【祝】北海道新幹線173【全線着工】at RAIL
【祝】北海道新幹線173【全線着工】 - 暇つぶし2ch259:名無し野電車区
12/01/22 00:45:58.91 fX1aHVmZ0
新千歳から快速で札幌に入る時も、北斗星などの寝台列車も、千歳線経由で札幌に入るわけで、
札幌駅東側の風景のみすぼらしさは大都市としての印象に深く影響する。

札幌駅南口を降りればやっと190万都市らしい景色になるが、ほんの1丁外れるだけで地方中小都市の佇まいww

”薄っぺらい都心部”と揶揄されても、返す言葉がない。

まず早急に札幌ー苗穂間の再開発に着手すべきでしょう。

260:名無し野電車区
12/01/22 00:47:54.73 fX1aHVmZ0

ただ札幌ロフト、札幌西武の空き地をさらしてる札幌じゃ、苗穂なんて無理だろうけどよww

                        (大爆笑!!!!!!!!!!!!
                                             

261:名無し野電車区
12/01/22 01:06:55.28 slMK34iLO
>架線につららは出来る

電カスのレスの一部だけど、これ北海道だけの話じゃないわな。
「氷雨」とか言われる現象で、簡単に言えば架線に雨が当たると瞬間的に凍るってやつね。

電カス君、知っててわざと北海道だけの話にしたかったんだろうね~。
普通の降雪(大雪込み)じゃあ、架線に氷柱は出来ないでしょ。

262:名無し野電車区
12/01/22 01:16:20.60 b5dL0c7X0
議論するときは相手を罵倒する言葉は使わないようにしましょう。
正論であったとしても品がありません。

263:名無し野電車区
12/01/22 01:23:23.44 fX1aHVmZ0
電カスだのザマーだの、貴様ら人様を呼ぶ時にそんな下品な言葉しか使えないのか! この土人めが!!



264:名無し野電車区
12/01/22 01:30:44.02 KoprqBmV0
>>261
この書き込みさ
馬力のバカの書き込みなんだけど

こいつさ、北海道で散水消雪が可能だとか下らねー事を喚いてたアホなんだよな
260キロでの所要時間試算も出来ず、高架シェルターの建設費試算すら出来ないアホでさ
なんにもわかってねーんだよね

なので、北海道では架線につららが出来ないとかほざいてるわけ

もうバカ過ぎて、かまうだけ時間の損ってやつなw

265:名無し野電車区
12/01/22 01:47:54.62 2WBYa7kI0
ヒト免疫不全症ウィルス(AIDSウィルス)と、エボラ出血熱ウィルスの両方に感染した気の毒な保菌者がいたとして、
その人が、AIDSウィルスはエボラウィルスをどう思っているんだろうかなんて、残り僅かな人生最後の時間に考えるだろうか。



266:名無し野電車区
12/01/22 02:04:54.95 04ztT7FB0
>>248
×鉄道板らしい会話
○人間との会話

ザマーは池沼とかチンパンジーの類

>>250
ザマーは緑ヶ丘と同様に(彼にとっていぢりづらい)電屑を避けているという見方もできるなw

267:日本最底辺の政令市 札幌ww
12/01/22 03:24:48.06 fX1aHVmZ0
◆札幌そのものが僻地指定都市

● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も  仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化  電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 八 雲 あ た り で 途 切 れ て い る
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い  (原野だも~んww)

↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 ~ ~ ~ い w w

 最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市  さっぽろ市wwww


268:名無し野電車区
12/01/22 03:26:46.05 fX1aHVmZ0
>>266
殺してやりたいほど憎たらしいチンパンジーもいるということは私も分かってますよ~


                      (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                                 

269:哀れを絵に描いたような土地ですね エゾってww
12/01/22 03:29:21.37 fX1aHVmZ0

このあと24年も非電化単線の線路を、ディーゼルガァーガァー言わせて函館詣w

そのあとは貨物線かーーwww  お涙頂戴の演歌のネタにしかならないよな。

函館本線って北海道そのものを象徴している悲しみの路線だね。



270:◇日本唯一の単線非電化幹線
12/01/22 03:30:24.34 fX1aHVmZ0

◆日本唯一の単線非電化幹線
◆日本唯一の単線非電化幹線
◆日本唯一の単線非電化幹線
◆日本唯一の単線非電化幹線
◆日本唯一の単線非電化幹線
◆日本唯一の単線非電化幹線

URLリンク(www.youtube.com)
札幌から東京に鉄路で出るには、事実上↑この線路を使う以外に方法がありません。



271:日本ドンビリ新幹線ww
12/01/22 03:31:54.82 fX1aHVmZ0

こんな田舎が札幌より先に新幹線が開業します
URLリンク(www.youtube.com)

7万都市>>>190万都市


        (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



272:負けの大地の都 札幌の現実 
12/01/22 03:33:18.76 fX1aHVmZ0
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。
福井、長崎に先越されて、開業まで24年も待たなくてはいけない札幌民が一番の負け組。

あと24年はディーゼルガラガラ言わせて函館詣するんだな!! なぁ~  ど~民!



273:名無し野電車区
12/01/22 03:39:44.73 04ztT7FB0
最近は誰もいない真夜中に虚勢を張ることが多くなった、ザマーです。

274:名無し野電車区
12/01/22 03:50:34.10 04ztT7FB0
塵板でよく見る、ザマー撮影のURLリンク(2ch-dc.mine.nu) を見てみたw
ふむふむ、2010/11/30(火) 14:55に Sony NEX-5 で小学校前の歩道橋から撮影っすかw
良いオッサンが一眼もって下校直前の小学校付近をうろつくのかw
良く通報されなかったと感心するわ。流石は塵板。まともな奴がいないぜwwww

参考:URLリンク(g.co) 札幌市立北九条小学校付近

便利なリンク集
北警察署トップページ>各課の業務案内>警察相談
URLリンク(www.kita-syo.police.pref.hokkaido.lg.jp)
札幌市教育委員会
URLリンク(www.city.sapporo.jp)
札幌市立北九条小学校
URLリンク(www.kitakujo-e.sapporo-c.ed.jp)

275:これでブランド都市だとさww (大爆笑!!!
12/01/22 03:56:24.03 fX1aHVmZ0
2007/03/26(月) 14:14:59
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/11/30(火) 14:55:03
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/01(水) 11:00:28
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/02(木) 10:30:40
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/03(金) 11:44:11
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/04(土) 9:26:06
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/04(土) 11:24:04
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)


札幌はニューヨークと並ぶ世界二大都市だからなw

                  (大爆笑!!!!!!!!!!!!!



276:三井ビル 残念でしたww プッ !
12/01/22 03:58:26.42 fX1aHVmZ0
他所のスレから転記。久々のビックニュース!

帝国ホテルが札幌進出へ 外国人客狙い2014年にも

帝国ホテルが、札幌市中心部に進出する方向で検討していることが25日、分かった。
同ホテルの筆頭株主である三井不動産が建設する高層ビルに入居し、2014年にもオープンする。
外国人旅行者を含めたビジネスや観光の利用が見込める上、
ホテルの運営受託となるためリスクも小さいと判断している。

ホテルのブランドは「帝国ホテル」を使う。札幌市にはホテルオークラ、
ホテルニューオータニが既にあり、実現すれば「御三家」と呼ばれる国内老舗ホテルが出そろう。
帝国ホテルが開業すれば、1996年にオープンした帝国ホテル大阪(大阪市)以来で、計4カ所となる。

検討中の計画によるとビルは36階建て、高さは約185メートルで、
帝国ホテルは高層階に入居する。幅広い顧客に対応した客室を用意し、
宿泊を中心としながらも会議などに使える宴会場や、レストランも設ける考えだ。


277:したらば 札幌スレww
12/01/22 04:01:17.21 fX1aHVmZ0
751 :碁 痔裸:2012/01/16(月) 17:54:48
他都市の人間からみると、「滑稽なほど」三井ビルに拘ってるんだねえ。
100M程度に縮小されたのが余程ショックだったようで…。

それより、20年後に走るであろう新幹線の夢でも見ていればいいのになあ。
それまで健康でいましょう。


278:したらば 札幌スレww
12/01/22 04:05:50.71 fX1aHVmZ0
605 :名無し@良識派さん:2012/01/08(日) 16:35:49
最高の立地で新築タワービルの高層階という条件が揃っているにもかかわらず、
進出に名乗りを上げる高級ホテルブランドが無いという事実は無視できませんね。

ホテルが駄目なら高層階は高級レジデンス、またはオフィスフロア増床という選択肢もあったでしょうが、
それすら叶わない現実からも、札幌市の都市的ポテンシャルが三大都市圏のそれとは比べられない状態なのでしょう。


279:名無し野電車区
12/01/22 04:22:50.87 eekpM3ug0
>>259
今から、約20年前のこと
はじめて、北海道に行った時
千歳空港からJRで札幌に行った。

千歳、恵庭、北広島あたりを走っているときは
車窓からはのどかな風景が見えて、
「あ~、北海道だなあ」と思った。

上野幌を過ぎたあたりから、住宅地が見えてきた。
整然とならんだ団地などから、このあたりは新興住宅地なんだと思った。
次の新札幌あたりから、駅前の商業地、周辺の住宅地、さらに工業地、
などが見えてきた。

白石を過ぎ、豊平川を渡るとき、進行方向左側を見ると
札幌テレビ塔、そして様々なビル群が見えてきた。
東京や大阪に比べると、当然、規模は小さいが
これはこれで、札幌も立派な地方都市だと思った。

札幌駅の東側の風景は、そんなにみすぼらしいとは思いませんでした。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。


280:名無し野電車区
12/01/22 04:29:14.95 fX1aHVmZ0
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。
そもそも、創成川東あたりの風景なんて、ほとんど気にしない。

・・・おったまげたなあ~ もう~www



281:名無し野電車区
12/01/22 04:34:36.66 fX1aHVmZ0
>次の新札幌あたりから、駅前の商業地、周辺の住宅地、さらに工業地、 などが見えてきた。

商業地など駅前だけ。 それに工業地??? どこに??(笑)

◆でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう
URLリンク(www.youtube.com)



282:名無し野電車区
12/01/22 04:34:53.32 eekpM3ug0
上のつづき

確かに20数年前は、まだ高架化されておらず
札幌駅の北側は、いかにも駅裏といった風情で
高層ビルなんてほとんどない状態でした。
それでも、某予備校のビルは立派に建っていました。

ちょっと北に行くと
北12条、18条界隈は、北大生相手の2階建てのアパートが
多かった記憶があります。




ところが、今は、合同庁舎ができ、その他にも、ホテル、予備校、
オフィスビル、様々な高層建築物が出来ています。





ザマーの言う、「都市」ってどういうのを想像しているんだろう?

283:名無し野電車区
12/01/22 04:37:02.36 eekpM3ug0
ザマーも、札幌駅が高架になる前の様相を知ってるんでしょ

なつかしいねえ

284:名無し野電車区
12/01/22 04:38:28.58 fX1aHVmZ0

◆でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう
URLリンク(www.youtube.com)

 ↑白石駅付近までの収録だけど、充分ド田舎具合はわかるだろう。
                                               

285:名無し野電車区
12/01/22 04:42:37.94 eekpM3ug0
ザマーって、鉄道は好きなんだろうか?

