12/02/07 03:57:02.52 Rz8aBQgg0
男っていう理由だけで、何も悪いことしていないのに、
犯罪者扱いされて精神的苦痛を受ける毎日。
性同一性障害でないけど、こんな苦痛を受けるなら女に生まれたかったって思う。
もうつらい。
なんで女性に対して迷惑行為していないのに、犯罪者と決め付けられなあかんの？？
慰謝料払って欲しい。JRからも、中央警備からも。
大阪駅の中央警備のおっさんに「実際に女性車両で迷惑行為があったんや！」って言われたとき、
本当もうこんなアパルトへイトが平然と行われていいのかと思ったわ。
だからって、なぜ何も犯罪をしていない同性愛者の俺にその責任を転嫁するねん・・・と。
男性客を犯罪者と決め付けるのが仕事って嫌じゃないん？
俺やったらそんなん死んでもやりたくないわ。
153:名無し野電車区
12/02/07 08:02:17.82 7mNbZNJb0
連投されるほうがつらい
154:名無し野電車区
12/02/07 09:47:58.23 PZGDC5wU0
だから、「俺は正常だから乗せろ」って訴えればいいんじゃね？って
何回いわせんだカーース
155:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/07 11:45:48.09 Rz8aBQgg0
あほちゃうんｗ
そんな理由で通るわけがない。
男性も女虚偽車両に乗ろう～
156:名無し野電車区
12/02/07 12:29:41.39 dgyaz+Q8O
>>151
どうでもよくない。
結局は｢金以外の面で悪意を伴う客の選別｣ということだから。JR東海静岡の18乞食に対しての扱いとは全く異なる。
157:名無し野電車区
12/02/07 19:18:40.96 PZGDC5wU0
おいカース
はやく訴えろ
ご理解とご協力なんかできないから乗ってもいいだろ？っていう確認と
何も悪いことしていないのに、犯罪者扱いされて
精神的苦痛を受けたという理由で損害賠償を求めて戦え！
158:名無し野電車区
12/02/07 20:45:55.91 dhVEfnR8O
アニメだけど、クレヨンしんちゃんの映画で
なんだっけ？大人帝国だっけ？
男性専用車両出てくるよな。春日部だから関東の東武線だけど
159:名無し野電車区
12/02/07 20:53:17.68 5eO52/gB0
東武野田線かなんかで♀車に乗る男性をしつこく注意する車掌の動画が
あったような気がする。
160:名無し野電車区
12/02/08 14:30:33.51 lmKoPRku0
>>127学研都市線は学会都市線と揶揄されるほど創価が多く、スレにも
西ウジ虫兼学会員といった工作員が多数出てきます。
雌車の乗車位置を死守するため、8両編成反対、新快速反対などを喚いています。
創価男子部は犬作を始め性犯罪者が多いから腐人部に頭が上がらないのかもね。
>>152警備員には特別な権限はないし、法的根拠のないことを強制すると
警備業法違反になるので、録音・録画をして中央警備に苦情を言いに行けばよい。
>>157また創価の「訴えろ」かしつこいな。
>>159中林ね。野田線に乗るたびに車掌の名をチェックしている。
161:名無し野電車区
12/02/08 16:48:59.06 HpK97pHD0
>>160
創価みたいなのと間違えるなよカス
相変わらず思い込みでレス返すんだな
カスは仮想敵が多くて毎日楽しいいだろうなぁ～ｗｗｗ
162:名無し野電車区
12/02/08 18:59:55.54 Lc0HnpTR0
>>160
へぇフエルアルバムさんかぁ。
163:名無し野電車区
12/02/09 17:06:48.53 NmEjZKPy0
>>161雌車利権に固執する寄生虫は男性を痴漢認定しているくせに、
自分が創価認定されると火病を起こすよね。
ＪＲ西日本やフェミナチズムを妄信してるバカってカルト宗教を信じているのと
変わらん。
仮想敵が多いのは創価。常勝！常勝！って何と戦っているんだ？
日研？共産党？アンチ？
ＪＲ西日本が雌車終日化などとという延坪島砲撃に匹敵するほどの暴挙に出たのは
尼崎虐殺で世間の風当たりが強いから反発を受けるようなことをして
社員の結束を図るとういうのもあるんでしょ？
雌車に法的根拠はない。雌車を強要するのは下朝鮮と同じく人治主義の極み。
全体主義者は民主主義社会の不適応者。
164:名無し野電車区
12/02/09 17:55:39.76 Mr4UIjJ60
カースｗｗｗ
165:名無し野電車区
12/02/09 17:58:55.55 Mr4UIjJ60
自己擁護にそれだけ言葉を尽くすってのは
いろいろと問題あるんじゃないの？
行動とか思考とかｗｗｗ
166:名無し野電車区
12/02/09 18:00:22.83 Mr4UIjJ60
あ、性癖も
167:名無し野電車区
12/02/09 23:13:01.94 /rjwvgIJ0
JRW(Japan Railways for Women)
168:名無し野電車区
12/02/10 09:15:57.88 cAhOchqL0
ＪＲ西とか雌車とかはばんばんでてくるのに、環状線のかのじも出てこない
169:名無し野電車区
12/02/10 17:36:44.08 bSSPnW7w0
>>165ＪＲ西は事故の原因ともなった日勤教育が裁判で違法性を指摘されたにも
かかわらず賠償すればよいと開き直って続けている。
男はパワハラされ、女はセクハラされるブラック企業じゃん。
井出イルソンの主体思想と民主主義を破壊する全体主義の創価は似たもの同士。
>>166犬策の色欲道の弟子兼わいせつ社員乙
ＪＲ西の性癖＝痴漢・盗撮・強制わいせつだがとうとう立場を利用してレイプ。
URLﾘﾝｸ(satomi-heart.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(ikari-net.cocolog-nifty.com)
170:名無し野電車区
12/02/10 23:10:25.44 k2sltpdf0
【大阪】「飲食店や風俗で使った」 大阪環状線天満駅の駅員（31）、架空定期券で2400万円着服 JR西、解雇方針 刑事告訴は見送り
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
171:名無し野電車区
12/02/10 23:32:52.29 YsnRGoVo0
>>169
別に西が解散して無くなっても、創価が宗教法人の認可取り消しになっても
まったく構わないんだがｗ
おまえは困るんだろ？
敵がいなくなってｗｗｗ
172:名無し野電車区
12/02/10 23:34:16.43 YsnRGoVo0
ていうか誰と戦ってるの？
自分自身？ｗｗｗ
中身が女だから戦えないって？ｗｗｗｗ
173:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/11 15:04:59.74 1iMCjsK80
男性も女虚偽車両に乗ろう～。
174:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/11 15:07:53.37 1iMCjsK80
>>172
>>中身が女
その発言は女性差別やな。
女性差別もするし男性差別もするし相変わらず最悪やな。
175:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/11 15:08:36.02 1iMCjsK80
「中身が女だから戦えない」
この発言、田島陽子が聞いたら怒りそう
176:名無し野電車区
12/02/11 16:46:23.12 SA3PkYb30
だから勝手に乗ってろってまえから言ってるだろ～？
一度も「乗るな」って言ったことないだろ～？
風呂トイレは仕方なく男性用
電車は女性用
服は女性用？
見た目男性？
性格は男？
本当は女性になりたい
男と女の違いが曖昧な奴に差別もなにも関係ないだろ？ｗｗｗ
177:名無し野電車区
12/02/12 07:31:46.77 hcGIKk8kO
大正ってホームの屋根変えた？？
178:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/12 13:17:45.23 blAnDTwu0
風呂トイレも吹くも見た目も男やな。
性同一性障害でないし、俺は男のままがいいけど、
今の社会情勢を考えたら女のほうがええかな と思う。
男ってだけで、何もしていないのに
ＪＲの社員たちが、男性客を「犯罪者！」とみなしてくるアパルトへイト時代の白人状態やからな。
ひゃあ～こわいこわい。
そもそも今の時代は、男女の規範を固定化させず、
柔軟に曖昧にするのが男女共同参画社会において必須やし、
男と女の違いが曖昧なほうが好ましい時代。
179:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/12 13:19:16.36 blAnDTwu0
やめよう！
男性客全体を犯罪者と認定する姿勢！
180:名無し野電車区
12/02/12 18:43:47.87 2z+cdhduO
>>177変えた。一部が天窓っぽく透明になった
181:名無し野電車区
12/02/12 20:44:30.87 0/SBhBk10
男の俺がこんなカキコしたらおもくそバッシングうけるかもしれんがあえて書くと、
女性専用車って名前だから別に無理して健常者の男が乗らんでいいだろ。
他にいくらでも乗れる車両があるのに。
強行乗車なんかして、もしも精神的にデリケートな女性が乗ってて、野郎が乗ってきたショックでトラウマんなったら責任取れんのかよ。
182:名無し野電車区
12/02/12 21:42:40.78 z61v00LM0
>>181
そう思うよ。実害が出るレベルならまだしも。
新快速とかに導入してトイレに行けないとか
目に見える悪影響あれば別だけど。
1両だけなら乗る場所変えるとかで対応できるよ。
専用車に乗りたければ乗ればいいだけ、乗る人の自由だし。
主張したいならこんな所じゃなく鉄道会社に抗議したり裁判おこすなり
気が済むまですればいいのに、と思うのだけどね。
183:名無し野電車区
12/02/12 23:18:20.13 Fi+zDDPr0
>>181
知能低すぎて健常者とは思えないｗｗｗ
184:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/12 23:20:54.67 blAnDTwu0
＞＞精神的にデリケートな女性が乗ってて野郎が乗ってきたショックでトラウマ
そんな理由であれを設けてるんの？
防犯対策でなくて？
男と同じ空間にいるだけでトラウマって、それ保健福祉手帳がもらえるレベルの疾患やから
地域活動支援センターやデイケアに通わなあかんレベルやわ。
恐怖やわ。
実際に女性からのご要望ってのは、痴漢対策ではなく、
「ただ単に男と同じ空気を吸うのが嫌」とかそういう理由やしな。
実際におったわ。
「あたしは男と一緒に同じ空間にいるだけで不快に感じるから乗っている」って主張したオバハンがな。
俺やその他仲間は、この車両が設けられていることで、
【ショックでトラウマ】になっとるんじゃ！！！
185:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/12 23:26:13.20 blAnDTwu0
>>182
利便性についてではない。
男性客全体を犯罪者や黴菌と認定して排除するという点が、最大の問題点やから。
犯罪者と決め付けられてるのに、それに気付かず、
しかも「男が同じ空間にいるだけで不愉快」と唱えるオバサンに媚を売るしかできない男が多い。
>>鉄道会社に抗議したり
既にしてますが！？
気が済むまでし続けるよ。
186:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/12 23:32:16.66 blAnDTwu0
>>181
精神的にデリケートな男性が、
あれを設けられて黴菌や犯罪者と認定され、その上に、
オバハンの「男と同じ空間にいるだけで不愉快」という発言のせいで、
トラウマんなっているんやから責任取ってほしい。環状線勤務の全社員で！！
責任をとるのは乗客の男性ですか？
同じ運賃を払って、国交省や裁判所の記した「誰でも利用できるというルール」に従って乗っている男性客が責任をとるんですか？
誰でも利用できると主張したのは、元々はJR
187:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/12 23:38:34.19 blAnDTwu0
痴漢にあった女性の100倍、同性愛者である俺のほうが世間から酷い仕打ち受け取るわ。
でもそんな弱者利権を振り回して、
何の落ち度もない人々に圧迫をかけるなんてあってはならない。
男が乗っただけでトラウマになる女性がいたとしても、
じゃあそれで犯罪者でない男性が犯罪者扱いされてトラウマになってもいいのかと。
ある人の人権を擁護するために、何の落ち度もない人の人権を傷つけていいのか。
痴漢対策は、差別によらない防犯カメラや車内警官配置などでなされるべきである
188:名無し野電車区
12/02/13 02:06:47.92 HNwqrmhT0
>>181>>182が国交省が憲法を考慮して雌車を協力という形で道入したと
何度言っても理解できないクソ蝿野郎の知能指数が平均以下。
JR西日本が裁判で「雌車は強制でないから憲法違反でない」と述べたから
裁判はしない。
現場のバカが100％悪いので証拠を押さえた上で今後も本社に苦情をいいに
いけばよいだけ。
189:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/13 10:00:49.98 7Qb0L5go0
>>182の意見とか、仮に新快速に虚偽車両があっても、
「男性も途中下車すればトイレに行けるから実害はない」とか言いそう。
全車両が虚偽車両になっても
「男性も大阪市営地下鉄に乗れるから実害はない」とか言いそう。
男性全体を犯罪者認定しているところが最大の問題点やけど、
環状線の場合、階段の真近くに虚偽車両という実害出ている。
190:名無し野電車区
12/02/13 10:24:23.92 d/jT/Ey7O
>>182
しかし、編成中もっとも便利な位置にぶつけられたら実害もんだろ。北新地に続いて、大阪天満宮もホームドア設置のどさくさに紛れてそうなる。
191:名無し野電車区
12/02/13 11:08:01.13 I24Vx8FKO
階段とかエスカレーターに近い位置に♀車を止めるの止めて欲しいよな！
大阪駅の環状内回りなんかがその典型例だよな。
192:名無し野電車区
12/02/13 11:25:41.27 dyIGq8TK0
>>191
3扉の方がある意味それがないだけ乗降がスムーズになるよなw
193:名無し野電車区
12/02/13 11:40:05.09 d/jT/Ey7O
>>191
