12/01/29 01:05:00.30 mMEtTG2/0
>>202
>>201 の書きこみをした人間です。
＞在来線のダイヤに影響がでるじゃねーか
＞いまでも特急通過待ちでいらつくし
特急列車や貨物列車に対応可能な待避駅を増やす。
湖西線内の［新快速］・［普通］の全列車を、225系で運用。
最高速度を160km/hにスピードアップをして運行する。
このような形で湖西線を改造（てこ入れ）すれば、現状並みの利便性は確保できると思うが。
12/01/29 01:05:00.30 mMEtTG2/0
>>202
>>201 の書きこみをした人間です。
＞在来線のダイヤに影響がでるじゃねーか
＞いまでも特急通過待ちでいらつくし
特急列車や貨物列車に対応可能な待避駅を増やす。
湖西線内の［新快速］・［普通］の全列車を、225系で運用。
最高速度を160km/hにスピードアップをして運行する。
このような形で湖西線を改造（てこ入れ）すれば、現状並みの利便性は確保できると思うが。