13/03/08 09:13:06.21 H/qgpAVYO
区間快速停車駅変更で、
・快速：鬼怒川線各停・東武日光・下今市（鬼怒川線併結・分割）・新鹿沼・新栃木・栃木・新大平下・板倉東洋大前・東武動物公園・春日部・北千住・業平橋・浅草
・区間快速：新大平下まで各停・板倉東洋大前・（栗橋）・（南栗橋）・東武動物公園・春日部・北千住・業平橋・浅草
・準快速（従来の区間快速）：東武日光・合図田島～東武動物公園までの各駅・春日部・（南越谷）・北千住・（曳舟）・業平橋・浅草
（）は一部停車。
快速or区間快速1本/2h・準快速1本/2h交互
伊勢崎線快速新設：
・快速：伊勢崎・新伊勢崎・境町・木崎・太田/赤城・相老・新桐生・藪塚・太田・足利市・館林/葛生・田沼・佐野・佐野市・館林・（羽生）・（加須）・久喜・東武動物公園・春日部・※北千住・（曳舟）・業平橋・浅草
・区間快速：館林までの各駅・羽生・（加須）・久喜・東武動物公園・春日部・※北千住・（曳舟）・業平橋・浅草
・準快速：東武動物公園までの各駅・春日部・（南越谷）・※北千住・（曳舟）・業平橋・浅草
朝下り・夕上り：区間快速|伊勢崎・赤城（太田で分割併合）1本/h・準快速|太田・葛生（館林で分割併合）1本/h
それ以外：快速/伊勢崎・赤城、太田・葛生各1本/h
ラッシュ時北千住通過・南越谷（準快速のみ）・曳舟停車。
757:756
13/03/08 09:18:08.19 H/qgpAVYO
日光線区間急行A（かつての準急A）：浅草～北千住各駅・西新井・草加・新越谷・越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園・南栗橋・栗橋・板倉東洋大前・藤岡・新大平下・栃木・新栃木・新栃木から各駅
758:209
13/03/10 13:55:00.51 0LdqevOf0
おいらは、よくコンビニやスーパーにお願いして、賞味期限の切れた弁当を
めちゃくちゃ安く買い取って生きています。
759:209
13/03/13 21:10:07.26 frbwDDIf0
いよいよ、新区快が走り出すぞ！！！
これで都内で野宿しなくて済むぞ！！！
760:美樹
13/03/15 00:22:20.97 SlLtz6hLO
鹿沼乞食気持ち悪いです
761:こういち
13/03/15 09:46:51.70 rlzLCiLvO
東武は間違った選択をしましたね。必ずや後悔する時が来るでしょう。
762:名無し野電車区
13/03/20 11:09:08.15 MP88NtJ/0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
763:名無し野電車区
13/03/20 11:39:55.50 MP88NtJ/0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
764:209 ◆209kSi5n5bGx
13/03/20 23:03:23.73 uBIfEDXbP
>>762-763
スレ違い
765:名無し野電車区
13/03/21 20:44:30.77 v4fmxz1k0
赤字の東武日光線も廃線にすべき
平日の昼間に区快なんか、もっての外
766:名無し野電車区
13/03/21 20:54:06.81 v4fmxz1k0
東武日光線,ミクリ以北は、運賃２倍、特急以外２両ワンマン各停、乞食乗車禁止で存続オッケー
767:束式鉄道
13/03/21 21:31:17.80 v4fmxz1k0
快速、区間快速には、株主優待券使用の乞食客はご乗車できません。
快速、区間快速は、あくまでも特急に乗ろうとして満席だった時の為の補完的な位置付けの列車ですので、
はじめから特急に乗る気のない株主優待券使用の乞食客のご乗車は、固くお断り致します。
また、快速、区間快速に正規の運賃でご乗車になられましたお客様におきましても、
お立ちになられているお客様がいた時に、ボックス席を３人以下での使用を固くお断りいたします。
万が一、そのような行為を発見した際には、乞食行為とみなし、次の停車駅で強制的に降車してもらい
以後の当社へのご乗車を一切禁止させて頂きますので予めご了承下さい。
768:束式鉄道
13/03/21 21:32:00.24 v4fmxz1k0
新しい区間快速が走りだす３/１６より乞食客が増えることが予想されます。
乞食ではないお客様は、早めに特急券を購入して、乞食ばかりの快速・区間快速に乗らないようにして下さい。
万が一、特急が満席でやむを得ず快速・区間快速にご乗車になる場合、並び列の横入りや座席の強奪や
ボックス席の不適切な使用による立ち席の強要など、乞食による精神的または肉体的被害に遭われても
当社は一切の責任を負いませんのであらかじめご了承ください。
769:名無し野電車区
13/03/22 17:08:28.51 WMEKxzhBO
新ダイヤになってからジジババの利用が増えた気がする。特に上り。
770:209
13/03/22 21:29:00.52 OGuN/R9n0
ようやく新区快を手に入れたのに東武日光線の赤字の話題が目立っちゃったら都合が悪いので、
おいらはスレ違いとか適当なことを言ってごまかしました。
771:.
13/03/24 00:06:20.82 bKEzSNa4O
>>209
氏ね！
772:.
13/03/24 00:07:21.58 bKEzSNa4O
>>209氏ね
773:名無し野電車区
13/03/24 07:19:37.07 b923wwKTO
弔文に論破されて悔しいまで読んだ
774:名無し野電車区
13/03/24 12:52:42.13 61KC3HRQ0
米サーベラスが西武ＨＤに提案するリストラ策で廃止対象になっている西武秩父線。
廃止が現実となれば生活の足を失う地元では戸惑いや反発の声があがっている。
横浜方面への直通運転で観光ＰＲを強化し始めたばかりの沿線にとっては、冷水を浴びせられた形だ。
西武秩父線は埼玉県飯能市の吾野駅から秩父市の西武秩父駅まで約１９キロメートルの区間。
実質的には東京都の池袋駅からの直通特急と、飯能駅からの各駅停車で池袋線と一体運用されている。
過疎化が進む山間部を走り、高齢者や学生の利用客が多い。
飯能市の新井文雄秘書室長は「赤字だから廃線というのではなく、公共の利益のために動かしてほしい」と反発する。
今回の事態に「具体的な話になれば、維持を要望することになる」と危機感をあらわにする。
西武では１６日から始まった横浜方面への相互直通運転を機に、新たな観光客を呼び込もうとＰＲしていた。
西武秩父線は都心からも比較的近く、沿線の豊かな自然が観光の目玉となっている。
埼玉県横瀬町の広報担当者は「町内を通る唯一の鉄道路線。なくなれば大変困ったことになる」と戸惑いを隠せない。
775:名無し野電車区
13/03/24 21:07:08.19 b923wwKTO
西武秩父線の廃線など有り得ない。世間ではハゲタカファンドの暴挙と見ているから。廃線を強行したら日本の土を確実に踏めなくなる（笑）
776:板倉人
13/03/25 22:50:42.81 1a2XS7P3O
会社は株主のものという悪しきアメリカの風習を、小泉改革の規制緩和で野放しに
した結果が、サーベラスのようなハゲタカファンドの跋扈でしょうね。