12/01/30 01:53:58.73 j3Z75M3D0
>>220
それだそれ。
フリゲって、今のサンダバ、ヨンダバが置き換わるだけでそ。
てことは、湖西線風規制になったら、今のサンダバ同様に線内抑止だの米原迂回だのするわけかいな？
>>221の言うようなシェルター化なんて、重量や風圧トルクとか勘案すると現在の高架の強度からして実現無理でそ。
まぁ、周りがうるさいから検討するだけ検討して、データをそろえた上で「諸事情により無理」としてほかの方法をごり押しするネタに使うという方法もあるからね。