11/12/30 15:17:54.33 xCzqXqef0
「みずほ」を増やさないとＪＲ九州の未来はない！
伊丹～熊本・鹿児島の客は「みずほ」の本数だけ増える。
また東海道山陽のように山陽九州も割引率の高い企画きっぷ
が必要。
「おためしきっぷ」に着いて両社はどのように総括したのであろう。
それが知りたいね。とにかく知名度不足だった「おためしきっぷ」
売れ行きは芳しくなかったのかな？
11/12/30 15:17:54.33 xCzqXqef0
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