12/01/18 19:26:52.45 0VPU2WU+0
>>220
今春から787の国内専用機材が出て来るので、
広島分の座席減少も少し戻るらしい
エアライン板を覗いたら、LCCあまりに酷い詰め込みって騒ぎになってた
まあANAらしい商売だよなぁ
最初は国際兼用のを先に投入して、マスゴミ動員で評判煽って、
座席減らして高搭乗率を演出して…
で、初物需要が消えて一般客がチケットを取りやすくなった頃には、
詰め込み機材に入れ替わってるけど、騙されてくれると
252:名無し野電車区
12/01/18 19:31:34.60 iMOuqafH0
ふと思ったんだけど、東海道で車掌３人乗務のときに３人共に男性車掌って
ケースって多い？少ない？
253:名無し野電車区
12/01/18 19:36:30.48 H2VlAUM/O
>>233
501Aてたしか、1/10から700系じゃなかったっけ？
254:寺澤悟道
12/01/18 19:42:40.50 PqL2tMGq0
>>253 501Aは2月2日から700系車両で運転ですよ｡
255:名無し野電車区
12/01/18 19:47:54.58 H2VlAUM/O
>>236
とゆう事は、明日の734AはC14か…
F9はどこ行った？
256:名無し野電車区
12/01/18 19:50:52.31 5WyzfxOp0
>>252
女性だとなんか嫌だ
257:名無し野電車区
12/01/18 19:52:21.48 iMOuqafH0
>>256
それには同意。「こだま」と「静岡停車ひかり」って特に女性車掌多くない？
逆に「新大阪のぞみ」と「新大阪ひかり」は不思議と男性車掌が多い。
258:名無し野電車区
12/01/18 19:56:04.06 g8rFYqIei
121AがZ77だそうだ。
くっそ！（泣）
259:76の101
12/01/18 19:56:50.57 3wgXCWrSO
西日本の100系・300系ラストラン情報来ました。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
260:名無し野電車区
12/01/18 19:58:55.44 iMOuqafH0
>>259
山陽新幹線単独ｽﾚでは中日新聞のｿｰｽだった。
261:名無し野電車区
12/01/18 19:59:20.45 XZ6lZF520
>>253
ひかり509と511じゃないのか？
F9はきのう博総に帰ったような(13:36ころ博多発入庫)
262:名無し野電車区
12/01/18 20:06:54.33 +hwuX3nfO
>>259
100系ラストランは300系ラストランであるのぞみ329号と一緒に乗り継ぐ事は出来ないのね
263:76の101
12/01/18 20:12:09.66 3wgXCWrSO
>>260
中日新聞の記事も見ましたが、公式発表まで待ってみました。
>>262
新大阪→のぞみ609→岡山→ひかり445→博多
みたいな乗り継ぎをする人は居る…かな？
264:名無し野電車区
12/01/18 20:15:18.89 5WyzfxOp0
さすが西、優しいな
265:名無し野電車区
12/01/18 20:24:37.74 65OI7LgQ0
当日の岡山駅がカオスになるのが容易に想像できるな
266:名無し野電車区
12/01/18 20:28:08.16 1mOpLEYpQ
>>251
詰め込み過ぎっていってもＬＣＣだから仕方ないと思うんだがエアライン板の住人はダンピングで感覚が麻痺してるのか？
267:名無し野電車区
12/01/18 20:36:48.98 0VPU2WU+0
>>266
ごめん、編集ミスった
LCC並みの座席密度であまりに酷いと、あちらで話題にと書くつもりだった
ANAの国内787が春からそうなるんだと
まあ受益と負担の問題なんかで連中がマヒしてるのは否めないけど
東海へのネガキャンなんかで
実際就航当初だけ良い良いとマスコミに騒がせておいてそれは確かにどうかと思うし、
彼らでさえ酷いというのは相当だなと
268:名無し野電車区
12/01/18 20:51:28.69 RbkgF/go0
春臨の発表は20日でしたか？
269:名無し野電車区
12/01/18 20:54:14.63 qjOKNyE40
100系と300系が3.16に岡山駅で並びますが、並びを撮影することは可能だと思いますか？
270:名無し野電車区
12/01/18 20:59:39.42 vOdfD7R70
人が多すぎてムリでしょ
271:名無し野電車区
12/01/18 21:07:50.09 Klri1S960
>>259
情報thx。ようやく来ましたか…
定期列車の最終運転日は、
100K…3/14(766A)、300F…3/13(727A)で、
300Fはこのｽﾚの住民の予想が当たりでしたね。
なお、(まだコンテンツは少ないけど)
おでかけネットに100系・300系特設サイトが公開されてた。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
272:名無し野電車区
12/01/18 21:14:31.66 puS6grc20
１００系は岡山以西 やっぱりか
273:名無し野電車区
12/01/18 21:18:50.60 SnUJXRta0
1/18
806A/465A, B7
503A/514A/663A/684A B?
802A/651A/672A B8 昨日同様（三島滞泊）
478A/681A B10
734A/482A/807A F7, 明日F9は来るのだろうか？？？
274:名無し野電車区
12/01/18 21:59:52.14 9MzNWZCz0
100も300も全車指定か
それに岡山は大罵声大会かうわあああああああ
275:名無し野電車区
12/01/18 22:07:11.33 5WyzfxOp0
てか6両と16両じゃ停車位置が違うから並びは一瞬やね。
276:名無し野電車区
12/01/18 22:12:35.32 c8TRPLXh0
今日734Aに乗ったが、F7だいぶ痛んでたな。 8号車の塗装が一部剥がれてるし、
G車のカーペットは磨り減ってボロボロ。 あと7号車のトイレが壊れてるって
放送で言ってた。もう直さないんかな。
277:名無し野電車区
12/01/18 22:18:27.23 Jc7XGX9xO
>>276
（´▽｀）つガムテープ
278:名無し野電車区
12/01/18 22:26:57.64 ZPmMrT9/0
100系のさよなら運転は0系ほど規模は大きくないものの、
300系は東海道でのさよなら運転合わせて0系並みの勢いになりそうだな。
279:名無し野電車区
12/01/18 22:29:42.41 dUED3Hm60
JR海はどうするのかな300系のラストラン
JR西は100系＝いわゆる『ひかりチャイム』の復活宣言（0系と同格の扱い）
300系＝いわゆる『のぞみチャイム』の復活宣言（0系とｒｙ）
さすがに海のみAMBITIOUSチャイムってアホな真似はしないよな？
下手すると、西に客を奪われる恐れがあるのに・・・・。
280:名無し野電車区
12/01/18 22:47:39.78 Jc7XGX9xO
さよなら運転と知らずに、乗ってくるビジネスマンいそうだなw
281:名無し野電車区
12/01/18 23:12:55.90 RSNy2eXo0
>>278
0系さよなら運転は日曜日だったけど、
今回は平日だし、東海と西で分散するから、あれほどのフィーバーにはならんだろ。
>>280
500系のときは、新横浜からG車にコワモテ系の団体が乗車してきて、
ヲタ満載車内に面食らっていたのはいい思い出w
282:名無し野電車区
12/01/18 23:28:45.14 iMOuqafH0
>>281
500系のぞみさよなら運転というと東京駅駅員とｦﾀとの壮絶な戦いを思い出す。
youtubeでググレば出てきます。
283:名無し野電車区
12/01/18 23:33:28.78 9OWGj0TcO
16日､博多駅ホーム先端(小倉寄り)で855Aと727Aを撮影したけど､自分ひとりだけだった｡その日は､平日でしかもどんよりしていたからか?！
284:名無し野電車区
12/01/18 23:59:47.14 R5pHkUsBO
どこの駅に並べば指定席券買えますか？
285:名無し野電車区
12/01/19 00:03:24.27 NRiBVdvH0
のぞみ609ってみずほ609と被るね
286:名無し野電車区
12/01/19 02:46:53.80 P9TrPYne0
>>284
どこの駅で帰るかというより運次第だろ
287:名無し野電車区
12/01/19 03:47:12.31 NRiBVdvH0
300系引退まで57日。
あっという間だぜ。
288:名無し野電車区
12/01/19 06:44:22.01 7bNWn1uuO
今朝の734AはC？
289:名無し野電車区
12/01/19 06:50:57.96 QN1Rfs5X0
すいません、
18日の512AのＪ、何編成だったか御存知の方いらっしゃいますか？
290:名無し野電車区
12/01/19 08:32:27.17 fXriVQnz0
573 ：名無し野電車区：2012/01/18(水) 13:53:05.32 ID:Cw2JiX1D0
今日の512A/659AはJ56
291:名無し野電車区
12/01/19 08:34:18.61 V/w/rP1JO
0系の引退の時は岡山駅に報道陣がたくさん来てたな ホームは人が多すぎて歩けなかった
292:名無し野電車区
12/01/19 09:39:32.02 CRnLnJWhi
>>285
被らない。
のぞみ609号は臨時「のぞみ」のスジ。
みずほ609号は現607号のスジ。
293:名無し野電車区
12/01/19 09:52:37.17 iOPOALy50
明日久々に新幹線乗るは
ex-icのポイントは使えるほど貯まらないし、欲しい人にあげられたらいいのに
294:名無し野電車区
12/01/19 09:58:41.39 zAyZCEVz0
>>269
>>275
全車指定の臨時、しかも普通の客無視の特別列車だから
100系の方の停車位置を変えそうな気がする。多少の変更で技術的に可能ならば。
(信号関係を大きく弄る必要があればわざわざしないと思うけど)
295:名無し野電車区
12/01/19 10:05:47.78 ALYaApRi0
>>293
ポイントシステムはマジでゴミだからないものと思ったほうがいい
ていうかポイントとか求めるなら航空機使ったほうがいい、名古屋の人なら残念だが・・・
296:名無し野電車区
12/01/19 10:32:17.47 njXEkaPk0
今更産業だが、300系って山陽からもいなくなるの？
297:名無し野電車区
12/01/19 10:35:28.89 8OLY/N0w0
>>296
消えるね
298:名無し野電車区
12/01/19 11:07:48.02 njXEkaPk0
そうか…
西日本のが導入遅かった(気がした)ので遺るのかと思ってたが。
299:名無し野電車区
12/01/19 11:35:55.12 du4UrMwk0
西からすれば
・16両編成なんて東海道直通以外では輸送力過剰、その東海道直通は臨時も含めて700系とN700系で統一
・短編成化しようにも短編成化しづらいユニット構成の上、1ユニットカットすると新関門トンネル通過不能
・そもそも山陽こだまの車両なんてV・Eに適宜送り込み等を兼ねた別編成使用で事足りてるし、
最高速度300km/hのこのご時勢に最高速度270km/hの車両なんかお呼びでない
ということだろう
300:名無し野電車区
12/01/19 11:39:55.65 tfWAdRlO0
>>281
その時は殺気立ったｦﾀの方が××な連中よりも遥かに怖そうだｗｗ
>>298
山陽内だけじゃ使いどころないからな
301:名無し野電車区
12/01/19 12:01:11.50 qqcoueau0
山陽新幹線単独の利用者数って東北新幹線よりはるかに少ないらしいな。
下手すると上越新幹線級か？
302:名無し野電車区
12/01/19 12:11:50.54 4O9V1o3oO
酉はN700買うより酷鐵廣島をなんとかすべきだと思う
303:名無し野電車区
12/01/19 12:13:58.92 NRiBVdvH0
>>301
それでも東海道と九州に直通してるからそのまま乗ってくれれば利益大
304:名無し野電車区
12/01/19 12:22:04.13 c/ICeIpm0
東北は東京から直接生えてるのが大きいでしょ
日本最長路線だし
つか単独って？直通客を全部差し引くという意味だったら滅茶苦茶減るだろうし、
統計的にも意味なさそうな…
305:名無し野電車区
12/01/19 12:36:09.10 Y7wkqoqN0
>>301
ただ、利用者数より大事な路線の収益は東北新幹線より1.3倍くらい多い。
何故なら通勤需要で数を稼いでる東北新幹線よりも長距離需要が遥かに多いからだ。
新大阪から末端の博多（熊本・鹿児島）は東京盛岡に相当
新大阪（名古屋・東京）から広島は東京仙台に相当
これくらいの距離の利用者数が東北新幹線と比べると天と地ほどの差がある。
新幹線は当然のことながら長距離旅客をどれだけ確保するかが収益向上につながる。
しかも東海道だけでなく、九州とも直結したことによって長距離需要はさらに向上している。
因みに東北新幹線の利用者数は東京大宮で上越長野新幹線の利用者も含んでるからね。
306:名無し野電車区
12/01/19 12:53:42.00 kyktMIRNO
東海の１００と３００Ｊは名古屋の鉄道館で先頭車保管展示されてるけど、西日本の１００、３００Ｆは先頭車各１両くらい保管しないのかね…
307:名無し野電車区
12/01/19 13:04:15.20 anY6GCEq0
東海の生命＝新幹線
308:名無し野電車区
12/01/19 13:10:19.07 FRqUlC7mO
>>245
新･旧 別のアナウンサー? 確かに声は違うけど､口調とか一緒のような感じだけど… (以前､ウチの地元のバス会社の車内放送が8トラから音声合成に変わった時､アナウンサーは同じ人だけど声は微妙に違ってた)
山陽は若いお姉さん?！に変わっててビックリした｡
309:名無し野電車区
12/01/19 13:13:28.69 E68uUChN0
東北は東京からひたすら田舎になる一方だけど、山陽は岡山、広島、小倉、博多と大都市を抱えていて、
相互間の長距離移動多いから儲かる罠
310:名無し野電車区
12/01/19 13:39:30.31 LhrMCqDK0
