.jp)
マジでないな
ブランドマークもう取りやめかwww短かったなww

286:名無し野電車区
12/02/24 21:35:08.70 LFwbN6U3O
>>284
びっくりしたΣ(゚ロ゚ノ)ノ

どうせなら、4000形も剥がして欲しいな。

287:名無し野電車区
12/02/24 21:47:09.89 ad6YHGwN0
2000のフルカラーを生で見たときは感動したけど
これはこれで別の感動をしたわw

288:名無し野電車区
12/02/24 22:21:32.35 uy80pjBw0
>>269
4051Fもドア横の手すりを同じ物に交換されているしな

289:名無し野電車区
12/02/24 22:23:38.02 cLG6+GdZ0
>>284
1000や2000の前面ブランドロゴ掲出については 現場でも色々あったんじゃないかな?
何か座り心地が悪そうだし 第一 地色に埋没してしまって見映えが良くない

って事で 帯色変更と同時に取っ払ってみたのかもね

290:名無し野電車区
12/02/24 22:43:58.50 GqLsSvK7O
>>288
本当?4000の一次車の手摺りが低すぎて使い物にならないと、登場以来毎年客センに苦情入れてるが、ようやく動いたか。
二次車以降手摺りが長くなったのは俺の要望のおかげだから。(笑)


291:名無し野電車区
12/02/24 23:23:38.29 53H0BFlfO
手摺りついでに
3000初期車の座席仕切り手摺り棒←説明下手で失礼が
あれ座席と手摺り棒が合ってなくて、まともに座るなら手摺り棒を跨ぐ必要がある
手摺り棒横の座席は超ハズレ席

292:名無し野電車区
12/02/25 00:33:34.71 OJalsYP/O
にしても、何度見てもさよなら動画泣けてくるな。

私鉄の通勤形で、動画まで気合い入れて制作され惜別される形式ってそうそうないよな。

2670のときはリバイバルカラーで盛り上がり、9000はさよなら撮影会や乗車会で惜別、5000は昨年のさよなら10両に引き続き、最後まで残った5063をブランドマーク除去で往年の姿に。。ついに通勤形は8000が最古となる。

にしても旧4000は、上記と比較すると実に呆気ない最期だったように思う。末期の10コテ運用が最期の花道で、イベントなどはなく、海→大の朝方臨回で幕を閉じた終生地味な形式だった。

とは言え、沿線民にとってはどれも良き思い出..

293:名無し野電車区
12/02/25 00:56:07.29 LGnLD3QQO
>>292
4000形(初代)の最終日は4055×4+4257×6で普段通りの営業をして夜に再出庫して4両は急行運用で6両は島線運用に入っていましたよ。

294:名無し野電車区
12/02/25 02:50:55.64 snIu2D8m0
「お買い物電車」から記憶にある初代4000 晩年は多摩線で散々お世話にになった
そういえば 4000の高性能化に一役買った働き者だったHE車も 幕引きは寂しかったね

丁度小学校高学年になった頃 好奇心旺盛になりはじめた頃だったから
新塗装を纏ってデビューした5000形の事も鮮やかに覚えている

先代5000のキハも覚えている世代としては とても感慨深い

私は強度の弱視で 水平さえ儘らなない状況なので写真等はまるで駄目なクチだけれど
さぞかしファンの皆は慌ただしい日々を送っているとは思う
くれぐれも無事故で 有終の美を飾りたいものだ

295:名無し野電車区
12/02/25 06:59:39.71 hcVV0AjUO
5063下り急行新百合ヶ丘発車。

296:名無し野電車区
12/02/25 07:05:31.65 HkJSiqjh0
>>290
クレーマー乙

297:名無し野電車区
12/02/25 08:01:59.74 nUn9Q0ZGO
休日出勤鬱だったが、内装が藤子電車!感動したわラッキー。

298:名無し野電車区
12/02/25 09:17:02.89 LGnLD3QQO
>>294
HE車は引退記念にHM掲出して貰ったので良かった方だよ。

299:名無し野電車区
12/02/25 12:29:27.19 h1tS/XpF0
このあと5000形の予定は?


300:名無し野電車区
12/02/25 15:13:37.04 2PIcUACbO
>>299
来月廃車

301:名無し野電車区
12/02/25 19:02:26.15 7s4MCExCO
大和②1041&③1119=4064F
*5063…朝だけ!!


302:280
12/02/25 19:26:44.00 NTOzKRlE0
今日は休みで昼過ぎに大野から乗った急行新宿行がまたまた5000だった、
3日連続乗車!

303:名無し野電車区
12/02/25 19:37:24.91 SlcD7ACM0
5000が引退したら抵抗バーニア車は遠くまでいかんと乗れないのか
東武8000系は浅草ではもう見れないようだが、
池袋ではまだなんとか見れるんだっけか

304:名無し野電車区
12/02/25 20:13:35.25 LGnLD3QQO
>>301
朝だけじゃないし本当葬式厨的な馬鹿な奴増えたな

305:名無し野電車区
12/02/25 20:42:06.66 cArckak3O
>>303
8000系だったら船橋か亀戸行けば嫌でも見れるわw
因みにそんな俺は千葉県総武線沿線住民

306:名無し野電車区
12/02/25 21:27:23.65 7s4MCExCO
10両運用に、江ノ島線乗り出しに関する規則性は有るのかな?
一応、「傾向と対策」はデータを取ってはいるものの、例外だらけで萎えた。
(「見てない」部分は、トンネル内すれ違いも含む??)


307:名無し野電車区
12/02/25 22:16:25.66 LGnLD3QQO
>>306
またお前かよ、そんな規則性なんか無いんだよ。

308:名無し野電車区
12/02/26 00:33:54.08 7b/bd2FV0
なめたけ系な顔

309:名無し野電車区
12/02/26 09:41:55.90 W7cHSiZXO
>>307
〇数字の人はガセと思い込みが盛り沢山だからスルーしてる。
あの書き方だと列車も運用記号もすぐに判らないし。


310:名無し野電車区
12/02/26 19:33:23.88 8Mqw+o8r0
4000増備やめろ パクリの車両が増殖するのは困る
次期新車早く来ないかなあ

311:名無し野電車区
12/02/26 19:40:41.00 n4v0ZavBO
4000増備するより3000デカLED車を全て10連にしろ!

312:名無し野電車区
12/02/26 19:43:00.03 stye0fk50
4000と都10-300形は前面非常口の構造同じに見えるな
10-300形のはプラグドアではなくただ開けるタイプだった気がする

313:名無し野電車区
12/02/26 20:07:13.12 f1hPoQNB0
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)
富士山と絡めたときに失敗したなあ もう撮れる機会があるのか orz

314: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/26 22:00:55.70 NqHHdCTZ0
>>310 当面新車投入はないのよね
一番古い8000形を改造しているくらいだからね
1000形もその後改造待ちの様だし
まあ、10年はでないんじゃない?

315:名無し野電車区
12/02/26 22:13:18.59 YeXrU3+t0
1000は汚物化しそうだな
あのキモいモーターといい

316:名無し野電車区
12/02/26 23:04:06.77 Btgq8kPc0
あるとしたらLSEの代わりの新車だろうねぇ
あと10連化に伴う中間車新造だな

317:名無し野電車区
12/02/26 23:33:40.77 hZbtaK730
7000形はこのまま60000形を新造して置き換えると思う。
単純に連接/展望(50000形)と分割併合可(30000・60000形)に分ける形で。

318:名無し野電車区
12/02/27 00:05:27.45 LeR+jZ68O
前に来年度に4065Fが出てくるとか言われて無かったっけ?

3000の中間新造で対応かな。


319:名無し野電車区
12/02/27 06:21:26.73 +csxpfnzO
8連の一部も10連にするとか?
>3000


320:名無し野電車区
12/02/27 18:44:31.01 P4ySv1bU0
3000は3色LED、各ドア上LCD設置の5次車6次車は10連化するのかな?
編成で言うと、3269Fから3276F、3958Fから3963Fか

321:名無し野電車区
12/02/27 19:59:13.89 +csxpfnzO
2051にちゃっかりオニギリが復活してる件
→此処に書いたからか?w


322: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/27 20:35:58.21 cR4Fnlhu0
>319 その様です
渋谷3駅ホーム延伸工事はダテにやっている訳ではなさそうで
8連で残るのは2000形だけだったりして!!

