12/03/11 23:59:05.32 l6ai4WMh0
今日の5063Fに17時ごろ小田原から先頭に乗ったが
駅に着くたびヲタが何人か降りて撮影そして戻ってくるのがウザかったな
しかも駅で撮ってる奴の前に出て撮影する
かつ黄色い線からで出て妨害するおまけ付き
駅で待ってた人かわいそうだった
463:名無し野電車区
12/03/12 00:10:07.28 xEsTRCb30
>>462
昼間乗った電車では ｢運行に支障が出て危険ですので 途中駅での(一旦降りての)撮影はお止め下さい｣
との放送があった
464:名無し野電車区
12/03/12 00:52:22.36 nMXfgKfA0
>>461
そっかぁ、趣味だし得意分野で楽しめるといいね。
一応、ファインダーの中に水平器のついた一眼カメラもあるぉ。
うちも、視力が左右でかなり違うせいか、水平出すのは苦手だけど、
水平器あると少し楽。
>>462
そういう連中って、中央線の201の引退の時にもいたな。
駅につくたびいちいちホームに降りて、電車の顔撮ってるんだろ。
そういうのって、記録未満の糞写真だよなぁ・・・
近づいて広角で撮ってるから歪みまくってるだろうし。
465:名無し野電車区
12/03/12 11:49:14.14 VYswKZauO
5063は
臨回で経堂折り返し喜多見入庫
466:名無し野電車区
12/03/12 18:25:36.72 wv9xG6xtO
>>465
820前半だな。820後半で無事に出庫したかな？
467:名無し野電車区
12/03/12 21:46:20.05 K4HTQuw50
URLﾘﾝｸ(s1-05.twitpicproxy.com)
468:名無し野電車区
12/03/12 21:55:49.63 iWWwueON0
aaa
469:名無し野電車区
12/03/12 23:54:55.11 MDRmbOtn0
うわ、マジかよ、こんなにいるのか(~_~;)
勇退記念ステッカーが未撮影だから行きたいのにこりゃ失せたわ
470:名無し野電車区
12/03/12 23:57:12.56 BXQRBjrJ0
>>467
正直薄暗い新宿で撮るなら沿線で撮った方が
いいのが撮れると思うんだがなぜ新宿に集まるんだか
471:名無し野電車区
12/03/13 00:14:27.60 IFzBLODU0
ｷﾓｯ
472:名無し野電車区
12/03/13 00:21:15.65 jYqSCFNA0
停車時間長いからじゃない？
藤沢はギリギリじゃけ撮れないし
473:名無し野電車区
12/03/13 01:56:27.59 rfIu5czl0
>>470
沿線の撮影スポットを調べるのが面倒
シャッター速度を自分で決めるのが面倒（カメラ任せ）
お金を出して改札を出るのが面倒（できればキセルしたい）
474:名無し野電車区
12/03/13 06:22:26.98 UhMYxOKuO
今日は816C86。
475:名無し野電車区
12/03/13 07:08:39.98 Wxwl82tm0
葬式鉄みたいのがストーカーになるんだるな
476:386
12/03/13 07:45:26.92 MPTF4ZZI0
亀レスだが訂正 1980年７月当時の多摩線は HE2400形４両になった頃だ
前年３月の改正から日中も全て４両に変わった
ところで この4000形の動画でも微かに聞こえ HE車も搭載していた9KVAのMG
ｸﾊ5163も搭載しているんだよな
NHEから続いた戸閉め装置も・・・
ブレーキ作用装置の関係で緩解音は5200形と共通
CPは後に換装されてしまったとは言え
5063編成は その外観だけでなく
こういった いかにも ｢小田急らしい音｣ も残っていたんだよなぁ
477:名無し野電車区
12/03/13 08:06:24.23 UhMYxOKuO
>>474
海老名駅で教えてもらったのと違って、今日は821C91で走っています。実際に乗って確認。
478:名無し野電車区
12/03/13 08:12:01.21 l1ohULOhO
>>477
昨日、820後半でちゃんと出庫したか‥‥
479:名無し野電車区
12/03/13 12:02:43.32 j7DKaKdbO
>>477
朝だけその運用のようで。入庫後喜多見から出て来なかったようだ。
480:名無し野電車区
12/03/13 12:31:52.52 l1ohULOhO
821C91が3094に差し替えられてるorz
481:名無し野電車区
12/03/13 13:33:33.50 BZXgSMRq0
何で、小田急の運転士は運転が下手なの？、
相模大野駅から町田駅までの間だけど
急発進・急加速・急停車のオンパレードだぞ。
とくにロマンスカー待ちした時の各停がひどい。
482:名無し野電車区
12/03/13 15:04:02.72 BC8f5HLE0
一般客のｸﾚｰﾑで寝かしてるんだったりしてな。
483:名無し野電車区
12/03/13 15:39:54.35 GdB6lI9i0
経堂出て急行線に合流するポイントによる揺れは半端ない。
484:名無し野電車区
12/03/13 15:50:18.40 Cu8iGQxd0
経堂のあれは45km/hで通過する分岐器じゃないだろ
全線D-ATS-P化で35km/h通過に改められたりして
485:名無し野電車区
12/03/13 16:09:24.42 SPPcBQZ5O
夕方から816C86だってさ
486:名無し野電車区
12/03/13 19:18:06.67 l1ohULOhO
只今、準急本厚木行き充当中。
487:名無し野電車区
12/03/13 21:37:50.90 eGRph8//O
あ
488:名無し野電車区
12/03/13 21:38:19.66 eGRph8//O
820って1516ﾚでおｋ？
489:名無し野電車区
12/03/13 21:39:30.81 geGzNJaS0
>>483
町田を出て、本線から相模大野2番線に転線する分岐器の揺れも酷い。
あの分岐器の手前の場内信号機でYG、
渡った後に場内信号機のYがあるから、進入速度が高い。
490:名無し野電車区
12/03/14 11:17:38.13 7zfvtgmJ0
相模大野2番到着の電車は到着するときもそうだけど、
発車したあと制限60がかかってるとこも結構揺れるよな
491:名無し野電車区
12/03/14 13:33:42.13 SzgEbkbcI
>>483
>>484
>>489
#16、分岐側制限60km/h
492:名無し野電車区
12/03/14 14:49:49.87 RSYk6y8sO
>>470
わざわざ遠征しようとは思わないけど
たまたま遭遇したから撮影する俺みたいなやつもいると思う
493:名無し野電車区
12/03/14 14:52:34.84 8/I2NRdE0
>>492
たまたま遭遇して撮る人なんてほんの僅かだろうな
大体1時間以上待ってるのもいるみたいだし
494:名無し野電車区
12/03/14 16:03:12.10 9nrPTqUGO
アホー知恵遅れで、自分で調べもせず撮影地を質問してたりするようなアホが、新宿で撮るんだろ。
495:名無し野電車区
12/03/14 18:29:55.66 FBW+4W1LO
小田急に聞けば教えてくれるのに
496:名無し野電車区
12/03/14 23:46:02.28 u8GHQ+iC0
あんなにｳﾖｳﾖいた小田急顔が、あと２日で終わりとはねぇ
497:名無し野電車区
12/03/15 00:57:19.71 OJpaM1H40
ここまで、当初の予定と違うと、最終日の配車も8xxにならないかもしれんかな
498:名無し野電車区
12/03/15 07:08:26.95 vtxYAfxNO
5063Fは、今日819C89運用です。
499:名無し野電車区
12/03/15 09:56:48.69 j9W2jh4+O
百合カーブの状況わかる？
500:名無し野電車区
12/03/15 09:59:29.93 340dmiMh0
人大杉
501:名無し野電車区
12/03/15 11:15:15.42 PbACzMnLO
5063今どこ？
502:名無し野電車区
12/03/15 11:22:32.21 l4QaUVkDO
江ノ島線内
503:名無し野電車区
12/03/15 11:25:44.88 XQvtAJk6O
5000は小田急史上ひっそり引退車両だなwww
何せ他の通勤車両はまだ目立ったが、今回はロマンスカー3種(HiSE、RSE、371系)と全く同時だからな。
まあJR東海だって300系新幹線にくらべれば371系も比較的ひっそり(団体に残るから？)だが。
504:名無し野電車区
12/03/15 11:43:39.26 GHarwZLs0
さよなら運転や装飾なんて何もされず、快急の運転開始と引き換えに
この世を去った旧4000を忘れないでください……
505:名無し野電車区
12/03/15 12:54:53.99 Y8RVYP7M0
ひっそりの方がいいよ、葬式は沸かないし。
506:名無し野電車区
12/03/15 13:00:53.80 d6mAGfCC0
5063Fから始まった貫通扉にくぼみのないタイプ
の小田急顔は見れなくなるんだね 個人的に後期型のほうが好みなのに
507:名無し野電車区
12/03/15 13:23:05.38 IygsXUQpO
さて、5063は今ごろ快急新宿行きで藤沢停車中かな。
508:名無し野電車区
12/03/15 13:38:46.94 mxXc6sfe0
>>505
黙々と働いた通勤車らしいじゃないか ある意味裏方だ
悪名高き小田急のラッシュを捌いて来た生き証人みたいな車だからな
509:名無し野電車区
12/03/15 15:02:41.67 PbACzMnLO
新宿1441急行小田原後ろ4両5063ただいま向ヶ丘遊園
510:名無し野電車区
12/03/15 15:10:49.39 j9W2jh4+O
15時07分に生田駅を通過していきました(急行小田原行きで)
511:名無し野電車区
12/03/15 15:18:46.04 IAhY63S2O
偶然5000形上り快急に乗ったが、三脚伸ばしたまんま車内徘徊してるヲタが居たな！
葬式、マナー悪すぎ。
512:名無し野電車区
12/03/15 15:28:15.20 9zFUernzO
最後部に乗って、駅に着くごとに降りて写真撮ってるオヤジがいるな。
つい、そいつの写真を撮ってしまった。
513:名無し野電車区
12/03/15 15:36:44.14 IygsXUQpO
玉学で5063通過を見た。
小田原16時前後発だから、明るい時間帯に戻ってくるな。
514:名無し野電車区
12/03/15 16:42:14.49 f8E7OBh00
>>503
5000など我が国きってのポンコツ車両。東海道線の１１３系に較べて貧弱そのもの。
土曜日には敗者記念で赤飯を食べるよ。
515:名無し野電車区
12/03/15 19:15:49.87 yhXV3rLe0
ああ・・・小田急顔・・・これで終わりか。
覚えてる中で初めて乗った小田急も5000形だったっけ。
家から小田急が見えてたけど、昔(といっても最近なんだが)の通勤車は小田急顔が半分くらいで飽きてたなあ。
いつか銀座線1000系的なの登場しないかなぁ。
小田急顔で、車体をアルミ製にして、塗装をクリームと青帯に。
516:名無し野電車区
12/03/15 20:14:21.89 AH5L2uC/0
5000（4R固定）で唯一更新でドア窓押さえをペッタンコにした異端児が残るとは思わなかった
戸袋引き込まれによるドア事故なんて嫌だもんね
517:名無し野電車区
12/03/15 22:07:20.86 IygsXUQpO
>>514
そしてお前も一緒に道連れと。
518:名無し野電車区
12/03/16 00:06:41.19 YWX2itqm0
次は相鉄顔か
519:名無し野電車区
12/03/16 01:07:40.68 z15UnFhh0
大出1515～1516～4205～回9213・伊・回9156～6808～回9223海入
変更しても苦情は言わないでね。
520:名無し野電車区
12/03/16 01:14:54.11 LlCAFxio0
偽厚木あたりでヲタの群れと合わせた葬式っぽい写真を撮りたいけど
正直そこまでやる気出ない
521:名無し野電車区
12/03/16 01:15:30.13 ThQcrs6T0
>>515
気持ちはわかるが、あんなにデザインに力こめてるの今となっては東京メトロくらいじゃないか？
小田急はまだいい方かもね。3000で反省したのか、4000で少しひねってきやがった。
522:名無し野電車区
12/03/16 01:25:49.71 0wsXfZeM0
最終日の明日は、いつも通り午前だけ走らすのか
はたまた粋な計らいがあるのか
523:名無し野電車区
12/03/16 02:35:59.99 y1LMmAc60
06系と6133F/34Fはどうなるんだ
小田急では見納めなんて言われたら、
こっちの3形式引退よりショックな出来事なんだが
524:名無し野電車区
12/03/16 04:47:17.10 ObVILfndO
>>515
江ノ電500があるじゃないか
525:名無し野電車区
12/03/16 05:13:38.70 2ZEyM1EP0
>>523
多摩線沿線民だけど 6000の幕車はともかく 確かに06は最近見掛けないなぁ
526:名無し野電車区
12/03/16 06:19:22.46 V1poNqmfO
6127は比較的良く見掛けるが、それでもLED車よりは少ない。
6134は連結順序の変更が利いたのか、殆ど見掛けない。
527:名無し野電車区
12/03/16 06:21:34.78 V/4KaltXO
今日は820C90、午前のみです。
528:名無し野電車区
12/03/16 06:28:53.88 9z1hAi5B0
ラストワン、大野でまったり中。
今度ここに戻ってきたときは、解体されるときか。
529:名無し野電車区
12/03/16 06:48:59.89 EIV2HhUT0
>>523
このままだと小田急直通非対応車になるからもう見納め
530:名無し野電車区
12/03/16 07:34:19.23 if2bGLBnO
>>527
定期ラストは準急本厚木行きで桶？
531:名無し野電車区
12/03/16 07:43:14.22 4bu9qBDxO
>>530
定期ラストは、本厚木発各停相模大野
相模大野から海老名に引き返してくる。
532:名無し野電車区
12/03/16 07:48:09.82 if2bGLBnO
>>531
サンクス！穴場と言われてる相鉄海老名駅ホームに行ってみようっと
533:名無し野電車区
12/03/16 08:01:21.31 JRf03TlMO
もう5063が急行で相模大野発車したはずだけど・・・
534: 【東電 75.9 %】 ◆4GLD2SD1Hjv8
12/03/16 08:23:58.94 yLSoA+idO
おいらは、あさぎり１号から海老名引き返し、相鉄で大和へ。
5063のお別れ乗車をします。
535:名無し野電車区
12/03/16 08:51:45.31 4bu9qBDxO
>>533
藤沢発の急行だな。新宿から準急相模大野(相模大野から各停本厚木に化ける)になる。
回送で伊勢原往復して、本厚木発各停相模大野、相模大野から折り返し回送で海老名。
536:名無し野電車区
12/03/16 08:55:59.06 yxeOAY2B0
>準急相模大野(相模大野から各停本厚木に化ける)
それ化ける必要なくね?普通に準急本厚木でいいだろ。
537:名無し野電車区
12/03/16 09:02:26.60 tmF3j+duO
撮り鉄の皆さん、白線より下がろうね。大野、町田と警笛鳴らしてましたよ。
そんな俺は乗ってお別れ。境塚隧道出てまもなく鶴川カーブ。
538:名無し野電車区
12/03/16 09:08:12.27 4bu9qBDxO
>>536
電光掲示板には相模大野と表示が出るから、念のため化けることを注記しないと勘違いしたりガセをばら蒔くアホが出る。
539:名無し野電車区
12/03/16 09:37:26.60 tmF3j+duO
5063充当の上り急行、上原で後続直準到着待ちで5分遅れ。今上原出ました。
540: 【東電 84.6 %】 ◆4GLD2SD1Hjv8
12/03/16 10:09:06.76 yLSoA+idO
向ヶ丘遊園プチ撮影会終了
541:名無し野電車区
12/03/16 11:36:06.35 V/4KaltXO
5063F最終運用営業列車 各6808 座間無事通過！
542:名無し野電車区
12/03/16 11:52:41.95 RyxYaTtBO
>>541
各停だから座間は停車だろw
543:名無し野電車区
12/03/16 12:17:17.16 ENEMmM2tO
最後の相模大野行きの大野到着時の放送、
感傷的にならず、でも想いはしっかり伝わるいい放送だった。
5000形も、ずっと追っかけてたヲタ（自分含むw）も、お疲れ様。
544:名無し野電車区
12/03/16 12:33:16.56 4bu9qBDxO
どんな放送だった？
545:名無し野電車区
12/03/16 12:39:35.88 lt79TKYFO
5000はもう終わり?