北新地や大阪天満宮なんて上下線で停止位置を揃える際、わざわざ雌車を便利な位置にぶつける方に移動してんだぞ。
ここまで来たら嫌がらせとか男性排除と言われても仕方ない。
194:名無し野電車区
12/02/13 12:52:47.36 Zd3j2IaDO
どの車両も一つ以上の駅で階段に近いからね、それ言い出したら決めらんないよ。
環状線から専用車なくしたければ103と201はずして221、223、225で回せばいい。少なくとも近い内に昼間はそうなるよ
195:名無し野電車区
12/02/13 13:28:18.78 dyIGq8TK0
>>194
きりがないのは確かだが、東西線だと北新地と大阪天満宮で、しかも停止位置を上下線で揃える必要ができた際にわざわざ
雌車が出入口に便利なところにぶつけられるように揃える時点で確信犯だろう。
196:名無し野電車区
12/02/13 17:34:23.26 jWyYIDb+0
>>189
おまえは乗車位置に問題ないだろｗｗ
男女関係なく乗ってるおまえに言われたかねえよｗｗｗ
ほんとカスだな
197:名無し野電車区
12/02/13 18:16:37.86 I24Vx8FKO
>>192
そうそう。
鶴橋や京橋あたりから大阪に行く時、大和路快速とか関空紀州路、あるいは緑の103系が来たらホッとする。
198:名無し野電車区
12/02/13 19:10:00.93 w6yLPoRaO
>>197
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
199:名無し野電車区
12/02/13 20:10:55.93 fak29RU0O
緑の103が来たら
なんか嬉しい
o(^-^)o
200:>>181
12/02/13 20:49:52.63 smAcco7Z0
>>182
私ゃ思うに、あの粘着くんは男が女が言いたいんじゃなくて、
ただ単に周りに男がいるのが耐えられなくて、わざわざ選んで乗っているんじゃないのかな。
実はただの女好きのどスケベとか。
で、自分を正当化したくて心にもない妄言ばかり並べたてて自己満足してるとか。
正味リアルでこんなやついたらマジでキモイよ。
201:名無し野電車区
12/02/13 22:04:00.37 uhnO5+X90
>>193
>>195
学研スレでも書いたけど、停止位置を上下で揃えるのと雌車を便利な位置に持っていけるのは
北新地と天満宮をはじめ東西線各駅が8両編成対応でホームを長くしてるからだろうな。
北新地の東側（木津寄り）を見れば分かるが、こうしたことによって8両編成化する場合はホーム延長する
必要がある。
202:名無し野電車区
12/02/13 22:14:25.10 4yMjbgx50
>>201
スレ違いなのに同じことを書くなよ、バカが
203:名無し野電車区
12/02/13 23:30:25.39 7Qb0L5go0
ｋ
204:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/13 23:34:51.99 7Qb0L5go0
>>196
『男性全体を犯罪者認定しているところが最大の問題点やけど』って書いた上で
利便性について書いてるんやけど？？ｗｗ
読めない？？ｗｗ
>>200
それはお前やろｗ 女なんかで興奮するとか病気か？ｗ
今宮駅の男性駅員と性行為経験のある俺のことを指しているわけではないっぽいけどさ。
もはや論理的に言えなくて根拠のない感情論による決め付けに頼るしかなくなったかｗ
205:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/13 23:35:50.83 7Qb0L5go0
虚偽表示反対！！
ウソをついて騙す体制反対！
206:名無し野電車区
12/02/13 23:38:11.64 aA3ZJ9ADO
きもっ
207:名無し野電車区
12/02/13 23:44:36.64 jWyYIDb+0
>>204
男性全体からはみ出てるだろおまえｗｗｗ
だから語る資格ない、って言ってるのｗｗｗ
犯罪者認定されてるのはお前だけｗｗｗ
お前に利便性も糞もないだろカースｗｗｗ
208:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/13 23:46:58.73 7Qb0L5go0
でたｗ
もはや論理的に言い返せていないｗｗｗ
感情論で決め付けてののしるだけかｗ
209:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/13 23:48:36.57 7Qb0L5go0
なくそう！
ウソ表示！
やめよう！
男性客を痴漢して強制排除する行為！
210:名無し野電車区
12/02/13 23:49:53.23 jWyYIDb+0
理論はいいけど
倫理的にどうなんだい？
たけお君ｗ
211:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/13 23:53:34.58 7Qb0L5go0
男性客を不当に排除するアパルトへイト車両が倫理的に大問題。
同性愛者の存在を度外視する差別車両が倫理的に大問題。
裁判で「誰でも利用できるから性差別ではありません」と主張したのはＪＲ。
本当に性差別ではないのか確認するためにドンドン乗っていこう～
212:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 00:01:32.15 pdhGm7ED0
俺がスレ主の近鉄大阪線スレッドでは、
俺も穏やかに、どの男性鉄道員がかっこいいかなどについて語ることができるけど、
ここは悪質な差別が行われている路線のスレやから、平和にはいかないね。
ＪＲにもイケメンの駅員さんたくさんいるのにね。
ウソをつくように指導されている現状。
ちょっとかわいそう。
「誰でも乗れる」と裁判で率先して言いながら、「女性専用車」ｗｗｗ
213:名無し野電車区
12/02/14 00:08:47.34 6v5ZeX4E0
>>200
いや、単に嫌いな女性が優遇されていることに腹が立って
仕方がないだけな気が・・。女性という存在を否定したいんだよ。
女性専用車なんかにかまっている暇なんかない、
興味ないって人の方が大半だと思うけど。
214:名無し野電車区
12/02/14 00:37:39.44 kfRcTVY1O
今日大正1153大和路快速の到着前案内の自動放送で「本日は両数を変更しています」的な放送が流れてた。
215:名無し野電車区
12/02/14 10:36:21.72 sC07oOIiO
>>213
北新地や大阪天満宮みたいなことされたら無関心ではいられなくなるぞ。
単純に差別とか虚偽とか抜きにしてわざわざ｢不便｣を強いられているから。
216:名無し野電車区
12/02/14 11:41:57.26 69yY8U600
たかが乗車位置ごときでうるさいねん
217:名無し野電車区
12/02/14 12:05:28.16 OB3KHocY0
>>216
社員乙
218:名無し野電車区
12/02/14 12:27:10.25 FxJ5t2y/O
階段付近に集中させるのを避けるためだったりして。階段付近は混雑するので前より・・では聞かないからわざと設定して分散ねらってたり。
219:名無し野電車区
12/02/14 12:29:56.74 sC07oOIiO
>>218
駆け込み乗車が増えるから意味ない。
220:名無し野電車区
12/02/14 13:23:48.01 69yY8U600
>>217
思い込み乙
差別とか虚偽とかいってる奴は
勝手に乗ってるから
乗車位置なんか関係ないんやろ？
男性が不便を強いられてる、という流れをつくりたいだけやん
自分のためだけに
221:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 14:50:50.60 pdhGm7ED0
＞＞勝手に乗ってるから
本社の社員も「誰でも乗れるから差別ではございません」と言ってますが？？
国土交通省にも許可を得た上で乗ってますが？
それが「勝手」？？？
裁判で必死になって「男性も乗れるから憲法違反でない」と主張したのはＪＲ。
222:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 14:52:01.20 pdhGm7ED0
第一の問題は、男性全体を犯罪者とみなして排除しようとする点。
第二の問題は、アンチバリアフリーという点、性別によって利便性が異なる点。
「誰でも利用可」と本社が認めているため、アンチバリアフリーと呼べないと思われそうだが、
バリアフリーという用語の『バリア』とは、物理的バリアだけでなく、心理的バリアも含む。
あんな虚偽の表示をされたら、心理的に乗りにくい男性も多いことであろう。
223:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 14:58:03.66 pdhGm7ED0
大阪地裁で自ら
「誰でも利用可能」と主張しておきながら
【女性専用】と虚偽を続ける社員たちｗ
毎日4月1日ｗ
224:名無し野電車区
12/02/14 16:57:55.72 69yY8U600
>>223
法律とかで問題なくても99パーセントのらへんて
のってうれしがってるの、たけおだけやん
225:名無し野電車区
12/02/14 17:02:43.08 8ivLATDL0
>>206性犯罪者が雌車を推進しているのがキモイ。犬策の色欲道の弟子とか西社員とか
>>213阪急京都線の和服のﾊﾞﾊﾞｱとか尼強要暴力脅迫事件の元凶となったババア
は雌車に男が乗っているだけで大騒ぎしたのだが。
神戸地下鉄では雌車に男がいても騒ぎにならないのにね。
カルトのババア以外は雌車に関心ないし利権に固執していないってことだろ？
226:名無し野電車区
12/02/14 17:04:11.50 8ivLATDL0
>>224雌車を強制するのは強要罪という犯罪。
関西では雌車が形骸化しているけどね。
227:名無し野電車区
12/02/14 17:08:20.19 69yY8U600
形骸化してへんやん
みんな理解して協力してるで～
228:名無し野電車区
12/02/14 17:23:26.66 WEKu0HMJ0
乗っている男性を見逃す(注意しない)と、うるさい女性乗客から「男性が
乗っているにも関わらず注意しなかった」と苦情が行ったりしちゃうのか
な？
229:名無し野電車区
12/02/14 17:53:39.51 69yY8U600
そうやろなぁ
冷たい視線
嫌そうな顔
怖いとか気持ち悪いとか思う人も
たくさんいてるやろうなぁ
でもアホちゃうか？って思ってるのが一番おおいやろうけどね
じぶんだけよかったらええんやろ？
エゴイストがごちゃごちゃゆうても
誰にも理解されへん
かわいそうやなー
230:名無し野電車区
12/02/14 17:57:42.23 WEKu0HMJ0
なかには仕方なく注意している車掌・駅員もいるってことだろうね。
福知山線快速の尼崎→伊丹、西宮名塩→三田みたく駅間の比較的長い区間
で巡回してくる車掌は、注意をしたくてしているんだろうけど。
注意したくないor関わりたくない車掌はおそらく巡回せずに乗務員室に
いると思う。
231:名無し野電車区
12/02/14 18:06:34.56 69yY8U600
注意したいのかルーチンなのかはわからないな
駅間なくて注意できない場合だってあるだろうな
知らない・間違いだったらすぐにすむけど
確信犯には時間とられてだめなのかもしれない
232:名無し野電車区
12/02/14 18:50:41.43 fUMiVL/e0
何か自演くさいカキコが目立つな。
233:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 19:48:09.64 pdhGm7ED0
>>229
＞＞エゴイスト
実際に会った。
「痴漢とかでなく、男が同じ空間にいるだけで不愉快なの」って言ったエゴイストが。
自分のエゴのためなら、犯罪者でない男性を犯罪者と決め付けて排除するという新たな差別を生み出してもいい。
>>231
>>確信犯
男性が乗車することは犯罪ではありません。
逆に、
駅員らが、男性客を強制排除すると、刑法第223条違反。
犯罪者でない男性に高圧的な声掛けをすることは男女共同参画基本条例第7条違反。
234:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 19:50:10.50 pdhGm7ED0
ＪＲが自ら「男性も乗れます」と裁判で主張しておきながら、
そのＪＲが示したルールに従って乗った男性客が「確信犯」？？？
ＪＲが示したルールに従って乗った男性客を「注意する」？？
日本語おかしいねｗｗ
235:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 19:56:55.49 pdhGm7ED0
＞＞じぶんだけよかったらええんやろ？ エゴイストがごちゃごちゃゆうても
「男が同じ空間にいるだけで不快」と唱えた痴漢被害と無縁のオバサンだけでなく、
より有効な車内防犯カメラをいまだに設置せず、痴漢被害が一向に減らない虚偽車両を設けているＪＲにも言えることやな。
広告収入で設けるためにも、コスト面でも、痴漢被害を減らすことなんてどうでもいいという
エゴに走っているから、より有効な防犯カメラ設置を嫌がる。
本当に痴漢被害対策を考えているなら、さっさと車内防犯カメラを設置することやな
236:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 20:01:49.09 pdhGm7ED0
>>224
＞＞法律とかで問題なくても
日本は法治国家なんですが、ご存知ですが？？？
「法律が問題ない」なんてありえないんですが？？ｗ
裁判の判例が関係ないなんてありえないのですが？？？
「法律とかで問題なく」この発言はさすがに異常やなｗｗｗｗｗｗｗ
237:名無し野電車区
12/02/14 20:03:27.48 fUMiVL/e0
そろそろ言いたいことははき終わったろ。
ほざくだけほざいて気が済んだんなら回線切っておとなしくしとけ。
似たような話題ばっか何遍書き込んでやがる。このバカが。
238:名無し野電車区
12/02/14 20:04:02.34 WEKu0HMJ0
結婚したら女性が男性の苗字になるケースが圧倒的に多いが、法律で
それが定められているわけではない。
なので男性が女性の苗字になっても無問題。
しかし、法律上では何ら問題ないのにどうしても「変わった夫婦」とみら
れてしまうのは、法律とは違う「原則上の決まり・法則」みたいなのが
あるからであろう。
239:名無し野電車区
12/02/14 20:04:02.57 sC07oOIiO
>>222
第三の問題点として、｢それを利用してアコギな商売をする｣を追加。
240:名無し野電車区
12/02/14 20:08:59.21 /ZYW6P+S0
いったい何のスレや？ｗ
241:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 20:10:21.96 pdhGm7ED0
>>238
>>法律とは違う「原則上の決まり・法則」
お前らが「女性専用」ってウソをついていて騙しているせいやろ？？ｗ
俺も中央警備の田中さんに言われたわ。
「法律ではないがルールなので」って。
「誰でも利用できる」というのがルールやろ？
せいぜい、世間の風潮的に「乗らないほうがいいの？」ように思われているだけ。
判例＞憲法＞条例＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞世間の風潮
世間の風潮は変えられる！
「黒人が犯罪者と決め付けられて排除されて当然」
「統合失調の人が犯罪者と決め付けられて排除されて当然」
こういう悪質な風潮は、勇気ある当事者の力で変えていけた。
世間の風潮は変えられる！
242:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 20:11:38.00 pdhGm7ED0
男性を犯罪者と決め付けて排除する文化に終止符を打とう～。
243:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/14 20:17:10.61 pdhGm7ED0
尼崎強制排除事件や住吉強制排除事件のように、
強要罪、暴行罪という法律違反を犯してる連中が、
正当に乗車している男性に「法律にはないルールが～」ってｗｗｗｗ
法律違反を犯してる側の人が言う発言じゃないねｗｗｗ
「男性も乗れるから憲法違反でない」と言っておきながら、
「男性は乗るべきでない」という憲法違反になりえるルールを押しつけるダブルスタンダードを辞めろ！
244:名無し野電車区
12/02/14 20:28:18.56 WEKu0HMJ0
>>241
プロポーズは男→女というのも「原則上の決まり・法則」ですな。
だからこそ、「逆プロポーズ」についてどう思う？という質問などが
ネット上でも目立ち、賛否両論になる。
男性で逆プロポーズされたい人はかなり多く、80％にも及ぶとか。
男性→女性がプロポーズという「原則の決まり・法則」をとっとと
取っ払う必要がありますね、明らかに。
245:名無し野電車区
12/02/14 21:52:27.73 FxJ5t2y/O
女性専用車で四六時中目くじら立てるほど暇じゃないよ。大半の人は。
勝手に、というよりどうぞご自由にだと思う。
そんなに女性専用嫌ならJRに乗らないのも一つの手。
246:名無し野電車区
12/02/14 21:58:00.47 69yY8U600
今日は本当によく釣れたなぁｗｗｗｗｗｗ
247:名無し野電車区
12/02/14 23:52:58.78 PdrsyzoZ0
>>227学研スレで工作員がよくいうウソ。
>>241何の話をしてるんだ、この馬鹿は？
>>245雌車に男が乗っていると不法な手段を用いてまで追い出そうとする
カルトのババアや創価系角丸駅員は何？
他社発行の18きっぷ(社長が創価のｺﾋと鉄道界の中国束は除く)で雌車に乗るのがJR西の井出イルソン体制
に対する最高の嫌がらせ。
西自体が男性客を嫌っているので不乗車は逆に喜ばせるだけ。
248:名無し野電車区
12/02/14 23:54:39.17 WEKu0HMJ0
東海も子会社は♀車・♀席三昧だし、列車ホテルの時は新幹線にも♀車つけ
てるのに、あまり叩かれないね。
249:名無し野電車区
12/02/14 23:58:12.81 PdrsyzoZ0
アンカー間違えた、たけお氏スマソ
>>238>>244あきらかに関係ない話題で論点をずらすな！
250:名無し野電車区
12/02/14 23:58:45.94 PdrsyzoZ0
アンカー間違えた、たけお氏スマソ
>>238>>244あきらかに関係ない話題で論点をずらすな！
251:名無し野電車区
12/02/15 00:15:02.60 eIY/bfVE0
猛反論してくるのを待ってるのだから。
猛反論するのは相手の思うつぼ。相手にしないこと。
荒らしと同じ理屈だよ。
252:名無し野電車区
12/02/15 01:08:07.78 I/ZwoRSZ0
たけおの反論は
自我の叫びであって
論じてるわけじゃないだろ
オカマは女だ、っていいたいだけなんだろ？
253:名無し野電車区
12/02/15 01:15:43.31 iXeYdtuo0
もういいじゃん、電車の話しよーよ。
254:名無し野電車区
12/02/15 19:47:06.04 HyQ+2qxB0
たけおの言いたいことはよくわかるし俺も言いたい事はいろいろある
だがここは環状線スレ
255:名無し野電車区
12/02/15 20:24:43.51 bVO7egLH0
>>252法律を守らない学会員や社員は論外。
>>253天満駅の駅員が架空定期を使って着服をしたけど、これ以上不祥事が増えると
ヤバイから刑事告発しない異常さ。
ゆめさき線の混雑緩和をする方法。
256:名無し野電車区
12/02/15 22:39:32.64 I/ZwoRSZ0
>>255
たけおが論外
終了（異論とたけおとおかまは認めない）
257:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/16 01:44:38.23 /ntnrHt+0
>>256
なぜ論外なのか述べれてないしｗｗ
暴行を加えて強制的に降ろすなどの法律を無視してる奴らが論外。
「誰でも乗れる」と認めながら「専用」とウソをつくことが論外。
258:たけお ◆TfCtR8.d7g
12/02/16 01:47:56.12 /ntnrHt+0
>>252
＞＞自我の叫び
国土交通省や大阪地裁の判例をもとに話しているんですが？
国や裁判所の声明が、自我の叫び？？？
259: 【関電 65.4 %】
12/02/16 03:25:14.68 Hi0/I+k30
よそでやれ、ここは女性専用車スレじゃなくて環状線スレだ
260:名無し野電車区
12/02/16 09:57:37.87 o9hgDCQq0
京橋の北口の自動改札が更新されたけど、真ん中の柵はあのままなのか。
261:名無し野電車区
12/02/20 09:55:32.06 tllSr4AxO
天王寺でグモ発生の模様。１０時より振り替え輸送＠大阪駅放送
262:名無し野電車区
12/02/20 09:57:39.55 tllSr4AxO
新今宮天王寺間とのこと。例の踏切か？
263:名無し野電車区
12/02/20 10:13:53.72 LBX3EvjM0
閉鎖したままにしておけばよかったのに。。。。
264:名無し野電車区
12/02/20 10:15:53.31 8KCn9xguO
本当に閉鎖したままにしとけば良かったのに。地元の反発を喰らったかな？
265:名無し野電車区
12/02/20 10:58:26.22 FL+2b9gz0
グモ？
266:名無し野電車区
12/02/20 12:36:02.54 D7shEpSW0
踏み切りじゃないよ
掘割の上の谷町筋から飛び降り
267:名無し野電車区
12/02/20 15:46:31.43 wAOL0VHnO
何故か鶴橋へ行く団体客が京橋行きに殺到
関空快速京橋行き、1両だけ積み残しで発車ｗ
268:行儀のよろしいエリアだこってｗ
12/02/22 10:48:11.28 WxijrVkx0
＿＿＿ ＿＿
／ : : : : : : :｀ヽ∠／ : : :ヽ
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l
/ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l
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,' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l
,'｀三ﾆ＝================＝三l
＿＿_,' 三三三三三三三三三三三三三ﾖ
(: : : : : 'ヽ､三三三三三三三三三三三三三l ＿_
￣￣/￣「::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l-―'
l :::::::::::;: -―‐- 、::::::::::::_,, =＝-=､l
{ (_ } : : : =l- ｨ● v-‐v'´ ｨ●. :-}= なんやあああああああああ！！！
¨ : : : : :､ ノ/ ヾ、 : /
ﾞ､_ :. . . . . .￣¨¨´／ ヽ ｀ー--:‐′
／;.. . . . .／(,o､ ,,ゝ ...:::/ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
/ ',. . . ′ ｀.::::::/
,.=＝ﾆ三/ / 〉､ : ,.-‐―ァｧ / /l三＝-＿＿
三三三,' ,' : :ヽヽ: ヾェｪｪｲﾉ ﾉ .ﾉ l三三三三三 =-
三三三l l : : : :ヽヽ ｀ｰ- " ノ ./ /三三三三三三三＝-
三三三l l : : : : : :ヽゝ、 ￣ / /三三三三三三三三三三=-＿
三三三l l : : : : : : : : :｀ー ---‐ ′/三三三三三三三三三三三三三ヽ
三三ヨ} l: : : : : : : : : : : : :／ ,'三三三三三三三三三三三三三三Lヽ
三三ヲ ヽ: : : : : : : : : ／ l三三三三三三三三三三三三三三ｦ三ヽ
269:名無し野電車区
12/02/22 10:59:35.19 POnFCA/B0
>>268
ようつべのリンクは & 以降は要らないのよ？
270:名無し野電車区
12/02/22 17:35:05.82 HzwMRnV3P
今日は激混みすぎてやばかった
271:名無し野電車区
12/02/22 17:43:33.73 4Wn0Jt0uO
大阪駅環状線ホームの自動放送では…
「電車は、８両で到着します。（中略）“２列”に並んでお待ち下さい」
と言っているが、足元の乗車位置案内には…
「“３列”にお並び下さい」
と書いてある。
正しいのはどっち？！
272:名無し野電車区
12/02/22 18:13:51.89 mYoPHXkiO
>>271
整列乗車は守られないんだから、どっちでもいいんじゃね？
鉄道詳しそうだけど、長電はどうなの？
273:名無し野電車区
12/02/23 07:37:53.52 BBt8VCMiO
>>272
アンタ一体誰やねん？
何か気持ち悪いわ。
長電って何のこと？！
274:名無し野電車区
12/02/23 14:59:24.62 MV3hq3L20
長崎の路面電車
275:名無し野電車区
12/02/24 15:45:40.01 6HsCkfCBO
またスリーバックおばさんズに出会った
大阪城公園からキーキー騒ぎまくりで煩い
276:名無し野電車区
12/02/25 12:46:15.15 vqQKXHHmO
昼間の東側どうなるの？
277:名無し野電車区
12/02/25 13:44:02.46 l3ZLx2je0
【現行】
天新今芦大弁西野福大天桜京大森玉鶴桃寺天
王今宮原正天九田島阪満宮橋城宮造橋谷田王
環状線普通 ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
阪和線快速 ○○－－○○○－－○○○○－－－－－－－
関西線普通 ○○○－－－－－－－－－－－－－－－－－
関西線快速 ○○－－○○○－－○○○○○○○○○○○
桜島線普通 －－－－－－○○○○○○○○○○○○○○
合計 ４ ４ ２ １ ３ ３ ４ ２ ２ ４ ４ ４ ４ ３ ３ ３ ３ ３ ３ ３
↓
【平成24年3月以降】
天新今芦大弁西野福大天桜京大森玉鶴桃寺天
王今宮原正天九田島阪満宮橋城宮造橋谷田王
環状線普通 ○○○○○○○○○◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎
阪和線快速 ○○－－○○○－○○○○○－－－－－－－
関西線普通 ○○○－－－－－－－－－－－－－－－－－
関西線快速 ○○－－○○○－○○○○○○○○○○○○
桜島線普通 なし
合計 ４ ４ ２ １ ３ ３ ３ １ ３ ４ ４ ４ ４ ３ ３ ３ ３ ３ ３ ３
上記5種類の列車が15分の間に1本ずつ走る
はず
278:名無し野電車区
12/02/25 13:46:51.83 bxOP1RtTO
>>276
時刻表見たけど、関空紀州路は京橋止のままだった。
普通は時刻表に載ってないのでわからん。
279:名無し野電車区
12/02/25 14:07:25.23 7bcryJjH0
>>278
関空紀州路が延長なら、車両の体質改善・雌車の減少・節電といいことづくめなんだけどね。
280:名無し野電車区
12/02/25 18:26:15.50 AzhPkf4R0
>>278
まだ分からないね。
大阪→天王寺行きは、関紀8、大和13、関紀23、大和28・・のは確定だけど・・
大和路快速と関空快速の間に2本（環状と大阪止め）を入れるかどうか？
環状線普通が今と同じ時刻だとすると大阪止めもなしになりそう。
281:名無し野電車区
12/02/25 18:43:48.24 vnYdHw2A0
>>278-280
JTB時刻表を見たら、桜島直通なしの昼間時間帯、関空・紀州路が
環状線1周になってるんだが（該当列車には記号がついてるので判別可能）。
282:名無し野電車区
12/02/25 20:03:39.06 AzhPkf4R0
>>281
環状線は5分等間隔になるのかな？
大阪内回りは関紀8、大和13、環状18、関紀23、大和28・・
野田、芦原橋、今宮だけ他の駅に比べ1/3になるんだね。
周りの駅との比較なら本線、阪和、大和路の普通駅より
扱いひどくなるんだね。
283:名無し野電車区
12/02/25 20:14:47.19 F8wc3K4Z0
オレンジの電車が10分に1回まわってた時代がよかったなぁ、
284:名無し野電車区
12/02/25 21:19:34.85 SzR5pTjw0
環状線もモンロー主義取っていたよね
285:名無し野電車区
12/02/26 06:41:21.93 0DqejFAW0
現状で環状線一周する関空快速あるっけ？
286:名無し野電車区
12/02/26 08:46:17.29 PpoqfedN0
>>285
朝夕の関空快速は今も大半は環状線1周だよ。
287:名無し野電車区
12/02/26 15:11:44.95 hUMJDxX1O
天王寺行き、なんか異変があって緊急停止した
288:名無し野電車区
12/02/26 15:13:28.12 hUMJDxX1O
おっと書き込み場所ミスった
289:名無し野電車区
12/02/26 21:29:30.00 0DqejFAW0
>>278>>281
立ち読みする限り、JRのほうの時刻表はそうなってた。
