12/02/15 07:02:37.95 zOkqJHmaO
確かに東花園はキーワードになりそうな駅だが、快速急行や準急の削減はないだろう。
奈良線は奈良県内からの利用者が多いし、快速急行を急行にしたら明らかに輸送力不足で、結局東花園から乗る事なんか出来なくなる。もしするなら石切の10連化対応と急行の増結が必要。
12/02/15 07:02:37.95 zOkqJHmaO
確かに東花園はキーワードになりそうな駅だが、快速急行や準急の削減はないだろう。
奈良線は奈良県内からの利用者が多いし、快速急行を急行にしたら明らかに輸送力不足で、結局東花園から乗る事なんか出来なくなる。もしするなら石切の10連化対応と急行の増結が必要。