12/01/31 00:03:13.87 rfpWvSpTO
滋賀県をかすらない小浜ルートがあればいいんだがなぁ。
東海道新幹線が生きてる限り、大阪から名古屋方面への列車は冬の関ヶ原でグダグダになる。
米原で接続したところで、グダグダになっても北陸新幹線を優先してくれる可能性はない。
目先の予算削減で将来に禍根を残す典型的な考えだろう。
個人的には、栗東駅(または信号所)を造るなら米原接続でもいいと思ってたが。
12/01/31 00:03:13.87 rfpWvSpTO
滋賀県をかすらない小浜ルートがあればいいんだがなぁ。
東海道新幹線が生きてる限り、大阪から名古屋方面への列車は冬の関ヶ原でグダグダになる。
米原で接続したところで、グダグダになっても北陸新幹線を優先してくれる可能性はない。
目先の予算削減で将来に禍根を残す典型的な考えだろう。
個人的には、栗東駅(または信号所)を造るなら米原接続でもいいと思ってたが。