JTBのほうは天王寺まで一周ってちゃんと書いてあったな。
あと、桜島線直通が京橋発着になってたような。
>>286
ありがとう。
290:名無し野電車区
12/02/26 21:59:13.51 0lpdTZcL0
>>289
昼間の話なら確実に見間違えてるよそれ
291:名無し野電車区
12/02/26 23:06:54.47 0DqejFAW0
>>290
確かに見間違えだな。
4ドアで京橋で折り返しはありえんしな。
292:名無し野電車区
12/02/27 03:05:30.58 ei5XUnro0
>>291
同じ電車が折り返してるのか知らないけど
朝・夕・夜に
桜島発京橋行き
京橋発桜島行き
何本もあるやん。
293:名無し野電車区
12/02/27 06:34:33.98 R5NOdlwM0
>>292
まぁその時間は本数多いし。
294:名無し野電車区
12/02/27 14:22:41.51 R5NOdlwM0
福島停車で三分短縮とかどんだけ
461 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 18:12:34.33 ID:AzhPkf4R0
>>459
昼間は大阪→天王寺は15分で3分短縮して
大和路快速より早くなってたよ。
その他は大して変わらず。環状線は普通と変わらないか
遅いのも結構ある。休日朝と夕方以降はすべて直通快速
でいいような気はする。
295:名無し野電車区
12/02/27 20:28:28.53 YYAKYieW0
野田と芦原橋の冷遇っぷりはすごいな。今宮は大和路線があるだけマシか
296:名無し野電車区
12/02/27 20:40:49.19 0b1obny2P
芦原橋みたいなのさっさと廃止にすれば良いのに
297:名無し野電車区
12/02/27 23:51:47.28 A/bVIKfQ0
>>295
3駅だけ本数1/3って利用客からしたら
嫌がらせとしか思えないだろうね。
野田あたりからクレームきて・・・
終日全列車が各駅停車になるんだろうな。
298:名無し野電車区
12/02/28 07:20:03.54 DOMKsWCTO
野田＆芦原橋の客が逆乗り
299:名無し野電車区
12/02/28 20:14:13.87 yDBvD/Ww0
>>295
福島への快速停車よりも、今宮への大和路線区間快速停車を
実施すべきだと思った
300:名無し野電車区
12/02/28 22:23:05.79 +Brp93Yu0
いつ通過してもがらがらだが
301:名無し野電車区
12/02/28 22:37:22.62 GnCzEkRG0
石原都知事が記者会見で女性専用車を問題視
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。
ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
302:名無し野電車区
12/02/28 23:36:09.00 SBpro7ch0
>>289
JR東海のサイトで京橋→鶴橋と検索すると、
5分間隔で列車出てくるので関空紀州路の延伸で確定
303:302
12/02/28 23:39:04.71 SBpro7ch0
そんなことをしなくても、
逆に鶴橋→京橋で入力したら関空紀州路快速が出てきたわw
304: 【関電 64.3 %】
12/02/29 02:34:51.39 Qo0okbwd0
そんなことをしなくても改正以降の駅時刻表見ればいいんだがwww
305:名無し野電車区
12/02/29 07:36:53.52 p6MOQT6VO
昼間、やって来る電車の３分の２がクロスシート車かぁ…＞環状東線。
306: 【関電 71.0 %】
12/02/29 09:14:04.17 Qo0okbwd0
>>305
環状線全線でその状態だよ
307:名無し野電車区
12/02/29 11:39:35.15 RCYntVyB0
桜島線朝ラッシュは結構減便だな・・・
308:名無し野電車区
12/02/29 12:17:06.05 RIi5PkSGO
>>301
橋下にも飛び火してくれたらいいんだけどなあ。
それと、紀州路快速ときのくに線、車種統一できたなら、紀州路快速の半数を御坊発着にすればいいのに。異常時は和歌山で分断を条件に。
309:名無し野電車区
12/02/29 12:30:43.84 p6MOQT6VO
>>306
駅によって違うだろ、環状西線は。
310:名無し野電車区
12/02/29 20:24:54.41 74jexDvi0
昨夜、ゆめ咲線西九条行き最終の後にUSJ編成の回送を見たのですが、これは所定？
運用は６３表示でした。
かなりゆっくりの走行でした。
311:名無し野電車区
12/03/01 11:06:37.54 VsFW8N350
福島停車で関空快速は2分短縮、大和路快速は1分増かぁ。
改めて、今まで関空快速がどれだけノロノロだったのかと。
自動放送三回流しても余裕あるくらいだったからなぁ。
312:名無し野電車区
12/03/01 15:42:46.94 IGTYx6jY0
感情内回りの西側部分に待避線は必要だな。
313:名無し野電車区
12/03/01 19:58:55.61 0OPkO7kb0
>>308
公明を支援してしまう橋下維新の会だからそれはない。
314:名無し野電車区
12/03/02 00:06:43.20 o8X5V0l40
しかし、環状線も4本/時の駅が増えてきたから、時刻表（冊子）にも全列車掲載してほしいもんだ。せめて昼間だけでも。
315:名無し野電車区
12/03/02 01:03:10.50 TjKWc+2o0
速報！
「パワハリ」編成、青色に変わって日根野へ逝く。
残りのUSJ車、16日限りで失職確実だな･･･。
316:名無し野電車区
12/03/02 03:49:43.84 SKTUUTdwO
>>314
あれって妙な“伝統”なんだよな ＞始終発列車と運転間隔のみ掲載の線区。
317:名無し野電車区
12/03/02 11:43:59.45 BZZcZAT40
環状ホームの福島よりにある鉄柱はいつ撤去でしょうか？
あれがなくなるとかなりスッキリするんだけどなあ。
318:名無し野電車区
12/03/02 13:21:31.10 mxVaPjDT0
>>317
まだ発車案内新しいの何個が付けるみたいだから、もう少しかかる。
319:名無し野電車区
12/03/02 17:04:40.53 H1flZZna0
梅田－咲洲ＪＲ直通・ミナミ走る路面電車 大阪府市統合本部が構想
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
320:名無し野電車区
12/03/02 19:36:41.46 DEwW6dwYO
桜島線延伸もいいけど、渋滞知らずの阪神高速湾岸線の有効利用がてらに
ATC～三宮駅、西宮北口駅、甲子園、JR尼崎等のバス路線をどれか試しに早く造ってほしい
今ATC～堺・堺東駅の南海バスあるが、ここはニュートラムのトレードセンター前駅
別府・小豆島行きフェリー乗り場と直結してるし、インテックス大阪やATCホール
のイベント客も滞留するし、バイパス小ターミナルになり得ると…
321:名無し野電車区
12/03/02 20:16:09.30 1ql5ffFm0
>>320
大阪バスに作ってもらえ
322:名無し野電車区
12/03/02 20:46:15.88 WqOOPN8L0
>>319
＞実現すれば、梅田からＪＲ１本で咲洲まで行けるようになる。
※ただし朝夕ラッシュ時一部のみ
※ただし昼間時間帯15分間隔運転
中央線に勝てる気がしない
というか現状で中央線も人乗ってない
323:名無し野電車区
12/03/02 21:35:30.92 ksBLTv7U0
>>322
あの辺の埋め立て沿岸地って地震でオワタになりそうなんだよな
324:名無し野電車区
12/03/03 09:15:40.32 WHGOfCJL0
結局咲洲に府庁を移したいっていう維新の目論見がミエミエじゃねーかｗ
325:名無し野電車区
12/03/03 12:38:04.97 gfABtJpV0
>>324
ミエミエも何も条例なし全面移転するよ
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
326:名無し野電車区
12/03/03 12:55:21.57 80uQxHTf0
>>325
地盤の固有振動数と建物の固有振動数が一致しちゃってるらしいじゃない
これに関しては絶対反対だな
327:名無し野電車区
12/03/03 13:55:08.10 BiRSW2si0
琵琶湖の底が怪しいらしいじゃないか。
内陸地震では海溝付近の地震よりも津波被害は小さいと思うが、東南海・南海地震ではダメだろな。
仮に庁舎が助かっても周りはどうなってるやら。
328:名無し野電車区
12/03/03 18:53:31.53 ZxQFv3QF0
>>281
久々に時刻表見たけど、確かにJTBのほうはマークついてるのに
JRのほうはなにも書いてないな。桜島線直通も。
不親切だわ。
329:名無し野電車区
12/03/03 19:40:32.89 ghXAk/PRO
326…今回の様な遠くで起きた震災でも旧WTCみたいな高層ビルは波長が合って共振
して被害でたがATCとかどうみても共振しない高さの建物も多いから…
そんなの言ったら京都のある地域も直下型あるし、何処も住めない
330:名無し野電車区
12/03/03 20:51:53.56 9PBMpOahO
巨大地震で、まだ人間の力で何かをどうにかできる…と考えてるのは
ただのアホンダラだよ。
331:名無し野電車区
12/03/04 00:02:59.44 80uQxHTf0
>>330
被害を無くすことはできないけど少なくするために工夫することは人間にも十分に可能
そんなの単なる思考停止なんじゃないの？
332:名無し野電車区
12/03/04 05:04:21.84 RJkANUlnO
>>331
下手な考え休むに似たり。
333:名無し野電車区
12/03/04 13:10:24.29 Q4AVWvUC0
日本は、災害だししかたない、という考えがよくある。
「人知を越えた何か」という考え方が昔からあるようなもので。
しかし、逃げおおすだけの知恵はあるのだから、逃げるまでの時間稼ぎぐらいの知恵はもう身につけていてもいい気がする。
>>332
ヘタじゃなければいいんだね？
あー。
海外だと、なぜか政府のせいになって、暴動になったりするらしいな。
334:名無し野電車区
12/03/04 14:27:25.01 RJkANUlnO
>>333
そう、無論下手じゃなければいい。
だが、上手があまり期待できないってことは、この一年を見れば明らか。
335:名無し野電車区
12/03/05 13:15:27.77 q7JeuDos0
中崎町の道路工事で高架交換はいつなの？？
全然進展してないけど
336: 【関電 79.2 %】
12/03/05 18:47:47.20 1ld9Bcjb0
>>335
とりあえず鶴橋ー桃谷間終わってからじゃないか？
中崎町は立ち退き終わってないし
337:名無し野電車区
12/03/06 12:10:06.51 hwl6Tz1PO
今朝のよーいどんで
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
と言っている。天王寺新今宮間は関西本線だと。
チャレンジ20000キロのとき、山手線と違い大阪環状線は二重線籍？かなんかで環状ときいていたが変わったのか？
338:名無し野電車区
12/03/06 15:46:23.61 SFTMp/Zt0
>>337
wikipediaからコピペ
1. 『JR 線路名称公告』や『JTB時刻表』では、大阪環状線は大阪駅を起点・終点とする
21.7kmの路線であり、今宮駅 - 天王寺駅間2.2kmは関西本線との重複区間となっている。
2. 民営化時に当時の運輸省に提出された事業基本計画、国土交通省監修の『鉄道要覧』および、
JR西日本が発行している「データで見るJR西日本」では、大阪環状線は天王寺駅 - 新今宮駅間20.7kmの路線で、
新今宮駅 - 天王寺駅間1.0kmは関西本線であり、今宮駅 - 新今宮駅間1.2kmは関西本線との重複区間となっている。
3. 運行管理や旅客案内、『JR時刻表』での大阪環状線は、天王寺駅 - 大阪駅 - 天王寺駅となっている。
339:名無し野電車区
12/03/06 19:55:03.24 9AfsdrJA0
雌車位置妥協厨とか関東だけにしろや。
ま、雌車番の移動の便宜かもなｗ
340: 【関電 75.5 %】
12/03/07 11:14:34.20 6dfbhmZw0
>>337
国道の重複区間で、若い方の番号しか出していないところがあるのと同じ原理かな
関西（本線）と大阪環状（線）だとね
341:337
12/03/07 13:10:19.18 igLWwBMSO
ありがとうございました。
342:名無し野電車区
12/03/07 13:12:46.35 P75+BlwnO
ＨＭどこおる？！
343:名無し野電車区
12/03/07 17:00:42.68 dT6iftb8O
ヘッドマークをお探しか？
344:名無し野電車区
12/03/07 23:45:12.75 cqyEGJ2z0
福島駅ホーム案内板が、改正後快速停車になるので3列表示に変わったな。
345: 【関電 75.0 %】
12/03/08 09:41:32.31 lyt/94Jk0
HMなら昨日野田で見たよ
15:58発（201 2本）
16:07発103（ｾｻﾐ、くろしおと並び）
10分で3本とも来たけど
346:名無し野電車区
12/03/08 15:24:09.17 jI0KUXkd0
103系HMつきは、昨日は動いてたんですね。
今日は森ノ宮区で寝てた。
347:名無し野電車区
12/03/08 23:32:42.07 hEAGiBbE0
今日環状線に乗ったら、車内のドア上にある路線図が、3月17日改正のものに交換されてた。
今改正で、環状線を1週回って天王寺発着になる関空紀州路快速が
大幅に増えるというのに、路線図は相変わらず京橋発着みたいな
書き方をしていたが。
348:名無し野電車区
12/03/11 01:43:55.55 lVKOYU+i0
>>344
福島って次の改正で環状線の駅では天王寺についで
唯一ホームを通過する列車が終日1本もない駅になるんだね。
あの区間には回送もなかったはずだし。
どうせ快速を止めるなら東海道線にもホーム作って
全列車止めて大阪行かなくても乗換できるようにとか
できないかな？無茶いいすぎか・・
349: 【関電 60.1 %】
12/03/11 04:43:11.15 7LQBHdOr0
>>348
まぁ回送とかも全部とまってるけど＞福島
因みに野田は数分止まるらしい＞配給とか回送
350:名無し野電車区
12/03/11 10:31:27.60 aGQLHfmX0
>>348
東西線と改札内乗り換え出来るようにすれば解決
