12/02/08 03:01:06.55 /0rt6FutO
>>864
小松は括弧書きで金沢、福井だから県内にないだけで福井みたいなもの
奈良、三重と福井以上でも新幹線も空港もないとこがある
866:名無し野電車区
12/02/08 03:14:48.34 BA9oopoP0
>>865
福井県に空港がないのは事実だ。
福井市以西ならば比較的小松は近いかも知らんが、それでも自県の空港ではないし
福井県の中心に空港があるわけでもない。
奈良や三重には、リニアの延伸がほぼ決定している。
お前は、そういう理屈をこねて結局は日本国で空港も新幹線もない福井県にしたいんだな。
自県に空港あるし隣県にも空港がある所くらい五万とある。
減らず口たたくな。
867:名無し野電車区
12/02/08 03:16:54.50 BA9oopoP0
>>865
さらに言えば空港も新幹線もない県は全国に何県ある？
君の意見について福井の人間がそれで納得するとでも思ってんのか？
常識を考えて物事を言え。
868:名無し野電車区
12/02/08 03:49:14.35 xXwPlwpvi
>>866
な
ら
は
す
れ
ち
869:名無し野電車区
12/02/08 03:49:45.50 xXwPlwpvi
>>866
み
え
も
す
れ
ち
870:名無し野電車区
12/02/08 03:50:18.44 xXwPlwpvi
>>865
な
ら
は
す
れ
ち
871:名無し野電車区
12/02/08 03:50:44.08 xXwPlwpvi
>>865
み
え
も
す
れ
ち
872:名無し野電車区
12/02/08 03:52:53.80 cGOlseHQO
>>867
その代わり、やりようによってはこれからも“打出の小槌”に
なり得る原発があるじゃん。
873:名無し野電車区
12/02/08 06:01:06.30 /0rt6FutO
>>867
でちっちゃい県に無駄な空港や新幹線をつくって自己満足したいだけなんでしょ
874:名無し野電車区
12/02/08 06:54:11.36 his8R4Ns0
>>872
お前らは原発に反対したり賛成したりしては福井に揺さぶりをかける
ことしか出来ない。実際には福井は痛くも痒くない。
>>873
ちっちゃい他県に新幹線も空港もありますが？
福井は、お前ら他地域の犠牲にはならん。
よーくおぼえとけ。
875:名無し野電車区
12/02/08 07:22:06.70 DAveZx300
とにかく掲載ありがとうございます。
本数の話は誰かのデマ？それとも新潟ってなん紙か新聞社あるのか？
876:名無し野電車区
12/02/08 07:25:41.42 cGOlseHQO
>>874
原発再稼働に賛成とか反対とかの話じゃない。
廃炉なら廃炉で金をふんだくるゴネ方があると言ってる
…そんなの得意だろ、福井はさ。
ストロー効果で今以上寂れちまうリスク背負う新幹線より、
ナンタラ交付金とか補償金をユスリ続ける方が得策だと思うがなぁ。
877:名無し野電車区
12/02/08 07:41:08.88 his8R4Ns0
>>876
県外者の余計なお世話です。
福井県は福井県で自分らの得になるようにやります。
それから、あなたの根拠のない空想妄想など取るに足りません。
反論があるのなら下記の数字を全否定して、
具体的な数字で反論してください。
でなければ意味なしです。 以上
大きな経済効果をもたらす北陸新幹線
URLﾘﾝｸ(www.h-shinkansen.gr.jp)
整備効果:北陸新幹線
URLﾘﾝｸ(info.pref.fukui.jp)
北陸新幹線の経済効果
URLﾘﾝｸ(www.fcci.or.jp)
「北陸新幹線の敦賀延伸に伴う整備効果」に関する調査結果
北陸経済連合会(社)関西経済連合会福井商工会議所
URLﾘﾝｸ(www.hokkeiren.gr.jp)
北陸新幹線は福井県にどれだけの経済効果をもたらすか
URLﾘﾝｸ(www.hokukei.or.jp)'北陸新幹線経済効果'
敦賀延伸で９６０億円 北陸新幹線の経済効果 北経連が調査結果
URLﾘﾝｸ(www.hokkoku.co.jp)
878:名無し野電車区
12/02/08 07:47:53.21 5XKvwAxnO
>>875
三条新聞とか長岡新聞とか、ローカルなのはある。
でもあの辺じゃ大それた事は書かないだろうな。
２４往復の話は、中の人情報の可能性もある。
俺も中の人の友人居て、北陸に新型入れる事は３年くらい前から知っていた。
教えてくれた人に悪いから、公式発表まで絶対に口外しなかったけど。
879:名無し野電車区
12/02/08 08:55:36.17 Av7SfBYl0
>>878
>24往復の話は、中の人情報の可能性もある
だったら>>771で紙面なんて書き方するかな？
続報も出て来ないし他紙の後追い記事も無いからネタ程度に思ってた方が良いんじゃね
ただ長野～金沢24往復という事は東京～金沢は22ないし23往復程度だから
数字的にはある程度合点が行くけどね｡
880:名無し野電車区
12/02/08 09:25:07.08 DAveZx300
>>878
大手県民紙は1社しかないのか。。
県民紙で大手もなにもないが。
>>879
俺も上越停車が多すぎるなと思っていたんだ。
881:名無し野電車区
12/02/08 16:33:01.04 DAveZx300
北陸新幹線の大阪延伸などに重点 ５府県議
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
大阪府議も参加して、大阪までの延伸を議論したそうだ。
滋賀はいない。
882:名無し野電車区
12/02/08 16:40:56.07 DAveZx300
新潟知事 石川県知事を批判「何を言っているんだ お互いさまじゃないか」
新潟県の泉田裕彦知事は８日の記者会見で、２０１２年度当初予算案で北陸新幹線長野―金沢間の建設負担金計上を見送る県方針を谷本正憲石川県知事らが批判したことについて「（他県は）関係ない。何を言っているんだ。お互いさまじゃないか」と強く反発した。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
JR東が国に払った金額は上越新幹線の建設費に遠く及ばない。
利用料金を払うのは、開業前に建設費を負担する整備新幹線でも同じ。
並行在来線も廃止されてない。
こんな欺瞞に満ちたことを平気で言える奴が知事とは新潟県民がかわいそうだ。
883:名無し野電車区
12/02/08 18:03:46.07 xXwPlwpvi
>>881
大阪
は
す
れ
ち
884:名無し野電車区
12/02/09 08:38:00.00 hHGqbK4z0
グロはスレチ
885:名無し野電車区
12/02/09 08:41:36.59 Lg5+CWkqi
グロは歓迎！