JR東日本新幹線車両総合スレat RAIL
JR東日本新幹線車両総合スレ - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
11/12/14 21:09:27.23 6AmDNAttO
JR東日本の新幹線車両について語りましょう

2:名無し野電車区
11/12/14 21:10:21.02 6AmDNAttO
小笠原阻止

在来線や他社の新幹線の話題はそれぞれの専用スレでお願いします

3:名無し野電車区
11/12/14 23:18:36.25 QPzatSLS0
この手のスレは長続きした例が無いな
東海道山陽九州の方は長続きするのに
俺も昔立てた事あって最初のスレは奇跡的に1000まで行ったが
次のスレはdat落ちしたからな

4:1
11/12/14 23:41:41.61 6AmDNAttO
>>3
思い出話しなんかで盛り上がってくれても大歓迎ですよ

5:名無し野電車区
11/12/14 23:45:44.68 tHpZvxxZP
まぁ東の場合は予想スレで語っちゃうからなぁw

6:名無し野電車区
11/12/14 23:48:03.02 0RuqJ4rR0
>>1
糞スレ立てんなヴォケ
前もこのスレ落ちてたじゃないか

本スレで十分
★JR東日本車両更新予想スレッド Part92★
スレリンク(rail板)

7:名無し野電車区
11/12/15 02:30:32.01 hhfvzlQ/O
来年の利府一般公開は2日間開催して欲しいな

8:名無し野電車区
11/12/15 02:34:40.00 Xjo3dd380
JR東日本車両更新予想スレッドより

■新幹線配置一覧■

●新幹線総合車両センター
 E2系100番台  140両  14編成(10×14)
 E2系1000番台  250両  25編成(10×25)
 E4系         88両   11編成(8×11)
 E5系         70両   7編成(10×7)
 ○合計       548両

※その他、非営業用車両
 E926系(East-i)6両×1編成+1両/E5系量産先行車10両×1編成/E6系量産先行車7両×1編成

●新潟新幹線車両センター
 200系  110両  11編成(10×11)
 E1系   72両  6編成(12×6)
 E4系   120両 15編成(8×15)(うち2本が軽井沢まで対応、2本が長野まで対応)
 ○合計  302両

●長野新幹線車両センター
 E2系  112両 14編成(8×14)

●山形車両センター
 E3系1000番台 21両  3編成(7×3)
 E3系2000番台 84両  12編成(7×12)
 ○合計      105両

●秋田車両センター
 E3系0番台  156両  26編成(6×26)

9:名無し野電車区
11/12/15 02:38:01.10 hhfvzlQ/O
>>8
わざわざ乙!
E5の量産先行車両って営業運転してないのか

10:名無し野電車区
11/12/15 02:38:15.11 Xjo3dd380
◆2011年春から2016年春にかけて、E5系(10両編成)を59編成投入
→◆2011年11月に3編成を「はやて」「やまびこ」に追加導入。200系は東北から撤退した
 →◆2012年度末までに、24編成が新製予定
 →◆東北新幹線は、在来線直通以外はE5系に統一
  →◆200系・E1系・E4系は全廃、上越新幹線は転用されるE2系で統一

◆2012年度末から2013年度末にかけて、秋田新幹線用のE6系(7両編成)を投入
→◆2013年度末までに合計26編成を製造(交通新聞メルマガ有料版より)し、こまちはE6系で統一

◆北陸新幹線は金沢延伸後、最大12両編成で運転予定
→◆260km/h超での運行や新型車両の導入は「現時点では考えていない」(2010年3月の北國新聞より)
 →◆E2系ベースのE7系を北陸新幹線用に開発(2011年12月13日毎日新聞jpより)
→◆延伸で、長野~妙高高原は「しなの鉄道」に、妙高高原~直江津は新潟県主体の新3セクに移管

~今後の新規開業・高速化の予定~
現在(参考)…E5系投入スタート、E5系はやぶさは300km/hで運転
2012年度末(2013年春) E5系はやぶさの320km/h運転及びE5系はやぶさ+E6系こまちの300km/h運転開始
2013年度末(2014年春) E5系はやぶさ+E6系こまちの320km/h運転開始
2014年度 北陸新幹線長野~金沢開業
2015年度 北海道新幹線新青森~新函館開業

●=東日本公式発表済み(支社HP掲載分含む)または既に実施済み
◆=新聞や鉄道趣味誌、労組のHP等に掲載済み
○=公式発表や報道はないが、状況証拠からほぼ確定
◇=公式発表や報道はないが、なぜかヲタサイトに情報掲載(真偽は不明)
△=公式発表や報道はないが、状況証拠から可能性としては高そう(確定ではない)
?=現時点では不明

11:名無し野電車区
11/12/15 10:08:42.49 TWBZXb/JP
札幌延伸でE8だろうね

12:名無し野電車区
11/12/16 16:55:22.92 12X+VPoi0
2012年3月改正
・E5増備 なすのにも導入
・Maxやまびこ→やまびこによりつばさ9往復が275km/h開始
・Maxとき一部新潟まで16両化