351:名無し野電車区
12/03/11 11:05:21.09 lVKOYU+i0
>>349
やっぱり全列車停車だね。
>>350
東西線経由だと、本線経由、大阪乗換より時間かかるのが
難点ですね。
どうせ止めるなら拠点駅として整備するとか、何らかのテコ入れは
してほしい所。大阪駅に変わる乗換駅にして利用客呼び込むとか。
352:名無し野電車区
12/03/11 14:59:36.84 fZn42a2ZP
西がステーションシティをスルーさせるような真似をするとは思えない
大阪駅さえ賑わえばいいと思ってる
353:名無し野電車区
12/03/11 15:50:03.48 4t2NUJgUO
その観点では福島停車は逆効果な気がするけど
354:名無し野電車区
12/03/11 19:52:53.45 fZn42a2ZP
福島停車は単に全快速環状線内各停化への布石
355:名無し野電車区
12/03/11 20:19:02.80 lVKOYU+i0
>>354
環状線大幅削減が主目的だろうね。
全快速環状線内各停化すれば少なくとも関空快速の
本数分は周回列車削減可能だし。
356:名無し野電車区
12/03/12 22:34:22.39 XQdYPwBZ0
>>355
さすがに4/hは残すだろ。
東側がきつくなる。
357:名無し野電車区
12/03/12 22:46:15.88 kM7Hm+md0
東側だけ区間運転すりゃいい
てか多分そうなる
358:名無し野電車区
12/03/12 23:05:18.49 /GtvJZPB0
>>357
そのうち昼間は8本/hでやりくりしそうな気がするよ。
環状線も本線に劣らず多いはずなんだけどね。
アーバン地区では環状線が集中的に減らされている印象がある。
359:名無し野電車区
12/03/12 23:14:16.91 XQdYPwBZ0
103系早く追い出したいんだろうな。
323系（仮称）はまだなのか。
360:名無し野電車区
12/03/12 23:36:26.24 zjGxgeaPO
減便三昧の果てに、買い物客が大阪ステーションシティからミナミ界隈やハルカスやキューズモールに流れるという痛い目に遭わんとわからんみたいだな。
361:名無し野電車区
12/03/13 00:57:13.85 Mttgn/gw0
関空・紀州路鈍速
362:名無し野電車区
12/03/13 05:01:48.02 FKtOGqISO
関空･紀州路って、福島停車で所要時間延びたのか？
363:名無し野電車区
12/03/13 05:08:54.16 Q3EJ61z+0
>>362
2分短縮
364:名無し野電車区
12/03/13 05:43:08.13 riMHXnuPO
>>349のレス、震災関連かと思った
福島がどうとか野田がって書いてるから・・
365:名無し野電車区
12/03/13 07:31:24.98 FKtOGqISO
>>363
アラ、ま…。
夢咲直通やめて列車本数を整理したら、停車駅増やしたのに結局スピードアップした
ってことだな。
366:名無し野電車区
12/03/13 07:43:23.60 5ncWorYRO
糞管理指令に告ぐ
運転整理はやめろ
近鉄特急乗り遅れた
367:名無し野電車区
12/03/13 09:20:29.39 wtGff0AiO
関西線からの直通４＋４って今改正でなくなるんでしょうか？
ご存知の方教えて下さいませんか？
368:名無し野電車区
12/03/13 09:39:06.52 DE0PM6+RP
>>364
福島優遇野田冷遇
これは政界であるべき姿ではなかろうか
とつくづく思った
369:名無し野電車区
12/03/13 10:43:20.23 qYlTv0AO0
改正後の大阪駅昼間は５分間隔の運転ですね。
370:名無し野電車区
12/03/13 15:53:27.39 dGuLIFEPO
今日鶴橋や桃谷に、やたらカメラ小僧出没してるが、何かあるんか？
371: 【関電 67.9 %】
12/03/14 02:08:43.65 1wKzTZ2w0
>>367
なくならねぇ
むしろﾅﾗから4連2本網干転属する
372:名無し野電車区
12/03/14 05:02:20.33 DFGGydZ3O
>>368
え？ みずほ(瑞穂)優遇？？
373:名無し野電車区
12/03/15 17:35:44.69 5EVZ0xMeO
繁忙期は大阪通過で福島を臨時環状線大阪駅として隔離しろ
374:名無し野電車区
12/03/16 01:24:24.68 1Ohnn0TN0
>>365
他の時間帯でも早くなっている。
ただ今後はこれ以上は早くなることはないと思う。
今回の改正で余裕見てた分はすべて切りつめたから。
ちなみに8,9時台の内回りの快速は結構すごいよ。
20分近くかけて走ってさらに天王寺で数分停車する。
快速にする必要あるのか？って思う。
375:名無し野電車区
12/03/16 16:13:35.16 4fa4gw8aO
取引先へ行く途中に、関空快速のアナウンスを録音してたんだが、弁天町から乗ってきた池沼女の独演会で全て台無し。
マジで逝って欲しい。
376:名無し野電車区
12/03/16 17:02:41.79 iWmlw5fW0
日記か妄想か他人に判断つかないようなモノは
チラシの裏にでも書いてればいいと思うよ
377:名無し野電車区
12/03/16 22:21:54.16 qIXwqg+x0
大阪府：鉄道「第２環状線」 モノレールを堺へ延伸、ＪＲ桜島線は長居まで－－見直し案
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
誰だこんな計画考えた奴はｗ
378:名無し野電車区
12/03/16 22:42:04.91 d7IBIg5A0
こんな記事で金を取るとか楽な商売だな
379:名無し野電車区
12/03/16 23:34:47.70 x/v1Mlf50
>>378
金の算段一つしていない計画で飯を食える連中・・・・リストラ対象だろ。
って、会のメンツを見たら橋下市長の子飼いばっかり。
380:名無し野電車区
12/03/17 10:15:12.79 e8wEPc8e0
時刻表よく見ると、朝の内回り直通快速が消滅して換気快速に変わっていた。
381:名無し野電車区
12/03/17 10:50:17.61 wvW7iTq/0
関空快速の車内自動包放送はどうなった？
382:名無し野電車区
12/03/17 11:06:43.02 +viYUEtqO
小籠包
383:名無し野電車区
12/03/17 14:04:02.47 u8h7e9GyP
関空快速関空行きの自動放送は大阪発車後から始まるが、途中の停車駅の案内はなし
途中の停車駅の案内は天王寺発車後までなし
384:名無し野電車区
12/03/17 14:43:59.43 5ySS4SWH0
USJラッピングはどうなった？
385:名無し野電車区
12/03/17 16:19:40.20 v2YMHVbZ0
>>379
買弁としては
地下鉄を捌いて、評価上げたいんだろうな
386:名無し野電車区
12/03/17 16:59:12.34 Wj8D8csJ0
関空紀州路の京橋ー天王寺延長で
桜島ー天王寺間の普通減便なんやね。
京橋ー大阪間は混むかと思ってたけどそうでもなかった
387:名無し野電車区
12/03/17 17:00:02.95 Wj8D8csJ0
大和路の６連が残ってるけどあれも８連にしたほうがよさそやな
388:名無し野電車区
12/03/17 17:36:47.36 l18JLQGU0
むしろ全列車が6連にry
389:名無し野電車区
12/03/17 18:17:55.53 TFi2G4pkO
今日はいつもより混んでた。
環状線大阪では5分間隔だけど外回りの新今宮だと普通と大和路快速の間で9分空くんだね。
6両だとちときつい気がした。
390:名無し野電車区
12/03/17 19:10:01.54 vxxxVtwT0
今日、新今宮8:19発西九条方面大和路快速(？)が、8両から
6両編成になっていたもよう。
あの列車は8両編成のままにしておいてほしかった。
391:名無し野電車区
12/03/17 20:24:22.73 d6JWaUst0
>>384
8両に編成組み直してた。（いつもの混雑期のアレ）
で、雌車にはラッピングの上にピンク色のステッカーｗ
>>390
あれ、洒落にならんわ。
久宝寺→天王寺間はもう平日ラッシュ並・・・
しかも混雑に慣れてないUSJへ行くとおぼしき子供連れが大量だから殺伐度も凄い。
392:名無し野電車区
12/03/17 21:05:26.38 DyW7t/jDO
テレビ東京系・アド街ック天国
ユニバーサルシティ駅で201系8両が映りました。
東京モンにはＪＲ中央線だと思うだろうな。
393:名無し野電車区
12/03/17 22:15:19.75 TFi2G4pkO
多分運用変更したんだよ。8→6両になったやつ奈良始発に変わってたから。
かわりにもう一本後のが加茂始発になった。多分そっちが6→8両になったんだ。ただこっちは加茂から所要時間が15分増加してるんだよ。
394:名無し野電車区
12/03/17 23:36:28.23 cCfmY6ZhO
>>384
ちゃんと6XMの運用も残っていた
395:名無し野電車区
12/03/18 13:41:29.93 Ovzgj6In0
>>392
窓の形状が違うから微妙に違和感あるかと。
396:名無し野電車区
12/03/18 16:01:56.41 zhU6KxR+0
よくよく考えてみれば、今回の福島停車で、
環状線内の快速通過駅、今宮、芦原橋、野田の３駅のみになったんだな。
JR西のことだから、桜島線直通復活と環状線各駅停車化で、ロング８連の環状線のみの運用廃止、
なんてことしでかしそうでこわいよ。
397:名無し野電車区
12/03/18 16:50:47.11 gKPYIh0HO
それが目的だよ。いきなりしたら苦情くるから段階的にと。来年は野田かな？
桜島直通もなくなるかもよ。
398:名無し野電車区
12/03/18 18:00:42.15 wsLJKaFjP
もうこれでは快速の意味がないだろ
アホ丸出しだろ
399:名無し野電車区
12/03/18 18:04:30.27 hPvFLvNu0
毎度毎度酷いダイヤ改悪だが、今回のは酷すぎるな
西日本は在来線部門を東に、新幹線部門を海に委託しろよ
こんな馬鹿みたいな事をしてよく「ダイヤ改正」と言えたもんだ
ガラガラの本線緩行は大して弄らず、環状線を減らしまくりとか…
400:名無し野電車区
12/03/18 18:07:21.54 77p2mq8VO
>>396
それで昼日中に雌車やるのをやめたら勘弁してやる
401:名無し野電車区
12/03/18 18:08:27.51 zhU6KxR+0
阪和線/関西線内では快速だから快速を名乗っても間違いちゃうもん！
という主張なのかもしれないが・・・
だったら素直に天王寺地上ホームや難波が起点でいいだろっていう話になる。
402:名無し野電車区
12/03/18 18:13:44.88 zhU6KxR+0
今回の改正、近畿エリアの在来線で褒められるのは、
「はるか」の山科通過と片町線の営業時間拡大くらいで、
その他の線区は総じてマイナスもしくは特にプラマイなしだもんな。
阪和線快速の総クロスシート化と桜島線の総８連化だけは褒めてやってもいいが。
403:名無し野電車区
12/03/18 18:24:33.31 9oGnLykz0
宝塚線の２２５系投入も褒めてくだちゃい
404:名無し野電車区
12/03/18 18:55:24.71 /RSTcHh50
>>398
じきに快速を廃止になるんだよ。広島で起きてることが大阪でも・・
>>399
本線も安泰ではないと思うよ。通勤型を作らない所をみると。
405:名無し野電車区
12/03/18 20:18:35.81 hPvFLvNu0
>>401
本当そう思う。
環状線内各停にするなら線内完結にして、
うまい事、環状線周回列車と新今宮辺りで接続させれば良いだけに思う
406:名無し野電車区
12/03/18 20:20:03.68 B+HNCtyd0
>>405
ある意味国鉄時代に戻るような感じだな。
407:名無し野電車区
12/03/18 20:32:12.41 /RSTcHh50
>>405
環状線に新車を投入するならそれもありえるけど
103、201は廃車にしたい。でも新車は極力入れたくない・・
じゃあ直通増発で環状運用代用するかって感じだからね。
停車駅増やせば十分代用できると。
ここ2年の改正見てると。
408:名無し野電車区
12/03/18 20:37:58.19 Ovzgj6In0
ホームドアの話がなければさっさと4扉通勤車入れておしまいなんだけどね。
3扉4扉両用のホームドアの開発を待つため、奇策に出ているのかと。
いよいよ待てないとなれば、225系オールロング（場合によってはワイドドア？）8連投入もあるかも。
409:名無し野電車区
12/03/18 22:08:43.66 LnX8ReHF0
3扉4扉両用のホームドアってできるのかな
そのころには大阪駅がもっかい改装してそう
410:名無し野電車区
12/03/18 22:20:42.56 YbDXk1d0O
環状線外回り天王寺行き、多客により積み残しで大阪発車
春休みとはいえ異常だね
外出病パンデミックになってしまったか
411:名無し野電車区
12/03/18 23:29:13.57 V4TR4BUv0
1年たってとうとう避難組・移動組が押し寄せたか。
412:名無し野電車区
12/03/18 23:32:55.72 zhU6KxR+0
というか輸送量減らし過ぎ・・・
桜島線直通も廃止だけど、西九条駅のホームは大丈夫だろうな？
USJ客が殺到して転落事故でも起きやしないかとヒヤヒヤもんだよ。
413:名無し野電車区
12/03/18 23:53:16.79 JS69HiAY0
>>408
>225系オールロング
どう見ても3ドアは無理だ。
おおさか東線とか学研とかあるから、このタイミングで4ドア作っても損じゃないと思うんだけど。
414:名無し野電車区
12/03/19 06:23:03.82 4960t3mq0
>>410
昨日とおとといは全体に遅れ気味だったね。
基本ダイヤを変えずに福島停車させたから大阪での停車時間が
減って遅れやすくなった？
関空快速も切り詰めたから回復できる列車が減った、のも関係してる？
快速が遅くなってしまい環状線の特定の駅で停車しすぎると
後続が詰まってしまうから、停車時間を以前のように
取りにくくなってるのもありだけど。
415:名無し野電車区
12/03/19 06:36:12.01 Do+EIXhY0
19時代の天王寺発外回り弁天町方面も何故か激混みだったな…
天王寺とか新今宮って意外と大和路や紀州路に乗らず、
普通のオレンジ電車乗る人が多いから15分に1本じゃきついわな
416:名無し野電車区
12/03/19 09:50:32.28 0u18GlRx0
JRは増便しる！って言う前に
この不景気を何とかしろよ
仕事がないのに何しに電車に乗るんだ?
