12/02/13 15:26:34.72 zkIy/D5yO
今日ダイヤ改正のポスターを見掛けたが、誰か見てない？
掲載してた文は去年末のプレスリリースと>>17の内容とほぼ同じ。
東海道新幹線は、すべてN700系＆700系へ。
幹線への乗り換えがよりスムーズになります。
・ひかりに接続する直通列車を、御殿場～三島間のデータイムにも新たに設定します。
静岡～沼津間の夕刻通勤時間帯に、ホームライナーを1往復新設します。
特急あさぎりの運行体系を見直します。
・新宿～沼津間(4往復)から新宿～御殿場間(平日3往復･土休日4往復)に変更します。また車両を小田急車両に統一し、全車普通車指定席で運転します。
564:名無し野電車区
12/02/13 15:36:49.81 zkIy/D5yO
あと、DJ誌3月号も入手。ホームライナー静岡21号はダイヤ改正後もほぼ変わらず。
【改正前】
沼 津2359→静 岡0042 静岡21(沼津発金曜運転) 8353M 373-3
【改正後】
沼 津2359→静 岡0039 静岡21(沼津発金曜運転) 8373M 373-3
565:名無し野電車区
12/02/13 15:51:27.65 CWz3BvJS0
>>563
改悪のときはいつも「見直します」というのが常套句だね。
566:名無し野電車区
12/02/13 18:45:39.44 M0ig+yfi0
>>516
そのままATS-Pで乗り入れできないの？
PT区間だし
567:名無し野電車区
12/02/13 19:53:12.19 lT1sOYjZ0
そういえば東チタの183.189系って
ATS-Ps付けてたような•••。
568:名無し野電車区
12/02/13 20:06:17.38 6j9P2syW0
今まで挙がってる情報を合わせると改正後のHLはこんな感じになるのかな
・朝
静岡 7:00?→沼津 7:40? HL沼津2
浜松 6:34?→静岡 7:34? HL静岡2
浜松 7:05?→静岡 8:04? HL静岡4
沼津 7:00?→静岡 7:40? HL静岡1
・夜
静岡18:13 →沼津18:53 HL沼津4
静岡21:36?→沼津22:14? HL沼津6
浜松19:13?→静岡20:11? HL静岡6
浜松20:13?→静岡21:11? HL静岡8
静岡18:13 →浜松19:13? HL浜松1
沼津18:32 →浜松20:11 HL浜松3
沼津19:32?→浜松21:11? HL浜松5
静岡21:13 →浜松22:12? HL浜松7
沼津23:59 →静岡 0:39 HL静岡21
569:名無し野電車区
12/02/13 20:17:45.86 zkIy/D5yO
>>568
不明分は若干時刻がずれる可能性はあるけど、そんなもんだと思う。
あとは土曜･休日運転分もあるはず。
570:名無し野電車区
12/02/13 21:53:09.55 /mriKGwx0
>>566
入れるよ。逆にSNは使う場面がない。
571:名無し野電車区
12/02/13 22:40:38.45 e23lql1S0
北関東・甲信越の求人見ると必ず
「東京から○○分」って書いてあるけど
東京から新幹線で通勤するのいやだな。
その分給料はいいみたいだけど。
572:名無し野電車区
12/02/13 23:38:04.64 zkIy/D5yO
>>565
で、そのポスター見たの？
573:名無し野電車区
12/02/13 23:42:07.12 PfSwiD7f0
>>557
ある時は鉄道会社やバス会社同士で競争を煽り、
またある時は電車の仕様を統一しろとか喚く奴らと言い直そうか。
574:名無し野電車区
12/02/14 01:31:16.52 16Ytz61l0
>>568
沼津静岡間のHL多すぎる気もする・・・
575:名無し野電車区
12/02/14 01:38:32.24 3dLBN8dc0
313系（転換クロスシート車）を使用した特別快速列車を浜松～東京で運行。
停車駅は
浜松～磐田～掛川～島田～藤枝～焼津～静岡～清水～富士～沼津～三島～
熱海～小田原～藤沢～大船～横浜～川崎～品川～新橋～東京
あくまで普通列車用車両を使用した快速列車のため、特急料金・乗車整理券は不要。
これを毎時１本設定。
首都圏住民に313系の素晴らしさを実感してもらうタメにも必要な列車だw
576:名無し野電車区
12/02/14 01:58:34.82 3qDtxTRp0
>>575
平塚も停車駅に加えてやれ
577:名無し野電車区
12/02/14 02:10:17.10 Jk17oApy0
>>574
新幹線誘導を諦めたのかもしれん。
静岡おでかけきっぷも沼津発が設定されたし
流石に三島経由沼津を推奨するのは無理がありすぎ
578:名無し野電車区
12/02/14 02:21:34.49 16Ytz61l0
静岡おでかけきっぷは微妙だな
579:名無し野電車区
12/02/14 12:49:53.87 8uGfXgzgO
>>556はスルー検定でいいのかな？
現に北海道には711系が入ってたわけだし、本州は東北を除いて近郊113・115系、通勤103・201・205で統一してんだろ。
とにかく会社で車両が異なる時点で状況が異常。これだから震災時に融通がきかないわけで、分割民営化の目的は赤字を無くすためで黒字になったら繋役目は終わりで再統合すべき。国民のための路線なのに民意を反映しないのでは本末転倒
580:名無し野電車区
12/02/14 12:55:09.47 8uGfXgzgO
他ネタだけど郵政民営化もこの軌道を辿ると思われる。あと数年すれば田舎の奥地への配達はハガキ500円封筒800円とか言い出すぞ。
国民のために必要不可欠なものだから国営にしてるのに、これを安易に民営化する考えは愚か。
581:名無し野電車区
12/02/14 14:48:43.12 Y0ytvaDT0
>>575
のぞみ増発、こだま削減化のためには在来線に頼るしかない。
…しかし特急東海は廃止されてしまった。特快も一案だけど特急料金が取れないからねぇ。
なお首都圏はロングの流れに拍車がかかってるみたいだ。
あの京急でさえクロスをロングに改造したり、あの2100も混雑が激しくて使いにくい形式になってると聞く。
>>579
JR東海も東日本大震災をきっかけに他社の車両の乗り入れを極力減らしたり、
機関車操縦者養成をやめたり、今までのモンロー主義を改めるのではないだろうか？
E233についてはどのみち浜松あたりまで試運転はやるでしょうね。
582:名無し野電車区
12/02/14 15:43:52.79 +uQumk/D0
>>579-580
日本にはそんな力がもう無いんですよ
震災になったら融通なんてまともにできっこない
郵便がそんなに値上げされるんだったらはがき封筒なんかは宅配会社の信書便でいいでしょ
>>581
せいぜい貨物の運転士にお任せでしょ
583:名無し野電車区
12/02/14 15:44:57.38 +uQumk/D0
>せいぜい貨物の運転士にお任せでしょ
これは機関車についの話しね
584:名無し野電車区
12/02/14 20:30:59.12 lPvjbAqc0
>>582
あんた宅配便の僻地離島便の実態と料金全然しらんだろう
想像だけでものを言うなよ
585:名無し野電車区
12/02/14 21:20:03.29 dTGirreh0
うちの会社、今年の4月よりそれまでの名古屋拠点から離れて神奈川･静岡合同エリアに組み換える予定だが、
熱海･沼津乗り換えはごめんだから再び、朝夕だけでなく日中の直通を復活してほしいw
そうそう大阪市長の橋下氏は改革案の一つとして道州制を提唱していますから、
その際は静岡も神奈川と一緒に南関東州にすべきだなw
586:名無し野電車区
12/02/14 21:22:19.99 VRQBx/nu0
ラインからいきゃ、静岡は南関（南関東）なんだがな。
587:名無し野電車区
12/02/14 21:51:02.71 dCp4FYp30
>>581
妄想もほどほどにな
588:名無し野電車区
12/02/14 22:10:36.90 0q4LVxr/0
すんません、草薙駅を最後に利用したのが、去年の４月なんだけど、
橋上化ってどのくらいまで進んでいますか？あと、券売機は従来のものか、
タッチパネルに代わっているかも教えてもらえるとありがたいです。
589:名無し野電車区
12/02/14 23:11:18.09 kVez8d7x0
>>574
調子よければだんだんと銭トラルライナー化じゃね？
優良座席で在来線収入アップなら快速もやぶさかじゃない、って意見も中にはあるんだろうね
590:名無し野電車区
12/02/14 23:28:50.52 OHctiMsrO
>>588
橋上化は特に何も着手せず
券売機は旧型のまま。まさか橋上駅になるまで放置か…
ここ最近タッチパネル券売機に取り替えられた駅ってあります？
591:名無し野電車区
12/02/14 23:49:28.64 HO7TggueO
関西線の駅。名古屋駅の中古だけどね。
592:名無し野電車区
12/02/15 00:35:51.58 j7kb9mPr0
豊田町
593:名無し野電車区
12/02/15 00:54:52.70 fpuPaL070
>>590
御殿場は最新型に置き換えられた
594:名無し野電車区
12/02/15 01:45:12.15 KNyvomng0
安倍川って最近……じゃないな。
595:名無し野電車区
12/02/15 06:41:07.37 jtNr7X3S0
>>579
＞分割民営化の目的は赤字を無くすためで黒字になったら繋役目は終わりで
＞再統合すべき。
寝言は布団の中で言え！
＞国民のために必要不可欠なものだから国営にしてるのに、これを安易に
＞民営化する考えは愚か。
安易に再国営化する発想は更に愚か。
596:名無し野電車区
12/02/15 07:27:07.52 v9Pba8UY0
>>589
> 調子よければだんだんと銭トラルライナー化じゃね？
> 優良座席で在来線収入アップなら快速もやぶさかじゃない、って意見も中にはあるんだろうね
寝言はベッドの中で言いなさい
597:名無し野電車区
12/02/15 10:22:49.61 mFq7zRAr0
>>595
>>596
なんか自民党のＰＲみたいだな！
598:名無し野電車区
12/02/15 10:58:27.29 0sViT8kG0
>>595
てか民間企業の国営化って、どうやってやるのだろうか？
赤字で破綻しているわけでもないのに？
599:名無し野電車区
12/02/15 11:10:31.42 4+eyo03y0
ライフラインなど無くては困る事業については
一時的に国営化はありえる 電力など
鉄道や航空は・・・微妙
交通不便な僻地に住むならコストは本人が負担すべきだろうけど
ただ居住地の自由が憲法にある
600:名無し野電車区
12/02/15 14:01:07.18 lQ/1HUrQ0
国有化は普通にあるけどね
601:名無し野電車区
12/02/15 16:51:26.90 GWV2tS0dO
16:39頃、清水～草薙間の踏切で、人が倒れているのを発見。運転見合わせ中。
602:名無し野電車区
12/02/15 16:54:31.68 GWV2tS0dO
16:50安全確認終了、運転再開。
603:名無し野電車区
12/02/15 17:33:16.46 SqiXY2w50
>>599-600
破綻してないのに国有化ってどうやるんだい？
株価もそれなりだぞ？
まさか共産国みたいに強制的にのっとるのか？
604:名無し野電車区
12/02/15 17:41:38.06 lQ/1HUrQ0
建設費と補修費
日本の情勢を読み間違えた戦略
懸念あり
605:名無し野電車区
12/02/15 18:47:33.85 9/iYJqnZ0
JR東海の場合は、リニア建設費調達のための公募増資で
国が引き受けるとかあるんじゃないの？
いくら増資するかは知らないけど
606:名無し野電車区
12/02/15 19:06:58.49 GWV2tS0dO
>>598-600
>>603-605
このスレと国有化の関連性がない。スレ違いも甚だしい。
他のスレへ行け。
607:名無し野電車区
12/02/15 19:10:07.95 k7MiL2+w0
のぞみ停めない代わりに、在来線は全部各駅停車にしてあげたよ！
うれしい？
608:名無し野電車区
12/02/15 19:41:21.42 GWV2tS0dO
身延線、3/17から内船～身延間運転再開決定。
特急ふじかわも3/17より運転再開。
609:名無し野電車区
12/02/15 22:26:40.63 b9TBaY0v0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
610:名無し野電車区
12/02/16 00:07:19.72 I7ITDM4k0
>>607
「代わり」じゃなくて「加えて」の間違いだろw
まあ静岡に「のぞみ」停めたらそれは「ひかり」になっちゃうんだけどな。
611:名無し野電車区
12/02/16 04:10:32.21 FZrOk3Sw0
>>607
ホームライナーがあるじゃん
612:名無し野電車区
12/02/16 07:53:20.29 utNVPko2O
>>608
静岡新聞は明日からになってたけど間違いかな？
613:名無し野電車区
12/02/16 07:55:41.92 OYMk6j/y0
>>607
こりゃ 在来線を各停にするでない！
614:名無し野電車区
12/02/16 08:00:37.88 fZN/UXZg0
>>612
公式みろよ
615:名無し野電車区
12/02/16 09:08:57.67 utNVPko2O
>>614
公式やら静新のウェブサイト上は確かに3/17になってるね
紙面にあんなデカデカと間違いを載せてしまうとは…
616:名無し野電車区
12/02/16 11:01:07.59 lcy4OKLlO
島田駅でがれき試験焼却反対運動してる奴あほだろ・・・
617:名無し野電車区
12/02/16 11:26:23.80 jGOWJk530
>>616市長だけが儲かるのに納得行かないんじゃね?w
618:名無し野電車区
12/02/16 13:50:34.56 PaWdxm/00
>>612
その記事見たけど壮大に間違えててﾜﾛﾀｗｗ
勘違いにも程があるだろｗｗ
619:名無し野電車区
12/02/16 15:12:09.40 7PqYmdv2O
ホームライナー浜松の前売り券て沼津駅では買えないの？