北九に住んでるうちの親戚連中は、
誰も小倉を大都市とは思っていないな。
九州で大都市は福岡だけやろ
って感じ。
確かに小倉⇔博多の移動は多いけどな。
311:名無し野電車区
12/01/19 13:59:14.66 b/Z/2u+xO
広島・福山・岡山⇔東京は単価が高いわりに乗車率も高いからむしろ西にとっては最重要ドル箱路線だろう
逆に福山⇔広島とか岡山⇔広島みたいな山陽区間内の短距離は割引切符無くしたりこだまを減便したりして一時期と比べて全くやる気が無い
ひかりの運用がさくらに変わってEXの利用が不便になったし
西は単価の高い長距離客を大事にして単価の安い短距離客は捨ててる印象
312:名無し野電車区
12/01/19 14:09:16.94 bD61ffe+0
>>311
こだまオンリー駅がしょぼいからな。
新尾道とか厚狭とかｗ
313:名無し野電車区
12/01/19 14:41:16.12 uGyS9c4J0
一時期はスーパーラビットという福山広島間で三原と尾道しか止まらない117系快速が設定されたてけど
いつの間にか消滅してたな。
314:名無し野電車区
12/01/19 14:42:58.63 b/Z/2u+xO
>>312
ほぼこだまのみの中間駅は高速バスに白旗を上げてる、というか高速バスの客層は相手にすらしてないのが現状
それでもお二人様からなら安く乗せてやろうって感じ
315:名無し野電車区
12/01/19 15:00:12.26 fZ4nw8eY0
>>311
西にとって最重要ドル箱路線はそこじゃなくて、西の収益が最大になる新大阪-小倉博多だろうよ。
新大阪-博多は広島-東京の2倍、岡山-東京の3、4倍の収益が得られる。
東京需要は新大阪より東は倒壊の儲けだから。
316:名無し野電車区
12/01/19 15:19:46.29 nqi8gkLP0
東海道区間で車内LED、ありがとう300系の告知やってる
乗ってるのはB3編成
317:名無し野電車区
12/01/19 15:47:05.94 eGbW+CT4I
18A N15
661A B1
648A B10
514A B11
318:名無し野電車区
12/01/19 16:06:02.36 b/Z/2u+xO
>>315
広島～東京でも西の窓口で切符買えば丸々西の売上になるぞ
新大阪から東は東海の儲けにはならないよ
それに、広島～博多の乗車率を見ると新大阪～博多の需要はそう多くは無い
319:名無し野電車区
12/01/19 16:25:29.69 N27Gg0Sbi
>>273
昨日の503AはB2だったよ。
320:名無し野電車区
12/01/19 16:48:48.03 4SKdGCypi
>>318
なわけねーだろ
配分に従って両社に分配される
321:名無し野電車区
12/01/19 17:17:27.71 c/ICeIpm0
>>318
分割民営化時に国鉄の全国通し運賃（料金）を踏襲すると定めたときのスキームが有ったけど
まず販売者の総取りになる販売手数料を差し引いてから、
営業距離の比率で按分
もちろん精算に関しては１件ごとってことはなくって、プールして年度毎とかだろう
販売手数料が入るから自社の窓口で売りたいというのは有るが…
つかその理屈だと旅行代理店が売ったら丸儲けかってｗ
322:名無し野電車区
12/01/19 17:18:29.72 IacQJPoc0
販売額の７%は売った会社に入る。都区内や市内は120～170円在来線を持つ会社に配分し、残りを
営業キロで割り当てる。
そうでなければ、東京駅で東日本が東海道新幹線の
切符をあんなに必死になって売らない。１枚売れば
７%強の金額が収入になるんだから。
323:名無し野電車区
12/01/19 17:43:32.52 UFHtjkXl0
>>322
俺は東京駅で切符買うときは酉だな
地元の酉で買わないとトラブった時の対応とかめんどくさい
324:名無し野電車区
12/01/19 18:26:36.41 p9vWbD7/0
>>323
東京駅に西の窓口なんかあったっけ？
325:名無し野電車区
12/01/19 18:31:10.73 UFHtjkXl0
>>324
スマン倒壊と間違ったおw
326:名無し野電車区
12/01/19 18:39:51.97 6RGiujUU0
東京駅にはｺﾋの窓口はあるのかな。
日本旅行があればある意味西の窓口ではあるだろうけど東京駅にはなかったっけ。
327:名無し野電車区
12/01/19 18:56:53.10 oisOfUR60
>>326
JR北海道プラザならある。丸の内地下中央口から見える。
328:名無し野電車区
12/01/19 19:29:17.94 4O9V1o3oO
ExpressCardの年会費はタダにすべきだと思うし、マイレージもつけるべきだと思う。それで年に５回乗ってもらえば十分に元はとれるだろうし。ちょっとばかしケチ臭い気がする。
329:名無し野電車区
12/01/19 19:51:25.48 Uh4ffIoV0
>>306
なんでも「保存、保存」と喚く人がいるが
残すのにどれだけの手間と費用が掛かると思ってるんだ
それでも当初の熱意に押されて保存をしたものの、朽ちていった例は山ほどある
C6120みたいな例は、特異中の特異
鉄道は常に最新技術の結晶
残すことに価値はないとまでは言わないが、進化することこそに意義がある
330:名無し野電車区
12/01/19 19:55:58.98 oKlZ/gc50
>>328
エクスプレスカードの年会費は1050円だけど
あれはEX予約の年会費でカード本体は実質タダだぜ
331:名無し野電車区
12/01/19 20:01:13.38 pKQgBO3S0
子供の頃、
>>322
>そうでなければ、東京駅で東日本が東海道新幹線の
>切符をあんなに必死になって売らない。１枚売れば
に露骨に絡んだ東京駅の縄張り争いを新聞等で知って辟易としていてね
社会人になってもまだ東京の実家に居た頃はなるべく >>327 を使ってたのだけど…
ある時、いつものように高額オレカを買いに行ったら申し訳無さそうに、
東京では売れなくなったんですって言われて驚いたなぁ
他社縄張りでは最低額の記念オレカが辛うじて許される限度になったとか
それってなに、八重洲口で他社チケット売る気満々の行動を取った会社のすることかねと
後年、赴任先の地方でもネットが繋がるようになって見始めたら、
一連のゴタゴタが全部東海のせいになっててビックリした
束のせいでやむなく出したと思ってた、
都区内発着無しの営団との乗継ぎきっぷで束改札通行禁止の件まで、なぜか東海のせいになってるし
332:名無し野電車区
12/01/19 20:03:31.40 pKQgBO3S0
>>328
会費タダで、もとを取るのに5回を要すってシチュエーションが全く分からない
1回あたりで幾ら得する勘定な訳？w
333:名無し野電車区
12/01/19 20:28:15.47 b5ruRwHc0
東京～博多間をN700系のグリーン車で乗り通してみたいのですが
安くいける方法を教えてください
334:名無し野電車区
12/01/19 20:30:20.49 JkLUrlOA0
来週の山口、福岡は予報は雪
１００系と雪のコラボが見れそうですね。
335:名無し野電車区
12/01/19 20:30:46.56 JViuWvok0
往復で買う
336:名無し野電車区
12/01/19 20:44:29.90 UFHtjkXl0
>>333
博多1泊の一人旅出張プランならホテル代込往復Gで4万くらいだな
337:名無し野電車区
12/01/19 20:55:34.27 AGdTKM6W0
2時間以上の遅れで払い戻しになりそうな日を狙う
338:名無し野電車区
12/01/19 20:58:19.67 b5ruRwHc0
東海ツアーズで探すと1泊＋往復グリーン車で42600円でありました。
もっと安いところはあるんでしょうか？
339:名無し野電車区
12/01/19 21:12:17.88 UFHtjkXl0
>>338
あるよ
340:名無し野電車区
12/01/19 21:27:28.86 OsHOWUHD0
今日19日の734A/482A/807AはF9復帰？
見た人よろしく。
341:名無し野電車区
12/01/19 21:31:27.85 YDIQb+93P
>>293
EXはなぜか米原優遇なんだよね
e特急券3960円で名古屋からわずか20円プラス
自由席との差450円
のぞみ指定との差額は960円
それで９０ポイント付く
342: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/19 21:32:10.20 sjME/Anj0
>>305
東海は380円で自由席に乗せてくれるが
343:名無し野電車区
12/01/19 22:03:51.33 vuueNHsv0
電気代の値上げは新幹線に影響ありますかね？
344:名無し野電車区
12/01/19 22:11:15.64 JkLUrlOA0
>>342
豊橋～名古屋間の話ね。
345:名無し野電車区
12/01/19 22:14:18.88 +l/p/Ign0
東の発電所から電気もらってるから影響は限定的かも
346:名無し野電車区
12/01/19 22:52:35.32 YLghGOuO0
今回Z79の海上輸送に使われてるのはこの船？
>0120/13:00 たけ丸 23(曳) 195m 台船 279t JPN 呉 大阪
347:名無し野電車区
12/01/19 22:55:30.35 V/w/rP1JO
消費税上がるから値上げする
348:名無し野電車区
12/01/19 23:21:06.18 jND5sf6v0
>>273, >>340
1/19
734A/482A/807AはF9復帰!
349:名無し野電車区
12/01/20 01:54:25.14 iWFhqCfuO
日本海ときたぐにって、上りのファイナルは3月16日大阪着になるの？
もしそうだったら、日本海orきたぐに＋臨時のぞみ609＋臨時ひかり445という葬式フルコースも可能？
可能だったら誰かやってくれｗ
350:名無し野電車区
12/01/20 02:20:48.92 oNSb2fQb0
>>341
回数券の価格が安いんじゃなかったかな。EX予約は「回数券と同額以下」もウリのひとつ。
351:名無し野電車区
12/01/20 03:27:51.44 RpguUmSg0
しかしこれで遂に500系が最古参になるのか・・・・・・・・時代は変わったな
352:名無し野電車区
12/01/20 05:15:44.18 TOUAuNfO0
>>285
みずほ６０９は、3月16日時点では存在しないよ。
353:名無し野電車区
12/01/20 07:50:38.23 J2IOt3i50
734A F8
354:名無し野電車区
12/01/20 08:09:07.44 oJ3DVHCy0
小田原(相模川超えたあたり)～新横浜で最高速度170km/hの減速運転
ソースは704A車内放送とiPhoneの速度計
355:名無し野電車区
12/01/20 08:09:27.05 oJ3DVHCy0
>>354
失礼、702Aだ
356:名無し野電車区
12/01/20 11:44:29.53 +qKLECPCO
下りのぞみも小田原で一時停車措置
ソースは225A乗車中の俺
ちなみにZ64
東京では509Aが発車番線を変更してた
357:名無し野電車区
12/01/20 11:53:05.09 Hu5NMDqQO
電柱の間隔が50mだから単純計算して20本(１キロ)あたり15秒でだいたい230～250前後18秒で200 20秒で180くらい
358:名無し野電車区
12/01/20 13:03:24.25 gbtYQCwYO
512A J57
359:名無し野電車区
12/01/20 16:03:50.98 Pmx+fVqt0
★女性'専用車はこんな悪質な実態です
みなさんも、のべ24万人が視聴した女性'専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱した女性-専用車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
360:名無し野電車区
12/01/20 17:51:11.19 UW7MGgHOO
今日の727AはF9？誰か見た人教えてください。
361:名無し野電車区
12/01/20 18:06:50.63 LWx0rQfZ0
>>309
仙台は？あと岡山は大都会だけど大都市ではないだろ
362:名無し野電車区
12/01/20 18:28:59.12 Bckvo+350
>>360
それを記録するとなんかいいことあるのか？
363:名無し野電車区
12/01/20 18:47:56.70 5p0VG/Gs0
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
山陽と直通する臨時さくらは(山陽だけのひかりの減便と番号移動で空く)580番台も使用
4/28と5/3(連休の初日)には広島朝発車(始発)の臨時さくら
364:名無し野電車区
12/01/20 19:56:17.22 sm2HDtin0
東海道新幹線開業以来、長年ずっと戦い続けてきた近鉄の名阪ノンストップ特急
３月の改正で名阪ノンストップが廃止になるんだね、すべてのノンストップに途中停車駅追加、事実上のノンストップ廃止。
悲しいな、ライバルが消えるというのは、決して恐れるに足らん相手なのに必死にライバルとして戦ってくれていた唯一の相手が居なくなると言うのは。
名阪特急は従来どおり残るがもはやこの名阪特急は近鉄沿線の地元民だけをターゲットにした物だしライバルではない。
365:名無し野電車区
12/01/20 20:41:03.22 RghGCdIx0
今日の見たまま
*3A Z74(約5分遅延)
*735A-744A V3
*547A R8
*739A E7
*742A V8
*2556A E16
*750A V5
366:名無し野電車区
12/01/20 20:50:01.65 UW7MGgHOO
360です。
明日734Aに乗ろうと思ってて、727AがFだったら確実に明日の734AがFになるはずだから、それだったら嬉しいなと思って…
今週の月曜みたいにBだったら意味がないんで。
367:名無し野電車区
12/01/20 20:54:39.70 of+4SOXi0
確実なんてない
368:名無し野電車区
12/01/20 20:57:03.81 AHAkX5Ds0
三島滞泊でも無い限り確実とはいえないような...