並行する私鉄も減便してるんだから今はだれも勝ち組がいない
417:名無し野電車区
12/03/19 10:23:12.99 /8lO8m2HO
>>408
ホームドアは、難しいのでホーム光にしました。
外回り大阪駅。
418:名無し野電車区
12/03/19 11:30:40.53 H3efy2oQ0
>>416
>>416
西日本高速と阪神高速が勝ち組。
やはり車が便利になると電車を利用する機会が減る。
駐車場も1日最大料金がすこぶる安いし。
京都縦貫道＝大山崎～沓掛、丹波～京丹波わち
新名神高速＝城陽～八幡、高槻～神戸
阪和道＝南紀田辺～すさみ
阪神高速＝大和川線、淀川左岸線
これらができると更に長距離需要が減り経営を圧迫する。
419:名無し野電車区
12/03/19 16:04:17.65 0cQc46ri0
>>418
阪神高速は料金上がって鉄道へのシフト有るだろうが。
420:名無し野電車区
12/03/19 17:11:07.94 H3efy2oQ0
>>419
無知な鉄ヲタ乙。
近距離ならありえるかも知れないが、逆に関空⇔神戸など大幅値下げ。
神戸⇔大阪も1,200円から900円以下に。
休日特別割引で新幹線・在来線特急が大打撃受けた事を忘れたのか。
現在、回復基調に見えるのも減っていたのが戻ってきただけ、
GW以降の水位がプラスに転じなければ意味がない。
421: ◆Ztdaily2X6
12/03/19 17:53:38.79 +eh8iXjG0
カップルクルマ族は撲滅すべき
422:名無し野電車区
12/03/19 18:17:59.67 mgrvVVxWO
近モリに止まってるＵＳＪラッピングのクハ＋クハ、面白い編成だな（笑）
423:名無し野電車区
12/03/19 22:43:11.68 M/uIklv10
京阪バス直Q京都号や関西空港リムジンバスが好調なように
道路整備はバスにとっても有利。
今日の読売夕刊の記事も四国・中国⇔関西の高速バスが好調との記事。
新名神神戸～高槻が完成すればさらに安定した運行もできるだろうし。
424:名無し野電車区
12/03/20 01:27:26.30 3qojUUHI0
>>415
まあ改正すぐだからしかたないのかもしれないけど
これが続くようならさらにマイナス改正ありそう・・・
快速も遅くなりすぎて余裕のない列車が増えてるし。
余裕取りたくても前後の列車に挟まれてしまい
停車時間が長めに取れない快速もちらほら見受けられる。
5駅通過の時ってノロノロでも回復能力はかなりあったよな。
と思う。
425:名無し野電車区
12/03/20 02:15:23.08 PtVvtSC80
時刻表見たけど 環状線の2/3の列車がクロスシートって
すげえな逆に103/201に乗る機会がこんなに減るとは思わなかった
426:名無し野電車区
12/03/20 09:45:26.96 4rzIqhVj0
この会社のダイヤ改正(悪)は客のためでなく社の利益の為だけだからね
本数減らして客詰め込んで喜んでいるわけですよ。
他の会社も似たようなもんだけど、ここは群を抜いて終わってるね。
社全体の人間関係の歪みからここまで粗悪になったんじゃないのか…
427:名無し野電車区
12/03/20 12:19:52.10 l52Vvch1O
やっぱり春休みで人多いんだね。環状線では大和路快速が多客で遅れてた。
新今宮で乗り降りで2分、他の駅でも1分くらい
そりゃ遅れるわ
6両はきついかもね
428:名無し野電車区
12/03/20 12:21:53.33 PtVvtSC80
本線以外にも環状線にも6連地雷が登場したのか
429:名無し野電車区
12/03/20 13:37:23.65 wLdOc1WU0
>>428
もともとある。
だがこの改正でどうも増えた気がする。
430:名無し野電車区
12/03/20 13:52:25.13 l52Vvch1O
やっぱり本線に221とられたからかね
431:名無し野電車区
12/03/20 14:19:41.49 QbccRLbmO
>>430
結局4+4と8連貫通の交換だった
運用順序は変化したみたいだ
432:名無し野電車区
12/03/21 08:18:13.71 49jJlVyh0
>>427
ゴールデンウィークの時もヤバいかもな。
433:名無し野電車区
12/03/21 11:25:51.12 Y+lWBELRO
環状線でラッシュでもクロスばかりって、
本当に酉にはバカしかいないだろ…
221の6連なんて、遅れ混乱時に突っ込んだら怪我人でるぞ。
434:名無し野電車区
12/03/22 10:23:35.45 TeGH7H/40
>>433
下手したら死人が出るな。
435:名無し野電車区
12/03/22 12:33:33.59 YEmCt3x/O
>>430
ったく、迷惑だよなぁ…福知山線。
436:名無し野電車区
12/03/22 12:46:34.12 0HwNKo2LO
>>433
オレンジばっかりになったらなったで雌車に文句いうんだろ？
437:名無し野電車区
12/03/22 13:36:04.54 oQFlQIAM0
まぁ、オレンジ８連の１０３や２０１は年代物だから
ぼろくて遅い、なんて問題点はあるんだが・・・
だからって２２１を朝ラッシュにこんなに突っ込んだら、そりゃ捌ききれなくもなるわね
438:名無し野電車区
12/03/22 18:56:20.31 2jB+lIJ10
今は客の荷物も大型化してるからな。
221は117から座席数を減らさず3扉化という80年代末の思想。
しかも本来本線快速系で立席空間が絶対的に少ない。
環状線に運用増やすなんてマジで危ないよ。
大体今時車椅子スペースすらないしなｗ
439:名無し野電車区
12/03/22 19:08:38.91 JDzjkVXl0
早く323系を作るべし
440:名無し野電車区
12/03/22 19:24:57.25 Yt3+Nw+m0
>>439
作っても投入先は本線系統です。by酉
441:名無し野電車区
12/03/22 20:05:34.59 W+x7vi0WO
>>440 本線より425遺族が牛耳る福知山が優先なのでは。
442:名無し野電車区
12/03/22 21:39:02.68 ONuPBSm40
>>441
いやまずは本線、場合によっては阪和も同時・・・だろうなぁ
福知山線はデビューより2,3年遅れて。
443:名無し野電車区
12/03/22 21:45:36.13 oQFlQIAM0
>>442
阪和線、ロングシートは２０１すら入らない１０３王国である割には、
クロスシートは２２５を東海道線と同時投入と言う優遇っぷりだもんね
もしかして、関西国際空港の存在が影響してる？
いくらなんでも玄関口である国際空港に１０３や１１３は放りこめないという
多少なりのプライドはあるのかも。
444:名無し野電車区
12/03/22 22:14:55.39 DFyjeyrH0
阪和の遅延はそのプライドでどうにかならないのか
445:名無し野電車区
12/03/22 23:40:13.34 MAS6V5zG0
>>443
関空が無かったら、今でも２２１王国だっただろうな。
その分本線か大和路で２２５が増えていそう。
446:名無し野電車区
12/03/24 11:38:25.22 bytcApGr0
>>442
323系阪和投入→103撤退→1,2年後福知山線に323系導入（阪和から転属）
で阪和に103系復活ってなったりして・・
447:名無し野電車区
12/03/24 12:40:57.03 cxPHxItY0
>>446
207投入はあるかも
448:名無し野電車区
12/03/24 16:57:27.93 2TDM+0ZV0
東海道本線の205系は?
449:名無し野電車区
12/03/24 18:28:21.75 6miP3+/JO
>>448
221系と共に最後まで…。
450:名無し野電車区
12/03/25 14:06:52.65 qgpTf41gO
集電装置に、異物付着だって。大和路快速 加茂行き 福島で停まってます。
451:名無し野電車区
12/03/25 14:16:53.34 qgpTf41gO
運転再開(^^)
452:名無し野電車区
12/03/25 22:38:47.07 0iqeOcTSO
日曜日の深夜なのに外回りが大阪で積み残し
結婚できなさそうな若い女ばかりだな
いい加減、夜遊びしないで女を磨けよ
453:名無し野電車区
12/03/26 18:51:27.58 RzLLlbCQ0
>>450
私も同じ電車に乗っていました。
454:名無し野電車区
12/03/26 22:54:08.75 +Ufbk2P80
よし、221を2+1列に改造しよう
455:名無し野電車区
12/03/26 22:56:27.68 RJLFi8HcO
いらん
その配列にするなら10両にして
456:名無し野電車区
12/03/27 18:41:38.02 4dhMHzanO
外回り、京橋駅手前で線路の点検で徐行中。
457:名無し野電車区
12/03/27 18:43:33.50 eJUldTNQ0
女性専用車でも余裕で獲ったどー!!
