12/02/22 00:05:34.57 T4BR4tmD0
>>930
そこじゃない。その写真だと右のキヨスクの手前。
既存の改札機からキヨスク側に改札機1台分くらい離して設置されている。
おそらくIC専用だと思う。
932:名無し野電車区
12/02/22 00:46:10.74 Hrstcuf00
今更高速化して、四国内の需要のみで儲かるとはまず考えられないし、
この会社は本当に妄想で生きてるみたいだ。
933:名無し野電車区
12/02/22 04:16:42.38 wPfTZoW6O
>>928
まぁ、通過駅は少ないが
時間短縮は4駅通過にしては大きいし、あれ以上通過駅を増やすと特急に準じてしまうからあれでいいと思う。
せっかくなので
快速/徳 島
の方向幕やLEDを出してくれたらね。
934:名無し野電車区
12/02/22 11:39:48.15 avphiRAjO
牟岐線に快速か
胸熱
935:名無し野電車区
12/02/22 11:48:24.56 MmyY/gc7O
快速じゃなくてあくまで一部駅を通過する普通列車をつらぬくんだろうな。
936:名無し野電車区
12/02/22 11:52:28.81 GGZJiKH50
>>933
快速徳島の方向幕は1500型だったら出すんじゃない？
確か1500は快速幕持ってた筈。
937:名無し野電車区
12/02/22 13:24:05.10 ZWVhHeGC0
931で1台分離れてると書いたけど、2台分は余裕で離れてるな
手前にあるのはICOCAチャージ機か
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
938:名無し野電車区
12/02/22 14:55:22.04 CahSJL3Z0
>>937
SMART ICOCAのクイックチャージ機かな。
「現金でのチャージはできません」ってなってるし。
939:名無し野電車区
12/02/22 15:46:23.53 GbyPvB9lO
たいして使えねえわあ…
940:名無し野電車区
12/02/22 15:54:39.87 /Yi9VO0RO
２年後に本四架橋が一般高速と同一料金(１㎞当り約束３０円)になれば、瀬戸大橋は４００円(坂出北ー児島)ぐらいになるなぁ。
こりゃJR四国に打撃、フェリーは壊滅的打撃！
当然、それに準じた瀬戸大橋使用料の値下を要求するだろうね。
941:名無し野電車区
12/02/22 16:06:05.92 avphiRAjO
ＪＲ瀬戸大橋線は、運賃安すぎ
942:名無し野電車区
12/02/22 16:15:23.35 KZJHoJc/0
今週土曜日に3月号の時刻表が発売される。
既出どおり、>>667の言ってることはガセだ。
943:名無し野電車区
12/02/22 16:53:19.83 GSe+nNd40
と適当に書いてみた
944:名無し野電車区
12/02/22 18:12:03.41 Hrstcuf00
1500形は一体いつまで日本語オンリーの幕採用するんだろう・・・。
6次車まで製造して、しかも121でさえローマ字表記付きなのに永遠とローマ字表記が付けられない・・・。
945:名無し野電車区
12/02/22 19:30:13.59 MWe3mPN90
そのままいずれLEDに仕様変更したりして…
946:名無し野電車区
12/02/22 19:37:00.45 /Yi9VO0RO
>>944
車内電光掲示板に英文が出るからですよ！
947:名無し野電車区
12/02/22 20:20:10.30 K8fB4fIf0
松山駅でのしおかぜと宇和海の乗り継ぎを楽にできないのか？
対面式ホームで待っている形にしてほしい。
948:名無し野電車区
12/02/22 20:25:27.96 kXWNdsQN0
>>947
贅沢言うな。現状でよし！
949:名無し野電車区
12/02/22 20:39:44.43 hts0Ndty0
>>947
松山駅高架工事が終わるまで無理。
950:名無し野電車区
12/02/22 21:25:40.34 avphiRAjO
いつになるんだろうか？松山駅高架化
951:名無し野電車区
12/02/22 22:08:40.84 Y7ujszkn0
結局「N1500」は仕様変更無かったの？
952:名無し野電車区
12/02/22 22:15:24.24 PvNPbXaQ0
無かったね。ちなみに、もう1564・1565共に運用入ってるよ。
953:名無し野電車区
12/02/22 22:25:03.61 ukL1fH6E0
>>950
現在県政府が目指す2020年完成を目指すならば2014年に四マツを移転する必要がある。
954:名無し野電車区
12/02/22 22:32:09.03 /Yi9VO0RO
>>953
移転するにも、車両基地だけなら割りと話が早いが、コンテナヤードをどうするかが大問題！
貨物とまだ何も決まっていない。
955:名無し野電車区
12/02/22 23:53:52.23 KZJHoJc/0
>>943
何が「適当に書いてみた」だよ！
956:名無し野電車区
12/02/22 23:56:24.20 +cBihd570
高松駅のキオスクって改札内からは利用できなくなるのか？
957:名無し野電車区
12/02/23 00:18:33.44 VQuTZXOP0
>>943は、>>667がガセであることを信じる気がないみたい。
958:名無し野電車区
12/02/23 00:35:38.08 slsxLzl9O
>>956
改札内からのみ利用可能。改札外から利用する意味がないでしょ！？
みどりの前に大きいのがあるから。
959:名無し野電車区
12/02/23 00:55:28.16 CjVZWz2yI
>>925他
その通りでした。ガセ書いてすまそ。
>>911
三島貨物からの負担金なんて総研から見たら無いのも同然。ただ、四国会社から見たら大金なのかな。
960:名無し野電車区
12/02/23 01:10:50.72 Ee1MV2mH0
>>958
あそこで新聞買ったりガムがほしいという人も結構見かけるが。
もっと駅ナカを充実させてほしいものだ。
マリンも30分に1本は待ち時間が長すぎる。
961:名無し野電車区
12/02/23 01:45:47.60 slsxLzl9O
>>960
距離も変わらないので、改札外の人はみどりの前の大きい店をご利用ください。
962:名無し野電車区
12/02/23 01:49:12.57 8HIA3AEL0
駅で人を待つとき、待合の椅子に荷物置いたまま買えたから便利だったのになあ＞改札横のキヨスク
ビッグキヨスクまで行くと荷物ほったらかしはちょっと怖いし
963:名無し野電車区
12/02/23 02:00:40.93 cm/mcuot0
改札の外に居るのに、駅舎と庄やのすき間で連絡船うどん食ってる奴って哀れだな…。