323:名無し野電車区
12/02/27 21:14:23.09 DL2jttV+O
>>321
それは2051号車?
付いてなかったのは2451のほうだけだったみたいだが
そこまで気になることでもないけど一応…

324:名無し野電車区
12/02/27 21:30:45.06 +csxpfnzO
各車の側面窓下に貼ってあった
(日曜に町田で確認)


325:名無し野電車区
12/02/27 22:09:58.74 mj/WTG2F0
側面は出場時からあっただろ

326:名無し野電車区
12/02/28 11:46:32.26 D35tusXb0
2451Fの顔におにぎりロゴ確認(小田原側)

327:名無し野電車区
12/02/28 12:51:17.57 Q6nYLGBW0
どうせなら上にも帯敷いてほしかったな

328:名無し野電車区
12/02/28 14:41:32.65 6sQ4KQJo0
3000前面の帯を太くして欲しい。

329:名無し野電車区
12/02/28 17:16:30.94 u8uZkn2i0
>>328
ただでさえカッコ悪いのに太くしたら余計カッコ悪くなるから現状維持
というより今日改めて思ったけどホント3000の前面って異常なほど無愛想だな
漫画にありそうな位シンプルすぎるww

330:名無し野電車区
12/02/28 19:35:45.23 UOEWhGvP0
時刻表がアップされてた。
URLリンク(www.odakyu.jp)

331:名無し野電車区
12/02/28 19:42:53.13 pVi6Vbiy0
東武の8000は大師線のはどう? モロスレチスマソ...

332:名無し野電車区
12/02/28 19:46:58.67 g79PUZ3ZO
>>329
導入時、「遂に・あの小田急が・信じられない事にカッコ悪い車を入れやがったぞ!!」…と、大騒ぎだった。


333:名無し野電車区
12/02/28 20:31:49.09 u8uZkn2i0
5063Fと3276F,年齢差30歳ww
最後にこんな連結するなんてさすが小田急!

334:名無し野電車区
12/02/28 20:52:30.18 Np5IqD+y0
3000にSAP/BPを引き通さなかった小田急は正解で、
尻21(3220系除く)に引き通した近鉄は間違えたのかなぁ
10年近く電気指令と電磁直通車を無理やり混結したのも歴史に残るものだな。

335:名無し野電車区
12/02/28 21:01:51.29 JBUBYsJd0
>>333
5065の廃車寸前でも3277と組ませてたぞw

336:名無し野電車区
12/02/28 21:09:29.83 VfwQd71+O
8259の台車がきれいでした。もし見間違えでしたら教えてください。

337:名無し野電車区
12/02/29 01:13:03.12 Feaff2Aa0
>>333
5063「ワシがネオン街まで連れてってやるぞい」
3276「いやん♪」

3276「海と山にもいいとあるわよ♪」
5063「ウホホ、最近の若いもんは積極的じゃのう」

338:名無し野電車区
12/02/29 07:01:47.50 ac0xqato0
5000×雪はこれで最後かな

339:名無し野電車区
12/02/29 07:47:34.60 P7X6S83pO
5000 相模大野742頃小田原方面へ

340:名無し野電車区
12/02/29 14:00:06.07 yszfsI70O
5063撮影に来たが、途中入庫無しでまだ走ってるよな?

341:名無し野電車区
12/02/29 14:17:20.65 B3OPlQ2aO
5063向ヶ丘遊園14時ごろ急行新宿行き。新宿1429の快急か1431の急行小田原か?

342:名無し野電車区
12/02/29 18:07:00.32 cILL7HlJ0
空転酷い車両順に並べると
4000>8000更新>3000後期>5000=8000>3000初期>2000=1000って感じ?
今日雪降ってる間に4000、8000、3000に乗ったけどどれも空転酷いな

343:名無し野電車区
12/02/29 23:55:18.53 Ifm4D7Ia0
5000形の全廃後、次に廃車になるのは1000形ワイドドアかな
1000形WD車廃車後、はずされた運転台ユニットは1000形10R車の中間車の先頭車化改造に捻出されるのかな

344:名無し野電車区
12/03/01 00:11:35.92 WGolpwBs0
>>343
3000が10コテになるくらいだから,1000の先頭車化改造は考えにくい

345:名無し野電車区
12/03/01 03:58:36.75 2Ewgy6XG0
ワイドドアはD-ATS-P付けたし、すぐに廃車はないだろ

346:名無し野電車区
12/03/01 08:35:02.38 lxTCJBIRO
06系代々来上原幕で栗平出発
新宿入線かな。

347:名無し野電車区
12/03/01 08:38:22.96 e4lOaosoO
【速報】新百合ヶ丘8:36のスジで06が新宿入線予定

348:名無し野電車区
12/03/01 08:58:52.54 nkzSNLwsO
5063は830頃 長後を上り快速で通過
ちなみに続行の急行は1091

349:名無し野電車区
12/03/01 09:00:26.05 SHkdnehI0
>>346
最近06が小田急に入ってないってよく聞くけど、いざ入ったら新宿入線か・・・

350:名無し野電車区
12/03/01 09:40:51.88 zMDLTLy80
16000の空転に比べれば小田急の車両などなんともない

351:名無し野電車区
12/03/01 19:10:25.67 WZ4kLGX20
ついに3月になっちまったな・・・
もうあと15日ってとこか・・・

352:名無し野電車区
12/03/01 20:00:54.07 TlhDFcD6O
実質4日勝負…って事だな(勤め人)


353:名無し野電車区
12/03/01 20:24:33.49 FwxsH2f80
06系や6113F/6127Fも改正で小田急乗り入れは見納めになるのかね
特に後者2つはD-取り付ける様子もなさそうだし。

354:名無し野電車区
12/03/02 13:38:53.75 0CaknYdD0
4000空転酷すぎだろ
海老名発車したときの空転地震かと思ったよ

355:名無し野電車区
12/03/02 14:46:08.61 QypYSuvN0
>>353
06はわからんが、6113Fは廃車。6127Fはインドネシア譲渡でしょ

356:名無し野電車区
12/03/02 14:47:40.27 QypYSuvN0
…て、ここ小田急通勤者スレだったかw

357:名無し野電車区
12/03/02 15:41:31.80 gAJFFMpjO
明日は858

358:名無し野電車区
12/03/03 11:43:32.09 3WtBgfCR0
5000どこ~?

359:名無し野電車区
12/03/03 16:15:50.91 JNQvUgejO
5063箱根閉じ込め。

360:名無し野電車区
12/03/03 17:45:19.88 3i3meVZP0
大野の小田原寄りに8066Fが出てきた
床下がパッチワーク状態だったからこれから全検だろう

361:名無し野電車区
12/03/03 18:15:39.64 xRRmXW81O
床下がピカピカグレーになるんですか?

362:名無し野電車区
12/03/03 19:03:47.85 T9mAhXaGO
いつも土曜は巡り合わせが悪い5063
*3461レはどうだったかい?
まぁ8059~61を撮れたから目的は達成だ・け・ど・なw
*60052+60254=地上専用!?


363:名無し野電車区
12/03/03 19:15:12.00 S1sWnod+0
5063昼は唐木田にいたぞ

364:名無し野電車区
12/03/03 19:43:21.57 RcvgiSll0
5000の床にげろ吐いた酔っぱらい

365:名無し野電車区
12/03/03 20:57:04.78 QAlfBHf40
818C88・土休日の朝
1704レの前知ってる?

多摩線を走る姿を収めたいんだが。

366:名無し野電車区
12/03/03 21:18:42.64 I0uDu8qJO
赤い1000形は箱根登山鉄道に明け渡せばいいのに。

367:名無し野電車区
12/03/03 21:21:35.71 T9mAhXaGO
5264も5258も…そして5255も!
待っていれば比較的容易に撮影できたが
何故か5063に限って非常に捉えにくい!!
オニギリマークを消した途端に
運管がドSの人に交代したとか!?


368:名無し野電車区
12/03/03 22:40:51.20 QCX0hcx/0
明日は新宿来るらしい

854
海出庫?
海0542-新0628(急2200/海C14併
新0701-小0829(急1213?
小0910-新1052(急1242?
新1100-小1232(急1251?
小1341-新1517(急1278?
新1529-藤1623(快3523?
藤1633-新1737(急1710?
新1741-小1913(急1305?
小1923-新2057(急1328?
新2101-小2233(急1331?
小2242-開2251(回9302?
開3番入庫


369:名無し野電車区
12/03/03 23:01:07.48 qrODOnUZ0
貼るなヴォケ

370:名無し野電車区
12/03/03 23:34:21.62 aaAoIC0h0
朝の新宿と1回目と2回目の小田原の折り返し時間が長いな・・

371:名無し野電車区
12/03/04 00:12:22.63 fHVzc/YuO
>>368
全然854の運用じゃなくてワロタ

372:名無し野電車区
12/03/04 01:37:30.86 VuQFZTMD0
ガセを貼ってアフォを路頭に迷わせようという作戦の可能性も微粒子レベルで存在する…?

373:名無し野電車区
12/03/04 09:04:38.15 +naYIFBaO
854の運用はだいたい合っているが、今日は8000が入っているじゃないか。

374:名無し野電車区
12/03/04 09:21:12.51 Ra7/1bo8O
そもそも唐木田から854に繋がらないんじゃね?

