12/01/02 17:01:56.86 KsAcTsJX0
>>159
とはいえ、1秒たりともスピードアップしないってのがな。
JR東海のN700の使い方、ほんと贅沢だよ。
個人的にはデータイムののぞみ4本、ひかり2本というダイヤより、のぞみ6本にして
小田原、静岡、浜松、岐阜羽島と米原などに停車するようにした方がいいと思う。
4分早いより、乗車チャンスが6回になる方がいいと思う。
東京－米原－北陸の時短にもなるし、静岡停車を博多行きにすればＦＤＡの静岡－福岡線にも対抗できる。
昼間のののぞみって本数を絞っているからそれなりに席埋まってるのに、ひかりってがらがらすぎてもったいない。