青梅線・五日市線 その34at RAIL
青梅線・五日市線 その34 - 暇つぶし2ch498:名無し野電車区
12/02/26 20:32:52.48 ihGnEqo00
だから拝島駅の青梅五日市線ホームを二面四線化させて折返しに向いたホームに作り変える
メリットとしては豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせた方が中央線の特急列車が減速する機会が減りスムーズに走る事ができる
大月甲府方面へ特急列車を利用する方にメリットがある


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