375:名無し野電車区
12/03/04 09:25:02.34 Ra7/1bo8O
藤沢7:50頃の快急が5063らしいから今日は818っぽい。

376:名無し野電車区
12/03/04 09:42:02.09 +naYIFBaO
>>375
ありがと。小田原発の上りは午後か。

377:名無し野電車区
12/03/04 11:18:27.28 0E324Jx+0
5000が廃止後は8000が最後のベージュ地青帯車となるのか。
顔こそ小田急顔から離れてるが、これもいづれ葬式で騒がれるヨーカン。

378:名無し野電車区
12/03/04 11:32:03.19 Ra7/1bo8O
5063足柄で寝てるな。夕方まで出庫無しか‥‥

379:名無し野電車区
12/03/04 12:10:46.06 a50IuadY0
以前にも似たような意見書いた人がいたが、4000の正面の和文と英文の交互表示はやめてほしい。
側面ならわかるが、小田急らしくない。
また京王の車両のように、化け急では「相模大野まで先着」「相模大野から各停○○行き」という表示もしてほしい

380:名無し野電車区
12/03/04 12:33:42.09 rCY8DGpWO
>>379
どうせなら交互表示に平仮名も加えればいいのに。
神奈中だって運賃表でやってるくらいだし。
きゅうこう ふじさわ。
じゅんきゅ あやせ♪
みたいな感じで

381:名無し野電車区
12/03/04 13:38:19.81 0E324Jx+0
ハングルも出すニダ

と在日が...

382:名無し野電車区
12/03/04 18:17:31.60 bIGiXWHc0
>368
少なくとも下記3行程は正しかった。
小1341-新1517
新1529-藤1623
藤1633-新1737


383:名無し野電車区
12/03/04 18:31:19.63 OIi52En/O
おまいら8000幕車だけでなく
足柄回送や新松田分割も撮っとけよ


384:名無し野電車区
12/03/04 18:53:02.10 0E324Jx+0
次期歯医者は8000決定か?

385:名無し野電車区
12/03/04 19:52:00.10 FaWtyn/a0
>>382 1時間ずれてる。


386:名無し野電車区
12/03/04 20:45:52.06 8+IRhOFu0
小田急 旧4000系原 (題通りであしからず)
URLリンク(www.youtube.com)
1980年夏の録音だそうだ すれ違うロマンスカーのMHが聞こえ
まだ多摩線が2200形2両編成だった頃の時代 「小田急多摩センター行き」のアナウンスも懐かしい響きだ

387:名無し野電車区
12/03/05 00:34:13.32 SPdCXn5z0
>>386
ジョイント音がすごい。窓開いてるんだろう
結構加速してるようだから4M1Tの5連かな

388:名無し野電車区
12/03/05 00:46:22.57 HFKsLWt10
古きよき小田急の時代だねぇ。もう一個の新宿発のつりかけ4000があったけど
昔の自動放送が懐かしすぎて泣けた

389:名無し野電車区
12/03/05 23:58:29.80 E7qUB9Uv0
明日の5063です。
撮影される方がんばって!
128E28
海出庫?
海0558-大0608(回9116?
大0610-新0647(急1206?
新0707-町0754(回9165
~中略~
小1725-新1857(急1308?
新1901-小2033(急1315?
小2039-足2042(回9260?
足入庫?
足出庫?
足2118-小2121(回9313?
小4番泊


390:名無し野電車区
12/03/06 00:28:58.09 aunMfJjS0
2051Fだが、JRのE217系みたいに、転落防止幌の帯だけはロイヤルブルーのままだったな。

391:名無し野電車区
12/03/06 09:43:02.18 pv3rlKwNO
>>389
残念ながら
海老名出庫は一緒ですが
本542-619小
小623-808新
に使われてます。

392:名無し野電車区
12/03/06 10:13:53.74 0DFSdUqIO
>>391
今日入ったこの運用の運用番号がお分かりになる方はご教示願えませんでしょうか?

393:名無し野電車区
12/03/06 10:20:40.37 r2FOF8S+O
>>392
時間書いてあるんだから分かるだろ

394:名無し野電車区
12/03/06 10:23:24.88 EjeASQGPO
今日は昼寝か。

395:名無し野電車区
12/03/06 10:29:05.53 0DFSdUqIO
>>393
すみません、僕は運用表持ってなくてわからないんです…。

396:名無し野電車区
12/03/06 11:11:36.85 ivdke9D90
運用表持ってないなら、運用番号知っても意味ないじゃん。

397:名無し野電車区
12/03/06 11:35:08.08 0DFSdUqIO
>>396
僕なりに意味があるので、是非宜しくお願い申し上げます。

398:名無し野電車区
12/03/06 13:02:38.47 Y532pyLw0
>>397
やだ 

399:名無し野電車区
12/03/06 13:36:14.09 HyeH/tu2O
>>397
一日中張ってればクルヨ

400:名無し野電車区
12/03/06 13:38:31.58 uWomViI8O
今朝は久々に5000で通勤だったわ。
これが最後かなあ。

401:名無し野電車区
12/03/06 13:38:52.31 +j12grjp0
電話で聞けば分かるのに。

402:名無し野電車区
12/03/06 15:16:58.34 zsT+XMH50
運用表ならググれば出てくる。
が、すでにサイトが閉鎖されているのでキャッシュで見ないとならないが。

別にあと数日なんだし運用くらい教えてあげたらいいじゃん。

403:名無し野電車区
12/03/06 16:12:27.59 Xn91iZXK0
>>402
やだw

404:名無し野電車区
12/03/06 18:23:42.39 yxGhbEZOO
午後の県央、花粉テラヤバス…。
おまいらちゃんと撮れたか?
(おいらは例年3/10前後、涙で視界不良orz)


405:名無し野電車区
12/03/06 21:06:04.66 Fhr/k2z+0
パスワード制ってのが閉鎖的だよねw
本人がファビョってる挙動不審君だから仕方ないんだろうけど…

これからもばしばし貼ってくZE

406:名無し野電車区
12/03/06 21:37:07.17 a14Vbnlg0
そもそもオープンなサイトが昨年まであったからクレクレに教える必要なし

407:名無し野電車区
12/03/06 21:54:10.06 yxGhbEZOO
1906-1956の海側、下から1/3?が切り取られているよね?
>転落防止板
事故対応にしちゃ、切断面がキレイ(&シンメトリー)だけど…?


408:名無し野電車区
12/03/06 21:58:41.09 /2ML9ef6O
>>406
今は無いってことか?

意味無いじゃんwww

409:名無し野電車区
12/03/06 22:30:47.97 1OPt5pZcO
>>400
俺もだ。
ちょっとだけ起きるのが遅くて、いつもより1本遅いのにしたら5000でした。
これで乗り納めになるのかなあ。

410:名無し野電車区
12/03/07 00:11:09.88 oTuM0jI70
3/7(水)の5000系時刻おしえて?ちなみに私OLしてます。

411:名無し野電車区
12/03/07 00:31:14.48 HACXPXeu0
5000系は土曜日まで走らないよ
ちなみに土曜日は
松江しんじ湖温泉を9時20分に出て10時05分に出雲大社前に着く運用かな

412:名無し野電車区
12/03/07 00:45:23.71 DN92TmV/0
>>411
田都なら毎日走ってんぢゃん

413:名無し野電車区
12/03/07 06:30:39.68 x/LqF0l0O
>>412
それなら3マソの時刻教えれ


414:名無し野電車区
12/03/07 07:12:36.28 17Wj6n260
>>410
痴漢車トーマス号なら富士急で

415:名無し野電車区
12/03/07 07:18:31.48 1TZ9lI84O
>>410
5000系なら小田原か綾瀬にいけば見られるぞ

大雄山線とメトロの5000系がなw

416:名無し野電車区
12/03/07 07:32:06.12 17Wj6n260
>>411
微妙に小田急パーツもあるから困る

417:名無し野電車区
12/03/07 14:33:43.17 AWtG44PfO
5063故障により離脱した。

418:名無し野電車区
12/03/07 15:14:49.42 jCXEKss00
test

419:名無し野電車区
12/03/07 16:23:18.08 8yiUQQ2IO
>>413
金欠時刻表でVマークのある列車

420:名無し野電車区
12/03/07 17:09:11.12 1TZ9lI84O
5063
123E23で大野出庫

重度な故障ではなかった模様

421:名無し野電車区
12/03/07 19:20:03.86 THuWuAzaO
さっき海老名ですれ違ったぞ

422:名無し野電車区
12/03/07 19:33:41.82 yB3BoHGuO
>>402
消えた運用表をキャッシュで見る方法をお教え願えませんか?