一週間前から売ってるって聞いたことがあるんだけど、今日行ったらホームライナー静岡しか売ってなくて、駅員さんに尋ねたら当日分を16時からしか売ってないと言われた…
620:↑
12/02/16 16:09:09.12 7PqYmdv2O
自己解決しましたすみませんm(__)m
621:名無し野電車区
12/02/16 18:00:04.69 veswaHiw0
最近静岡マスコミのレベル低下がひどくなってる
静岡あさひテレビが新東名開通のニュースのタイトルを「新党名 開通」と打っちゃったり
NHK静岡放送局がメタンハイドレート掘削のニュースを「メタンハイグレード」と間違えたり
622:名無し野電車区
12/02/16 18:03:39.60 y2fOLLQi0
>>616
今朝、島田のホーム上でビラ配ってて駅員に注意されてた若い男がいたが
もしかして同一人物か？
623:名無し野電車区
12/02/16 18:20:38.63 DSEo63NT0
静岡新聞朝刊の身延線全通記事、夕刊で正しく報道しなおしているな。
624:名無し野電車区
12/02/16 20:29:47.49 utNVPko2O
>>623
お詫びして訂正云々は無いんだね…
1面のコラムが皮肉にも静岡支社長w
625:名無し野電車区
12/02/16 21:35:31.12 7/PLwk5X0
何度も書かれているが、静岡から熱海行の最終が21：13発なのは如何なもの
かと思う。
静岡→沼津or三島も1駅とはいえ、終電の時間が違いすぎるね。
626:名無し野電車区
12/02/16 22:04:32.55 PCNQSSiw0
今日沼津から熱海へ行ったのだが、東京行きの出発時間を過ぎても放送なく普通に出発した。
熱海へ着くと伊東線への接続に余裕時間がなくなり、待っていた伊東線への乗換えを急ぐよう放送あり。
東海道線では遅れてすいませんと放送しつつ慌てるように出発。
沼津でのあの出発時間なんて気にしない余裕出発に何なのかと思った。
遅れの原因は御殿場線沼津折り返し三島行きが遅れての到着とは思うのだが、海と東の違いを改めて感じた電車だった。
627:名無し野電車区
12/02/16 22:08:21.17 7/PLwk5X0
熱海駅での東と海のすぐ見て分かる違い
東→車掌が座ってる
海→車掌が立ってる
628:名無し野電車区
12/02/16 22:22:24.68 HaHObOaq0
熱海駅での東と海のすぐ見て分かる違い
東→車掌が全くやる気ない
海→車掌が勢いよく笛を吹き、大声で指さし点呼
629:名無し野電車区
12/02/16 22:32:55.49 7/PLwk5X0
熱海以東で最後部の客が車掌に精算を依頼
「すいません、持っていないので駅でお願いします。」or持っててもカバン
の中を手探りしながら精算器を出して、ノロノロ切符を発行する始末
熱海以西で同様のことを依頼
「はい、わかりました！」or「発行しますけど、駅に着きますからちょっと
お待ちください。」
京浜東北とか総武緩行ならともかく、東海道線や横渚線線の車掌だったら
普通に考えて持ってるよね？
630:名無し野電車区
12/02/16 22:36:24.39 PCNQSSiw0
>>627
確かに東は車掌座ってる事多いよね。自動放送のおかげと言うかなんと言うか。
新米車掌っぽいのは、ノートに書き書きしてたりするし、
運転席に座ってすれ違った電車の車掌に手を振ってるのもいるしなぁ。
１秒発車ベルするのもいるよ東の車掌で。そのあと自動で発車のアナウンスするためだろうけど。
やっぱり教育か方針の違いだろうね。
631:名無し野電車区
12/02/16 22:37:55.48 g1L9kgWB0
束の車掌は座る権利を組合で獲得したと他のスレで見たけど
632:名無し野電車区
12/02/16 22:42:32.24 PCNQSSiw0
>>631
そうなんだ・・・。
組合で獲得しなきゃいけないようなものなのかが、ちょっと疑問。
運転士の組合と戦争状態ってわけでもないんでしょ？
「それは我々運転士の所有物だぁーー！！」とかってさ？。
まさか馬鹿な乗客の指摘か？
「車掌が運転士でもないのにいすに座って、サボってますぅ」とか？
633:名無し野電車区
12/02/16 22:43:17.55 OSZc1h/4P
>>620
自己解決って、結局当日分しかダメだったの？
634:名無し野電車区
12/02/16 22:51:32.27 7/PLwk5X0
>>630
しかもアクティや特別快速の駅間が長い区間でも巡回なしときたもんだ。
自動放送は211系にはついていないから、211系乗務する時(外れ)とE233系・
E231系(当たり)の時とで、車掌のテンションも変わったりして。
E217系はついているのとついていないのがあるよね、確か。
635:名無し野電車区
12/02/16 22:57:22.50 SonlOLDR0
>>633
一週間前から購入可能なのは朝のホームライナーのみ。
636:名無し野電車区
12/02/16 22:58:02.77 PCNQSSiw0
>>634
そうそう、巡回と言えば。
ちょうど東からのE231に乗ってたんだが、車掌さん（さん付けちゃうよ）
丹那トンネルで、Ｇ車越えて６号車まで巡回に来たよ！すごいなというか無茶するなぁって思ったね。
ちょっとスピーカの調整か自声が小さすぎるのか全く案内放送聞き取れなかったのが減点だが。
頑張ってんなぁって思ったね。（あれ？それでお詫びが聞こえなかったか？？）
637:名無し野電車区
12/02/16 23:01:29.01 7/PLwk5X0
>>636
無賃でグリーンに乗ってるのがいないかの確認ってやつでしょうね。
熱海以西だと東管轄でないからアテンダントとかいないでしょ。
その車掌にあっぱれ！
638:名無し野電車区
12/02/16 23:24:25.12 OSZc1h/4P
>>635
なるほど。
夜のライナーはやっぱり当日だけなのか。
ありがとう。
639:名無し野電車区
12/02/16 23:25:22.18 jGOWJk530
山手線に巡回無いのと同じでJR東は巡回無いんだろーなー。
JR東海乙w
640:名無し野電車区
12/02/16 23:26:58.45 7/PLwk5X0
>>639
エリア・区間によっては検札も含めてやりまくってるよ。
西の話だけど大阪環状線の快速系統も新今宮～大正でよく巡回あるね。
641:名無し野電車区
12/02/16 23:55:10.06 wsJYYxIRO
飯田線に乗ってもらうとよくわかる。おそらく車掌があれまでしてるの飯田線だけじゃないか？
642:名無し野電車区
12/02/17 00:10:37.52 H80k2+go0
>>638
夜は当日の仕事具合とかに依存だから蓋を開けてみるまでわからないからな
643:名無し野電車区
12/02/17 00:31:51.50 gCYDZYYD0
>>640
まえ、中央西線の松本行き313系で塩尻の停車待ちの間に
東の車掌が検札を始めだしたのにはビックリしたな
644:名無し野電車区
12/02/17 02:07:44.96 V3UnS8hwO
>>639
京浜東北線や中央線快速で巡回というか訪問販売なら何度か見たことあるけど、確かに山手線では見ないな…
645:名無し野電車区
12/02/17 06:24:20.15 0vm8xKDw0
>>641
つＪＲ四国
>>643
松本の車掌は結構検札やるらしいよ。中央東線も無人多いからね。
>>644
訪問は私も中央快速で見たことある。
646:名無し野電車区
12/02/17 08:53:51.72 FXIaGKQF0
お前らスレタイも読めんのか
647:名無し野電車区
12/02/17 12:47:48.48 hiuLA0vV0
ムーンライトえちごを間合い運用して東海道本線の早朝快速として利用できない？
名前は「快速フェアーウェイ」で
停車駅は新宿・横浜・大船・小田原・熱海・沼津・富士・静岡で
648:名無し野電車区
12/02/17 12:54:09.57 65XqVDjhP
犬スレはここですか?
649:名無し野電車区
12/02/17 14:19:52.64 k2Rlsr7sO
昨日の静岡新聞誤字による訂正案内ポスターが目立つ所に貼ってあるが、かなり用意周到だったな。
650:名無し野電車区
12/02/17 14:23:42.98 X2/QkC+wO
>>647
週末(金土日夜新宿発土日朝静岡発)のみの運行なら元は取れるんじゃないかな。
651:名無し野電車区
12/02/17 16:00:59.83 eAtLlLAE0
>>647
どこのゴルフ場に行くの？
652:名無し野電車区
12/02/17 17:02:09.10 iEcLb0L40
ムーンライト復活させろよなら許すてかＪＲ東海バスに乗ればいいだけのことじゃん
653:名無し野電車区
12/02/17 17:44:30.46 Sh4MkeMx0
東海も自動放送導入して
車内巡回を強化してください
654:名無し野電車区
12/02/17 17:51:13.72 zkM7oNJ/0
誰の声で？
655:名無し野電車区
12/02/17 18:02:33.17 eVHhZ3330
中川家兄
ななめ45℃
656:名無し野電車区
12/02/17 18:17:28.57 tOoJA1s60
>>654
藤岡弘、で
657:名無し野電車区
12/02/17 18:19:21.72 nNst/MOz0
>>654
三浦七緒子（JR東日本と同じ）でいいんじゃね？
658:名無し野電車区
12/02/17 18:52:04.92 769RkxN70
>>657系
クリステル・チアリもヨロピコ。
659:名無し野電車区
12/02/17 19:22:08.03 MizuuWrR0
>>636
18きっぷシーズンによくグリーン車に乗っているけど、車掌さんが来たのは片手で数える程度しかないなー。
熱海までのグリーン情報までしかなく、熱海を過ぎてランプが赤になっても座り続けている奴がいるよね。
660:名無し野電車区
12/02/17 21:06:26.66 HL5WPQTJ0
沼津～熱海のG料金を集金しても、設備は東のものだから海には手数料しか入らない
というのを聞いたことある
あとどうでもいいがダイ改後は特改が増える
661:名無し野電車区
12/02/17 23:08:34.15 xzz7B/IU0
>>660
デマ
車両をレンタルしている扱いになってるだけで、収入は全部東海へ入る。
ただし、東区間に跨っての乗車だと乗車距離による比率で配分だから、東海に入るのは微々たるもの。
662:名無し野電車区
12/02/18 00:37:05.52 UmUZNipxP
>>636
G車越えて6号車までってどういうこと？
東から来たのなら、3号車まで来て初めてG車越えたことになるんじゃないの？
663:名無し野電車区
12/02/18 00:37:33.17 ahoTWYQlO
車内で売った切符は全て売った会社の収入になるんじゃない？
マルスだと細かく分けるらしいが…
664:名無し野電車区
12/02/18 01:00:23.85 tqdAbCt60
>>663
東京→熱海のＧ券を所持して、沼津まで乗り越したらいくらでしょう。
665:名無し野電車区
12/02/18 01:12:13.80 iyVSELXC0
>>664
０円
666:名無し野電車区
12/02/18 01:51:58.77 cDwyKQHS0
てか、お姉ちゃんに言えば沼津までに変更してくれるじゃん
667:名無し野電車区
12/02/18 02:31:18.33 1byEsuP8Q
>>662
スマン途中読みにはわからない書き方だったな。
話は、>>626からはじまってて、東(日本)から来たE231な意味で
沼津から熱海へ向かってたです。
668:名無し野電車区
12/02/18 08:19:51.31 qTbCZr3f0
>>667
分からない書き方というより>>662の読解力不足でしょう。
669:名無し野電車区
12/02/18 11:20:00.83 1dRi43Uu0
>>663
手数料を引いて、当該区間の会社に精算されるよ。
670:名無し野電車区
12/02/18 16:02:50.72 lErcVL5b0
要は特急とかと同じって事ですね
671:名無し野電車区
12/02/18 16:41:51.81 r748P2HvO
【イベント】「野郎うなぎ責め」で盛り上がる買い物客…浜松・遠鉄百貨店★３
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
672:名無し野電車区
12/02/18 16:57:08.37 HpVuPiVs0
373ホームライナーはなぜか自動放送
673:名無し野電車区
12/02/18 18:17:46.50 ewTWKYV10
大阪駅では遅れていた札幌からの
寝台特急トワイライトエクスプレスと
宮崎行き団臨トワイライトエクスプレスが共演し
非常に珍しい映像になりました
674:名無し野電車区
12/02/19 01:19:35.85 WStG8beT0
>>671 ケータイからご苦労、オブライエン
鰻と言えば稚魚取れなくて値段が10倍になってるんだよね
稚魚が取れないのは深海の変動があるとかで
これって地震のまえちょうでもあるよね
675:名無し野電車区
12/02/19 01:59:49.12 +aLWeEZW0
>まえちょう
？
ｗｗ
676: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/19 05:24:28.52 Bf5xyQbG0
臨時地震板ネタだろ＞まえちょう
677:名無し野電車区
12/02/19 05:39:05.06 otHW725U0
>>675
お前、2chは初めてか？まあ力抜けよ。
678:名無し野電車区
12/02/19 08:39:39.45 R3PhCPKB0
371は御殿場線以外だと乗り心地最高だな
679:名無し野電車区
12/02/19 11:17:48.85 aAqqQACT0
>>678
確かに、御殿場線→東海道線や、御殿場線→小田急線に入るとピタリと揺れが収まるな。
680:名無し野電車区
12/02/19 15:21:30.25 EfNH2hKmO
>>679
さあ今度の新あさぎりの東京メトロ直通ロマンスカーはその辺どうなんだろうね～
681:名無し野電車区
12/02/19 15:58:00.56 c6gAUCekO
