12/02/06 19:38:37.97 sjJ6yZd70
食事サービスにしても、強化したりリストラしたりの繰り返しで方向性ぶれまくりやん。
車内販売もあるんだかないんだか乗ってみないと分からないし。
とうとう名阪甲特急も津に全列車停車して『ノンストップ』を名乗れなくなるぐらいの不調のようだな。
どうにかして阪神にその救いを求めているようだが、なかなか難しいと思うよ。
神戸→名古屋は、難波と新大阪のようにターミナルが極端に離れてないし。所要時間の差も増大するし。
そんなこと考える暇があったら、定時運行の確保をまず考えろや。