546:名無し野電車区
12/03/16 12:46:27.79 V/4KaltXO
5063 急行新宿表示で海老名の車庫に消えてゆきました…。
547:名無し野電車区
12/03/16 13:19:50.10 ayALK9XW0
最後の各停大野行、座間のホームで写真撮る人が異様に少なくてワロタ。
>>544
前寄り4両7～10号車の5063編成は本日をもちまして営業運転を終了いたします。
長らくのご愛顧ありがとうございました。
って感じだった。
548:名無し野電車区
12/03/16 14:03:32.38 Hd2ytKc60
さっきニコ生で小田急の出発式やってた
あさぎり最終とHISE最終も到着式あるのかな?
549:名無し野電車区
12/03/16 15:01:29.13 4bu9qBDxO
>>546
実はまだ終わりじゃなくてだな‥‥
時間的に俺は無理だから、撮れる奴は頑張れ！
550:名無し野電車区
12/03/16 15:34:37.13 eLGNs8Dz0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
乗り降り撮り鉄
551:名無し野電車区
12/03/16 18:21:26.52 V+NfvdRb0
一部のバカのせいで撮り鉄全体がキチガイみたいに思われるのがムカつく
552:名無し野電車区
12/03/16 19:07:47.47 pNBYBdOX0
5063と赤1000の8連も見てみたかった。
553:名無し野電車区
12/03/16 21:19:38.63 y1LMmAc60
06系ももう小田急上では見れなくなるのか。寂しいね。
554:名無し野電車区
12/03/17 05:05:40.19 HN8iHtWa0
今回の改正で乗り入れなくなるわけではないぞ
555:名無し野電車区
12/03/17 07:04:44.77 D4mpdeLN0
06系もD取り付けるの？
というか今日から多摩線D開始？
となると未取り付け車はD開放扱いで走ることになるのであろうか
それとも入線不可になるのかどっちなんだろうね
556:名無し野電車区
12/03/17 10:44:25.56 dDDZU2IFO
もう5000形追いかける楽しみがないと思うと淋しいね…
557:名無し野電車区
12/03/17 11:13:42.19 Bk3ZoZla0
はぁ…すっかりやる気なくなった…
558:名無し野電車区
12/03/17 11:14:02.19 2qHQsaBKO
しつこいな…いい加減諦めろ
559:名無し野電車区
12/03/17 11:18:46.77 D7gLWsfo0
面白くないからこれからは8000の未更新とLSEでも追うか
今ならピカピカのLSE撮れるし
560:名無し野電車区
12/03/17 11:55:36.41 9gSJdEStO
そんな日々も、もうすぐ終わる
561:名無し野電車区
12/03/17 12:29:52.65 dDDZU2IFO
>>560に座布団2枚!!
562:名無し野電車区
12/03/17 13:11:39.28 7in14SpgO
8551快急なう
後ろは1000らし
海老名に赤1000 8連昼寝してる
563:名無し野電車区
12/03/17 13:38:48.37 7in14SpgO
ダイヤ改正で開成に一般車10連昼寝してる
今日は雨だが
564:名無し野電車区
12/03/17 15:24:49.56 jnb592oSI
やっと通勤車の全車回生ブレーキ車化達成されるか。
565:名無し野電車区
12/03/17 17:52:39.75 4HSJWCdM0
ひっそりと1000形と3000形の併結も無くなったね。10両は形式を揃えてある。
566:名無し野電車区
12/03/17 17:52:44.05 lHTphU3uO
小田急電鉄
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
567:名無し野電車区
12/03/17 18:27:00.88 YS7Il8DQO
小田原～箱根湯本運用は､赤1000で基本統一のはずが今日は1本しか走って無かったな｡
>>565
消滅はせずに残ってます｡
568:名無し野電車区
12/03/17 21:16:01.27 ywIynMA50
やっとボロ５０００が消えたか…
569:名無し野電車区
12/03/17 21:37:32.03 oNx2dXuJ0
5000をボロ扱いとは贅沢な野郎だな
570:名無し野電車区
12/03/17 23:10:49.82 djtS7B0VO
改正後の目玉？化け準経堂行は8000更新6+4両が来たので結構新鮮。
571:名無し野電車区
12/03/18 04:53:04.72 aD9mw2Q00
増結なくなって運番どう変わったんだろう
572:名無し野電車区
12/03/18 10:19:47.81 uF6KD4LUO
海老名の58番に5063Fはいるらしい by相鉄おやじ氏のブログより
573:名無し野電車区
12/03/18 12:58:41.37 h7UUDDDf0
おんぼろ幅広ドア電車はさっさと廃車にしてください
574:名無し野電車区
12/03/18 14:25:03.05 tCbxdcbJO
明日天気良さそうなので、5000形撮影の計画立てたくなった俺がいた…
575:名無し野電車区
12/03/18 14:56:54.85 Igb//Ld6O
明日は走らないな
576:名無し野電車区
12/03/18 15:19:22.99 acs4cz5D0
幅広ドアって自己満だろ他の会社でも全然見ないし
577:名無し野電車区
12/03/18 15:39:31.20 P51nkXi3O
>>576
メトロ１５０００って幅広ドアじゃなかったっけ？
横浜市営地下鉄も幅広だよ
578:名無し野電車区
12/03/18 16:17:32.78 65fsa9+a0
小田急も2000・3000初期車も1.6ｍドアで製造したけど後が続かなかったな
1000のワイドドア車も含めて運用限定している様子もないし
結局あまり意味がなかったということか？
579:名無し野電車区
12/03/18 18:02:38.57 acs4cz5D0
>>577
ああ、そうだっけか
幅広ねえ・・・
580:名無し野電車区
12/03/18 19:14:27.48 lLmWAul10
>>576
東京メトロ東西線
05系 5編成50両
15000系 13編成130両
計 18編成180両の日本最大最強のワイドドア軍団
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
581:名無し野電車区
12/03/18 19:49:08.29 DGjPSNLb0
異種併結のバラエティ王国の座も、
いよいよ近鉄に奪還される時が来てしまったか
582:名無し野電車区
12/03/18 19:52:51.65 s6oCh2kLO
新松田～小田原が6連ばっかでﾋﾞｸｰﾘ｡
あん時8000未更新をﾀﾝﾏﾘ撮っといて正解!
583:名無し野電車区
12/03/18 23:34:08.87 Giu5antZ0
>>578
意味がない というより標準化に舵を切っただけ
584:名無し野電車区
12/03/19 05:56:15.07 7HldQODL0
8055Fは更新入場したのかな？
585:名無し野電車区
12/03/20 03:13:16.31 s9CoeyicO
8255が出て来ないな
(8251は結局従前のまま出場)
586:名無し野電車区
12/03/20 11:10:44.16 3R0VgIu80
これからの一番のネタ運用は8251・8255の6両区間準急とチョッパ6+4両の化け準経堂行でおｋ?
>>582
16日の最終小田原の後4両は未更新8000だったし、改正で8000絡みの変更点は意外と多いみたいね。
587:名無し野電車区
12/03/20 12:13:22.49 s9CoeyicO
>>586
ﾀﾞｲﾔ改正で重要なのは､公式に載らない｢何か｣なんだよな…｡
588:名無し野電車区
12/03/20 18:50:25.98 nQ0zDzWC0
今
←小田原 新宿→
3273F+8062F+3661F
の18両編成で喜多見入庫したよwww
3000のどっちが故障したかは不明
589: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/20 20:26:29.39 oA+Shirn0
>>585
8255ですか? やるのかな?
590: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/20 20:54:46.53 oA+Shirn0
>>585
D-ATS-P工事かな?
591:名無し野電車区
12/03/20 21:05:20.56 KyvVdGmB0
>>590
D-ATSと言えば 千代田線スレにこんな書き込みがあった
923:名無し野電車区 :sage:2012/03/20(火) 09:44:38.08 ID:FNiBUpca0 (2) ID AA ﾚｽ ﾐｶﾞﾜﾘ
マト16(13が正当)以降はほんとにD-ATS-Pが付いてるんだな
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
592:名無し野電車区
12/03/20 21:53:11.39 NiHYW6DTO
そのうち深夜に小田急内で試運転する予定らしいね！
593:名無し野電車区
12/03/20 22:14:07.38 s9CoeyicO
(3000)
乗ってしまえば良い車なんだが、如何せん顔が残念。後期編成のスカートを見るにつけ、もっとｶｯｺ良いｳﾜﾓﾉが載る予定だった→予算や工期が足らなくなったと察しがつく。
(4000)
ﾄﾞｱの手掛けが片方だけ、窓も線対称では無い。JR車のｷﾓﾁﾜﾙｲ部分を如実に反映。流石に不躾なﾄﾞｱの音は常磐ﾀｲﾌﾟから改めた様だが。
594:名無し野電車区
12/03/20 22:33:14.99 KyvVdGmB0
>>593
梅ケ丘のプロ市民の皆様に言って下さいなｗｗ
595:名無し野電車区
12/03/20 23:20:16.40 s9CoeyicO
同型車全般に亘る
改修工事が行われる程の
弱点が見つかったりして…
596:名無し野電車区
12/03/20 23:46:25.87 ebdmjCNv0
いよいよ10両各停の時代が来るのか
597:名無し野電車区
12/03/21 00:42:45.23 J83Ozdbs0
今度は8000幕車が葬式候補か？
598:名無し野電車区
12/03/21 01:30:34.93 lD7/TEFqO
幕や内外装はそのままでVVVF化だけやったらﾜﾛｽ
599:名無し野電車区
12/03/21 02:23:30.24 HtbnbE9w0
これは5000復活の流れですねぇ…
600:名無し野電車区
12/03/21 05:00:19.75 KuD14lNXO
8連が不足だと､4+4が向かうよな?
