12/02/08 22:09:05.42 eVSWsjS20
>>630
だから阪神の状況も分かってない奴が阪神の口出しするなと言ってるんだよ
阪神はどの駅もたいした利用客数差もないし
西宮と芦屋に止まっても利用できる客はほんの一握り
それで誰が乗るんだ？
なんば線開業後に利用客が伸びたのは西宮以東で
単純には西宮以東の利用客が難波方面への需要があると思われる
その区間を通過してどうする
まあ止めたからと言って有料特急に乗るとは思わんがな
それから急行の救済措置なしに急行停車駅を通過して利便性を下げるのはもっての外