458:名無し野電車区
12/03/28 17:09:10.49 GUZjdtNyO
50周年カン今月までってマジ？
459:名無し野電車区
12/03/29 22:22:56.42 Qr8rdKC4O
ルクアニスタ(熱狂的ルクアファン)による混雑で少し遅れてたな
460:名無し野電車区
12/03/29 22:28:38.11 Qr8rdKC4O
ルクアニスタの発生源はやはり学研都市線か
京橋の学研都市線への階段が詰まってる
461:名無し野電車区
12/03/30 11:57:45.44 856Sny6WO
>>459
あいつら、男も含めて次が快速でも○印に並んでるよな。
それより、ダイヤ改悪後223系0番台、結構戻ってきてないか？
462:名無し野電車区
12/03/30 13:56:45.60 d2Y7pR6a0
>>461
確かに環状に入る運用に0番台見かけますね
463:名無し野電車区
12/03/30 14:23:50.38 856Sny6WO
>>462
やっぱり8両全て0番台が最も美しい。
225系なんて223系のごちゃ混ぜ編成よりいびつ。
464:名無し野電車区
12/03/30 14:46:27.88 neFchvZsO
>>463
窓のことか？
465:名無し野電車区
12/03/30 21:37:33.40 856Sny6WO
>>464
全体的に。
造りに｢やっつけ感｣がなくてまだまともだった(内輪は知らんが)ころのJR西日本の面影がある。
466:名無し野電車区
12/03/31 10:51:23.18 U3elKXHm0
>>446 阪和の場合225系オールロング車を投入したほうが車両管理
の効率はいいと思うが？
467:名無し野電車区
12/04/01 09:44:38.76 h92uVe2YP
快速停車駅増えすぎだろ
468:名無し野電車区
12/04/01 13:20:50.16 FNYrqKS5O
空快の大阪～西九条の所要時間が4分30秒になってた。
改正前は7分もあって、だらだら走ってたけど、今日はタイトな走りだった。
福島で30秒停、福島～西九条で2分30秒、大阪～福島で1分30秒。
福島で（車イスの）お客様後者されます手配に時間ようし遅発、西九条ではブレーキ一発止めでした。
469:名無し野電車区
12/04/01 17:21:50.14 nawkTkE10
>>467
来年はもっと豪快に増えますよ。
470:名無し野電車区
12/04/01 18:11:25.55 x9dX1lGC0
気休めにどうぞ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
471:名無し野電車区
12/04/01 18:32:45.48 BQWzs5wqO
増えるというより環状線快速廃止になりそうだけどね
472:名無し野電車区
12/04/01 20:34:00.96 U02plbGWP
でも今回の改正で朝ラッシュの直快を関紀に置き換えたぐらいだから、さすがに全廃はない気がする
それに所要時間に影響がほとんどない停車駅増は今が限界じゃないか？
473:名無し野電車区
12/04/01 21:20:20.15 0bc6ORdt0
>>472
近いうちに野田に停車になりそう。
何だ言っても阪和線の快速停車駅クラスの利用者いるからね。
で、通過少ないし全部止めちゃえになりそうな気がする。
相次ぐ停車増で、朝夕なんて周回列車よりも遅い快速が
出始める始末だし。各駅停車でもいいだろうって思う列車たくさんある。
474:名無し野電車区
12/04/01 21:29:10.03 OAtCh1RV0
それこそ、上の方に出てたけど
環状線内各駅停車にするくらいなら、難波どまりにして新今宮で接続したほうがなんぼかマシって言うね。
475:名無し野電車区
12/04/01 21:31:09.50 OAtCh1RV0
と書いてふと思ったけど、
なにわ筋線が夢物語ではなくなりつつある今、もしこれが出来たなら
その時の運用どうなるんだろ？
阪和特急は全部行くとして、大和路快速や関空快速の一部をなにわ筋に振ることもあるか？
476:名無し野電車区
12/04/01 21:38:27.89 ksptr1Fb0
なにわ筋は新大阪まで複線にするだろう
もしそうなら阪和特急だけじゃもったいないんじゃないか？
天王寺大阪間の最強の速達だからな
途中の駅数にもよるけど下手したら御堂筋にも勝てる
477:名無し野電車区
12/04/01 21:38:50.59 WXltC9/u0
>>475
一部どころか全部なにわ筋だろう。
大阪新大阪直通ってのは大きいよ。
478:名無し野電車区
12/04/01 21:42:50.61 OAtCh1RV0
>>476-477
南海も来るから、JRだけでどこまでのスジが確保できるかじゃないかね？
阪和特急（関空１、和歌山方面１）に大和路４、関空快速４で計１０本だろ？
南海も、ラピート２と空港急行２は最低乗り入れさせたいだろうし。場合によってはサザン２も。
そうすると毎時１６本？複線でも結構詰まるな・・・
479:名無し野電車区
12/04/01 21:49:40.79 ksptr1Fb0
あああ 南海を忘れてた
大和路と関空を環状線となにわ筋に交互で振ったりするとか方法はあるな
まあそしたら客が集中しまくるだろうが
変に協定はって特急のみとされるとやだなあ
480:名無し野電車区
12/04/02 04:27:21.31 XZ9HOE4L0
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
これです
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両
みなさんも徹底批判しましょう
のべ30万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
481:名無し野電車区
12/04/02 05:08:37.15 PGUW7D6ZO
なにわ筋線はウメキタには直通するけど｢梅田｣には不便。
線内で快速運転するのなら、天王寺･難波からの新大阪アクセスで御堂筋線に勝てる
可能性もなくはないが、特急以外は各停運転になると思われ。
482:名無し野電車区
12/04/02 08:11:26.37 71MUBxCf0
韓国史＝朝鮮半島の統治国の歴史＝万年属国の歴史
紀元前108年～220年：漢 （植民地）
221年～245年：魏 （植民地）
108年～313年：晋 （植民地）
314年～676年：晋宋梁陳隋唐 （属国）
690年～900年：渤海 （属国）
1126年～1234年：金 （属国）
1259年～1356年：モンゴル （属国）
1392年～1637年：明 （属国）
1637年～1897年：清 （属国）
1897年：下関条約により清の属国から開放される←←←←←←ココ重要
1903年：ロシア朝鮮半島を南下。日本の尽力によりロシアの属国化を回避
1905年～1945年：日本（保護国、併合）
1945年～1948年：アメリカ（非独立）←←←←←←ココも重要
1948年：大韓民国成立（アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立）
1948年：軍事独裁政権誕生
1948年：済州島4.3事件 3万人虐殺
1950年：朝鮮戦争 400万人殺し合い
1950年：保導連盟事件 30万人虐殺
1951年：国民防衛軍事件 10万人虐殺
1951年：居昌事件 8500人虐殺
1979年：軍出身の大統領政権誕生
1980年：光州事件 600人虐殺
1993年：初の文民政権誕生←←←←←←韓国は民主化してまだ15年しかたっていない
1997年：アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座
2012年：米韓FTA可決、事実を知った国民は火病デモをするも後の祭り
483:名無し野電車区
12/04/02 09:46:47.14 DYxW7yeQ0
>>480
どうでもいいけれど、環状線が大阪？に入線する映像は相当昔のだな。
戸袋窓付きの車両が走っていたのはいつまでだったっけ？
484:名無し野電車区
12/04/02 10:09:57.31 iX2az7v10
難波までは大和路の列車が入るから、特急2・関/紀4・大和4・快速4・普通4の18本だな
485:名無し野電車区
12/04/03 18:09:36.94 YYKP3FnJO
めちゃくちゃな状態やわ！
486:名無し野電車区
12/04/03 18:24:05.23 oGF3KX34O
むちゃくちゃでござりまするがな
487:名無し野電車区
12/04/03 19:19:45.41 aIWFo3sb0
昼過ぎに、梅田～福島間を
回送幕出した381系が走って行ったが、運転中止の奴の折り返し回送かな？
488:名無し野電車区
12/04/04 02:56:00.72 en5CeIsm0
昨日鶴橋16時26分発の大和路快速に乗った俺
鶴橋7分ほど遅れで出発（この時まだ振替輸送は出てなかった）
なんとか大阪城公園まで行くが、停止命令で駅から動けず。
ここでやっと振替輸送の案内出て大阪ビジネスパークまで歩けと。
しかし大阪城ホールでの阪大の入学式終了時間とブチ当たり、駅のホームでほとんど動けない状態。
30分掛けてやっとホームから出てOBPに歩くがこっちも駅の改札でも大渋滞
結局鶴橋から梅田まで1時間半掛かった。
かなり悲惨な目に遭ったわ。もっと早く振替輸送出してれば鶴橋・玉造・森ノ宮で乗り換えてたのにな。
以上俺のチラシの裏の不幸自慢 長文スマソ
489:名無し野電車区
12/04/04 04:22:16.83 uWlmcyP/0
ご苦労
490:名無し野電車区
12/04/04 21:59:28.74 HhK2nKZVO
阪和や大和路のダイヤ乱れたら環状線メチャメチャやん
491:名無し野電車区
12/04/05 02:28:47.41 f5wInud20
昼間はお客様救護とかで大阪駅に3分列車が止まっただけで、
その後数時間環状線は遅れていた（特に外回り）。
JRの車掌って扉閉めるの遅いんだよね。特に女性の車掌。
492:名無し野電車区
12/04/05 20:29:44.71 RlfQZWGtP
>>491
椅子に座った時、すぐに足を組む女は
間違いなく生意気。
493:名無し野電車区
12/04/05 20:32:24.61 PkVdo/IBP
メトロや東海なんかは閉めてからが長いけどな
494:名無し野電車区
12/04/05 22:36:44.27 6KALtGGl0
>>487
それは吹田入場の３８１。下り坂で長時間止まっていた。浄正橋踏切どうなったのだろう？
西九条2番には5時間以上抑止喰らったくろしお14号が・・・。
495:名無し野電車区
12/04/07 18:02:53.74 /AQKx7w4O
内回り普通が221なんだけどこれ前からあるの?
天王寺11番到着の時点で既に客乗ってた
496:名無し野電車区
12/04/07 18:15:24.05 +J/mo2XJ0
気休めにどうぞ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
497:名無し野電車区
12/04/07 18:20:26.32 nrzdNuM2O
>>495
土休日ダイヤの夕方はデフォである
大和路快速から折り返して数周した後区間快速で大和路に帰る
498:名無し野電車区
12/04/07 18:37:03.11 bsTyhL7V0
ええい、新車はまだ入らんのか！！
499:名無し野電車区
12/04/07 20:11:40.60 SkdacR3eO
去年から入ってるやん
500:名無し野電車区
12/04/07 22:51:24.42 pvPBZQnY0
>>499
498が言ってるのは森ノ宮所属の新車の事やろ。２２５はヒネ区だし。
２８７や２２５・N700の製造が落ち着く頃やからそろそろ発表されんかな。323系
501:名無し野電車区
12/04/08 14:46:51.53 3q9wmrkLO
なんで奈良区の黄緑103系は8両編成ロングシート車なのに女性専用車両の設定対象外なんだ？？
ババアと揉めちまったよ
502:名無し野電車区
12/04/09 22:36:05.06 v/TcWntOP
４両ずつばらして奈良線とかで走らせてるから
503:名無し野電車区
12/04/10 11:08:10.16 gm863Wfi0
>>501雌車勘違いババアに苦情をいうのは当然のこと。
「雌車をスル―して乗りこめ！」というと「雌車をスル―して他の車両に乗り込め！」
というバカがいるが創価工作員なので要注意。
504:名無し野電車区
12/04/10 11:22:45.77 F/hh0xitO
今回の205体改を見ると、323はほぼ完全な走ルンですになりそう。
南海8000にしろ京阪13000にしても。
505:名無し野電車区
12/04/10 11:41:48.74 5MX+ebY5O
>>502
大阪環状線・大和路線に限る、とでもすれば可能だと思うがなぜやらないのかは謎。
506:名無し野電車区
12/04/10 11:42:52.69 5MX+ebY5O
>>502
大和路線の場合、8両の場合のみを追加かな？
今大和路線に4両103系てあるの？
507:名無し野電車区
12/04/10 11:45:09.25 5MX+ebY5O
>>477
南海では不可能な大正、USJ（西九条）、福島は無視なのか？
もちろん特急はなにわ筋のほうがいいが。西九条に停まるのはくろしおの一部だけだから、なくても大差ないし。
508:名無し野電車区
12/04/10 11:49:27.16 5MX+ebY5O
なにわ筋は阪和は特急だけでいいのでは？
大和路自体普通と王寺か高田始発快速のJR難波行きを延長（線内各駅）すれば1時間8本あるからな。
まあ開通したら快速は王寺か高田始発ではなく奈良か加茂始発が入るかもしれないが。
509:名無し野電車区
12/04/10 11:52:58.25 s9SZfuJ50
>>505
車内側の表示が出来ない
固定運用ならまだしも、あっちこっちに行ってるからね
510:名無し野電車区
12/04/10 12:02:23.17 bRCPMJPiO
環状線でナラの103が来たら必ず♀車の乗車位置から乗るぞ。
大阪駅で降りる時便利だから。
♀がイチャモンつけてきたら「緑の電車は関係ないですよ！」と言ってやれば桶だろう。
511:名無し野電車区
12/04/10 12:08:50.46 t8KBWbSGO
>>510
俺もそうしてる。
512:名無し野電車区
12/04/10 13:58:23.63 O/ZvIkGt0
510 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/04/10(火) 12:02:23.17 ID:bRCPMJPiO
環状線でナラの103が来たら必ず♀車の乗車位置から乗るぞ。
大阪駅で降りる時便利だから。
♀がイチャモンつけてきたら「緑の電車は関係ないですよ！」と言ってやれば桶だろう。
511 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/04/10(火) 12:08:50.46 ID:t8KBWbSGO