って事は…｡
601:名無し野電車区
12/03/21 06:00:25.73 S+McUCmZ0
赤4＋赤4のを組めば解決だな
602:名無し野電車区
12/03/21 06:36:20.54 KuD14lNXO
そしたら相模川橋梁は激ﾊﾟ確定だなw
…なんだったら8000+8000でも良いぜ!
603:名無し野電車区
12/03/21 16:14:32.62 N9evGwDz0
今日の登山線内運用にフツーの1000が走ってたぞ！
604:名無し野電車区
12/03/21 17:42:06.58 HYmVjp8P0
だから、どうした？
605:名無し野電車区
12/03/21 17:58:22.20 1WoQU/pJO
下り秦野行きが無くなっている…かなりショック！
606:名無し野電車区
12/03/21 18:51:05.89 BkaM/dmT0
例の不祥事絡みでイベントがなくなったら、5000にとってはさらなる不幸だな…
5000も展示予定になっていたのに、台風で流れた海老名の再来？
607:名無し野電車区
12/03/21 19:17:29.57 KuD14lNXO
台風警戒で中止→5065+5268運転
の｢代償行為｣だっけ?
(本来はやりたくなかったとか…)
今度は除籍されるから後が無いぞ!!
608:名無し野電車区
12/03/21 20:53:56.54 KuD14lNXO
然し､最近の台風は
①本体がﾍﾅﾁｮｺ
②去っても晴れとはならず
③寧ろ｢置き土産の雨雲｣の方が強烈!
…な傾向に有ると思うorz
609:名無し野電車区
12/03/21 20:54:00.64 gAdB9nav0
>>606
人死にが出たわけではないから中止になる可能性は低いのでは？
610:名無し野電車区
12/03/22 00:28:45.35 Rx3AbLkV0
これが出てるのに決行するだろうか
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
611:名無し野電車区
12/03/22 03:20:34.83 xzXpjUIZ0
むしろ、小田急は被害者じゃんか
612:名無し野電車区
12/03/22 11:01:06.33 BDC9phEJ0
1091Fが汚物化された
613:名無し野電車区
12/03/22 11:25:59.06 UUJBRpHTO
最後の聖域が….･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･.
614:名無し野電車区
12/03/22 11:31:04.17 z9tLOnDjO
ついにオリジナルサウンド車消滅か…
615:名無し野電車区
12/03/22 11:36:13.16 1oB2/4lIO
>>612
1091F昨日町田で見たけど
1日じゃ更新できないだろ
616:名無し野電車区
12/03/22 12:32:01.39 J0uSzJPhO
汚物化しても1000の4+4や1081が来ると少し嬉しいよ。座席多いし。
617:名無し野電車区
12/03/22 14:57:26.98 7gH/abiGO
2052×8の帯変更を確認
618:名無し野電車区
12/03/22 16:19:10.36 8hHUK6n30
10時過ぎには海老名の車庫で寝ていた＞1091F
1094と見間違えたんじゃないのか？
619:名無し野電車区
12/03/22 18:31:00.47 UUJBRpHTO
世が世なら､1095に化けてたんだっけ?
>1081
｢どうせ乗るなら｣と､狙いたかったりするよね｡
620:名無し野電車区
12/03/22 18:52:51.43 fImczI56O
小田急顔が忘れられず西の方を放浪してきた。
兵庫の山中には…夢か幻か…小田急顔がいっぱいいる…
何故かHiSEのような塗装だが…
621:名無し野電車区
12/03/22 18:55:26.90 WI3e9o+/0
>>620
どちらも川崎デザインだね
622:名無し野電車区
12/03/22 19:20:52.61 J5VyaRJ30
>>617
4000形と同じ色合いの帯にでも変更されたの？
623:名無し野電車区
12/03/23 02:17:56.29 q1XagZE00
1091Fって今まで、純電気ブレーキ改造してなかった編成？
東急9000系みたいな音の
624:名無し野電車区
12/03/23 05:13:56.16 xVvcKewY0
>>623
Yes
ただ、小田急1000は三菱製VVVF。東急9000は日立製VVVFでメーカーは異なるけどね。
東急9000の音は小田急1000より、今は亡き207-900に近いな。
625:名無し野電車区
12/03/23 05:44:28.46 j7sapLFZO
さっき登戸を5000が通過したよ
626:名無し野電車区
12/03/23 12:39:44.13 p3EJ12LXO
今日は5063･RSEの他に1051の臨回があるな
1051の臨回があって
明日は土曜だから
後はわかるよな？
627:名無し野電車区
12/03/23 13:32:52.79 vl0bwZlY0
3095のドアガラスJ-COMのＺＡＱシールで汚らしい感じになってる。
628:名無し野電車区
12/03/23 14:36:18.09 QCZdcAoEO
>>627
3665×8 3095×10の迷惑な奴ね｡
629:名無し野電車区
12/03/23 17:10:28.94 vNoXs+z+0
あれ最初見た時勝手に貼られたシールかと思った。
あまり気分のよいものではないな。
630:名無し野電車区
12/03/23 17:35:27.04 afmjMk5a0
明日は無事行われるそうで
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
631:名無し野電車区
12/03/23 17:55:12.19 LnMAN7fS0
隠し展示に何か来ないかね。
年によっては2670とか5264とかサプライズで撮れたよね。
632:当方音屋
12/03/23 17:59:54.45 75Wpt/P0O
>>624
いや､寧ろ小田急1000の方がﾏﾄ71に近しい感じ｡
633:名無し野電車区
12/03/23 18:59:24.09 zHKBzLJI0
あのさ、いまさらだけど、5063と5064Fって、
前面貫通ドアの引っ込みが、5062まで程じゃないけど、
5200や5 0 6 5Fより少し引っ込んでない？
オレ眼科へ行った方がいいのかなぁ？
634:名無し野電車区
12/03/23 20:45:43.71 e9Qk0+sB0
>>623
1091Fに似た音といえば
インバータ駆動音 / 近鉄3200系（初期型 三菱GTO）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
635:名無し野電車区
12/03/23 20:52:40.30 b+8rnLI70
>>634
名古屋市営の3050形とかも、とても似てるな
636:名無し野電車区
12/03/24 03:19:09.49 9talYhHN0
6+4は8000+8000・1000+1000・あと1000+3000が数編成という感じになっていくんだろうか
既に大半はそんな感じなのだが
637:名無し野電車区
12/03/24 14:23:39.25 R0ROOQ9q0
>>620
確かに神戸電鉄の1000系列は小田急顔にそっくりだな
638:名無し野電車区
12/03/24 19:48:01.88 SCX3SFfo0
大野にいる2000形の帯色が4000の色になってるのを確認orz
639:名無し野電車区
12/03/24 20:06:11.62 Qakw7JtiO
【二段窓】小田急通勤車を語るスレ55【完全撤退】
本日(3月24日)をもちまして二段窓の5063編成がお亡くなりになりました。
これで小田急の上下二段窓通勤車は完全撤退となりましたが、東京メトロ6000系二段窓電車4編成40両は未だ現役です。これも廃車秒読みです。
640:名無し野電車区
12/03/24 20:12:27.90 WIWm4HDX0
二段窓でVVVF車という異端編成のメトロ6108Fは
新木場CRでD-ATS-Pを積んで現役続行
641:名無し野電車区
12/03/24 20:49:14.42 GMWMEkpO0
メトロ６０００ってなんとなく共産圏の国の車両みたいだな
642:名無し野電車区
12/03/24 21:00:30.01 ncWPfBiMO
とうとうオリジナルVVVF消滅か
スレチだが名古屋の地下鉄は1000形と同じ音が主力なので、聴きに来てくれ
鶴舞線3050形の急行おすすめ
643:名無し野電車区
12/03/25 02:37:12.45 q3eCiiPlO
6101Fは車体裾が原因で小田急へ乗り入れられないのなら、
それが支障しそうな箇所って八幡と緩行線の豪徳寺・柿生・玉学のホーム以外にある？
それとも小田原方の6101にOM-ATSが積めないだけ？
644:名無し野電車区
12/03/25 02:58:51.91 O0uesvzg0
>>643
後者が正解
645:名無し野電車区
12/03/25 03:09:07.77 bKoeci4h0
おい誰だよ、電車に勝手にシール貼ったやつは
URLﾘﾝｸ(blog.zaq.ne.jp)
646:名無し野電車区
12/03/25 05:51:33.60 CmB4Lqha0
おい誰だよ、回送電車にJK乗せて乳揉んだやつは
647:名無し野電車区
12/03/25 07:10:52.89 PBASY4GuO
↑
小田急卑猥車掌の 関根隆雄 です。
新聞に載ってました。
テレビでも見たよ。
回送ロマンスカー車内でＪＫに猥褻やったらしいですね。
648:名無し野電車区
12/03/25 07:24:23.55 bKoeci4h0
関 根 隆 雄
649:名無し野電車区
12/03/25 11:11:42.03 sEZ5MnXW0
通勤車のメインの購入先となるであろう、ＪＲ東日本の車両会社の名称が決まったが「総合車両」ってなんかいまいちだな。
650:名無し野電車区
12/03/25 11:50:04.29 eGz/PhaxO
ｸﾊ5163の車内に『5000形は優秀な車両だったんだなぁ～』とか1人で大声でほざいてる池沼発見。
車内の社員さんもすげぇ迷惑そうにしてた…
651:名無し野電車区
12/03/25 18:07:10.76 3XGxiazu0
3000の中間増備車、ドアチャイムの音色が若干雑な気がしないか？
652:名無し野電車区
12/03/25 20:58:48.51 L2o0otAxO
昔は凄く乗り心地が良かった覚えが有るんだが､9000の更新明け辺りで久し振りに乗ったら､走行中ｶｯｸﾝｶｯｸﾝ言う様になってたorz
…ｱﾙｽﾄﾑﾘﾝｸの整備水準?
