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整備新幹線に３０９５億円
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国の来年度予算案が決まり、北陸新幹線など整備新幹線の建設費として
事業費ベースで３０９５億円が計上されました。
事業費は開業を平成２６年度末に控えた北陸新幹線の長野―金沢間などで工事がピークを迎えるため、
今年度に比べて５％増額され、３０９５億円となりました。
このうち９０億円はまだ着工していない北陸新幹線の金沢ー敦賀間、
北海道新幹線の新函館ー札幌間、九州新幹線・長崎ルートの
諫早ー長崎間の３つの区間の新規建設の費用に充てられます。
国が負担する事業費は今年度と同じ７０６億円で、それ以外に、
沿線の自治体の負担分や既に開業している新幹線の設備をＪＲに売却した収益などが充てられます。
着工していない３つの区間について国土交通省は週明けの２６日にも政務三役の会合を開いて
建設財源の確保や投資効果などの着工条件を満たすことを前提に新規建設を決定します。
これを受けて年明けから認可に向けて、沿線自治体やＪＲとの具体的な調整が始まります。