12/01/30 05:43:55.88 DqlFjVKTO
>>255
今度の改正で区間快速が大阪線の種別から消えるらしいが、効率化からかんがえると、敢えて種別を残して、以前の｢急行｣停車駅＋石切の停車、といった感じで朝通勤時運用の種別にしても悪くなかったような。
確かに種別を削って行く方法もあるが、それだと、臨機応変の需要に対応出来ない気も。
12/01/30 05:43:55.88 DqlFjVKTO
>>255
今度の改正で区間快速が大阪線の種別から消えるらしいが、効率化からかんがえると、敢えて種別を残して、以前の｢急行｣停車駅＋石切の停車、といった感じで朝通勤時運用の種別にしても悪くなかったような。
確かに種別を削って行く方法もあるが、それだと、臨機応変の需要に対応出来ない気も。