653:名無し野電車区
12/03/25 21:02:43.04 L2o0otAxO
>>643
裾どころか､T車4連ﾁｬﾝな時点で…｡
(独自ﾙｰﾙ)
*京急…先頭は必ずMc
*小田急…T車は3両以上､連続して繋げてはならない｡
654:名無し野電車区
12/03/25 21:38:41.96 AIHb7zRC0
06系よ。
本当にもう小田急に来ないのか…
655:名無し野電車区
12/03/25 22:30:17.57 b+XC7iny0
>>643
6101Fは両端の先頭車が電動車だから、OM-ATSを積むスペースがない
あれは最初、オールM車6連で造られた試作編成だから量産車とは組成がまったく違う
656:名無し野電車区
12/03/25 23:59:32.90 qwu9krZ30
URLﾘﾝｸ(odakyuunyou.wiki.fc2.com)
odkuunyu2012
657:名無し野電車区
12/03/26 08:40:03.04 I4Cvlad80
プッシーよ永遠に・・・・・・・・・・・
658:名無し野電車区
12/03/26 15:43:30.99 bZtLS0AG0
>>651
確かに分かる。音ズレとか普通だよな。
つーか小田急の通勤車のドアチャイムでちゃんとしてんの3000の3～8次車だけだろ
音色が綺麗とは言われるけどちゃんと音が出てるのは極わずか
659:名無し野電車区
12/03/26 15:44:18.70 fZxI2dHdQ
本日はご乗車ありがとうございます。
小田急カリスマ車掌の関根隆雄です。
JKの皆様は最後部車両にお集まりください。
660:名無し野電車区
12/03/27 02:26:03.86 7snwmF4n0
小田急電鉄を語ろう!Part80
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
661:名無し野電車区
12/03/27 06:46:23.19 3houMVXpO
さっき1091Fを見たけど、純電気ブレーキ改造はされてなかったよ。
でも、どうせ純電気ブレーキにするんだったら、制御装置をIGBTにしても良い気がするが…。
662:名無し野電車区
12/03/27 07:17:16.99 rRUEbQfh0
>>661
多分 リニューアル工事が始まってからIGBT化されるだろう
間違いなく沿線住民から騒音の苦情は来ているだろうし 乗って居ても (ソフト変更前も含めて)低速時のあの音はあまり心地良いものじゃない
同じ騒音でも 103系に代表される従来の車輌騒音と現代のVVVF車の騒音とでは ちょっと質が違うからね
663:名無し野電車区
12/03/27 08:15:58.74 uMUsqQSP0
特急おマンスカー 空席照会
出発駅を選択▼ 新百合ケ丘
到着駅を選択▼ 新宿
12▼月25▼日
21▼時30▼分
検索
664:名無し野電車区
12/03/27 08:31:29.62 AukLYMQBO
通勤通学にバッグを２個３個持っている女性はみっともなさすぎですよ
日本人だけで変ですよ
665:名無し野電車区
12/03/27 09:08:29.01 PrqZD1yA0
>>664
おまえはインドでも行け
666:名無し野電車区
12/03/27 14:43:54.30 Ml3qJdyhO
8066試運転なう
667:名無し野電車区
12/03/27 15:39:22.67 luyQT5BR0
>>662
そう感じるのは春に上京してきたばかりの奴か、梅DQNだけだろｗ
15年間小田急使ってると最初は「これうるせえ。」となるが、そのうち洗脳され「やっぱこの交通局の白い悪魔並の爆音がいい味出してるよな!」となる
梅DQNに遠慮せんでもよかったのに…。
668:名無し野電車区
12/03/27 18:13:26.72 vOpu9W9t0
>>658
209の方が酷くない？？
669:名無し野電車区
12/03/28 00:26:21.16 yGBrkJYL0
こないだ乗った西武6000はひどかった
ドア半分ぐらい閉まってからぴんぽーん
670:名無し野電車区
12/03/28 16:52:53.67 LupiTSRF0
川重製の車両って質良いとか言われるけど、
その川重製の3000の新製中間車は新しい癖に音質が悪い。
あの東急車輌製の車両は音質が良いという・・・
671:名無し野電車区
12/03/28 16:55:53.19 7tJr8C870
>>670
3000形の自動放送の音質は総じてイマイチの気がする。
（それともドアチャイムの話？）
672:名無し野電車区
12/03/28 17:44:01.59 HmKQHFfkO
川重製は溶接が(ry
*最後まで残った103系の製造元見てみ?
673:名無し野電車区
12/03/28 18:08:07.24 LupiTSRF0
>>671
ああごめんドアチャイムの話の積もりだった
自動放送は4000の方が音割れしてる気が
674:名無し野電車区
12/03/28 19:34:30.98 MHikWAgj0
ドアチャイムの音ズレなら、初期搭載してる車両なら東武30000系も酷いぞ
675:名無し野電車区
12/03/28 19:47:37.95 6YG7O42i0
一番酷いポンコツのドアチャイムは、メトロ6000系の車内LEDを後付けしたタイプだろう
音はノイズ交じりだし、閉まってから鳴り出したり、開くときには鳴らなかったりとズレまくり…
676:名無し野電車区
12/03/28 21:03:23.43 DQAmbb3T0
京王8000系も音質・音量を中心にメチャクチャだな。
そういえば9000系初LCD車の9736Fの導入当初も、
ドアチャイムの音量がかなり大きかったな。
677:名無し野電車区
12/03/28 21:31:19.73 YE+11rMT0
1091Fってまだ健在?
678:名無し野電車区
12/03/29 00:27:06.82 0EgHp7L80
まさに今日乗りましたが
音も原型のままだった
679:名無し野電車区
12/03/29 02:52:08.55 7MwuGEcf0
4000の増備は常磐慣行相互乗り入れまでなしかな？
680:名無し野電車区
12/03/29 09:16:39.29 f2NvDGpp0
むしろ今の本数で既に乗り入れに必要な数なのでは？
681:名無し野電車区
12/03/29 12:09:55.00 q0iy8yMmO
今現在で14本もあるしね。
ただ来年度に4065Fが1本来るとか前にここで言われてた様な？
682:名無し野電車区
12/03/29 12:32:31.11 ubyc6W1a0
乗り入れ運用自体は7本（サイクルは10運用？）のはずだから4000形の所要本数には関係ないだろう。
地上運用の予備が足りてるなら、当面動きはないと思うのだが。
683:名無し野電車区
12/03/29 14:39:15.74 L6DuvMXu0
小田急のJR直通とJRの小田急直通は原則として無いと思う。
但しダイヤが乱れた時に補充出来るようにすれば現在の限定と違って楽になる。
ダイヤが乱れた時に遅れたり運休になると迷惑と言う苦情は現在も多いから、
複々線完成時に直通本数が大幅に増発するかは分からない。
684:名無し野電車区
12/03/29 17:38:12.88 AqaoAbnv0
でもそんな突発的に別会社の電車が来られても困らない？
685:名無し野電車区
12/03/29 18:30:18.13 4VfOKWXR0
>>683
いや、君が思っても既に決定事項だから。
686:名無し野電車区
12/03/29 18:37:10.36 0CRuKXNb0
>>683
普段乗り入れないのに非常時に乗り入れって…
そんな混乱を助長させることしねーよw
687:名無し野電車区
12/03/29 18:46:35.52 h2EEDNU30
>>683
JR側は小田急車による列車番号帯を既に用意していますが
（しかも国鉄時代から）
688:名無し野電車区
12/03/29 21:38:20.74 eaX2Lec60
3091Fの5号車のドアチャイムはどうにかならんの？
不協和音にも程がある
689:名無し野電車区
12/03/29 21:49:49.32 rozEPXMP0
ドアチャイムとかどうでもええわ
それよりも５０６３Fの行方が気になる あれがなくなると
小田急顔の後期型は完全消滅だし あのスッキリした顔立ち好きなんだよね
690:名無し野電車区
12/03/29 21:57:23.60 9e1Dw5FU0
3直は実施準備中
40は19本製造予定
691:名無し野電車区
12/03/29 22:06:44.12 1rBInx2oO
今日の1091F、確認できた範囲では
下北沢8:23(急行)9:48小田原9:53(急行)11:27新宿11:31(急行)
13:04小田原13:11(急行)14:47新宿14:59(快急)15:53藤沢
だったんだが、誰か明日の運用分かる人いない?
692:名無し野電車区
12/03/30 02:10:06.85 ZEVRt/JUO
しばらくは通勤車の新形式車両はお預けかな
693:名無し野電車区
12/03/30 02:29:36.68 4sMVF4Rh0
JR東と瓜二つの新車ならいらないかな
戦後全国の私鉄にロクサン型が出回った時期あったけど
それと今なんか似てる気がする
694:名無し野電車区
12/03/30 03:38:32.57 3u3NB2cE0
東急なんかは、ボディーは共通でも、足回りは東横特急に使えるように化け物みたいな強力仕様だから、
何から何まで同じ63系とは少し違うのでは？
695:名無し野電車区
12/03/30 03:46:03.90 H2ZMMpluO
東横特急(笑)
696:名無し野電車区
12/03/30 06:31:57.46 c62IPZUR0
東横はむしろ急行の方が高性能が必要
697:名無し野電車区
12/03/30 08:32:49.29 QQM03PFTO
長々車両所にいた赤1000が試運転表示を出して洗浄線にいるね。
何時頃動くんだろう。子供が普段見ない電車なだけに興味津々。
698:名無し野電車区
12/03/30 08:37:52.99 Ca6xmKru0
なーんか小田急の車両って宝の持ち腐れなやつがたくさんいる感じがする
通勤車だって110km/hくらい割と楽に行きそうだし
スペックだけ見てりゃ150km/hくらい行けそうなVSE&MSEもいるし
複々線完成、新型ATS使用開始、LSE撤退が終わったタイミングで
最高速度が特急120km/h、一般110km/hになったりしないかな
699:名無し野電車区
12/03/30 09:36:32.50 NcnUywNj0
風化させてはいけません
2009年2月28日
中学生とみだらな行為で小田急電鉄社員を逮捕 「性欲を抑えられなかった」 出会い系サイトで知りあう
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)
2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕、小田急線内で「むらむら」
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
2012年3月21日
回送電車でわいせつ行為＝女子高生に、小田急主任車掌逮捕
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
700:名無し野電車区
12/03/30 09:40:10.79 UPJUA1eV0
>>698
昭和44年製造開始の5000形だって 急行用として中高速域性能を重視し 最高速度120㎞/hを謡っていたしな
まだ当時は HB車がやっと淘汰され ABF車も1600形を除いて 全車健在だった頃だ
701:年度末敗者電鉄
12/03/30 09:56:01.44 ee3Rdugo0
>>683
代々木上原の今現在のメトロの引き上げ線見てきたか？
702:名無し野電車区
12/03/30 22:35:13.92 lrz6IuDa0
>>699
おまえが風化しろよ
703:名無し野電車区
12/03/31 00:05:10.69 UD5Z2oPd0
D-ATS-P多摩線使用開始はいつなんだ？明日？
それとも2011年度中には使用開始せず延期するのか
704:名無し野電車区
12/03/31 00:17:26.26 48xNDFqt0
全編成対応出来るの？
705:名無し野電車区
12/03/31 02:10:00.10 GMr+agx5O
>>698
LSEこそ本気出せば速そうだな
120km/hは余裕そう
快速急行で爆走してた5000が懐かしいな
706:名無し野電車区
12/03/31 04:19:30.99 gWdQHvaDO
また5000か
707: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/31 12:45:18.05 kJK+UxuC0
>>683
3直は実施準備中
40は19本製造予定 と書いたでしょ
708:名無し野電車区
12/03/31 17:00:29.05 JIq6vmul0
40って何んや？
709:名無し野電車区
12/03/31 17:35:51.99 jFLO34Kz0
マト13以降はD-ATS-P積んであるらしいな。
運転席横の表記はどうなるのか？
Pを追記してもJRのPと互換性ないというしおかしいことになるね
710:名無し野電車区
12/03/31 19:10:21.91 yy7PARvZ0
>>705
国鉄が7002Fを借りて試験したときには、
楽に130km/h越えしたそうだよ。
平坦線での均衡速度は、NSEで170km/hとされていたけど、
LSEはさすがにそこまでは行かないと思うけどね。
711:名無し野電車区
12/03/31 19:13:05.49 hq94QL5l0
>>708
分かってるくせに突っ込むお前サイテー！
712: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/31 19:59:23.23 kJK+UxuC0
>>708
1000形→10
2000形→20
3000形→30
4000形→40
以上社内略語
713:名無し野電車区
12/03/31 20:58:11.93 70RO9pgN0
70形ｗ
714:名無し野電車区
12/03/31 21:14:19.11 A5KcnIRI0
今回は50と100と200が廃車になったわけだ。
715:名無しでGO！
12/03/31 22:08:37.46 xYQ81KjF0
確かに１００系は廃車になったな 200は今年の秋引退予定だっけ？
716: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
12/03/31 23:50:39.17 5bS5BDve0
まだ20年ぐらいしかたってないから200は当分引退しないだろ
21世紀まで吊り掛け駆動を所有してた会社だし
717:名無し野電車区
12/04/01 01:15:39.90 g0GS71pE0
>>703 >>704
3/31にD-ATS-P運用中のテプラが何本かに貼ってあったよ。
718:名無し野電車区
12/04/01 15:35:01.65 WUmFOlxgO
2051Fと2052Fなんか変だと思ったら帯が濃い青になってた
まさか将来的には全部この色にするのか？
719:名無し野電車区
12/04/01 16:01:12.17 ke1UmTOG0
>>717
そういえばD-検査対象の旨のテプラがあったのは当分OMで行くのかな
あと昨日、永山～はるひ野で4000が停まってたのを京王車内から見たが、
D-の不具合だったのかな。閉塞信号機のちょうど手前だった。
720:名無し野電車区
12/04/02 00:55:48.75 cHO7/udK0
>>719
その日は強風で全線で遅れてたからじゃないのか
721:名無し野電車区
12/04/02 01:55:10.85 JzXS2Dbl0
数年前に薄い青も登場したが。
722:名無し野電車区
12/04/02 17:51:13.09 VHlZshzp0
4000以外も新しい帯色の方がいいな。
今までの色ってどうも色褪せてる感じがするし。
723:名無し野電車区
12/04/02 19:19:16.07 XWHGsQ8EO
そのうち1000の帯色も変わるのかな？
過度期には旧帯+新帯の6+4や4+4が見れるかもw
724:名無し野電車区
12/04/03 13:23:32.63 /W/FB8wK0
2052Fが帯色変更と同時に座席の仕切り版交換されたぞ。
あれ？前々からだっけ？
725:名無し野電車区
12/04/04 17:00:07.61 LjJ7jZ960
確か 4000が出来た当時 ゆくゆくはステンレス車はこの帶色に変えていくだろう
みたいな話しがあったと思う
但し (緊急性を要する事では無いからか)期日等は名言していなkった
726:名無し野電車区
12/04/04 21:45:39.19 cS7K4tBk0
5063F RSEと一緒に海老名に留置されてたな これからの処遇が気になる
1091Fもいつまでオリジナルで残ってくれるか
727:名無し野電車区
12/04/05 11:11:42.63 aF57ArpF0
Rも5000も2012年度の戸籍には残るのかな？
728:名無し野電車区
12/04/05 16:22:15.12 ak397xV0O
連休にイベント来るか?
