12/01/30 23:23:44.90 LgVu9NjZ0
というか、関西広域連合で橋下元知事などが米原ルートに話がまとまり始め、
滋賀県知事が滋賀の建設費負担、京都大阪の建設費負担、在来線の三セクに関し、まだ容認できないって感じ
じゃなかったっけ？
国交省はいまさらなんでフリーゲージトレイン案を出したの？
建設費面から？
もうフリーゲージという名ばかりの特急は要らないから、さっさと米原ルートを作るべき。
というかさっさと北陸新幹線全線開業すべき。何年かかってるのって感じ。
早くしないと富士山が噴火するよ。