>>510
俺もそうしてる。
513:名無し野電車区
12/04/10 14:28:15.23 mrFube1FP
緑どころか銀でも白でも８両で環状回ることは多々あるんだからオレンジだけって言えば
514:名無し野電車区
12/04/10 16:59:30.80 suib9in+0
>>513
めんどくさいのはユニバラッピングのやつだなぁ。
515:名無し野電車区
12/04/11 00:53:33.41 MaKDuWQ9O
>>514
あれは撃沈した
516:名無し野電車区
12/04/11 04:22:40.23 A3gTMl650
>>501
そのＢＢＡ、実は確信犯で、座れるかどうか瀬戸際だったので
501氏を押しのけて座りたかったのかもな。そして優越感に浸ると。
517:名無し野電車区
12/04/11 16:10:15.03 PP0k/MPM0
>>512たけおをストーカーしているウジ野郎乙
518:512
12/04/11 18:19:57.28 uGD9OmOP0
510-511がそうなのかどうかは
たけおにしか判断つかんだろｗｗｗ
バカがばれるから、もっと上手くやれよなｗｗｗ
519:名無し野電車区
12/04/12 10:25:28.40 51aORg17O
LED表示で
関空/紀州路快速 大阪環状線と
関空/紀州路快速 大阪･京橋
表示の違いは何ですか
520:名無し野電車区
12/04/12 11:11:54.27 ojuZDGi+0
>>519
大阪環状線＞天王寺行き
大阪・京橋＞京橋止
あと天王寺で始発内回りで大阪環状線表示するが、天王寺出発後、関空／和歌山に変わる。
521:名無し野電車区
12/04/12 15:29:00.27 51aORg17O
>>520様
ありがとうございます
522:名無し野電車区
12/04/12 17:35:33.48 84fcYHHX0
うんこにたかる蛆虫野郎ってやくざレベルの言いがかりしかしないな。ｗ
523:名無し野電車区
12/04/12 21:38:00.13 fKnWY7rF0
>>494
20分くらい閉めっぱなしだった
チャリ管理のおっちゃんに別ルート使えって言われた
524:名無し野電車区
12/04/12 21:41:58.28 iKYFqY9X0
ここ数日、8時すぎあたりにで「利用が集中しており～」で延着が出てるな。なんか行事あったっけ？
525:名無し野電車区
12/04/12 21:56:22.99 49Adjrtg0
一番あり得るのは大阪ドームの野球か？
ただ単に減らし過ぎた影響と言う可能性もあるが
526:名無し野電車区
12/04/12 23:22:37.43 TcTe4l8L0
おまいらいまだに旧国鉄の１０３系が走り
大阪駅の２つ隣なのに
1h４本しか止まらない”野田”駅がある
大阪環状線こそ至高の存在だろうが！
527:名無し野電車区
12/04/12 23:57:23.16 swILQTvJ0
悪いけど1回も利用したこと無いわ
528:名無し野電車区
12/04/13 00:14:37.53 e2WGAmNu0
野田は男子便所の個室が無駄に広い
529:名無し野電車区
12/04/13 00:36:02.35 57FyWFEx0
>>524
新学期
530:名無し野電車区
12/04/13 00:36:37.65 0cwn8v8p0
環状線に限らずこの時期は通勤ラッシュ慣れしてない人間で遅れる。
531:名無し野電車区
12/04/13 09:59:36.17 b/7o3xs50
>>529-530
そういえばそんな時期だっけねー… ちょっと前はＵＳＪのせいで…春なんて嫌いだ。
532:名無し野電車区
12/04/13 14:29:50.68 1M/aMNXk0
野田首相は顔面の面積がムダに広い
533:名無し野電車区
12/04/14 00:42:58.74 GfIoJpPZ0
野田はTSUTAYAが便利だった
534:名無し野電車区
12/04/14 00:44:53.68 5CjZQs/D0
鶴橋にブックオフ改札がある様に、
野田ってツタヤ改札がなかったっけ？別の駅だったかな。
かつては桃谷にもキャンドゥ改札があったけど、これはもう無くなったね。
535:名無し野電車区
12/04/14 07:53:07.04 p2sAL37I0
>>534
あるねえ
536:名無し野電車区
12/04/14 22:17:24.50 8Drk1hAw0
京橋外回り午後6時頃の土日ダイヤ
普通オレンジ京橋止メから降りた乗客でホームが満員の状態で
次にやってくるのが天王寺行き６両221系･･･
これ欠陥ダイヤの見本ですね
537:名無し野電車区
12/04/14 22:19:30.17 iSC/79vHO
環状線って本数少なすぎ
大阪で待ってるけど10分経っても来ない
来た電車はウンコツアー客で満員
大阪始発の京橋行きシャトルぐらい増発しろよ
538:名無し野電車区
12/04/15 15:15:40.14 BTzQKF6d0
京橋方面で10分以上も間隔空くことあるのか？
539:名無し野電車区
12/04/15 16:05:28.25 YBxynjqo0
いつもの「体感」じゃない？
それより、京橋方面への電車で満員になるツアーってのが気になるわ。
さておき
これ
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
によると、だいたい５分刻みで来るね。
大阪から京橋いきたいときに１０分もあれば、東西線に歩くし。
540:名無し野電車区
12/04/15 16:11:32.40 SPcL3Fl4i
明日、朝8時ごろ大阪駅から京橋駅まで行きますが、座れますか？
541:名無し野電車区
12/04/15 16:13:26.31 RIX1VHuVO
>>540
運転手なら確実に座れる
542:名無し野電車区
12/04/15 16:14:42.92 L+qMcjzO0
足元1番付近がおすすめ
543:名無し野電車区
12/04/15 16:16:29.27 sc/cGCiiO
網棚
544:名無し野電車区
12/04/15 16:33:50.08 LYLZv3m6O
日曜、しかも花見シーズン＆野球も始まってるのに
通常ダイヤ、それに大和路6両なんて入れるなよ。
本当に糞みたいな会社だ、また怪我人でるぞ。
545:名無し野電車区
12/04/15 16:36:26.25 jfu9v65HO
>>544
しかも雌車解除もやらなくなったらしいしな。
男性だけ積み残して平気なんだな。
546:名無し野電車区
12/04/15 16:43:02.37 LYLZv3m6O
異常時ならともかく積み残しが前提なんて最悪だわ。
環状線に関しては結局は普通を減らし過ぎ。
また221には難有りなのはわかってる事だし。
547:名無し野電車区
12/04/15 16:47:55.20 vPV+o0t40
せめて大阪～京橋間だけでも増発せんと、ダイヤ改悪で混雑が酷くなった
548:名無し野電車区
12/04/15 17:00:47.89 ql5z7fc5O
JRには増発する気はないよ。
今回減便した上、さらに減便しようと企んでそうだし。大和路と関空快速を環状線内各駅化で昼間周回列車なしなんてこともしかねない。
期待できるとしたら大和路快速8両化くらいかな。
549:名無し野電車区
12/04/15 17:20:37.67 jfu9v65HO
>>546
まだ221系のほうが公平に積み残すだけある意味まし。
550:名無し野電車区
12/04/15 17:22:36.68 4xr0i9DO0
>>546
いくら快速を充実させようとしても、基本となる各駅停車が駄目だと機能しないような。
国鉄時代みたいに他線からの乗り入れはデータイムのみでラッシュ時は周回電車のみなほうが
いいように思える。
551:名無し野電車区
12/04/15 20:58:21.85 HsjmQ08E0
今の客は荷物も多いんだから、当分使う221系は
車椅子対応＆セミロング化位はしろよ。
マジで今日も通路で荷物ぶつけられた事か。
552:名無し野電車区
12/04/15 21:40:13.24 fthIuT420
>>501雌車勘違いババアに苦情をいうのは当然のこと。
「雌車をスル―して乗りこめ！」というと「雌車をスル―して他の車両に乗り込め！」
というバカがいるが創価工作員なので要注意。
553:名無し野電車区
12/04/15 22:31:48.73 9ol0iFQ40
>>552
コテつけろカース
554:名無し野電車区
12/04/15 23:38:49.42 kl3ljrTY0
雌車をNGにつっこんでおけばよくね？
555:名無し野電車区
12/04/16 07:45:55.36 Bwltusr+O
おいおい、外回り動かねぇぞ！野田駅で車両確認？！ドアの不具合だと？
ふざけるな！
車両くらい、普段からちゃんと整備しとけ！
556:名無し野電車区
12/04/16 07:47:17.12 VSAbhLVXO
外回り野田で和歌山からの快速が車両故障でストップしてやっと大阪
大阪駅げろ混み
557:名無し野電車区
12/04/16 07:49:39.40 Bwltusr+O
年々ダイヤが劣化してるな。やっぱり、環状線はオレンジの電車（♀車があるのは不満だが）が活発に周回してこそ真価が発揮される。
558:名無し野電車区
12/04/16 08:04:23.19 Bwltusr+O
先程の京橋駅４番線ホームの駅員アナウンス迷言集
◎「混み合いましてご迷惑様です」
◎「ご乗車の方は、どんどん中へお詰め下さい～」
◎「次の電車は京橋止まりが決定しておりま～す」
◎「後の電車をご利用下さい。無理に乗車されますと、遅れがどんどん酷くなりま～す」
“どんどん中へお詰め下さい”って、荷物かよ！
559:名無し野電車区
12/04/16 09:22:19.56 2R69C4uoO
>>556
直通快速か
車両故障っていうからつい1〇3を思い浮かべたぜｗ
560:名無し野電車区
12/04/16 09:47:05.97 +TzGJWewO
>>558
わろたｗｗ
561:名無し野電車区
12/04/16 10:08:14.65 2R69C4uoO
>>555
激しいね。
562:名無し野電車区
12/04/16 10:24:58.80 be5Eg4+kO
>>558
すれちだけどどぞ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
563:名無し野電車区
12/04/16 11:25:37.29 dmpVeVcNO
ＵＳＪ色の電車が天王寺行きで走るて珍しい
564:名無し野電車区
12/04/16 16:26:31.14 m5TrBqwjO
正直雌車は平日のラッシュ限定でおk
565:名無し野電車区
12/04/16 18:11:54.60 QqenHV5k0
>>553>>554全体主義の蛆虫がクズだろう。
>>545雌車に乗り込めばいいだけの話。
566:名無し野電車区
12/04/16 22:26:48.31 2MICx7Gb0
そういや最近は221、223が来ても雌車ありませんって案内してないよな。
そのせいか3ドア車でも内回りなら4両目は実質雌車状態。
567:名無し野電車区
12/04/17 01:20:09.29 f5cxN8+S0
>>563
俺も見たがあれって定期？
568:名無し野電車区
12/04/17 06:49:27.97 o2PezwucO
>>563>>567
オレンジと共通運用
569:名無し野電車区
12/04/17 08:46:24.24 LI+zOEFz0
朝夕に、ゆめ咲き線からの直通で大阪、京橋経由天王寺行きがあるけど、
それのことなんじゃねーの？
570:名無し野電車区
12/04/17 16:17:35.85 tD2zrDyb0
>>565
みんなから迷惑がられて馬鹿にされて、気持ち悪がられて立場ないだろ？ｗ
人としてなってない状況を現状として、日々過ごして行く事に疑問はないの？
思想的に狂ってるから、他人の迷惑は自分の利益みたいに思ってたりするの？
なんか女性専用車両に立ち入るのが仕事みたいになってるようだから、
地位保全仮処分請求でもしてみたら？ｗｗｗ
うんこ漏らしてマジ臭い奴が、
法律違反じゃないだろ
電車にのって何が悪いんだー
って叫んでるようなもんだろカースｗｗｗ
571:名無し野電車区
12/04/17 21:40:09.71 Yl5AZNCk0
大和路線103系4+4がゆめ咲線運用に入ってたｗ
572:名無し野電車区
12/04/17 23:23:56.37 USIoUIHRO
>>571
うおっ！
超レアじゃんｗ
573:名無し野電車区
12/04/18 11:35:22.54 iYy4YjSk0
>>570雌車は強制できないのに大騒ぎして追い出そうとするカルトのババアが異常。
阪急京都線の和服のババアとか尼崎強要事件の発端となったカルトのババアとかも出てきているので
関西でも雌車を強制するために暴力を奮ったりなど不法行為をしたババアを警察に突き出すべき。
東横線や京王では雌車を強要するために暴力を奮ったり、列車の運行を妨害したババア
が警察に連行されています。
新大阪のアホ駅員は雌車に乗って恥ずかしくないのかとか抜かしていたが
性犯罪者を10人も出したおまえの会社は恥ずかしくないのかって思わないのか不思議だ。
障害のある契約社員を手籠にした社員は庇護されてるんでしょ？
雌車をマンセーしているのは女性にいかがわしいことするのを隠す目的なんですかね？
574:名無し野電車区
12/04/18 11:55:36.20 UFW5OGph0
雌車なんて言いかたする奴の人間性も疑問なんだが
575:名無し野電車区
12/04/18 12:39:13.10 25efcqCQO
>>574
女性専用車両なんて長ったるいから略してるだけ。
もし男性専用車両ができたら雄車と略すけどね。
576:名無し野電車区
12/04/18 13:29:45.26 XmVLnOXN0
女車じゃいかんのか。
577:名無し野電車区
12/04/18 16:17:45.23 3Wlpubbk0
>>574
学研スレでも指摘されてたけど、自演までしてるからね。
たぶん本当に気の毒な人なんだろうね。
もしくは、実は女性専用車を広めようとする側の陰謀とか。
彼の書き込みを見て、「そうだ、女性専用車は不要だ！！」と思う
人間がいるかどうか。
578:名無し野電車区
12/04/18 17:33:38.13 UoWaSc1n0
>>573
悪いことして法を犯した奴はつかまればいい。
刑事でだめなら民事でやればいい。
お前は刑事でも民事でもない案件。
ただバカだったり臭かったりするだけ。
理解できる？ｗｗｗ
579:名無し野電車区
12/04/18 18:55:51.80 HSz2KDGeO
天王寺の跨線橋からの眺め、ええのう
580:名無し野電車区
12/04/18 19:44:51.69 saYnGL180
>>579
てんのうじmioのレストラン階からなら新今宮までの走行も見え眺めもいいですよ。
581:名無し野電車区
12/04/19 00:46:38.76 21eJE7bpi
>>579市立大学病院の高層階からの眺めも乙なものですよ
一ツ谷踏切から天下茶屋までの天王寺線跡や
山王の料亭群もなかなか