729:名無し野電車区
12/04/05 18:40:34.52 IBld/Ljz0
５０００とＲＳＥの高速正面衝突実験
730:名無し野電車区
12/04/06 11:36:58.36 gBSe9AYV0
しかし小田急の帯って地味だな
青い直線が1本だけってマジメかよ
東急みたいにスピード感あるのにしてほしいものだが・・・
731:名無し野電車区
12/04/06 12:27:23.72 Q462MeTr0
>>723
ヒント リニューアル更新時（IGBT、全電気指令B、ワンハン、FC-LED化など･･･に併せて）
732:名無し野電車区
12/04/06 12:41:05.42 e0j+w6ErO
>>730
今のままがベストだと思うけどなあ
東武や相鉄みたいにコロコロ変わられるよりはマシだ
733:名無し野電車区
12/04/06 13:35:59.10 bTCjt+gw0
東急でも8500とか帯すら入ってないじゃないですか
734:名無し野電車区
12/04/06 13:36:32.83 2n7cyPqZ0
西武が黄色やめて一気に紛らわしくなったな
735:名無し野電車区
12/04/06 14:30:51.26 O6r26S1j0
Ｆトレインや落書き？電車のことも思い出してあげて下さい。
736:名無し野電車区
12/04/06 19:08:05.57 6YlvSHR50
普通に考えてこれからご免になるの通勤車は1000なのかね。
9000形が信じられんほどのスピードだぜ。
737:名無し野電車区
12/04/06 19:19:09.72 dZzvg6ePO
9000は異端児だったし仕方ない
それに5200や最後まで残った5063よりも古いんだからそこまで早いって訳でもないんじゃないか？
738:名無し野電車区
12/04/06 19:21:57.63 4OSTIhkc0
>>731
京王の7000系は更新時に帯色変更かと思ったら
更新前に帯色変更したやつが大半だった件
739:名無し野電車区
12/04/06 19:37:44.42 UbocqRHr0
E28が存在するとか言ってる元関係者が明日1219レの先頭車に乗るみたいだから会いにいこうかな（笑）
740:名無し野電車区
12/04/06 19:52:13.67 DWioVZnr0
>>731
1000は更新せずに廃車って話もあるよ
741: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/06 21:02:14.58 qUCMLnJ+0
ガセネタですか?それとも脳内妄想ですか?
742:名無し野電車区
12/04/06 21:04:23.98 TPK2AnwF0
>>739
関係者とか言っておきながら実際は解雇された奴だがなw
743:名無し野電車区
12/04/06 21:17:02.57 OhYfrBbEO
>>739
どうせなら晒しちゃいなよ｡
>>742
桜○ですね｡
744:名無し野電車区
12/04/06 21:27:35.27 KK6CdbgX0
今年度の車両計画はまだ発表されないのかな？
745:名無し野電車区
12/04/06 22:46:37.91 GnJs8qpd0
>>730
俺も思った 3000とか特に地味すぎてつまんないから 帯追加していいと思う
いっそ車体全体シルキーホワイトに塗ってもいんじゃないかってくらい小田急の新車は地味すぎる
746:名無し野電車区
12/04/06 22:50:43.36 aVMuow8G0
1000もHiSEと同じ年にデビューしたんだよね。
小田急って他社よりも更新速度が遅いように思える。
747:名無し野電車区
12/04/06 22:52:08.08 ZN6nkhBjO
>>744
発表は例年通りなら５月。メトロ以外の関東の大手では毎年一番最初に発表されるよ。
>>755
銀座線の1000みたいに、全ラッピングしてほしいね！アイボリーで。
748:名無し野電車区
12/04/06 23:07:44.60 2LueQDj00
ホームの安全確認の前に回送列車内のJKの確認でもしとけよ
749:名無し野電車区
12/04/06 23:10:50.83 IkhsRODb0
正式に許可取ってF-Train復活を！
750:名無し野電車区
12/04/06 23:23:22.82 KK6CdbgX0
1000は6連化が最初の廃車らしい？
751: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
12/04/06 23:50:02.45 xd6vjerm0
それは1500を6連化にした奴か？
アレは4連6本→6連4本だから両数自体に違いは無い、先頭車を中間車へ改造した車両はある
でも新宿口の10連急行に充当しているのを殆ど見ないからなぁ…
752:名無し野電車区
12/04/07 00:30:59.57 XXpJ4LF3I
>>749
もしFミュージアムが都内にあれば全面OKだが、川崎市内じゃ...ムリね。
だがあの条例って、基準範囲内の広告でも届け出なきゃ罰則下るのか？
広告でなくても許可をえなければ全面ラッピングはダメってこと？
だとすれば、全面ラッピングながら広告でない東京メトロの1000系にも同じ天罰下りそうだな。
まあFトレはFミュージアムが費用を出したから広告と見なされた訳ではあるが。
今度は模型化しようとしたら、それにも都が「条例違反の張本人だ」とイチャモンしてきたりして
753:名無し野電車区
12/04/07 02:12:10.59 /prSNReR0
1000の6連(ワイドダァ含む)っていまだにバラで走ってるほうが多いのなんで？
754:名無し野電車区
12/04/07 03:13:17.61 iNlBrSo20
>>751
江ノ島線各停ではよく見かけますよ。
755:名無し野電車区
12/04/07 04:28:58.15 angg8RUE0
>>752
お前の目の前にある箱はなんのためかよ。
2ch専用箱かw
少しは自分で調べろ、シッタカ厨
756:解体線
12/04/07 09:27:08.09 QU+G90qV0
щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ5000&RSE
757:名無し野電車区
12/04/07 11:32:50.34 5EEwOy2a0
>>745
JRみたいに帯2本にするだけでも結構変わると思う
欲を言うと先頭部は東急みたいに斜めのラインを入れてもいいかなと
758:名無し野電車区
12/04/07 12:22:25.19 gyq3D8ut0
>>756
つ【爆音汚物】
759:名無し野電車区
12/04/07 21:17:29.90 XXpJ4LF3I
>>755
何が白い箱だw
何も知らないのに「知ったか」はないだろ。
少ししか調べられなかったからさらに詳しく聞いてるのだ。
答えられない、というより答えたくないなら構って来るな。
だったら「都に届け出なかったのが一番の原因」というのが嘘だというソース持って来な
760:名無し野電車区
12/04/07 22:52:09.99 05lHUonX0
6連区準もワイド多いしね。
化け書くは1000の4＋6が多いみたいだが
761:名無し野電車区
12/04/08 00:48:13.48 NjMgWZwvO
>>759
届け出ないのが一番の原因だろ。
基準を超えることに対しては何とかしてくれるから。
762:名無し野電車区
12/04/08 00:56:43.02 4ylrkFsx0
ワイドと3000初期の交互表示やめて、
一括表示にしたらわかりやすいけど、恐ろしいことになりそうだな。
特に「快速急行片瀬江ノ島」表示。
どこかのサイトにそのイメージがあったような気がするけど。
763:名無し野電車区
12/04/08 01:04:54.39 NjMgWZwvO
>>762
それもそうだが、4000の方もやめてほしい。
正面の東急世田谷線みたいな和英交互も、側面のE233みたいな次駅表示も勘弁。
でも京王みたいに化急案内はしてもいいけど。
764:名無し野電車区
12/04/08 19:22:06.34 1ExQsWJM0
>>759
少しはググレカス。
いちいちクレクレ厨してんじゃねえ。帰れ。
765:名無し野電車区
12/04/08 20:57:47.97 PW62bMDa0
>>742
元小田急いちのエリート車掌のこの人
URLﾘﾝｸ(yrz0003.ebo.jp)
766:名無し野電車区
12/04/08 21:10:48.92 pnOe4QUV0
関根って、通勤車にも乗務してたの？
767:名無し野電車区
12/04/08 21:23:59.08 4ylrkFsx0
汚い画像あげるなクズ
768:名無し野電車区
12/04/08 22:35:31.76 SNloxqrEI
>>764
少ししか出ねえから回答求めてんだよ
検索サイト変えたって同じだ
そういうテメェはクレーム厨だろ
死ねよナメクジ
どうせ>>767もお前なんだろ
書き方似てるから別IDでもわかるよ
769:名無し野電車区
12/04/08 23:04:25.18 qIcGE2NI0
そういえば この車掌5000形のさよなら運転のとき乗務してたな
770:名無し野電車区
12/04/08 23:13:18.11 +Iv4DXTDO
>>まじ？!
771:名無し野電車区
12/04/09 02:25:01.01 Z+2XjlEh0
マジです。つべにも上がってるよ。
772:名無し野電車区
12/04/09 02:55:45.42 an8WraRh0
>>768
いちいちうるせーな。出て行けって言っただろこの情弱。
ググりも出来ない低脳厨房は、生きている資格なし。
773:名無し野電車区
12/04/09 06:27:36.70 2ul28jAaI
>>773
病弱はテメェだ
出てけと言う行為は軟弱な行為に過ぎん
だからググリもしたけどどれが正確なのかわからんから聞いてるんだってば
用がないのに俺に話しかけてくるお前こそなつかせてくれないとずっと泣き止まない赤ん坊と一緒だ
774:773
12/04/09 07:20:12.58 2ul28jAaI
773は>>772へのレス
この書き込みで>>772以外の者は「死ね」などのレスは禁止
775:名無し野電車区
12/04/09 11:41:20.86 WaCaA0+s0
.t―--､ .!￢､
,ゝ--′ | | 、
, -''',ﾞ￣''､ <ﾞﾞ´ レ'',ﾞ￣＼ _,＿._,,、
ヽ,,./ | .l ｀ﾌ ／￣│ .ｌ l'‐'ﾞ／'''''''､.ヽ
ｌ ! / ! ｝ !│ﾞ''" .} |
ノ ﾉ∠ ! ﾉ ﾉ'ﾞ / . l
._,,／_,／ .! l ∠‐" ._.. ‐,ﾞ..-ﾞ
｀⌒ ｀゛ . ￣´
776:名無し野電車区
12/04/09 13:30:25.78 an8WraRh0
うわぁ本物だ。
目の前の箱→白い箱
情弱→病弱
に自動脳内変換かぁ。なんだ病気の人だったんだね。
777: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
12/04/09 14:56:12.87 Oqz6eUJ30
ｴｰﾝﾏﾏｰお兄さんたちがムキになって争ってるよー
778:773
12/04/09 17:52:46.70 mkP+vWs3I
775～777の瓦礫はとっとと消えろ！
こんな所でテメェらに構ってられるか！
このような奴は俺のことを
「『成城学園前が掘割になったのは、地上だと高級住宅街なのに列車の騒音でイメージダウンが響き土地が下落する』
と勘違いしてる成りすまし小田急ヲタ」
としか見てない。
※正しくは、成城学園前～喜多見間の急勾配を緩和させる必要があるため。このことは小田急を知らない素人でもわかる
779:名無し野電車区
12/04/09 18:38:02.45 Sk2NwlQ9O
春になって暖かくなったんだな。
780:名無し野電車区
12/04/09 20:30:09.37 hVgqikKq0
>>765
櫻○っていうヤツだよ
あ、でもどっちにしろ犯罪者かw
781: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/09 22:01:23.31 xd3qNDgn0
春休みは終わったはずだが
陽気で狂い咲きが発生したのか
782: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/09 22:02:33.59 xd3qNDgn0
連投スマソ
8000形のリニュ工事で入場した車はありますか?
783:名無し野電車区
12/04/09 22:17:38.57 aK9gXyH50
快速急行の片瀬江ノ島行きが今回の改正で復活したのか。
フルカラーLEDに文字がぎっしり入ってる感じが好きだ。
784:名無し野電車区
12/04/09 22:22:25.62 XueGHQqG0
8000更新の快速急行の側面種別表示は行先が3文字以上になると、
種別部がぎっしりになるな。
8000更新のLEDなら行先4文字ぐらいまで種別部縮小せんで大丈夫だろう。
785:名無し野電車区
12/04/10 14:07:53.14 fdYciNhQ0
>>782
1月ごろ？から8055Fが大野工場に入ったままだけど、
改造してるか否かは知らん。
786: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/10 20:59:14.72 aEbGzf/C0
そろそろ出場かしらん?
