12/01/02 09:15:33.92 CrRrdZGK0
>>495
長野～上越は100km以下なので2300円と思われるが
新幹線特急料金は距離によってではなく
三角表で決めているので開業してみないと正確にはわからない
497:名無し野電車区
12/01/02 12:26:19.84 ee7jBQerO
>>495
飯山と糸魚川は隣接だから840円、長野は2300円だろうな
498:名無し野電車区
12/01/02 14:55:12.23 1RIhv2/40
実際問題、年に数回の帰省で使うだけの俺は朝昼晩の一日3本あれば充分だ
本数少なくてもそれに合わせて移動計画立てるだけだし。
499:名無し野電車区
12/01/02 19:08:14.70 8gg8QGip0
>>498
帰省だかなら昼はいらんだろ。
朝と晩でいいじゃん。
500:名無し野電車区
12/01/02 19:55:43.85 5BNVULYh0
帰省って朝晩より昼が多いじゃん
臨時の増発を見たら分かるけど
501:名無し野電車区
12/01/02 23:09:37.27 0CfrvcAk0
上越駅全停だと言ってる人間も
本当はそんなことあり得んことは分かってるはず。
なのにそう言ってみたりする。根拠は全くない。
自分自身に言い聞かせてるんだろうな。
502:名無し野電車区
12/01/02 23:16:52.46 M2HQDqbK0
>>501
まあ限りなく毎時１本は止めるべきだろうな
本数が増えれば、それ以上停車できるだろうけど
ま、微妙な問題ではある
503:名無し野電車区
12/01/02 23:31:54.70 CziaoJvS0
上越は原則停車だとは思うけど、絶対停車ではないことを示すために
上越通過のは最速達型を最低１本は設定するだろうよ。
504:名無し野電車区
12/01/02 23:38:24.49 G1NPwybZ0
過去に全停から通過便が設定された駅の例はあるが
こうやって強情に主張されるとJRとしても全停の既成事実を作りたくないはず
505:名無し野電車区
12/01/02 23:39:01.42 0CfrvcAk0
「だろう」という意見であれば正しい。
上越駅は通過だとか、全停だとか断定するような話は
根拠など絶対ないはず
506:名無し野電車区
12/01/02 23:44:45.03 DqO7It1Z0
２０１４年問題があるから遅らせようとして
言いがかりをつけてる
507:名無し野電車区
12/01/02 23:55:06.47 0CfrvcAk0
新潟県（知事）は開業を遅らせようとはしていない。
そんなバカではない。絶対に遅れるようなことはしない。
本当にそうなった時に一体どうなるか、そんなことは
よく分かっているからだ
508:名無し野電車区
12/01/03 00:05:37.68 09FJC76F0
負担は一切してないし遅らせる気はある
509:名無し野電車区
12/01/03 00:17:32.67 TMqaxrDJ0
払ってないが、そのことで開業が遅れるところまでは
いかないだろうことは分かってるはず
元国土交通官僚だけに
510:名無し野電車区
12/01/03 00:51:29.04 RLrvHv7oO
2014年12月より早く開業する可能性はある？
511:名無し野電車区
12/01/03 01:06:15.22 gEeYefn00
>>510
ここで聞いても誰もわからない。
早くなるかもしれないし遅くなるかもしれない。
それは内部の人間じゃないとわからない。
512:名無し野電車区
12/01/03 01:08:47.88 TMqaxrDJ0
たぶんないと思う。
予定どおりの開業日程となる可能性が一番高い。
２０１２年８月 Ｅ７系試作車両試験走行
２０１３年７月 路盤工事完了
２０１４年３月 設備工事完了
２０１４年４月～９月 試験走行
２０１４年１２月 ダイヤ発表
２０１５年３月 開業
513:名無し野電車区
12/01/03 02:39:37.11 Ftoqg79a0
雪害対策の試運転を行うので多分春開業
514:名無し野電車区
12/01/03 03:14:44.15 tDj0ATGK0
>>509
泉田は前原への嫉妬で狂ってる可能性がある。
泉田裕彦
1962年 新潟県加茂市生まれ
1981年 新潟県立三条高校卒
1987年 京都大学法学部卒業
1987年 通商産業省入省
1996年 産業基盤整備基金総務課長
1998年 通商産業省大臣官房秘書課課長補佐
2001年 国土交通省貨物流通システム高度化推進調整官
2003年 岐阜県新産業労働局長
2004年 新潟県知事
前原誠司
1962年 京都府京都市生まれ
1981年 京都教育大付属高校卒
1987年 京都大学法学部卒業
1987年 松下政経塾入塾
1991年 京都府議会議員
1993年 衆議院議員
2005年 民主党代表
2009年 国土交通大臣
2010年 外務大臣
2011年 民主党政策調査会長
515:名無し野電車区
12/01/03 10:14:12.37 chJalvP8O
>>501
会社境界だから通過になれば新幹線では日本で初めてのケースではあるよね
516:名無し野電車区
12/01/03 10:28:23.50 GzdSc2fI0
>>515
運転士交代はどうするんだろうね？
通過列車だけ長野？
そんな例外を設定して、異常時対応が可能なのか？
517:名無し野電車区
12/01/03 10:50:28.90 6weWhsWs0
金沢延伸したら航空便の羽田富山や羽田小松はどうなるの？
518:名無し野電車区
12/01/03 10:56:32.70 5vqqUKTo0
>>517
富山便は山形便と同じ状態に追い込まれるだろうな
小松便は小松･加賀･福井県嶺北地方の利用者が居るから
減便と機材の小型化を実施だろうね
519:名無し野電車区
12/01/03 11:05:18.67 viPBza3QO
富山便は全滅、小松便の山形便化だろう。
富山空港は廃港にして小松に集約した方がいいと思うのだが。
520:名無し野電車区
12/01/03 11:28:56.17 TMqaxrDJ0
>>516
上越駅での運転手交代はむしろしない方が
いいんじゃないかな。
たとえば、東京から金沢へ走行する場合、上越駅で
ＪＲ東の運転手から西の運転手に交代してしまうと
ＪＲ西の運転手は、他社の何億円もする車両を
運転することになる。乗り慣れていないし、
操作機器の配置も違う。
そのまま、東の運転手が金沢まで運転する方が
自然だと思うけど。
上越駅で運転手交代とともに車両もＪＲ西のもの
に乗り換えるというのなら分かるけど。
521:名無し野電車区
12/01/03 11:39:16.14 yznfBuH20
>>520
つまり、全列車金沢発上越行きですねww
522:名無し野電車区
12/01/03 11:41:44.15 GzdSc2fI0
>>520
あなた、はあ、、、、
他社区間は原則運転しないんですよ。
まあ、じゃあ、列車を上越分断という手もありますけどね。
523:名無し野電車区
12/01/03 11:44:21.67 CHU4iYq/0
>>520
>ＪＲ西の運転手は、他社の何億円もする車両を
運転することになる。乗り慣れていないし、
なにを言っているか、自分で判ってる？
524:名無し野電車区
12/01/03 11:48:55.81 PyUZirdY0
西区間も今の長野新幹線みたいにモヴァイルＳｕｉｋａ使えるんかな
525:名無し野電車区
12/01/03 11:50:41.39 TMqaxrDJ0
＞他社区間は原則運転しないんですよ
もちろん運転手交代が原則なのはあたりまえ
ただ北陸新幹線は、ＪＲ東日本所有のＥ７系が
ＪＲ西日本管轄の線路（上越・金沢間）を走る特殊な鉄道だ。
この時点ですでに原則から外れている。
526:名無し野電車区
12/01/03 11:56:47.39 PyUZirdY0
北陸は会社境界線で名前変わらないからな
他は新青森で東北/北海道、博多で九州/山陽、などと路線名が変わる
西区間の上越以西のみ北陸新幹線、東区間の上越以南は信越新幹線にすべきだな
527:名無し野電車区
12/01/03 12:06:11.92 TMqaxrDJ0
＞まあ、じゃあ、列車を上越分断という手もありますけどね。
上越駅が人口100万人を超える大都市にある駅であれば
分からんでもないが、そんなことは現実的じゃないこと
ぐらいキミも分かってるはず。
528:名無し野電車区
12/01/03 12:32:10.92 GzdSc2fI0
>>527
おれじゃない。
>>520が言っている。
529:名無し野電車区
12/01/03 12:33:04.67 9K5AN+ghO
>>519
空港の廃港なんてできるわけないだろ。
ならば福井空港の現状はどう説明すんの？
530:名無し野電車区
12/01/03 12:35:10.19 94oSH0XB0
>>520
何を言っているのかね～
酉の車だけで東京直通列車が設定できるわけないだろ
乗り慣れていない何て言うのは言い訳でしかない
開業まで半年近く乗務訓練運転を行うのだから問題はない
ついでに言えば、運転台のレイアウトや取り扱い方法は、束の車両と同じするから問題はないのだよ
531:名無し野電車区
12/01/03 12:36:56.84 CHU4iYq/0
山陽新幹線の運転士がそのままJR東列車を運転すると思っているんじゃない？
532:名無し野電車区
12/01/03 12:36:57.11 GzdSc2fI0
ちょ、
>>527＝>>520じゃないか！
>>520
> 上越駅で運転手交代とともに車両もＪＲ西のもの
> に乗り換えるというのなら分かるけど。
>>527
> 上越駅が人口100万人を超える大都市にある駅であれば
> 分からんでもないが、そんなことは現実的じゃないこと
> ぐらいキミも分かってるはず。
なに自分自身で矛盾したことを言ってるんだよ！
533:名無し野電車区
12/01/03 12:38:08.68 TMqaxrDJ0
>>528
>>520で否定的に使用しただけ
あり得ない話として
534:名無し野電車区
12/01/03 12:40:22.14 8456pRa30
>>529
福井はスレチ
535:名無し野電車区
12/01/03 12:40:59.92 8456pRa30
>>518
小松、福井はスレチ
536:名無し野電車区
12/01/03 12:41:47.25 8456pRa30
>>519
小松はスレチ
537:名無し野電車区
12/01/03 12:42:13.55 8456pRa30
>>531
山陽はスレチ
538:名無し野電車区
12/01/03 12:49:39.00 9K5AN+ghO
>>534-537のスカトロこそスレチ。
福井や小松や大阪や山陽の話をしまくろうか。
539:名無し野電車区
12/01/03 12:53:32.05 8456pRa30
>>538