369:名無し野電車区
12/01/20 20:57:22.77 5p0VG/Gs0
のぞみ43号は異音による車両点検のため岡山で打ち切り
(ひかり475号で岡山に着いた車両を代車にしたという怪情報が・・・・・。)
→博多駅20:26入庫 C編成
370: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
12/01/20 21:05:55.81 XjN5iiOh0
>>368
三島
九州はともかくどうやって四国や北海道に渡るんだろうと思った。
371:試運転 ◆8iPMkuzTtI
12/01/20 22:19:51.26 MmFTdOyoO
本日の482A、新大阪→東京にて300系グリーンでの乗り納め完了。
のぞみ毎時1本、500系のぞみ全盛期の時は300系ひかりに乗るとグリーンでも苦痛だったが、
不思議と今は名残惜しいと寂しいと思うのは歳とったせいか、いやはや…。
まあ、この一年くらい、のぞみに飽きて東阪ではひかりばっか乗ってたから必然的に300系乗車機会も多かった。
もう心残りはなし、満足。
ふう =3
372:名無し野電車区
12/01/20 22:43:42.86 Hu5NMDqQO
300が来るとうんざりとか言ってたやつ叩きに来いよwwwwww
373:名無し野電車区
12/01/20 22:47:59.90 KuTmGn7q0
N700系を経験したあとだと、京都-名古屋間の300系のぞみは、壊れるかと思うほどのゆれだったな。
374: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
12/01/20 23:08:04.19 cnxxc1ue0
300系は欠陥車だから仕方ない。
375:名無し野電車区
12/01/20 23:15:54.60 3xFjFJOh0
出来の悪い奴ほど何とやらというし
376:名無し野電車区
12/01/20 23:17:51.16 n/XXKF1/0
775A E12
249A Z5
61A Z25
3193A C10
2581A S5
377:名無し野電車区
12/01/21 00:24:41.08 RXgS8eKc0
300系のサイト、ギャラリー公開されたね。
壁紙かと思ってたわ。
378:名無し野電車区
12/01/21 02:38:42.76 RXgS8eKc0
300系の引退グッズ横浜で全種類買うべ
379:名無し野電車区
12/01/21 08:30:36.69 xFkVORIx0
N700Aまだ？？？
380:名無し野電車区
12/01/21 09:39:43.25 jVzhi+xf0
昨日N700初乗車 いつもは700なんでびびった
381:名無し野電車区
12/01/21 10:17:25.04 3chvK51gO
スレチならスマン。
新幹線ＥＸ発売日だな。
382:名無し野電車区
12/01/21 10:42:14.09 4GpnCzuAO
>>373
逆にその揺れをどうやって吸収してるのか、怖い気もする。
383:名無し野電車区
12/01/21 11:18:44.62 cvw48CsvO
尼崎と塚本の間に新加島駅つくってくれ
大阪駅越えて新大阪にいくの面倒
あんまり使わない東海道の干渉を受けず山陽新幹線完結で運転してくれ
成田か羽田、福岡以外の九州に神戸からスカイマーク使うから必要ない
名古屋は近鉄
新幹線は広島と福岡に行く乗り物だろ
384:名無し野電車区
12/01/21 11:45:32.95 09TSBWAo0
ｷﾁｶﾞｲ警報！
385:名無し野電車区
12/01/21 11:55:47.39 GCUOkcgv0
関西の山陽区間にはこういうキチガイが多くて困る
386:名無し野電車区
12/01/21 12:03:25.20 5SX8zUdF0
放置でいいんじゃないの？ｗ
387:名無し野電車区
12/01/21 12:14:19.12 QSNaRt/V0
みずほ厨と言います。
傲慢かつキチガイなので気をつけてください。
388:名無し野電車区
12/01/21 12:47:05.78 NhqGR+XpO
時々こういうキチガイが出てくるよな┐(´д｀)┌
389:名無し野電車区
12/01/21 12:47:12.40 0oHiO5/r0
>>381
届いたヨン
390:名無し野電車区
12/01/21 13:00:36.63 Kgnxm1/KO
そして、そういうキチガイに限って、普段ほとんど新幹線を利用していない。
利用している人間は、ほとんど不便とは思っていない
391:名無し野電車区
12/01/21 13:13:32.53 EitA0sIn0
新幹線の駅なんかこれ以上できても邪魔だわ
品川は嬉しかったけどｗ
392:名無し野電車区
12/01/21 14:34:43.67 FE7+LM+Zi
650A F8
393:名無し野電車区
12/01/21 15:38:39.10 mxPmm/8D0
新加島 こだま 岡山ひかり のみ停車
394:名無し野電車区
12/01/21 17:34:14.99 7fO7u8Fw0
岡山ひかりですらもったいない。山陽こだまだけでいいだろ。
それで不満なら山陽完結ひかりを追加すればよろし
395:名無し野電車区
12/01/21 18:27:31.90 ZJfsp/Mn0
最近変なのが多いぞｗｗ
396:名無し野電車区
12/01/21 19:02:20.98 IjprC5KR0
何事も無ければ527AはZ66
N700のこだまは良いな、マジで。
397:名無し野電車区
12/01/21 19:42:13.41 itLNG7/zi
48A Z18
132A Z39
528A B1
671A B7
680A J56
新大阪→東京の移動で
300系乗り収めのため
あえて名古屋から680A乗車中。
N700に乗り慣れると
無線LANやコンセントがないところや
音や窓の大きさで古さを感じるなぁ
398:名無し野電車区
12/01/21 21:20:01.03 RXgS8eKc0
東海ツアーズの300系団体は詳細どこに載ってんの？
値段とか時間が気になるんだけど。
399:名無し野電車区
12/01/21 23:07:48.16 xFkVORIx0
N700Aって結局塗装はN700と変化はないの？
400:名無し野電車区
12/01/21 23:42:22.92 /JmJtfk60
3/10のクラブツーリズム貸切列車については、新聞広告出てた。
記念フォトフレームが結構よさげ。
弁当は記念カード付きとはいえ １２５０円は高すぎじゃね。
401:名無し野電車区
12/01/22 00:50:01.71 /SbqM4re0
300系の為を思えばナンクルナイサー！
402:名無し野電車区
12/01/22 00:59:51.41 FT74rT0t0
弁当は駅弁でちょっといい奴だとそん位するからね
季節の吹き寄せ弁当シリーズとか
403:名無し野電車区
12/01/22 02:39:22.72 1oKWvTS/0
名古屋駅で線路立ち入りなんかあったのね
404:名無し野電車区
12/01/22 08:28:17.09 acryAkKU0
697A F7
501A J55でした。
405:名無し野電車区
12/01/22 09:38:22.57 BSN2SVar0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp) をまえらの仲間が…。
406:名無し野電車区
12/01/22 09:53:30.93 Pz9wVJpk0
>>403
高校生の撮り鉄だったようです
ご迷惑おかけしました
407:名無し野電車区
12/01/22 10:07:02.98 oePDNYpa0
東京駅の東海道新幹線のホーム、売店Suica使える店と使えない店があって困るな、今はどうか知らないけど
あとせめてEdyくらいは使えるようにしろ
408:名無し野電車区
12/01/22 11:43:54.17 le01XunOO
>>404
いいな～JとFが撮れるし乗れるから。
俺、博多の人間だから新大阪まで行かないと撮れないし乗れない。
Jが撮りたいな…
外見変わんないけど最後に記録しておきたい。
409:名無し野電車区
12/01/22 12:04:08.99 H5RQxI8Y0
線路入って何するつもりだったの？？。
410:名無し野電車区
12/01/22 13:04:23.29 pP4BXGjZ0
後日談で、案の定、鉄道マニアだったとのニュースが出そうな悪寒
411:名無し野電車区
12/01/22 13:06:27.42 /f+Mltui0
レールの間から、迫ってくる新幹線を撮ろうとしたんじゃね？
412:名無し野電車区
12/01/22 13:10:30.71 nLoOQpedP
（線路上に物件を置く等の罪）
第３条 次の各号の一に該当する者は、１年以下の懲役又は５万円以下の罰金に処する。
一 列車の運行の妨害となるような方法で、みだりに、物件を新幹線鉄道の線路（軌道及びこれに附属する保線用通路その他の施設であつて、
軌道の中心線の両側について幅３メートル以内の場所にあるものをいう。次号において同じ。）上に置き、又はこれに類する行為をした者
二 新幹線鉄道の線路内にみだりに立ち入つた者
413:名無し野電車区
12/01/22 14:20:37.70 DIrYgOZxO
これだから平成生まれのガキは……
414:名無し野電車区
12/01/22 14:28:25.65 u/6sKdY+0
線路内って、レール上？ それともホーム端から駅敷地に降りたとか？
415:名無し野電車区
12/01/22 15:04:35.39 hVpbpOST0
そんなんでグモられても困るわな
416:名無し野電車区
12/01/22 15:37:18.45 tFZx9z8TO
477A F7 相模川付近定時で通過しました
417:名無し野電車区
12/01/22 16:21:57.86 uc6fBFvcO
駅間を走行中で定時通過って何故に分かるの？
是非教えていただきたい。
418:名無し野電車区
12/01/22 16:32:13.59 fEDA0l430
2567A S5
109A Z9
471A B8
40A Z63
42A Z21
482A F9
419: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/22 16:45:49.01 q5p/U9AI0
>>417
運転席の後ろに張り付くんだよ
運転手が第〇閉塞進行とか定通とか言ってるから
420:名無し野電車区
12/01/22 16:51:50.74 IM2X2c+90
>>417
頻繁に乗っていると大体分かるよ。
あと、外の景色を見ればどの辺を走っているのかも分かるよ。
421:名無し野電車区
12/01/22 16:58:03.37 fEDA0l430
のぞみに乗って浜名湖付近…新横浜から約1時間の目安なのだ。
422:名無し野電車区
12/01/22 17:12:56.37 uc6fBFvcO
なんだ、定時通過っても
「だいたい」とか「約1時間後」って事かよ。
423:名無し野電車区
12/01/22 17:19:28.14 fEDA0l430
そうとは限らない
424:名無し野電車区
12/01/22 17:32:56.85 nLoOQpedP
EXアラーム使ってみよう
425:名無し野電車区
12/01/22 17:35:05.19 IM2X2c+90
>>422
他の要素が絡んでくるから「大体」「約1時間」となるのは仕方ないな。
お前だって通勤通学の際、毎日同じ場所を定通するとは限らないだろ？
426:名無し野電車区
12/01/22 17:42:32.76 uc6fBFvcO
いやいや、オレが言いたいのは、駅通過や停車みたいに時間が決まってる所じゃないのに、
「定時通過」って、何を基準にしているのかな？と。
477A、小田原定時通過ってなら理解出来るって事。
もっとも、秒単位で定通なんて分からんけどね。
427:名無し野電車区
12/01/22 17:43:37.41 DtaYNtcj0
はいはいワロスワロス
428:名無し野電車区
12/01/22 18:22:03.43 le01XunOO
F9はどの運用に付いてるのかな？
429:名無し野電車区
12/01/22 18:56:29.15 MmXoG1Vvi
質問。
レールスターとさくら
どっちの指定席がオススメ？
今決めかねてる。
430:名無し野電車区
12/01/22 19:18:35.40 8c4kGyZq0
>>429
博多以南に行くんじゃないならRS
こっちの方がゆったり乗れる
さくらは団体とかが最近多いからやかましいわ
431:名無し野電車区
12/01/22 20:37:17.27 7hyC0sdM0
>>428
>>418
432:名無し野電車区
12/01/22 20:53:54.39 /SbqM4re0
年末横浜市内で撮った写真はJ56だったけどもう廃車された？
433:名無し野電車区
12/01/22 21:35:22.70 I0fWFYSB0
去年12月以降ひかりRSは2往復になってRSというと大半がこだま仕様
今度の改正でもひかりRSは残すらしいけどRailStarのところ塗りつぶすとかなるのかな
800系は去年つばめって文字消したけど
434:名無し野電車区
12/01/22 21:39:06.86 CxixgAb00
N700S/Rに車両そのものの愛称として「レールスターⅡ」とかの名称をつけてもよかったような。
435:名無し野電車区
12/01/22 21:51:04.33 acryAkKU0
>>432
J56はまだ残っていますよ。
436:名無し野電車区
12/01/22 21:55:42.25 DIrYgOZxO
僅か4年で実用化したってことは欠陥覚悟の上かね
437:名無し野電車区
12/01/22 22:29:23.87 DIrYgOZxO
欠陥300早くくたばれ！
欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥欠陥
脱線すればいいのに…
300早く死ね死ね死ね死ね死ね
438:名無し野電車区
12/01/22 22:33:55.51 DIrYgOZxO
汚物欠陥300死ね死ね死ね死ね
早くスクラップにしろ。
リニ鉄の展示物でも汚物。
汚物欠陥300死ね
439:名無し野電車区
12/01/22 22:34:33.55 DIrYgOZxO
欠陥車くたばれ
440:名無し野電車区
12/01/22 22:35:02.57 DIrYgOZxO
汚物欠陥車300早よくたばれ
441:名無し野電車区
12/01/22 22:36:37.53 TF8XS5T40
※スルー検定実施中
442:名無し野電車区
12/01/22 22:55:43.45 3G18vQNw0
S18試運転開始
443:名無し野電車区
12/01/22 23:09:17.39 /SbqM4re0
Z79できましたか��？
444:名無し野電車区
12/01/22 23:23:36.29 Qc3fX31l0
しばらく前まで残ってた旅指南のモニター、順次撤去されているようだ。
445:名無し野電車区
12/01/23 00:38:27.61 RpiKAGSO0
>>434
西だけなら有りだけどSRは九州が絡んでるから厳しいよね。
てかあの車両は既に「さくら」で定着してきてるしね。
446:名無し野電車区
12/01/23 00:47:53.87 tY4yA39n0
さくらレール☆スター
447:名無し野電車区
12/01/23 01:21:10.68 i6nSp1uM0
のぞみ停車増の流れからすると、次は静岡全停車ですね。
448:名無し野電車区
12/01/23 01:47:25.11 5u3J/q2ti
>>447
それはリニア開業後
449:名無し野電車区
12/01/23 02:26:25.75 BLBMIh070
>>447
静岡はひかりの本数増で対応
450:名無し野電車区
12/01/23 04:23:05.46 7OGNw02h0
静岡全列車停車なんてあり得ない、不要だよ。
451:名無し野電車区
12/01/23 05:48:11.70 VEJR/rWh0
以前、米原ひかりに優先的にN700系があてがわれているとの書き込みがあったが、計画的にそうしているのかもしれない。
東京毎時00分発「のぞみ」が3分早く新大阪に着くことになり、毎時53分発臨時「のぞみ」の新設定で33分発のひかりは10分程度早く新大阪に着く事になるのではないかな？
今までは
東京発→新大阪着
33→→→30
40→→→16
47→→→23
50→→→26
(53)設定なし
00→→→36
3/17からは
東京発→新大阪着
33→→→20（予想）
40→→→16
47→→→23
50→→→26
53→→→30（新設）
00→→→33（早着）
00分発が新大阪に33分に到着する事になり、50分発は現行通り26分に新大阪に到着するので、新設の53分発臨時筋は29ｏｒ30分に新大阪に到着することになる。
そうすると今まで30分に新大阪に到着していた「米原ひかり」は東京40分発の「のぞみ」のみを退避して47＆50発「のぞみ」より新大阪に早着することのなるのでは？
結果的に今までより10分ほど新大阪に早く着く設定にするのではないか？N700系なら逃げ切れるのかも
504A→643A→664A→525Aも、508A→647A→668A→529Aも、N700系での運用にしてあるのはそのためかも？
452:名無し野電車区
12/01/23 06:55:08.95 2Hp7NSYvO
ひかり501号はJ56です
453:名無し野電車区
12/01/23 07:18:16.03 YEYRov1n0
静岡停車ひかりが常時積み残しを発生しているとは聞かない。現状で十分
・・・って、これはスルー検定ネタかｗ
454:名無し野電車区
12/01/23 07:20:43.17 hdffMcr50
>>433
多分RailStarの文字を消して、Bと同じようにJR700とか変えるのかな？
まだレールスター残る地点ではロゴ消えないだろうけど…
455:名無し野電車区
12/01/23 07:47:55.30 ZmOjWFYV0
>>451
西のプレスによると、19:50発は新大阪22:26発。