286:これが190万都市の1個目の駅ww
12/01/22 04:42:57.72 fX1aHVmZ0

苗穂駅 URLリンク(hakodatehonnsenn.ame-zaiku.com)

   (大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

                                     

287:スッカスッカの都心部wwww
12/01/22 04:44:41.81 fX1aHVmZ0

◆でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう
URLリンク(www.youtube.com)



288:名無し野電車区
12/01/22 04:45:06.61 F209cIGS0
発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう

URLリンク(www.youtube.com)

289:名無し野電車区
12/01/22 05:04:49.31 fX1aHVmZ0
Googleアースで、スッカスッカの都心部を解説しましょうw

西1丁目・・・ゼロ
東1丁目・・・旧西武駐車場のみ
東2丁目・・・アメリカ屋漁具がブロックの一角に立ってるだけで、あとは青空駐車場
東3丁目・・・青空駐車場
東4丁目・・・サッポロファクトリーの2階建て駐車場、あとはビンボウ2階建てモルタル住宅w
東5~6丁目・・・北ガス跡地。(広大な空き地)
東7~9丁目・・・倉庫と空き地、但し9丁目に厚生病院あり。
東10~12丁目・・・ひたすら倉庫ww
東13丁目・・・14階建てマンションあり。その隣りが苗穂駅。
東14~17丁目・・・ひたすら倉庫&ビンボウ臭い2階建てw 但し17丁目に岩田・地崎建設本社ビル
東18~20丁目・・・ゴミ捨て場? 目的不明地域ww 非常に汚い地域。

・・豊平川。 これを超えると白石区w 言わずと知れた犯罪&生活保護のメッカ。
モルタル2階の安請合いのビンボウ住宅だらけ。

290:名無し野電車区
12/01/22 05:06:50.29 fX1aHVmZ0

Googleアース
URLリンク(www.google.co.jp)

インストールしていない人は、上記でフリーで入れましょう。

291:名無し野電車区
12/01/22 05:10:45.81 fX1aHVmZ0
>西1丁目・・・ゼロ

正確に言うと青空駐車場&駐輪場



292:名無し野電車区
12/01/22 05:20:57.47 fX1aHVmZ0
まとめてみよう!

札幌駅を発車すると、空き地だらけを見せられ豊平川を越える
     ↓
白石区で延々ビンボウ住宅を見せられ
     ↓
流通団地の札幌貨物ターミナルの広大な敷地を見たら
     ↓
やがて高架になりちょっとしたベッドタウンになり新札幌駅に着く
     ↓
団地を過ぎるとR274を超え上野幌駅(無人駅)
     ↓
もうここまで来たら、あとは原野が延々と続く

                                      

293:名無し野電車区
12/01/22 05:24:52.18 fX1aHVmZ0
札幌を訪れた旅人は、スッカスッカの190万都市の印象を脳裏に刻み、
近代的な新千歳空港から家路と就くのであったww



294:名無し野電車区
12/01/22 05:26:16.55 F209cIGS0
10階以上の中高層ビル

東京区15,831棟
大阪市 7,135棟
名古屋 3,332棟 
札幌市 3,073棟 
横浜市 1,835棟
神戸市 1,705棟
広島市 1,605棟
仙台市  992棟
北九州  957棟
川崎市  589棟
千葉市  565棟

15階以上の中高層ビル

大阪市 979棟
札幌市 370棟
名古屋 367棟
神戸市 204棟
横浜市 *97棟
千葉市 *95棟
仙台市 *89棟
北九州 *79棟
川崎市 *79棟

ソース:都、各市の統計書、消防年報

295:名無し野電車区
12/01/22 05:28:47.57 fX1aHVmZ0
札幌市民は、札幌駅~苗穂~白石の車窓の風景が当たり前だと思っているから、さほど気にしないのだろうか?
生まれながらスッカスッカ環境にいるから?


296:名無し野電車区
12/01/22 05:32:08.23 F209cIGS0
都市再生緊急整備地域
札幌
北2西4地区
平成24年着工

北8西1地区
平成25年着工

北1西1地区 市民交流複合施設
平成26年着工

297:名無し野電車区
12/01/22 05:35:26.38 F209cIGS0
札幌・駅前通周辺でビル売買相次ぐ、北2西3LEE北2条ビルを北海道エナジティックが7億6000万円で取得
URLリンク(hre-net.com)

札幌北三条ビル(中央区北3西3)の信託受益権をワキタ(大阪市)が40億円で取得、駅前通周辺の相場上昇に期待感
URLリンク(hre-net.com)

伊藤組が北2西3の札幌ビルディングをフコク生命に売却、フコクと越山ビルの共同ビル建て替えが加速
URLリンク(hre-net.com)

いずれによせ、札幌では北3西4、北1西1、北2西4、大通西3というような大型の再開発計画があったのであまり
目立っていませんが、この不況下でもビルの建て替え毎年のようにコツコツと建て替えが行われ、着々と計画が
生まれています。


298:名無し野電車区
12/01/22 05:36:01.50 fX1aHVmZ0
>>294
何の価値もないニセ数字出されてもなあwww
そんなので騙されるのは北海道から出たことないドーミンコッコのみwww


299:三井ビル 残念でしたww プッ !
12/01/22 05:37:01.36 fX1aHVmZ0
他所のスレから転記。久々のビックニュース!

帝国ホテルが札幌進出へ 外国人客狙い2014年にも

帝国ホテルが、札幌市中心部に進出する方向で検討していることが25日、分かった。
同ホテルの筆頭株主である三井不動産が建設する高層ビルに入居し、2014年にもオープンする。
外国人旅行者を含めたビジネスや観光の利用が見込める上、
ホテルの運営受託となるためリスクも小さいと判断している。

ホテルのブランドは「帝国ホテル」を使う。札幌市にはホテルオークラ、
ホテルニューオータニが既にあり、実現すれば「御三家」と呼ばれる国内老舗ホテルが出そろう。
帝国ホテルが開業すれば、1996年にオープンした帝国ホテル大阪(大阪市)以来で、計4カ所となる。

検討中の計画によるとビルは36階建て、高さは約185メートルで、
帝国ホテルは高層階に入居する。幅広い顧客に対応した客室を用意し、
宿泊を中心としながらも会議などに使える宴会場や、レストランも設ける考えだ。


300:仙台にいつ勝てるの?
12/01/22 05:38:27.19 fX1aHVmZ0

◆まず札幌は仙台に勝つことからだなwwww


仙台の最高層 180m
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

札幌の最高層 173m
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)


        (核爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




301:名無し野電車区
12/01/22 05:38:57.90 F209cIGS0

苗穂駅移転
苗穂駅北口新設
北3東11周辺地区再開発
苗穂中央地区再開発
北4東6周辺地区再開発
北1西1再開発
北2西4再開発
石屋製菓ビル再開発
北8西1再開発
大通西4再開発
南2西3再開発
卸センター再開発
卸センター跡地再開発
西2丁目地下歩行空間新設
北宝ビル再開発

・琴似4条          135m(着工済)
・ザ・ライオンズ        95m(着工済)
・ブランズタワー       90m(着工済)
・北5西1第二JRタワー 150m~
・北8西1再開発      170m(2014年着工)
・北1西1NHKビル   ~150m(2013年着工)
・南2西3再開発      125m
・三井ビル          101m?(4月着工

302:名無し野電車区
12/01/22 05:39:52.93 fX1aHVmZ0
■名古屋
247m 245m 226m (220m) (200m) 180m (180m) (174m) 170m 161m 160m 152m (150m)・・・・・・・・・

■福岡
~~~~~234m~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~145m145m145m143m

■川崎
~~~~~~~~~~~203m (200m)~~~~~~~~~~~~~162m 161m160m160m155m150m・・・・・・

■広島
~~~~~~~~~~~~~~(200m)~~~~(180m)~~~~~166m~~~~~~~150m148m145m143m

■さいたま
~~~~~~~~~~~~~~200m~~~~~~~~~~~168m~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