車内の節電やめちゃった？
東静岡～静岡の新幹線をくぐる所で真っ暗になるのが好きだったのにw
682:名無し野電車区
12/02/19 16:19:51.70 NpyjOCiE0
時間帯、天候、車掌による
683:名無し野電車区
12/02/19 16:34:54.21 J5gxsHg20
先週末のホームライナー静岡21号に初めて乗ったが、東京からかなり遅く移動できて便利だな。
684:名無し野電車区
12/02/19 19:57:46.85 icis7ZX20
天気がいい日とかは消しても問題ないかもな
そう言えばシンガポールは地上区間は消していたような記憶
因みにジャカルタでは関係なく消してるとか？
685:名無し野電車区
12/02/19 20:31:03.18 Id5aeuth0
天気がよすぎるとみんなブラインド下ろしちゃって逆に暗くなるジレンマ
薄い雲が出てるくらいがちょうどいい
686:名無し野電車区
12/02/20 06:54:09.77 wOAJGbtO0
たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
687:名無し野電車区
12/02/20 09:54:41.13 UnVq2jWe0
すきま風トレイン211
688:名無し野電車区
12/02/20 12:33:56.45 necClX1E0
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●―●●―●●―●―●――●―●―――●――● ホームライナー
●―●―――●――● 富士山トレイン117
●―●―――● ふじかわ
―――▲――――――――●――――●――●―● サンライズ出雲・瀬戸
―――●――――――――●―――――――●―― ムーンライトながら
●―● 踊り子
―――●―――●―――――●――――○―――●―●
689:名無し野電車区
12/02/20 18:07:19.72 TmmtfDCyO
新ダイヤは？
690:名無し野電車区
12/02/20 18:43:56.56 6N6KEvdj0
ずれてるぞ鼻くそがw
691:名無し野電車区
12/02/20 20:01:03.45 SLFgol8Q0
いつになったら静岡に快速ができることやら
692:名無し野電車区
12/02/20 20:19:32.26 gP7DP1ec0
全国の自治体は島田市の取り組みを見習え。
がれき処理に反対の自治体は同じ事がおきても助けを求めるなよ
反対する住民の気持ちもわからなくないが､いつか東海地震あったら､次は助けられる側だよ？
震災がれき、処理灰を公開＝セシウム濃度は基準内―静岡県島田市
時事通信 2月20日(月)16時56分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
東日本大震災で発生したがれきの広域処理で、静岡県島田市は20日、市役所本庁舎などで試験焼却を終えた後に回収した焼却灰を公開した。
灰の放射性物質（セシウム）の濃度は速報値で1キロ当たり64ベクレルと受け入れ基準（同500ベクレル以下）に適合しており、
市の担当者は「安心している」と語った。詳細な分析結果が全て判明するのは3月下旬となる見通しで、その後同市は本格受け入れを検討する。
試験焼却では、岩手県山田町の災害廃棄物約10トンをコンテナ5台で運搬。焼却前にコンテナを開封したときのセシウム濃度は13～23ベクレルで、
焼却した結果、濃度が高くなったものの、受け入れ基準は下回った。
市役所本庁舎を訪れた市民からは「大丈夫と確信した」（60代男性）、「放射能だけではなく、
他の物質も調べてもらえなければ安心できない」（40代女性）などの声が聞かれた。
693:名無し野電車区
12/02/20 22:03:01.03 WJWVxKnI0
>>690
別にずれてる所なくね？
>>691
あるけど。
694:名無し野電車区
12/02/20 22:10:11.75 H9jPsmxf0
せめて231を静岡乗り入れしろよ。
通勤時間帯に走っている倒壊の車両が10両未満って利便性悪すぎ。
695:名無し野電車区
12/02/20 22:35:37.55 fXwegIGj0
１０両未満でも足りている件
696:名無し野電車区
12/02/20 22:46:21.81 lUMANnk70
１０両で来てもＧ２両あるんだから実質８両だぞ
697:名無し野電車区
12/02/20 22:47:23.50 7TT2NFgi0
熱海～浜松が普通Gで行けたら楽だよ。
698:名無し野電車区
12/02/20 22:49:00.44 p9teUVyx0
>>694
ＪＲ倒壊の基本理念が「詰め込み上等」なので10両編成は無理w
倒壊には、通勤時間帯は常に満員状態にしないといけないという強迫観念があるので、
哀れな静岡県民は詰め込み演出の犠牲となるw
>>695
足りてないよw
699:名無し野電車区
12/02/20 22:51:24.28 FLP/t+tS0
静岡なんか２両でも全員着席だろ
700:名無し野電車区
12/02/20 22:51:46.06 RyiGuQIx0
静岡地区における快速列車案
豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
橋川所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
●●●●●●●●●●●●●●●●●●─●─●─●─●●●●●●●●●●●●●●●
島田―清水間のみ快速運転、運行本数は2本/h、途中駅待避は原則なし。
通過駅補完の目的で、島田・興津では快速発車2分後に始発の普通が続行。
また、島田・興津止は終着駅で快速に接続。
イベント時は東静岡・草薙臨停あり。
701:名無し野電車区
12/02/20 22:54:24.60 BAUW7/aA0
糞名古屋は消えろうぜえ
702:名無し野電車区
12/02/20 22:55:56.68 necClX1E0
また18古事記が湧き出す季節になるのか
703:名無し野電車区
12/02/20 23:25:08.49 SLFgol8Q0
>>700
快速がなくても乗換だけは、なんとかしてほしいよ。
静岡ー熱海は、三島とか沼津とか訳分からないとこで乗り変えしたくないどうして直通できないのか乗換増やしてなんのメリットがあるのさ
静岡車両区完成したら改変して頂きたいものだね。
704:名無し野電車区
12/02/20 23:45:47.21 L57eI+qh0
>>703
三島発熱海行きとか短く過ぎて意味不明だよなw
どうせなら静岡発～熱海行きに統一しろと。
あと、熱海乗り換えも何とかしてほしい。
上りはまだいいが、下りは１５両（１０両）編成から３両編成に詰め込みとか拷問もいいトコw
705:名無し野電車区
12/02/20 23:50:00.01 pbqtynYt0
時刻表のはや売り情報まだ？
706:名無し野電車区
12/02/21 00:06:10.17 WJWVxKnI0
この時期から18きっぷシーズンならではの書き込みが増えていきます。
それが静岡口スレ。
707:名無し野電車区
12/02/21 00:38:00.08 vhGq2fdd0
>>677
2chやりすぎじゃね？
ニュース系やほかの板じゃ見たこと無い
708:名無し野電車区
12/02/21 00:39:32.74 czRqVaLW0
>>704
そうそう意味不明だよ。三島で乗り換え３０分待ちとかあり得ない
昼間の時間帯は地獄だよ。どうなってんの
709:名無し野電車区
12/02/21 00:49:46.62 0riKIO3j0
東洋経済によれば、在来線は赤字なんだそうだ。小田急に較べて運賃が高く車内も混んでいるのに赤字なのは、社員や経営陣が馬鹿高い給料をとっているからであろう。
アジアでもっとも安い給料に下げるべきだろう。
710:名無し野電車区
12/02/21 01:13:52.51 czRqVaLW0
小田急は、安い早いウマイの三拍子だな
711:名無し野電車区
12/02/21 02:07:19.60 68aAV4mC0
>>709
貨物がなければ黒字になると思うぞ
静岡地区の東海道線は営業係数１２０円ぐらいだっけ？
と、ネタにマジレスしてみる
712:名無し野電車区
12/02/21 03:31:16.41 n0Qb8GIq0
>>691，>>694，>>698，>>699，>>703，>>704，>>708，>>709
寝言は死んでから言え と言うか今すぐ死ね
713:名無し野電車区
12/02/21 07:01:35.55 55vBjy/CO
駒ヶ根トレイン使用の373系ラッピング車両
静岡・沼津のライナーにも運用してるね
714:名無し野電車区
12/02/21 08:38:40.18 lp9x6bQx0
>>712
天皇にでもなったつもりの誇大妄想狂か？
715:名無し野電車区
12/02/21 09:39:37.91 BICbwDMf0
E231系付属編成だけ静岡・浜松直通というのはどう？
716:名無し野電車区
12/02/21 09:44:55.41 czRqVaLW0
う～ん 乗換不便
717:名無し野電車区
12/02/21 10:55:03.79 O1svOwM60
列車の運行区間を長くすればするほど
非常時にやっかいだから、可能な限り短くする方向
東区間はいずれ東北直通するんだから熱海沼津までが精一杯
ひょっとしたら小田原分断もありえるかも
718:名無し野電車区
12/02/21 11:42:46.71 czRqVaLW0
昔は、１０年前は、米原-熱海行きが出てたのに
719:名無し野電車区
12/02/21 12:04:43.92 pPEhABtlO
>>717
今後は静岡口も宇都宮高崎線関連の動きにも注視していかないとね。
浜松から西の名古屋口の事なんかは別にどうだってもいいからね。
720:名無し野電車区
12/02/21 12:13:36.43 Is9rm4e6O
草薙・安倍川は駅前整備が少しずつ進行してる。
>>705
お前が時刻表を買いに行け。このスレで情報収集するな、図々しいにも程がある。
情報が欲しければ名古屋口スレ・東京口スレ・ながらスレへ行け。
>>706
いい加減、他所者の書き込みを規制した方がいい。
>>713
車両区の奥の方に留置されてたから見えなかった。どんなラッピング？
721:名無し野電車区
12/02/21 12:21:57.61 oYVJLkrpO
静岡地区は熱海～静岡・島田と静岡・掛川～豊橋で運用を分ければいいじゃないかと。浜松は別に分断しなくてもよいと思う駅なんだが。
722:名無し野電車区
12/02/21 13:14:40.43 gxEXiE9l0
>>720
お前がラッピング編成探しに行け。このスレで情報収集するな、図々しいにも程がある。
情報が欲しければGoogleへ行け。
…って言われたらどんな気分？
他人のこととやかく言う前に検索する努力怠るなよ、すぐ画像見つかるし
723:名無し野電車区
12/02/21 13:18:36.53 pPEhABtlO
>>721
それプラス小田原または国府津(熱海経由)沼津を入れたら一番理想的。
724:名無し野電車区
12/02/21 13:31:03.23 Is9rm4e6O
>>718
名古屋口スレへお帰り下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:656番)
>>722
今日見た時は少ししか見えなかったから聞いただけ。別に夕方からの運用で見れば済む話だがな。
725:名無し野電車区
12/02/21 13:55:16.89 pPEhABtlO
>>718
その通り。名古屋口へお引き取り願います。
静岡中部東部伊豆地域は名古屋愛知中京なんぞに興味はない！！
726:名無し野電車区
12/02/21 16:12:12.97 oYVJLkrpO
静岡県で東京好きは、沼津から東（伊豆も含む）だけだろ。そんな俺は中部地方在住の東京嫌いだよん。
727:名無し野電車区
12/02/21 16:59:19.81 jETMS9bg0
好き嫌いは人それぞれでしてね、私は名古屋が大嫌いなんですよ＠中部
728:名無し野電車区
12/02/21 18:38:17.63 pPEhABtlO
私も名古屋が大嫌いなんですよ＠静岡市
729:名無し野電車区
12/02/21 19:17:52.05 IuIe4CJ40
「名古屋が好き」なんていう人はまずいないから・・
多くは「別に普通」「好きじゃない」
好きなんていっちゃうのは
他の地域へ出た経験がない地元民（名古屋人）くらい
730:名無し野電車区
12/02/21 19:18:28.34 oYVJLkrpO
東京のどこがよいのかと。食べ物に関しては、名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京だと思うが。
731:名無し野電車区
12/02/21 19:36:12.44 pPEhABtlO
>>729
あとは浜松人くらいか、好きで名古屋行く人。
732:名無し野電車区
12/02/21 19:52:38.55 +oEjoydF0
>>704
ダイヤが乱れた時とか花火大会のときとか、熱海駅の下り線ホームはカオス状態になるよ。
733:名無し野電車区
12/02/21 19:53:38.11 GXGYcky30
>>731
サーセン
734:名無し野電車区
12/02/21 19:55:14.79 lp9x6bQx0
>>730
なんでも味噌味にしてしまう名古屋の食文化のなんと貧しきことよ！
735:名無し野電車区
12/02/21 20:00:32.71 fPMerkpBQ
名古屋名物、犬の餌・豚の餌w
736:名無し野電車区
12/02/21 20:42:53.34 8467BnCO0
>>1読め
737:名無し野電車区
12/02/21 20:45:26.65 R/FP0hFy0
>>700
いい加減西焼津の乗降員数考えろよ
738:名無し野電車区
12/02/21 22:23:03.52 czRqVaLW0
西部は、名古屋思考で東部は東京思考か肝心の中部は、まったり富士山思考と言うわけか
739:名無し野電車区
12/02/21 23:14:02.68 It7sZl4G0
ヤクザにも地域活動をさせるのは悪い事ではない。
消防活動に前向きに参加すれば、暴力団員かどうかは関係ないような気がする。
暴力団員が消防団員に＝採用時チェックせず―静岡市