つまり、53分発がある時間帯に限り23着になるようである。
33→→→30
40→→→16
47→→→20（時間帯限定の早着）
50→→→23（時間帯限定の早着）
53→→→26（新設・早着）
00→→→33（早着）
又は
33→→→26（時間帯限定の早着）
40→→→16
47→→→20（時間帯限定の早着）
50→→→23（時間帯限定の早着）
53→→→30（新設）
00→→→33（早着）
ではないかと。
456:76の101
12/01/23 08:39:07.45 q88y8XP9O
>>455
多分、後者のパターンになると予想します。前者であれば2:33(2:34)運転をアピールするはずですが、プレスリリースには記述はなかったので。
さて、今日は気合い入れないと…。
457:名無し野電車区
12/01/23 11:33:50.16 73WamMdAO
343A空いてるwwwwwwさすが不人気車両ナンバーワンだなｗｗｗｗｗｗ
458:名無し野電車区
12/01/23 11:43:50.19 HmNbA51s0
なんでや！阪神関係ないやろ！
459:名無し野電車区
12/01/23 12:02:29.19 L91nif8+0
17日の300臨時のぞみなんで○なんだー！
乗れよみんな。
460:名無し野電車区
12/01/23 12:11:42.74 73WamMdAO
欠陥車に金払って乗るのは相当な物好きやなｗｗｗｗｗｗ
461:76の101
12/01/23 12:19:12.22 q88y8XP9O
JR時刻表2月号購入。この後、各編成の使用列車を準備出来次第公表。
＜注意事項＞
①今回は各編成のダイヤ改正前後の運用を掲載します（個別の質問には対応します）。
②N700系8両編成は臨時運用も掲載します。なお、700系臨時のぞみは直通運用のみとします。
③まとめサイト以外のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用はご遠慮願います。
■2012年3月17日以降のダイヤパターン（新大阪→博多）※こだまは省略
新新西姫相岡|岡倉福新三東広|広新徳新厚新小博
大神明路生山|山敷山尾原広島|島岩山山狭下倉多
発＿＿＿＿着|発＿＿＿＿＿着|発＿＿＿＿＿＿着
051932470017|＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝＝ ひかり岡山(東京)
0922━━56|57━○━━38|39━○━━2743 N700のぞみ博多(東京)
1832━━04|05━○━━42|43━○○━3653 臨時のぞみ岡山・広島・博多(東京)
2235━52━13|14━31━━54|55━○━○4906 さくら鹿児島中央(新大阪)
2942━00━21|22━━━55|56━━━4359 N700のぞみ広島(一部博多)(東京)
4559━━30|31━━━05|06━○○━5713 N700のぞみ博多(東京)
4902━━35|36━━━15|16━○○━0926 臨時のぞみ岡山・広島・博多(東京)
5913━━45|46━━━21|22━━━0925 みずほ鹿児島中央(新大阪)
5913━○━45|46━○━━28|29━○━○2239 さくら鹿児島中央(新大阪)
462:76の101
12/01/23 12:20:01.50 q88y8XP9O
■2012年3月17日以降のダイヤパターン（博多→新大阪）※こだまは省略
博小新厚新徳新広|広東三新福新岡|岡相姫西新新
多倉下狭山山岩島|島広原尾山倉山|山生路明神大
発＿＿＿＿＿＿着|発＿＿＿＿＿着|発＿＿＿＿着
0017━○○━05|06━━○━48|49━━2235 N700のぞみ東京(博多)
0422○━○○━14|15━━40━57|58━○━3144 さくら新大阪(鹿児島中央)
1433━○○━27|28━━━04|05━━4154 臨時のぞみ東京(博多・広島・岡山)
1936━━━21|22━━━57|58━━3144 みずほ新大阪(鹿児島中央)
3047━○○━36|37━━━13|14━━4558 N700のぞみ東京(博多)
4401━━━46|47━━━22|23━44━0215 N700のぞみ東京(広島、一部博多発)
＝＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝＝＝|264659152538 ひかり東京
3855○━○○━47|48━━13━29|30━51━0821 さくら新大阪(鹿児島中央)
5007━○○━00|01━━━39|40━━1225 臨時のぞみ東京(博多・岡山)
463:76の101
12/01/23 12:20:50.88 q88y8XP9O
■2012年3月17日以降のダイヤパターン（東京→新大阪）
東品新小熱三新静掛浜豊三名|名岐米京新
京川横田海島富岡川松橋河古|古阜原都大
発＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿着|発＿＿＿着
000719━━━━━41|42━1933 N700のぞみ新大阪
031022━○○━11━37━09|10━4803 ひかり岡山
101729━━━━━51|53━3043 N700のぞみ博多
132132━━━━━54|56━3347 臨時のぞみ新大阪・岡山・広島・博多
202739━━━━━01|02━4053 臨時のぞみ新大阪
233042━━━━━03|05━4256 臨時のぞみ新大阪
263446●●2540571126450314|＝＝＝＝＝ こだま名古屋
303749━━━━━11|13━5206 N700のぞみ博多
334052○━━━○━20|2134541530 ひかり新大阪(東京53臨時のぞみ運転時は新大阪26)
374456142230＝＝＝＝＝＝＝|＝＝＝＝＝ 臨時こだま三島
404759━━━━━23|24━0216 臨時のぞみ新大阪・岡山・広島・博多
475406━━━━━29|31━0923 臨時のぞみ新大阪(東京53臨時のぞみ運転時は新大阪20)
505709━━━━━34|35━1226 N700のぞみ広島(一部博多)(東京53臨時のぞみ運転時は新大阪23)
530012━━━━━37|38━1630 臨時のぞみ新大阪
5604163646581226●56143243|4556153650 こだま新大阪
464:76の101
12/01/23 12:21:37.52 q88y8XP9O
■2012年3月17日以降のダイヤパターン（新大阪→東京）
新京米岐名|名三豊浜掛静新三熱小新品東
大都原阜古|古河橋松川岡富島海田横川京
発＿＿＿着|発＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿着
0016━51|53━━━━━142633 N700のぞみ(博多)
1026━02|03━━━━━243643 N700のぞみ(新大阪)
1329551123|24━○━━━○510310 ひかり(新大阪)
1733━08|10━━━━━344653 N700のぞみ(広島、一部博多発)
2036━13|14━━━━━374956 臨時のぞみ(新大阪)
2743━18|20━━━━━445603 臨時のぞみ(博多・岡山・新大阪)
＝＝＝＝＝|28440220324807●●42570917 こだま
3753━29|30━━━━━540613 N700のぞみ(博多)
4056━33|34━11━37━○○━223340 ひかり(岡山)
4703━38|40━━━━━011320 臨時のぞみ(新大阪)
5006━42|43━━━━━041623 臨時のぞみ(新大阪)
5309344858|001333●031936505811283947 こだま(新大阪)
5612━48|50━━━━━112330 臨時のぞみ(博多・広島・岡山・新大阪)
465:76の101
12/01/23 12:23:10.89 q88y8XP9O
◆100系K編成使用列車◆下り(2012年1月24日以降)
小 倉0732→博 多0751 こだま855(休日運休)(～3/14)
岡 山0629→広 島0738 こだま725(～3/14)
岡 山1143→博 多1429 ひかり445(3/16)
博 多1859→博多南1909 2825A(～2/29)
広 島1850→博 多2058 こだま827(博多南2115)(～3/14)
◆100系K編成使用列車◆上り(2012年1月24日以降)
博 多0703→小 倉0722 こだま852(博多南0651)(休日運休)(～3/14)
博 多1946→岡 山2248 こだま766(～3/14)
466:76の101
12/01/23 13:05:17.84 q88y8XP9O
◆300系使用列車◆下り(2012年1月24日以降)
新大阪1052→博 多1328 のぞみ609 F(3/16)
東 京0823→新大阪1100 団体専用(9315Aスジ) J(3/3)
東 京1047→新大阪1323 のぞみ329 J(3/16)
東 京1220→新大阪1456 のぞみ343 J(2/17･24)
東 京1513→新大阪1750 のぞみ371 J(2/24)
東 京0626→新大阪0930 ひかり501 J(～2/1)
東 京0737→新大阪1033 団体専用(9497Aスジ) J(3/10)
東 京1503→岡 山1917 ひかり477 F(～3/12)
岡 山0650→博 多0953 こだま727 F(～3/13)
三 島0650→新大阪0953 こだま697 F(～3/12)
東 京1326→名古屋1616 こだま659 J(～2/1)
東 京2056→三 島2151 こだま807 F(～3/11)
◆300系使用列車◆上り(2012年1月24日以降)
新大阪1143→東 京1420 団体専用(9336Aスジ) J(3/10)
新大阪1820→東 京2056 のぞみ388 J(2/17･24)
新大阪2027→東 京2303 のぞみ406 J(2/24)
新大阪1013→東 京1310 ひかり512 J(～2/1)
岡 山1626→東 京2040 ひかり482 F(～3/11)
博 多0710→岡 山1053 こだま734 F(～3/11)
新大阪1050→東 京1447 こだま650 F(～3/12)
名古屋1928→東 京2217 こだま680 J(～2/1)
467:76の101
12/01/23 13:06:05.20 q88y8XP9O
◆博多南線内列車◆下り(2012年3月17日以降)
博 多1611→博多南1620 2823A
博 多1716→博多南1725 2825A E
博 多1811→博多南1820 2827A
博 多1904→博多南1913 2829A V
博 多1936→博多南1945 2831A V
◆博多南線内列車◆上り(2012年3月17日以降)
博多南0712→博 多0721 2810A
博多南0800→博 多0811 2812A E
博多南0817→博 多0826 2814A V
博多南0835→博 多0844 2816A
博多南0848→博 多0857 2818A
博多南0935→博 多0944 2820A
博多南1700→博 多1709 2824A E
博多南1922→博 多1931 2830A V
博多南2204→博 多2213 2832A
468:76の101
12/01/23 13:06:45.79 q88y8XP9O
◆500系V編成使用列車◆下り(2012年3月17日以降)
新山口0627→博 多0716 こだま853(博多南0727)
新山口0711→博 多0800 こだま857(博多南0811)
小 倉0825→博 多0842 こだま861(休日運休)
岡 山0610→広 島0711 こだま721
岡 山0704→広 島0752 ひかり441
新大阪0659→博 多1130 こだま731(博多南1142)
岡 山1359→博 多1721 こだま743(博多南1739)
岡 山1459→博 多1818 こだま745(博多南1840)
博 多1904→博多南1913 2829A
博 多1936→博多南1945 2831A
広 島1750→博 多1949 こだま825(博多南2012)
広 島1850→博 多2058 こだま827(博多南2120)
新大阪1738→博 多2248 こだま755(博多南2309)
新大阪2022→新山口2348 こだま765
◆500系V編成使用列車◆上り(2012年3月17日以降)
博 多0712→岡 山1033 こだま736(博多南0648)
博 多0754→小 倉0812 こだま856(博多南0736)(休日運休)
博 多0812→岡 山1133 こだま738(博多南0749)
博多南0817→博 多0826 2814A
博 多1222→新大阪1705 こだま746(博多南1209)
博 多1453→新大阪2005 こだま752
博 多1823→岡 山2135 こだま764(博多南1805)
博 多1901→新大阪2319 こだま766
博多南1922→博 多1931 2830A
博 多2027→岡 山2325 こだま770(博多南2007)
博 多2328→小 倉2346 こだま864
469:76の101
12/01/23 13:07:30.63 q88y8XP9O
◆700系E編成使用列車◆下り(2012年3月17日以降)
広 島0605→博 多0738 こだま821(博多南0754)
広 島0650→博 多0821 こだま823
岡 山0649→博 多0932 こだま725(博多南0943)
新大阪0603→博 多1023 こだま727(博多南1036)
姫 路0711→博 多1107 こだま729
新大阪0741→博 多1224 こだま733(博多南1239)
岡 山1005→博 多1324 こだま735(博多南1339)
新大阪0938→博 多1421 こだま737(博多南1438)
新大阪1039→博 多1521 こだま739(博多南1538)
新大阪1133→博 多1621 こだま741(博多南1644)
博 多1716→博多南1725 2825A
岡 山1559→博 多1918 こだま747(博多南1930)
岡 山1651→博 多2017 こだま749(博多南2028)
岡 山1751→博 多2123 こだま751(博多南2140)
新大阪1638→博 多2149 こだま753(博多南2209)
小 倉2215→博 多2233 こだま865(博多南2244)
新大阪1833→博 多2325 こだま757(博多南2346)
新大阪1933→広 島2209 こだま761
新大阪2133→広 島2340 こだま767
岡 山2319→三 原2357 こだま769
新大阪2238→岡 山2347 こだま773
470:76の101
12/01/23 13:08:16.41 q88y8XP9O
◆700系E編成使用列車◆上り(2012年3月17日以降)
福 山0610→新大阪0740 こだま722
三 原0617→新大阪0807 こだま724
広 島0650→新大阪0920 こだま726
新岩国0644→岡 山0818 こだま728
博 多0605→広 島0741 こだま820
博 多0623→新大阪1105 こだま732(博多南0601)
博 多0638→新大阪1028 ひかり442(博多南0625)
博多南0800→博 多0811 2812A
博 多0912→岡 山1243 こだま740(博多南0901)
博 多1022→岡 山1343 こだま742(博多南1008)
博 多1123→新大阪1605 こだま744(博多南1112)
博 多1322→新大阪1805 こだま748(博多南1308)
博 多1422→新大阪1905 こだま750(博多南1406)
博 多1521→岡 山1852 こだま754(博多南1506)
博 多1622→新大阪2104 こだま756(博多南1606)
博 多1654→岡 山2017 こだま758
博多南1700→博 多1709 2824A
博 多1712→新大阪2208 こだま760
博 多1754→新大阪2238 こだま762
博 多1947→岡 山2247 こだま768
博 多2133→小 倉2150 こだま858(博多南2050)
博 多2146→福 山2357 こだま772
博多南2204→博 多2215 2832A
471:76の101
12/01/23 13:54:40.16 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用こだま◆下り①(2012年3月17日以降)
岡 山0626→博 多0903 こだま723
名古屋0651→新大阪0753 こだま691
静 岡0605→新大阪0813 こだま693
静 岡0636→新大阪0906 こだま695
三 島0650→新大阪0950 こだま697
東 京0633→名古屋0914 こだま631
東 京0656→新大阪1050 こだま633
東 京0726→名古屋1014 こだま635
東 京0756→新大阪1150 こだま637
東 京0826→名古屋1114 こだま639
東 京0856→新大阪1250 こだま641
東 京0956→新大阪1350 こだま645
東 京1056→新大阪1450 こだま649
東 京1126→名古屋1414 こだま651
東 京1156→新大阪1550 こだま653
東 京1226→名古屋1514 こだま655
東 京1256→新大阪1650 こだま657
東 京1326→名古屋1614 こだま659
東 京1356→新大阪1750 こだま661
472:76の101
12/01/23 13:55:26.91 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用こだま◆下り②(2012年3月17日以降)
東 京1426→名古屋1714 こだま663
東 京1456→新大阪1850 こだま665
東 京1526→名古屋1814 こだま667
東 京1556→新大阪1950 こだま669
東 京1626→名古屋1914 こだま671
東 京1656→名古屋1943 こだま673
東 京1726→名古屋2014 こだま675
