12/02/21 11:16:59.87 GNehr5gt0
>>440
五日市線は新車を投入しても6連のまま。
青海線（青梅線）は立川～青梅間の線内折り返し電車が4連→10連になった。
10連化当時は中総緩行のE231化で捻出された201を転用したため
車輌代が計上されなかったが、新車化で増結分もまとめて計上されたと思われるが
どういう算出方法なのかわからん。
12/02/21 11:16:59.87 GNehr5gt0
>>440
五日市線は新車を投入しても6連のまま。
青海線（青梅線）は立川～青梅間の線内折り返し電車が4連→10連になった。
10連化当時は中総緩行のE231化で捻出された201を転用したため
車輌代が計上されなかったが、新車化で増結分もまとめて計上されたと思われるが
どういう算出方法なのかわからん。