12/01/29 22:15:15.96 5nMvJZpV0
>>824
その考えにも一理あるが、
折り返し等の運用の都合もなく単に別々の運用に同じ車両を使うだけなら共通運用のメリットは小さく、
当面は700BCを短編成化＋2&2シート改造で、700Eと共通運用の方が運用面・費用面のメリットが大きいだろう。
700Eも寿命を迎える頃に、N700Sを増備して8連は全て共通運用にすることも考えられるが、
こだま用だしN700Z初期車の被譲渡・短編成化改造も否定できない。
>>825
車種の減少で必要編成数も多少は減少するだろうが、
8編成減らして16編成にできるほど格段に減少するとは思えない。