岡 山2115→広 島2230 こだま763
東 京1756→名古屋2043 こだま677
東 京1826→名古屋2114 こだま679
東 京1856→名古屋2143 こだま681
東 京1926→新大阪2326 こだま683
東 京1956→名古屋2243 こだま685
東 京2056→三 島2151 こだま807
東 京2113→静 岡2234 こだま701
東 京2210→静 岡2326 こだま705
473:76の101
12/01/23 13:56:11.99 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用こだま◆上り①(2012年3月17日以降)
三 島0626→東 京0720 こだま800
三 島0656→東 京0750 こだま802(土曜･休日運休)
三 島0716→東 京0810 こだま804(土曜･休日運休)
三 島0749→東 京0847 こだま806(土曜･休日運休)
静 岡0738→東 京0907 こだま708
三 島0849→東 京0947 こだま810
三 島0902→東 京1000 こだま812(3/17･24･31､4/7･14･21･28､5/12･19･26､6/2･9･16･23･30)
名古屋0728→東 京1017 こだま632
名古屋0800→東 京1047 こだま634
名古屋0828→東 京1117 こだま636
新大阪0753→東 京1147 こだま638
新大阪0853→東 京1247 こだま642
広 島0727→岡 山0836 こだま730
名古屋1028→東 京1317 こだま644
博 多0648→岡 山0952 こだま734
新大阪0953→東 京1347 こだま646
名古屋1128→東 京1417 こだま648
新大阪1053→東 京1447 こだま650
474:76の101
12/01/23 13:56:55.50 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用こだま◆上り②(2012年3月17日以降)
名古屋1228→東 京1517 こだま652
新大阪1153→東 京1547 こだま654
名古屋1328→東 京1617 こだま656
新大阪1253→東 京1647 こだま658
名古屋1428→東 京1717 こだま660
新大阪1353→東 京1747 こだま662
新大阪1453→東 京1847 こだま666
新大阪1553→東 京1947 こだま670
名古屋1728→東 京2017 こだま672
新大阪1653→東 京2047 こだま674
名古屋1828→東 京2117 こだま676
新大阪1753→東 京2147 こだま678
名古屋1928→東 京2217 こだま680
新大阪1853→東 京2247 こだま682
名古屋2028→東 京2316 こだま684
新大阪1953→三 島2244 こだま690
新大阪2040→三 島2322 こだま692
475:名無し野電車区
12/01/23 14:25:35.74 Wd166ph20
質問ですが、改正前のさくら543号の
所定はS編成ですか？
自分が見るときはいつもS編成が当たります。
改正後の新下関さくらと小倉つばめはS編成の
運用になる可能性が高そうですね。
476:76の101
12/01/23 15:22:11.44 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用ひかり◆下り(2012年3月17日以降)
東 京0626→新大阪0930 ひかり501
東 京0703→岡 山1122 ひかり461
東 京0733→新大阪1030 ひかり503
東 京0803→岡 山1222 ひかり463
東 京0833→新大阪1130 ひかり505
東 京0903→岡 山1317 ひかり465
東 京0933→新大阪1230 ひかり507
東 京1003→岡 山1417 ひかり467
東 京1033→新大阪1330 ひかり509
東 京1103→岡 山1517 ひかり469
東 京1133→新大阪1430 ひかり511
東 京1203→岡 山1617 ひかり471
東 京1403→岡 山1817 ひかり475
東 京1433→新大阪1730 ひかり517
東 京1503→広 島2019 ひかり477
東 京1533→新大阪1830 ひかり519
東 京1603→岡 山2022 ひかり479
東 京1633→新大阪1930 ひかり521
東 京1703→岡 山2113 ひかり481
東 京1733→新大阪2030 ひかり523
東 京1803→岡 山2221 ひかり483
東 京1903→新大阪2213 ひかり527
東 京2003→新大阪2316 ひかり531
東 京2040→新大阪2337 ひかり533(3/18･20･25､4/1･8･15･22･30､5/27､6/3･10･17･24)
477:76の101
12/01/23 15:22:56.71 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用ひかり◆上り(2012年3月17日以降)
名古屋0637→東 京0840 ひかり502
新大阪0627→東 京0940 ひかり506
新大阪0730→東 京1040 ひかり510
新大阪0813→東 京1110 ひかり512
広 島0631→東 京1140 ひかり460
新大阪0913→東 京1210 ひかり514
新大阪1013→東 京1310 ひかり516
岡 山0927→東 京1340 ひかり464
新大阪1113→東 京1410 ひかり518
岡 山1026→東 京1440 ひかり466
新大阪1213→東 京1510 ひかり516
岡 山1126→東 京1540 ひかり468
新大阪1313→東 京1610 ひかり522
岡 山1226→東 京1640 ひかり470
新大阪1413→東 京1710 ひかり524
岡 山1326→東 京1740 ひかり472
新大阪1513→東 京1810 ひかり526
岡 山1426→東 京1840 ひかり474
岡 山1526→東 京1940 ひかり476
岡 山1626→東 京2040 ひかり478
新大阪1813→東 京2110 ひかり532
岡 山1726→東 京2140 ひかり480
新大阪1913→東 京2210 ひかり534
岡 山1818→東 京2240 ひかり482
新大阪2033→東 京2326 ひかり538
478:76の101
12/01/23 15:23:42.84 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用ひかり◆下り(2012年3月17日以降)
名古屋0635→広 島0905 ひかり491
新横浜0600→広 島1000 ひかり493
名古屋0732→広 島1018 ひかり495
東 京1233→新大阪1530 ひかり513
東 京1303→岡 山1717 ひかり473
東 京1333→新大阪1630 ひかり515
東 京1833→新大阪2126 ひかり525
東 京1933→新大阪2226 ひかり529
東 京2040→新大阪2337 ひかり533(5/6･13･20)
東 京2130→名古屋2324 ひかり535
東 京2200→名古屋2349 ひかり537
◆N700系16両編成使用ひかり◆上り(2012年3月17日以降)
名古屋0620→東 京0813 ひかり500
新大阪0608→東 京0910 ひかり504
新大阪0713→東 京1010 ひかり508
岡 山0821→東 京1240 ひかり462
新大阪1613→東 京1910 ひかり528
新大阪1713→東 京2010 ひかり530
新大阪2023→東 京2310 ひかり536
広 島2001→名古屋2235 ひかり490
479:76の101
12/01/23 15:24:43.91 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用こだま◆下り(2012年3月17日以降)
小 倉0636→博 多0653 こだま851
新下関0721→博 多0749 こだま855
小 倉0750→博 多0806 こだま859(休日運休)
東 京0926→名古屋1214 こだま643
東 京1026→名古屋1314 こだま643
東 京1737→三 島1830 こだま801(休日運転)
東 京1837→三 島1929 こだま803
東 京1937→三 島2029 こだま805(休日運休)
東 京2026→名古屋2311 こだま687
東 京2143→浜 松2329 こだま703
東 京2247→三 島2339 こだま809
◆N700系16両編成使用こだま◆上り(2012年3月17日以降)
静 岡0622→東 京0740 こだま700
浜 松0618→東 京0800 こだま702
静 岡0702→東 京0817 こだま704
浜 松0646→東 京0833 こだま706
三 島0801→東 京0856 こだま808(土曜･休日運休)
名古屋0646→東 京0926 こだま630
名古屋0928→東 京1217 こだま640
博 多0707→小 倉0725 こだま852(休日運休)
名古屋1528→東 京1817 こだま664
名古屋1628→東 京1917 こだま668
新大阪2106→静 岡2323 こだま694
新大阪2203→名古屋2305 こだま696
博 多2220→新下関2251 こだま860
博 多2248→小 倉2306 こだま862
480:76の101
12/01/23 15:55:14.63 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線直通・山陽新幹線内列車◆下り(2012年3月17日以降)①
広 島0709→鹿児中1016 さくら581(4/28､5/3)
新大阪0600→鹿児中0944 みずほ601
新下関0826→鹿児中1020 さくら407
新大阪0625→鹿児中1049 さくら541
新大阪0650→鹿児中1105 さくら543
新大阪0715→鹿児中1133 さくら545
新大阪0753→鹿児中1137 みずほ603
新大阪0807→鹿児中1213 さくら547
新下関1033→鹿児中1240 さくら409
新大阪0811→鹿児中1310 さくら583(3/17･24･26-31､4/7･14･28･29､5/3･4･19)
新大阪0859→鹿児中1244 みずほ605
新大阪0920→鹿児中1340 さくら549
新大阪0959→鹿児中1405 さくら551
新大阪1022→博 多1309 ひかり587(3/31､5/26)
新大阪1022→鹿児中1458 さくら587(3/17･24､4/28､5/3･4)
新大阪1059→鹿児中1505 さくら553
新大阪1122→鹿児中1554 さくら589(4/28､5/3)
新大阪1159→鹿児中1609 さくら555
新大阪1259→鹿児中1709 さくら557
481:76の101
12/01/23 15:56:00.67 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線直通・山陽新幹線内列車◆下り(2012年3月17日以降)②
新大阪1359→鹿児中1809 さくら559
新大阪1459→鹿児中1905 さくら561
新大阪1522→鹿児中1942 さくら563
新大阪1559→鹿児中2008 さくら565
新大阪1622→鹿児中2043 さくら567
新大阪1659→鹿児中2115 さくら569
新大阪1722→鹿児中2141 さくら571
新大阪1759→鹿児中2145 みずほ607
小 倉2031→博 多2049 こだま863(博多南2100)
新大阪1822→鹿児中2243 さくら573
新大阪1859→鹿児中2305 さくら575
新大阪1959→鹿児中2344 みずほ609
新大阪2040→博 多2352 ひかり443
新大阪2215→岡 山2322 こだま771
482:76の101
12/01/23 15:56:56.28 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線直通・山陽新幹線内列車◆上り(2012年3月17日以降)①
岡 山0603→新大阪0704 こだま720
広 島0614→新大阪0827 ひかり440
熊 本0603→新大阪0944 さくら540
博 多0724→新下関0749 こだま854(博多南0700)
熊 本0713→新下関0829 つばめ326
鹿児中0700→新大阪1044 みずほ600
鹿児中0703→新大阪1121 さくら546
鹿児中0800→新大阪1144 みずほ602
鹿児中0803→新大阪1221 さくら544
鹿児中0837→新大阪1244 さくら546
鹿児中0900→新大阪1321 さくら548
鹿児中0938→新大阪1344 さくら550
鹿児中1035→新大阪1444 さくら552
鹿児中1132→新大阪1544 さくら554
博 多1338→新大阪1621 ひかり588(4/1)
鹿児中1153→新大阪1621 さくら588(5/5･6)
483:76の101
12/01/23 15:57:40.01 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線直通・山陽新幹線内列車◆上り(2012年3月17日以降)②
鹿児中1234→新大阪1644 さくら556
博 多1438→新大阪1721 ひかり590(5/27)
鹿児中1250→新大阪1721 さくら590(3/25､4/30､5/5･6)
鹿児中1338→新大阪1744 さくら558
鹿児中1353→新大阪1821 さくら592(3/18･20･25-4/1･8･15･30､5/4-6･20)
鹿児中1438→新大阪1844 さくら560
鹿児中1500→新大阪1921 さくら562
鹿児中1600→新大阪1944 みずほ604
鹿児中1604→新大阪2027 さくら564
鹿児中1638→新大阪2045 さくら566
鹿児中1700→新大阪2123 さくら568
鹿児中1718→新大阪2154 さくら594(4/30､5/5･6)
鹿児中1724→小 倉1930 つばめ360
鹿児中1800→新大阪2144 みずほ606
鹿児中1804→新大阪2221 さくら570
鹿児中1827→新大阪2249 さくら572
鹿児中1900→新大阪2325 さくら574
博 多2102→広 島2236 こだま822
鹿児中1955→新大阪2337 みずほ608
484:名無し野電車区
12/01/23 16:02:37.88 GP+e65NF0
朝の小倉-博多1往復(500系じゃないほう)は6両(100系)→16両編成(N700系)になるのかw
485:76の101
12/01/23 16:50:53.84 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線内列車◆下り(2012年3月17日以降)
熊 本0609→鹿児中0708 つばめ323
熊 本0639→鹿児中0736 つばめ325
博 多0610→鹿児中0757 つばめ327
博 多0645→鹿児中0822 さくら401
博 多0724→鹿児中0901 さくら403
博 多0943→熊 本1032 つばめ339(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多1033→鹿児中1208 さくら425(5/3)
博 多1219→熊 本1258 さくら303(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多1243→鹿児中1422 さくら385(4/28､5/3)
博 多1409→鹿児中1544 さくら413
博 多1543→鹿児中1730 さくら387(4/28､5/3)
博 多1548→熊 本1637 つばめ353(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多1609→鹿児中1744 さくら417
博 多1727→鹿児中1913 さくら389(4/28､5/3･5･6)
博 多1848→熊 本1939 つばめ361(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多2118→熊 本2207 つばめ371(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多2308→熊 本2357 つばめ379
486:76の101
12/01/23 16:51:48.13 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線内列車◆上り(2012年3月17日以降)
鹿児中0729→博 多0921 つばめ334(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
鹿児中0829→博 多1009 さくら422(4/28､5/3･4)
鹿児中0920→博 多1057 さくら424(5/5･6)
鹿児中1000→博 多1136 さくら402
熊 本1106→博 多1155 つばめ340(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
鹿児中1053→博 多1233 さくら384(5/5･6)
鹿児中1200→博 多1336 さくら406
熊 本1444→博 多1523 さくら310(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
鹿児中1400→博 多1537 さくら410
鹿児中1534→博 多1712 さくら388(5/5･6)
熊 本1736→博 多1825 つばめ356(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
熊 本2003→博 多2052 つばめ366(4/4-26､5/7･8､6/11-30)
