(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part15-at RAIL
(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part15- - 暇つぶし2ch940:名無し野電車区
12/05/10 14:52:52.64 JpcQWtU20
このスレが無いと本スレが荒れるので必要

941:名無し野電車区
12/05/10 17:59:52.20 oGjgNBYvO
東上線はネタ切れ。
逆に言うと現状良好なんだよ。
だって、現実的にこれ以上いじれるところ無いじゃん。
羨ましいよw

by東横線民

942:名無し野電車区
12/05/10 18:02:45.49 /XSzr3zt0
>>941
この2.3年日吉に行っていないが、普通部通りをまた歩きたいものだ。

943:名無し野電車区
12/05/10 19:47:54.56 p2t110Im0
強いて言えば朝の8時台上りの以北区間。
川越への需要が多数あるのに昼間と本数同じで間隔ランダムはあまりにもひどい。
朝乗ってて気分悪くなるぐらいだった。


944:名無し野電車区
12/05/10 19:57:40.24 /XSzr3zt0
昨日赤塚の客の所に行くために久々に乗ってやったら、とんでもない糞ダイヤだったぞ。
11:54の直通新木場の次が12:00の急行で、都内各駅に行くには成増で乗換なんだそうだ。
運悪く11:51の普通池袋を逃すと9分待ち。
俺はお前らみたいにカネカネうるさくないから、直通新木場行きでメトロ赤塚まで乗っても良かったが、
何と和光市で4分停車。直通を遅くして池袋に誘導してるんだな。

結局急行が増えても急行停車駅同士の利用者しか恩恵に与っていないのが現状だ。
志木以北の部落地帯から都内各駅に行くには、上記のように2回乗換を強いられるわけだ。
それならどの電車に乗っても乗換一回でどの駅にも行ける、6.6.6ダイヤの方が優れている。
スカイツリーの宣伝を嫌そうにしなくても、身売りしちゃえばいいのにな。

945:名無し野電車区
12/05/10 20:08:44.99 n8M0Jxob0
>>943
8時代は大学生とお年寄りで混んでるね
もう少し多くてもいいと思う

946:名無し野電車区
12/05/10 20:12:23.53 GLPGx1RR0
急行じゃなきゃイヤ!
とか言わなければ増えるんじゃね?

947:名無し野電車区
12/05/10 20:25:27.72 /XSzr3zt0
8時台の上り急行は小川町始発が多いから、
車両が池袋側に固まっていて森林公園がスカスカなのだろう。
越生線のワンマンでもいいから乗り入れてくればな。

948:名無し野電車区
12/05/10 20:27:17.99 8K+WAYUr0
>>939-940
ほーら北朝鮮馬鹿会計士が来たじゃん
本スレに来て同じような調子でほざいてたら運営に通報すればいいだけ
頭の固い君らには分からないかな
だから朝鮮人にも馬鹿にされるんだろうけど

949:名無し野電車区
12/05/10 20:51:09.21 s2AyjA0/O
今のダイヤは十分問題ある。
特に平日夕方の準急が川越市止まり多過ぎ。

950:名無し野電車区
12/05/10 21:02:55.50 /XSzr3zt0
>>948
このスレは無くしてもらっても構わないぞ。
本スレに建設的な意見を書けばそれでいいからな。

951:名無し野電車区
12/05/10 21:08:40.20 lgfMgmut0
池袋の準急の座りやすさ味わうたびになんだかなーと思うわ

952:名無し野電車区
12/05/10 21:09:30.29 GLPGx1RR0
>>950
お前が本スレに行かない為に、ここは存在してる

953:名無し野電車区
12/05/10 21:10:18.71 lgfMgmut0
会計士に反応しちゃうから会計士も喜んでまうんや

954:名無し野電車区
12/05/10 21:42:13.56 5tmuN26f0
色々不満があってダイヤ案を作っても、すべての利用者と鉄道会社・社員が
満足する案にはならない。
だから、不満になる点を指摘することになるんだが、指摘されるのが許せない
バカが一匹いるおかげで、このスレの意義自体がなくなってきている。

日中の優等を6本にしたらうまくいくかも、と私は思っているのだが、
学歴云々言い続けて煙たがられているのに気付いていない奴の
援護射撃になってしまいそうなので、その案は却下する。

955:名無し野電車区
12/05/10 21:56:38.99 GLPGx1RR0
>>954
俺は急行を増やすのは結構なことだと思うが
それを言い出す人は大抵、他の種別を減らしにかかるんだな。もしくは途中駅を通過させようとかさ
その時点でチラシの裏行きになっちまう

956:名無し野電車区
12/05/10 22:42:23.19 /XSzr3zt0
>>954
優等8本は過剰に過ぎる。準急の空気度合いを見ればわかる。
特に50分の下り準急。

957:名無し野電車区
12/05/11 02:20:25.76 E07ptaEf0
このダイヤ議論スレが不要とのたまう輩がいるようだが、
当然次スレは立てさせてもらうよ。
だって、慶應卒の税理士が東上民を貶すのが面白くてしょうがないからさ。
削除依頼出しても何本でも立ててやる。
まじめなスレなんて面白くないんだよね。
多くの人が不愉快な思いして発狂する。
だから2ちゃんは面白い。
ということでこの先も東上線ダイヤ議論スレは存続するので乞うご期待!

958:名無し野電車区
12/05/11 10:27:56.28 eXkWwa7kO
幼稚園児のお絵描きぐらい許してやろうぜ。続行wwwww

959:名無し野電車区
12/05/11 12:16:56.03 Zgxklk7q0
>>957
現実社会では言いたい事が言えないので、溜まったストレスや鬱憤を2ちゃんねるで顔の見えない相手に晴らしてるんですね。わかりますw

960:名無し野電車区
12/05/11 14:27:56.68 1er6ow900
TJライナーができる前のダイヤのほうがシンプルで使いやすかったな。
深夜帯の本数が若干少なくて不便だったけど。

今は間隔がランダムだから乗る電車によって混雑率も到達時間もバラバラ。


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