197 名前:名無し野電車区 [sage] :2011/12/24(土) 13:33:59.04 ID:avPc44to0
>>195や>>196のような蛆虫を発見したら、下記スレに｢福井｣｢敦賀｣｢大阪｣等の書き込みを行い対処して下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
他スレで、このスレを荒らし誘導してるwwx
540:名無し野電車区
12/01/03 12:57:40.80 hzKImMew0
やっぱ東北の新青森開業が、当初は２０１２年度末（２０１３年春）とされていたのが、
大幅に前倒しされたから、北陸にも期待が出ちゃうのかなぁ？
541:名無し野電車区
12/01/03 13:17:28.73 chJalvP8O
>>525>>526
そりゃ北海道新幹線だって東日本の車両が走るし、九州新幹線だって西日本の車両は走るわな
むしろ東日本の北陸新幹線は信越本線と篠ノ井線、別線だから、高崎から北陸新幹線を名乗るは変だよね
並行する在来線とは無関係な名前を名乗るから
542:名無し野電車区
12/01/03 13:19:04.41 8456pRa30
>>541
九州はスレチ
543:名無し野電車区
12/01/03 13:19:21.38 chJalvP8O
>>540
東北の場合は既に並行在来線の三セクが開業していたから可能だったんじゃね
北陸は新幹線開業と同時スタートだから、三セクの方が間に合うのかどうか？
544:名無し野電車区
12/01/03 13:23:13.76 GzdSc2fI0
>>541
新幹線ルートが、
「高崎－軽井沢－上田－長野－飯山－上越－柏崎－長岡－新潟」
だったら、「信越新幹線」と名乗っても良いけど、そうではないからなあ。
無難に北陸新幹線でOK。
545:名無し野電車区
12/01/03 13:24:46.51 8oKtu3ZP0
>>525
今だってJR東日本の運転士は直江津～越後湯沢間で681・683系を運転してるだろ
支離滅裂なカキコは止めろ
546:名無し野電車区
12/01/03 13:30:36.71 UakgT5SL0
>>519
空港を廃港にするか決めるのは富山県
就航するか決めるのは航空会社
小松空港に集約とか、金沢人の戯言に付き合ってる暇はない
547:名無し野電車区
12/01/03 13:33:21.55 8456pRa30
>>546
小松はスレチ
548:名無し野電車区
12/01/03 13:39:18.28 hzKImMew0
8456pRa30は、スレチと書けば自分のネタ量の少なさをカバー出来るとでも思ってんのか？
549:名無し野電車区
12/01/03 13:49:43.82 CHU4iYq/0
>>548
スレチ以外にネタを提供したことあるの？
550:名無し野電車区
12/01/03 14:28:58.61 TMqaxrDJ0
>>532
>>545
おまえら読解力ぜんぜんないな。
551:名無し野電車区
12/01/03 14:33:16.98 hzKImMew0
開業まであと３年少々はやっぱり長いなぁ。
けど、今年～来年が建設状況を見る側にとっては一番楽しいんじゃないか？
どんどんと設備が出来上がって形になっていく姿が見られるから。
552:名無し野電車区
12/01/03 15:13:50.60 483xgsQF0
>>550
JR東日本が681・683系を保有してたとは知らんかったな？
何処で運用してるのか教えてくれ
553:名無し野電車区
12/01/03 15:14:29.23 dVS/D0NNO
>>496
>>497
ありがとうございます
jrの特急券て中距離はやっぱり高いような
セコい話だが上越-長野は分割したら安くなりそう
554:名無し野電車区
12/01/03 15:18:51.45 bHoPmOeH0
>>520
＞上越駅での運転手交代はむしろしない方が
いいんじゃないかな。
たとえば、東京から金沢へ走行する場合、上越駅で
ＪＲ東の運転手から西の運転手に交代してしまうと
ＪＲ西の運転手は、他社の何億円もする車両を
運転することになる。乗り慣れていないし、
操作機器の配置も違う。
そのまま、東の運転手が金沢まで運転する方が
自然だと思うけど。
上越駅で運転手交代とともに車両もＪＲ西のもの
に乗り換えるというのなら分かるけど。
こいつの理論通りだったら500系のぞみは博多から東京までJR西日本の乗務員が運行してた筈だけどな
どうやら500系は全車両がJR西日本の保有車両だと知らん様だなw
555:名無し野電車区
12/01/03 15:38:57.96 jTvjqtB20
383系しなのもJR東海の保有車両であり
JR東日本もJR西日本も同系車両は保有してないからな
ID:TMqaxrDJ0の理論に従えば長野～名古屋（大阪）の全区間をR東海の職員が乗務してる訳だな
そんな訳ねーだろw
556:名無し野電車区
12/01/03 15:40:29.27 zB449dE10
>>555
名古屋、大阪はすれち
557:名無し野電車区
12/01/03 15:41:09.12 zB449dE10
>>554
博多はすれち
558:名無し野電車区
12/01/03 15:43:34.39 GzdSc2fI0
>>554
「その車両に乗り慣れている／いない」
より、
「その線路（線区・区間）に乗り慣れている／いない」
の方がよっぽど重要だと思うのだが。
559:名無し野電車区
12/01/03 15:47:36.17 YKekyU4B0
東海道新幹線も民営化直後にはJR西日本とJR東海の乗務員が相互に乗務してた時期もあったけど
直ぐに境界で交代する様に成ったからな。
560:名無し野電車区
12/01/03 15:52:22.68 zB449dE10
>>559
東海道新幹線はすれち
561:名無し野電車区
12/01/03 15:53:04.86 xgdhY3Mn0
>>519
サンダバが金沢乗換えになったら、関西向けが就航する
562:名無し野電車区
12/01/03 15:54:37.41 zB449dE10
>>561
関西はすれち
563:名無し野電車区
12/01/03 15:55:40.84 UakgT5SL0
東海道・山陽新幹線は、境界駅に適した環境が整ってるから
北陸新幹線の境界駅にはそれがない
564:名無し野電車区
12/01/03 16:00:19.11 zB449dE10
>>563
山陽新幹線はすれち
565:名無し野電車区
12/01/03 16:21:57.58 chJalvP8O
>>555
少なくともひだ、しなのの米原～大阪はJR海、しらさぎの米原～名古屋までJR西が車掌業務をやっていた
でも止めた（ついでに猪谷～富山も）
566:名無し野電車区
12/01/03 16:24:57.27 TMqaxrDJ0
>>554
そうだとすると、北陸新幹線の東京・新大阪※間は
ＪＲ東日本所有のＥ７系又はＥ２系しか走らないと
いうことか。
※スレチレスを受ける予定
567:名無し野電車区
12/01/03 16:29:35.21 kU5p73+M0
スレチ厨uzeeeeee
568:名無し野電車区
12/01/03 16:31:05.20 TMqaxrDJ0
>>558
まったくそのとおり。
>>520は訂正します。
569:名無し野電車区
12/01/03 16:35:07.98 GzdSc2fI0
>>565他
車掌と運転士は扱いが違うぞ。注意。
車掌：基本的に１列車で通し乗務。（旅客案内上の配慮だと思われる）
運転士：会社境界駅で交代。（列車運転安全上の配慮。他社区間は極力運転させない）
570:名無し野電車区
12/01/03 16:59:20.95 chJalvP8O
>>569
車掌も運転扱いをやるから特別違うわけじゃないんだよ
ただ他社まで乗務する場合は、規則や運心も会社の分だけ把握しなければいけないから、面倒くさい話になってしまう
特に西日本は止める傾向が強いね
571:名無し野電車区
12/01/03 17:01:02.08 xz/aO+EB0
通過列車を設定するためには、乗務員が相互に乗り入れる必要がある。
乗務員の拠点については相互使用を可能にするとしても、どうしたってコストが増える。
一方全列車を停車させれば通過すべき列車が4,5分所要時間が遅くなり、
米原周りや、小松便にわずかながら利用者を奪われ、売り上げが減少する。
この2者を比較して、前者の方が高ければ停車させるし、後者の方が高ければ通過させる。
ただそれだけのこと。
後者については、運転本数によっても異なる。
20往復前後なら、朝夕くらいしか速達列車も設定されず、それが上越停車になったところでたいした損失にはならない。
一方30往復前後運転するのなら、毎時1本近く速達列車が設定され、それが上越停車になれば損失は大きい。
572:名無し野電車区
12/01/03 17:07:19.34 GzdSc2fI0
>>571
たった4～5分の為にコスト増大要因を増やすことはしないでしょ。
JR東西ともそれは認識一致するところだと思うぞ。
573:名無し野電車区
12/01/03 17:16:47.47 zB449dE10
>>565
すれち
574:名無し野電車区
12/01/03 17:17:16.58 zB449dE10
>>566
すれち
575:名無し野電車区
12/01/03 17:17:55.00 zB449dE10
>>571
小松はすれち
、
576:名無し野電車区
12/01/03 17:22:46.26 1mneHYhA0
ふ
く
い
577:名無し野電車区
12/01/03 17:33:15.28 GzdSc2fI0
>>576
「ふ く い」はスレ違い。
578:名無し野電車区
12/01/03 17:37:14.12 zB449dE10
>>577
ふ
く
い
は
す
れ
ち
579:名無し野電車区
12/01/03 17:38:45.86 zB449dE10
く
そ
す
れ
マ
ン
セ
１
580:名無し野電車区
12/01/03 17:44:39.99 xz/aO+EB0
>>572
JR東社長 上越全停あり得ない。
リンクはるのも面倒だからググれ。
上越なんぞ小さすぎて、乗務員乗り入れにかかるコストを加味しても、とても停めれる
ような規模じゃないっていうこと。
581:名無し野電車区
12/01/03 17:46:00.84 zB449dE10
>>580
す
れ
ち
じ
ゃ
な
い
582:名無し野電車区
12/01/03 17:58:36.95 GzdSc2fI0
>>580
>>572
583:名無し野電車区
12/01/03 18:00:26.99 GzdSc2fI0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● E7 10両 はくたか(2往復／日)
●●●●●●●●━●━●━●●● E7 10両 はくたか(14往復／日）