鹿児中2100→博 多2237 さくら416
鹿児中2136→博 多2325 つばめ374
鹿児中2218→博 多2355 さくら418
鹿児中2300→熊 本2358 つばめ376
鹿児中2347→川 内2359 つばめ378
487:76の101
12/01/23 16:53:37.56 q88y8XP9O
ダイヤ改正後ののぞみ運用はまだ集計中のため、先にダイヤ改正前の分を公表します。
◆500系V編成使用列車◆下り(2012年3月16日迄)
新山口0627→博 多0717 こだま853(博多南0738)
岡 山0615→博 多0903 こだま723(博多南0919)
小 倉0907→博 多0924 こだま863(休日運休)
岡 山0751→博 多1126 こだま735(博多南1138)
新大阪0700→広 島0938 こだま737
新大阪1039→博 多1521 こだま745(博多南1540)
新大阪1133→博 多1623 こだま747(博多南1640)(～3/15)
岡 山1351→博 多1723 こだま749(博多南1740)(3/16)
広 島1749→博 多1951 こだま825(博多南2008)(3/16)
新大阪1638→博 多2139 こだま759(博多南2210)
新大阪1738→博 多2307 こだま763(博多南2323)
新大阪2022→新山口2349 こだま773
新大阪2132→岡 山2250 こだま777
新大阪2238→岡 山2349 こだま781(～3/15)
◆500系V編成使用列車◆上り(2012年3月16日迄)
新岩国0645→新大阪1028 こだま724
博 多0612→新大阪1105 こだま728(博多南0600)(～3/15)
博 多0645→岡 山1033 こだま732(博多南0632)(3/16)
博 多0806→小 倉0825 こだま856(博多南0748)(休日運休)
博多南0934→博 多0944 2820A
博 多1120→新大阪1605 こだま742(博多南1102)
博 多1220→新大阪1705 こだま744(博多南1203)
博 多1451→新大阪2005 こだま750
博 多1620→新大阪2104 こだま756(博多南1605)
博 多1720→新大阪2205 こだま758(博多南1705)(～3/15)
博 多1815→岡 山2135 こだま762(博多南1803)(3/16)
博 多1746→新大阪2235 こだま760
博 多2328→小 倉2347 こだま864(3/16)
488:76の101
12/01/23 16:54:32.55 q88y8XP9O
◆700系E編成使用列車◆下り(2012年3月16日迄)
広 島0600→博 多0739 こだま821
新山口0710→博 多0801 こだま857
小 倉0754→博 多0813 こだま859(博多南0830)
岡 山0600→広 島0704 こだま721
新大阪0605→博 多1037 こだま731
姫 路0715→岡 山0746 こだま733
新大阪0741→博 多1224 こだま739(博多南1236)
岡 山1002→博 多1324 こだま741(博多南1341)
新大阪0938→博 多1425 こだま743(博多南1441)
新大阪1133→博 多1623 こだま747(博多南1640)(3/16)
新大阪1222→博 多1506 ひかり555
岡 山1351→博 多1723 こだま749(博多南1740)(～3/15)
新大阪1322→博 多1606 ひかり559(博多南1623)
岡 山1445→博 多1823 こだま751(博多南1842)
岡 山1551→博 多1923 こだま753(博多南1940)
広 島1749→博 多1951 こだま825(博多南2008)(～3/15)
岡 山1651→博 多2033 こだま755(博多南2054)
岡 山1751→博 多2123 こだま757(博多南2141)
岡 山1945→博 多2327 こだま765(博多南2347)
新大阪1838→博 多2352 こだま767
新大阪1933→広 島2209 こだま769
岡 山2111→広 島2238 こだま771
新大阪2040→岡 山2155 こだま775
岡 山2320→三 原2358 こだま779(3/16)
新大阪2238→岡 山2349 こだま781(3/16)
489:76の101
12/01/23 16:55:37.25 q88y8XP9O
◆700系E編成使用列車◆上り(2012年3月16日迄)
福 山0609→新大阪0741 こだま720
広 島0617→新大阪0824 ひかり540
広 島0636→新大阪0920 こだま722
博 多0612→新大阪1105 こだま728(博多南0600)(3/16)
博 多0624→岡 山0953 こだま730
博 多0645→岡 山1033 こだま732(博多南0632)(～3/15)
博 多0724→小 倉0741 こだま854(博多南0703)
博多南0729→博 多0739 2812A
博 多0812→岡 山1153 こだま736(博多南0759)
博多南0825→博 多0835 2816A
博多南0841→博 多0851 2818A
博 多0912→岡 山1253 こだま738(博多南0856)
博 多1020→岡 山1356 こだま740(博多南1003)
博 多1137→新大阪1421 ひかり556
博 多1320→新大阪1805 こだま746(博多南1303)
博 多1420→新大阪1905 こだま748(博多南1407)
博 多1520→岡 山1852 こだま752(博多南1501)
博 多1546→新大阪2027 こだま754
博 多1720→新大阪2205 こだま758(博多南1705)
博 多1815→岡 山2135 こだま762(博多南1803)(～3/15)
博 多1838→新大阪2124 ひかり576(～3/15)
博 多1844→新大阪2319 こだま764
博 多1912→広 島2108 こだま820(博多南1900)
博 多2147→福 山2358 こだま770
博多南2205→博 多2215 2824A
博 多2328→小 倉2347 こだま864(～3/15)
490:76の101
12/01/23 17:31:10.49 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用ひかり・こだま◆下り(2012年3月16日迄)
名古屋0635→広 島0905 ひかり491
新横浜0600→広 島1001 ひかり493
名古屋0732→広 島1019 ひかり495 N
東 京1303→岡 山1717 ひかり473
東 京1803→岡 山2223 ひかり483(3/16)
東 京1933→新大阪2230 ひかり527(～3/15)
東 京2040→新大阪2337 ひかり529(1/29､2/5､3/4)
東 京2130→名古屋2324 ひかり531
東 京2200→名古屋2349 ひかり533 N
小 倉0636→博 多0655 こだま851 N
新下関0817→博 多0846 こだま861 N
東 京1026→名古屋1316 こだま647(～3/15)
東 京1826→名古屋2116 こだま679(3/16)
東 京2143→浜 松2329 こだま703
東 京2247→三 島2339 こだま809
491:76の101
12/01/23 17:32:00.31 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用ひかり・こだま◆上り(2012年3月16日迄)
名古屋0620→東 京0813 ひかり500
新大阪0627→東 京0940 ひかり506
岡 山0603→東 京1010 ひかり460(～3/15)
岡 山0926→東 京1340 ひかり468(3/16)
新大阪2023→東 京2310 ひかり532
広 島2001→名古屋2235 ひかり490 N
浜 松0618→東 京0800 こだま702
浜 松0646→東 京0833 こだま706
三 島0801→東 京0856 こだま808(土曜･休日運休)
名古屋0646→東 京0926 こだま630
名古屋1628→東 京1917 こだま668(～3/15)
新大阪2106→静 岡2323 こだま694(3/16)
新大阪2203→名古屋2305 こだま696
博 多2220→新下関2251 こだま860 N
博 多2247→小 倉2306 こだま862 N
492:76の101
12/01/23 17:32:45.06 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用ひかり◆下り(2012年3月16日迄)
東 京0626→新大阪0930 ひかり501(2/2～)
東 京0703→岡 山1122 ひかり461 B
東 京0733→新大阪1030 ひかり503 B
東 京0803→岡 山1222 ひかり463 B
東 京0833→新大阪1130 ひかり505
東 京0903→岡 山1317 ひかり465 B
東 京0933→新大阪1230 ひかり507
東 京1003→岡 山1417 ひかり467
東 京1033→新大阪1330 ひかり509
東 京1103→岡 山1517 ひかり469
東 京1133→新大阪1430 ひかり511
東 京1203→岡 山1617 ひかり471 B
東 京1233→新大阪1530 ひかり513
東 京1333→新大阪1630 ひかり515
東 京1403→岡 山1817 ひかり475
東 京1433→新大阪1730 ひかり517 B
東 京1503→岡 山1917 ひかり477 B(3/13～)
東 京1533→新大阪1830 ひかり519
東 京1603→岡 山2023 ひかり479 B
東 京1633→新大阪1930 ひかり521
東 京1703→岡 山2114 ひかり481 B
東 京1733→新大阪2030 ひかり523
東 京1803→岡 山2223 ひかり483 B(～3/15)
東 京1833→新大阪2130 ひかり525
東 京1903→岡 山2323 ひかり485
東 京1933→新大阪2230 ひかり527(3/16)
東 京2003→姫 路2354 ひかり487 B
東 京2040→新大阪2337 ひかり529(2/12･19･26､3/11)
493:76の101
12/01/23 17:33:30.40 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用ひかり◆上り(2012年3月16日迄)
名古屋0637→東 京0840 ひかり502
新大阪0608→東 京0910 ひかり504
岡 山0603→東 京1010 ひかり460(3/16)
新大阪0730→東 京1040 ひかり508
三 原0622→東 京1110 ひかり462 B
岡 山0735→東 京1140 ひかり464
新大阪0913→東 京1210 ひかり510
岡 山0829→東 京1240 ひかり466 B
新大阪1013→東 京1310 ひかり512(2/2～)
岡 山0926→東 京1340 ひかり468 B(～3/15)
新大阪1113→東 京1410 ひかり514 B
岡 山1026→東 京1440 ひかり470 B
新大阪1213→東 京1510 ひかり516
岡 山1127→東 京1540 ひかり472 B
新大阪1313→東 京1610 ひかり518
岡 山1226→東 京1640 ひかり474 B
新大阪1413→東 京1710 ひかり520
岡 山1326→東 京1740 ひかり476
新大阪1513→東 京1810 ひかり522
岡 山1426→東 京1840 ひかり478 B
新大阪1613→東 京1910 ひかり524
岡 山1526→東 京1940 ひかり480
新大阪1713→東 京2010 ひかり526
岡 山1626→東 京2040 ひかり482 B(3/12～)
新大阪1813→東 京2110 ひかり528 B
岡 山1726→東 京2140 ひかり484 B
新大阪1913→東 京2210 ひかり530
岡 山1826→東 京2240 ひかり486
新大阪2033→東 京2326 ひかり534
494:名無し野電車区
12/01/23 17:52:08.58 GuYGojmuO
新大阪で完全系統分離しろよ
できれば博多でも
新大阪始発が減って不便で仕方ない
495:名無し野電車区
12/01/23 18:00:40.13 TuUo74/T0
500Ｖの岡山～新大阪乗り入れ廃止の話があったが結局削減か。
撮影時間帯が厳しくなるので撮り鉄がまたくるね。
496:名無し野電車区
12/01/23 18:18:20.31 L91nif8+0
いくら何でも書き過ぎ
497:名無し野電車区
12/01/23 18:36:09.56 sIJ3CzWR0
俺は書くのは構わないと思うけど
車両置き換えがある列車はN700の項目と700系の項目でダブってるから
時刻表に倣って「3月16日はN700」みたいにしたほうが良いと思う。
498:76の101
12/01/23 18:49:09.02 q88y8XP9O
◆700系16両編成使用こだま◆下り変更分(2012年3月16日迄)
岡 山0650→博 多0953 こだま727 B(3/14～)
三 島0650→新大阪0953 こだま697 B(3/13～)
東 京1026→名古屋1316 こだま647(3/16)
東 京1326→名古屋1616 こだま659(2/2～)
東 京1826→名古屋2116 こだま679(～3/15)
岡 山2320→三 原2358 こだま779 B(～3/15)
東 京2056→三 島2151 こだま807 B(3/12～)
◆700系16両編成使用こだま◆上り変更分(2012年3月16日迄)
三 島0901→東 京1000 こだま812(1/28､2/4･11･18･25､3/3･10)
博 多0710→岡 山1053 こだま734 B(3/12～)
新大阪1050→東 京1447 こだま650 B(3/13～)
名古屋1628→東 京1917 こだま668(3/16)
名古屋1928→東 京2217 こだま680(2/2～)
新大阪2106→静 岡2323 こだま694(～3/15)
>>496-497
ダイヤ改正前の分は変更分のみにします。
499:76の101
12/01/23 18:50:00.85 q88y8XP9O
◆N700系8両編成使用九州新幹線直通・山陽新幹線内列車◆下り変更分(2012年3月16日迄)
小 倉0732→博 多0751 こだま855(休日運休)(3/15～)
岡 山0629→広 島0738 こだま725(3/15～)
新大阪0802→鹿児中1235 さくら599(1/28､2/4･11･18･25､3/3･10)
博 多1859→博多南1909 2825A(3/1～)
広 島1850→博 多2058 こだま827(博多南2115)(3/15～)
◆N700系8両編成使用九州新幹線直通・山陽新幹線内列車◆上り変更分(2012年3月16日迄)
博 多0703→小 倉0722 こだま852(博多南0651)(休日運休)(3/15～)
鹿児中1250→新大阪1721 さくら592(2/12)
鹿児中1450→新大阪1921 さくら596(1/29､2/5･19･26､3/4･11)
博 多1838→新大阪2124 ひかり576(3/16)
博 多1946→岡 山2248 こだま766(3/15～)
500:76の101
12/01/23 18:59:11.83 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用定期のぞみ◆下り①(2012年3月17日以降)
名古屋0620→博 多0940 のぞみ95
名古屋0706→博 多1027 のぞみ97
品 川0600→博 多1051 のぞみ99
東 京0600→博 多1055 のぞみ1
東 京0616→博 多1113 のぞみ3
東 京0630→博 多1135 のぞみ5
東 京0643→新大阪0916 のぞみ201(休日運休)
東 京0650→博 多1159 のぞみ7
東 京0700→新大阪0933 のぞみ203
東 京0710→博 多1213 のぞみ9
東 京0720→新大阪0953 のぞみ205(休日運休)
東 京0730→博 多1243 のぞみ11
東 京0740→広 島1145 のぞみ101(休日運休)
東 京0750→博 多1259 のぞみ13
東 京0800→新大阪1033 のぞみ207
東 京0810→博 多1313 のぞみ15
東 京0820→新大阪1053 のぞみ209(休日運休)
東 京0830→博 多1343 のぞみ17
東 京0840→新大阪1116 のぞみ211(休日運休)◇
東 京0850→広 島1255 のぞみ103◇
東 京0900→新大阪1133 のぞみ215
東 京0910→博 多1414 のぞみ19
東 京0920→新大阪1153 のぞみ217(休日運休)
東 京0930→博 多1443 のぞみ21
東 京0940→新大阪1216 のぞみ219◇
東 京0950→広 島1359 のぞみ105
東 京1000→新大阪1233 のぞみ221
501:76の101
12/01/23 19:00:02.79 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用定期のぞみ◆下り②(2012年3月17日以降)
東 京1010→博 多1514 のぞみ23
東 京1020→新大阪1253 のぞみ223(休日運休)
東 京1030→博 多1543 のぞみ25
東 京1050→広 島1459 のぞみ107
東 京1100→新大阪1333 のぞみ225
東 京1110→博 多1613 のぞみ27
東 京1130→博 多1643 のぞみ29
東 京1150→広 島1559 のぞみ109
東 京1200→新大阪1433 のぞみ227
東 京1210→博 多1713 のぞみ31
東 京1230→博 多1743 のぞみ33
東 京1250→広 島1659 のぞみ111
東 京1300→新大阪1533 のぞみ229