787:名無し野電車区
12/04/10 21:02:28.27 a4Gmdrks0
小田急のドアチャイム音質悪いね～どうにかならんの？
788:名無し野電車区
12/04/10 21:15:58.81 I9A9yuM20
どうにもなりません。あれが限界です。
789:名無し野電車区
12/04/10 22:13:47.11 UavJvNF90
5200のドアチャイムはきれいな音だったなぁ…
790:名無し野電車区
12/04/11 03:07:19.95 CdZfF8g50
>>785
少なくとも、検査だけで3カ月、ってことは無いだろw
4両しかないのに。
791:名無し野電車区
12/04/11 11:43:36.50 JejWWvvpO
5000は事業用車にならんかね
792:名無し野電車区
12/04/11 14:16:24.33 d45h0/B50
辻堂のN6と交換したりして？
793:名無し野電車区
12/04/11 16:21:34.07 fflwlSk60
8000未更新車も暫定措置で京王みたいに加速度向上できんのか
MT比と乗り心地・前後押し合いの関係上、
4連未更新+8251/8255限定の組み合わせでしかできなさそうだが。
794: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/11 21:17:42.29 YRNnoA5I0
5000の牽引車を妄想してみたがどうやらなさそうだな、残念
795:名無し野電車区
12/04/12 01:20:49.57 6jSN3wXi0
>>792
2658は最近塗装し直して綺麗になったし整備もしっかりされてるから
多分それはないと思う
車内のシートとかも何気に新しいものに交換されてるしね
796:名無し野電車区
12/04/12 01:22:31.72 6jSN3wXi0
>>794
通勤車による牽引車が可能なら6年前に9001Fですでに実現してると思われ
797:名無し野電車区
12/04/12 01:25:02.34 6jSN3wXi0
ところで2657はどうなっているんだ？
2658と違って一般公開されてないから状況がよくわからん
798:名無し野電車区
12/04/12 06:54:08.02 GyAXq3x00
>>795
座席は5200の廃車発生品から流用。数年前に「ひらくドアに注意」のステッカーが現行のものに貼り変わってる。
>>797
外から見た感じでは、状態が悪くなっているように見える。至近距離で確認するには、年一回の防災センターの一般公開しか方法は無いかと思われ。
799:名無し野電車区
12/04/12 14:26:33.66 9hyadBiG0
それより喜多見のクハ2670が2006のファミ鉄以来他の保存車（9001とか3100とか2200とか…）と連結されたままであるという…
2012年ファミ鉄に来い！喜多見軍！
800:名無し野電車区
12/04/12 14:48:13.93 UltxqjjB0
小田急 twitter 情報
URLﾘﾝｸ(blomatome.nomaki.jp)
801:名無し野電車区
12/04/12 23:00:49.33 FahFaiJB0
クハ2664の顔面も忘れないであげてください
802:名無し野電車区
12/04/13 17:26:12.34 h5JI5YlO0
今日朝に3653Fの6号車乗ったが、
大野の手前で減速中50km/hあたりから突然モーター音がしなくなった。
大野出てからはまたモーター音鳴るようになった。
何だったんだろう？
803:名無し野電車区
12/04/13 18:59:27.56 K8HIJnlN0
車両故障
ほかのＭ車で補えたからモーター一時停止でも気づかなかった
804:名無し野電車区
12/04/13 19:29:46.51 as6kvAI/0
都10-300形で一部車両だけ回生飛ぶの経験してるけど、
小田急では回生飛ぶのってあまりないよね。（メトロ車除く）
805:名無し野電車区
12/04/13 19:37:39.40 G8Tv0f820
>>802
鉄道系のスレにいて回生失効が分からないとは・・・
806:名無し野電車区
12/04/13 20:13:53.96 h5JI5YlO0
>>805
いや回生失効って言葉は知ってる
でもアホだから意味さっぱりスマンorz
807:名無し野電車区
12/04/13 21:38:34.21 5TsbaRRF0
小雨の降り始めだと回生失効しがちだな
ただ2600じゃあるまいし50km/hで失効はさすがに無いと思うけど
808:名無し野電車区
12/04/13 23:58:28.71 9krZRES90
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
5063Fの現在の様子
809:名無し野電車区
12/04/14 00:42:06.01 TlJPfKWd0
俺たち小田急ファン全員が、年間ひとり100円ずつ経費負担して
5063Fの動態保存（できれば時々営業運転に登場）を小田急に願い出ようぜ！
俺は年間1000円までなら自己負担してもいい。
810:名無し野電車区
12/04/14 03:29:26.02 ZELsLz8q0
そういうことは模型でやれアホ
811:名無し野電車区
12/04/14 06:17:53.81 inyx7Q7FO
また5000か
どんだけしつこいんだよw
812:名無し野電車区
12/04/14 18:44:03.26 +IXKoV/80
四次元ポケットさえあればこんなこと一瞬で解決…
813:名無し野電車区
12/04/14 19:25:52.64 BRs9l9Lx0
>>807
やっぱ小田急顔がいないと通勤車両並びに物足りなさを感じる
個人的には5555最後まで残してほしかった
814:名無し野電車区
12/04/14 21:04:21.96 inyx7Q7FO
しつけぇんだよクソジジィ
815:名無し野電車区
12/04/14 23:27:45.59 BRs9l9Lx0
平成生まれの未成年ですが
816:名無し野電車区
12/04/14 23:46:37.42 scwddkXg0
すぐに爺と決め付けるのも良くないがいつまでも昔の奴のことを執念深く話をするのもよくない
、とマジレス
817:名無し野電車区
12/04/14 23:59:06.26 ISx4dnw/0
最近出版された小田急の本に書いてあったが、小田急顏って時代と共に変わるもので、現代の小田急顏は3000形らしい。
818:名無し野電車区
12/04/15 00:06:44.50 lTE4c9fp0
そのうち、小田急顔を彷彿させる懐古趣味な新型車両が出たりしてw
819:名無し野電車区
12/04/15 00:11:12.01 muddm5El0
小田急は3000が出てから悪い方に変わったな。
ヘンテコブランドロゴも然り。
820:名無し野電車区
12/04/15 01:40:53.44 P3ZycRSz0
>>817
1000ぢゃないのか
821:名無し野電車区
12/04/15 02:18:28.43 9bZYFCpc0
3000は種類多すぎてキモい
822:名無し野電車区
12/04/15 02:19:20.47 gvg92xKO0
種類の多さを楽しめばいいじゃないか
823:名無し野電車区
12/04/15 02:33:32.45 tOJkrZpw0
最近は ｢〇〇顔｣って認定は難しいと思う
確かに現在の3000形は 小田急史上ない程の輛数を擁しているし 時代をよく表わした｢顔｣である事は間違いないだろうが
やはり ある程度の年月を費やして育まれて行くものだと思うから ちょっとニュアンスが違うかな
｢国鉄顔｣ ｢東武顔｣ ｢阪急顔｣・・・これらだって 長い年月の積み重ねで そう呼ばれる様になったはず
デビューして10年経つかどうかの3000は 果たして此処に入れるのはどうなんだろうか？
824:名無し野電車区
12/04/15 09:34:34.10 EiO7QW1C0
>>818
メトロ1000
825:名無し野電車区
12/04/15 09:36:02.18 1qB5cPGAO
>>818
銀座線の新車は原点回帰
826:名無し野電車区
12/04/15 09:53:01.58 EiO7QW1C0
>>823
じゃあE231とかE233は「JR顔」になるっていうのか？
東武顔、阪急顔、小田急顔、国鉄顔に共通する点は、世代を乗り越えて継続されているということ。
形式が変わりつつも、その当時のスタイルは守っていることなんだよね。
3000は最大勢力だとしても、その次に4000がデビューして全く違うスタイルになっている。
今は、「保守」「革新」
どちらの時代なのだろうか。
827:名無し野電車区
12/04/15 11:39:11.06 YLFwU6400
今も1000・2000の顔で継続してほしかったな
だって完成度高いじゃんんうぃし
828:名無し野電車区
12/04/15 12:40:50.73 o5jtrpdcO
>>826
今は ｢顔｣ と言うより ｢カラー｣ と言った方がしっくりするかな？
例えば井の頭線のステンプラカー3000と最新の1000系(こちらは表情に面影がある)
東急はコンセプトは共通ながら 使用線区で顔を変えているし
それでも十分東急カラーは出ているだろう
まぁ 頑な姿勢を貫く京急や阪急も顔の造作で苦労が伺えし
何かと制約のある(通勤用は尚更)側面と違い 唯一個性を出せるのか先頭部だしなぁ
時代の要求も大きいだろうが 車輌自体も30年40年と使うモノでは無くなって来ている事も
〇〇顔といった規定をしにくい背景だと思う
翻って 従来の小田急カラー(らしさ)をプチ壊したと言われる3000形
果たして小田急の血脈はどう受け継がれているのか・・・
829:名無し野電車区
12/04/15 13:53:59.53 kXz3YdwR0
どんな顔でも
青帯とあの独特のドアステッカーさえ貼っておけば
小田急らしくなるよ
830:名無し野電車区
12/04/15 13:58:59.87 EiO7QW1C0
てかなんでドアステッカー変えたの？
昔の青いののほうが好きだった。
６両の女専の四角いのとかも…
831:名無し野電車区
12/04/15 14:39:19.58 drib2xfqO
231の流れは現代版63だな
832:名無し野電車区
12/04/15 14:53:17.65 o5jtrpdcO
>>830
あの長方形のステッカーは 上に広告を貼るのを前提として横幅を同じにしていたんだよな
参考：サンエイ企画
URLﾘﾝｸ(www.3aaa.co.jp)
833:名無し野電車区
12/04/15 16:08:30.27 cVxNOB880
路線図とかで種別の隣に描いてあるイラストは思いっきり1000形じゃねえか
1000は「小田急顔」ではないが、「小田急の電車代表」ってイメージある
834:名無し野電車区
12/04/15 16:33:00.96 JbJ6S1vN0
元 小田急2220形の足回りを履いた 伊予鉄道700系 725号車の走行音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
835:名無し野電車区
12/04/15 16:57:03.68 2sVS6/fE0
3000は顔はあまりいいとはいえないけど乗り心地は素晴らしい。
小田急代表にするなら1000に一票かな。
836:名無し野電車区
12/04/15 16:57:22.06 EiO7QW1C0
>>833
あれは9000だよ。
837:名無し野電車区
12/04/15 17:50:19.96 cVxNOB880
>>836
いやどうみても1000だろ
ヘッドライトの形見てみろ
838:名無し野電車区
12/04/15 18:11:19.75 tOJkrZpw0
変わったのはいつだかハッキリは覚えていないが 90年代かな？
それまでの9000モチーフから 1000/2000モチーフになった
上のレスにある様に 前照灯周りとかが判り易いが
以前は窓のラインも丸っこい9000形デザインだったよ
839:８３６
12/04/15 18:36:29.87 EiO7QW1C0
なるほど。
少なくとも3000/新4000形スタイルにはしてほしくないがぁ…
840:弖十＝TEN10(teto)＝優多野手頭＠藤沢市長後
12/04/15 18:45:25.61 y8Bso3vrO
早く 人質を助けて下さい！
立て籠り犯、朝鮮 狆閔贐-チュォミ人
『級畜-Shinchiku』网(ami･アミ)の監禁中の人質と この２年間の犠牲者数を御確認下さい。
検索エンジンGoogleで 級畜一族のサイバーテロ被害を免れた人は
『インターネットテレビ 朝鮮総連 級畜 犯罪』で閲覧可能。
インターネットもメールも電話も 海底光ケーブルで中国のコールセンターに届いてから日本に戻って来るのも 朝鮮工作員 産業スパイ級畜の犯行の一部。
『級畜-Shinatiku』は网(ami)鈴木あゆみ(ひろし・ひろき実年齢９８)。４０年以上の恋人で実は実弟は『夜子-Yone』斎藤直子の実年齢は９５。
弖十＝TEN10(teto)＝優多野手頭＝桜井(横濱)えり＝札幌啓北商業の野島(横濱)えり＝繪帝 織田 繪璃奈(横濱・野島えり)
еёжЭЮЯабЧЦХЛθ
γδεζηθ
chocolat＠湘南台 de' 闇将軍＠藤沢市
Elena Oda Medici V.Y
841:名無し野電車区
12/04/15 19:00:32.34 D4kF2Hff0
>>834
「富士急 5700形」で検索しても出てくるな。
こちらは電制を使用している。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
842:今日の海老名
12/04/15 19:18:03.30 z5XMr27uO
AM:5063+32**(ﾊﾟﾝ上げ)→5063単独(ﾊﾟﾝ上げ)
843:名無し野電車区
12/04/15 20:20:13.42 FpA8tu4O0
元関係者
URLﾘﾝｸ(m.ameba.jp)
844:名無し野電車区
12/04/15 20:25:53.96 kXz3YdwR0
>>835
3000の足回りに
2000の内装で
4000の車体外観だったら完璧だな。
845:名無し野電車区
12/04/15 20:49:34.81 ZqheAK0f0
URLﾘﾝｸ(space.geocities.jp)以外に運用表サイトないの
846:名無し野電車区
12/04/16 01:14:41.29 F8hPINkz0
>>823
東急顔ってどれなの？
8000？
847:名無し野電車区
12/04/16 02:42:59.20 cLPOYkC/O
>>846
俺にとっちゃ5000と7200が至高
それ以外は(ry
*5000は勿論昔のだぜ?