＿＿＿＿＿●●●○○●○●○○●●● E2 8両 あさま（2往復／日）
＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●● E2 8両 あさま（1往復／時）
584:名無し野電車区
12/01/03 18:00:28.40 9K5AN+ghO
な ご や
585:名無し野電車区
12/01/03 18:05:18.87 zB449dE10
>>584
な
ご
や
は
す
れ
ち
586:名無し野電車区
12/01/03 18:06:11.34 zB449dE10
く
そ
す
れ
587:名無し野電車区
12/01/03 18:20:16.27 chJalvP8O
上越地域は正直微妙
588:名無し野電車区
12/01/03 18:29:50.30 hzKImMew0
富山駅の工事って間に合いそうなの？
589:名無し野電車区
12/01/03 18:50:31.77 RFIoxSamO
上越って上田より人口多いよね
590:名無し野電車区
12/01/03 18:56:04.19 zN1DmqzHO
平壌
591:名無し野電車区
12/01/03 19:03:47.75 WRiYDJNT0
>>589
人口だけ見れば確かに多いんだけど、広域圏レベルの広さになってるからね・・・
592:名無し野電車区
12/01/03 19:39:19.79 xz/aO+EB0
>>582
ふと気づいたんだが、全列車長野交代にすれば上越の拠点をそもそも作る必要
ないんだから、上越通過はコスト増加要因どころか、コスト下がるんじゃね。
こりゃ上越通過決定やわ。
593:名無し野電車区
12/01/03 19:53:57.87 gD3hqwh+0
>>592
その場合、上越～長野の運転士、車掌の人件費?を
ＪＲ東がＪＲ西へ支払うことになる。
594:名無し野電車区
12/01/03 20:09:15.35 chJalvP8O
>>592
拠点は現状直江津運輸区が有るから正直よく分からんね
上越駅が新潟支社になるか長野支社になるかも現時点じゃ分からんし、八戸は造ったのに新青森に移したから
長野の他もう一ヶ所位受け持ちの区所が有ってもいいんじゃね？
595:名無し野電車区
12/01/03 20:12:22.53 chJalvP8O
>>593
払うじゃなくて、取り分の割合を変えるんだよ
例えばほくほく線は車両はJR西日本と北越急行、運転士はJR東日本、普通列車は北越急行という形にしている
車両込みで調整は可能
596:名無し野電車区
12/01/03 20:27:04.82 xz/aO+EB0
八戸は終点だったからね。
それに信越線も分離されるから、直江津運輸区とやらの仕事も減る、
っていうか上越駅にあるわけじゃないじゃん。
というか、みんな順番が逆。
会社境界、乗務員の交代場所はそこが大きな駅だからそうなっているだけ。
わざわざ停車させるなんて発想はない。
上越駅は全停するような駅じゃない。
じゃあどうやって運行するかという話し。
JRの考えはシンプルなんだが、泉田が文句いったり、このスレの新潟の連中が好きなこと言ってるだけ。
597:名無し野電車区
12/01/03 20:29:22.73 hzKImMew0
泉田の変え時（つまり次の知事選）っていつ？
598:名無し野電車区
12/01/03 20:40:08.56 GzdSc2fI0
>>592
不可。
会社境界駅は上越である為、あくまでも上越での運転士交代が必要。
599:名無し野電車区
12/01/03 20:49:52.00 xz/aO+EB0
>>598
新潟県民乙。
600:名無し野電車区
12/01/03 21:09:57.97 1Yfhryv40
>>597
今年の秋。
でも、どうせ対立候補は共産党推薦だけだろうから、やる前から結果は決まってる
601:名無し野電車区
12/01/03 21:47:37.32 hzKImMew0
>>600
そんなに新潟は人材居ないのかよ？
602:名無し野電車区
12/01/03 21:48:46.20 chJalvP8O
>>596
実際にはそうではないんだよ
蟹田、猪谷は規模としては微妙だが境界だから儲けた感じ
児島、塩尻、上郡、直江津もそんな感じ
猪谷も蟹田も乗降らしい乗降が無いのに、交代のためだけに停車するのも凄い
蟹田の場合は実際には境界が中小国だし、青森～函館はJR北一括管理だから本当に儲けた話
>>597
泉田は現状支持率がべらぼうに高いから再選確実
他に居ないし県内で新幹線の話題は皆無だからね
603:名無し野電車区
12/01/03 21:53:42.04 ckear9B50
泉田の言ってることは、客観的に見て、
たしかに納得だという部分もあれば、そりゃオカシイだろって部分もある
とりあえず新潟県人は何の疑問も感じずにほとんどの県民が泉田を支持しているのが現実だ
このままいけば新潟州の初代州知事だろ
604:名無し野電車区
12/01/03 21:54:12.26 9K5AN+ghO
静岡
605:名無し野電車区
12/01/03 22:12:54.54 TMqaxrDJ0
泉田って、法律に決められた支払いもしないし、
新潟州とか訳の分からん妄想してるヤツだよな。
新潟県民の代表らしい人間だな。
606:名無し野電車区
12/01/03 22:15:19.73 RQa654Gb0
>>601
そりゃ、泉田が最初に出馬した選挙の時は、自公＋民主小沢派ＶＳ自由党合併前からの民主
＋社民ってな感じで、民主党を二つに割ってしまう程の激戦だったんだよ。
でも、当選直後に中越地震が起こって、復興を指導した泉田の人気は不動の物に。
俺は初めから泉田に入れたクチだけど、中越地震での自衛隊の活躍を見て、本気で左翼知事
が当選しなくて良かったと胸を撫で下ろしたわ。
旧民主、社民相乗り候補は極左だったらしいから。
607:名無し野電車区
12/01/03 22:32:31.41 XQvK1nLS0
>>583
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●②●━●━●━━━━●●● E7 10両 はくたか(4往復／日)
●●●●●●⑧●━●━⑩━●●● E7 10両 はくたか(12往復／日）
＿＿＿＿＿●●●○○●○●○○●●● E2 8両 あさま（2往復／日）
＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●● E2 8両 あさま（1往復／時）
608:名無し野電車区
12/01/03 22:45:40.02 3YHx+Pjj0
運転士はおおむね2時間を限度に交代することとなっている。（例外東京～新潟）
そのため、東京～金沢通し運転はない。
車掌も現在は会社境界駅で交代する。
原則上越で乗務員交代、上越通過なら長野で乗務員交代となる。
長野～金沢間で上越、富山、新高岡は1本/h停車必須駅。
運転本数が少なければ上越通過は難しくなる。（最低15本停車）
あと、上田・佐久平は通勤時利用者が多いため、2本/h停車必須。
逆に軽井沢を日中停車多くして、ラッシュ時通過多くしてもよい。
609:名無し野電車区
12/01/03 23:00:10.26 GzdSc2fI0
>>608
てことは、こういう事かな。
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━━━●●● E7 10両 はくたか(2往復／日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● E7 10両 はくたか(14往復／日）
＿＿＿＿＿●●●●●●○●○○●●● E2 8両 あさま（2往復／日）
＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●● E2 8両 あさま（1往復／時）
610:名無し野電車区
12/01/03 23:29:04.50 09FJC76F0
【交通】北陸新幹線の上越駅全列車停車「考えられない」…JR東日本社長
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
これで終わってる
611:名無し野電車区
12/01/04 08:18:33.60 e2uMjkjVO
>>605
意見できる人は支持されるよ
橋下徹なんかも弁護士だけどその口
>>610
それ停車駅に口出されたくないから言ってるだけ
具体的なダイヤはまだ決まってもないから
612:名無し野電車区
12/01/04 12:31:23.74 5JvfOwYH0
>>610
ダイヤの決定権は運行会社であるJRに有る
と表明して置かないとね。
こんなのを受け入れたら後から後から次々と
此処の駅に停めろと自治体がゴリ押しを始めるからな
613:名無し野電車区
12/01/04 12:57:13.30 S3V9d0lOi
鉄道線路だって列車運行免許だって鉄道事業者が取得した所有物だから、
鉄道事業者が第一義的に列車ダイヤ決定権を持つのは当たり前。
ただしかし、鉄道というのは公共輸送機関なので、
JRが100%自由に自分勝手に出来るもんじゃありませんよ、というのもまた事実。
614:名無し野電車区
12/01/04 14:14:19.78 INB0712XP
大阪っていいとこだわー、
京阪 阪急 JRで京都へ行けるわ
阪神 阪急 JRで神戸に行けるわ
近鉄 JRで奈良に行けるわ
JR 近鉄で伊勢神宮には行けるわ
もしかして、マジで大阪は黄金の理想郷かもしれねぇ、、、
伊勢神宮に行きたいな。
615:名無し野電車区
12/01/04 14:47:01.01 a1Mv7iun0
華奈座和
登弥摩
奈賀乃
御緒未也
卯絵埜
都宇遽鵜
616:名無し野電車区
12/01/04 15:22:12.96 e2uMjkjVO
>>612
どこでもあるよ、そんなの
期待の現れ
617:名無し野電車区
12/01/04 20:53:11.72 txWbgba/0
URLﾘﾝｸ(www.h-shinkansen.gr.jp)
どうして長野だけ地上駅になったんですか？
ひょっとして高速通過できないよう意図して・・・
618:名無し野電車区
12/01/04 21:09:45.97 GPrKlmOi0
>>617
在来線の停留場兼ねた駅だからね
619:名無し野電車区
12/01/04 21:11:07.12 JFNYL1H+0
>>617
コストを徹底的に抑えるため。
そうでもしないと凍結解除は許してもらえなかった。
620:名無し野電車区
12/01/04 22:07:37.21 e2uMjkjVO
佐久平もな
621:名無し野電車区
12/01/04 22:08:00.89 e2uMjkjVO
あ、軽井沢もだ
622:名無し野電車区
12/01/04 22:15:34.28 GPrKlmOi0
佐久平は地上駅とはいえないんじゃないか?