■神戸
~~~~~~~~~~~~~~~~~~190m~~~~170m170m~~~~~~~~158m151m150m~~142m

■千葉
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~183m~~~~~~~~~~~~~~~~157m157m151m・・・・・・・

■仙台
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 180m~~~~~~~~~~~~~~~~150m148m145m143m

■札幌
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~173m~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~143m



303:名無し野電車区
12/01/22 05:44:34.28 fX1aHVmZ0
今や120mぐらいの高層ビルなんて郡山、高松、浜松、新潟、山形・・・・・
全国どこにでもあるんだよ。

190万の5大都市なんだから、せめて札幌駅から1~2駅ぐらいまでは都会っぽい姿見せてくれよ。

札幌の車窓なんて岡山の玉野線(瀬戸大橋線)以下だべよwwww

304:○ 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け w w
12/01/22 05:47:34.20 fX1aHVmZ0
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
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305:○ 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け w w
12/01/22 05:48:27.29 fX1aHVmZ0
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w
● 札 幌 の 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け で 完 了 し ま す w w


306:スッカ スカw 薄っぺらい都心部の札幌w
12/01/22 05:49:30.71 fX1aHVmZ0
Googleアースで、スッカスッカの都心部を解説しましょうw

西1丁目・・・ゼロ
東1丁目・・・旧西武駐車場のみ
東2丁目・・・アメリカ屋漁具がブロックの一角に立ってるだけで、あとは青空駐車場
東3丁目・・・青空駐車場
東4丁目・・・サッポロファクトリーの2階建て駐車場、あとはビンボウ2階建てモルタル住宅w
東5~6丁目・・・北ガス跡地。(広大な空き地)
東7~9丁目・・・倉庫と空き地、但し9丁目に厚生病院あり。
東10~12丁目・・・ひたすら倉庫ww
東13丁目・・・14階建てマンションあり。その隣りが苗穂駅。
東14~17丁目・・・ひたすら倉庫&ビンボウ臭い2階建てw 但し17丁目に岩田・地崎建設本社ビル
東18~20丁目・・・ゴミ捨て場? 目的不明地域ww 非常に汚い地域。

・・豊平川。 これを超えると白石区w 言わずと知れた犯罪&生活保護のメッカ。
モルタル2階の安請合いのビンボウ住宅だらけ。


307:名無し野電車区
12/01/22 05:50:24.24 fX1aHVmZ0
まとめてみよう!

札幌駅を発車すると、空き地だらけを見せられ豊平川を越える
     ↓
白石区で延々ビンボウ住宅を見せられ
     ↓
流通団地の札幌貨物ターミナルの広大な敷地を見たら
     ↓
やがて高架になりちょっとしたベッドタウンになり新札幌駅に着く
     ↓
団地を過ぎるとR274を超え上野幌駅(無人駅)
     ↓
もうここまで来たら、あとは原野が延々と続く

                                      


札幌を訪れた旅人は、スッカスッカの190万都市の印象を脳裏に刻み、
近代的な新千歳空港から家路と就くのであったww


308:スッカ スカw 薄っぺらい都心部の札幌w
12/01/22 05:51:22.27 fX1aHVmZ0

◆でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう
URLリンク(www.youtube.com)



309:これでブランド都市だとさww (大爆笑!!!
12/01/22 05:52:13.74 fX1aHVmZ0
2007/03/26(月) 14:14:59
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/11/30(火) 14:55:03
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/01(水) 11:00:28
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/02(木) 10:30:40
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/03(金) 11:44:11
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/04(土) 9:26:06
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)

2010/12/04(土) 11:24:04
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)


札幌はニューヨークと並ぶ世界二大都市だからなw

                  (大爆笑!!!!!!!!!!!!!


310:日本最底辺の政令市 札幌ww
12/01/22 05:53:22.33 fX1aHVmZ0

◆札幌そのものが僻地指定都市

● 地 価 は 浦 和 以 下 w w
● 高 層 自 慢 も  仙 台 以 下 w
● 再 開 発 と は  更 地 に す る だ け w w
● 単 線 非 電 化  電 車 で 東 京 に 行 け な い w w
● 高 速 道 路 が 片 側 1 車 線 で 八 雲 あ た り で 途 切 れ て い る
● 新 幹 線 が 2 4 年 後 wwww(日本で一番後回しw)優先度最下位
● 都 市 高 速 道 路 が 無 い (新潟以下ww)
● J R を 汽 車 と 呼 ん で い る
● 私 鉄 が な い  (原野だも~んww)

↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 ~ ~ ~ い w w

 最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル 6 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市  さっぽろ市wwww




311:名無し野電車区
12/01/22 05:59:52.52 fX1aHVmZ0
>>301
札幌の計画とか構想ってのは聞き飽きたからさwww
実際に建ってから自慢してくれよ。

それと石屋製菓ビルってそんな楽しみなのか??
あんな札幌のど真ん中の交差点に、たかだか13階建ての細いビルだぞwww
北洋センタービルクラス以外、糞も自慢にならんべよ。


312:名無し野電車区
12/01/22 07:32:38.23 F209cIGS0
札幌はニューヨークと並ぶ世界二大都市
URLリンク(www.youtube.com)

313:名無し野電車区
12/01/22 09:16:44.03 04ztT7FB0
おじいちゃん、早朝にまた発作?

314:名無し野電車区
12/01/22 09:42:06.07 04ztT7FB0
>253 名前:名無し野電車区 投稿日:2012/01/21(土) 09:23:05.33 +vLEFjls0
>ついに福井駅にも自動改札くんのか?
>てか思いきって二階構造にして陸橋とかつくってお洒落に整備してほしいなー

お洒落(核爆笑)

315:名無し野電車区
12/01/22 09:42:14.80 BSN2SVar0
URLリンク(tamagazou.machinami.net)
鯖江の中心部にある商店街。

316:名無し野電車区
12/01/22 09:45:04.51 BSN2SVar0
URLリンク(tamagazou.machinami.net)
これでも中心部の商店街だそうだ。>鯖江

317:名無し野電車区
12/01/22 09:47:15.57 BSN2SVar0
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
いかにも田舎の駅って感じだな。>鯖江駅

318:名無し野電車区
12/01/22 09:49:03.92 O7m2GyoS0
「ふくいと言われて困っています。-ザマー玉袋」

ふくいって何ですか? 意味を教えて下さい。
zamaaakbarさん

私はニートですが先日、友人同士がふくい、ふくいと連呼してたのですが
私にはさっぱり意味が解りませんでした。
ふくいって原発や北陸最弱のど田舎県の事じゃないんですか?


質問日時:2012/1/16 14:59:13    残り時間:7日間
回答数:30                お礼:10000狐ぽ
閲覧数:550               ソーシャルブックマークへ投稿:

319:セックス
12/01/22 14:14:50.78 tKTDu06j0
URLリンク(www.youtube.com)

おまえら、これでも見て落ち着けよ

320:名無し野電車区
12/01/22 16:49:44.21 PEgCgTbFO
メタクソやられてばかりで見てられないねww
福井のまちと比べて札幌の都会とは…

かなしいねぇ~

321:名無し野電車区
12/01/22 16:58:44.23 j2eX9lIQ0
ふっふっふ、効いてる効いてるw

322:名無し野電車区
12/01/22 16:59:53.70 XzvQzAefO
現実がわからない福井のマヌケが、
毎日戯言いってる方が問題だね。


323:名無し野電車区
12/01/22 17:48:09.11 PEgCgTbFO
それじゃ現実がわかっている人が、戯言いってる人に教育してやれ

324:名無し野電車区
12/01/22 17:50:47.17 yXDSjAk00
>>323
チンパンジーに人間の教育は無理w

325:名無し野電車区
12/01/22 17:56:43.15 PEgCgTbFO
Google社が困ったものをチンパンジーに与えてしまったものだ

326:名無し野電車区
12/01/22 18:10:52.92 slMK34iLO
(2ch規制情報)
_2CH_KD\d+\.ppp-bb.dion.ne.jp 規制 ※削除作業妨害 【再発】

327:名無し野電車区
12/01/22 19:00:04.68 S0p3+KMkO
知っているのかをまいらは!
明日はどーみんと蝦夷僻地の真実を仰せられるアクバル様の誕生日だぞ!

328:名無し野電車区
12/01/22 19:22:07.08 yXDSjAk00
ほう、焼かれに来たのかw

329:名無し野電車区
12/01/22 19:27:12.85 PEgCgTbFO
火葬場みたいなスレで、道民といっしょに焼かれるのはゴメンだ

330:名無し野電車区
12/01/22 20:03:54.83 PEgCgTbFO
祝全線着工スレで誰も喜んでいないのはここだけだよね。

24年後の完成に喜べというほうが無理だがww

331:名無し野電車区
12/01/22 20:22:17.60 yXDSjAk00
いつものようにコピペ連投だけはしないようになw 折角の携帯がこんがり焼かれるからw

332:名無し野電車区
12/01/22 21:38:37.10 zblbWZrS0


札幌延伸、今年度内に着工!!!!!!
前田国交相が明言!!!
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)




333:名無し野電車区
12/01/22 21:56:42.10 BSN2SVar0
>>325
 その言い方はチンパンジーに失礼だろう。
彼とおホモ達にできるのは、ヒットラーや朝日新聞、URLリンク(ikedanobuo.livedoor.biz) の早川由起夫氏のような人間が好むブラックプロパガンダやグレープロパガンダだからな。
論文を書く上で必要なホワイトプロパガンダは無理ですよ。

 そういえば、息を吐くように嘘を吐く民族が特定アジアにいたような…。

334:名無し野電車区
12/01/22 22:00:53.77 jTmZ12/R0
あぁ、ザマーが消えたらバス板の鼻つまみどもが大集合したでござるw
>>333本舗
>>332ドラゴンor白石

335:名無し野電車区
12/01/22 22:21:09.57 BSN2SVar0
バス板に出入りしたことはないが。

336:名無し野電車区
12/01/22 22:34:27.92 6z0sDum/0
で、道珍ニュース以外でなんかめぼしい話題はないの?

337:名無し野電車区
12/01/22 22:35:15.49 pP4BXGjZ0
3大ビール産地 サッポロ

338:名無し野電車区
12/01/22 22:38:54.95 o19QPV1y0
「ふくいと言われて困っています。-ザマー玉袋」

ふくいって何ですか? 意味を教えて下さい。
zamaaakbarさん

私はニートですが先日、友人同士がふくい、ふくいと連呼してたのですが
私にはさっぱり意味が解りませんでした。
ふくいって原発や北陸最弱のど田舎県の事じゃないんですか?


質問日時:2012/1/16 14:59:13    残り時間:7日間
回答数:30                お礼:10000狐ぽ
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339:名無し野電車区
