12/01/03 22:45:40.02 3YHx+Pjj0
運転士はおおむね2時間を限度に交代することとなっている。（例外東京～新潟）
そのため、東京～金沢通し運転はない。
車掌も現在は会社境界駅で交代する。
原則上越で乗務員交代、上越通過なら長野で乗務員交代となる。
長野～金沢間で上越、富山、新高岡は1本/h停車必須駅。
運転本数が少なければ上越通過は難しくなる。（最低15本停車）
あと、上田・佐久平は通勤時利用者が多いため、2本/h停車必須。
逆に軽井沢を日中停車多くして、ラッシュ時通過多くしてもよい。