東京寄りは半地下状態だし、長野寄りはすぐ高架になってる
623:名無し野電車区
12/01/04 22:18:01.60 GPrKlmOi0
あと､軽井沢駅も行けば分かるけど
凍結及び降雪対策で人が入れるくらいの半高架状態になってる
624:名無し野電車区
12/01/04 22:27:39.70 e2uMjkjVO
>>622>>623
そこまで細かく言われると何とも言えないけど、佐久平は新幹線の駅としちゃ面白いよね
625:名無し野電車区
12/01/04 22:56:03.56 WpQ3oQwW0
>>624
在来線の地上駅を高架にして
新幹線駅を地上に建設したからね
トンネルや高速道路等との位置関係でああしたんだけど
626:名無し野電車区
12/01/04 22:59:21.27 fdscve+q0
佐久平は地上を走っていた小海線をわざわざ高架にして新幹線を
くぐらせているね。
627:名無し野電車区
12/01/04 22:59:58.82 fdscve+q0
かぶったｗ
628:名無し野電車区
12/01/05 21:43:01.86 0B5gJY1m0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━━━●●● E7 10両 はくたか(2往復／日)
●●●●●●●●●●●━●━●●● E7 10両 はくたか(14往復／日）
＿＿＿＿＿●●●●●●○●○○●●● E2 8両 あさま（2往復／日）
＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●● E2 8両 あさま（1往復／時）
629:名無し野電車区
12/01/06 01:00:20.36 PxiyOesD0
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.lg.jp)
「無理がある」
「ＪＲの意欲をそぐような要求は、北陸新幹線を本当に必要な投資と思っていないからできるのではないか」
富山県職員の本音だろう
630:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/01/06 01:49:36.15 CxCMSUAu0
痛いとこ突かれたからこんな大仰な反応になるんじゃないかなぁ。
631:名無し野電車区
12/01/06 07:29:45.25 FALU7v+P0
まぁ北陸新幹線の首都圏から頚城平野以西へは
北陸特急同様に利用客の約9割は富山高岡金沢だからねぇ。
逆にいうと十日町から魚津までの利用者は夜行列車を除いた
特急はくたか536席×13本＋特急北越380名×5本
そのうち約1割として座席提供数887席
さらに乗車率65％として576人/日
越後湯沢十日町直江津糸魚川泊入善黒部魚津間では
定員80席の2両編成が11本程度だよなぁ。
632:名無し野電車区
12/01/06 08:19:40.71 weUA1EScO
>>629
必要な投資じゃないのは事実じゃん
北陸との付き合い上の事で、新潟に必要な新幹線じゃないからな
温度差は有るさ
633:名無し野電車区
12/01/06 08:31:43.29 FALU7v+P0
新潟はMaxたにがわ越後湯沢接続で魚津までのリレー特急をJR東日本と
新潟三セクと富山三セクで新規共同運行するという条件で681/683系
北陸特急車両は全てJR西日本へ返却譲渡と北陸新幹線の脇野田糸魚川
全部停車は断念することでそんな零細需要はJR東日本とJR西日本に
放棄させたらどうだろうか。
日立製作所とJR西日本役員経験者が社長を務めている近畿車輛と
JR東日本横須賀工廠大川でE657系交直流車を新造するようだが。
JR東日本新津製作所の子会社である新潟交通機械でクハ656形に110kVA
のSIVを搭載した車両と小田急4000系のような汎用190kw電動機を積んだ
新規車両でも設計してモハE657形ならぬクモハ657形と1M1Tユニットでも
組ませた編成でも投入するとか。
というか中央東線狭小トンネル対応のクハE257形とクモハE257形との
2両編成に交直流機器約11tを分散配置して電動機出力強化したような
車両性能で六日町犀潟間と直江津泊間は141km/h巡航で現行とほぼ同等の
所要時間でも狙ってみればいいよ。
634:名無し野電車区
12/01/06 09:40:57.44 PxiyOesD0
>>632
数年前までは負担金の説明不足って言ってたのに
今じゃあ停車駅の話だけな
２０１４年問題でゴネたいだけ
635:名無し野電車区
12/01/06 12:33:04.04 815J3my10
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━━━━●━● はくたか(1往復／日)※記録用
●●●━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)
●●●●●●━●━━━━●●● はくたか(4往復／日)
●●●●●●●●━━━━●●● はくたか(10往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●━○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
新黒部・糸魚川は一時間に１本は確保
飯山は二戸や七戸十和田と同程度
上田・佐久平・軽井沢は現行程度を維持
636:名無し野電車区
12/01/06 12:34:48.77 weUA1EScO
>>634
何言ってるんだ
今は停車駅の問題なんか消えたよ
負担金の話（金の話）だけ
上越地域が停車駅の問題を言ったのは良いとして、後から金の問題に趣旨が変わったからな
本心は県都の事じゃないから停車駅の事なんか知った事じゃないだろ
637:名無し野電車区
12/01/06 13:08:59.89 0mArtGMv0
>>636
そうなのか？
もう上越通過していいのか？
じゃあ上越通過決定じゃん。
負担金ねえ。
まあ難しい問題だな。
でも払わないというオプションはどうだかと思う。
638:名無し野電車区
12/01/06 13:13:28.09 czrZc4KH0
>>636
つ>>629
639:名無し野電車区
12/01/06 13:40:50.05 i13w+cpm0
仮にだけど、能登半島をかする新幹線（何やそれｗ）の建設途中に
県がゴネたら死人が出るかも。
「上」越だけあってお上品だな。
次の選挙で上越地区から刺客出せば？
640:名無し野電車区
12/01/06 21:18:48.15 weUA1EScO
直江、上杉を現代の技術で復活させる
641:名無し野電車区
12/01/06 22:17:09.58 YztwGhUA0
>>640
復活させて旗揚げさせても即日第２連隊に鎮圧されるし・・・
642:名無し野電車区
12/01/06 22:25:06.81 dHeTmN480
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)※記録用
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(13往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
643:名無し野電車区
12/01/06 23:04:25.45 WP04054X0
両者痛み分けで終わった川中島の合戦
上杉軍を食糧で支援していたのが飯山の人たちである
飯山人が何もしなかったら長野は甲斐武田の支配下になっていただろう
644:名無し野電車区
12/01/06 23:28:54.10 weUA1EScO
しかし敵に塩を送る良い奴だったとさ
645:名無し野電車区
12/01/07 09:13:53.85 bSPULwcQ0
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.lg.jp)
富山の馬鹿さ加減が明らかになりました。
従って、富山も通過します。
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)※記録用
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(13往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
646:名無し野電車区
12/01/07 09:15:35.98 bSPULwcQ0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)※記録用
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(13往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
647:名無し野電車区
12/01/07 10:23:16.72 ksufgJkUO
>>643
実は今回一番恩恵を受けるのは飯山だと思ってる
長野に行くにも豊野まわりだし、冬場は鉄道も道も雪害でグタグタ
上越まで近くなる
の看板も有ったし
648:名無し野電車区
12/01/07 10:40:26.43 3H+NzLib0
>>647
飯山は人口も少ない。
JR東日本としてはここに新幹線駅を作るメリットはほぼない。
が、古川のように大化けする可能性も無くはないかもね。
649:名無し野電車区
12/01/07 11:24:46.72 ksufgJkUO
>>648
まあ長野～直江津を廃止できるから旨味は有るだろうけどな
650:名無し野電車区
12/01/07 11:36:23.80 +Rnbztd80
>>649
国側の試算を見ると在来時代より経費は減るし、収入は増える。
JRにとって旨味は十分。多くは貸付料で持って行かれるけど。
651:名無し野電車区
12/01/07 12:25:59.27 cdLgV6hf0
>>647
飯山は野沢温泉・斑尾高原の最寄駅だしや志賀高原や妙高高原も近いからな
駅からのアクセスを上手く考えれば大化けするかもね｡
652:名無し野電車区
12/01/07 13:43:10.28 Jt3Mlxuc0
飯山発着の飯山線列車を設定すれば、
「新幹線接続列車」
として乗客には便利だろうね。
ただ、この列車がどこまで行くかが問題だけど。
十日町行きにするか？
653:名無し野電車区
12/01/07 14:40:41.62 ksufgJkUO
>>650
信越本線は除雪費用が半端無いし、JRとしたら手放せるのは凄く嬉しいだろうね
ここは新幹線みたいな新線じゃないと冬場は無理
在来線は全然ダメ
行き来する場合はガチガチの上信越自動車道を走る羽目になってるし、しかも事故通行止めですぐ下道に降ろされるし最悪
>>651
それもあるし長野市内まで普通に通勤通学できるよね
長野市内に通いたい人には有難いんじゃないかな
>>652
飯山～十日町は酷雪地域で酷すぎるから、長野支社管内だけ面倒見て新潟支社管内は放置なんじゃないかな…新潟支社は冬場は鉄道利用を控えろと言わんばかりだから
冬期運休w
654:名無し野電車区
12/01/07 15:56:44.30 veRYxxjC0
>>653
で、一つ尋ねるが、北陸新幹線の区間で最も降雪量が多いのは、長野～新黒部間でOK?
655:名無し野電車区
12/01/07 16:28:29.79 59Y8H2jf0
>>654
その中でも一番の豪雪地帯は飯山駅周辺の付近
656:名無し野電車区
12/01/07 17:58:48.49 yI918ofv0
飯山～長岡間も新幹線化しますか?
長岡～長野が柏崎経由より速くなるし
上越国境(理解してね)が地震で運休しても
それこそ補完ルートになる
浅間山噴火などによる不通になっても長岡経由にできる
両方同時に起きたらダメだなw
金沢～新潟は高崎経由よりは速いぞ
657:名無し野電車区
12/01/07 18:50:42.05 +yklsnwG0
原発の運転再開には新幹線が必要。 ｂｙ柏崎市
658:名無し野電車区
12/01/07 19:51:35.69 ksufgJkUO
>>654
飯山～上越の飯山市、妙高市、旧高田市が激盛りレベル
富山県は降らない地域の人から見たら降ると思うだろうが、実際は並盛りレベル
659:名無し野電車区
12/01/07 20:07:33.41 WjvhW/it0
>>656
こういうのを作ればいいと思うんだけど。
上越・北陸新幹線間接続線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
上越・北陸新幹線間接続線ルート図です。
上越新幹線越後湯沢・浦佐と北陸新幹線飯山・上越とをそれぞれ結ぶ線路です。
これが完成すれば、新潟方面と長野・金沢方面、東京方面と長野・金沢方面とが行き来可能となります。
660:名無し野電車区
12/01/07 20:23:15.39 WjvhW/it0
>>659では途中駅なしで書いた。
しかし、途中に「森宮野原」駅を設置しても良いかもしれない。（在来線飯山線駅へ併設）
661:名無し野電車区
12/01/07 21:55:18.34 veRYxxjC0
>>655 >>658
thnks。
その部分の明かり区間は、やっぱりスプリンクラーで融雪する事になりそうかな。
662:名無し野電車区
12/01/07 23:44:46.26 VuoCnyM3O
以前から思ってたけど、
このスレの有志、すなわち北陸新幹線沿線住民でオフ会しませんか？
