12/01/19 13:59:14.66 b/Z/2u+xO
広島・福山・岡山⇔東京は単価が高いわりに乗車率も高いからむしろ西にとっては最重要ドル箱路線だろう
逆に福山⇔広島とか岡山⇔広島みたいな山陽区間内の短距離は割引切符無くしたりこだまを減便したりして一時期と比べて全くやる気が無い
ひかりの運用がさくらに変わってEXの利用が不便になったし
西は単価の高い長距離客を大事にして単価の安い短距離客は捨ててる印象
12/01/19 13:59:14.66 b/Z/2u+xO
広島・福山・岡山⇔東京は単価が高いわりに乗車率も高いからむしろ西にとっては最重要ドル箱路線だろう
逆に福山⇔広島とか岡山⇔広島みたいな山陽区間内の短距離は割引切符無くしたりこだまを減便したりして一時期と比べて全くやる気が無い
ひかりの運用がさくらに変わってEXの利用が不便になったし
西は単価の高い長距離客を大事にして単価の安い短距離客は捨ててる印象