12/02/08 20:44:58.18 OrvMfm3V0
>>293
田都以上に悲惨になると思われ。
東横・日比谷線だけでなく、有楽町・副都心線、東上線、西武池袋線の
どれかで運行障害があれば即座に響く。
しかも、小竹向原というメガトン級のボトルネックを有する。
さらに８・10両編成に分かれるからオール各停での運行整理はもとより、
運用変更も至難の業となるわけで。
12/02/08 20:44:58.18 OrvMfm3V0
>>293
田都以上に悲惨になると思われ。
東横・日比谷線だけでなく、有楽町・副都心線、東上線、西武池袋線の
どれかで運行障害があれば即座に響く。
しかも、小竹向原というメガトン級のボトルネックを有する。
さらに８・10両編成に分かれるからオール各停での運行整理はもとより、
運用変更も至難の業となるわけで。