酒を交わしながら、新幹線、鉄道、郷土ネタで盛り上がりたい
例えば今年は長野、来年は富山、再来年は金沢というように、
開業まで会場は毎年違う沿線都市でやり、
開業初日にはみんなで乗車会（もちろん夜は飲み♪by都内？）
663:名無し野電車区
12/01/08 01:59:34.83 nWU+TCyV0
おれ、松任やから松任でも開催してくれ。
664:名無し野電車区
12/01/08 02:25:28.30 gQsxjf0d0
>>662
熱いな！！
665:名無し野電車区
12/01/08 09:34:37.71 htp3n7RG0
鹿児島さんが、もう新幹線はいらないと言ってるぞ
南日本新聞 [整備新幹線] 財源と効果の再検証を
URLﾘﾝｸ(www.373news.com)
政府は整備新幹線のうち着工されていない北海道の新函館－札幌、
北陸の金沢－敦賀、長崎ルートの諫早－長崎の３区間について、建設に着手する方針を決定した。
３区間をめぐっては民主党による政権交代直後、当時の前原誠司国土交通相が「白紙」として、
自公政権下で２００８年末に決定した新規着工を止めたいきさつがある。
その後、安定的な財源の見通しや投資効果など建設に向けた５条件を示し、これを満たせば着工するとしていた。
前田武志国土交通相は記者会見で最大の課題だった財源確保に見通しが立ったと述べた。
だが、厳しい財政状況下で消費税を増税しようというときに大型公共事業を始めるというのでは説得力を欠く。
着工に向けてどのような検証を行ったのか、他の事業よりなぜ優先度が高いのか、国民への丁寧な説明を求めたい。
事業費の合計は３兆３０００億円で、これまで国土交通省が示していた２兆７５００億円から拡大した。
着工の前提となる財源は、工期を当初想定の１０年間から最大で２４年間に延ばし、
その間は毎年国が７０６億円を支出することなどで確保するとしている。
最長の工期となる新函館－札幌の開業時期は３５年ごろと予想されている。
少子高齢化で国内経済が縮小するなかで、四半世紀もの間、
これだけの予算を毎年支払い続けるという想定には違和感を禁じ得ない。（つづく）
666:名無し野電車区
12/01/08 09:34:53.22 htp3n7RG0
国交省の試算では、３区間とも多額の建設費を投じても投資効果を見込め、
開業後はそれぞれ年間２０億～１００億円の利益が出るとしている。
だが、投資による効果を建設費で割った費用対効果は１をやっと超えたにすぎない。
着工認可に先立って行われる有識者による検証会議では着工ありきでなく、客観的データを再検証し、可否を判断するべきだ。
着工にゴーサインが出た地元自治体が、新幹線を地域振興の起爆剤にしたい気持ちは理解できる。
だが、事業費の地元負担に加え、開業後は赤字必至の並行在来線の経営をＪＲから引き継がなければならない。
新幹線ができても、簡単に人が集まる時代ではなくなりつつある。
新幹線が一時的に地元を潤しても、その効果を持続させ、地域の活力を発展させるには、
地道で果てしない努力が必要だ。地元負担や不確実性を計算しながら、
地域を豊かにするためにどのような計画を立てているのか一度立ち止まって考えてほしい。（以上）
667:名無し野電車区
12/01/08 09:41:41.02 4iS6y9iRi
>>665
鹿児島はすれち
668:名無し野電車区
12/01/08 09:42:10.20 4iS6y9iRi
>>666
鹿児島はすれち
669:名無し野電車区
12/01/08 09:57:45.81 q1Kr63NM0
鹿児島県は九州新幹線の誘致から完成まで
県をあげての運動を行ってきたじゃないか。
完成したとたんにその発言、よくそれが言
えたな。過去を振り返りながら、その発言
が他の地域からどう受け取られるか自問自
答してみろよ。
670:名無し野電車区
12/01/08 09:59:39.14 4iS6y9iRi
>>669
かごしまはすれち
671:名無し野電車区
12/01/08 10:00:07.34 4iS6y9iRi
>>669
九州はすれち
672:名無し野電車区
12/01/08 10:27:07.15 XvbA3vL6O
>>661
糸魚川くらいまではスプリンクラー、富山あたりからは雪を溜めて捨てるような感じになる
673:名無し野電車区
12/01/08 10:53:42.24 BfZ+Rahd0
>>665
うわっ凄まじい手の平返しだなー感動したｗ
熊襲調子乗りすぎ
674:名無し野電車区
12/01/08 10:58:52.74 BfZ+Rahd0
今桜島のマグマ溜りに点火してきた
山体崩壊するようなド派手なやつ
ちょいと待ちな~
675:名無し野電車区
12/01/08 11:02:29.40 egFx41Pp0
>>674
す
れ
ち
676:名無し野電車区
12/01/08 11:09:34.39 egFx41Pp0
北陸・北海道新幹線のネームを考えるスレ☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
677:名無し野電車区
12/01/08 11:16:47.85 egFx41Pp0
北陸新幹線と北海道新幹線いらないのはどっち？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
678:名無し野電車区
12/01/08 11:48:10.62 2vwY6wWO0
北海道新幹線スレの混乱を北陸に持ち込まないでくれ。
しかし北海道新幹線スレは大変だな。
着工されたことは推進派の勝利とも言えるし、一方で工期25年で
事実上の先送りに近い状況であることは反対派の攻撃材料。
北陸のように推進派の勝利、とはっきりわかる状況ではないからな。
679:名無し野電車区
12/01/08 13:38:26.82 CKRxyd3cO
だから馬鹿児島県人は大っ嫌いなんだよ。
680:名無し野電車区
12/01/08 13:56:23.18 4iS6y9iRi
>>679
か
ご
し
ま
は
す
れ
ち
。
681:名無し野電車区
12/01/08 16:14:47.95 XvbA3vL6O
>>678
推進派でも震災と増税の話が有るから、矛先を向けられる危険が有って声を大にして言えないのが現状
工期を延ばしては妥協点として悪くない
682:名無し野電車区
12/01/08 18:04:20.08 CO9y04ZQ0
鹿児島がスレちなことよりは
重要な話題だと思うのだが
683:名無し野電車区
12/01/08 18:08:24.06 CO9y04ZQ0
鹿児島がスレちなことよりは
重要な話題だと思うのだが
684:名無し野電車区
12/01/08 18:08:53.40 4iS6y9iRi
>>682
鹿児島すれち
685:名無し野電車区
12/01/08 18:28:16.54 PKrMojS9O
北海道や九州は新幹線網の末端
一方、北陸新幹線は両端が大都市圏（東京圏＆大阪圏）
観光客や企業の誘致で新幹線利用が見込めるのは後者かな
飛行機との競合もないし
686:名無し野電車区
12/01/08 18:43:27.25 VcePIKxb0
鹿児島の話題は↓の山陽九州スレでどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
687:名無し野電車区
12/01/08 18:48:08.09 4iS6y9iRi
>>685
九州はすれち
688:名無し野電車区
12/01/08 19:20:42.25 XvbA3vL6O
>>685
北陸だって九州が東京～鹿児島中央の利用を想定しないように、東京～大阪なんて使い方を想定しないだろ
689:名無し野電車区
12/01/08 19:22:17.62 26G0TCjw0
>>662
新潟県は無視会ｗ
690:名無し野電車区
12/01/08 19:25:04.83 4iS6y9iRi
>>688
か
ご
し
ま
、
お
お
さ
か
は
す
れ
ち
。
く
そ
す
れ
お
つ
。
691:名無し野電車区
12/01/08 19:32:16.42 PKrMojS9O
>>688
もちろん北陸新幹線で東京から大阪に行くとか想定してないよ
中間にある沿線都市（長野富山金沢など）と東西二大都市圏との繋がりに関してを言ってる。
692:名無し野電車区
12/01/08 19:35:32.29 4iS6y9iRi
>
>
6
9
1
わ
ざ
と
お
お
さ
か
だ
す
な
。
す
れ
ち
じ
ゃ
。
く
そ
す
れ
だ
。
693:名無し野電車区
12/01/08 19:36:02.14 PKrMojS9O
ちなみに俺は>>662なんだけど、
酒飲みながら新幹線スレ見てると、
オフ会やりてえなあとか、いつも思ってます(^^ゞ
694:名無し野電車区
12/01/08 19:56:31.55 b5hCo1yw0
北陸新幹線の新しい愛称は白山じゃなくてはくたかなんだ！
でもそしたら北越急行の特急と名前がかぶるけどなあ
695:名無し野電車区
12/01/08 20:24:26.81 IvawkcyA0
今の特急はくたかは廃止ですから。
696:名無し野電車区
12/01/08 20:30:40.00 CKRxyd3cO
>>688
大宮～大阪ならありえるかも。
697:名無し野電車区
12/01/08 20:36:07.72 4iS6y9iRi
>
>
6
9
6
で
た
ぁ
！
わ
ざ
と
ら
し
く
お
お
さ
か
だ
す、
バ
カ
。
く
そ
す
れ
か
。
698:名無し野電車区
12/01/08 20:48:54.99 4iS6y9iRi
1/7 英国ロンドンのタクシー運転手達が全裸カレンダーを発売。
収益金は慈善活動に寄付されるそうです
URLﾘﾝｸ(gb.cri.cn)
URLﾘﾝｸ(gb.cri.cn)
URLﾘﾝｸ(gb.cri.cn)
URLﾘﾝｸ(gb.cri.cn)
699:名無し野電車区
12/01/08 21:48:44.17 XvbA3vL6O
>>691>>696
大宮～大阪なら時間帯的には許容範囲かもしれんが、距離が延びるから値段も高くなるだろうね
上越で料金が打ち切り計算にはならんよな？
JR西日本初の整備新幹線だから不安だわ
あと新潟～大阪や酒田～大阪は鉄道利用するなら今より大分改善はされるよね
だから確実に大阪まで建設されるなら、新潟を説得しやすくなるように思う
>>693
そういうの良いと思うが、喧嘩になりそうで怖いな
>>698
ちょw
ゲ○しか買わないだろ
stop AIDS のが良くないかww
700:名無し野電車区
12/01/08 21:51:59.58 4iS6y9iRi
>>699
すれち。いいかげん荒らしやめろ。
701:名無し野電車区
12/01/08 21:53:40.87 za4HxzG10
>>665
鹿児島さん・・・・
702:名無し野電車区
12/01/08 21:55:56.57 UOiBWIHy0
>>701
スレチ
もうこんなくそすれなくしちまえよ。
ほとんどすれちじゃん。
全く議論すらない。
役立たず。
703:名無し野電車区
12/01/08 21:57:59.55 XvbA3vL6O
>>702
クソなレスするお前もクソ
704:名無し野電車区
12/01/08 21:58:01.55 4iS6y9iRi
>>702
俺もそう思う。
こんな何の役にも立たない糞スレ。
全てスレチで埋めればいい。
705:名無し野電車区
12/01/08 21:59:30.68 za4HxzG10
>>698
このクソ寒い時にと思ったがロンドンだな
706:名無し野電車区
12/01/08 22:00:01.79 4iS6y9iRi
>>703
お前>>699すれちで、荒らしてるくせにw
アホだろう？
707:名無し野電車区
12/01/08 22:00:52.33 4iS6y9iRi
>>698
100マンコ注文した！
708:名無し野電車区
12/01/08 22:01:59.06 UOiBWIHy0
>>703
荒らし野郎に言われる筋合いじゃない。
709:名無し野電車区
12/01/08 22:30:47.22 26G0TCjw0
>>699
新潟～大阪は今まで通り東京周りだろ
酒田～大阪は。。。どうかな？
710:名無し野電車区
12/01/08 22:39:07.85 CO9y04ZQ0
オフ会の話題が出てくるが
スレチスレチと書き込む人も来てくれるのかなw
711:名無し野電車区
12/01/08 22:39:43.56 kiZ+U/aQ0
>>706
オマエもスレチで東北新幹線スレ荒らしてるだろ。
クズは死ね。
712:名無し野電車区
12/01/08 22:40:29.17 XvbA3vL6O
>>709
でもこの場合は距離的に東京経由より短くなるから、結構いい感じじゃね？
713:名無し野電車区
12/01/08 22:56:35.57 bwB6AavK0
>>709
大阪はすれち
もっと、すれち書きこんでこの糞スレ荒らして埋めようぜ。
714:名無し野電車区
12/01/08 22:57:19.54 nCYSd6Nq0
あぼ～んばかりだな。
715:名無し野電車区
12/01/08 22:58:56.61 bwB6AavK0
>>712>>703>>699
ハイ、今日一日すれちで荒らしてご苦労さん。
糞スレに貢献感謝するぞ。
716:名無し野電車区
12/01/08 23:00:21.38 bwB6AavK0
>>714
しょうがない。糞スレなんだから。みんなスレチ書き込め。
わざと突っ込んで、この役立たずの糞スレ埋めるからさ。