12/01/22 22:46:32.82 slMK34iLO
もしかしたら、ザマーに電カスでゲッツーか?w

340:名無し野電車区
12/01/22 22:52:41.92 6z0sDum/0
しばらく、DIQNは規制でいいよw 

341:名無し野電車区
12/01/23 00:16:59.54 xp39IJeBO
さぁて、キチガイコンビがいない間にゆっくりと語るか。



342:名無し野電車区
12/01/23 00:26:29.58 N60v4YJ30
あとは土木工事を黙々と進めてゆくだけだから。
語るネタは開業まであまりないよ。

343:名無し野電車区
12/01/23 00:29:58.96 8G+lSZQjO
てか盛岡以北260K尊守ってありえなくない?
あきらかにE5持て余してる

344:名無し野電車区
12/01/23 00:58:55.79 HbcDyLLm0
トンネル内くらい300キロでもいいよな

345:名無し野電車区
12/01/23 01:04:31.00 8G+lSZQjO
>>344
まあ青函トンネルはすれ違いの問題があるんだろうけど盛岡以北のスピードアップは施設の賃貸料?が跳ね上がる可能性があるとか…
そんな大人の理由で5時間もかかるなんて馬鹿げてるよな

346:名無し野電車区
12/01/23 03:41:46.38 aKXejk+M0
日本縦貫新幹線

鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡
●━━━━━●━━━━●━━━━━━●━━==●━━━→
●━━●━━━●━●━━━●━━━●━━━●━●━==●━━━→
●●━○●━━●━●━●━●━●━━●━●━●━●━●━●━○━●━●━●→
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→

静静富三熱小相横小品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
空岡士島海田模浜杉川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
←━====━━●━━━━━●━━━━━━━━━━● 最速達
←━====━●━●━●━━━━●━━━●━━●━━━━● 速達
←●━○━○━●━●●●●━●━━●━●━●━●━●━●━●━●━●━●● 準速達
←●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅

===箱根トンネル+鈴鹿トンネル 短絡ルート経由

347:名無し野電車区
12/01/23 07:09:02.40 nKO4wI0i0
青函だって、全部140キロ制限でなくてもいいでしょ。
2時間に1本くらいなら貨物とあわないようにして260キロ走行の速達を設定できるんじゃない?

348:名無し野電車区
12/01/23 07:31:13.18 GWW+ZkDc0
喧しいぞ、池沼

349:名無し野電車区
12/01/23 08:43:05.63 LrAbRxpC0
>>347
ま、ヴァカなんだろうな、こういう手合いは

350:名無し野電車区
12/01/23 10:48:44.03 HNWd+DD00
湧いてるな、工作員
何でこのスレだけ湧くのかなー。実にわかりやすいな。

351:セックス
12/01/23 12:42:26.15 qNsPCRfE0
土曜にサッポロビール園に行ってきたよ。
メチャ美味いな。ジンギスカンは。
クラシックの中ジヨッキー13杯飲んで来たよ。
あとで思いっきりゲロったけどなw

352:名無し野電車区
12/01/23 12:42:32.44 3eqaEwhO0
何の工作員だよ(笑)

353:名無し野電車区
12/01/23 13:18:08.88 XVFSwha40
工作と言えば、ノッポさんの「できるかな?」だろ。

354:名無し野電車区
12/01/23 13:38:24.45 ibm0oLkZ0
>>306
まず札幌の立地・気候条件を勉強しないとダメだね。

>>352
航空会社系列の工作員じゃないの?

ニュー速の札幌延伸のスレに必ず出現する人の事でしょ
決まり文句は「新幹線いらん。新千歳で十分」

355:名無し野電車区
12/01/23 13:45:30.85 FLE1i2BF0
新幹線は5時間、飛行機は1時間40分
もう話にならんっしょ、どんなバカが考えたって

356:名無し野電車区
12/01/23 13:50:55.86 Ulfc2E6eO
今日はアクバル様の誕生日!ザマーアクバル!ザマーアクバル!
ばんざーい\(^O^)/ばんざーい\(^O^)/

357:名無し野電車区
12/01/23 13:56:28.40 R2c6mPtm0
> 飛行機は1時間40分

はいはいwww

358:セックス
12/01/23 16:52:20.47 qNsPCRfE0
そんなことより、ジンギスカンとサッポロビールについて語るべぇ
ビールはどこのが美味いと思う?
まさかスーパードライとか女みたいなこと言わんよな?

359:名無し野電車区
12/01/23 17:17:38.23 0hiuGcOiO
>飛行機は1時間40分
はいはい、それは羽田空港から新千歳空港までの所要時間だね

360:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/23 17:32:31.98 sB75CBaQ0
>>359
電ちゃんは丸の内から北三条西まで100分だって言ってるんだよなぁ。

361:名無し野電車区
12/01/23 18:28:06.31 xp39IJeBO
>>360
スピード違反推奨してのタイムだよねw
しかも都内の渋滞計算に入ってないしねw

362:セックス
12/01/23 18:32:18.06 9G9BCfiL0
ジンギスカンとビールの話はどうなった?

363:名無し野電車区
12/01/23 18:34:37.61 R2c6mPtm0
飛行機に乗ったことない馬鹿の戯れ言さね

364:名無し野電車区
12/01/23 18:43:23.73 Qsiu8+fdO
ザマーがいなけりゃいないで、こんな童貞談義しかできないし…



365:セックス
12/01/23 20:39:49.51 9G9BCfiL0
そんなことより、ジンギスカンとサッポロビールについて語るべぇ
ビールはどこのが美味いと思う?
まさかスーパードライとか女みたいなこと言わんよな?
明日また見るからそれまでよろしく

366:名無し野電車区
12/01/23 20:46:45.28 2LEffe9D0
>>365
フフフ…。セックス、セックス、みんな、セックスし続けろ! 激しく! もっと激しく! 

 …ペニスとヴァギナをこすり合って、愛液と精液を混ぜ合って、肉と肉とがとろけ合うまで交わり続けろ! 

 いずれは、学校中の生徒も参加させてやる。善人面した教師達もだ! 

 そうだ、卒業式がいい。式が始まり、全員が講堂に集まったとき、僕が電波を送ってやる。 

 学校中の女たちの穴という穴すべてに、精液を流し込んでやる。 

 校長も教頭も、みんな家畜のようによがらせて、可愛い教え子たちの膣にペニスをぶち込むのさ! 

 …学校の次は、この街全てを巻き込んでやる。ただすれ違っただけの見ず知らずな奴ら同士を、いきなりセックスさせてやる。 

 たとえそれが親子であろうと、兄弟だろうと、女同士だろうと、男同士だろうと、子供だろうと、老人だろうと、 

 赤ん坊だろうと、全員残らず性器を結合させて、愛液と精液にまみれさせてやる… 

 セックス、セックス、セックス、どいつもこいつもセックスさせてやる。 

 膣やペニスが擦り切れて、血塗れになっても、腰を振り続けさせてやる。血と精液と愛液にまみれながら…。 

 喉が乾けばそれをすすらせ、腹が減ったら互いの肉を咬みちぎらせる。そして延々続けさせてやる。 

 セックスを。フフフ、セックスだっ! 



367:名無し野電車区
12/01/23 20:56:23.50 kD2XWZUF0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━━━━━● ほくと(最速達)(1本/h)
●●●━━━━●━━━●━○━●○○●○●○○● はやて(速達)(1本/h)
=========================●●●●●● はこだて(道内輸送)(1本/h)

368:名無し野電車区
12/01/23 21:31:47.65 xp39IJeBO
>>367
最速パターンでも、仙台と盛岡、青森には止まるだろーw

369:名無し野電車区
12/01/23 21:59:48.83 Qsiu8+fdO
サッポロ童貞物語ww

370:名無し野電車区
12/01/23 22:18:20.44 BjRsR4td0
携帯だと急に小物になるヘタレな、アクバル様(核爆笑)

371:名無し野電車区
12/01/23 22:22:13.53 xgvE410j0
日本ほど下らない国は無いからな。

24年後に
この国あるのか?

372:名無し野電車区
12/01/23 22:29:04.64 vjuu9z6e0
それは政治家・公務員・正規の頑張り次第w

373:名無し野電車区
12/01/23 22:52:51.50 tCW/UIEt0
函館延伸時、東京駅の案内放送はどうなるのだろうか?

"新幹線をご利用いただきありがとうございます。
まもなく20番線に6時丁度発はやぶさ1号新函館行きが12両編成で到着いたします。"

と想像してみるが・・

>>368
仙台、新青森の停車は絶対だと思う。
しかし、盛岡通過は有りそうな悪寒。

374:名無し野電車区
12/01/23 23:52:52.78 xp39IJeBO
>>373
う~ん…だとすっとウテシ交代は仙台と青森かいな?

375:名無し野電車区
12/01/24 00:13:02.08 R3EOSW/f0
>>373
普通に考えて、秋田新幹線併結だろ。

376:名無し野電車区
12/01/24 00:22:18.77 R3EOSW/f0
URLリンク(www.hankyu-travel.com)
新幹線利用でもこういうプランが可能らしいので、新函館開業でも掘り出し物ツアー出そうだね

377:名無し野電車区
12/01/24 00:25:22.53 Zsv1uvza0
新幹線で北海道から上京して、新宿●丁目でオカマに掘られるツァーなら出来るだろ。

378:名無し野電車区
12/01/24 06:05:18.97 /Afmv9+70
こういうのって、ステマだよね?犯窮さん?

379:名無し野電車区
12/01/24 09:16:56.69 R7N1ZQke0
サッポロ一番は群馬wwwwだからwwww
これ豆なw

380:セックス
12/01/24 09:54:39.05 UU/4MQ+T0
ジンギスカンでサッポロクラシックやったらたまらんな
キリンやアサヒはジンギスカンに合わないぞ
やっぱりジンギスカンには誰がなんと言おうとサッポロだっ
君たちみたいないつも不味い発泡酒とやらを飲んでる者には理解
するのは難しいかも知れないが、ぜひジンギスカンでサッポロやってくれ
この世のものとは思えない至福の時を味わえるぞ
ジンギスカンの入手が困難な人は、インターネットでも購入可能なので
よろしく頼む
そして、いつも思ってることがあるが
ケンタッキーフライドチキンにはビールは合わない
あれはコーラの方が合うな
女子供が食うものだからそういう味付けにしたのか
ビールにはやはり同じ鳥でも、やはり焼き鳥やザンギ(唐揚)が合うね
まあ、餃子は言うまでもないが
餃子といえば札幌にも王将が進出したが、あれ不味いわ
大阪の人間の食は理解できんな
音更の餃子の宝永のほうが数倍美味いよ
モチモチの皮で具もボリュームがあり最高だ
あれでクラシックやったらたまらんちゃん

381:名無し野電車区
12/01/24 09:54:40.68 F5HVkLl+0
>札幌はニューヨークと並ぶ世界二大都市だからなw

いつからそんな話しになったんだww
日本でそんなこと思ってる奴いないわ、あ一人だけいたわ

某 通院者の妄想かw 一級らしいよw


382:セックス
12/01/24 10:03:23.29 UU/4MQ+T0
言い忘れたが
沖縄の泡盛ってあるべ?
あれをビールで割って飲んでみろ うまいけど
メチャ酔っ払うから二日酔いで
次の日大変なことになったよ
だからあまり飲みすぎるなよ
普通の焼酎で割るチュービーとはまったく違った美味さだよ
まあ、飲んだあとにウコン飲むと大丈夫だ
最近は必ず飲んだあとにウンコ飲むのが定番だよ
ウンコじゃなくウコンだったw

383:名無し野電車区
12/01/24 10:04:54.46 lufUbNJ30
朝鮮人の「バクダン」って飲み方だな

384:セックス
12/01/24 10:16:41.57 UU/4MQ+T0
バクダンは焼酎に唐辛子入れるんじゃなかったか?
違ったら許してくれ
そう考えると酒って色々な飲み方があって楽しいな
今晩はどんな酒飲もうかな なんて考えてたら
充実した日々を送れるよ
まあ、下戸の人にはつまらん話だろうけど

385:名無し野電車区
12/01/24 12:50:28.17 O+ik9AVaO
関東地方のJRのCMは東海・東日本だけ 九州・四国・中国地方無し 新幹線で観光客は呼べません

386:名無し野電車区
12/01/24 13:38:50.95 7VT40VssO
>>385
>新幹線で観光客は呼べません

開業後観光客増えてるんだが…

387:名無し野電車区
12/01/24 13:54:28.65 mjBQh5sT0
唐辛子がラーメン食べると美味しいよ

388:セックス
12/01/24 14:25:43.11 UU/4MQ+T0
味噌ラーメンにマヨネーズたっぷり入れて食べるとすごく

不味そうだなw

389:名無し野電車区
12/01/24 14:36:50.98 7VT40VssO
雪を舞い上あげ走る新幹線…
う~ん、温泉に行きたくなるな。

390:セックス
12/01/24 17:46:11.06 UU/4MQ+T0
北海道は温泉良いところたくさんあるよ
というか日本中温泉だらけかw

391:名無し野電車区
12/01/24 19:23:11.42 UU/4MQ+T0
今日温泉に入って帰るわ。