423:名無し野電車区
12/03/07 21:36:07.78 2/Tk6aJz0
>>422
いやだw

424:名無し野電車区
12/03/07 22:32:58.32 5FyWVJUI0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん








425:名無し野電車区
12/03/07 22:38:38.03 1fGKJ8fu0
5063の時刻は駅やお客様センターで教えてもらえるよ。

426:名無し野電車区
12/03/08 16:00:20.55 9sKzFpVvi
どうせ改正後は今の運用表は役立たなくなるんだから
電話で聞くのが手っ取り早い

427:名無し野電車区
12/03/08 16:26:08.67 Gm2YlAoc0
「その他のお問い合わせ・ご案内」で聞けばいいのか

428:名無し野電車区
12/03/08 21:13:37.05 e+2VYsW+0
某掲示板にいるみいたりんとかいう厨房氏ね
この前は5063Fが経堂留置してないにもかかわらずガセ投稿したり、自作自演で掲示板荒らしたり

429:名無し野電車区
12/03/08 22:58:59.21 nqdFQro20
>>428
嘘情報しか流さないので迷惑。

430:名無し野電車区
12/03/09 07:42:25.70 lmADma5h0
5063は816だった

431:名無し野電車区
12/03/09 08:33:24.00 Uir0miTF0
あげ

432:名無し野電車区
12/03/09 09:42:29.01 q9S61owO0
>>422
「小田急 運用 2009ダイヤ ○○」(○○は851、111E11、C11等見たい種類の運用の一番最初?を入れる)でググって
「小田急線車両運用 > 2009ダイヤ平日 > ○運用」みたいなサイトが出てきたらそれをキャッシュで見る。
平日、土休日もいれるといいかな。

ただ、検索しても一番上に出るわけではないので頑張って探してください(2ページ目にあることもあります)

自分はもう満足したし、ほかの情弱仲間にも頑張ってほしいから支援。

433:名無し野電車区
12/03/09 09:57:34.42 fjf+Mche0
自己満で情弱葬式厨を煽るんですね分かります

434:名無し野電車区
12/03/09 16:06:09.39 tGNoimGM0
>>432
422の者です。本当にありがとうございました。

435:名無し野電車区
12/03/09 21:41:18.94 xAoycmGl0
クレクレくんはまず安価の付け方を調べよう

436:名無し野電車区
12/03/10 20:09:34.22 3o/eUHn7O
誰だ3093F6号車1番ドアに脱原発ステッカー貼りつけた奴は!

437:名無し野電車区
12/03/10 20:29:50.78 qsv22X8f0
>>436
ワロタwww

438:名無し野電車区
12/03/10 21:41:00.93 /EKV83MsO
誰か全てのドアに脱ロマ脱急行ステッカーを貼り付けろ!

439:名無し野電車区
12/03/11 07:34:18.33 ssBI3wcoO
4054x10ドア横手摺りが長くなってるのを確認。

440:名無し野電車区
12/03/11 07:58:50.37 ZRHw2ER3O
さて、今日は5063動いてるかな。

昨日は予備だったらしいけど。

441:名無し野電車区
12/03/11 08:02:57.37 VRo9rw0SO
今日は819C89だ。

442:名無し野電車区
12/03/11 09:46:12.17 vKzVbZD0O
出撃されていらっしゃる皆様、撮影地の人出は如何ですか?

443:名無し野電車区
12/03/11 10:05:01.14 QUWtUsODO
>>442
今朝は天候がイマイチなだけに、思っていたよりも平和だ。
ただ沿線は雲が切れつつあり、明るくなってきてる。

444:名無し野電車区
12/03/11 10:33:02.80 iqdMecQs0
どこいる?

445:名無し野電車区
12/03/11 12:37:15.99 ZRHw2ER3O
5063新宿出た頃だな。藤沢行き?小田原行き?

446:名無し野電車区
12/03/11 13:36:50.11 I9NWcPKR0
小田原1344~1356

447:名無し野電車区
12/03/11 15:23:44.75 ZGbJVB1yO
先頭激混みwww

448:名無し野電車区
12/03/11 15:28:36.12 z3x4QPES0
先頭は鉄ヲタ専用でつw

449:名無し野電車区
12/03/11 15:31:17.99 zwv/X1uu0
迷惑撮り鉄は消えろ

450:名無し野電車区
12/03/11 17:49:29.21 0UyvJ3OvO
17:44伊勢原発の急行新宿行きが5063だった。

偶然にも来た。多分これが最後だな。

451:名無し野電車区
12/03/11 19:16:46.50 iqdMecQs0
>>450
俺も偶然乗って9号車?に乗ったけど、
そこに糞ウザイ、オッサン撮り鉄集団が・・・
いきなり一般乗客の前でプレート盗ったり、ドア盗ったりしてた。
周りの乗客もドン引きだった

452:名無し野電車区
12/03/11 20:01:42.23 KXnV8fbf0
「お客様センター」って客側が言うと
返信ハガキの「様」に×印つける違和感に通じるものがあるな・・・

453:名無し野電車区
12/03/11 20:47:12.76 8QKygXx3O
>>451
ドア盗まれたら驚くわな(笑)

454:新原町田利用者
12/03/11 21:22:05.09 jHgKRtcM0
URLリンク(www.agui.net)
2007年8月4日撮影
上から
5063F準急新宿行き
RSEはこね
371系あさぎり

455:名無し野電車区
12/03/11 21:28:28.29 4eYR1hUe0
>>451
なんでかシランけど、小田急に限らず引退まぎわになると、
それこそケータイでも撮れるような写真をデカイカメラで必死に撮るヤツラが出没するねぇ。
学習能力の欠けた、痛い連中だな。

それこそいつでも撮れたし、沿線撮りみたいな技術も要らんのにねー。
小田急の顔本も、ここ数日そういう糞写真が増えたような気が。

456:名無し野電車区
12/03/11 21:33:45.07 gm1kYY+/0
>>451
引退間際になると、オッサンのような迷惑鉄ばかりで困る。
恐らく世間から相手にされていないのも事実。
小田急だけではなく他の鉄道会社も迷惑鉄の対応で大変。

457:名無し野電車区
12/03/11 21:35:12.17 ZRHw2ER3O
こりゃ16日は、凄いことになりそうだな。

学生連中は春休み真っ盛りだし。

458:名無し野電車区
12/03/11 21:40:02.17 GmYjl5Gy0
プッシーよ永遠に・・・・・

459:名無し野電車区
12/03/11 22:57:39.94 8QKygXx3O
>>454
ホームで三脚使うなよ…

460:名無し野電車区
12/03/11 23:29:14.10 HnBzxLbe0
>>456
國鐵廣島みたいに車両を引退させないでこきつかう所は話が別w

461:名無し野電車区
12/03/11 23:53:53.23 rAjJ5PoM0
前にも書いた事あるけれど 自分は弱視の人間だから
カメラの水平さえちゃんと取れた試しがないから 写真関係は全く駄目
ひたすら乗り鉄(音鉄?)って感じだなぁ
だから ネットに上がった皆の力作には数々には感謝している

単に撮り鉄を悪者扱いはしたくない所もあるんだが
やっぱり 眉をしかめたくなる光景に出くわす事はある
それもいい歳した大人が・・・てのが非常に残念だ

462:名無し野電車区
12/03/11 23:59:05.32 l6ai4WMh0
今日の5063Fに17時ごろ小田原から先頭に乗ったが
駅に着くたびヲタが何人か降りて撮影そして戻ってくるのがウザかったな
しかも駅で撮ってる奴の前に出て撮影する
かつ黄色い線からで出て妨害するおまけ付き
駅で待ってた人かわいそうだった

463:名無し野電車区
12/03/12 00:10:07.28 xEsTRCb30
>>462
昼間乗った電車では 「運行に支障が出て危険ですので 途中駅での(一旦降りての)撮影はお止め下さい」
との放送があった

464:名無し野電車区
12/03/12 00:52:22.36 nMXfgKfA0
>>461
そっかぁ、趣味だし得意分野で楽しめるといいね。
一応、ファインダーの中に水平器のついた一眼カメラもあるぉ。
うちも、視力が左右でかなり違うせいか、水平出すのは苦手だけど、
水平器あると少し楽。

>>462
そういう連中って、中央線の201の引退の時にもいたな。
駅につくたびいちいちホームに降りて、電車の顔撮ってるんだろ。
そういうのって、記録未満の糞写真だよなぁ・・・
近づいて広角で撮ってるから歪みまくってるだろうし。

465:名無し野電車区
12/03/12 11:49:14.14 VYswKZauO
5063は
臨回で経堂折り返し喜多見入庫

466:名無し野電車区
12/03/12 18:25:36.72 wv9xG6xtO
>>465
820前半だな。820後半で無事に出庫したかな?

