12/04/06 23:48:43.93 GY5oXrF70
>>497
箱根方面への観光は電車のほうが便利なことも多いが、
富士・伊豆方面への観光はクルマのほうが便利だし、走りがいもある場面も多いからね。
で、静岡東部から東京へのお上り需要は交通費抑えて何回も行きたい、移動は移動と割り切るもの。
だから、「あさぎり」よりもクルマや高速バスで、次第に消滅していくんじゃないかな？
別に高速バスがあるから不便じゃないし、神奈川県央方面への需要なんてほとんどないし。
12/04/06 23:48:43.93 GY5oXrF70
>>497
箱根方面への観光は電車のほうが便利なことも多いが、
富士・伊豆方面への観光はクルマのほうが便利だし、走りがいもある場面も多いからね。
で、静岡東部から東京へのお上り需要は交通費抑えて何回も行きたい、移動は移動と割り切るもの。
だから、「あさぎり」よりもクルマや高速バスで、次第に消滅していくんじゃないかな？
別に高速バスがあるから不便じゃないし、神奈川県央方面への需要なんてほとんどないし。