12/02/03 06:55:06.07 aNl0v30D0
>>131
東海の在来線は全部赤字でお荷物
という人がいたり
御殿場線の沼津口はドル箱という人がいたり
なんの根拠もなく印象で適当に言ってるだけだろ
まぁいくらドル安とはいえ、ドル箱も安くなったもんだな
無人化かどうかは乗降客数だけではなく窓口や券売機の売上も影響していると思う
山北や駿河小山の場合、利用者の多くは松田小田急乗換え
距離も短いので金額的に安い
駿河小山は特急停車駅だが出発地側で往復買ってれば売上にならん。
12/02/03 06:55:06.07 aNl0v30D0
>>131
東海の在来線は全部赤字でお荷物
という人がいたり
御殿場線の沼津口はドル箱という人がいたり
なんの根拠もなく印象で適当に言ってるだけだろ
まぁいくらドル安とはいえ、ドル箱も安くなったもんだな
無人化かどうかは乗降客数だけではなく窓口や券売機の売上も影響していると思う
山北や駿河小山の場合、利用者の多くは松田小田急乗換え
距離も短いので金額的に安い
駿河小山は特急停車駅だが出発地側で往復買ってれば売上にならん。