12/02/12 22:29:13.70 +wqis98A0
>>150、151
8000形はいっそのこと、今後更新する4連の小田原側運転台の
機器には手を加えず（理想は撤去して）、
9000形末期の「簡易8連」みたく固定化したほうが見栄えもいいんじゃない？
（貫通させ、互いに往来できるようにするのは、、、無理か）
もう6連と4連で、走行距離調整するような車齢でもないし。
でも、ダイヤが乱れた時の柔軟な対応は難しくなるか。
12/02/12 22:29:13.70 +wqis98A0
>>150、151
8000形はいっそのこと、今後更新する4連の小田原側運転台の
機器には手を加えず（理想は撤去して）、
9000形末期の「簡易8連」みたく固定化したほうが見栄えもいいんじゃない？
（貫通させ、互いに往来できるようにするのは、、、無理か）
もう6連と4連で、走行距離調整するような車齢でもないし。
でも、ダイヤが乱れた時の柔軟な対応は難しくなるか。