717:名無し野電車区
12/01/08 23:18:36.14 nCYSd6Nq0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)※記録用
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(13往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
718:名無し野電車区
12/01/08 23:29:48.67 za4HxzG10
京都
719:名無し野電車区
12/01/08 23:31:35.14 bwB6AavK0
>>718
わざとらしくすれちな。
もっと、すれち書き込め。
糞スレを糞レスで埋めようぜ。
720:名無し野電車区
12/01/08 23:32:17.34 za4HxzG10
にゃごや
721:名無し野電車区
12/01/08 23:34:26.09 bwB6AavK0
きゃりーぱみゅぱみゅ、今日JWAVEに出てたな。
722:名無し野電車区
12/01/08 23:40:16.39 Ru23RVlu0
そう言えば最近のイオンは、佐久平みたく新幹線の駅が出来る度に近隣に店舗を造ってるけど、
先にイオンが近所に出来てる新高岡を除いて、次にイオンが近所に出来そうな駅はどこが有力かな。
723:名無し野電車区
12/01/08 23:54:58.05 za4HxzG10
米原
724:名無し野電車区
12/01/08 23:56:06.11 Ru23RVlu0
超スレチだろが。
725:名無し野電車区
12/01/09 00:00:05.83 LxQHh37J0
敦賀
726:名無し野電車区
12/01/09 00:12:02.49 0jZQyH4nO
>>722
上越はチト離れた所に無かったかな
意外と飯山か？
727:名無し野電車区
12/01/09 00:20:12.35 rF/zmrQI0
>>722
もちろん上越（現脇野田）だろう。
728:名無し野電車区
12/01/09 02:28:24.18 asKpySNx0
>>723
わざとらしくすれち。
もっとあらせ。
すれち野郎。
729:名無し野電車区
12/01/09 02:28:56.27 asKpySNx0
>>725
すれちサンクス
730:名無し野電車区
12/01/09 02:38:55.37 PDeOPBpq0
>>709
大阪ー庄内は移動がほとんどない。
ブルトレ・飛行機とも廃止。
庄内ー羽田ー伊丹がベスト。
731:名無し野電車区
12/01/09 06:59:16.60 C47NrsbG0
>>730
す
れ
ち
、
さ
ん
く
す
。
く
そ
す
れ
w
w
w
732:名無し野電車区
12/01/09 07:42:04.35 CwMlSPsL0
上越のイオンは
新幹線駅が出来たら、そっちへ引っ越す
数年前からこう言う噂は流れている
733:名無し野電車区
12/01/09 07:50:36.92 C47NrsbG0
なんのこっちゃ。
734:名無し野電車区
12/01/09 07:55:18.53 1cFtiz0dO
静岡
735:名無し野電車区
12/01/09 08:13:10.27 wlzmi8d20
イオンスレになりました
736:名無し野電車区
12/01/09 08:31:23.48 C47NrsbG0
い
お
ん
に
い
っ
て
く
る
。
737:名無し野電車区
12/01/09 08:42:21.20 ZnQyOeq3O
高崎→（本庄早稲田通過、熊谷通過）→大宮
所要時間25～26分の列車がほとんどだけど、
32分かかる列車もある（＝あさま582）
25分で走れる区間をわざわざ32分かけて走る理由は何ですか？
参考に東北新幹線の時刻表も見てみたが、
やはり全く同じ停車パターンなのに所要時間8分も違う列車があるようだ
（福島東京間やまびこ）
738:名無し野電車区
12/01/09 08:49:34.29 Q2kyxN/G0
チンポ大好き
739:名無し野電車区
12/01/09 08:53:37.34 LNPDt77mO
当スレメンバーでオフ会やった際、金沢以西の人が「○○から来ました」って自己紹介した途端、「○○はすれチ！」って叫び暴れまわる様が目に浮かびまするｗ
740:名無し野電車区
12/01/09 09:29:03.29 MENfZ3zB0
糞スレ、ざまぁ。
741:名無し野電車区
12/01/09 09:30:45.97 GoRi6SjsO
>>739
たぶん北陸の人間しか集まらないし、全く話が噛み合わずに終わりそう
742:名無し野電車区
12/01/09 09:37:00.69 Y5oAI6Aa0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)※記録用
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(13往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
743:名無し野電車区
12/01/09 09:42:07.06 LZ8ZyLmj0
糞スレ、糞レス頼む
744:名無し野電車区
12/01/09 09:43:33.16 Y5oAI6Aa0
高崎ー長野間の話があまり出てないなあ。
745:名無し野電車区
12/01/09 09:48:09.94 mQxpm95E0
イオンなら新黒部あたりに
できんかなあ
746:名無し野電車区
12/01/09 09:57:52.17 Y5oAI6Aa0
>>745
新幹線駅全部に作れば良いよ。
747:名無し野電車区
12/01/09 10:12:16.20 LNPDt77mO
イオン安中榛名
748:名無し野電車区
12/01/09 13:45:52.18 pb+FpofS0
地元企業の牙城を切り崩せず、全国で唯一イオンがない福井県にも
新幹線とともにイオンモールができるだろう。
まずは石川のサプライチェーンを利用できるあわら市からだな。
と思ったら小松より南にはないんだな。
加賀市は距離的に金沢市より福井市の商圏だからな。
恐るべし福井県。
749:名無し野電車区
12/01/09 13:49:55.81 MENfZ3zB0
>>748
すれちの福井連呼ありがとう！
もっとすれち書き込み、このスレをもっと糞化しようぜ！
糞スレ堕ちろ！
750:名無し野電車区
12/01/09 14:18:01.52 0jZQyH4nO
>>737
そりゃ東海道新幹線だって微妙に違うしな
751:名無し野電車区
12/01/09 14:23:13.82 MENfZ3zB0
>>750
東海道はすれち。
ここまで、まともなレス一つもなし。
糞スレ化成功！俺の偉業！
752:名無し野電車区
12/01/09 14:55:55.18 rF/zmrQI0
イオン長野
753:名無し野電車区
12/01/09 14:56:20.65 rF/zmrQI0
イオン上田
754:名無し野電車区
12/01/09 14:57:27.20 uuqBXynq0
イオン軽井沢
755:名無し野電車区
12/01/09 14:57:57.46 OtCunpfS0
イオン佐久平
756:名無し野電車区
12/01/09 14:58:24.08 Z08R0QMdi
イオン高崎
757:名無し野電車区
12/01/09 14:58:58.34 /sDqzALti
イオン糸魚川
758:名無し野電車区
12/01/09 14:59:25.52 ToDgBlUSi
イオン飯山
759:名無し野電車区
12/01/09 15:00:14.49 Vguk1Dili
イオン新黒部
760:名無し野電車区
12/01/09 15:00:44.03 LXTPtYDni
イオン富山
761:名無し野電車区
12/01/09 15:01:12.47 h6vLQUAz0
イオン新高岡
762:名無し野電車区
12/01/09 15:01:38.00 cQvOL3oS0
イオン金沢
763:名無し野電車区
12/01/09 15:48:43.43 pb+FpofS0
イオンsim最高。
俺福井から石川県まで買いに行った。
764:名無し野電車区
12/01/09 15:49:56.61 pb+FpofS0
イオンは放射線に厳しくてよい。
765:名無し野電車区
12/01/09 16:09:12.27 MENfZ3zB0
イオンから異音
766:名無し野電車区
12/01/09 16:11:26.61 pU78+Kg/0
イオン本庄早稲田
767:名無し野電車区
12/01/09 16:14:07.35 avj04lsm0
アピタ砺波
768:名無し野電車区
12/01/09 16:21:10.92 MENfZ3zB0
アピタ福井に生きたい。
769:名無し野電車区
12/01/09 16:28:58.37 JKt1W1RX0
まあ、長野～金沢間で近くにイオンが出来る可能性が高そうな駅は、
飯山、上越(仮名)、新黒部になりそうかな。
糸魚川は駅のすぐ近くに出店出来る場所が無さそうだから無理か。
770:名無し野電車区
12/01/09 16:49:31.89 MENfZ3zB0
北陸なら、イオンよりアピタの方がいいだろう？
771:名無し野電車区
12/01/09 17:24:32.34 rF/zmrQI0
>>769
糸魚川はホーム直上でOK。
772:名無し野電車区
12/01/09 17:26:17.58 +/eX+eoQ0
福井にも昔ジャスコがあったが撤退した。
773:名無し野電車区
12/01/09 17:31:47.26 avj04lsm0
福井は、プラントやらみつわの本拠地だけあって強いわ。
774:名無し野電車区
12/01/09 17:40:10.11 MENfZ3zB0
やはり、福井最強か？
775:名無し野電車区
12/01/09 17:42:01.69 +/eX+eoQ0
スレち何で出てこないんだ？
776:名無し野電車区
12/01/09 17:43:10.45 avj04lsm0
あ、後ヤマキシもあったなー自宅近くの川北町にはプラントとヤマキシがあるから
てぇ～したもんや。
777:名無し野電車区
12/01/09 17:53:07.37 MENfZ3zB0
福井のアピタでショッピングしたい
778:名無し野電車区
12/01/09 18:31:09.13 MENfZ3zB0
福井って、どこにあるの？
779:名無し野電車区
12/01/09 18:37:28.14 avj04lsm0
>>775
すまんのう～。話の流れじゃ。
780:名無し野電車区
12/01/09 18:41:58.58 rF/zmrQI0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━━●━●━━━━●●● はくたか(3往復／日)※記録用
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか(13往復／日)
＿＿＿＿＿●●●●●●━●━●●● あさま(2往復／日)
＿＿＿＿＿＿＿●●●●○●○○●●● あさま(22往復／日)
●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ はくたか(1往復／日)
781:名無し野電車区
12/01/09 18:49:13.25 MENfZ3zB0
福井に住みたい
782:名無し野電車区
12/01/09 19:17:40.29 +/eX+eoQ0
田舎に泊まろう
783:名無し野電車区
12/01/09 19:26:53.61 PW4GBay90
いやなこった。
784:名無し野電車区
12/01/09 19:36:07.41 ZgSo/Mr50
オフ会の話でもイオンの話でも
上越はスルーかよｗ
785:名無し野電車区
12/01/09 19:54:07.59 rF/zmrQI0
>>784
いや、
イオン上越は客入りそうだな。
何と言っても会社境界駅だから。
786:名無し野電車区
12/01/09 19:57:53.63 4jUIeK6lP
>>784
だって、上越(かみこし)はスレチでしょ？と茶々入れをw
787:名無し野電車区
12/01/09 20:08:18.99 nAHaVlfW0
上越は、
ダイヤ異常時に接続待ちをする人たちでごった返すはずだから、
駅直結イオンを設置して、
暇つぶしや買い出しが出来るようにしておく必要がある。
788:名無し野電車区
12/01/09 20:35:18.46 avj04lsm0
国際空港みたいに、トランジットやストップオーバー客相手に、イオンの他に
健康ランドみたいの作って大衆演劇毎日上演っていうのどうだい？
789:名無し野電車区
12/01/09 21:07:59.58 JCwBpxPL0
福井県人ですがイオンて何ですか？食べ物とか？
790:名無し野電車区
12/01/09 21:21:19.34 PW4GBay90
イオン福井に行きたい
791:名無し野電車区
12/01/09 21:27:48.61 rF/zmrQI0
>>788
普段は直通運転だから、駅へ降り立つ客は上越駅利用客と在来線3セクとの新在乗り継ぎ客だけなんだよね。
792:名無し野電車区
12/01/09 21:31:31.70 LxQHh37J0
芝まさワールド
793:名無し野電車区
12/01/09 21:38:24.23 PW4GBay90
>>792
福井ですね？
794:名無し野電車区