13:名無し野電車区
11/12/16 18:32:55.04 oXZyC8oj0
北陸新幹線金沢開業に向けてE7系開発決定か・・・・・・・・・・・・
E2系ベースで開発だけど、JR東日本の在来線のE233系で初採用された主要機器2重系統化システムを導入するかが気になるところだ。

E2系0番台も危ういな・・・・・・・・・・・・・・
長野新幹線のE2系N編成は急勾配を高速で走り、東北新幹線のE2系J編成0番台は八戸延伸前から走っているのと走行区間も延びている(2002年12月で八戸延伸、昨年12月で新青森延伸)ため、どちらも老朽化が迫っているようだ。

14:名無し野電車区
11/12/16 18:34:24.05 GURQQ2hs0
>>11
北海道でE8系は無い

E5系59本の内に北海道新幹線分も入ってるはずだよ
E5系が入る前よりも6本分増えてるんだからね

15:名無し野電車区
11/12/16 21:03:31.14 wkSb+6fdO
>>14
>>11は札幌の話しじゃね?
札幌開業だったらE12くらいになってんじゃないかw
新函館はE5で行くだろうね

16:名無し野電車区
11/12/16 21:54:46.56 GURQQ2hs0
>>15
そうですね勘違いですね
でも東はE2系とかのように同じ型式で長く使うんで
札幌延伸でもE5系増備の可能性もあると思う
JR北海道は如何するんでしょうかね

17:名無し野電車区
11/12/16 22:52:38.95 XK9LE+jkO
E6ベースのつばさは無理なのか?

18:名無し野電車区
11/12/16 23:07:53.10 36Z7zjXt0
>>17
宇都宮~福島間だけで300km出してもコストアップにしかならない気が…

19:名無し野電車区
11/12/17 00:14:37.56 yk/rrg1Z0
山形系統は275km/hが精一杯でしょ。

20:名無し野電車区
11/12/17 00:28:12.03 Deb068k10
かといって別仕様でわざわざ山形専用車を作るのもねえ・・・
E3ー○000でお茶を濁し続けるのだろうか

21:名無し野電車区
11/12/17 08:24:57.66 N3eebJsiO
確かに山形にE6投入は得策ではないな

22:名無し野電車区
11/12/18 03:15:39.41 TDm6YDB20
北海道新幹線スレ  スレリンク(rail板)

哀れ過ぎですww あの土地に住んでると人間の心まで荒廃してくるんだろうか・・・


23:名無し野電車区
11/12/18 03:28:56.95 gphceFCl0
北海道新幹線スレは2008年ぐらいからあんな感じ。
腐った朝昼社員が常駐していそうなふいんきなんだよね・・・

24:名無し募集中。。。
11/12/18 15:18:21.17 hoNltR42O
E7系の予想イラスト公表して欲しい

25:名無し野電車区
11/12/18 21:47:21.79 MZPL0+0E0
>>24
2月や3月頃じゃね? 来夏には試作編成出てくるっていうし。

26:名無し野電車区
11/12/18 22:12:04.15 hoNltR42O
>>25
もうじきか楽しみだわ

27:名無し野電車区
11/12/19 00:44:22.99 YPPeuLUoP
先頭も和風調のモチーフでしょうね

28:名無し野電車区
11/12/19 19:44:48.26 SPP3IUy/0
>>23
>>22が荒らしの張本人だから

29:名無し野電車区
11/12/19 22:27:10.88 5vnL1E010
>>15
来夏頃試作車完成ならとっくにイラストが公開されているはず。
新幹線車両を製造するのに1年掛かるし。

30:名無し野電車区
11/12/19 22:35:41.92 BWy0gaEw0
>>29
E6系のスケジュール
2010年2月:概要発表
2010年7月:S12ロールアウト、報道公開

なので2月の社長会見は要注目である

31:名無し野電車区
11/12/20 20:16:44.01 kvCre8iuO
東京駅が2面4線だが、有楽町方に引き上げ線作るスペース無いのかな?

32:名無し野電車区
11/12/20 20:23:01.74 5Jdg/pwf0
>>31
無茶言うな

33:名無し野電車区
11/12/20 20:35:53.21 kvCre8iuO
>>32
やっぱり無理ですよね・・・
大宮or上野始発で対応するしかなさそうですね

34:名無し野電車区
11/12/21 00:03:10.12 wbM5ws0w0
東京駅延伸の時点でそれを考慮した設計にできなかったのが悔やまれるよな
そうすれば縦貫線だって現実より楽な工事になったものをw

まあ首都高飛び越える必要があるんで無茶といえば無茶ではあったがw

35:名無し野電車区
11/12/25 22:40:18.83 O9ZtEEOcO
>>7
激しく同意
浜松は毎年2日間やってるからな東も今後2日間開催してくれたら良いと思う

36:名無し野電車区
12/01/11 20:39:54.60 P/Xg5qWe0
Maxさっさと全廃しろ

37:名無し野電車区
12/01/25 12:55:37.57 GMZs6ihE0
ほしゅ

38:名無し野電車区
12/01/25 13:26:22.48 ITUkHu3gO
咋秋のE5投入で200系が2本位離脱してるよね・・・


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