時事通信 2月21日(火)19時20分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
静岡県警に恐喝容疑で逮捕された暴力団員の男が、静岡市の消防団員を務めていたことが21日、市消防局への取材で分かった。
同局は採用時に暴力団員かどうかチェックしておらず、採用基準やチェック体制などの見直しを検討している。
県警によると、男は静岡市清水区に住む指定暴力団稲川会系組員（36）で、仲間の組員と昨年6月、同市の風俗店経営者から
みかじめ料名目で3万円を脅し取ったとして15日に逮捕された。
市消防局によると、男は2000年に消防団に入団。消火活動や訓練に参加し、年3万500円の報酬と1回の出勤につき1900円の手当を受け取っていた。
入団時に暴力団員だったかどうかは不明。
暴力団員が消防団員…恐喝容疑で逮捕、懲戒へ
読売新聞 2月21日(火)3時11分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
静岡県警に恐喝容疑で逮捕された暴力団員の男が静岡市の消防団員だったとして、市消防局が採用方法の見直しを検討している。
県警によると、男は静岡市清水区、自称飲食業手伝いで稲川会系暴力団員の植野真一容疑者（３６）。昨年６月、仲間の組員と２人で
風俗店経営者から「みかじめ料」３万円を脅し取った疑いがあるとして１５日に逮捕された。市は条例に基づき懲戒処分を検討中だ。
植野容疑者は２０００年に消防団員に採用され、消火活動や訓練に参加。消防団員は非常勤特別職の地方公務員で、同市の場合、年３万５０００円の報酬がある。
暴力団員になった時期は不明。市は簡単な申込書と分団長の面接で採用していた。
740:名無し野電車区
12/02/21 23:35:34.48 lp9x6bQx0
>>737
でも、西焼津の利用者ってほとんど朝、夕に集中していて
昼間は焼津、藤枝に比べてかなり少ないのでは？
741:名無し野電車区
12/02/21 23:56:31.72 RqNIULeI0
西焼津といったらスーパー銭湯、結婚式場、おしゃれなアジア料理の
レストラン、御前崎・相良方面へのバス乗り換えと結構バラエティに富
んでいる。
742:名無し野電車区
12/02/22 01:45:18.79 Csbq9bpq0
西焼津は昼間でも島田と同等かそれ以上あるようなイメージだけどなぁ
743:名無し野電車区
12/02/22 01:56:02.58 4HWJHTCD0
この前さぁ 藤枝行ったけどあそこは、いいとこだったよ～
744:名無し野電車区
12/02/22 04:12:49.81 2D67NvzX0
速報： セシウム６万４，５００ベクレル静岡県 島田市で放出中
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
745:名無し野電車区
12/02/22 07:00:07.08 4HWJHTCD0
なんで島田にそんな放射能出てんの
746:名無し野電車区
12/02/22 08:04:36.97 84GvVtBr0
>>741
それらの施設へ行く人はほとんど電車を利用しない。
747:名無し野電車区
12/02/22 09:17:00.66 84GvVtBr0
>>744
おめえ、その書き込みでいくら貰うの？
748:名無し野電車区
12/02/22 11:20:56.76 Csbq9bpq0
車内の路線図って、函南～熱海間が東海エリアになってるバージョンと、他社エリアになってるバージョンがあるのな。
749:名無し野電車区
12/02/22 11:24:08.52 4HWJHTCD0
他社ｗｗやはりそうだったのかどうりで乗換が悪いとオモタ
750:名無し野電車区
12/02/22 11:48:06.74 Y3AjN+3FO
>>749
他所者は名古屋口スレへお帰り下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:667番)
751:名無し野電車区
12/02/22 13:45:02.24 /NeaSKGY0
>>744
ニュースソースが２ちゃんって・・・。
752:名無し野電車区
12/02/22 16:47:07.57 p2ZuwNwnO
やっぱり再国有は必要だね。各社このように自分勝手なことやり始めてるし、隣では間違った指導により大事故を起こしたり、震災の時に客をすぐに締め出したりするような公共心が無いなら国有化すべき
753:名無し野電車区
12/02/22 16:53:05.75 R7jQzS8b0
公共心って一体何ですか？
754:名無し野電車区
12/02/22 17:44:51.95 f3RyFlro0
>>741
しょうーもない、バラティだね。金太郎と焼津書店を追加ね。
755:名無し野電車区
12/02/22 18:16:31.44 2dxJ+xfE0
ダイヤ改正前日の3/16に静岡1930の373系に乗りたいのですが
普段は何分前に並べば座れるかご存じの方が居らっしゃれば教えて頂きたいです
756:名無し野電車区
12/02/22 18:23:10.59 R9SZOaW+P
>>704
三島発沼津行きならあるけど、
三島発熱海行きってなくね？
757:名無し野電車区
12/02/22 18:24:18.31 R9SZOaW+P
>>724
>>720での>>705への対応を見てそう言われたんだと思わないの？
758:名無し野電車区
12/02/22 18:48:51.02 yB1gHFuz0
>>755
早くから並ぶとジャマなだけなのでやめてください
並ぶのはそのホームから一本前の列車が出た後で
759:名無し野電車区
12/02/22 19:33:13.38 mYoPHXkiO
とはいえ、関東でラッピング編成見たいものだが。。。
760:名無し野電車区
12/02/22 20:02:44.11 Y3AjN+3FO
>>755
普段の様子聞いても参考にならないだろ。どうせ3/16は嫌でも混むんだから。
761:名無し野電車区
12/02/22 20:03:50.76 V51apERh0
しず☆おか
762:名無し野電車区
12/02/22 21:14:56.07 6PSVyYhj0
>>755
３７３が東京行った後はいつ回送するんだろう。
そもそも熱海分断乗換必須とかかも。
763:名無し野電車区
12/02/22 21:33:12.13 1fQoTsAx0
東京行きの373とHLの371がすれ違う所って厳密にはどの辺なの？
時刻表的には富士駅よりちょっと東っぽい感じだけど、最終日は撮り鉄とか存在するのかね
764:名無し野電車区
12/02/22 21:51:11.18 /enA+eULO
>>762
東車の静岡乗り入れ最終日も通常通り静岡まで来て夜中に回送されてったんだよな…
765:名無し野電車区
12/02/22 21:55:29.76 /NeaSKGY0
一度はやってみたかった。東京沼津間ノンストップ超特急が最終日に出来るんだね。
静岡かな？
766:名無し野電車区
12/02/22 22:47:20.66 AUOoBgYC0
今日のホームライナー沼津4号が駒ヶ根ラッピング373
したがって、明日の朝のホームライナー静岡1号も駒ヶ根ラッピング373
767:名無し野電車区
12/02/22 23:28:18.95 R9SZOaW+P
>>763
経験上、日本製紙工場よりちょっと東くらいな気がする。
と言っても、何十回も乗ってるわけじゃないから正確には言えないけれど。
768:名無し野電車区
12/02/22 23:40:38.13 7neS7/hg0
>>717
小田原分断なら
責めて小田原～沼津折り返しとかやってくれないとな
多分やんねぇだろうけど
769:名無し野電車区
12/02/22 23:46:44.59 AUOoBgYC0
>>768
昼間ニートの215系で沼津～小田原往復便を希望
770:名無し野電車区
12/02/23 02:12:56.47 ncDah96t0
もう静岡ー小田原でいいよどこにも止まらないで頂きたいものだ
771:名無し野電車区
12/02/23 02:42:22.22 6cOvE1FoO
野球があって3分遅れた時、富士駅で並んだよ
772:名無し野電車区
12/02/23 11:08:25.03 K882xZXiO
JR時刻表3月号購入。この後各種情報を準備出来次第公表。
＜注意事項＞
①今回は2月号で掲載されていなかったホームライナー・普通列車について掲載します（東海道線静岡口沿線住民の方には、個別の質問に対応します）。
②あさぎり・ムーンライトながら等は既に公表されてるので、今回は省略します（ふじかわは臨時分が追加となるので、再度公表します）。
③他のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用は厳禁とします。
特急ふじかわ号甲府行(2012年3月17日以降)
静 岡0743→身 延0915 しだれ桜(3/31)
静 岡0817→甲 府1028 ふじかわ1
静 岡0940→甲 府1158 ふじかわ3
静 岡1040→甲 府1253 ふじかわ5
静 岡1340→甲 府1558 ふじかわ7
静 岡1540→甲 府1757 ふじかわ9
静 岡1740→甲 府1959 ふじかわ11
静 岡1940→甲 府2156 ふじかわ13
特急ふじかわ号静岡行(2012年3月17日以降)
甲 府0625→静 岡0837 ふじかわ2
甲 府0843→静 岡1101 ふじかわ4
甲 府1042→静 岡1301 ふじかわ6
甲 府1242→静 岡1456 ふじかわ8
身 延1436→静 岡1623 しだれ桜(3/31)
甲 府1441→静 岡1656 ふじかわ10
甲 府1640→静 岡1857 ふじかわ12
甲 府1843→静 岡2059 ふじかわ14
773:名無し野電車区
12/02/23 11:09:30.57 K882xZXiO
静岡口ホームライナー下り(2012年3月17日以降)
沼 津0700→静 岡0740 静岡1(土曜･休日運休) 373
静 岡1813→浜 松1911 浜松1(土曜･休日運休) 373
沼 津1832→浜 松2011 浜松3 373
沼 津1932→浜 松2111 浜松5(土曜･休日運休) 373
静 岡2113→浜 松2211 浜松7(土曜･休日運休) 373
沼 津2359→静 岡0039 静岡21(沼津発金曜運転) 373-3
静岡口ホームライナー上り(2012年3月17日以降)
静 岡0700→沼 津0741 沼津2 373
浜 松0634→静 岡0734 静岡2(土曜･休日運休) 373
浜 松0704→静 岡0803 静岡4(土曜･休日運休) 373
浜 松0704→静 岡0803 静岡34(土曜･休日運転) 373
浜 松0829→静 岡0930 静岡36(土曜･休日運転) 373
静 岡1813→沼 津1853 沼津4(土曜･休日運休) 373
浜 松1929→静 岡2028 静岡6(土曜･休日運休) 373
静 岡2136→沼 津2215 沼津6(土曜･休日運休) 373
浜 松2119→静 岡2219 静岡8(土曜･休日運休) 373
774:名無し野電車区
12/02/23 11:24:57.69 K882xZXiO
東海道線→御殿場線直通(2012年3月17日以降)
富 士0645→沼 津0706･0711→国府津0906 2224M
三 島1829→沼 津1835･1847→御殿場1929 2251M→2664M
三 島1901→沼 津1907･1916→国府津2052 2253M→2566M
三 島1931→沼 津1937･1948→御殿場2024 2255M→2666M
三 島2006→沼 津2012･2016→国府津2140 2257M→2568M
三 島2059→沼 津2105･2109→国府津2235 2265M→2570M
三 島2200→沼 津2206･2221→御殿場2259 2271M→2670M
静 岡2154→沼 津2250･2309→御殿場2341 2856M
御殿場線→東海道線直通(2012年3月17日以降)
御殿場0527→沼 津0558･0610→三 島0615 2643M→2222M
御殿場0609→沼 津0642･0648→浜 松0901 2731M(土曜･休日運休)
御殿場0609→沼 津0642･0652→浜 松0901 5731M(土曜･休日運転)
山 北0610→沼 津0708･0711→三 島0716 2645M→2226M
国府津0602→沼 津0741･0747→熱 海0810 2521M→2428M
国府津0759→沼 津0927･0936→三 島0942 2527M→2230M
御殿場1258→沼 津1329･1332→三 島1337 2657M→2242M
御殿場1737→沼 津1810･1816→三 島1821 2685M→2256M
国府津1704→沼 津1833･1837→三 島1843 2553M→2258M
国府津1739→沼 津1902･1908→三 島1914 2555M→2260M
御殿場1904→沼 津1936･1941→三 島1947 2667M→2262M
国府津1845→沼 津2004･2019→三 島2015 2559M→2264M
御殿場1959→沼 津2031･2038→三 島2044 2669M→2266M
国府津1924→沼 津2058･2105→三 島2111 2563M→2268M
身延線→東海道線直通(2012年3月17日以降)
下部温泉0548→富 士0715･0719→静 岡0755 3620M→4125M
西富士宮0707→富 士0731･0734→熱 海0820 4430M
西富士宮1617→富 士1644･1648→沼 津1709 4252M
775:名無し野電車区
12/02/23 11:25:49.30 K882xZXiO
東京直通下り(2012年3月17日以降)
東 京0520→沼 津0727 321M
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0839 325M
東 京1522→沼 津1742 327M
東 京1622→沼 津1841 329M
東 京1740→沼 津1957 331M
東 京1912→沼 津2132 333M
東 京2002→沼 津2219 335M
東 京2122→沼 津2333 337M
東 京2222→沼 津0037 339M