12/01/09 21:38:49.81 PW4GBay90
福井の観光地、他にない？
795:名無し野電車区
12/01/09 21:45:24.24 2BD2ztH80
永平寺 東尋坊
796:名無し野電車区
12/01/09 21:49:48.28 avj04lsm0
ひえん別館、ホットヘブン
797:名無し野電車区
12/01/09 21:50:36.43 PW4GBay90
福井大好き！
798:名無し野電車区
12/01/09 22:13:44.03 LxQHh37J0
とーじんぼう
799:名無し野電車区
12/01/09 22:29:01.85 LxQHh37J0
えーへいじ
800:名無し野電車区
12/01/09 22:41:14.16 JCwBpxPL0
イオンは何故福井にないの？イオンに行きたいよ
801:名無し野電車区
12/01/09 22:50:06.20 PW4GBay90
福井だからないの
802:名無し野電車区
12/01/09 23:02:18.28 PW4GBay90
【初夢の夜に】沖縄新幹線【鹿児島中央－那覇】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
803:名無し野電車区
12/01/10 00:50:07.35 KPCJR1pH0
沖縄新幹線つくるなら、アメリカ新幹線つくってくれ。
804:名無し野電車区
12/01/10 01:29:38.84 rVoTYSjhO
>>775
精神科に入院したんじゃないの
>>789
ヒント
岡田幹事長
805:名無し野電車区
12/01/10 01:37:15.61 RjcCc2kI0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●○●━○━●━━━━●○● はくたか 3往復
●●●○○●○●○━○━○━●●● はくたか 13往復
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 1往復
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 2往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●● あさま 4往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●● あさま 10往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●● あさま 1往復
19181910112013302625281022*2*5313031 停車本数（片道当たり）
806:名無し野電車区
12/01/10 01:42:37.06 RjcCc2kI0
>>805ちょい修正
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●○●━○━●━━━━●○● はくたか 2往復
●●●○○●○●○○○━○━●●● はくたか 14往復
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 1往復
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 2往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●● あさま 4往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●● あさま 10往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●● あさま 1往復
19181911122014302625281022*2*5313031 停車本数（片道当たり）
807:名無し野電車区
12/01/10 04:50:51.06 yxS7FR4E0
>>748
イオンは加賀市にもあるがな…食品館は24時間営業だし。
福井にも今は亡きピアにジャスコがあったが食品はユースだったっけ…
808:名無し野電車区
12/01/10 06:01:41.16 i+dVSa1L0
福井にもイオン作れ
809:名無し野電車区
12/01/10 06:52:20.05 EGken5kZ0
そして今日もイオンスレ
810:名無し野電車区
12/01/10 06:58:02.41 i+dVSa1L0
イオンカード作りたい
811:名無し野電車区
12/01/10 07:46:56.85 EGken5kZ0
JALカードtopclub Qが最強。
WAONでもEDYでもチャージマイルと使用マイル両方たまる。
812:名無し野電車区
12/01/10 08:02:53.73 i+dVSa1L0
ワオン欲しい
813:名無し野電車区
12/01/10 08:06:16.83 EGken5kZ0
ジャンボWAONぬいぐるみ欲しい
814:名無し野電車区
12/01/10 08:38:18.22 Arg6FadqO
新黒部にイオン作ったって
最初だけで結局魚津かプラントか富山市に
流れるだろうな
815:名無し野電車区
12/01/10 10:06:17.80 ms/l6ySjO
加賀料理を出して～
816:名無し野電車区
12/01/10 10:09:28.08 Xc0GG5RA0
>>807
来年小松にイオンモールが開店するからな
高岡やかほく並みのデカイ店だ
817:名無し野電車区
12/01/10 11:46:56.23 zwjPE3gW0
福井人も小松イオンに行くな。
818:名無し野電車区
12/01/10 14:25:11.46 NKsYuWjk0
>>817
デカさならエルパだって負けない。
でも、、、結構流出しそう。
819:名無し野電車区
12/01/10 20:07:39.33 EYq2mhH70
３月にドンキ小松店もできるみたいだね
そして来年が怖い
820:名無し野電車区
12/01/10 21:24:09.32 CH+qRvqX0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●━●━●━●━━━━●●● はくたか 2往復
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか 14往復
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 1往復
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 2往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●● あさま 2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●● あさま 12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●● あさま 1往復
821:名無し野電車区
12/01/10 22:10:20.38 JppsDG0L0
北陸で一番デカイイオンってどこ？
822:名無し野電車区
12/01/10 23:11:47.79 sL7Rb4mc0
>>821
調べた限りでは、新高岡駅のすぐ南にあるイオン高岡南店が北陸で一番デカそうかな。
もし新黒部駅のすぐ近くにイオンが出来たとしても、ここほどデカくはならないかもしれん。
823:名無し野電車区
12/01/10 23:16:06.39 RajcicpX0
今日は火曜市だからレシートとっておけよ
824:名無し野電車区
12/01/10 23:29:17.21 9E4oT9zp0
イオンかほくSC
825:名無し野電車区
12/01/11 00:08:37.23 hjes62pz0
岡田屋儲かってますな～
826:名無し野電車区
12/01/11 00:33:56.96 5vGLpCne0
>>822
イオンモールかほくの方がイオンモール高岡よりも広いよ
827:名無し野電車区
12/01/11 00:35:17.70 5vGLpCne0
そして来年度開業予定のイオンモール小松は
かほくや高岡に匹敵する規模だとの事
828:名無し野電車区
12/01/11 00:44:31.20 y1f+qySh0
ＷＡＯＮがあるのなら、ぜひＮＹＡＯＮも作るべきだ！
829:名無し野電車区
12/01/11 00:46:06.93 LXZBDDMY0
イオンとかに買い物に行けるなんて羨ましい
830:名無し野電車区
12/01/11 02:10:18.98 Jg/2N6re0
イオンよりアピタだな。
831:名無し野電車区
12/01/11 06:25:26.31 bcjjekaC0
最近イオン厨が出てきているようだけど、イオンの生鮮食品なんて低品質のものばかりで、品質が解る人には貧民向けの店って解るんだよね。
832:名無し野電車区
12/01/11 07:11:20.42 Hn+Tcqmg0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●━●━●━●━━━━●●● はくたか 2往復
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか 14往復
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 1往復
●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はくたか 2往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●● あさま 2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●● あさま 12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●● あさま 1往復
833:名無し野電車区
12/01/11 07:49:37.18 d/k6huAL0
イオンを舐めるな。ハゲ。
834:名無し野電車区
12/01/11 07:54:40.43 2ejXWuPb0
>>825
モアーズ？
835:名無し野電車区
12/01/11 08:51:32.26 n8Hniw4v0
さすがにイオンとかスレ違い。
てか板違い。
スーパー板とか百貨店板とかでやれ。
836:名無し野電車区
12/01/11 08:55:48.76 n8Hniw4v0
ここへ行け。
【AEON】イオンリテール総合 ２店目【3/1 統一】
ｽﾚﾘﾝｸ(shop板)
837:名無し野電車区
12/01/11 09:24:57.51 HJhfZNpo0
野暮な事は言いなさんな
ここはスレチネタを上げて遊ぶ場所だろ
838:名無し野電車区
12/01/11 10:06:49.80 1GTFLrGOO
福井とか、小松とか、大阪とかな。
839:名無し野電車区
12/01/11 10:34:01.66 uAC5UTXM0
>>838
スレチン
840:名無し野電車区
12/01/11 11:03:05.47 MRSC0Nvm0
ここはスレちの隔離スレだからイオンの話しでも何でもいい。
北陸新幹線の話をしたかったら総合スレへ。
841:名無し野電車区
12/01/11 11:55:35.17 H/Bjfafg0
イオンよりイトーヨーカドーの方がいいな。
842:名無し野電車区
12/01/11 12:14:13.61 H/Bjfafg0
ワオンよりナナコの方が使い勝手がいいしな。
843:名無し野電車区
12/01/11 12:14:36.93 0OPznAuhO
団子の駅名、「本早」「安榛」ってヘンテコな略し方、なんとかならんか？
844:名無し野電車区
12/01/11 12:26:36.13 wgEvZYFX0
北陸にもセブンイレブンが進出して来たしな
845:名無し野電車区
12/01/11 13:15:51.46 8xBOot/E0
新幹線が来たら福井にもイオンが来てくれるの？
846:名無し野電車区
12/01/11 13:16:46.61 FMb/SHrNP
ワヲンも奈々子も使えねーよ、チャージ式の時点でゴミ。
847:名無し野電車区
12/01/11 13:23:44.07 H/Bjfafg0
ナナコが一番電子マネー使ってる人が多いはず。
848:名無し野電車区
12/01/11 13:48:41.66 PDevt2Sn0
新幹線ができたら、北陸のモールまで行ってみるんだ(´・ω・`)
849:名無し野電車区
12/01/11 15:08:56.84 MRSC0Nvm0
>>846
JALカードでオートチャージ設定して使うんだよ。
850:名無し野電車区
12/01/11 15:30:32.12 8xBOot/E0
ナナコがあれば自動改札通れるの？
851:名無し野電車区
12/01/11 16:31:59.23 hjes62pz0
>>850
自動改札は通れないけど、AKBのキャンペーンには応募できる
852:名無し野電車区
12/01/11 19:17:41.14 H/Bjfafg0
ナナコがあれば、
853:名無し野電車区
12/01/11 19:31:05.41 FMb/SHrNP
>>849
それはワオンか？余計なカード2枚も持たないといけないし発行手数料もかかり年会費もかかるよな。ナナコも同じ。