467:名無し野電車区
12/03/12 21:46:20.05 K4HTQuw50
URLリンク(s1-05.twitpicproxy.com)

468:名無し野電車区
12/03/12 21:55:49.63 iWWwueON0
aaa

469:名無し野電車区
12/03/12 23:54:55.11 MDRmbOtn0
うわ、マジかよ、こんなにいるのか(~_~;)
勇退記念ステッカーが未撮影だから行きたいのにこりゃ失せたわ

470:名無し野電車区
12/03/12 23:57:12.56 BXQRBjrJ0
>>467
正直薄暗い新宿で撮るなら沿線で撮った方が
いいのが撮れると思うんだがなぜ新宿に集まるんだか

471:名無し野電車区
12/03/13 00:14:27.60 IFzBLODU0
キモッ

472:名無し野電車区
12/03/13 00:21:15.65 jYqSCFNA0
停車時間長いからじゃない?
藤沢はギリギリじゃけ撮れないし

473:名無し野電車区
12/03/13 01:56:27.59 rfIu5czl0
>>470
沿線の撮影スポットを調べるのが面倒
シャッター速度を自分で決めるのが面倒(カメラ任せ)
お金を出して改札を出るのが面倒(できればキセルしたい)

474:名無し野電車区
12/03/13 06:22:26.98 UhMYxOKuO
今日は816C86。

475:名無し野電車区
12/03/13 07:08:39.98 Wxwl82tm0
葬式鉄みたいのがストーカーになるんだるな

476:386
12/03/13 07:45:26.92 MPTF4ZZI0
亀レスだが訂正 1980年7月当時の多摩線は HE2400形4両になった頃だ
前年3月の改正から日中も全て4両に変わった

ところで この4000形の動画でも微かに聞こえ HE車も搭載していた9KVAのMG
クハ5163も搭載しているんだよな
NHEから続いた戸閉め装置も・・・
ブレーキ作用装置の関係で緩解音は5200形と共通
CPは後に換装されてしまったとは言え
5063編成は その外観だけでなく
こういった いかにも 「小田急らしい音」 も残っていたんだよなぁ

477:名無し野電車区
12/03/13 08:06:24.23 UhMYxOKuO
>>474
海老名駅で教えてもらったのと違って、今日は821C91で走っています。実際に乗って確認。

478:名無し野電車区
12/03/13 08:12:01.21 l1ohULOhO
>>477
昨日、820後半でちゃんと出庫したか‥‥

479:名無し野電車区
12/03/13 12:02:43.32 j7DKaKdbO
>>477
朝だけその運用のようで。入庫後喜多見から出て来なかったようだ。

480:名無し野電車区
12/03/13 12:31:52.52 l1ohULOhO
821C91が3094に差し替えられてるorz

481:名無し野電車区
12/03/13 13:33:33.50 BZXgSMRq0
何で、小田急の運転士は運転が下手なの?、
相模大野駅から町田駅までの間だけど
急発進・急加速・急停車のオンパレードだぞ。
とくにロマンスカー待ちした時の各停がひどい。



482:名無し野電車区
12/03/13 15:04:02.72 BC8f5HLE0
一般客のクレームで寝かしてるんだったりしてな。

483:名無し野電車区
12/03/13 15:39:54.35 GdB6lI9i0
経堂出て急行線に合流するポイントによる揺れは半端ない。

484:名無し野電車区
12/03/13 15:50:18.40 Cu8iGQxd0
経堂のあれは45km/hで通過する分岐器じゃないだろ
全線D-ATS-P化で35km/h通過に改められたりして

485:名無し野電車区
12/03/13 16:09:24.42 SPPcBQZ5O
夕方から816C86だってさ

486:名無し野電車区
12/03/13 19:18:06.67 l1ohULOhO
只今、準急本厚木行き充当中。

487:名無し野電車区
12/03/13 21:37:50.90 eGRph8//O


488:名無し野電車区
12/03/13 21:38:19.66 eGRph8//O
820って1516レでおk?

489:名無し野電車区
12/03/13 21:39:30.81 geGzNJaS0
>>483
町田を出て、本線から相模大野2番線に転線する分岐器の揺れも酷い。
あの分岐器の手前の場内信号機でYG、
渡った後に場内信号機のYがあるから、進入速度が高い。

490:名無し野電車区
12/03/14 11:17:38.13 7zfvtgmJ0
相模大野2番到着の電車は到着するときもそうだけど、
発車したあと制限60がかかってるとこも結構揺れるよな

491:名無し野電車区
12/03/14 13:33:42.13 SzgEbkbcI
>>483
>>484
>>489
#16、分岐側制限60km/h

492:名無し野電車区
12/03/14 14:49:49.87 RSYk6y8sO
>>470
わざわざ遠征しようとは思わないけど
たまたま遭遇したから撮影する俺みたいなやつもいると思う

493:名無し野電車区
12/03/14 14:52:34.84 8/I2NRdE0
>>492
たまたま遭遇して撮る人なんてほんの僅かだろうな
大体1時間以上待ってるのもいるみたいだし

494:名無し野電車区
12/03/14 16:03:12.10 9nrPTqUGO
アホー知恵遅れで、自分で調べもせず撮影地を質問してたりするようなアホが、新宿で撮るんだろ。

495:名無し野電車区
12/03/14 18:29:55.66 FBW+4W1LO
小田急に聞けば教えてくれるのに

496:名無し野電車区
12/03/14 23:46:02.28 u8GHQ+iC0
あんなにウヨウヨいた小田急顔が、あと2日で終わりとはねぇ

497:名無し野電車区
12/03/15 00:57:19.71 OJpaM1H40
ここまで、当初の予定と違うと、最終日の配車も8xxにならないかもしれんかな

498:名無し野電車区
12/03/15 07:08:26.95 vtxYAfxNO
5063Fは、今日819C89運用です。

499:名無し野電車区
12/03/15 09:56:48.69 j9W2jh4+O
百合カーブの状況わかる?

500:名無し野電車区
12/03/15 09:59:29.93 340dmiMh0
人大杉

501:名無し野電車区
12/03/15 11:15:15.42 PbACzMnLO
5063今どこ?

502:名無し野電車区
12/03/15 11:22:32.21 l4QaUVkDO
江ノ島線内

503:名無し野電車区
12/03/15 11:25:44.88 XQvtAJk6O
5000は小田急史上ひっそり引退車両だなwww
何せ他の通勤車両はまだ目立ったが、今回はロマンスカー3種(HiSE、RSE、371系)と全く同時だからな。
まあJR東海だって300系新幹線にくらべれば371系も比較的ひっそり(団体に残るから?)だが。

504:名無し野電車区
12/03/15 11:43:39.26 GHarwZLs0
さよなら運転や装飾なんて何もされず、快急の運転開始と引き換えに
この世を去った旧4000を忘れないでください……

505:名無し野電車区
12/03/15 12:54:53.99 Y8RVYP7M0
ひっそりの方がいいよ、葬式は沸かないし。

506:名無し野電車区
12/03/15 13:00:53.80 d6mAGfCC0
5063Fから始まった貫通扉にくぼみのないタイプ
の小田急顔は見れなくなるんだね  個人的に後期型のほうが好みなのに

507:名無し野電車区
12/03/15 13:23:05.38 IygsXUQpO
さて、5063は今ごろ快急新宿行きで藤沢停車中かな。

508:名無し野電車区
12/03/15 13:38:46.94 mxXc6sfe0
>>505
黙々と働いた通勤車らしいじゃないか ある意味裏方だ
悪名高き小田急のラッシュを捌いて来た生き証人みたいな車だからな

509:名無し野電車区
12/03/15 15:02:41.67 PbACzMnLO
新宿1441急行小田原後ろ4両5063ただいま向ヶ丘遊園

510:名無し野電車区
12/03/15 15:10:49.39 j9W2jh4+O
15時07分に生田駅を通過していきました(急行小田原行きで)

511:名無し野電車区
12/03/15 15:18:46.04 IAhY63S2O
偶然5000形上り快急に乗ったが、三脚伸ばしたまんま車内徘徊してるヲタが居たな!