そして家でビール飲んで寝ますけん。
どうかよろしく

392:名無し野電車区
12/01/24 19:46:33.48 2YXmRD9p0
というかさ、北海道新幹線が青函トンネル使うとか馬鹿すぎるだろ。

安全保障上、新しくトンネル掘って、函館から北海道入りしたほうが絶対いいって。
災害対策にもメンテナンスにもよくて一石二鳥なのに・・・。

というか、なんで行政とかはコスト優先で将来に向けて考えないのかなぁ・・・。

393:名無し野電車区
12/01/24 19:49:56.58 FuFmGQx10
>>392
第二トンネルが最良の解決策だってのはその通りなんだけどよ
建設費が7000億円とか8000億円とかかかっちゃうからな

でさ、北海道新幹線は出来ても誰も乗らねーからさ
コストをかけても仕方ね-ンだよ
そんだけの話

394:名無し野電車区
12/01/24 19:51:01.95 JXLpSz/+0
あ、偉い人が来た。

395:名無し野電車区
12/01/24 20:04:43.30 hNukOHEF0
>>393
上越新幹線には、青函トンネルより結果として建設費が高くなってしまったトンネルがあったような。

396:名無し野電車区
12/01/24 20:12:42.21 JXLpSz/+0
>>395
メートル単価で言うと、中山トンネルの方が高いという情報は知ってる。

397:名無し野電車区
12/01/24 20:19:26.26 FuFmGQx10
>>395
青函の場合、一本目の建設から随分経つから、もう一回海底の地形測定をやらなきゃなるかもしれんよね
そうなると、建設費が飛び上がるわけで
やらなくて済むなら随分違うけどね

398:名無し野電車区
12/01/24 20:39:32.54 ZesYH/jE0
>建設費が7000億円とか8000億円とかかかっちゃうからな

その金あったら四国(松山)に新幹線引けるな

399:名無し野電車区
12/01/24 20:49:59.22 FuFmGQx10
>>398
岡山から?
岡山-松山が7000-8000億円てのは、ちょっと厳しいようなw

400:名無し野電車区
12/01/24 21:31:16.21 loo4qPJz0
>>347
 こんな具合の2時間サイクル?
貨物と新幹線が2時間に各3本ずつ。

(下り)
新幹線=中小国0:00-(260km/hmax)-0:25木古内
新幹線=中小国0:04-0:09奥津軽0:11-(140km/hmax)-0:51木古内
貨物=中小国0:26-0:36奥津軽0:59-1:44知内1:50-2:00木古内
新幹線=中小国0:42-(140km/hmax)-1:27木古内
貨物=中小国1:06-2.02知内2:30-2:40木古内
貨物=中小国1:46-1:56奥津軽2:24-3:19木古内

(上り)
新幹線=木古内0:00-(260km/hmax)-0:25中小国
貨物=木古内0:26-0:36知内0:40-1:27奥津軽1:50-2:00中小国
新幹線=木古内0:58-(140km/hmax)-1:43中小国
貨物=木古内1:06-2:02奥津軽2:30-2:40中小国
新幹線=木古内1:34-(140km/hmax)-2:14奥津軽2:16-2:21中小国
貨物=木古内1:46-1:56知内2:24-3:19中小国


401:名無し野電車区
12/01/24 21:39:10.34 87lLUgJN0
>>379
余所の街の名前を使って散々商売しておきながら、札幌や北海道に税金をロクに納めない邪魔駄と同郷の秘境、グンマー本社の残尿蜀貧の事っすかwwwww

402:名無し野電車区
12/01/24 22:24:31.03 FuFmGQx10
>>400
新幹線である以上は、6時間の保線時間が必要なわけで
車両が運行できる時間は18時間だけ
つまり2時間サイクルだと9サイクルになるわけだ

で、貨物が2時間で3本ということは、一日27本しか確保できないわけだ

なので、オマエの試案は完全に失格

403:名無し野電車区
12/01/24 23:48:45.56 RrBCoRu90
質問!!

北海道新幹線工事計画で、着工した際ルートは何処まで進めるのであろうか?
稚内まで着工するのかな?


404:名無し野電車区
12/01/24 23:57:27.49 87lLUgJN0
また、バス板の池沼かw

405:名無し野電車区
12/01/25 00:01:09.45 hIOPKpGAO
いい質問ですね

稚内はもちろん、網走、釧路も、突貫工事で伸ばされるよ。

406:名無し野電車区
12/01/25 00:45:43.31 5RFdZHFA0
>>405
Wikipediaに載ってる

確かに昔はそういう考えもあったようだ
しかし、今現在は札幌がやっと

407:名無し野電車区
12/01/25 03:08:07.33 UW1o/H0B0
札幌から稚内の鉄路をロシアに割譲して、
ロシア資本で改軌してもらって
シベリア鉄道に接続するので無問題。

408:名無し野電車区
12/01/25 06:13:07.98 x5OwzNWl0
新幹線木古内駅の駅舎デザイン
URLリンク(www.town.kikonai.hokkaido.jp)

409:名無し野電車区
12/01/25 07:07:40.14 WF7oLrcQ0
札幌延伸は採算性再確認だとw

これから有識者会議を設置とか
不採算なら着工凍結かよ


だよなーw

410:名無し野電車区
12/01/25 09:24:29.23 NbxG2etP0
また電カスとザマーがボロクズのように叩きのめされるのか。
メシウマだなwww

411:名無し野電車区
12/01/25 09:24:50.14 fgD5uG3KO
>>402
現行の青函貨物が1日27本なんだが。
それより増やしたかったら初電終電ころのダイヤを修正して通せばいい。

412:名無し野電車区
12/01/25 09:27:43.68 WF7oLrcQ0
>>411
現行と同じだけじゃダメだろ
それから、ダイヤが乱れた時の退避スジも要るだろ
青函トンネル前後の明かり区間の除雪スジも要る
貨物だけで時間二本は必須なんだよ
一から出直せや、カス

413:名無し野電車区
12/01/25 09:36:44.37 WF7oLrcQ0
>>410
こんなんでてますけど


新幹線札幌延伸 採算再確認へ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

国交省が有識者会議設置方針
北海道新幹線の札幌延伸を含む整備新幹線の未着工3区間について、国土交通省は24日、個別線区ごとの収支採算性を再確認する有識者会議を設置する方針を固めた。
月内にも初会合を開く。政府・与党は確認作業の終了を待って、認可・着工の手続きを進める構えだが、作業が長期化した場合、目標とする年度内の認可は難しくなりそうだ。
会議は、運輸行政や地域経済の学識経験者で構成し、札幌延伸の事業費を1兆6700億円とした国交省試算の妥当性や、経済波及効果、青函トンネルのすれ違い問題など線区ごとの独自の課題も検証する。
大型公共事業の推進には「税金のムダ」との批判も伴うため、第三者の客観的な検証を経て、政策的な透明性を確保する狙いもある。
会議が確認対象とする事項は多岐にわたるため、政府内からは「作業を急ピッチで進めても、年度内に認可まで進めるのは日程的に厳しい」との声も出ている。
確認作業が長期化すれば、認可・着工の手続きが遅れる可能性も出てくる。
(2012年1月25日読売新聞)

414:名無し野電車区
12/01/25 09:43:01.57 NbxG2etP0
面白いように釣れるなwww

415:名無し野電車区
12/01/25 09:43:12.09 pS0az7ml0
>>413
有識者会議は事前のニュースでも出てたろ

【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
スレリンク(rail板)
545 :名無し野電車区[]:2011/12/24(土) 19:09:44.90 ID:gNy4VugE0
新幹線札幌延伸着工 26日に最終決定 政府(12/24 17:30)
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

国土交通、財務、総務の3省の政務官による整備新幹線問題調整会議が
24日、国交省内で開かれ、北海道新幹線の新函館(仮称)―札幌間など
未着工3区間の着工について、財源確保の見通しがついたことを確認した。
これを受け、国交省の政務三役は26日に整備新幹線検討会議を開き、
収支採算性などの着工5条件がクリアされたと判断した場合、
政府として速やかに認可・着工することを最終決定する。

JRが国側に支払う施設使用料(貸付料)を活用し、建設期間を調整する方針が固まったことで、
財源確保の見通しがついたと判断した。

また調整会議では、国交省が着工条件を判断する際、特に収支採算性と投資効果については、
外部の有識者を交え判断することも確認した。
収支採算性については事業主体となるJRが確実に黒字になるかを判断する。
費用対効果が「1」以上なら事業化が妥当とされる投資効果についても
数値の計算方法を公開しながら、議論を詰める。

416:名無し野電車区
12/01/25 10:01:27.67 haNS1GyV0
>>411
 青函トンネルの通過が9時台までと20時台以降は、主たる需要地が函館周辺なので新幹線側のスジを寝かせても問題ない。
しかもこの時間帯は貨物のピークだから都合が良いし。

 ついでに、青函トンネルの定期貨物列車は21往復だったはずだし、共用区間のネックは積雪ではなく貨車が落としていく雪によるポイント不転換。
函館と東青森で抱え込んだ雪を落としてから向かわせれば問題はないが…。

417:名無し野電車区
12/01/25 10:12:44.28 Qix3+0RE0
10年くらい前、札幌から北斗星で東京まで行ったとき
青函トンネルを通るの楽しみにしていたら酒飲みすぎて
寝てしまい、目が覚めたら青森だったなんてことあったなw

418:411
12/01/25 10:24:10.06 fgD5uG3KO
>>416
21本だったっけ?
記憶違いしてたよ。

>>412
ちゅうことで、現行より6本増加だから解決ってことでいい?
まあ140キロ新幹線削ればその分貨物増やせるし、
1日9往復の速達新幹線が設定できそう。


419:名無し野電車区
12/01/25 10:35:04.46 WF7oLrcQ0
>>415
年末の記事とはニュアンスが変わっちゃったんだけど
バカにはわからないかなw

>>416
新幹線側のスジを寝かせようと寝かせまいと、貨物は時間二本が必須なんだが
それから、現行の青函貨物は26往復なんだよ
デマカセほざいてどうした?カス
それにな、ポイント不転間とか関係なく除雪スジは要るんだよ、遅延調整用のスジも要るわけだ、カス

>>418
調子にのるなバカ
テメーの下らない、二時間三本の貨物スジなんて使い物に何ねーんだよ、アホが

420:名無し野電車区
12/01/25 11:07:10.33 pS0az7ml0
>>419
自分で「第三者委員会は既定事項でしゃんしゃん開催」って書きこんでただろ。

スレリンク(rail板:961番)
>読売一面にも、ようやく着工ほぼ決定が来たね
>外部メンバーによる第三者委員会での採算性の精査も、まあ、既定事項でしゃんしゃん開催だしな
>とはいえ
>「あとまわし」「最高速度の引き上げはない」「工期25年でがっかり」「工期短縮はない」とはっきり書かれてたわけで
>25年じゃ、人口減少も激しいし、採算性は更に悪化するだろな
>まやかしのB/Cってことだ


421:418
12/01/25 11:08:47.03 fgD5uG3KO
>>419
2時間に260新幹線1と140新幹線1、
貨物4なら問題ないのね。
実はそれを先に作って無理に新幹線増やしたのが411だったんで
今手元にデータないから帰宅してから披露する。

422:名無し野電車区
12/01/25 11:38:42.98 KeMgSehh0
>>420
そのレスは名無しだけど、私が書いたものだと言うことは認めてやるよ

それはいいんだけどよ、
オマエ、年末の記事と今回のニュアンスの違い、わかってないのか?なあ?
ホントにコバカなのか?なあ?

>>421
貨物が一時間に二本=最大36本ならとりあえず、貨物はいいぞ

で、なにか?
まさか、青函を通る新幹線が、札幌延伸時ですら、時間一本なのか?なあ?

確かに需要はねーんだけども、それじゃ、どうやっても採算とれないだろな
0点だな

423:名無し野電車区
12/01/25 12:07:38.80 pS0az7ml0
>>422
「作業が長引けば、認可・着工が遅れる可能性がある」というのは
年末と同じだろ。

中日新聞 2011年12月25日
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

>政府、「財源の見通し確認」
>北陸新幹線の金沢-敦賀間など整備新幹線未着工三区間の建設について政府は二十四日、国土交通、財務、総務の
>三省の政務官による整備新幹線問題調整会議を開き、国交省政務三役(大臣、副大臣、政務官)による整備新幹線問題検討会議を二十六日に開いて、
>建設に向けた政府方針を決定することを申し合わせた。
>調整会議は国交省であり、終了後、津川祥吾政務官が会見した。
>津川政務官は着工五条件のうち、これまで難題だった「安定的な財源の見通しは確保できると確認した」と説明。

>しかし、収支採算性、費用対効果の確保は「外部の人にも検討してもらいたいと、財務省から指摘された」と述べ、
>年内にも行われる政府・与党合意から工事認可までの間に第三者の最終確認を受ける考えを示した。
>結果は公表し、国民の整備新幹線への理解を深めるとした。
>さらに、「各線区の課題もあり、それぞれクリアできないと着工はできないだろうと」と話した。
>詳しくは検討会議後に明らかにすると明言を避けたが、北陸新幹線の場合は敦賀-大阪間のルート未決定が政府内で課題とされているようだ。
>認可時期は「本年度内にそこまで進むと想定していない」(財務省)との見方もあり、
>収支採算性や区間ごとの課題に対応していくと、数カ月先になる可能性がある。

424:名無し野電車区
