12/01/19 15:00:12.26 fZ4nw8eY0
>>311
西にとって最重要ドル箱路線はそこじゃなくて、西の収益が最大になる新大阪-小倉博多だろうよ。
新大阪-博多は広島-東京の2倍、岡山-東京の3、4倍の収益が得られる。
東京需要は新大阪より東は倒壊の儲けだから。
12/01/19 15:00:12.26 fZ4nw8eY0
>>311
西にとって最重要ドル箱路線はそこじゃなくて、西の収益が最大になる新大阪-小倉博多だろうよ。
新大阪-博多は広島-東京の2倍、岡山-東京の3、4倍の収益が得られる。
東京需要は新大阪より東は倒壊の儲けだから。