848:名無し野電車区
12/04/16 15:58:48.24 LCk3pG4Z0
誰か！
祖師谷発下りで10両編成の列車わかりますか？
教えてください。
時刻表を作ってます。
849:名無し野電車区
12/04/16 20:08:09.40 Oad9RqN30
>>848
お前の目の前にある機械はなんのための機械だよ。
少しは自分で調べてみろ。
850:名無し野電車区
12/04/17 02:00:41.70 VAHjoYTqO
新松田で改正前は90分ｺｰｽだった各列車だが、定点観測した所9:34の元･分割運用も含め、全て30分で帰って来てた。
851:名無し野電車区
12/04/17 08:17:02.27 mXSFDyOf0
>>848
経堂始発9:45伊勢原行き、おそらく10両だと思うが、乗った人教えてください
852:名無し野電車区
12/04/17 16:06:42.48 cS+BOV5K0
3000形の10両貫通編成って急行にも使われる？
853:名無し野電車区
12/04/17 16:33:56.03 QBIfCk3I0
急行に使わず何に使う
854:名無し野電車区
12/04/17 16:41:53.06 WAffC9O00
快速急行。
855:名無し野電車区
12/04/17 18:23:25.96 b8IzHxG8P
快急、急行、準急、各停に使われてるね
856:名無し野電車区
12/04/17 19:00:57.27 VAHjoYTqO
2000形の帯色変更、実は1000形と遠方からでも区別し易い様にする為と見た！
(以前から正面ﾅﾝﾊﾞｰの色､ｽｶｰﾄの切り欠き具合は違うが｡)
857:名無し野電車区
12/04/17 19:32:39.76 5dak5OY/0
>>856
案外それはありうるな。
858:名無し野電車区
12/04/17 19:35:35.24 BdY7lnKY0
1000は更新したらインペリ＋ロイヤルブルーの2色帯に！
なんちゃって
859:名無し野電車区
12/04/17 20:04:32.35 FDuCEXyE0
ちょっと前のレスにもあったが小田急の帯地味すぎだろ
直線の青帯1本はあまりに地味すぎる
東急5000系列みたいに配色を派手にすればいいのに
860:名無し野電車区
12/04/17 20:35:42.39 rJsZRBFW0
ご自分の模型コレクションでやれば？
シンプルこそ至高！
861:名無し野電車区
12/04/18 01:35:30.01 mzCZJaS6O
はげどう
862:名無し野電車区
12/04/18 10:19:28.91 IeEZO6Z+0
>>834
紛れもないぬこ音！
懐かしいなぁ
サンクス
863:名無し野電車区
12/04/18 17:48:18.44 bXP0Dqco0
2000形
復刻色
ダークブルー+オレンジバーミリオン帯
にすればもっとわかりやすい！
864:名無し野電車区
12/04/18 17:54:31.81 Ut6RRAl30
>>863
なんか西の現色みたいで嫌だな。
865:名無し野電車区
12/04/18 19:16:43.64 mzCZJaS6O
ｷﾝﾃｼ特急!?
866:名無し野電車区
12/04/18 21:56:19.20 etvCd9Qa0
>>852
最近急行乗るとよく3000形10連に当たるなww
本数はそんなに多くはないはずなんだが…
867:名無し野電車区
12/04/18 23:49:34.41 mzCZJaS6O
3093はﾄﾞﾗえもんｽﾃｯｶｰ(戸挟み注意)が車体の外から貼ってある
印刷は同じでも粘着面の違いにより2種類が存在する!
868:名無し野電車区
12/04/19 00:19:35.06 y2Jifw7EO
>>867
３０９３のステッカーだけ、ミュージアムの名前がないっていう細かい違いもあるよ
869:名無し野電車区
12/04/19 05:53:55.00 6caacU8S0
3000の10連、あと3本は作れるな。
東急のようにフルカラーLED交換が柔軟にできれば3278とかでも統一性保たれるし、いいんでないか？
経年で増備分だけで組み換えて使うとかして。
870:名無し野電車区
12/04/19 16:51:57.96 LZ0TXnTS0
もう増備の必要ない
871:名無し野電車区
12/04/19 16:56:00.44 JY45b0IW0
これからは10両だけ作ってく方針なのかな？近郊区間の各停も10両対応になるし
3000の6両の連結相手も1000がいる限り大丈夫だし
872:名無し野電車区
12/04/19 17:55:01.07 6caacU8S0
1000は廃車始まるだろ
873:名無し野電車区
12/04/19 18:05:29.36 sU10JUZ40
江ノ島線のこともたまには思いだしてあげて。
874:名無し野電車区
12/04/19 18:22:53.41 LZ0TXnTS0
多摩線は全駅10両対応だっけ？
875:名無し野電車区
12/04/19 19:25:11.16 bUoeRF7uO
1091～1094が出た時が､一番のｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸだった｡
｢どうすんだろｺﾚ､陸に揚がったら使えんだろ!｣と言うのが正直な感想だった｡
876:名無し野電車区
12/04/19 21:09:14.93 TI9kRy2oO
必要の無い>>870であったw
877:名無し野電車区
12/04/20 00:18:47.25 nj65/fRm0
フルカラーLEDの6ないし8両の3000形はレアになったな…
878:名無し野電車区
12/04/20 00:41:07.01 EKaPbyZc0
異形式連結もレアになってきたな
小田急の急行毎日乗ってるけどほとんど3000か4000か8000の10連だし…
879:名無し野電車区
12/04/20 02:25:11.50 MCl0zdK20
>>869
東急のように真ん中2両だけ幕車とか
880:名無し野電車区
12/04/20 02:52:43.26 8OFcQt6C0
>>874
違うよ。
881:名無し野電車区
12/04/20 15:21:04.17 YQvX3LsQ0
おんぼろワイドドア電車はさっさと廃車にしてください
882: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/20 16:39:14.91 YqF050/a0
3000の10連組替えは増加しますよ
4000型も増備しますよ
883:名無し野電車区
12/04/20 18:44:53.07 MCJetZIR0
>>878
1000形モナー
さらに最近の異形式連結は大体6両側が3000だからな・・・
つまらなくなった
884:名無し野電車区
12/04/20 19:09:49.18 U+0zRM1DO
小田急の3000･4000って､相鉄の8000･9000みたいなもんかね?
ﾒｰｶｰ間競作だしw
885:名無し野電車区
12/04/20 19:47:58.00 Q7Rus1Sz0
異形式連結を楽しめるのって、
小田急が楽しめなくなったとすると、
もう他は近鉄だけしか楽しめないものか
886:名無し野電車区
12/04/20 19:58:55.60 7X7/jJacO
>>885
京急があるじゃないか。しかも途中駅の分割併合なんて毎日当たり前のように見られるし。
887:名無し野電車区
12/04/20 20:34:22.43 v88VHbX20
小田急の異形式連結は加速の時の揺れ・振動が半端ない。
京急はそこらへんは上手くやってると思う。
888:名無し野電車区
12/04/20 21:46:44.76 +JjdYMn80
朝に8000が来るとがっかりする
ドア窓が低いからドア前に立つと外が見えない
889:名無し野電車区
12/04/20 21:58:24.90 Q7Rus1Sz0
近鉄はガックン関連どうなの？
ブレーキ指令は新車にもSAPとBPを引き通して旧型車と合わせてるけど。
890:名無し野電車区
12/04/20 23:22:30.16 EKaPbyZc0
>>883
1000形も10連貫通編成はよく見るけど6+4とかはあまり見かけないな
たぶん6連単独で江ノ島線各停とかの運用に入ってるんじゃないかと思うが
891:名無し野電車区
12/04/21 00:54:47.24 54z1WQmR0
確かに藤沢で並んでるのを比較的よく見る＞1000形6連単独
892:名無し野電車区
12/04/21 09:18:47.86 lBvrrmsU0
>>889
金欠の尻21や新ＡｃｅもＨＳＣ制御なのにはマジで驚いた
たしか電気指令ブレーキなのはアーバンライナー・伊勢志摩ライナー・けいはんな線用の7000系だけだったかと
893:名無し野電車区
12/04/21 11:56:39.77 awD2ViQc0
>>889
尻21が電気指令にも関わらず、SAP管引き通すのは
HSC車＋尻21＋HSC車とか、尻21＋HSC車＋尻21のような
ブツ6を組むので、電空変換2回ではズレ大きくなりすぎるから
小田急には必要ない
894:名無し野電車区
12/04/21 16:36:10.47 rfbgZ7A7O
895:名無し野電車区
12/04/21 16:54:52.39 ykhCqbMfO
近鉄がガックンなのは制御装置の違いが大きく影響しているとはず
896:名無し野電車区
12/04/21 18:42:53.42 6ZTKQjiEO
１０００の６両単独は確かに江ノ島線でよく見る。
でも６＋４の１０００もよく走ってる気がするが
897:名無し野電車区
12/04/21 18:52:35.69 YPuU75BpO
今日は海老名で82**と組んでた5063
1053+8251,8059+8255,8060+1253は健在!
898:名無し野電車区
12/04/21 19:09:59.04 axcpM1k20
昨日多摩線で3000+8000更新車の試運転をしていたらしい。
営業運転でこの連結が見られるの日も近いかも！！
899:名無し野電車区
12/04/21 19:43:03.54 MD/fkXsF0
前もやってたよ
900:名無し野電車区
12/04/21 20:39:02.20 e8tP5zcf0
多摩線の試運転と言えば 空気指令車と電気指令車との併結試験だな
何時も様に 多摩センターで電車を待っいたら 通り過ぎる1000の４連の後に2000が繋がっているじゃないか
まぁ おおよそ推測は出来たけれど驚いたなぁ
後日 NSE車の一般営業最終日 き返る新宿駅に
露払いの如く 試験の証である電気連結器を装備した2000形がやって来ていた
901:名無し野電車区
12/04/21 20:52:58.78 jSqPFbam0
ブレーキ読み替え装置の試験だっけ？
その結果が反映されているのか・・。
902:名無し野電車区
12/04/22 06:30:32.23 J+zfc/N1O
>>900
信号の有効長とか、大丈夫だったんだろうか？
12連…
903:名無し野電車区
12/04/22 09:04:14.61 J6gi7DsE0
ＪＲ東で３０連なんていうのもあったな
線路は封鎖してたけど。
904:名無し野電車区
12/04/22 13:01:19.46 J+zfc/N1O
よりによって東京の総武地下線ﾎｰﾑでｽｶ線のｻﾛの所が切れ、回送運転台を使用したｱﾚか?
905:名無し野電車区
12/04/22 18:54:51.29 Zfns+ESEi
>>903-904
kwsk
906:名無し野電車区
12/04/22 21:43:26.71 J6gi7DsE0
>>905
ちょっと前の記事になるけど
故障で３０両運転したそうだ
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
907:名無し野電車区
12/04/22 21:43:51.27 Ld4mR46dP
>>900
よくわかんないけど、それって非常時に混結する可能性があるからってことの試験？
12連の組み合わせじゃ常用はありえないだろうから・・・
でもそんな試験今更やるもんじゃないような。
908:名無し野電車区
12/04/22 22:08:50.94 Zfns+ESEi
>>906
サンクス
909:名無し野電車区
12/04/22 22:46:08.63 p1/QKmMX0
>>890-891
俺も思ってた
1000の6連は単独で走っていることが多く、10連の6連側に入っているのはあまり見かけないね
910:名無し野電車区
12/04/22 23:35:38.84 TjrA1ZgdO
4両があまってるからかしらんが最近1000形の4＋4もちょくちょく見かける気がする
911:名無し野電車区
12/04/23 00:26:33.33 PCEpD6/b0
小田急だってこないだ18両編成での運転やったじゃん。
2000の多摩線シテンは4000併結もあったな
912:名無し野電車区
12/04/23 02:21:10.29 5Fl5r2bAO
8000の未更新が間に挟まったﾔﾂだっけ?