12/01/25 12:09:29.30 pS0az7ml0
で、そのニュースに対してお前はこう書き込んだ。

スレリンク(rail板:961番)

>読売一面にも、ようやく着工ほぼ決定が来たね
>外部メンバーによる第三者委員会での採算性の精査も、まあ、既定事項でしゃんしゃん開催だしな


>とはいえ
>「あとまわし」「最高速度の引き上げはない」「工期25年でがっかり」「工期短縮はない」とはっきり書かれてたわけで

>25年じゃ、人口減少も激しいし、採算性は更に悪化するだろな
>まやかしのB/Cってことだ

>ここのバカみたいに、
>「路線が長いから後回しじゃない」だとか、ごまかしをしないあたりがスッキリした記事でいいわけだ


>なんにしても5時間以上じゃ誰も乗らんわけでな
>残念だねぇw

425:名無し野電車区
12/01/25 12:27:48.23 KeMgSehh0
>>420
>>423
>>424

どうでもいいけど、引用は正確にな
中日の記事はかんけーねーぞ

てか、オマエ、ホントにニュアンスの違いがわからないんだ



それじゃ、世の中じゃ使い物にならんよなw
さすが大学中退ちゃんw

426:名無し野電車区
12/01/25 12:28:25.11 rKhdRZMD0
うわぁ 必死

427:名無し野電車区
12/01/25 12:37:57.55 pS0az7ml0
>>425
お前はその中日新聞の記事を引用して「結局、先送りになったw」と喜んでただろ。

スレリンク(rail板:667番)

>結局、先送りになりましたねw
>URLリンク(www.chunichi.co.jp)
>URLリンク(www.asahi.com)
>↑
>バカみたいにはしゃいでるのは道新だけで、よその地域の新聞を見るととてもはしゃぐ気にはなれんね

428:名無し野電車区
12/01/25 12:39:44.54 bkomEH3M0
ニュアンスって便利な言葉だね(ww

429:名無し野電車区
12/01/25 12:41:47.55 KeMgSehh0
>>427
おや、こいつ、デタラメな引用を指摘されて逆切れしてるよ
しかも300も違うスレを引っ張りだしてるよw

そりゃ、ニュアンスの違いもわからないコバカだわ
大学中退になるわけw

430:名無し野電車区
12/01/25 12:47:12.98 pS0az7ml0
一ヶ月前の書き込みぐらい覚えておこうぜ

670 : 名無し野電車区 : 2011/12/26(月) 18:38:12.80 ID:ImYDRnsp0 [2/2回発言]
検証会議の有識者って誰?
蓮舫かいな?

672 : 名無し野電車区 : 2011/12/26(月) 18:53:24.68 ID:hDuyl1cx0 [3/5回発言]
>>670
さー、どうなんだろ
ただなぁ、これ、財務省側が仕掛けて来てる可能性はあるよな
財源はあるけど、よくよく調べたら北海道はダメでした
前田国交大臣は、先走って世迷い事をほざいてただけでした
バカミンスだから駄目なんです
とっとと総選挙しましょうねwってさw
ここまで来てひっくり返るようなことはよもやないとは思うけども
こんなかんじなら爆笑するかもw

673 : 名無し野電車区 : 2011/12/26(月) 19:44:22.03 ID:sy7wcCcM0 [4/4回発言]
NHKニュースで面白いこと言ってたよ。
財源の見通しが立って3区間の着工決定、今後採算性の検証をして・・・・ だって。
順番おかしくないか?

680 : 名無し野電車区 : 2011/12/26(月) 20:33:34.33 ID:hDuyl1cx0 [4/5回発言]
>>673
バカミンスだからさw
着工されるとは思うけど、なにしてんだかな(笑)


431:名無し野電車区
12/01/25 12:47:21.09 5zTKJNppO
昨日の火病は酷かった…

432:名無し野電車区
12/01/25 12:49:14.68 lkkFLM6FO
また電カス復活か。どんだけバカアピールしたいんだかw
しかも、ここであーだこーだ言っても新幹線は札幌まで開通すんだが。そこも理解出来ないんだから認知症患者と何ら変わらんw

433:名無し野電車区
12/01/25 12:57:12.78 KeMgSehh0
>>430
おや、中日新聞にレスしたわけじゃないのにデタラメねつ造して開き直ってるよ、このバカw

>>431
>>432
すごいねえ、馬力の自演w
北陸の後回しにされて30年後か?
そりゃ、ファビョルよなw

434:名無し野電車区
12/01/25 12:59:02.63 pS0az7ml0
>>433
外部メンバーによる第三者委員会での採算性の精査も、まあ、既定事項でしゃんしゃん開催だしな

435:名無し野電車区
12/01/25 13:01:45.81 lkkFLM6FO
そういや、電カスの「大学中退」発言なんだが、統合失調症患者の症例に出てたのに似てるんだよねw

症例
Aさん(35歳)大学卒業後、就職したものの就職した会社の上司と折り合いが悪く、退社。その後26歳で発症。
自分より学歴のない人や、自分の意見に反論するする人に対して執拗に攻撃する。
また、自分の意見や考えが「正しい」と思い込み、間違いを指摘されると興奮し周囲とトラブルを起こす。
これにより、何度か警察に保護された事もある。


似てね?w

436:名無し野電車区
12/01/25 13:02:32.92 lkkFLM6FO
>>433
妄想でた~wwww

437:名無し野電車区
12/01/25 13:03:56.24 5zTKJNppO
予想通り。
ビンゴ!っ感じ(笑)

438:名無し野電車区
12/01/25 13:04:43.68 HaXeDKeC0
なんでここって病気の人多いんだww

統合失調症とか福井大学病院通院とかww

みんな優しいんだなw

439:名無し野電車区
12/01/25 13:11:21.26 lkkFLM6FO
また、どういう訳か知的、精神障害者って列車や車、バスなんかに異常な程執着心持つよね。鉄道ファン以上って言うか、簡単に言えば「キモッ!」ってくらいだわ。
明らかにファンとは違うもんね。
電カスやザマーからも、逆の意味での「執着心」が見られる。

だから奴らを見てたり、わざと「反論」したりすると勉強になる。

440:名無し野電車区
12/01/25 13:13:12.97 KeMgSehh0
>>434
おや
ホントにニュアンスの違いがわからないんだ
へー、滑稽なやつ

>>435-439
大学中退無職が必死だなw
さすが精神科通院中のお釜は違うもんだw

>>439
>また、どういう訳か知的、精神障害者って列車や車、バスなんかに異常な程執着心持つよね

馬力の馬鹿はまさにそれだな
なるほど
自己紹介乙

441:名無し野電車区
12/01/25 13:17:44.97 5zTKJNppO
そろそろ追い詰められたときの最後の砦的に使う自演が~自演が~
に替わる切り札考えた方がいいと思う
連呼すればするほど必死さアピールしてるみたいで見ててかわいそうになってくる

442:名無し野電車区
12/01/25 13:19:17.67 sqZwVCIdO
>>435
「症例」の次の一行目以外はビンゴ

443:名無し野電車区
12/01/25 13:20:19.15 lkkFLM6FO
>>440
>>>435-439
大学中退無職が必死だなw
さすが精神科通院中のお釜は違うもんだw


反論されるとこういった「妄想」で反論するしかない。
これが、特徴なんだよね。

こういった場合、傾聴するのが基本であるが興奮が酷い場合はリスパダール等を使用する。

444:名無し野電車区
12/01/25 13:22:47.83 Qix3+0RE0
昨日ダルビッシュの退団会見良かったな。
みんなも見ただろ?
世の中にはあんなにも目標設定を高くもって、頑張ってる人間も
いるんだぞ。
なのに、おまえらは新幹線がどうのビルの高さがどうのって
小さいことにグダグダやってて楽しいのか。
よ~~く考えてみてね

445:名無し野電車区
12/01/25 13:24:32.63 lkkFLM6FO
>>442
なんか、似てるんだよね。症例と電カス君。


446:名無し野電車区
12/01/25 13:26:23.80 KeMgSehh0
>>441
>追い詰められた

へ?追いつめられてんの?
はあ?

バッッカじゃね、こいつw

>>443
へ?
馬力のバカは、大学中退だし、無職だし、精神科通院中だし、お釜ちゃんだろ
自分で言ったり、バレたりしてるだろ
「妄想」????

おまえ、いくらごまかそうとしても誰も信じねーよ、そんなことw

それからよ、馬力のバカ、自分のHPで、ボクの作った蒸気機関車ピローンだかなんだか、あほな事してるんだろ?
まさに>>439の異常さ加減だよな
よくわかったよw

>>441-443で、馬力のバカ、ついに壊れたみたいだな

>>444
大学中退無職で10年間も2チャンネルだけしてたアホだから、もうなに言ってもダメなのかもよ
しかもお釜だからスポーツどうでもいいみたいだし

447:名無し野電車区
12/01/25 13:33:00.44 sqZwVCIdO
>>443
>反論されるとこう言った「妄想」で反論するしかない。

バーカ、相変わらず日本語も理解出来ないクズ!
>>435-439の発言は本当のことだから、「妄想」とは言わない、
「事実」って言うんだよ、社会のクズ
で、おまえ(>>443)は反論されると、最後には「自演」としか言えなくなり、いつも逃げるw
これが最大の特徴w

448:447
12/01/25 13:41:17.49 sqZwVCIdO
>>443
ID見たら、電カスじゃなかた。
スマンm(__)m

449:名無し野電車区
12/01/25 13:42:04.45 lkkFLM6FO
結局、こういった支離滅裂な反論>>447しか出来ないあたりが、病的なんだよな~。
そもそも、反論されたら「馬力」とか言い切る時点で異常。

450:名無し野電車区
12/01/25 13:43:08.93 lkkFLM6FO
>>448
大丈夫ですよ(笑)

451:名無し野電車区
12/01/25 13:46:04.36 lkkFLM6FO
つか電カス君、レポートの宿題あるからネタにしていい?
題名は「精神障害者の発言からみる特徴的な言動」とかにするから。


452:名無し野電車区
12/01/25 13:51:05.32 KeMgSehh0
>>447-451

スゲーなこのこわれっぷり

さすが、自分のくだらネーブログで、ボクの考えた蒸気機関車ピロリロ~んとかやってただけのことはあるな


哀れだなぁ

453:403です。
12/01/25 13:53:13.15 H6FaAnRJ0
インフレ&少子高齢化ではなければ、稚内迄の工事計画進んだだろうけど、
今のご時世だと、札幌までがやっとって感じなんでしょうかね。?

まぁ、北海道新幹線を開通させるなら、早期に実現して欲しいところですね。

けど、飛行機で格安で利用できる会社が存在するけど(近い内に運行されるかと思う)、
果たして、高額な予算を組んで、新幹線の工事着工してまで採算性あるのでしょうかね?
気になりますね?

色々と語ってしまったが、回答してくれた方、有難う御座いました。



454:名無し野電車区
12/01/25 14:11:27.10 5zTKJNppO
確実に苦しんでるな…
追い詰められてる
やっぱ安価無くてもレス返すとこみると必死みたい

455:名無し野電車区
12/01/25 14:20:53.09 tsY5oxf10
死ね! とか云われるのヤダから、本音は云わないよ、オレ

456:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/25 14:45:28.33 CIVF30gm0
>>435
電ちゃん、高校中退じゃなかったかな。野幌高校を虐めで中退とかいう噂もあったような。

457:名無し野電車区
12/01/25 15:00:01.39 lkkFLM6FO
>>456
そうなんだ!でも、それで何となくわかった。

458:名無し野電車区
12/01/25 17:22:23.42 IrKWU5wR0
>>454-457

おや、よっぽどくやしかったらしい

大学中退無職のお釜ちゃん
精神科通院中は違うもんだ

459:名無し野電車区
12/01/25 17:31:47.22 5zTKJNppO
安価もつけられてないのにレスするとこ見るとちゃんと自覚はしちゃってるみたい

460:名無し野電車区
12/01/25 18:09:09.32 NbxG2etP0
電ちゃんとか電カスって呼ばれてるレスにいちいち反応するあたり、
「おまえそのネーミング受け入れてんのかよ」って突っ込みたくなるなwww

461:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/25 18:25:05.79 CIVF30gm0
だってそれが彼の唯一のアイデンティティだから。

462:名無し野電車区
12/01/25 18:31:36.23 NbxG2etP0
まあ、昨日のファビョり様をご笑覧ください

◆1/24のまとめ
ID:acBo6SBm0 URLリンク(hissi.org) 20回
ID:FuFmGQx10 URLリンク(hissi.org) 101回

計121回。2chしかやっていない人生

463:名無し野電車区
12/01/25 18:36:26.36 lkkFLM6FO
仮に電カス君が大卒で「まとも」な奴だとしたら、自分の主張に矛盾を感じないのかね?

今の新幹線の状況見たら、普通に札幌まで開通させるでしょ。

464:名無し野電車区
12/01/25 18:36:45.63 5zTKJNppO
うわ…

まあ数字が全てを語ってるな

465:名無し野電車区
12/01/25 18:44:56.36 lkkFLM6FO
しかし、どんだけ雪にこだわるんだろ。電カス君。
いつだか、KCが「明かり区間にシェルターを」って言ったらもの凄くバカにしたが、その後の経費考えたら…

KCの方が安く上がると思うがね。
やるかやらないかは別にして。
それに、北陸新幹線では採用される融雪パネルはダメとか言うしw
根本的に北海道の雪質知らないんでない?といつも思うし、新幹線の排雪システム知らないんだと思う。

