12/04/20 14:41:38.06 q8abZjHS0
>>625雑誌ごとの方針の違いも。
宇都宮浄人…鉄道ジャーナルでは「エコノミスト」、他では日銀→大学教授
伊藤某…ファンでは名前だけで100系特集など、ジャーナルでは国鉄車両設計事務所→新幹線車両課長
>>631公共投資すべきだった五方面複々線を造った後、それも含め20兆円国民負担で民営化
12/04/20 14:41:38.06 q8abZjHS0
>>625雑誌ごとの方針の違いも。
宇都宮浄人…鉄道ジャーナルでは「エコノミスト」、他では日銀→大学教授
伊藤某…ファンでは名前だけで100系特集など、ジャーナルでは国鉄車両設計事務所→新幹線車両課長
>>631公共投資すべきだった五方面複々線を造った後、それも含め20兆円国民負担で民営化