京阪スッレドpart156at RAIL
京阪スッレドpart156 - 暇つぶし2ch858:名無し野電車区
12/01/09 00:53:12.75 HjpeDqgR0
611 名前: ななしやねん 投稿日: 2010/09/18(土) 12:46:36 ID:wv/I3ysQ

市駅周辺で7万5千円奪った奴ら逮捕されたんやってな
犯人は京都のガキ共か

612 名前: ななしやねん 投稿日: 2010/09/18(土) 13:34:47 ID:2Mjo669Q

京都の奴やったんか!?
わざわざ大阪まで来て何しとんねや
折角いいイメージ持たれてる枚方の名が汚れるで

>いいイメージ持たれてる枚方の名が汚れるで
>いいイメージ持たれてる枚方の名が汚れるで
>いいイメージ持たれてる枚方の名が汚れるで

wwww

859:名無し野電車区
12/01/09 00:56:17.07 sK8LbrF/0
地震、雷、火事、敗方

敗方てんでんこ

860:名無し野電車区
12/01/09 01:15:56.18 waRq/tTu0
京阪のダイヤや車両計画を考える
スレリンク(rail板:407番)
から

407 名無し野電車区 sage 2012/01/07(土) 22:44:10.01 ID:PjifECrH0
    今春にデビューする13000系の外観のイメージが、イラストでは分かりにくいので、
    10000系と3000系の画像を使って、合成画像を作ってみた。

    URLリンク(www.42ch.net)

    こうしてみると、思ったよりも良いデザインだと思う。

861:名無し野電車区
12/01/09 01:42:33.58 wmvD872z0
テールライトをつり目状にする美的感覚が俺にはよく分からん。
京津線用の800系もつり目だし。



862:名無し野電車区
12/01/09 02:47:09.97 wPSDyMLP0
京阪電車は魚顔にしてほしいな

863:名無し野電車区
12/01/09 07:49:18.06 m72UryRV0
>>861
阪神1000系とか西鉄3000系とか釣り目が増えたよな

864:名無し野電車区
12/01/09 08:50:03.85 2OyWCTvHO
釣り目は格好悪いのが多いよな。
特に、メトロ東西線05系の釣り目なんかは酷いよな。西鉄3000形もイマイチ。
京阪3000系や、今度デビューする13000系の標識灯は、釣り目とは違うよね。あのデザインは良いと思うが。

865:名無し野電車区
12/01/09 09:20:20.97 /Kd3OaYa0
>795
「探偵!ナイトスクープ」の現秘書嬢をdisるとはいい根性だ。

>812
とても単独でできる事業じゃない。なにわ筋線構想にしても大阪府や大阪市など地方公共団体や
国の出資がないと無理。出来たところで梅田~京橋が250円になるレベル。
JR東海の東海道リニアが「単独事業」ってのが狂気の沙汰……。

>835
上原と見せかけた同級生の建山(MLBテキサスレンジャーズ)か
大畑(元ラグビー日本代表)の可能性もあるw

866:名無し野電車区
12/01/09 09:35:03.67 371bMLni0
>>865
ってか、仰星の9期生って何気に凄いんよね。

867:名無し野電車区
12/01/09 11:25:46.08 8HdyHeO6O
電話室潰してトイレつけろ

868:名無し野電車区
12/01/09 12:19:46.40 BmuPbiPv0
>>860
ラインは黄緑じゃねーし


869:名無し野電車区
12/01/09 12:28:19.39 m72UryRV0
>>867
車内でもよおしても途中駅で降りればいいだろう、京橋-枚方市でもそんなに時間かからないし
JRの特急じゃあるまいし

870:名無し野電車区
12/01/09 13:41:13.09 z0ksgh0b0
>>858-859=こんぷのひらこん

またこんぷのひらこんが暴れているのか

871:名無し野電車区
12/01/09 13:47:06.35 CyHqXAbNO
>>812
先に、免許とる方法考えてくれ。
電鉄会社が、好き勝手に延ばせる訳はないからな。

872:名無し野電車区
12/01/09 14:58:03.77 SuDjaD+P0
>>871
梅田線の免許は…失効しとるんやろか?

873:名無し野電車区
12/01/09 15:23:50.25 qnTkKEaS0
とっくに

874:名無し野電車区
12/01/09 15:43:30.33 sK8LbrF/0
京阪沿線側に魅力ある目的地ができない限り、何やってもマケだから。
仮に梅田に路線引いたとしても、片輸送の通勤路線は酷い赤字になるからな。

そもそも、まけいはん電車沿線に魅力がないから、これだけ対岸と差がつき、
特急の災都敗方市停車がボロカス言われるワケだからな。
まけいはん電車も、災都の開発などせずに
京都大阪直通輸送と八幡市~三条・出町柳と淀屋橋~香里園の府内輸送に集中すれば
メリハリ付いた輸送体系でそれなりに健闘できたであろう。

875:名無し野電車区
12/01/09 15:48:04.96 WwkJXTA90
いずれにせよ折角作った中之島線をいかにして活用するかどうかだな
今の終点が乗り換え路線の無い中之島のままではやっぱり駄目だ
オレとしては難波に伸ばすのが一番いいと思うんだがな
難波に伸ばせば南海近鉄など大阪南部地域から京都方面に向かう客を多数
奪えるかと思うんだがな
梅田をターミナルにしている阪急JRに対し京阪は難波で対抗すればいいと
思うんだがな

876:名無し野電車区
12/01/09 17:00:21.91 CyHqXAbNO
>>875
だから、どうやって免許取るんだよ。
南海が梅田行くより難しいと思うが…

877:名無し野電車区
12/01/09 17:27:41.59 rc+UaX/BO
13000系って外観は3000系の緑バージョンで桶?

878:名無し野電車区
12/01/09 17:52:40.58 djtRGY4x0
>>877
違う。
ヘッドライトが3→2とか
パンタグラフが使い回しとか
経費削減モデル


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