466:名無し野電車区
12/01/25 19:19:40.38 lkkFLM6FO
つか、電カス君の主張が尽く崩れたみたいですよw
JR東日本の試験じゃ、FASTECH360を使用した積雪時の走行安全性を確保するための排雪性能は、自然積雪では320km/hまでの走行に問題がないことを確認したそうで。

この自然積雪とは具体的に「レール面上9センチ」だそうで。仮に、北海道新幹線が275キロ運転だとすると、もう少し積雪量があっても行けそうですね。


467:名無し野電車区
12/01/25 19:23:06.62 IrKWU5wR0
>>459-465
なんだこの自演はw

>>463,465
おや、こいつは人の書いてないことまでねつ造かw

シェルターは明かり区間60キロで、2000億円かかってB/C転落な
融雪パネルのコスト計算はどうした?オマエ
でよ、現行の融雪パネルはスラブの上には使えないから、機械除雪になるというわけだよ

ま、キチガイは黙ってた方が身のためかもなw


>>466
お前バカ?
レール面上9センチって、除雪プラウから6センチも下だろ?
誰がその程度の積雪の話をしたんだ?なあ?
てか、馬力のバカ、ついに壊れちまったよw
哀れな大学中退だなw

468:名無し野電車区
12/01/25 19:37:07.64 5zTKJNppO
ここまでわざわざ安価打って呼びかけてるんだからちょっとだけ構ってやれば?
普通にかわいそう…

469:名無し野電車区
12/01/25 19:42:12.15 rKhdRZMD0
>>468
同情の余地なし

470:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/25 19:47:36.83 CIVF30gm0
>>462
気持ち悪いのは、その殆どが俺に対するものだって点。

471:名無し野電車区
12/01/25 20:20:19.25 xnSh2QkV0
2ちゃんねるにカキコする人の7割はアスペ、人格障害、発達障害、コミュ障害、鬱、自閉症、糖質

472:名無し野電車区
12/01/25 20:31:20.52 lkkFLM6FO
>>467
>シェルターは明かり区間60キロで、2000億円かかってB/C転落な
融雪パネルのコスト計算はどうした?オマエ
でよ、現行の融雪パネルはスラブの上には使えないから、機械除雪になるというわけだよ

2000億かかっても、その後の融雪パネルの運用コスト、列車遅延によるコスト等を考えたら、シェルターの方がいいと「普通の人」なら考えるがね。

まぁ、ネット上にある「批判的」なものには疑問も持たずに食らいつく電カス君らしいけどねw
>レール面上9センチって、除雪プラウから6センチも下だろ?
は?200系ですら新雪の深さがスノープラウ下端から15cm(レール上端から30cm)に達するまで排雪走行が可能なんですが。
しかも、E6だと高さE2に比べ5センチほど下がってるんですがね。



473:名無し野電車区
12/01/25 20:32:24.06 lkkFLM6FO
>>467
反論は全てKCと思い込む時点で、妄想だもん。

474:名無し野電車区
12/01/25 20:33:35.82 ELyn7u3u0
ダルビッシユも大好きと言ってた札幌と北海道。
昨日本人が言ってたのは事実です。

ダルはすすきのも大好きで、行きつけの店が数店ある(高級キャバクラも含め)
そのうちの一軒の店に知人と数回行ったが、結局ダルには会えなかったのが残念。
サインは飾ってあったが。
そこのオーナーが言ってたが、ダルは本当に北海道と道民が好きで
将来引退したら、札幌にも住みたいと言ってたとか。新庄みたいに投資目的ではなく
セカンドハウス的にマンションも買いたいと言ってたらしい。
車の免許がなく運転もしないから雪も苦にならないらしい。
2ちゃんに書いちゃったけど本当のことです。

まあ、信じないだろうけどね。
だから、北海道はすばらしいところです。


475:名無し野電車区
12/01/25 20:37:22.86 lkkFLM6FO
>レール面上9センチって、除雪プラウから6センチも下だろ?

これが正しいなら、FASTECH360はレール面上9センチの積雪を「車輪で雪掻き分けながら」360キロで走ったんだぁ!

なら、スノープラウ使ったらもっと速く走れそうだなw
と今思ったw

476:名無し野電車区
12/01/25 20:38:57.57 lkkFLM6FO
次の電カス君の言い訳は「レール面」で来ると思う。

477:名無し野電車区
12/01/25 21:02:07.94 lkkFLM6FO
昨日の電カス君の理解不能ネタ。
>レール面から新幹線車両の先端のプラウ下端までが15センチ
URLリンク(www.pref.niigata.lg.jp)
で、これを見るとp18にレール面上の積雪深が30センチで列車抑止とあるわけだよ
つまり、プラウ下端から15センチ雪が積もったら運行停止

ところが、実際は新幹線運行時間帯に30センチも積もらない。(新幹線が走ってるから、排雪される)
例えば、倶知安町の1日の降雪記録69cm(平成6年11月14日、24時間の記録)てのがあるんですが、あくまでも「24時間降雪量」。
1時間やそこらでレール面上30センチなんてまずありえないんですね。
で、問題点を挙げると「列車が走らない夜間」。
単に、除雪車を走らせたらいいだけ。
つまり、電カス君はそういった「前提」をすっ飛ばし、自分に都合よく解釈して発言してるだけなんですね(笑)

そこに気付かない(若しくは無視してるのか?)電カス君。

無視してるんだったらその時点でバカですねwww

478:名無し野電車区
12/01/25 21:37:11.36 pS0az7ml0
整備新幹線効果、検証へ専門家委設置 未着工3区間で国交省
2012/1/25 19:50

国土交通省は25日、昨年末に同時着工する方針が決まった整備新幹線の未着工3区間について、
整備の効果や収支採算性を検証する専門家委員会を設置すると発表した。
27日に初会合を開く。国交省は委員会の確認を経て、年度内に着工を正式認可する方針だ。

家田仁東京大学大学院教授が委員長を務める。
整備新幹線の新規着工には、投資以上の効果が得られることなどが条件になっている。
未着工3区間は北海道新幹線の新函館―札幌間、北陸新幹線の金沢―敦賀間、九州新幹線の諫早―長崎間。

家田仁
中央新幹線小委員会委員長
リニアにGOサイン出した教授か。

479:名無し野電車区
12/01/25 21:37:24.53 pS0az7ml0
URLリンク(www.nikkei.com)

480:名無し野電車区
12/01/25 22:15:43.26 qG4fcGA60
>>477
列車が走れば排雪されるし、営業列車の間隔が開くなら除雪用のスジを設定すれば良いだけだし、
夜間だって除雪車を走らせれば良いんだから、仮に1時間に30cm積もっても止まりはしないだろうね。
在来線と違って車内信号だから視界は関係ないし。

481:名無し野電車区
12/01/25 22:39:25.36 IrKWU5wR0
>>468-471,473

ついにコバカが逃げ出してるよ。気持ちの悪い自演だ

>>472
運用は、シェルターが一番いいのは自明だろ?バカかオマエ?
問題は、2000億円かけるとB/Cが悪化して建設不可になると、何度も書いてるんだが、日本語が読めないコバカらしい

>>472,475,476
あと、オマエ、狂ってんじゃね?
「レール面上9センチって、除雪プラウから6センチも下だろ」
それと
「スノープラウ下端から15cm(レール上端から30cm)」=「除雪プラウから15センチも上」

同列に語ってどうするんだ?ビョーキかオマエ?早く死んだ方がいいぞ、カス

>>477
お前バカ?

数日間、あるいは、一日で何十センチかの積雪があれば、倶知安の気温では雪が溶けず、積雪深が減らないので
列車が走行しても、プラウ下端(=レール面+15センチ)より下は排雪されないので、雪が積もりっぱなしになるわけ

その状態から、15センチ、新たな積雪があれば、プラウ下端から15センチの積雪になって運行停止だろ
で、防音壁内は吹きだまるので、あっというまに短時間で15センチとかは楽勝で積もるわけだよ

オマエがコバカなのは、(新幹線が走ってるから、排雪される)←これだよ
新幹線が走っただけじゃ、プラウ下端より下の雪は除雪されねーの。それから防音壁内が吹きだまることも知らない
わかったか?カス

482:名無し野電車区
12/01/25 22:53:50.97 IrKWU5wR0
>>478
ニュアンスがわからないコバカが何を書いてもなw

>>480
列車が走って排雪されるのは、プラウ下端(=レール面+15センチ)まで
「営業列車の間隔が開くなら除雪用のスジ」←新幹線は、20-30分間隔で、除雪用のスジは無理なんだが。バカかオマエ?
オマエ、除雪車のスピード、知らないだろ?なあ?
新幹線の駅間距離やらポイント間距離、ポイントを多数設置することによる不具合も含めて考えてみ
日中に除雪車使ったら、何時間運休になるかよくわかるからよ

アホだな、オマエ
世間も交通も知らないからそう言うマヌケなことがほざけるわけだよ


それからな、>>481に補足もかねて書くけどな
深夜の除雪車運用時に、除雪車に細工してレール面ギリギリまで除雪できるような仕様の除雪車に改造して運用したとしてもな
日中の数時間で、レール面から、新幹線のプラウ下端まで15センチ程度まで断続的に吹きだまるのはざらで
そこからさらに、ほんの30分とかで15センチ程度吹きだまるのは、1シーズンに何度も起こると予想できることな訳だよ
つまり、飛行機よりずっと遅延/運休するって事な

まあ、新幹線の現在の技術水準で実用化できてる除排雪方法と、北海道の冬と雪を知らないと、
オマエみたいなマヌケなことほざいてドヤ顔出来るわけだよ

アホだよなw

スプリンクラーに融雪剤混ぜてまくとか、そう言うコバカな発想ほざく糞ガキ
時間の無駄でウゼーよ

483:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/25 22:57:58.38 CIVF30gm0
>>480
でまぁ普通だったら、余程でない限りは営業時間帯は営業列車の排雪で間に合うように施設を作ると考えるんだけどもね。
この考え方は実際に上越で30年前に成功して、今も実績を積み重ねてるし、札幌高架橋でも成功してるし。

484:名無し野電車区
12/01/25 23:11:36.48 IrKWU5wR0
>>483
あのな、札幌高架橋って言う呼称は一般的じゃねー、オマエの造語なの
でな、その札幌高架橋とやらは、防音壁が付いてないから吹きだまらない構造な訳だよ

大学中退無職だから、そんな区別もつかないわけか?アホだなオマエw



北海道に来たこともない貧乏人のマヌケが何をほざいても仕方ないわけよw

485:名無し野電車区
12/01/25 23:15:22.31 IrKWU5wR0
ちなみに”札幌高架橋”でぐぐると
たったの11件しかヒットしないわけで

井田隆幸, 吉田操の「札幌高架橋全面開業に伴う除雪対策」、で使ってるけども、一般用語ではねーの

それをまあ、バカの一つ覚えで、なにほざいてんだか、このアホw

486:名無し野電車区
12/01/25 23:17:52.32 HNAUbIay0
ザマーアク禁かね?
市んでてくれた方がいいが。

487:名無し野電車区
12/01/25 23:20:15.26 IrKWU5wR0
「でまぁ普通だったら、余程でない限りは営業時間帯は営業列車の排雪で間に合うように施設を作ると考えるんだけどもね。
この考え方は実際に上越で30年前に成功して、今も実績を積み重ねてるし、札幌高架橋でも成功してるし。」



ま、このバカ
北海道で散水消雪できるとか思っちゃってたコバカだから
大学中退無職で現場の技術とか知りもしないアホだしよw


「札幌高架橋」とやら、は、防音壁が付いてないから吹きだまらないわけだよ
それを一緒にしてるのがまず、とんでもないコバカ

それから、その「札幌高架橋」について、一冬で何度も、積雪による抑止というのが起こってるわけで
ポイント不転以外に何度も起きてる大雪による抑止をしりもしないで、「成功してる」というのが、もうこれが何というかただのアホちゃんなんだよなw


バッカでー、こいつw


営業時間内の普通の排雪で収まらないから、JRTTの開発責任者自ら「シェルター」という言葉を出してるわけで
営業時間内の普通の排雪で収まらないから、地下鉄南北線は「シェルター」になったわけだよ


アホじゃノォ、このお釜w

488:名無し野電車区
12/01/25 23:22:34.35 /iHjubgt0
>>486
アク禁ではなく、巻き添え規制

489:名無し野電車区
12/01/25 23:30:47.37 qF9dVoVQ0
電カスくんが大量にほざいているうち、正しいのはどの部分?

490:名無し野電車区
12/01/25 23:36:55.44 lkkFLM6FO
>>489
全部曲解。

491:名無し野電車区
12/01/25 23:39:23.47 sqZwVCIdO
>>489
「僕(電カス)は手がつけられない程のキチガイです」って部分w

>>482
>時間の無駄でウゼーよ

ウゼーなら見なきゃいいだけのこと

492:名無し野電車区
12/01/25 23:47:32.25 lkkFLM6FO
>>482
>新幹線のプラウ下端まで15センチ程度まで断続的に吹きだまるのはざらで
そこからさらに、ほんの30分とかで15センチ程度吹きだまるのは、1シーズンに何度も起こると予想できることな訳だよ

そんなになるなら、新幹線は雪国じゃ作れないし走れないねwwwwww

493:名無し野電車区
12/01/25 23:50:16.02 qF9dVoVQ0
>>490>>491
ありがとw

494:名無し野電車区
12/01/25 23:55:26.39 lkkFLM6FO
>>482の電カス君が言うのは、200系基準だね。

>200系車両用スノープラウ(以下,200系プラウ)では,軌道上の積雪深によって速度規制は行われるものの,新雪の深さがスノープラウ下端から15cm(レール上端から30cm)に達するまで排雪走行が可能です。


「技術開発」って言葉を電カス君は知らないんだねww