東京直通上り(2012年3月17日以降)
沼 津0552→東 京0816 320M(土曜･休日は東 京0813)
沼 津0605→東 京0827 322M(土曜･休日は東 京0820)
沼 津0635→東 京0857 324M(土曜･休日は東 京0849)
沼 津0700→東 京0921 326M
沼 津0732→東 京0937 328M
沼 津0828→東 京1036 330M(土曜･休日は東 京1039)
沼 津0902→東 京1108 332M
沼 津1809→東 京2022 334M
沼 津1905→東 京2116 336M
沼 津2035→東 京2242 338M
776:名無し野電車区
12/02/23 11:26:40.75 ncDah96t0
相変わらず乗換の悪さは、業界トップくらすじゃないか
777:名無し野電車区
12/02/23 11:28:59.93 /5gZ0+Vl0
>>776
乗換の悪さトップは山陰だと思うが
778:名無し野電車区
12/02/23 11:35:45.04 K882xZXiO
菊川以東～豊橋直通下り(2012年3月17日以降)
静 岡0622→豊 橋0814 911M(土曜･休日運休)
静 岡0622→豊 橋0813 5911M(土曜･休日運転)
静 岡0634→豊 橋0832 913M(土曜･休日運休)
静 岡0634→豊 橋0831 5913M(土曜･休日運転)
静 岡2047→豊 橋2236 983M
菊川以東～豊橋直通上り(2012年3月17日以降)
豊 橋0612→静 岡0813 912M
豊 橋0629→沼 津0929 914M
豊 橋0649→興 津0901 916M(土曜･休日は5916M)
豊 橋0711→静 岡0856 918M(土曜･休日は5918M)
豊 橋1441→興 津1702 958M(土曜･休日は5958M)
豊 橋2130→静 岡2315 992M(土曜･休日は5992M)
浜松以東～豊橋以西直通下り(2012年3月17日以降)
静 岡0501→岐 阜0929 127F(土曜･休日運休)
静 岡0501→岐 阜0925 3127F(土曜･休日運転)
掛 川0613→岐 阜0946 129F(土曜･休日運休)
掛 川0613→岐 阜0939 3129F(土曜･休日運転)
静 岡0553→岐 阜0959 131F(土曜･休日運休)
静 岡0553→岐 阜1011 3133F(土曜･休日運転)
菊 川0644→岐 阜1017 133F(土曜･休日運休)
菊 川0644→名古屋0950 3135F(土曜･休日運転)
掛 川1416→岐 阜1747 195F(土曜･休日は3195F)
掛 川1618→岐 阜1932 4109F(土曜･休日運転)
779:名無し野電車区
12/02/23 11:58:44.25 K882xZXiO
東京駅東海道線下り(日中行先変更分)※カッコ内は現行行先
0921 普通熱海(伊東)
0932 普通小田原(熱海)
0942 普通熱海(小田原)
0952 普通小田原(熱海)
1022 普通小田原(伊東)
1202 普通小田原(熱海)
1312 普通小田原(伊東)
780:名無し野電車区
12/02/23 12:22:14.15 D8s4H/oV0
>>772
あれ？もう売ってるの？買いに行こう！
781:名無し野電車区
12/02/23 12:44:19.13 l1c/x16n0
>>773
静 岡1813→沼 津1853 沼津4
沼 津1905→東 京2116 336M
ちょっと時間帯が早い気がする
静 岡2136→沼 津2215 沼津6
これだと浜松からのHL乗継できるが、東京に帰れない
782:名無し野電車区
12/02/23 13:03:29.26 ZK/X5CLOO
夜の静岡発興津行きは変化あります？
783:名無し野電車区
12/02/23 13:34:42.35 K882xZXiO
>>781
文句言う所間違ってる。
>>782
夕方以降変更なし。
784:名無し野電車区
12/02/23 13:38:31.19 qMAMCemJP
静岡東部の東京直通は廃止してもらいたい。
静岡はもっと名古屋志向になれよ。
785:名無し野電車区
12/02/23 13:44:09.07 xG0mVJ+d0
どうでも良い静岡発岐阜行きが残って需要がある東京行きがゼロかよ。
まあ東海死ねだな。
786:名無し野電車区
12/02/23 14:44:12.08 D8s4H/oV0
>>784
それもちがくないか？
静岡はもっと地元志向になって欲しいよ。
ちゃんと管内の静岡～熱海は充実させろっての。
名古屋も東京も二の次だよ。
787:名無し野電車区
12/02/23 15:10:07.68 XOl9UGrw0
>>786
JR東海「では新幹線を増発します」
788:名無し野電車区
12/02/23 15:17:33.19 D8s4H/oV0
>>787
そうっかありがとね。
でもさ、片浜から熱海に行きたいんだけど終電が２２：０２ってのを何とかしてもらえないかな
新幹線使っても３分到着が早いだけなんだけどね。
789:名無し野電車区
12/02/23 16:34:58.80 K882xZXiO
東京着東海道線上り(日中始発駅変更分)
1404 普通小田原(伊東)
1526 普通熱海(伊東)
1535 普通小田原(熱海)
1547 普通小田原(熱海)
1822 アクティー熱海(普通伊東)
1828 普通国府津(アクティー熱海)
790:名無し野電車区
12/02/23 16:58:40.12 CsNOHmkg0
>>785
？？？新幹線があるじゃまいか
791:名無し野電車区
12/02/23 17:23:59.60 0Gt6QpH00
ダイヤ改正とかの度に思うのが、静岡の駅に貼られる、のぞみ便利になりました、N700系増えましたPOPが嫌味にしか見えない点
会社全体じゃなくて実際その駅個々での利便性の向上がわかるPOPにしろよと
792:名無し野電車区
12/02/23 17:34:42.78 p2jAewg30
俺はあのPOPは完全スルーだな。まるで見てない。
名古屋大阪方面へ行かないからのぞみなんて関係ねーよって感じだしな。
793:名無し野電車区
12/02/23 17:34:50.22 vqptfBIr0
そういう製作費用も運賃料金に跳ね返りますから
794:名無し野電車区
12/02/23 17:38:23.79 kXVhl7p40
>>790
それはなんですか?
795:名無し野電車区
12/02/23 17:41:17.94 bukmpGupO
掛川～豊橋シャトルは現状維持かな？
796:名無し野電車区
12/02/23 17:43:12.87 K882xZXiO
>>791-793
ああいうのは図柄が複数あると、その分コストも余計にかかるからやらないんじゃない？
797:名無し野電車区
12/02/23 17:53:51.84 LFZUtN07O
>>784
絶対お断りします。
静岡沼津伊豆は名古屋なんか興味ありません！
名古屋口スレにお帰り下さい。
798:名無し野電車区
12/02/23 18:00:16.47 s/1frZaq0
沼津と伊豆は東京神奈川との繋がりがそこそこあるけど静岡は微妙だな。
799:名無し野電車区
12/02/23 18:04:41.84 p2jAewg30
静岡東京の繋がりが微妙かどうか感じ方は人それぞれだけど
静岡と名古屋を無理やり繋ごうとする人がいるのは事実だな。
800:名無し野電車区
12/02/23 18:16:16.83 OjiUYxlH0
>>756
1.5往復あるよ(回送だけど)
801:名無し野電車区
12/02/23 18:19:17.09 OjiUYxlH0
>>762
沼津で車両交換(沼津でお泊まりしなくなる車両が回送がてら代走)
802:名無し野電車区
12/02/23 18:19:37.11 LFZUtN07O
>>799
そうやって静岡と名古屋を無理矢理引っ付けようとする馬鹿な輩たち(特に名古屋尾張岐阜の鉄や政財メディア工作員と浜松の一部の民)がいるから静岡スレは荒れるんだよ。
静岡はさておいても東部伊豆まで無理矢理名古屋に引っ付かせようとするから嫌われるよ。
803:名無し野電車区
12/02/23 18:20:40.59 JiXijJCT0
>>772
＞③他のスレ・サイトへの無断掲載、無断引用は厳禁とします。
法的なことはよく分からないが、時刻表から２ｃｈに掲載するのは大丈夫なん？
804:名無し野電車区
12/02/23 18:32:17.27 +tKMp25Q0
>>791
コスト問題も考えられんのかお前は
805:名無し野電車区
12/02/23 18:37:42.25 AYd/4r4S0
>>803
誰よりも早くネットに書き込むことが
人生のすべてというアスペルガー君ですから
相手にしなくていいんです
806:名無し野電車区
12/02/23 18:39:59.94 K882xZXiO
名古屋口からの荒らしに反応するから、荒らしが懲りずに嫌がらせを続ける事に気付けよ。
荒らしにはスルーで対抗すればいい。
>>795
富士シャトルと掛川シャトルは時間・行き先は変わるが、本数自体は変更なし。
807:名無し野電車区
12/02/23 18:40:56.30 58wvfaUH0
>>773
沼 津1832→浜 松2011 浜松3 373
土日も浜松まで乗れるのね・・・
808:名無し野電車区
12/02/23 18:55:42.33 LFZUtN07O
>>806
名古屋からの静岡荒らしは鉄道以外にも本当うんざりする程いるからね。
809:名無し野電車区
12/02/23 18:56:51.07 OjiUYxlH0
>>804
でも、「貼らない」って選択は出来るね
810:名無し野電車区
12/02/23 19:00:18.78 ATaZ9A4KO
>>809
流石にネタだよね？
811:名無し野電車区
12/02/23 19:10:06.25 elilT+Ku0
多くの一般客からしたら、大した改正じゃないですから 静岡地区
ホームライナーがいくらか増えたり時間かわったりする程度
ポスターなんか不要、改正があるって告知できれば十分
あさぎりは客いないなら縮小するんだし、
３７３普通廃止も気にするのはヲタや18難民だけ
812:名無し野電車区
12/02/23 19:33:21.25 bukmpGupO
>>806
ありがとうございます。本数に変化なしで、行き先が変更というのが気になります。
813:名無し野電車区
12/02/23 20:01:27.46 K882xZXiO
>>812
掛川16:18発の岐阜行が土曜･休日のみになる(平日は浜松行)。
あ、変わるのはこれだけだった…。
814:名無し野電車区
12/02/23 20:11:11.56 xG0mVJ+d0
荒らしてるのは浜松～豊橋の僻地馬鹿だろ。
某掲示板も名古屋の運用書き込みまくってる馬鹿住みついてるしw
815:名無し野電車区
12/02/23 20:13:05.26 3k7eUljL0
>>807
たぶん伊那路送り込みスジだから毎日運転かと
>>813
現行の掛川18:45発が新HL浜松1号とスジかぶってそうだけどどうなった？
816:名無し野電車区
12/02/23 20:13:12.49 K882xZXiO
>>803
名古屋系スレの人達に書き込んだ内容をパクられたくないから。
817:名無し野電車区
12/02/23 20:19:39.47 K882xZXiO
>>815
掛川発の時刻が1分繰り上がって、浜松まで先行して接続待ち。
掛 川1844→浜 松1908･1911→豊 橋
818:名無し野電車区
12/02/23 20:29:55.72 PONlyLF20
>>807
休日乗り放題きっぷでも沼津浜松をHLで移動できるのは大きな改正だね。
819:名無し野電車区
12/02/23 20:31:37.91 3k7eUljL0
>>817
ありがとう
減便を心配してたから残って一安心
820:名無し野電車区
12/02/23 20:38:19.58 K882xZXiO
>>818
HL沼津2号が毎日運転で残ったのは正直意外だった。実は土曜･休日運休になると思ってた。
土曜･休日も乗車率いいの？
>>819
浜松発は1913だった。誤字申し訳ない。
821:名無し野電車区
12/02/23 20:58:04.28 Pk7u9tzW0
浜松発の371は夜に１本だけなのね。。。
822:名無し野電車区
12/02/23 21:08:12.00 58wvfaUH0
休日乗り放題きっぷの利用率でも上げたいのかな
823:名無し野電車区
12/02/23 21:29:02.02 HrTPbus+0
静岡と名古屋のつながりも微妙だが
静岡は東京志向というのも微妙だな。
824:名無し野電車区
12/02/23 22:15:38.85 LFZUtN07O
>>823
まあ関東じゃないから微妙ちゃ微妙だけど。
ただ東京静岡直通はなくなっても、あれだけたくさんの東京静岡(清水を含む)間の高速バスが出てる上に夜行便まであるし。
今は買物はセノバやパルシェなどの静岡中心市街地で大概は済ませ、静岡になければ東京へ行って手に入れる、て感じみたいだな。
まあ名古屋については浜松みたいに買物とかで好きで行く人はまずはいないよ。
だから必要だった東京静岡直通をなくしたのなら、必要でない名古屋岐阜直通(豊橋行はある程度は残すも)も全廃してほしかったよ、本当に残念だ。
825:名無し野電車区
12/02/23 22:26:04.30 2H2QmFM60
静岡駅発の下り18時台～21時台の発車時刻と行先を教えてください。
826:名無し野電車区
12/02/23 22:36:56.32 K882xZXiO
>>825
平日
18:01島07浜13ホ21浜31浜42島50浜
19:01島13ホ15浜27浜39浜51浜
20:02島13ホ19浜31浜39島47豊
21:04島13ホ15浜29島43浜
土曜･休日
18:01島10浜21浜31浜42島50浜
19:01島13ホ15浜27浜39浜51浜
20:02島19浜31浜39島47豊
21:04島15浜29島43浜
827:名無し野電車区
12/02/23 22:42:26.39 2H2QmFM60
>>826
18:07発は用宗退避でＯＫ？あとはＨＬの先行列車は島田まで逃げ切りって感じかな？
828:名無し野電車区
12/02/23 22:44:08.19 K882xZXiO
>>827
そうです。
829:名無し野電車区