東 京1310→博 多1814 のぞみ35
東 京1330→博 多1843 のぞみ37
東 京1350→広 島1759 のぞみ113
東 京1400→新大阪1633 のぞみ231
東 京1410→博 多1913 のぞみ39
東 京1430→博 多1943 のぞみ41
東 京1450→広 島1859 のぞみ115
東 京1500→新大阪1733 のぞみ233
東 京1510→博 多2013 のぞみ43
東 京1530→博 多2043 のぞみ45
東 京1540→新大阪1816 のぞみ235(金曜運休)◇
東 京1550→広 島1958 のぞみ117
東 京1600→新大阪1833 のぞみ237
東 京1610→博 多2113 のぞみ47
502:76の101
12/01/23 19:00:45.48 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用定期のぞみ◆下り③(2012年3月17日以降)
東 京1620→新大阪1853 のぞみ239
東 京1630→博 多2143 のぞみ49
東 京1640→新大阪1916 のぞみ241(土曜運休)◇
東 京1650→博 多2159 のぞみ51
東 京1700→新大阪1933 のぞみ243
東 京1710→博 多2213 のぞみ53
東 京1720→新大阪1953 のぞみ245
東 京1730→博 多2243 のぞみ55
東 京1740→新大阪2016 のぞみ247(土曜運休)◇
東 京1750→博 多2301 のぞみ57
東 京1800→新大阪2033 のぞみ249
東 京1810→博 多2313 のぞみ59
東 京1820→新大阪2053 のぞみ251
東 京1830→広 島2241 のぞみ119
東 京1840→新大阪2116 のぞみ255
東 京1850→博 多2356 のぞみ61
東 京1900→新大阪2133 のぞみ257
東 京1910→広 島2315 のぞみ121
東 京1920→新大阪2153 のぞみ259(土曜運休)
東 京1930→岡 山2301 のぞみ123
東 京1950→広 島2354 のぞみ125
東 京2000→新大阪2233 のぞみ261
東 京2010→岡 山2335 のぞみ127
東 京2020→新大阪2253 のぞみ263(土曜運休)
東 京2030→岡 山2358 のぞみ129
東 京2050→姫 路2354 のぞみ131
東 京2100→新大阪2333 のぞみ265
東 京2120→新大阪2345 のぞみ267
503:名無し野電車区
12/01/23 19:20:31.82 YAHJmmYi0
500系ひかりキタ！
504:名無し野電車区
12/01/23 19:25:38.90 QAicpwh4Q
小倉博多客層悪いのにN700ボロされるぞ
505:名無し野電車区
12/01/23 19:49:05.19 PeClbrsI0
東京～広島ひかりが8年半ぶりに復活なんだな。
90年代前半まであった新大阪以西各駅停車広島ひかりだけど、
岡山～広島は通勤こだまとして役割を持つということか。
夜間の新大阪→広島のひかりは廃止で、こだまにするのか。
レールスターはのぞみ大増発と九州開業であおりを受けたも同然だな。
506:名無し野電車区
12/01/23 19:57:25.88 /nRy/MEk0
あおりっていうか…
元々8両編成の準速達チャンネルが1～2本有った
じゃあこれを延長しようか、車両は新製して玉突きね
ってなるのは自然だと思うし、大方の予想以外のなにものでもないでしょ
のぞみが延長されるわけもないし、
毎時1～2本が純増というのも需要とダイヤの両面から難しそうだったし
507:名無し野電車区
12/01/23 20:00:53.78 CaLy6k9t0
ダイヤ改正分の時刻表もう出たの？
508:76の101
12/01/23 20:08:17.23 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用定期のぞみ◆上り①(2012年3月17日以降)
名古屋0641→東 京0820 のぞみ298
新大阪0600→東 京0826 のぞみ200
新大阪0603→東 京0830 のぞみ202(休日運休)
新大阪0613→東 京0843 のぞみ204
西明石0600→東 京0853 のぞみ100
姫 路0600→東 京0903 のぞみ102
新大阪0640→東 京0913 のぞみ206(休日運休)
岡 山0600→東 京0923 のぞみ104
新大阪0700→東 京0933 のぞみ208(休日運休)
岡 山0620→東 京0943 のぞみ106
新大阪0717→東 京0953 のぞみ210(休日運休)
広 島0600→東 京1003 のぞみ108
新大阪0737→東 京1013 のぞみ212
岡 山0700→東 京1023 のぞみ110
広 島0627→東 京1033 のぞみ112
新大阪0810→東 京1043 のぞみ214(休日運休)
広 島0647→東 京1053 のぞみ114
新大阪0827→東 京1103 のぞみ216
博 多0600→東 京1113 のぞみ2
広 島0719→東 京1123 のぞみ116(休日運休)
博 多0630→東 京1133 のぞみ4
新大阪0910→東 京1143 のぞみ218
博 多0644→東 京1153 のぞみ6
広 島0800→東 京1203 のぞみ118
博 多0700→東 京1213 のぞみ8
新大阪0950→東 京1223 のぞみ220
博 多0730→東 京1233 のぞみ10
509:76の101
12/01/23 20:09:00.46 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用定期のぞみ◆上り②(2012年3月17日以降)
新大阪1010→東 京1243 のぞみ224(休日運休)
博 多0744→東 京1253 のぞみ12
博 多0800→東 京1313 のぞみ14
新大阪1050→東 京1323 のぞみ224
博 多0830→東 京1333 のぞみ16
広 島0942→東 京1353 のぞみ120
博 多0900→東 京1413 のぞみ18
新大阪1150→東 京1423 のぞみ226
博 多0930→東 京1433 のぞみ20
広 島1042→東 京1453 のぞみ122
博 多1000→東 京1513 のぞみ22
新大阪1250→東 京1523 のぞみ228
博 多1030→東 京1533 のぞみ24
広 島1144→東 京1553 のぞみ124
博 多1100→東 京1613 のぞみ26
新大阪1350→東 京1623 のぞみ230
博 多1130→東 京1633 のぞみ28
広 島1244→東 京1653 のぞみ126
博 多1200→東 京1713 のぞみ30
新大阪1450→東 京1723 のぞみ232
博 多1230→東 京1733 のぞみ32
新大阪1510→東 京1743 のぞみ234
広 島1344→東 京1753 のぞみ128
博 多1300→東 京1813 のぞみ34
新大阪1550→東 京1823 のぞみ238
博 多1330→東 京1833 のぞみ36
新大阪1610→東 京1843 のぞみ240
510:76の101
12/01/23 20:09:47.99 q88y8XP9O
◆N700系16両編成使用定期のぞみ◆上り③(2012年3月17日以降)
広 島1444→東 京1853 のぞみ130
新大阪1627→東 京1903 のぞみ242(土曜運休)◇
博 多1400→東 京1913 のぞみ38
新大阪1650→東 京1923 のぞみ244
博 多1430→東 京1933 のぞみ40
新大阪1710→東 京1943 のぞみ246
広 島1547→東 京1953 のぞみ132◇
広 島1600→東 京2003 のぞみ134
博 多1500→東 京2013 のぞみ42
新大阪1750→東 京2023 のぞみ248
博 多1530→東 京2033 のぞみ44
新大阪1810→東 京2043 のぞみ250(土曜運休)
博 多1544→東 京2053 のぞみ46
広 島1700→東 京2103 のぞみ136
博 多1600→東 京2113 のぞみ48
新大阪1850→東 京2123 のぞみ252(土曜運休)
博 多1630→東 京2133 のぞみ50
博 多1644→東 京2153 のぞみ52
博 多1700→東 京2213 のぞみ54
新大阪1950→東 京2223 のぞみ256
博 多1730→東 京2233 のぞみ56
博 多1744→東 京2253 のぞみ58
博 多1800→東 京2313 のぞみ60
博 多1830→東 京2332 のぞみ62
博 多1855→東 京2345 のぞみ64
博 多1930→名古屋2250 のぞみ96
博 多2000→名古屋2320 のぞみ98
511:76の101
12/01/23 20:13:02.09 q88y8XP9O
臨時のぞみ運用が非常に多いので、別途日を改めて公表します。すいません。
という事で、今日は以上です。
512:名無し野電車区
12/01/23 20:17:13.14 3aGacOQMO
何で300系は編成番号順に廃車しなかったのだろう？
最後まで残るのはJ60、J61と思っていたので…………。
513:名無し野電車区
12/01/23 20:17:54.70 XhdwR3yU0
最終日に臨時のぞみで新大阪に着いてから、夕方の日本海と深夜のきたぐに見送って、
サンライズで東京に戻り、スーパーひたちの新型１番列車に乗ろうとする強者はいるのかなｗ
ガイシュツだったらスマソorz
514:名無し野電車区
12/01/23 20:43:19.81 GP+e65NF0
>>511
新ダイヤのこだま759号が抜けてない？
515:76の101
12/01/23 20:47:18.22 q88y8XP9O
>>514
反映忘れてました、すいません。
◆700系E編成使用列車◆下り(2012年3月17日以降)
岡 山2009→広 島2146 こだま759
516:寺澤悟道
12/01/23 20:54:02.78 7xs5346g0
76の101さん 初めまして寺澤です｡ 3月17日からの新ﾀﾞｲﾔを反映してくれて
有難う御座います｡ 新ﾀﾞｲﾔ参考してもよろしいでしょうか｡
517:寺澤悟道
12/01/23 21:06:51.57 7xs5346g0
>>479 N700系こだま643号が二つあるけど東京発10:26発のこだま647号
でしょうか?
518:73の1
12/01/23 21:16:52.00 WXgFJy0i0
>>511
いつもありがとうございます。
なる早でまとめサイトに掲載しますね。
519:76の101
12/01/23 21:47:10.56 q88y8XP9O
>>518
御手数お掛けします。よろしくお願いします。
>>517
はい
◆N700系16両編成使用こだま◆下り(2012年3月17日以降)
東 京0926→名古屋1214 こだま643
東 京1026→名古屋1314 こだま647
520:名無し野電車区
12/01/23 22:15:04.30 PV2SiTS2O
>>519
460A･477Aは新大阪以西は各駅停車でしょうか？
521:76の101
12/01/23 22:29:19.14 q88y8XP9O
>>520
・477A…品川、新横浜、三島、静岡、浜松、名古屋、京都～岡山、福山、三原
・460A…東広島～京都、名古屋、浜松、静岡、熱海
です。
522:76の101
12/01/23 22:36:17.79 q88y8XP9O
すいません、800系の情報も置いときます。
◆800系使用列車◆下り①(2012年3月17日以降)
川 内0602→鹿児中0614 つばめ321
博 多0700→熊 本0749 つばめ329
博 多0736→熊 本0825 つばめ331
博 多0753→鹿児中0930 さくら405
博 多0807→鹿児中1003 つばめ333
博 多0840→熊 本0929 つばめ335
博 多0922→熊 本1011 つばめ337
博 多0943→熊 本1032 つばめ339
博 多1010→熊 本1104 つばめ341
博 多1033→鹿児中1208 つばめ425(4/28)
博 多1041→熊 本1135 つばめ343
博 多1116→熊 本1155 さくら301
博 多1142→熊 本1232 つばめ345
博 多1219→熊 本1258 さくら303(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多1249→熊 本1338 つばめ347
博 多1309→鹿児中1444 さくら411
博 多1318→熊 本1357 さくら305
博 多1348→熊 本1437 つばめ349
博 多1419→熊 本1458さくら307
博 多1448→熊 本1537 つばめ351
523:76の101
12/01/23 22:37:01.15 q88y8XP9O
◆800系使用列車◆下り②(2012年3月17日以降)
博 多1509→鹿児中1644 さくら415
博 多1519→熊 本1558 さくら309
博 多1548→熊 本1637 つばめ353(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多1619→熊 本1658 さくら311
博 多1653→熊 本1742 つばめ355
博 多1709→鹿児中1844 さくら419
博 多1719→熊 本1759 さくら313
博 多1750→熊 本1840 つばめ357
博 多1819→熊 本1909 つばめ359
博 多1848→熊 本1939 つばめ361(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多1919→熊 本2008 つばめ363
博 多1949→熊 本2038 つばめ365
博 多2016→熊 本2110 つばめ367
博 多2048→熊 本2138 つばめ369
博 多2118→熊 本2207 つばめ371(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
博 多2152→鹿児中2340 つばめ373
博 多2217→熊 本2310 つばめ375
博 多2251→熊 本2340 つばめ377
博 多2331→筑後船2358 つばめ381
524:76の101
12/01/23 22:37:46.50 q88y8XP9O
◆800系使用列車◆上り①(2012年3月17日以降)
筑後船0600→博 多0626 つばめ320
熊 本0624→博 多0714 つばめ322
熊 本0642→博 多0731 つばめ324
鹿児中0609→博 多0749 さくら400
鹿児中0630→博 多0822 つばめ328
熊 本0747→博 多0835 つばめ330
熊 本0804→博 多0854 つばめ332
鹿児中0729→博 多0921 つばめ324(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
熊 本0906→博 多0955 つばめ336
鹿児中0829→博 多1009 さくら422(4/28)
熊 本0944→博 多1023 さくら300
熊 本1004→博 多1052 つばめ338
熊 本1044→博 多1124さくら302
熊 本1106→博 多1155 つばめ340(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
熊 本1144→博 多1223 さくら304
鹿児中1100→博 多1236 さくら404
熊 本1206→博 多1255 つばめ342
熊 本1244→博 多1323 さくら306
熊 本1305→博 多1354 つばめ344
525:76の101
12/01/23 22:38:37.48 q88y8XP9O
◆800系使用列車◆上り②(2012年3月17日以降)
熊 本1344→博 多1423 さくら308
鹿児中1300→博 多1436 さくら408
熊 本1406→博 多1455 つばめ346
熊 本1444→博 多1523 さくら310(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
熊 本1506→博 多1555 つばめ348
熊 本1544→博 多1623 さくら312
熊 本1603→博 多1652 つばめ350
鹿児中1530→博 多1657 さくら412
熊 本1647→博 多1735 つばめ352
熊 本1706→博 多1754 つばめ354
熊 本1736→博 多1825 つばめ356(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
熊 本1803→博 多1852 つばめ358
熊 本1905→博 多1955 つばめ362
熊 本1932→博 多2020 つばめ364
熊 本2003→博 多2052 つばめ366(除：4/4-26､5/7･8､6/11-30)
鹿児中1936→博 多2130 つばめ368
鹿児中2003→博 多2143 さくら414
熊 本2116→博 多2205 つばめ370
熊 本2212→博 多2300 つばめ372
526:名無し野電車区
12/01/23 22:47:07.40 RpiKAGSO0
>>522
＞博 多1033→鹿児中1208 つばめ425(4/28)
これはさくら425ですか？
527:76の101
12/01/23 22:51:36.55 q88y8XP9O
>>526
さくらでした、申し訳ありません。
528:名無し野電車区
12/01/23 22:52:39.78 RpiKAGSO0
>>527
ありがとうございます。
お疲れ様です
529:名無し野電車区
12/01/23 23:06:26.40 PV2SiTS2O
>>521
ありがとうございます
530:寺澤悟道
12/01/23 23:44:49.85 7xs5346g0
76の101さん 初めまして寺澤です｡ 3月17日からの新ﾀﾞｲﾔを反映してくれて
有難う御座います｡ 新ﾀﾞｲﾔ参考してもよろしいでしょうか?