葬式、マナー悪すぎ。


512:名無し野電車区
12/03/15 15:28:15.20 9zFUernzO
最後部に乗って、駅に着くごとに降りて写真撮ってるオヤジがいるな。
つい、そいつの写真を撮ってしまった。

513:名無し野電車区
12/03/15 15:36:44.14 IygsXUQpO
玉学で5063通過を見た。

小田原16時前後発だから、明るい時間帯に戻ってくるな。

514:名無し野電車区
12/03/15 16:42:14.49 f8E7OBh00
>>503
5000など我が国きってのポンコツ車両。東海道線の113系に較べて貧弱そのもの。
土曜日には敗者記念で赤飯を食べるよ。

515:名無し野電車区
12/03/15 19:15:49.87 yhXV3rLe0
ああ・・・小田急顔・・・これで終わりか。
覚えてる中で初めて乗った小田急も5000形だったっけ。
家から小田急が見えてたけど、昔(といっても最近なんだが)の通勤車は小田急顔が半分くらいで飽きてたなあ。

いつか銀座線1000系的なの登場しないかなぁ。
小田急顔で、車体をアルミ製にして、塗装をクリームと青帯に。

516:名無し野電車区
12/03/15 20:14:21.89 AH5L2uC/0
5000(4R固定)で唯一更新でドア窓押さえをペッタンコにした異端児が残るとは思わなかった
戸袋引き込まれによるドア事故なんて嫌だもんね

517:名無し野電車区
12/03/15 22:07:20.86 IygsXUQpO
>>514
そしてお前も一緒に道連れと。

518:名無し野電車区
12/03/16 00:06:41.19 YWX2itqm0
次は相鉄顔か

519:名無し野電車区
12/03/16 01:07:40.68 z15UnFhh0
大出1515~1516~4205~回9213・伊・回9156~6808~回9223海入
変更しても苦情は言わないでね。

520:名無し野電車区
12/03/16 01:14:54.11 LlCAFxio0
偽厚木あたりでヲタの群れと合わせた葬式っぽい写真を撮りたいけど
正直そこまでやる気出ない

521:名無し野電車区
12/03/16 01:15:30.13 ThQcrs6T0
>>515
気持ちはわかるが、あんなにデザインに力こめてるの今となっては東京メトロくらいじゃないか?
小田急はまだいい方かもね。3000で反省したのか、4000で少しひねってきやがった。


522:名無し野電車区
12/03/16 01:25:49.71 0wsXfZeM0
最終日の明日は、いつも通り午前だけ走らすのか
はたまた粋な計らいがあるのか



523:名無し野電車区
12/03/16 02:35:59.99 y1LMmAc60
06系と6133F/34Fはどうなるんだ
小田急では見納めなんて言われたら、
こっちの3形式引退よりショックな出来事なんだが

524:名無し野電車区
12/03/16 04:47:17.10 ObVILfndO
>>515
江ノ電500があるじゃないか

525:名無し野電車区
12/03/16 05:13:38.70 2ZEyM1EP0
>>523
多摩線沿線民だけど 6000の幕車はともかく 確かに06は最近見掛けないなぁ

526:名無し野電車区
12/03/16 06:19:22.46 V1poNqmfO
6127は比較的良く見掛けるが、それでもLED車よりは少ない。
6134は連結順序の変更が利いたのか、殆ど見掛けない。


527:名無し野電車区
12/03/16 06:21:34.78 V/4KaltXO
今日は820C90、午前のみです。

528:名無し野電車区
12/03/16 06:28:53.88 9z1hAi5B0
ラストワン、大野でまったり中。
今度ここに戻ってきたときは、解体されるときか。

529:名無し野電車区
12/03/16 06:48:59.89 EIV2HhUT0
>>523
このままだと小田急直通非対応車になるからもう見納め

530:名無し野電車区
12/03/16 07:34:19.23 if2bGLBnO
>>527
定期ラストは準急本厚木行きで桶?

531:名無し野電車区
12/03/16 07:43:14.22 4bu9qBDxO
>>530
定期ラストは、本厚木発各停相模大野

相模大野から海老名に引き返してくる。

532:名無し野電車区
12/03/16 07:48:09.82 if2bGLBnO
>>531
サンクス!穴場と言われてる相鉄海老名駅ホームに行ってみようっと

533:名無し野電車区
12/03/16 08:01:21.31 JRf03TlMO
もう5063が急行で相模大野発車したはずだけど・・・

534: 【東電 75.9 %】 ◆4GLD2SD1Hjv8
12/03/16 08:23:58.94 yLSoA+idO
おいらは、あさぎり1号から海老名引き返し、相鉄で大和へ。
5063のお別れ乗車をします。

535:名無し野電車区
12/03/16 08:51:45.31 4bu9qBDxO
>>533
藤沢発の急行だな。新宿から準急相模大野(相模大野から各停本厚木に化ける)になる。

回送で伊勢原往復して、本厚木発各停相模大野、相模大野から折り返し回送で海老名。

536:名無し野電車区
12/03/16 08:55:59.06 yxeOAY2B0
>準急相模大野(相模大野から各停本厚木に化ける)
それ化ける必要なくね?普通に準急本厚木でいいだろ。

537:名無し野電車区
12/03/16 09:02:26.60 tmF3j+duO
撮り鉄の皆さん、白線より下がろうね。大野、町田と警笛鳴らしてましたよ。
そんな俺は乗ってお別れ。境塚隧道出てまもなく鶴川カーブ。

538:名無し野電車区
12/03/16 09:08:12.27 4bu9qBDxO
>>536
電光掲示板には相模大野と表示が出るから、念のため化けることを注記しないと勘違いしたりガセをばら蒔くアホが出る。

539:名無し野電車区
12/03/16 09:37:26.60 tmF3j+duO
5063充当の上り急行、上原で後続直準到着待ちで5分遅れ。今上原出ました。

540: 【東電 84.6 %】 ◆4GLD2SD1Hjv8
12/03/16 10:09:06.76 yLSoA+idO
向ヶ丘遊園プチ撮影会終了

541:名無し野電車区
12/03/16 11:36:06.35 V/4KaltXO
5063F最終運用営業列車 各6808 座間無事通過!

542:名無し野電車区
12/03/16 11:52:41.95 RyxYaTtBO
>>541
各停だから座間は停車だろw

543:名無し野電車区
12/03/16 12:17:17.16 ENEMmM2tO
最後の相模大野行きの大野到着時の放送、
感傷的にならず、でも想いはしっかり伝わるいい放送だった。


5000形も、ずっと追っかけてたヲタ(自分含むw)も、お疲れ様。



544:名無し野電車区
12/03/16 12:33:16.56 4bu9qBDxO
どんな放送だった?

545:名無し野電車区
12/03/16 12:39:35.88 lt79TKYFO
5000はもう終わり?

546:名無し野電車区
12/03/16 12:46:27.79 V/4KaltXO
5063 急行新宿表示で海老名の車庫に消えてゆきました…。

547:名無し野電車区
12/03/16 13:19:50.10 ayALK9XW0
最後の各停大野行、座間のホームで写真撮る人が異様に少なくてワロタ。

>>544
前寄り4両7~10号車の5063編成は本日をもちまして営業運転を終了いたします。
長らくのご愛顧ありがとうございました。

って感じだった。

548:名無し野電車区
12/03/16 14:03:32.38 Hd2ytKc60
さっきニコ生で小田急の出発式やってた

あさぎり最終とHISE最終も到着式あるのかな?

549:名無し野電車区
12/03/16 15:01:29.13 4bu9qBDxO
>>546
実はまだ終わりじゃなくてだな‥‥

時間的に俺は無理だから、撮れる奴は頑張れ!

550:名無し野電車区
12/03/16 15:34:37.13 eLGNs8Dz0
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
乗り降り撮り鉄

551:名無し野電車区
12/03/16 18:21:26.52 V+NfvdRb0
一部のバカのせいで撮り鉄全体がキチガイみたいに思われるのがムカつく

552:名無し野電車区
12/03/16 19:07:47.47 pNBYBdOX0
5063と赤1000の8連も見てみたかった。

553:名無し野電車区
12/03/16 21:19:38.63 y1LMmAc60
06系ももう小田急上では見れなくなるのか。寂しいね。

554:名無し野電車区
12/03/17 05:05:40.19 HN8iHtWa0
今回の改正で乗り入れなくなるわけではないぞ

555:名無し野電車区
12/03/17 07:04:44.77 D4mpdeLN0
06系もD取り付けるの?
というか今日から多摩線D開始?
となると未取り付け車はD開放扱いで走ることになるのであろうか
それとも入線不可になるのかどっちなんだろうね

556:名無し野電車区
12/03/17 10:44:25.56 dDDZU2IFO
もう5000形追いかける楽しみがないと思うと淋しいね…

557:名無し野電車区
12/03/17 11:13:42.19 Bk3ZoZla0
はぁ…すっかりやる気なくなった…

558:名無し野電車区
12/03/17 11:14:02.19 2qHQsaBKO
しつこいな…いい加減諦めろ

559:名無し野電車区
12/03/17 11:18:46.77 D7gLWsfo0
面白くないからこれからは8000の未更新とLSEでも追うか
今ならピカピカのLSE撮れるし

560:名無し野電車区
12/03/17 11:55:36.41 9gSJdEStO
そんな日々も、もうすぐ終わる

561:名無し野電車区
12/03/17 12:29:52.65 dDDZU2IFO
>>560に座布団2枚!!