12/02/23 22:51:12.21 2H2QmFM60
重ね重ね申し訳ありませんが、浜松駅発上り19時台～21時台もお願いします。
830:名無し野電車区
12/02/23 23:06:45.03 HrTPbus+0
＞ただ東京静岡直通はなくなっても、あれだけたくさんの東京静岡(清水を含む)間の
＞高速バスが出てる上に夜行便まであるし。
＞だから必要だった東京静岡直通をなくしたのなら、必要でない名古屋岐阜直通
＞(豊橋行はある程度は残すも)も全廃してほしかったよ、本当に残念だ。
日本語でおｋ？
831:名無し野電車区
12/02/23 23:08:55.25 K882xZXiO
>>829
平日
19:03三19熱29ホ40興58静
20:20三29掛41静55静
21:19ホ21静40静
土曜･休日
19:03三19熱40興58静
20:20三29掛41静55静
21:21静40静
832:名無し野電車区
12/02/23 23:20:21.38 2H2QmFM60
>>831
19:19発はどこでＨＬに抜かれるんだろう？20:55発は静岡まで逃げ切りそう。
833:名無し野電車区
12/02/23 23:26:06.51 m+sp279w0
>>832
待避可の駅は掛川か藤枝だが、掛川っぽいな。
流石に10分差だったら藤枝まで逃げ切れなさそうだし
834:名無し野電車区
12/02/23 23:29:35.90 3k7eUljL0
422Mと912Mは藤枝まで逃げ切れてるから10分程度なら大丈夫なはず
835:名無し野電車区
12/02/23 23:40:16.15 K882xZXiO
>>832-834
藤枝。
836:名無し野電車区
12/02/23 23:43:30.50 2H2QmFM60
>>835
ありがとうございました。
837:名無し野電車区
12/02/24 00:32:56.74 gH6nuNqkP
>>800
回送じゃ意味なくね？
838:名無し野電車区
12/02/24 00:35:46.03 ZSEsGtd30
沼津発ホームライナー3号浜松行きの送り込みは回送だよね？
淡い期待をしてしまう。。。
826Mはいい時間帯の沼津行きだけど前後運用考えると373じゃあなさそうだしなぁ
839:名無し野電車区
12/02/24 00:43:05.49 9jL+lXH/0
>>838
HL沼津2号で沼津まで行ってたっぷり昼寝した後にHL浜松3号になるんじゃないかと。
840:名無し野電車区
12/02/24 00:52:05.64 ZSEsGtd30
あぁ
そうか朝の運用があるのか、、、
371が小田急でがんばってた分全部お休みか、、、
373もったいないね、、、
841:名無し野電車区
12/02/24 00:57:26.45 s2/YPv7T0
ホームライナー浜松3号って、東京からの沼津行きじゃ間に合わないのね(´･ω･｀)
842:名無し野電車区
12/02/24 01:08:49.65 VQ3dlryS0
>>839-840
沼津運輸区で昼寝するなら御殿場線で働いてほしいものだ
843:名無し野電車区
12/02/24 01:14:20.81 y4a/ls1b0
>>777
本数が多ければ意識しなくてもそこそこ乗換えがいいダイヤになる
なのに尽く乗換が悪いダイヤを作るのは職人技ｗ
844:名無し野電車区
12/02/24 01:56:24.91 DpA1BS5aO
>>841
327Mに乗ればいい。
>>842
そういう間合い運用はないとは言えないからな。こればかりは3/17以降にならないと判らない。
845:名無し野電車区
12/02/24 05:25:24.83 kUfbLZRv0
確かどのスレだったかは知らないがダイヤ改正後、朝のHLで沼津に到着後
熱海まで行き、折り返し静岡行きになる373系の普通運用があるらしいが
真偽のほどは？
846:名無し野電車区
12/02/24 06:42:41.35 /lUSU0FY0
>>823
静岡市は明治維新で旧幕臣が江戸から大挙して移住してきた町ですから
名古屋なんぞ興味がないのです。
847:名無し野電車区
12/02/24 06:45:24.98 /lUSU0FY0
>>830
読解力不足
848:名無し野電車区
12/02/24 06:58:44.86 X9j8LeEZO
静岡県で東京大好きは東部（沼津から東）と伊豆だけじゃね？そんな俺は中部地方在住の東京大嫌い人間です。
849:名無し野電車区
12/02/24 07:49:09.92 9mK2LmBO0
>>845
朝のライナー後って書いてあったか？
俺もどこで見たか覚えてないけど。
850:名無し野電車区
12/02/24 09:33:10.07 iTADD1Mg0
>>847
読解力と言うより、読む気がないんだろ。相手にしちゃだめですよ。
851:名無し野電車区
12/02/24 10:37:40.42 Aaea4tHM0
>>847
東京までの高速バスがあるから在来線も東京静岡直通が必要だと
いう理屈は知性が足りていない。ここまで言われないとわからないのか？
852:名無し野電車区
12/02/24 11:09:03.81 zpuAdT5C0
直通有ってもいいかな、くらい。
同一会社なら東京～沼津・静岡・浜松、残っているだろう。
853:名無し野電車区
12/02/24 11:13:11.46 bnpc87Fs0
同じ東海道線だとしても熱海で会社が変わるので
基本的には直通運転自体ありえない話なんです
よほどお客が乗って両社ともに儲かるっていう状況以外
それでも運用や線路容量の都合で沼津・修善寺まで乗り入れさせてもらってる
ってだけのことです
854:名無し野電車区
12/02/24 11:26:18.22 DpA1BS5aO
>>845
一応それらしきスジはあるけど、そうなると夕方の沼津への送り込みはどうなるの？
855:名無し野電車区
12/02/24 11:44:17.43 S0/5+9Al0
東京方面名古屋方面関係なく、直通厨うざいわ
856:名無し野電車区
12/02/24 12:44:27.09 /lUSU0FY0
≫848
嘘つけ！
西部の猿だろ！！
857:名無し野電車区
12/02/24 13:08:03.95 R8Fbnbkl0
逆に関西から名古屋･静岡直通は過去に存在したの？
858:名無し野電車区
12/02/24 13:30:25.80 C8IHq7StO
>>857
特急や寝台以外はないな。大昔の客車の時代なら存在してたかもしれないし。
859:名無し野電車区
12/02/24 13:37:32.08 C8IHq7StO
>>852
仮に同一会社になったとしても直通での静岡行浜松行は消えてるでしょう。
ただし富士静岡島田までなら熱海か沼津から付属編成で列番を変えて、なんちゃって直通で残す手だってあるぞ。
>>848
静岡で東京嫌いな人は大概浜松遠州在住が多い。
860:名無し野電車区
12/02/24 13:55:47.18 X9j8LeEZO
東京なんて（23区のみ）殆どが他県からの移民だらけだろ。旅行なんかも東京か島根（松江や出雲市）どっちにすると言われれば、俺なら島根だな。東京にはない魅力も沢山ありそうだし。スレ違いで申し訳ないが。
861:名無し野電車区
12/02/24 14:31:07.31 DpA1BS5aO
※意見には個人差があります。
byさだまさし
862:名無し野電車区
12/02/24 15:15:48.40 TY2U1Ceg0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【話題】名古屋はなぜ異質な地域だと思われがちなのか？ 「ブスが多い」という都市伝説さえも浮上★２
863:名無し野電車区
12/02/24 17:52:16.36 BnK5OXTe0
速旅まるごと静岡ドライブプランは、ETCを搭載する普通車や軽自動車、
二輪車などを対象に、静岡エリアまでの往復と新東名を含む静岡県内の
高速道路乗り降り自由をセットにした旅行商品。
東京エリア発着コースでは、東京（用賀）IC～御殿場ICまでの往復の通行料、
名古屋エリア発着コースでは中部エリアのIC（四日市ICか関ヶ原I、関広見IC）～土岐ICから豊川ICまでの往復の通行料が、
それぞれ含まれている。
料金は、東京エリア発着コースが普通車6200円、軽自動車等4700円、
名古屋エリア発着コースが普通車6400円、軽自動車等4800円、
静岡エリア内乗り降り自由コースが普通車3500円、軽自動等2600円となっている。
有効期限は、東京エリア発着コースと名古屋エリア発着コースが最大3日、
静岡エリア内乗り降り自由コースが最大2日間となっている。
申し込みは、NEXCO中日本の公式ウェブサイトから申し込む。
申し込み期限は、利用予定日の前日24時まで。
利用期間は、2012年4月14日～2012年9月30日（4月28日～5月6日、8月11～19日は除く）。
864:名無し野電車区
12/02/24 18:24:59.08 Fx5morbT0
>>775
>東京直通上り(2012年3月17日以降)
>沼 津0732→東 京0937 328M
何気にこれはありがたい
今は熱海乗換え、しかも接続２０分近くだったから
865:名無し野電車区
12/02/24 18:37:32.07 DpA1BS5aO
>>864
420Mと発車順を入れ替えたからね。あと、321Mからの折り返しも考慮されてるから。
866:名無し野電車区
12/02/24 18:51:17.91 UnBQbbIA0
321-328は5分折り返しか
321が遅れたら面倒な事になりそうだ
867:名無し野電車区
12/02/24 20:45:43.15 kFxrV17h0
>>857
関西-名古屋ならかすが、比叡、伊吹とかある
静岡は関西との結びつきがそれほど無いから静岡始点終着の優等列車は無かったと思う
普通はなんか長距離の奴があったはず
868:名無し野電車区
12/02/24 21:59:08.88 vl+cHV460
元の328M（沼津発7:20）はどこへいった？沼津停泊が１本減るってこと？
869:名無し野電車区
12/02/24 22:13:26.66 DpA1BS5aO
>>868
沼津発を12分繰り下げて、321Mの折り返しに充てる。繰り下げた分は420Mのスジを繰り上げる。
滞泊は5→4に減る。
870:名無し野電車区
12/02/24 23:35:34.72 S0/5+9Al0
静岡支社でも振替輸送やることあるんだ
御殿場線
23時30分現在
21時35分頃下曽我駅構内で、人が列車に触車したため、一部の列車に遅れが発生しています。なお、22時00分より振替輸送を実施しています。
【振替輸送実施区間】
小田急線 小田原駅～新松田駅間
JR東日本東海道線 東京駅～小田原駅間
871:868
12/02/24 23:43:11.98 vl+cHV460
>869
たぶんですが、331Mを折り返し338Mにあてるので停泊数が減るんですね。わかりました。ありがとうございます。
872:名無し野電車区
12/02/25 00:18:28.11 OlVrPqzv0
何で最終の沼津→熱海は２２時代の前半なんだろうな。
せめて２３時代まではあって欲しいのだが。
いつも１次会ギリギリのタイミングで乗り込むけど、
結構な乗車率なのです。
873:名無し野電車区
12/02/25 00:22:16.34 AmL+NkHC0
>>870
小田急の神奈川西部方面が不通になったときはよく国府津松田間で振替やってるよ。
仮に東海道線で振替やるとしたら静鉄くらい？
874:名無し野電車区
12/02/25 01:21:06.23 sFj5JSE5O
浜松が艦砲射撃食らったら天浜で振り替えだよwww
875:名無し野電車区
12/02/25 01:29:55.75 w+NG46SI0
頭悪そうな言い方
876:名無し野電車区
12/02/25 01:32:04.89 rXjrXBhbP
>滞泊は5→4に減る
静岡ざまあwww
877:名無し野電車区
12/02/25 04:14:26.65 QPQ2DhUh0
>>875
なんで？
878:名無し野電車区
12/02/25 07:12:05.40 5CEcBLQ20
>>876
？
879:名無し野電車区
12/02/25 07:49:04.97 MQTmje3f0
>>872
ＪＲ倒壊が考える事は乗客には理解できない事だらけですので、残念ですが永遠に改善されません。
880:名無し野電車区
12/02/25 08:39:44.06 w1GDemxX0
確かに、熱海・三島・沼津～浜松の通し運転も乗客には理解できない罠
881:名無し野電車区
12/02/25 08:51:28.46 bizzmuEG0
>>872
毎度いわれていることです。
静岡起点だと21：13発ですよ！同じ静岡県内への終電が21時台前半ってｗ
882:名無し野電車区
12/02/25 09:13:32.31 WAyWYwcI0
>>880
浜松ー静岡に新快速は、ないよ
883:名無し野電車区
12/02/25 09:42:58.82 w1GDemxX0
>>882
大体、>>880の何処をどう読んだら新快速が出てくるんだ？
884:名無し野電車区
12/02/25 09:44:56.01 WAyWYwcI0
知らないよ！
885:名無し野電車区
12/02/25 10:08:08.06 lfngUbD30
>>857
臨時快速・京都伏見稲荷初詣号
１６５系３両 名古屋～京都 指定席１両
886:名無し野電車区
12/02/25 10:15:17.26 y9AoesToO
静岡地区は熱海・三島・沼津～静岡・島田と富士・静岡・掛川～豊橋のパターンに分ければいいじゃない？浜松はそんなに分断しなくてもよい駅だとは思うんだが。
887:名無し野電車区
12/02/25 10:37:14.23 C71/5U/L0
臨時快速・伊豆マリン号 167系 東京～伊東
18きっぷでよく利用しました
上り東京行きは午後早めの時間なので熱海からも余裕で座れました
シートは新幹線0系からの転用
888:名無し野電車区
12/02/25 10:41:18.24 yv1r9Z1XO
>>885､>>887
スレ違い
889:名無し野電車区
12/02/25 11:12:28.40 HzPt2SDW0
改正後のダイヤ見てるけど普通が普通を追い抜く珍運用があるな
890:名無し野電車区
12/02/25 11:24:25.72 yv1r9Z1XO
