12/03/04 17:57:57.84 Gw8sWM1N0
>>964
お前がバカにしてる世田谷、川崎の小駅から利用する奴ってどれだけいると思ってるの？
それに、川崎の大きい駅から利用する奴らにとっても、準急時間帯以外で運が良ければ桜新町で1本抜けるだけで、それより定刻に運行される方がメリット大きい
これを合わせると、優等なんて迷惑以外の何者でもないユーザーは圧倒的多数派だろ
それでも優等にこだわるなら、自分でトンネル掘って専用線作ったら？
12/03/04 17:57:57.84 Gw8sWM1N0
>>964
お前がバカにしてる世田谷、川崎の小駅から利用する奴ってどれだけいると思ってるの？
それに、川崎の大きい駅から利用する奴らにとっても、準急時間帯以外で運が良ければ桜新町で1本抜けるだけで、それより定刻に運行される方がメリット大きい
これを合わせると、優等なんて迷惑以外の何者でもないユーザーは圧倒的多数派だろ
それでも優等にこだわるなら、自分でトンネル掘って専用線作ったら？