562:名無し野電車区
12/03/17 13:11:39.28 7in14SpgO
8551快急なう
後ろは1000らし
海老名に赤1000 8連昼寝してる

563:名無し野電車区
12/03/17 13:38:48.37 7in14SpgO
ダイヤ改正で開成に一般車10連昼寝してる
今日は雨だが

564:名無し野電車区
12/03/17 15:24:49.56 jnb592oSI
やっと通勤車の全車回生ブレーキ車化達成されるか。

565:名無し野電車区
12/03/17 17:52:39.75 4HSJWCdM0
ひっそりと1000形と3000形の併結も無くなったね。10両は形式を揃えてある。

566:名無し野電車区
12/03/17 17:52:44.05 lHTphU3uO
小田急電鉄
スレリンク(morningcoffee板)

567:名無し野電車区
12/03/17 18:27:00.88 YS7Il8DQO
小田原~箱根湯本運用は、赤1000で基本統一のはずが今日は1本しか走って無かったな。
>>565
消滅はせずに残ってます。

568:名無し野電車区
12/03/17 21:16:01.27 ywIynMA50
やっとボロ5000が消えたか…

569:名無し野電車区
12/03/17 21:37:32.03 oNx2dXuJ0
5000をボロ扱いとは贅沢な野郎だな

570:名無し野電車区
12/03/17 23:10:49.82 djtS7B0VO
改正後の目玉?化け準経堂行は8000更新6+4両が来たので結構新鮮。

571:名無し野電車区
12/03/18 04:53:04.72 aD9mw2Q00
増結なくなって運番どう変わったんだろう

572:名無し野電車区
12/03/18 10:19:47.81 uF6KD4LUO
海老名の58番に5063Fはいるらしい by相鉄おやじ氏のブログより

573:名無し野電車区
12/03/18 12:58:41.37 h7UUDDDf0
おんぼろ幅広ドア電車はさっさと廃車にしてください

574:名無し野電車区
12/03/18 14:25:03.05 tCbxdcbJO
明日天気良さそうなので、5000形撮影の計画立てたくなった俺がいた…

575:名無し野電車区
12/03/18 14:56:54.85 Igb//Ld6O
明日は走らないな

576:名無し野電車区
12/03/18 15:19:22.99 acs4cz5D0
幅広ドアって自己満だろ他の会社でも全然見ないし

577:名無し野電車区
12/03/18 15:39:31.20 P51nkXi3O
>>576
メトロ15000って幅広ドアじゃなかったっけ?
横浜市営地下鉄も幅広だよ

578:名無し野電車区
12/03/18 16:17:32.78 65fsa9+a0
小田急も2000・3000初期車も1.6mドアで製造したけど後が続かなかったな
1000のワイドドア車も含めて運用限定している様子もないし
結局あまり意味がなかったということか?



579:名無し野電車区
12/03/18 18:02:38.57 acs4cz5D0
>>577
ああ、そうだっけか

幅広ねえ・・・

580:名無し野電車区
12/03/18 19:14:27.48 lLmWAul10
>>576
東京メトロ東西線

05系 5編成50両
15000系 13編成130両

計 18編成180両の日本最大最強のワイドドア軍団
URLリンク(ja.wikipedia.org)

581:名無し野電車区
12/03/18 19:49:08.29 DGjPSNLb0
異種併結のバラエティ王国の座も、
いよいよ近鉄に奪還される時が来てしまったか

582:名無し野電車区
12/03/18 19:52:51.65 s6oCh2kLO
新松田~小田原が6連ばっかでビクーリ。
あん時8000未更新をタンマリ撮っといて正解!


583:名無し野電車区
12/03/18 23:34:08.87 Giu5antZ0
>>578
意味がない というより標準化に舵を切っただけ

584:名無し野電車区
12/03/19 05:56:15.07 7HldQODL0
8055Fは更新入場したのかな?

585:名無し野電車区
12/03/20 03:13:16.31 s9CoeyicO
8255が出て来ないな
(8251は結局従前のまま出場)


586:名無し野電車区
12/03/20 11:10:44.16 3R0VgIu80
これからの一番のネタ運用は8251・8255の6両区間準急とチョッパ6+4両の化け準経堂行でおk?
>>582
16日の最終小田原の後4両は未更新8000だったし、改正で8000絡みの変更点は意外と多いみたいね。

587:名無し野電車区
12/03/20 12:13:22.49 s9CoeyicO
>>586
ダイヤ改正で重要なのは、公式に載らない「何か」なんだよな…。


588:名無し野電車区
12/03/20 18:50:25.98 nQ0zDzWC0

←小田原 新宿→
3273F+8062F+3661F

の18両編成で喜多見入庫したよwww
3000のどっちが故障したかは不明

589: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/20 20:26:29.39 oA+Shirn0
>>585
8255ですか? やるのかな?

590: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/20 20:54:46.53 oA+Shirn0
>>585
D-ATS-P工事かな?

591:名無し野電車区
12/03/20 21:05:20.56 KyvVdGmB0
>>590
D-ATSと言えば 千代田線スレにこんな書き込みがあった
923:名無し野電車区 :sage:2012/03/20(火) 09:44:38.08 ID:FNiBUpca0 (2) ID AA レス ミガワリ
マト16(13が正当)以降はほんとにD-ATS-Pが付いてるんだな
URLリンク(ameblo.jp)

592:名無し野電車区
12/03/20 21:53:11.39 NiHYW6DTO
そのうち深夜に小田急内で試運転する予定らしいね!

593:名無し野電車区
12/03/20 22:14:07.38 s9CoeyicO
(3000)
乗ってしまえば良い車なんだが、如何せん顔が残念。後期編成のスカートを見るにつけ、もっとカッコ良いウワモノが載る予定だった→予算や工期が足らなくなったと察しがつく。
(4000)
ドアの手掛けが片方だけ、窓も線対称では無い。JR車のキモチワルイ部分を如実に反映。流石に不躾なドアの音は常磐タイプから改めた様だが。


594:名無し野電車区
12/03/20 22:33:14.99 KyvVdGmB0
>>593
梅ケ丘のプロ市民の皆様に言って下さいなww

595:名無し野電車区
12/03/20 23:20:16.40 s9CoeyicO
同型車全般に亘る
改修工事が行われる程の
弱点が見つかったりして…


596:名無し野電車区
12/03/20 23:46:25.87 ebdmjCNv0
いよいよ10両各停の時代が来るのか

597:名無し野電車区
12/03/21 00:42:45.23 J83Ozdbs0
今度は8000幕車が葬式候補か?

598:名無し野電車区
12/03/21 01:30:34.93 lD7/TEFqO
幕や内外装はそのままでVVVF化だけやったらワロス

599:名無し野電車区
12/03/21 02:23:30.24 HtbnbE9w0
これは5000復活の流れですねぇ…

600:名無し野電車区
12/03/21 05:00:19.75 KuD14lNXO
8連が不足だと、4+4が向かうよな?
って事は…。


601:名無し野電車区
12/03/21 06:00:25.73 S+McUCmZ0
赤4+赤4のを組めば解決だな

602:名無し野電車区
12/03/21 06:36:20.54 KuD14lNXO
そしたら相模川橋梁は激パ確定だなw
…なんだったら8000+8000でも良いぜ!


603:名無し野電車区
12/03/21 16:14:32.62 N9evGwDz0
今日の登山線内運用にフツーの1000が走ってたぞ!


604:名無し野電車区
12/03/21 17:42:06.58 HYmVjp8P0
だから、どうした?

605:名無し野電車区
12/03/21 17:58:22.20 1WoQU/pJO
下り秦野行きが無くなっている…かなりショック!

606:名無し野電車区
12/03/21 18:51:05.89 BkaM/dmT0
例の不祥事絡みでイベントがなくなったら、5000にとってはさらなる不幸だな…
5000も展示予定になっていたのに、台風で流れた海老名の再来?

607:名無し野電車区
12/03/21 19:17:29.57 KuD14lNXO
台風警戒で中止→5065+5268運転
の「代償行為」だっけ?
(本来はやりたくなかったとか…)
今度は除籍されるから後が無いぞ!!


608:名無し野電車区
12/03/21 20:53:56.54 KuD14lNXO
然し、最近の台風は
①本体がヘナチョコ
②去っても晴れとはならず
③寧ろ「置き土産の雨雲」の方が強烈!
…な傾向に有ると思うorz


609:名無し野電車区
12/03/21 20:54:00.64 gAdB9nav0
>>606
人死にが出たわけではないから中止になる可能性は低いのでは?

610:名無し野電車区
12/03/22 00:28:45.35 Rx3AbLkV0
これが出てるのに決行するだろうか
URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)


611:名無し野電車区
12/03/22 03:20:34.83 xzXpjUIZ0
むしろ、小田急は被害者じゃんか

612:名無し野電車区
12/03/22 11:01:06.33 BDC9phEJ0
1091Fが汚物化された

613:名無し野電車区
12/03/22 11:25:59.06 UUJBRpHTO
最後の聖域が….・゚・(ノ∀`)・゚・.