>>889
面倒な事せず、興津→島田と熱海→浜松の運用にすればいいのに。
891:名無し野電車区
12/02/25 11:33:50.92 WAyWYwcI0
興津で止まるなよ
892:名無し野電車区
12/02/25 11:36:56.51 yBTlHYrW0
下りは島田で止まるなよ。浜松迄行け！
893:名無し野電車区
12/02/25 11:55:25.65 QPQ2DhUh0
>>890
御意。シンプルな方がいいね。
894:名無し野電車区
12/02/25 12:40:49.99 HzPt2SDW0
HL沼津4号って普通がHL化しただけで実際は増発じゃないね。
(現行)
18 | 03沼 12熱 26富 35熱 50熱
(新ダイヤ)
18 | 04熱 13H沼 22富 36熱 50熱
普通で富士以東に行きたい場合は18:04の次は18:36まで待たされるのか。
895:名無し野電車区
12/02/25 12:45:05.37 y9AoesToO
>>890
それじゃアカン。色々と区切ると面倒なので、熱海～島田、静岡～豊橋でいい。
896:名無し野電車区
12/02/25 12:54:55.20 dHJnS6ZQ0
>>860
サンライズ出雲で行ってみたいね～。
897:名無し野電車区
12/02/25 13:22:58.45 yv1r9Z1XO
>>895
>>890は>>889の「普通が普通を追い抜く珍運用」についてレスしたのだが？
>>889の内容を理解してるの？
898:名無し野電車区
12/02/25 14:05:34.55 QPQ2DhUh0
>>890
何が開かないの？
899:名無し野電車区
12/02/25 14:11:22.19 y9AoesToO
>>897
下りの浜松止まりが多過ぎるから、一部を豊橋延長したらいいんじゃないかと思ったから言っただけ。
900:名無し野電車区
12/02/25 15:14:19.19 HzPt2SDW0
>>894に関連するがHL浜松3号の沼津～静岡間も実は増発じゃなかった。
現行の791Mの沼津～静岡間の運行を取り止めてその分をHLに置き換えてるだけ。
901:名無し野電車区
12/02/25 15:20:31.66 Lre+OERn0
今回のダイヤ改正を一言でいうと需要調整でよろしいでしょうか？
つまり、普通客の減少とヲタや特定客向けのホームライナー増発に
伴う収入増しと言うことで？
902:名無し野電車区
12/02/25 15:35:28.11 Lre+OERn0
新幹線で静岡県職員の訳のよくわからない車内暴力事件
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
903:名無し野電車区
12/02/25 17:47:56.36 VO9Kdzp70
>>881
水窪までの終電早く調べろよwww
904:名無し野電車区
12/02/25 18:22:27.58 yv1r9Z1XO
>>900-901
発車間隔を調整して、捻出した分を他の時間帯に振り分けるやり方。二年前の御殿場線とか今年の身延線でやってる手法。
今回の東海道線はHLに鞍替えして、捻出分は他の増結に振るんじゃないの？
905:名無し野電車区
12/02/25 18:57:54.72 bizzmuEG0
>>902
熱海～掛川って…
906:名無し野電車区
12/02/25 19:18:35.98 5CEcBLQ20
>>900
沼津～静岡
減らしてももう車とかに逃げらない人たちが多いからな
907:名無し野電車区
12/02/25 19:25:51.24 /uTYvUxK0
>>905
静岡新聞朝刊だと午後6時45分から7時25分までの間、
男性乗務員の胸や腰を手で叩くなどの暴行を加えた。とあるから
熱海から掛川の間で車掌に絡んでたんだと思う。
908:名無し野電車区
12/02/25 19:37:32.59 bizzmuEG0
>>907
なるほど、こだまかな。
909:名無し野電車区
12/02/25 19:47:27.78 WAyWYwcI0
なんで島田で止まるんだよ教えて～
910:名無し野電車区
12/02/25 19:52:45.75 Mprd2VQV0
知らないよ！
911:名無し野電車区
12/02/25 20:50:19.19 IjJCdyKoO
島田は、３番線という、当駅始発に使えるホームがあって、国鉄時代は、東京発島田行、島田発東京行きがあった。
JR化後は、東京→静岡（一旦引き上げ）静岡→島田（島田駅の保留線泊、翌日 島田→東京（確か静岡は朝7時頃着で、あさの通勤、通学の時間帯）で運用されていた。
912:名無し野電車区
12/02/25 20:59:51.50 AmL+NkHC0
島田の下り本線から静岡方面への折り返しはまだできる？
913:名無し野電車区
12/02/25 21:12:29.57 6Jqeqfsa0
>>912
できる
914:名無し野電車区
12/02/25 21:16:23.70 EVAFOWGg0
>>909
掛川まで回送同然で走る電気代がもったいないから
915:名無し野電車区
12/02/25 21:56:48.24 c/T9uO9eO
>>913
橋上駅化の際に出発信号を撤去した、とどこかで見た覚えがあるが
916:名無し野電車区
12/02/25 22:19:00.58 HzPt2SDW0
ダイヤ改正後のV編成の入庫運用はどうなるんだろうか
入庫は2645M～2226M～1851Mで出庫は2856Mと予想
917:名無し野電車区
12/02/25 22:35:57.18 ekPGeHHk0
>>911
懐かしいな。
工房時代その電車で藤枝から島田まで通っていた。
Ｇ車が連結されていて，某Ｓ学園のヤンキー連中が堂々と乗っていた。
（終点間際で検札なし）
島田発東京行きのさよなら運転は新聞でも取り上げられた。
当時，島田から横浜まで通っていた行商のおばちゃんが廃業するとか記事になっていた。
さよなら運転の出発式に集まった人には抽選で「島田←→東京」のサボがもらえた。
今でも部屋に飾ってあるw
今は神奈川在住だけど仕事で静岡には良く行く。
静岡出張はだいたい323ＭのＧ車を使うんだけど，熱海からしっかり倒壊の車掌が乗ってきて
途中頻繁に巡回してくる。函南，三島で間違って？Ｇ車に乗ってきた客を追い出したり，駅では
乗降口に立って一般客を威嚇。ある意味，束のアテンダントよりマメだわw
918:名無し野電車区
12/02/25 23:01:00.53 hWfgINUC0
HL浜松3号じゃなくて5号が休日も運行してくれてたら最高なんだが…
919:名無し野電車区
12/02/25 23:03:08.99 C4grc+9S0
>>917
逆の体験だけど、静岡直通があった時代、静岡から上りに乗った時は熱海過ぎるまで一度も検札来なかったなｗ
方針変わったのかな？
920:名無し野電車区
12/02/25 23:08:19.84 Jp5VcFnV0
>>917
島田発6:30だったな
高校が静岡で、その時間なら電車もバスも空いてるからよく乗ってた。
11時過ぎに東京駅着くから
18切符期間は東京行くのに良く使った
921:913
12/02/26 00:08:29.94 CWD+OnFa0
>>915
あれ？昨年末に見たときは下本上出があったとおもったが・・・見間違いか？
922:名無し野電車区
12/02/26 00:57:31.10 RqRvX8PMO
[734]名無し野電車区 [sage] 2012/02/25(土) 22:49:24.86 ID:0Eg65fB70
AAS
>>732
名古屋市内の駅は完全に本数不足だが、来春いじるかもしれない。
それとも武豊線電化まで待つかな？
これに対して、正直言えば静岡近辺の10分間隔は輸送量的には完全に過剰サービスだが、政治的な意味もあるんだろう。
国鉄時代からこれまで東京地区＝JR東と小田急にチヤホヤされてた静岡に対する名古屋の嫉みとしかないな。
本当、名古屋は静岡に対して喧嘩でも吹き掛けてのかな？
923:922の追伸
12/02/26 01:00:58.63 RqRvX8PMO
上記の732は名古屋口スレより。静岡口の方にリンクしちゃってるので名古屋口の方で見て下さい。
失礼しました。
924:名無し野電車区
12/02/26 01:56:28.03 QlQixQy/O
よく熱海～豊橋直通だのクロスだの言ってるきっぱーがいるけど、
長距離座ってたらケツ痛くなるとか思わないのかね？
925:名無し野電車区
12/02/26 05:03:19.20 RqRvX8PMO
>>924
結局はロングであろうもクロスであろうも長い時間座ってればケツが痛くなるのは皆同じ。
926:名無し野電車区
12/02/26 05:29:00.72 8Z9wfHMF0
オールリクライニングシートにせよ。
927:名無し野電車区
12/02/26 07:32:04.61 dzW5KaNKO
>>922
そこでだよ、あの人が言う道州制導入が考えられてる。そもそも県という区切りが明治に出来たので必ずしも今の状況を反映してるとは言い難いし、それが関係が密接になるのを阻害している可能性もある。静岡だと大井川を境に東は南関東州、西は東海州が考えられてる。
928:名無し野電車区
12/02/26 07:35:24.00 xVjz1OD80
>>926
っこだま
929:名無し野電車区
12/02/26 07:59:41.28 w8iiET7b0
>>900 >906
倒壊にしてみれば、せめてもの「牽制球」のつもりかな？
930:名無し野電車区
12/02/26 08:01:09.36 FDxupBkyO
>>919
特急東海もだけど、直通が無くなる数年前までは東京まで静岡車掌区が乗務していたよね。
逆に東日本の車掌が沼津まで来ていた気が。
931:名無し野電車区
12/02/26 11:28:57.99 I1r+heu50
下りのG車の場合、網棚のランプで確認できますが、
上りは熱海までに車内改札した場合、熱海でGAに引継をする必要が生じます。
（そうしないと、2回改札を受けなければならない）
だから、上りは改札しないのではないかと。
932:名無し野電車区
12/02/26 12:06:50.75 +nW2vcv00
>>922
＞国鉄時代からこれまで東京地区＝JR東と小田急にチヤホヤされてた静岡に
＞対する名古屋の嫉みとしかないな。
意味不明。日本語でおk？
>>927
それで、まさか静岡県の在来線の経営権をJR東海から
取り上げろとでも言うのか？
933:名無し野電車区
12/02/26 12:49:03.36 RqRvX8PMO
ほら来たよ。愚かな名古屋塵の逆襲が～
934:名無し野電車区
12/02/26 13:40:17.70 szlVf6+L0
正直言って東京って魅力あるの？名古屋を敵視するくらいに ＞東京人
935:名無し野電車区
12/02/26 14:18:36.94 gaiZ5XbJ0
>>934
魅力と言うより 魔力 かな。
936:名無し野電車区
12/02/26 14:32:46.86 +nW2vcv00
静岡が関東志向だとか、名古屋志向だからとか
それで在来線のダイヤが間違っているといった考え方自体がおかしい。
名古屋に搾取されるのはごめんだから東京に搾取されようぜ？
馬鹿じゃないのか。
937:名無し野電車区
12/02/26 15:12:56.90 Iu2SCS3NO
自分としてはホームライナー静岡３６号が残ってくれて良かった。
あれケチな１８族は余り乗らないね。
938:名無し野電車区
12/02/26 15:42:02.52 KtLLBleX0
名古屋方面にしろ東京方面にしろ
長距離の列車は非常時になにかと面倒だからいや
現状どおりコマ切れのほうが影響受けにくいからいい
東京→沼津普通が根府川付近の沿線火災で途中でとまって
約１時間下り列車空白で待たされたことある 三島駅
939:名無し野電車区
12/02/26 15:52:56.65 UN48hZov0
どっちにしろ一緒だろ細切れはやめてくれ
940:名無し野電車区
12/02/26 15:53:32.82 eSrhhMnhP
名古屋にとって静岡は出来の悪い弟みたいな存在だな。
兄は勉強もスポーツも出来て女の子からモテるけど、
弟ときたら勉強が苦手で何をやってもどん臭く
趣味は普通列車の乗り鉄みたいな。
941:名無し野電車区
12/02/26 15:59:18.59 BQSFptNv0
ダイヤ改正後の328M
沼津12発車が12分遅くなるものの
東京には現在より1分遅いだけ。
頑張ってスジ立てましたね。
942:名無し野電車区
12/02/26 16:01:56.74 AOCtAYhDO
東京（主に23区）なんて、殆どが他県からの移民だらけだろ。食べ物なんかも東京名物なんてあまりなくて、他県の名物料理ばかりで行く気ないわ。
943:名無し野電車区
12/02/26 16:08:15.76 8LBlMItv0
>>942
その程度の認識なら
別にそれでかまわないんじゃないでしょうか
944:名無し野電車区
12/02/26 16:17:59.20 N8Ybruwf0
>>939
異常時について詳しくないようですね。
あとは、１８厨のせいで普段利用している人が混雑・座れなくなって、客離れにつながるしな。
現状程度の分割でちょうどいいわ。
945:名無し野電車区
12/02/26 17:06:57.79 RqRvX8PMO
>>935
東部伊豆は常日頃東京向き。
中部(一部東部や東遠も)は静岡の中心市街地があれだけ栄えてるから、事は大体静岡で足りる。静岡になければ高速バスか新幹線(かつては在来線の東京直通)で東京や横浜に行くのが日常。
本当に名古屋に向いてるのは浜松遠州(袋井磐田北遠)だけ。
946:名無し野電車区
12/02/26 17:23:14.62 xppOWvzm0
どの地域がどっち向きだろうと
別にどうでもいいことだけどね
所詮は個人的印象・思い込み・願望だし
947:名無し野電車区
12/02/26 17:26:02.04 jSaUlrflO
全部オブライエン=禿電厨の被害妄想なんだけどな
948:名無し野電車区
12/02/26 18:27:00.66 FDxupBkyO
下り富士止まり→富士始発への乗り換えなんて節電ダイヤ以来じゃね？
対面接続ならいいけど…
949:名無し野電車区
12/02/26 18:42:31.28 aSdGLKhIO
>>948下りは富士止まりの列車はいつも空気列車の気がするけど実際どれくらい乗っているの?