531:名無し野電車区
12/01/24 00:15:18.91 cHr5R0O40
ひかり443、やはりN700でしたか。
532:名無し野電車区
12/01/24 00:28:05.32 e7MKIuzU0
1/23
806A/465A B13
503A/514A/663A/684A B7
648A/517A/528A B8
685A C45
533:名無し野電車区
12/01/24 00:44:32.80 jBQxrCHp0
>>512
検査周期
534:名無し野電車区
12/01/24 01:01:53.85 FoTc6hOjO
500Vの441Aは福山のみ停車かな
535:名無し野電車区
12/01/24 06:18:07.54 yOBwX5eUO
>>534
三原にも停車
536:名無し野電車区
12/01/24 09:15:55.93 xBVS1m8n0
76の101さん
クレクレ且つスレ違いで申し訳ないのですが
日本海きたぐにの最終運転日と
もし最終が3/16発で時変になってる場合の時刻を教えて頂けますか？
日本海スレに書いて頂ければ幸いです。
勿論気が向いたらで結構です。
537:76の101
12/01/24 09:29:48.51 zy/HZziOO
>>536
参考になるか判りませんが、情報を書き込みました。
ところで、日本海・きたぐにスレの方が何故ここのスレに？
538:名無し野電車区
12/01/24 09:34:39.95 FoTc6hOjO
>>535
thx！
見事に朝の通勤通学需要に対応した列車だね
福山、三原ともに広島への新幹線通勤通学客が多いし
539:名無し野電車区
12/01/24 10:17:00.78 6PeA/RAN0
>>538
そんな田舎はどうでもいいから
米原～京阪神や浜松→静岡、三島→静岡の通勤通学を
もっと便利にしろやｺﾞﾙｧ
540:名無し野電車区
12/01/24 12:08:42.90 Q3QeCyW80
>>539
頻繁に運行されている在来線をご利用ください
東海旅客鉄道株式会社
西日本旅客鉄道株式会社
広島県内は在来線がアレだからな…かといって新幹線も区間輸送では壊滅に近いし。
福山に対しては高速バスもあるが三原は高速バスが撤退する有様だし。
541:名無し野電車区
12/01/24 12:17:19.29 UaaaUCd80
Z79の陸送が間もなく終了するけど、80は日車かな？
542:536
12/01/24 12:33:44.24 SJE2aDNs0
>>537
早速対応して頂きありがとうございます。
当方は夜行列車好きですが
新幹線は東海道系は100系だけが好きで以前からここを見ていました。
特に貴方の書いてくださる情報は重宝しておりました。
重ねて感謝します。
収まりが悪いので日本海スレにも一言書いときます。
皆さんスレ違いすみませんでした。
543:名無し野電車区
12/01/24 17:08:17.07 USgzAtcZ0
>>539
そこまで不便じゃないでしょｗ
544:名無し野電車区
12/01/24 17:09:02.29 USgzAtcZ0
240A Z30
670A C16
545:名無し野電車区
12/01/24 17:26:02.50 ujZCg38A0
九州のN700見たけど色がキモいな
かっこよさはシンプルな普通のN700系のほうがかっこいい
546:名無し野電車区
12/01/24 17:49:48.55 qzwyHI7dO
>>539
少なくとも静岡や浜松より広島は都会だよ
怪しい政令指定都市じゃなくてほんまもんの政令指定都市だから格が違う
停車駅の多いひかりが便利なら、こだま増やしたらいいのにと思うけどね
547:名無し野電車区
12/01/24 17:58:56.30 dNz628G30
鉄ｦﾀって本当に比較するの好きだねぇ
548:名無し野電車区
12/01/24 19:26:35.25 AI5hznYz0
意味がないのにな(´・ω・`)
549:76の101
12/01/24 20:27:02.86 zy/HZziOO
あら、ダイヤ改正後のひかり441･440と全ての東海道こだまの車内販売が設定されてない。東海道こだまは自販機があるからいいか。
>>542
いきさつは判りました。わざわざありがとうございます。
私もスレ違い失礼しました。
550:名無し野電車区
12/01/24 20:44:31.07 vwqnLpqxO
>>549
ぷらっとこだまのドリンク券は駅売店専用になってしまうのか…
のぞみ・ひかりの車販でも使えるのかな？
551:名無し野電車区
12/01/24 20:49:29.38 6PeA/RAN0
>>546
そのこだまが死ぬほど少ないから困るんじゃね
一時期は3-6ダイヤなんて時まであったのに＞東海道こだま
552:名無し野電車区
12/01/24 20:55:49.72 UaaaUCd80
>>545
確かにあんまりいい色ではないけど、別にキモくはない。
553: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
12/01/24 21:00:03.01 z3LHYDk00
のぞみの停車駅も増えたし残りは全部こだまでいいよね。
554:名無し野電車区
12/01/24 21:00:33.25 LYS9/TdR0
>>549
東海道こだまの車販は来ないときは本当に来ないからね。
豊橋から上りこだま乗ってきて、車販来たのが新富士だったということなんてザラ
555:名無し野電車区
12/01/24 21:01:53.33 UaaaUCd80
山陽直結こだま！
556:名無し野電車区
12/01/24 21:02:40.11 1NN+Bco50
博多～日韓海底トンネル～朝鮮半島～中国東北地方～北京
557:名無し野電車区
12/01/24 21:07:36.20 YuEhaCk90
のぞみ３７１号、ガラガラだね。
558:名無し野電車区
12/01/24 21:12:36.41 UaaaUCd80
300系の343号みんな乗りなさいよ
559:名無し野電車区
12/01/24 21:27:25.06 lMF8CpaM0
1/24
こだま734号：F7編成でした。
今日、乗り納めしてきました。
先日100系も乗り納めしたので、これで満足。
560:名無し野電車区
12/01/24 21:37:36.34 OwDhiJOK0
>> 76の101さん
乙でした。情報ありがとうございます。
個人的には、ダイ改後は日中の博多口で
500Vが減るのが残念(特に下り)。
441Aも博多には来ないし…orz
561:76の101
12/01/24 22:00:51.89 zy/HZziOO
>>554
確かに見掛けないです。
今回東海道こだまの車内販売設定なしに至った理由は以下のどれかでしょうか？
・のぞみ、ひかりと比べて売上が芳しくない。
・全ての編成に自販機がある(300系引退)。
・車内販売員の要員減、または要員確保。
>>560
ダイヤ改正後のV編成は博多口の朝晩を中心とした運用になりそうです。
あと、臨時のぞみ運用は700･N700共に量が多いので、勝手ながら今回から省略させていただきます(個人的にデータは整理しておきます)。
562:名無し野電車区
12/01/24 22:24:08.13 mAEEyfh10
たまに東海道こだまを利用する者ですが、車内販売の必要性はあんまり感じないです。
本数少ないので乗車前に買えるし、万一買えなくても、2本待避の駅で5分ぐらい停車するので
その間に売店で購入可能ですので。
まあ、味気ないっていえばその通りなんですけれども。
そういえば自販機で飲み物買ったことないです…
563:名無し野電車区
12/01/24 22:32:47.48 kENXvsQHO
300系まだいるのか。厄介だな。故障すればいいのに。
564:名無し野電車区
12/01/24 22:36:34.62 kENXvsQHO
静岡からひかりに乗るのって社蓄安月給リーマンと下品なババアとうるさいガキつれたバカ親子しかいない。
ってかN700こだま充当とか贅沢すぎだから。静岡乞食にはボロボロ300がとてつもなくお似合い。
565:寺澤悟道
12/01/24 23:17:51.64 Z9vTQJ6A0
臨時のぞみの本数 7150～7190,7191,7195号東京～岡山･広島･博多ゆきののぞみ
本数は下り:23本 上り:21本です｡ 臨時のぞみ 東京～新大阪ゆきの臨時のぞみの本数
は上下線で57本ぐらいです｡ 正直下りの臨時のぞみの本数が多いです｡
566:名無し野電車区
12/01/24 23:18:07.99 1HbTh+Kw0
0系：マジンガーZ
100系:グレートマジンガー
567:名無し野電車区
12/01/24 23:19:10.79 EzgbwsrY0
441Aで喜んでいる馬鹿が多い
500系岡山止もそろそろだな
568:名無し野電車区
12/01/24 23:25:11.08 hh6bqML+O
こだまの車販は1人乗務だからな。タイミングが悪いと、一向に来ない。なんて事になる。
ダイ改後に車販が無くなるか知らんが、もし無くなるなら、理由として
売り上げが極めて少ない。
要員の確保が難しい。(バイトがすぐ辞めちゃう)
不採算部門からの撤退
て、ところでしょうね。
569:名無し野電車区
12/01/24 23:32:48.87 LoQzNIUr0
社内販売って、ほんと綺麗なおねえさん増えたよな。
飛行機のＣＡなんかババアばっかなのに
570:名無し野電車区
12/01/25 01:08:47.18 Xnh5cDnj0
>>561>>565
て、ことは、あと4,5年（これから、約20編成程度の700系がN700Aに置換えられるまで）は、山陽新幹線区間に、700系の臨時「のぞみ」が残るってことになりそうですね。
571:名無し野電車区
12/01/25 06:00:46.26 3eR0izrZO
300系ひかりとこだまのグリーン車乗る人ってどれぐらいいるのかな？
最後に乗り納めとして300系のグリーン車乗ってみたいけどもったいないかな？
572:名無し野電車区
12/01/25 07:26:54.25 jdd5xdrS0
試すなら100km以内でｗ
573:ZZZ
12/01/25 07:53:01.61 wFCA77aY0
>>571
今まで何度も乗っているが、500系以降とは雲泥の差、
はっきりいってもったいない。乗り収めなら普通車で十分。
300系ひかりのグリーン車で、初期型に当たった時など、
何度金返せと思ったことか。
で、この数年、時間調整をして300系をはずし700系グリーンにしていたほど！
574:名無し野電車区
12/01/25 07:53:31.81 9DdgcNu90
マイトガイン見たことある人いる？
575:名無し野電車区
12/01/25 09:13:16.39 tzc3AUohO
>>574
(^o^)ノ
学生時代0系100系乗ってた
歳がバレるな…
576:名無し野電車区
12/01/25 09:44:05.67 B/9PuRqv0
>>566
装甲をニューZに換装したZなら無敵
577:名無し野電車区
12/01/25 10:45:47.35 PgoW2sRFO
300系廃車マダ━(｀´)━━！！！！！
578:名無し野電車区
12/01/25 11:19:59.29 PgoW2sRFO
>>571
後悔するよ。その分パチンコやった方がマシ。
579:名無し野電車区
12/01/25 12:19:01.76 k3Gf5rcsO
久しぶりに東京～広島間ひかりが復活だね。
580:名無し野電車区
12/01/25 12:37:56.25 S8YwS5WP0
誰か>>571の背中を押してやれよｗ
いや、ぱっと見の豪華さだけは700より上だと思うよ。
座ればアレだし、走り出せばさらにアレだが…。
581:名無し野電車区
12/01/25 13:07:07.22 B8KXRW41O
では、私が!!
>>371
乗れなくなった時に、後悔するから、餞別だと思って、1260円お布施してあげなさい。
乗り心地は…
まぁ気にするな(笑)
涼しい顔して、駆っとんでいく、500系700系N700と違い、老体に鞭打って一生懸命走っている300系Ｇに、乗ってあげて下さい。
582:名無し野電車区
12/01/25 13:33:56.07 kYfu+o62P
>>371
乗らずに後悔より乗って後悔
583:名無し野電車区
12/01/25 13:42:03.24 PgoW2sRFO
乗らないで後悔しないのが一番。あの車両で死にたいの？
584:名無し野電車区
12/01/25 13:45:12.55 is0aikX9O
>>571
乗れば1回後悔する。
乗らなきゃ一生後悔する。
｢一度も乗らないやつはバカ。2度乗る奴はもっと…｣ってやつだ。
だから乗れ。
585:名無し野電車区
12/01/25 14:07:34.92 k3Gf5rcsO
座れないがいつでも乗れるし見れる所がある。
倒壊鉄道リニア館
586:名無し野電車区
12/01/25 14:59:26.74 PgoW2sRFO
見る価値すらない。おぞましい。
587:名無し野電車区
12/01/25 15:07:05.47 9Rxrsqjq0
ぷらっとやひかり得割使えばいいじゃん
それでも迷うのならやめた方がいい
588:名無し野電車区
12/01/25 15:47:47.02 FdNdTGyOO
300系のグリーンって、そんなに酷いの？
レールスターの２列シートと較べて、快適さは何割増し？
定期ファイナルで乗ろうかと考えていたが…。