また電カス君の引用したサイトは新潟県のもので、見たらこう書いてる。
>(3)異常時対策
降積雪等により初列車の運転に支障のおそれがある時は、除雪等(除雪又は除氷)を実施し、さらに、状況により運転規制の必要あると認めた時は下記により規制を実施する。
運転規制 245㎞/h 210㎞/h 160㎞/h 110㎞/h 列車抑止
レール面上の 9㎝? 17㎝? 19㎝? 22㎝? 30㎝以上(以下略)

つまり、新潟支社の基準でしょ。

北海道新幹線を走行すんのは「平成生まれ」の新幹線であって、200系は間違いなく走らない。
つまり、新潟とは雪質も違う、200系とは技術基準も違う新幹線が走る北海道新幹線には新潟支社が示した基準は当て嵌まらない。

そんくらい気が付かないんかね?電カス君w

495:名無し野電車区
12/01/26 00:04:23.55 nTWiBv+YO
つか、上越新幹線の運転最高速度って240キロでない?
275キロ(だっけ?)運転してたのは大清水トンネル下りだけだったような…。
だとすれば、電カス君の示したサイトに書いてる事は当て嵌まらないわね。
北海道新幹線にしろ、上越新幹線にしろ。


496:名無し野電車区
12/01/26 00:27:29.94 nTWiBv+YO
>新幹線のプラウ下端まで15センチ程度まで断続的に吹きだまるのはざらで
そこからさらに、ほんの30分とかで15センチ程度吹きだまるのは、1シーズンに何度も起こると予想できることな訳だよ


ちなみに、北海道新幹線をつくるにあたりもはや
>(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構 北海道新幹線、吹雪による吹溜り予測解析他

と、手を打ってる訳でw
で、基本的にまわりが「原野」でだからと出来る訳じゃないしね。


497:421
12/01/26 00:36:50.49 06fdB23f0
>>422
2時間に新幹線1,貨物4の例

(下り)
新幹線:中小国0:00-(260km/h)-0:25木古内
貨物:中小国0:05-0:15奥津軽0:25-1:18木古内
貨物:中小国0:33-1:35木古内
新幹線:中小国1:00-1:04奥津軽1:05-(140km/h)-1:45木古内
貨物:中小国1:08-2:01奥津軽2:05-2:15木古内
貨物:中小国1:40-2:02竜飛海底2:20-3:00木古内

(上り)
新幹線:木古内0:00-(260km/h)-0:25中小国
貨物:木古内0:05-0:15知内0:32-1:35中小国
新幹線:木古内0:15-(140km/h)-0:55奥津軽0:56-中小国
貨物:木古内0:45-1:50中小国
貨物:木古内1:05-2:00奥津軽2:05-2:15中小国
貨物:木古内1:25-2:05竜飛海底2:20-2:45中小国

>まさか、青函を通る新幹線が、札幌延伸時ですら、時間一本なのか?なあ?
 あわてるな。30年近く先の話だ。技術開発には十分な時間。
 それより一番の問題は4年後(新函館開通時)だ。

>確かに需要はねーんだけども、それじゃ、どうやっても採算とれないだろな
 そのくらいで、採算は十分にとれるだろ。
 いざとなったら、ホーム延長して16両ダブルデッカーでも走らせればいい。


498:名無し野電車区
12/01/26 01:31:57.11 JM7+o7HG0
万一、昼間に排雪列車が必要なほど列車間隔が空くとして、
それってつまり閑散な時間帯なんだから、車両は余ってるはず。
だったら排雪目的で回送を走らせればいいだけじゃん。



499:名無し野電車区
12/01/26 01:50:44.60 fU0qbiQU0
>>495
当てはまるには当てはまる。
ただ、電カスのカスたる所以は、規制の前提条件と「初期消雪」の概念を入れていない点。

500:名無し野電車区
12/01/26 02:57:48.74 oM7KLiGF0
ほくほく線の公式ソース
URLリンク(www.hokuhoku.co.jp)

さて、雪が降らない地域にお住まいの方からすると、「雪で列車が運転できなくなるのは
線路の上にたくさんの雪がたまってしまうからであり、ラッセル車はその雪を除雪するために出動するのだ」とお考えのようです。
 
実際に長時間列車が走らない時には線路上に降り積もった雪が物理的に列車の運転を阻害することになりますが、
これは一度ラッセル車により除雪をしておけば、ある程度の頻度で線路上を列車が通過している限り、
それほど深刻な状況にはなりません。

特に、単線鉄道では同じ線路のうえを上り・下りの列車が走ることになるため、
一度除雪をしておけば後は列車自身が除雪しながら走ることにより、運転に支障がでるようなことにはならないのです。

確かに、激しい降雪になると列車が走らない僅かな時間でも線路上の積雪が大きくなるため、
列車を運休してでもラッセル車を運転しなければならいこともあります。しかし、豪雪地の魚沼においてもこのようなことは滅多にないことです。


501:名無し野電車区
12/01/26 03:04:46.81 oM7KLiGF0
>>482
>日中の数時間で、レール面から、新幹線のプラウ下端まで15センチ程度まで断続的に吹きだまるのはざらで

ダウト。>>500にあるように「ある程度の頻度」で線路上を列車が
通過している限り雪は積もらない。

世界最大級の豪雪地の魚沼でも問題になぅてないわけだからね。

502:名無し野電車区
12/01/26 03:13:36.29 oM7KLiGF0
>>482
>シェルターは明かり区間60キロで、2000億円かかってB/C転落な

シェルターは建設費1兆6700億円の中に
組み込まれているだろ。

北陸新幹線にもシェルターはあるわけだが、建設費は最初から総工費に含まれている。

別途で2000億円がプラスされると断定するのなら
ソースを教えてくれないか?



503:名無し野電車区
12/01/26 03:32:41.91 oM7KLiGF0
キロあたり建設費の比較

北陸(白山総合車両基地~敦賀)100億/km
長崎(諫早~長崎)100億/km

北海道(新函館~札幌)79億/km ←注目

URLリンク(www.ken-walker.com)

北海道新幹線は雪害対策の設備費用(シェルター&消雪設備)が高くなる反面
地価が安く、建設工事の環境対策費も安い。と考えられる。




504:名無し野電車区
12/01/26 07:26:37.71 lV+CfT4LO
新函館-新青森間の試験運転はいつ頃始まる予定なのでしょうか?
路盤建設自体は来年度中には当然終わると思われますが。

505:名無し野電車区
12/01/26 08:40:27.63 BwHiBiQS0
>>504
 回答ではないんですが・・・
 だいぶ前に新聞か雑誌かなにかで今のペースで行くと1年位早くできそうって見たんだけど
 どうなんでしょうね。政権変わる前だった気が・・

 来年度の予算額で7割位の進捗率になりそうだしね
 再来年の予算が1千4百億とか付けば前倒し行けそうな感じがする
 

506:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/26 08:46:25.97 mcfJTtjA0
札幌の高架橋は防音壁付きだし、吹き溜まりが出来るのは地面に対する層流剥離で渦が出来る地点だから、ただ単に
流れが乱れるだけの高架橋じゃ吹き溜まりは発達しないんだよなぁ。

507:名無し野電車区
12/01/26 09:05:29.11 cbX8NYVU0
>>489-491,493
おや、反論できなくて逃げ出したらしい

>>492
>そんなになるなら、新幹線は雪国じゃ作れないし走れない
そうだよ。今頃気づいたのか?シェルターに出来ないなら、冬場は飛行機の方がまだいいんだわ

>>494,495
>200系車両用スノープラウ(以下)←ソ-スが必要だね
>「技術開発」って言葉を電カス君は知らない←開発できてからほざいてくれ
>新潟支社の基準←北海道だけ基準が異なる理由がないわけだが、オマエはアホか?

>>496
で?どのように解決されたのかね?ソースを出してほざいてくれ

508:名無し野電車区
12/01/26 09:14:13.73 cbX8NYVU0
>>497
お前バカだな

函館延伸時の話なんて誰もしてねーよ
結局、時間あたり貨物二本新幹線二本のダイヤを組むのにオマエが失敗しただけだろ、このアホ

技術開発??そう言う開発が出来てからほざけ

「そのくらいで、採算は十分にとれるだろ」
そんなローフリクエンシィのものにはだーれものらねーの
アホかオマエ?

>>498
オマエ、バカだなw
じゃ、なんで在来線で、ポイント不転以外で運休するんだよ?w
5分間隔で走らせるのか?なあ?w

>>499
具体的な指摘が出来ないカスw

>>500
散水消雪が出来る地域と出来ない北海道を一緒にしてるゴミを発見

>>501
オマエ病気か?、北海道を知りもしないで、なにほざいてんのよ?なあw

>>502,503
シェルターは含まれてねーよ
じゃ、なんで倶知安で積雪対策の開発が続いてんだよ?なあ?
地価が安い?はあ?ソースを出してものを言え

509:名無し野電車区
12/01/26 09:16:01.98 cbX8NYVU0
>>506
「札幌の高架橋は防音壁付き」
はい、でました、このデタラメ

札幌の高架って、車内から周りの風景がぐるりとお見通しできるくらいに側壁が低いんだが
バッカかオマエw

あとな、札樽道は、市内の高架のほぼ全域で吹きだまりが出来るんだが
なにシッタカこいてんだか、この糞ガキw

イヤー、こいつのデタラメ、レベルひくっw

510:名無し野電車区
12/01/26 09:26:19.89 cbX8NYVU0
>>506
>札幌の高架橋は防音壁付き

-新幹線を札幌へ- 立ち上がれⅧ
スレリンク(rail板)
>>623
>んで、既定の方針通りに「やばいときは人力」をやってるの図。
>URLリンク(kihayuni.cocolog-nifty.com)
>貯雪式では機械除雪は価値が薄いからね。

↑馬力のバカが自分で出したこの写真では、左に高架外の民間の建物が見えてるわけでw

こいつのほざく防音壁ってのは、随分低い壁なんだw

まさに低能の極みw


夜通し自演して、馬力のコバカちゃん、さすが大学中退無職のレベル
こいつの言うことはいつもデタラメばっかだよw

511:名無し野電車区
12/01/26 13:14:10.08 nTWiBv+YO
>>507
>>200系車両用スノープラウ(以下)←ソ-スが必要だね

ほれ。
>JR EAST Technical Review-No.31

これで検索しろ。

携帯ある人はこちらから
>URLリンク(gxc.google.com)

512:名無し野電車区
12/01/26 13:19:28.14 nTWiBv+YO
>>507
>冬場は飛行機の方がまだいいんだわ


昨日、今日と散々止まってますが何かw
それとも、電カス君はドMかな?飛んだと思ったら翼がバタバタと揺れるのを見つつ、ガタガタ揺れる機体に感じるんだ?w

513:名無し野電車区
12/01/26 13:19:41.75 OT1iIbHo0
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514:名無し野電車区
12/01/26 13:22:41.26 nTWiBv+YO
>>507
>で?どのように解決されたのかね?ソースを出してほざいてくれ

ソースソースとバカか?普通に考えて鉄道建設・運輸施設整備支援機構が調査させたということは、吹き溜まりに対する対策をするからだろ。
キチガイだとは理解してるが、苦しい言い逃れに過ぎないぞ。電カス君w

515:名無し野電車区
12/01/26 13:27:55.13 OT1iIbHo0
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516:名無し野電車区
12/01/26 13:29:25.09 OT1iIbHo0
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517:名無し野電車区
12/01/26 13:35:42.97 nTWiBv+YO
>>510
>左に高架外の民間の建物が見えてるわけでw
こいつのほざく防音壁ってのは、随分低い壁なんだw


電カス君のイメージじゃあ、防音壁は建物も見えないくらいのものらしいwww
無知にも程があるw


518:名無し野電車区
12/01/26 13:40:53.15 nTWiBv+YO
>>510
>こいつの言うことはいつもデタラメばっかだよw

1番のでたらめは、あんたw
北海道新幹線は着工無駄とほざいていたんだからなw
ところが、政府は「必要」として着工することにしたんだからな。
それすら理解不能なんだね。電カス君w

519:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/26 13:45:09.74 mcfJTtjA0
防音が要らない高架橋なら、コンクリート側壁でなくて安くて軽い鉄柵でいいんだけどなぁw

520:名無し野電車区
12/01/26 14:10:18.97 zEddB+ma0
>おや、反論できなくて逃げ出したらしい

本人の反論が楽しみです_

521:名無し野電車区
12/01/26 14:59:26.75 nTWiBv+YO
>>507

>200系車両用スノープラウ(以下)←ソ-スが必要だね

ソース間違ったw

>模型を用いて排雪走行を再現する

で検索しろ。
すっと>200系車両用スノープラウ(以下,200系プラウ)では,軌道上の積雪深によって速度規制は行われるものの,新雪の深さがスノープラウ下端から15cm(レール上端から30cm)に達するまで排雪走行が可能です。
と出てくる。

つまりだ、電カスが示した新潟県のサイトの中の新潟支社の基準は200系基準だって話だわな。
普通は、その路線を走る「1番能力の低い車両」の基準に合わせるもんだからなw

それも知らないで「基準はどこも一緒」と言っちゃう電カス君w

大学卒業の割にはアタマ弱いなwwwwwww


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