614:名無し野電車区
12/03/22 11:31:04.17 z9tLOnDjO
ついにオリジナルサウンド車消滅か…

615:名無し野電車区
12/03/22 11:36:13.16 1oB2/4lIO
>>612
1091F昨日町田で見たけど
1日じゃ更新できないだろ

616:名無し野電車区
12/03/22 12:32:01.39 J0uSzJPhO
汚物化しても1000の4+4や1081が来ると少し嬉しいよ。座席多いし。

617:名無し野電車区
12/03/22 14:57:26.98 7gH/abiGO
2052×8の帯変更を確認

618:名無し野電車区
12/03/22 16:19:10.36 8hHUK6n30
10時過ぎには海老名の車庫で寝ていた>1091F
1094と見間違えたんじゃないのか?

619:名無し野電車区
12/03/22 18:31:00.47 UUJBRpHTO
世が世なら、1095に化けてたんだっけ?
>1081
「どうせ乗るなら」と、狙いたかったりするよね。


620:名無し野電車区
12/03/22 18:52:51.43 fImczI56O
小田急顔が忘れられず西の方を放浪してきた。
兵庫の山中には…夢か幻か…小田急顔がいっぱいいる…
何故かHiSEのような塗装だが…

621:名無し野電車区
12/03/22 18:55:26.90 WI3e9o+/0
>>620
どちらも川崎デザインだね

622:名無し野電車区
12/03/22 19:20:52.61 J5VyaRJ30
>>617
4000形と同じ色合いの帯にでも変更されたの?

623:名無し野電車区
12/03/23 02:17:56.29 q1XagZE00
1091Fって今まで、純電気ブレーキ改造してなかった編成?
東急9000系みたいな音の

624:名無し野電車区
12/03/23 05:13:56.16 xVvcKewY0
>>623
Yes
ただ、小田急1000は三菱製VVVF。東急9000は日立製VVVFでメーカーは異なるけどね。
東急9000の音は小田急1000より、今は亡き207-900に近いな。

625:名無し野電車区
12/03/23 05:44:28.46 j7sapLFZO
さっき登戸を5000が通過したよ

626:名無し野電車区
12/03/23 12:39:44.13 p3EJ12LXO
今日は5063・RSEの他に1051の臨回があるな

1051の臨回があって
明日は土曜だから
後はわかるよな?

627:名無し野電車区
12/03/23 13:32:52.79 vl0bwZlY0
3095のドアガラスJ-COMのZAQシールで汚らしい感じになってる。

628:名無し野電車区
12/03/23 14:36:18.09 QCZdcAoEO
>>627
3665×8 3095×10の迷惑な奴ね。

629:名無し野電車区
12/03/23 17:10:28.94 vNoXs+z+0
あれ最初見た時勝手に貼られたシールかと思った。
あまり気分のよいものではないな。

630:名無し野電車区
12/03/23 17:35:27.04 afmjMk5a0
明日は無事行われるそうで
URLリンク(www.odakyu.jp)

631:名無し野電車区
12/03/23 17:55:12.19 LnMAN7fS0
隠し展示に何か来ないかね。
年によっては2670とか5264とかサプライズで撮れたよね。

632:当方音屋
12/03/23 17:59:54.45 75Wpt/P0O
>>624
いや、寧ろ小田急1000の方がマト71に近しい感じ。


633:名無し野電車区
12/03/23 18:59:24.09 zHKBzLJI0
あのさ、いまさらだけど、5063と5064Fって、
前面貫通ドアの引っ込みが、5062まで程じゃないけど、
5200や5 0 6 5Fより少し引っ込んでない?
オレ眼科へ行った方がいいのかなぁ?

634:名無し野電車区
12/03/23 20:45:43.71 e9Qk0+sB0
>>623
1091Fに似た音といえば

インバータ駆動音 / 近鉄3200系(初期型 三菱GTO)
URLリンク(www.youtube.com)

635:名無し野電車区
12/03/23 20:52:40.30 b+8rnLI70
>>634
名古屋市営の3050形とかも、とても似てるな

636:名無し野電車区
12/03/24 03:19:09.49 9talYhHN0
6+4は8000+8000・1000+1000・あと1000+3000が数編成という感じになっていくんだろうか

既に大半はそんな感じなのだが

637:名無し野電車区
12/03/24 14:23:39.25 R0ROOQ9q0
>>620
確かに神戸電鉄の1000系列は小田急顔にそっくりだな

638:名無し野電車区
12/03/24 19:48:01.88 SCX3SFfo0
大野にいる2000形の帯色が4000の色になってるのを確認orz

639:名無し野電車区
12/03/24 20:06:11.62 Qakw7JtiO
【二段窓】小田急通勤車を語るスレ55【完全撤退】
本日(3月24日)をもちまして二段窓の5063編成がお亡くなりになりました。
これで小田急の上下二段窓通勤車は完全撤退となりましたが、東京メトロ6000系二段窓電車4編成40両は未だ現役です。これも廃車秒読みです。

640:名無し野電車区
12/03/24 20:12:27.90 WIWm4HDX0
二段窓でVVVF車という異端編成のメトロ6108Fは
新木場CRでD-ATS-Pを積んで現役続行

641:名無し野電車区
12/03/24 20:49:14.42 GMWMEkpO0
メトロ6000ってなんとなく共産圏の国の車両みたいだな

642:名無し野電車区
12/03/24 21:00:30.01 ncWPfBiMO
とうとうオリジナルVVVF消滅か
スレチだが名古屋の地下鉄は1000形と同じ音が主力なので、聴きに来てくれ
鶴舞線3050形の急行おすすめ

643:名無し野電車区
12/03/25 02:37:12.45 q3eCiiPlO
6101Fは車体裾が原因で小田急へ乗り入れられないのなら、
それが支障しそうな箇所って八幡と緩行線の豪徳寺・柿生・玉学のホーム以外にある?

それとも小田原方の6101にOM-ATSが積めないだけ?

644:名無し野電車区
12/03/25 02:58:51.91 O0uesvzg0
>>643
後者が正解

645:名無し野電車区
12/03/25 03:09:07.77 bKoeci4h0
おい誰だよ、電車に勝手にシール貼ったやつは
URLリンク(blog.zaq.ne.jp)

646:名無し野電車区
12/03/25 05:51:33.60 CmB4Lqha0
おい誰だよ、回送電車にJK乗せて乳揉んだやつは

647:名無し野電車区
12/03/25 07:10:52.89 PBASY4GuO

小田急卑猥車掌の 関根隆雄 です。
新聞に載ってました。
テレビでも見たよ。
回送ロマンスカー車内でJKに猥褻やったらしいですね。

648:名無し野電車区
12/03/25 07:24:23.55 bKoeci4h0


  関  根  隆  雄



649:名無し野電車区
12/03/25 11:11:42.03 sEZ5MnXW0
通勤車のメインの購入先となるであろう、JR東日本の車両会社の名称が決まったが「総合車両」ってなんかいまいちだな。

650:名無し野電車区
12/03/25 11:50:04.29 eGz/PhaxO
クハ5163の車内に『5000形は優秀な車両だったんだなぁ~』とか1人で大声でほざいてる池沼発見。

車内の社員さんもすげぇ迷惑そうにしてた…

651:名無し野電車区
12/03/25 18:07:10.76 3XGxiazu0
3000の中間増備車、ドアチャイムの音色が若干雑な気がしないか?

652:名無し野電車区
12/03/25 20:58:48.51 L2o0otAxO
昔は凄く乗り心地が良かった覚えが有るんだが、9000の更新明け辺りで久し振りに乗ったら、走行中カックンカックン言う様になってたorz
…アルストムリンクの整備水準?


653:名無し野電車区
12/03/25 21:02:43.04 L2o0otAxO
>>643
裾どころか、T車4連チャンな時点で…。
(独自ルール)
*京急…先頭は必ずMc
*小田急…T車は3両以上、連続して繋げてはならない。


654:名無し野電車区
12/03/25 21:38:41.96 AIHb7zRC0
06系よ。
本当にもう小田急に来ないのか…

655:名無し野電車区
12/03/25 22:30:17.57 b+XC7iny0
>>643
6101Fは両端の先頭車が電動車だから、OM-ATSを積むスペースがない
あれは最初、オールM車6連で造られた試作編成だから量産車とは組成がまったく違う

656:名無し野電車区
12/03/25 23:59:32.90 qwu9krZ30
URLリンク(odakyuunyou.wiki.fc2.com)
odkuunyu2012

657:名無し野電車区
12/03/26 08:40:03.04 I4Cvlad80
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・

658:名無し野電車区
12/03/26 15:43:30.99 bZtLS0AG0
>>651
確かに分かる。音ズレとか普通だよな。

つーか小田急の通勤車のドアチャイムでちゃんとしてんの3000の3~8次車だけだろ
音色が綺麗とは言われるけどちゃんと音が出てるのは極わずか

659:名無し野電車区
12/03/26 15:44:18.70 fZxI2dHdQ
本日はご乗車ありがとうございます。
小田急カリスマ車掌の関根隆雄です。
JKの皆様は最後部車両にお集まりください。


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