12/02/04 08:12:43.23 oKdMD1Pi0
>>135>>136
国府津～松田間は富士急湘南バスが良いんじゃない？
この区間ならバスでも十分な輸送量だし、15～20分おきにバスを出した方が乗客にもメリットがありそうだ。
理想はこんな感じかな？
熱海～富士～甲府・・・JR東日本
松田～御殿場～沼津・・・小田急
松田～国府津・・・富士急湘南バス(バス転換)
沼津は対首都圏で東と小田急で競争になるからアクティー、特快、ロマンスカー、快急が沼津延伸になって
便利になる。
東海も対抗で「ひかり」の三島停車が増えるだろう。
高速バスも対抗で増便&値下げが期待できる。