12/02/13 22:39:57.32 rdaNo4jw0
>>492
>>491のコメのとおり、木まくらぎだと初期投資は安いが、維持費（軌道のメンテナンス費用）は（PCまくらぎと比べて）高くつく。
JR九州なんかは地方線用の低価格PCまくらぎをメーカーと共同開発して続々と更新してるぞ。
ちなみに分岐器用のまくらぎも、最近は「合成まくらぎ」が多いね。名鉄はどうなんだろう？
>>493
どこかの高架工事用仮線で使われたPCまくらぎを、瀬戸電で使っている事例を観たぞ。
12/02/13 22:39:57.32 rdaNo4jw0
>>492
>>491のコメのとおり、木まくらぎだと初期投資は安いが、維持費（軌道のメンテナンス費用）は（PCまくらぎと比べて）高くつく。
JR九州なんかは地方線用の低価格PCまくらぎをメーカーと共同開発して続々と更新してるぞ。
ちなみに分岐器用のまくらぎも、最近は「合成まくらぎ」が多いね。名鉄はどうなんだろう？
>>493
どこかの高架工事用仮線で使われたPCまくらぎを、瀬戸電で使っている事例を観たぞ。