950:名無し野電車区
12/02/26 18:46:39.38 SX99PUeD0
829Mの原～東田子の浦が10分かかってるけど貨物退避かね
豊橋以西だと朝と夜に見かける光景だけど、静岡県内だと珍しいな
951:名無し野電車区
12/02/26 18:47:04.29 SX99PUeD0
あ、改正後の話ね
952:名無し野電車区
12/02/26 18:49:33.43 1OpUGhNq0
>>950
HLの待避でしょ
953:名無し野電車区
12/02/26 18:51:23.02 es6d0H9xO
糞名古屋人出てけよ
954:名無し野電車区
12/02/26 18:52:01.50 y5Anb9XuQ
次スレ立てますよ
955:名無し野電車区
12/02/26 19:03:54.63 y5Anb9XuQ
【浜松】東海道線静岡口スレ66【熱海】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
956:名無し野電車区
12/02/26 19:25:52.08 AOCtAYhDO
東京なんて他県に対して、「お前らの名物を俺らに持って来い！」と言ってるイメージしかない。逆に、「お前らの名物があれば他県に持って来いや！」と言いたい気持ちだな。スレ違いで悪いが。
957:名無し野電車区
12/02/26 19:31:59.58 xVjz1OD80
原一番線退避復活なのかな
東田子の浦かな
958:名無し野電車区
12/02/26 20:17:08.29 lAYduBZg0
三島1番線の3ドア用の乗車位置目標が新しくなっていたけれど、改正後に沼津方面へ普通が出るのかな
959:名無し野電車区
12/02/26 20:47:30.75 epKMQFHt0
>>956
東京志向は無いぞ。神奈川志向だぞ。
960:名無し野電車区
12/02/26 23:59:31.27 aSq2+NFW0
東部伊豆は神奈川に隣接しているし、東向きなのはわかる。
でも中部は多分に地方目線の憧れも含まれているんじゃないかと。
961:名無し野電車区
12/02/27 00:38:13.14 CdTQfg6G0
地域柄ネタはもう飽きた
962:名無し野電車区
12/02/27 06:58:02.32 Qs1KNAt30
>>960
あんた遠州人だろ
963:名無し野電車区
12/02/27 13:00:01.18 mfY8HL+t0
もう西部の馬鹿くるなよ
964:名無し野電車区
12/02/27 17:25:13.94 xbE/iTkL0
アスペルガーの戯言を
いちいち相手にするなんて
時間が無駄なだけ
965:名無し野電車区
12/02/27 18:46:38.23 zfBA5WL+0
>>911
あったねー、島田発東京ゆき。
懐かしいなあ。
966:名無し野電車区
12/02/27 18:50:07.15 yeZBPQLV0
>>963
西部を馬鹿にしないでね
967:名無し野電車区
12/02/27 20:43:15.27 lwe1uMSY0
暴言や第3者を不快にさせるような発言はやめましょう
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
968:名無し野電車区
12/02/27 22:54:48.23 lCVUs+XI0
祝 373系普通運用廃止
御殿場線から東海道線下り浜松直通の普通列車が復活するんだな。
以前は御殿場線から直通の豊橋行きも走っていたし、身延線、東海道線、御殿場線の3線を跨いで甲府~御殿場間を直通する普通列車も走っていたからな。
御殿場0609→沼 津0642･0648→浜 松0901 2731M(土曜･休日運休) 御殿場0609→沼 津0642･0652→浜 松0901 5731M(土曜･休日運転)
下部温泉0548→富 士0715･0719→静 岡0755 3620M→4125M
西富士宮0707→富 士0731･0734→熱 海0820 4430M
西富士宮1617→富 士1644･1648→沼 津1709 4252M
東京直通下り(2012年3月17日以降)
東 京0520→沼 津0727 321M
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0839 325M
東 京1522→沼 津1742 327M
東 京1622→沼 津1841 329M
東 京1740→沼 津1957 331M
東 京1912→沼 津2132 333M
東 京2002→沼 津2219 335M
東 京2122→沼 津2333 337M
東 京2222→沼 津0037 339M
東京直通上り(2012年3月17日以降)
沼 津0552→東 京0816 320M(土曜･休日は東 京0813)
沼 津0605→東 京0827 322M(土曜･休日は東 京0820)
沼 津0635→東 京0857 324M(土曜･休日は東 京0849)
沼 津0700→東 京0921 326M
沼 津0732→東 京0937 328M
沼 津0828→東 京1036 330M(土曜･休日は東 京1039)
沼 津0902→東 京1108 332M
沼 津1809→東 京2022 334M
沼 津1905→東 京2116 336M
沼 津2035→東 京2242 338M
969:名無し野電車区
12/02/28 22:33:37.87 HgVjf76C0
>>911
静岡→島田懐かしいな。
確か２１１系の１０連で、２１時頃に発車する奴だったよな？
浪人時代によく帰りの電車で使ってた。
翌朝の通勤時間帯での運行は混雑緩和に貢献する貴重な列車だったろうな。
今の短編成詰め込み主義の倒壊からは嫌われる存在だw
970:名無し野電車区
12/02/28 23:13:00.81 DZaAZZ3C0
>>969
だからよ、当時はラッシュ中に限れば７両～９両なんて当たり前に走ってたんだぞ。
１０両って２桁に騙されるバカはどれだけ多いんだよ。
グリーン除けば８両な上にグリーンの前後は混雑するから、これといって良いことはない。
971:名無し野電車区
12/02/28 23:31:29.37 pv+6sXws0
>>970
７両～９両って１１３系のセミクロス車だよな。
ロングシートの２１１系とはラッシュ時の収容力に大きな差がある。
今は３１３系の６両がメイン。
首都圏でいえば南武線と同じ水準w
972:名無し野電車区
12/02/28 23:43:08.76 DZaAZZ3C0
>>971
２１１系９両もあったでしょ。
それと比べれば事実上輸送力ダウンだ。
973:名無し野電車区
12/02/28 23:49:54.32 pv+6sXws0
>>972
じゃあ２１１系９両も無い現在は相当な輸送力ダウンだな。
倒壊は早く倒壊すればいいのに。
974:名無し野電車区
12/02/29 00:15:21.29 peFAuV/r0
近郊型の7両以上って今は朝に3本しか残ってないな
975:名無し野電車区
12/02/29 01:39:09.73 nZiSroqG0
211だって313だってロングシートで収容力とかいっても
みんな車内に詰めないじゃん
むしろ早々に降りるのに車内中央に入って
降りるときに「すみませーん」と人をかき分けて降りたら白い眼でみられるぞ
ロングだってクロスだって大して変らない
976:名無し野電車区
12/02/29 09:17:49.57 nbGPHjOy0
>>969
１０連でなく１１連
クハ・モハ・モハ・サロ・サロ・モハ・モハ・クハ（又はサハ）・モハ・モハ・クハ
977:名無し野電車区
12/02/29 10:54:34.23 6+c/Dqvu0
>>975
名古屋地区が、ロングシートでもみんな中に詰めないでウザいと思っていたら
静岡地区は、名古屋以上に詰めなかったでござる…
アホ高校生とかが、中に詰めさせないように通路入口付近でたむろしたり、馬鹿でっかい
荷物を置いて塞いだりして、マジ名古屋以上に醜い状態
978:名無し野電車区
12/02/29 10:58:40.01 6+c/Dqvu0
>>975
もひとつ、早々に降りるのに云々
そんなやつがどれほどいることか
たいていは静岡～清水の間で降車するやつばかりだろ
しかも大量降車、通路内部にいたって降りるのに
全然問題ない状況ですが
しかも、この間を過ぎれば一気に閑散状況になるんだしさ
979:名無し野電車区
12/02/29 11:36:12.32 KuP4a+U6O
>>975
そこはやっぱり東の４ドア車両が一番分があるでしょう。
980:名無し野電車区
12/02/29 12:01:12.49 eBFYj8Bb0
三つドアでロングなんて、知能指数が低く無ければ考えつかない。東海は人事をアミダくじでやっているのだろう。
981:名無し野電車区
12/02/29 12:27:41.77 6+c/Dqvu0
>>980
君の崇拝する東様にも、そのような車両がいっぱいありますが…
982:名無し野電車区
12/02/29 12:32:51.69 HNM0KIAx0
>>979
6ドア車で.....
って冗談はさておき
313系転クロ編成は5000番台以外はドア脇も広くてロング車より詰め込み効くようなきがします
それなのに5000番台は.....orz
ったく何のために６列から5列にしたんだよと
983:名無し野電車区
12/02/29 13:42:36.71 nbGPHjOy0
>>978
最混雑区間は静岡・清水でなく静岡・焼津なのだが・・・
984:名無し野電車区
12/02/29 13:44:35.33 NEjNNUyh0
ところで、朝ラッシュ時の静岡口ってどれだけ混雑ヤバいのかな？
押し競饅頭の中で誰かがゲロったりしたら阿鼻叫喚だな
985:名無し野電車区
12/02/29 14:50:51.19 0YHPvkgK0
住民の志向はともかく、静岡はJR東日本でなくて良かったと思うよ
なったらなったでどうせ減便とgdgdダイヤで滅茶苦茶になってただろうし
あの会社は首都圏ですらやる気ないけどローカル区間になると本当にナメた真似してくるからね
986:名無し野電車区
12/02/29 15:34:07.59 TJqd1cFB0
ワロタ
987:名無し野電車区
12/02/29 15:39:53.96 qRctKcwHO
>>980
成田スカイアクセス
北総線
京成電鉄
都営浅草線
京急(各駅以外)
西武鉄道の一部
伊豆箱根
などかなりあるのだけど？
988:名無し野電車区
12/02/29 16:10:44.08 HU4VjygRP
>>980
2ドアのロングとかどうよ？
989:名無し野電車区
12/02/29 16:24:42.54 SmKq/rHY0
>>985
乗ってる客より乗務員の運用しか頭に無さそう。
走らせてるだけましだろ、って感じで。
こんだけ本数減らせば、人は車に流れる。多少本数増やしても（増やさないが）戻ってこない。
駅に行き４０分後？なんて時刻表見れば、なおさら。
よく東に出すメールの返信に「御利用実態にあわせ・・」という言葉があるが、
利用しにくいダイヤにしておいて、よくそんな事平然と書けるなって思う。
990:名無し野電車区
12/02/29 18:23:53.05 TGTpzWsJ0
>>955
おつ
991:名無し野電車区
12/02/29 18:32:40.04 HPyJPLTB0
１８きっぷ期間中は某運用サイトの情報より車両ふえます
積極的に増結してますから 特に週末