913:名無し野電車区
12/04/23 06:42:54.14 5Fl5r2bAO
>>906
おっと､113系じゃ無かったか…orz
(231なら､先頭車の走行解放が有名｡)
914:名無し野電車区
12/04/23 18:32:49.03 5Fl5r2bAO
去年･初夏の5258+8255は言わば｢ﾌｧﾝ･ｻｰﾋﾞｽ｣だったが､今年の1053+8251,8059+8255,8060+1253は半ば10両固定と思われ｡
915:名無し野電車区
12/04/23 18:39:57.37 9IC0LtkI0
しばらく固定化するんなら、
8000チョッパ車側の加速度のチューニングして欲しいね。
やるとしたら多摩線試運転が必要になりそうだけど。
916:名無し野電車区
12/04/23 19:46:03.87 3EMe5S5N0
5063F解体決定しますた。
917:名無し野電車区
12/04/23 20:43:02.44 5Fl5r2bAO
>>916
mjd!?
(大野の防音幕､立ったのか?)
918:名無し野電車区
12/04/23 22:09:35.68 nqiJ2Q1iO
>>917
5063の解体が決まったので当該部品を販売すると本日小田車から発表された、
全車解体なのか先頭だけ残すのかは不明
919:名無し野電車区
12/04/23 22:29:43.16 5Ae8a+kV0
また2600みたいに長期留置するのかと思ってた
920:名無し野電車区
12/04/23 22:49:37.90 BteM9EwO0
>>918
すでに販売した部品は対象外らしいけど、販売されてない部品ってなにがあるの？
921:名無し野電車区
12/04/23 22:53:39.32 9yBNl4H3O
>>920
ネジとかの小さい部品じゃね
922:名無し野電車区
12/04/23 23:03:56.07 02mB1YjY0
>>918
文面には「5063×4両が廃車解体」とあったから
1両も残らないんじゃないかな。
ちなみに廃車解体は5月です。
923:名無し野電車区
12/04/23 23:28:24.62 MJA0bzV10
クハ１０５１
側面方向幕電気消耗故障
924:名無し野電車区
12/04/23 23:43:03.10 nqiJ2Q1iO
>>920
正面の貫通扉が欲しいな
925:名無し野電車区
12/04/23 23:45:34.91 pSpCHdGWO
↑
１両だけでも残して欲しいが…さすがに無理か。
スレ違いだが、HiSEやRSEの今後も気になる。
926:名無し野電車区
12/04/24 03:43:36.22 45PxH8d6O
…そして秋口のﾌｧﾐ鉄で(ry
*台風中止とかw
927:名無し野電車区
12/04/24 09:34:15.69 4NpNGfbq0
バーチャルにも作っちゃったし、仕方ないよね。
小田車見たんだけどソースが見つからないよ
928:名無し野電車区
12/04/24 11:08:17.55 JLyOaB4L0
つか、小田車って小田急車両工業のことでいいんだよね？
できるなら、直にURL晒してほしいところなんだが。
929:名無し野電車区
12/04/24 17:22:11.76 37+Tpd3Z0
個別にメールを出してるだけだからURLからは確認できないよ
930:名無し野電車区
12/04/24 23:06:36.72 smC9oFWd0
>>928
過去に部品販売の応募をした人にメールを送ってるだけ。
931:名無し野電車区
12/04/24 23:44:11.34 eSCgxCYZ0
今日更新したての8066×4を見たが、8266×6と連結されていた。
末尾の番号が揃っていて、実にいい。
8000形は16編成ずつあるのだから、EXE30000形みたいに8051×4+8251×6、
8052×4+8252×6、といったように末尾の番号を合わせてほしい。
932:名無し野電車区
12/04/25 00:00:02.24 B4GTyArl0
俺は自家用車を小田車で車検通してもらったな。
933:名無し野電車区
12/04/25 07:20:53.61 Q+681M2PO
昨日､｢ｶﾄﾏｷ｣目当てで｢ﾄﾘﾊﾀﾞ｣を見ていたら､5000の片ﾗﾝﾌﾟ点灯ﾈﾀが解説付きで紹介されてた@北ｲｹの｢鉄道高校｣
934:名無し野電車区
12/04/25 09:08:53.53 9Dw+xyiJP
>>933
小田急に就職希望が3人くらい居た気がする。
人気があるのかなんなのか
935:名無し野電車区
12/04/25 22:21:42.00 axzusV6K0
24年3月期の決算発表は、4/27（金）13：15ということは、
今年度の投資計画発表は同日と考えてOK？
3000形中間車があとどれだけ増備されるのか、楽しみだな
936: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/25 22:44:03.37 n5bTGGzy0
同日とは限らないのでは?
過去の例では5月初旬がありました
937:名無し野電車区
12/04/25 22:45:23.93 h1gfMfEn0
>>933
でも、そいつ「5000系」って言ってたねｗｗ
938:名無し野電車区
12/04/25 23:18:21.78 ztlRZIEs0
今年も4000を増備するのかな？
もしかしたらMSEの増備もあるかも。
939:名無し野電車区
12/04/25 23:21:28.94 /Wkb9zB40
いよいよ噂通り1000の一部が廃車されるのか？
それより10000・20000とともに残ってる5000が気になる。
940:名無し野電車区
12/04/25 23:23:10.32 h1gfMfEn0
>>939
5000は今月末に廃車ジャマイカ？
941:名無し野電車区
12/04/26 00:33:37.53 yuFMB6LH0
>>939
> いよいよ噂通り1000の一部が廃車されるのか？
何でそう思うんだ？
942:名無し野電車区
12/04/26 06:37:42.85 NpibUPV00
>>931
これで、未更新8000は、8055F,8059F～8062Fの5つのみか。
来年度までには、更新完了かな？
>8000形は16編成ずつあるのだから、EXE30000形みたいに8051×4+8251×6、
8052×4+8252×6、といったように末尾の番号を合わせてほしい。
非VVVFの8251Fと8255Fが、どうなるか次第ジャマイカ？
東武1003(5)0みたく、揃えるつもりは無いんだろうけど、揃えるんなら、
固定編成化して、中間運転台を撤去とか、連結している先頭車同士に転落防止幌を付けたりして。
943:名無し野電車区
12/04/26 06:57:08.12 f1jC1PkY0
>>903
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
944:名無し野電車区
12/04/26 07:21:44.76 m83S+IZZO
>>942
8055は現在走ってない(入場中っぽい)ので、実質8059～8062の4本。
飛び番号も無く、綺麗に纏まっている。
945:名無し野電車区
12/04/26 08:27:10.84 21vF/4uY0
>>939
インドネシア行きって噂もある＞ 1000
946:名無し野電車区
12/04/26 08:53:50.73 Q+sfceXZO
今日は15分遅れだ
947:名無し野電車区
12/04/26 09:01:45.63 kQ5tRXXHO
>>945
VVVF車はインドネシアに行かないよ
948:名無し野電車区
12/04/26 11:15:13.85 6rKh0wki0
インドネシアネタ自重しろｗ
949:名無し野電車区
12/04/26 20:31:07.69 sEEc8Ylk0
8000の未更新事実上4編成しかないんだ。
その割りに2日に1回は乗れてる俺ってラッキー？
950:名無し野電車区
12/04/26 20:33:37.86 8nfWQBDq0
じゃ、メコンデルタは？
951:名無し野電車区
12/04/26 21:07:28.01 /sgKFcqB0
今日も新百合ケ丘で先週と同時刻試運転していた
3000×6+8000×4
今日は異種連結が多かったな
952:名無し野電車区
12/04/27 05:18:53.21 JpmZu/vb0
異種連結は快急限定にしてほしい
953:名無し野電車区
12/04/27 06:52:10.46 svhklz5S0
異種連結とかマニア以外は誰も得しないからな
954:名無し野電車区
12/04/27 15:41:14.43 OC6pY3dQ0
2012年度の設備投資計画発表されたね。
新造車両は4000形10両編成ｘ1本だけ。
あとは8000形4連のリニューアルが3本予定されてる。
8055Fが入場中だから、あと2本VVVF化されて、未更新は2編成となるのかな？
955:名無し野電車区
12/04/27 18:52:52.72 cQO7oXzY0
最近は3000とのコンビが1000ばかりなことに腹を立ててる自分
956:名無し野電車区
12/04/27 19:03:43.06 I1xggwbp0
>>955
毎日8056と組んで走っている件ｗｗ
957:名無し野電車区
12/04/27 19:57:18.05 WZltUDpg0
>>956
この頃、多摩線で3269Fと組んで試運転をしている件の話かな。
新百合ヶ丘で折り返しの度に、乗務員とメーカーっぽい人が
数人の列でホームを歩いているのを見た。
958:名無し野電車区
12/04/27 21:31:14.81 76xN/ySzO
>>954
8000形は最終的に4両と6両が14編成ずつになります｡従って残る2編成は部品取りの為に廃車予定｡
959: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/27 21:38:27.03 dQ4Im65X0
未更新は3本かな?
960:名無し野電車区
12/04/27 21:43:31.67 mcmckpOe0
>>954
今年度は、3000の新たな10コテは誕生しないのか…。
4065Fは、LCDはワイドになるのかな？
8055Fを含めて、リニューアルが3本なら、未更新8000は2本でおK。
>>958
何処から、そんな情報を？
961:名無し野電車区
12/04/27 22:33:19.34 DYfKLX+aP
多摩線10両化か。
唐木田発急行新百合ヶ丘行きの各駅停車化は確実だろうけど、
他はどうなるかな。
962:名無し野電車区
12/04/27 22:57:27.77 wXsNU5BX0
>>961
隣の会社みたいにすんのかねえ
963:名無し野電車区
12/04/27 22:58:37.20 kqUXO0dO0
「扉が閉まります。ご注意ください。」の声の人って、
リーブ21の社長ですか？
964:名無し野電車区
12/04/27 23:09:01.55 0FluPP/P0
>>961
唐木田車庫回送10連の営業化でスジ減らすとか？
朝ラッシュ時に化け急唐木田行きとかあっていいかも
現状6連で積み残しそうなほど乗ってる時あるし
965:名無し野電車区
12/04/28 00:34:31.34 XZEkJimd0
西武の100周年キャッチコピーが小田急の80周年キャッチコピーと酷似しているんだが、どう思う？
966:名無し野電車区
12/04/28 01:42:24.48 ZGtebQjW0
>>958
デマ乙。
VVVFの8000とそうでない8000は実際別形式レベルに異なるわけで、
使える部品なんてろくにない件。
967:名無し野電車区
12/04/28 05:27:30.94 RrE+LWEv0
機器未更新の６連の８０００も内装は更新してるし
機器だけ再更新して使いそうだな。
968:名無し野電車区
12/04/28 08:47:45.27 3SViF42B0
となりの7000系みたいになるんだろうね。
969:名無し野電車区
12/04/28 12:16:16.10 U7f58xX60
>>967
LEDも、フルカラー化してしまえばいいのにね。
970:名無し野電車区
12/04/28 12:28:07.52 P1/Dh24hP
どうせなら車内LCDを・・・
971:名無し野電車区
12/04/28 18:18:05.94 +UexGpi70
ドアチャイムを…
972:名無し野電車区
12/04/28 19:15:44.23 A5Qj5z7O0
小田急は何でLCD2枚付けないんだ？金ないのか？
部品共通化しまくってんならドア上も東と共通化したらいいのに
下手したらそっちの方が値段も安くなるのでは？
973:名無し野電車区
12/04/28 19:24:18.88 U7f58xX60
>>972
京王、京成、東武「…」
974:名無し野電車区
12/04/28 19:45:53.02 CSvczMrW0
>>972
ヒント：停車駅案内図と広告枠の関係
975:名無し野電車区
12/04/28 19:50:19.75 A5Qj5z7O0
>>974
別に広告枠とかいらなくね？
幅広LCD2枚の方がよっぽど良いわ
976:名無し野電車区
12/04/28 19:57:32.70 GQVFd47p0
8251更新時は将来も8000は界磁チョッパ・HSCのままという思想があったのかね。
それが8254更新時には事情が急転したということか。
梅ヶ丘～上原が地下になると決定したのはいつだった？
977:名無し野電車区
12/04/28 20:11:47.29 XZ97l6BQ0
>>976
お隣さんの7000系も同じ様な流れだったなぁ
更新の手順は7000程珍妙じゃぁなかったけれどね