スイカのオートチャージのほうがいい、キャッシュカードにクレジットカード一体型として乗せられるからカードも増えなくてすむし年会費も無料。
まあ電車に全く乗らないやつには使えないけどね。
てかそもそも北陸は自動改札ないから電車乗っても使えないか。
iD一択だな。
854:名無し野電車区
12/01/11 19:32:03.43 y1f+qySh0
最近、五目並べ厨が出ないな
855:名無し野電車区
12/01/11 19:44:25.25 H/Bjfafg0
音ならEdyだよな？
856:名無し野電車区
12/01/11 20:41:13.52 MRSC0Nvm0
>>853
スイカってクレジット年会費かからないの？
それにJMB WAON なら発行手数料無料だし、俺はICケータイで使ってるから荷物にならん。
100円で1.5マイルたまるから換金率最強だと思うんだが。
857:名無し野電車区
12/01/11 20:45:59.31 MRSC0Nvm0
JAL CARD 会員なら11000マイルから特典航空券に換えれるから
70万ほどで往復航空券だ。
Visa touch も付けれるし、edy チャージでもマイルがたまる。
Pasmo もチャージできるし、JALTOPカード最強。
東急沿線でもないのにメインカードだよ。
858:名無し野電車区
12/01/11 21:17:15.02 FMb/SHrNP
>>856
かからんよ、発行手数料も年会費も無料。
JALのやつって年会費かかるじゃん。
>>857
edyもパスモもオートチャージじゃないんだろ？
いちいちチャージしなきゃならないのはだめだ。
859:名無し野電車区
12/01/11 21:49:45.05 FMb/SHrNP
ああ、ちなみにワオンのほうは探してみたら使えそうなカード見つけたわ。
オートチャージもできるみたいで年会費も無料、ガソリンも安くなるみたい。
ナナコはほんとごみだな。オートチャージで払うと還元率下がるし。情弱カードだな。
iDで払ってクレカのポイントためたほうが楽でいい。
860:名無し野電車区
12/01/11 22:08:51.76 FMb/SHrNP
>>857
パスモのほうのオートチャージはできるみたいだな、スマソ。
年会費かかるのがいただけないが。
あとワオンのほうはガソリン安くなるのはいいがたまるポイントがときめきポイントなのが痛いな、還元率も低いし。
しかもかなりためないとワオンに変換できないという。
861:名無し野電車区
12/01/11 22:12:39.11 fWzPbdMoO
>>843
すでに開業してる区間の住民は
本庄早稲田を本庄、安中榛名を安中と呼ぶ人が多いはず
862:名無し野電車区
12/01/11 22:18:47.77 bi3xmY1G0
「イオン」をNGWord登録してすっきり。
863:名無し野電車区
12/01/11 22:20:36.53 bi3xmY1G0
>>861
在来線駅名と同じでは、区別できない。
864:名無し野電車区
12/01/11 22:21:20.73 ilDLBZLC0
イトーヨーカドーのほうが絶対いい！！
865:名無し野電車区
12/01/11 22:29:18.05 fWzPbdMoO
>>863
それが何の問題も起きてないのよ
新幹線利用者にとって安中と言ったら軽井沢と高崎の間にある駅のこと、
本庄も同様
在来線の駅のことなんて存在自体忘れてる
866:名無し野電車区
12/01/11 22:46:45.07 H/Bjfafg0
ワオンのオートチャージ出来ない
867:名無し野電車区
12/01/11 22:49:11.13 L3BffmP90
アピタの方が雰囲気はいいと思うよ
868:名無し野電車区
12/01/12 00:58:03.92 GD8PjzoY0
長野駅善光寺口・市がデザインを決定
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
URLﾘﾝｸ(sbc21.co.jp)
新幹線が金沢まで開業するのに合わせて長野市が整備するＪＲ長野駅善光寺口のデザイン
について、市は、検討委員会の提言通り大きな庇（ひさし）を中心に整備することを決定しました。
・・・
一方、ＪＲ東日本はあわせて新築されるＪＲ長野駅の駅舎について、市の決定に沿った駅舎の
規模やデザインを今年末をメドに決め公表するとしています。
869:名無し野電車区
12/01/12 01:22:39.84 DCVWITxY0
>>868
飯山駅の方がでかそう！
870:名無し野電車区
12/01/12 01:49:24.08 w/rflkTq0
>>868
JRも復興費用とかで大変なのに、長野土民のわがままにまた付き合わされていい迷惑だよな
871:名無し野電車区
12/01/12 02:14:04.05 d9ZIWRNr0
イトーヨーカドーが一番いいよね？
何で北陸にないの？
872:名無し野電車区
12/01/12 02:55:09.64 h8FzrKFT0
>>871
ドミナント戦略でググれ。
873:名無し野電車区
12/01/12 03:00:44.89 d9ZIWRNr0
セブンアンドアイグループの西武百貨店が福井にあるのに、なぜ同じグループのイトーヨーカドーがない？
納得出来ない。
874:名無し野電車区
12/01/12 03:33:41.06 h8FzrKFT0
>>873
西武百貨店を買収したときに、いらないけどついてきただけだろ。
そもそもあれは西武ですらない。
もともとは「だるま屋」
まあ最近はセブンイレブンも増えてきたから、そのうち？
いや、ドミナント戦略ではなく全県展開してる岡田屋ですら参入できない県に参入するのは難しいだろう。
875:名無し野電車区
12/01/12 08:01:26.24 d9ZIWRNr0
セブンアンド愛の西武百貨店のホームページには、福井西武がメインで掲載されている。
876:名無し野電車区
12/01/12 08:11:57.89 GT8yEt8IO
>>863
あなたの説明だと団子の「黒部」「高岡」は「新黒」「新高」とでもしないと区別がつかなくなる訳だが。
877:名無し野電車区
12/01/12 10:33:31.52 Rif61ex1O
>>876
新黒部駅と新高岡駅は名称公募しないのか？
新黒部駅に関しては立山黒部駅とかアルプス黒部駅とかどうだろう
878:名無し野電車区
12/01/12 10:38:36.13 /ofR5VbR0
>>877
頭の悪そうな駅名だな。
879:名無し野電車区
12/01/12 15:15:45.62 aCsDMj570
>>877
それなら「那須塩原」や「水沢江刺」の例に倣って、「宇奈月黒部」の方が良いかも。
880:名無し野電車区
12/01/12 17:30:56.16 pnbF847B0
>>463
881:名無し野電車区
12/01/12 19:37:51.11 d9ZIWRNr0
イオンまえとかして欲しい
882:名無し野電車区
12/01/12 20:07:08.31 Rif61ex1O
>>879
宇奈月黒部、立山黒部、黒部朝日あたりかな？
朝日と入ると明るい感じでいいな
新高岡は砺波高岡かね
883:名無し野電車区
12/01/12 20:52:25.12 q+z6UGlF0
>>882
黒部読売の方が。
884:名無し野電車区
12/01/12 21:10:33.35 TU36W1JV0
イオンとイトーヨーカ堂、１３日から高騰する野菜を安売り
イオンとイトーヨーカ堂は１２日、気温の低下で値段が上がっている野菜を安売りすると発表した。
いずれも１３－１５日にセールを実施し、消費者が買い控えに走るのを防ぐ狙いだ。
イオンによると、野菜は前月比で２０－５０％高騰しているという。
同社は全国の総合スーパー「イオン」約４２０店で、１５～２０品目をほぼ前月並みの水準まで値下げする。
地域や店舗によって異なるが、東京都内ではキュウリ１本を３８円（品川の店舗で値下げ前約６８円）、
トマト１個を９８円（同約１２８円）で販売する。
イトーヨーカ堂は都内と千葉、埼玉、神奈川３県の「イトーヨーカドー」約１００店で、
ニンジン１本を１９円、タマネギ１個を１９円（１日千個限定）で販売するなど、８品目を２～６割下げる。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
885:名無し野電車区
12/01/12 21:23:58.57 7KjHPDmL0
>>882
何で全く関係のない砺波が出てくんの？
886:名無し野電車区
12/01/12 21:58:45.89 Rif61ex1O
>>885
いや、無理矢理なのは分かってる
887:名無し野電車区
12/01/12 22:49:13.70 7G3hjWYG0
イオン岡田入閣だな。
岡田氏、副総理で入閣へ
時事通信 1月12日(木)22時11分配信
野田佳彦首相が13日に断行する内閣改造で、民主党の岡田克也前幹事長が副総理として入閣することが固まった。
行政改革担当相、社会保障・税一体改革相も兼務する。蓮舫行政刷新担当相は退任する。
最終更新:1月12日(木)22時11分URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
888:名無し野電車区
12/01/12 23:09:38.58 nHQqMwdBO
新高岡は南砺や白川郷への観光に使えそうだな。
会津高原尾瀬口を真似して、新高岡白川郷口
889:名無し野電車区
12/01/12 23:12:50.01 7G3hjWYG0
イオン岡田入閣で増税だ。
890:名無し野電車区
12/01/13 06:07:44.58 Tq53N88e0
900ならイオンあわら温泉が出来る。
891:名無し野電車区
12/01/13 06:47:37.91 Hvg5iGkq0
イオン新潟店、来月２０日に閉店
シニア向け都市型店に
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
建て替えを計画している「イオン新潟店」（新潟市西区青山）の新たな店舗が、
イオンで初の、シニア層をメーンターゲットとした都市型総合スーパー（ＧＭＳ）
となることが６日、分かった。２月20日に閉店して取り壊し、２０１３年春の再
オープンを目指して新築する。運営するイオンリテール北陸信越カンパニー
（同市中央区）は閉店期間中、仮設店舗での営業も検討している。
同店は１９７９年８月に開店。県内のイオンで最古の店舗で、築32年と老朽化
している。同カンパニーは改築中の地元への影響を考慮し、食品部門を営業
しながらの段階的な建て直しも考えたが、最新型店舗に刷新するため全面
新築を決めた。 新潟日報2012年1月7日
892:名無し野電車区
12/01/13 07:11:33.46 OdaA7sBJO
富山県の鉄道は、城端線から始まった。
北陸本線開通よりも先に、福野－黒田（高岡と二塚の間。高岡駅延伸後廃駅）間が開通。
富山県の鉄道は、新高岡駅からほど近い黒田から始まったのだ。
作ったのは砺波市の大矢四郎兵衛氏。
氏の出身地と城端線の経緯にちなみ、新高岡駅名称が砺波高岡駅でも
いささかもおかしくはないと思う。
「新高岡」じゃセンス工夫無さ過ぎだろ。
893:名無し野電車区
12/01/13 09:41:41.77 aq5A4Bb8O
なにこの強引な砺波押しは
894:名無し野電車区
12/01/13 11:21:08.61 Tq53N88e0
黒部宇奈月はいい名前だ。
今は宇奈月温泉まで黒部市だし。
いっそ黒部宇奈月温泉でもいいかも。
加賀温泉だってある程度離れてるからな。
やっぱり駅名ほど宣伝になるものはない。
895:名無し野電車区
12/01/13 12:49:01.39 votNDCes0
>>894
この駅は単なる黒部市の駅だけではなく、
アルペンルートの玄関口ともなる駅なので、
宇奈月を付けるのは良いかも。
896:名無し野電車区
12/01/13 13:32:38.90 u6woL7tq0
元チェッカーズのくろべぇ元気かな？
897:名無し野電車区
12/01/13 14:41:48.93 Tq53N88e0
スレ違いの書き込みがないと、全く話題がないなこのスレは。
898:名無し野電車区
12/01/13 16:00:20.45 u6woL7tq0
くろべぇ、元気か？
899:名無し野電車区
12/01/13 17:01:22.10 2zTcJEcc0
クロベエというゆるキャラを作って北陸新幹線をPRしようか。
黒っぽいキャラということで、、、くまもんとかぶらないよう注意。
900:名無し野電車区
12/01/13 17:20:13.15 WeHxzH4RO
>>894
黒部金太郎駅の方がいいな
さくらんぼ東根を越えるインパクトがないと
901:名無し野電車区
12/01/13 18:48:03.19 88ySeU7d0
>>894
徒に駅名を長くするのは愚策以外何物でもない
902:名無し野電車区
12/01/13 19:06:02.44 v19znLon0
チューリップ黒部
903:名無し野電車区
12/01/13 19:07:10.98 v19znLon0
チューリップ富山
チューリップ高岡
904:名無し野電車区
12/01/13 19:19:19.72 PjR/xgEo0
蜃気楼黒部
森善朗富山
蜃気楼高岡
905:名無し野電車区
12/01/13 19:47:45.33 7G9Dha9V0
ジャングル黒べえでいいよ
藤子不二雄は富山出身だし
906:名無し野電車区
12/01/13 20:39:16.76 5i0+DlbZ0
福井
907:名無し野電車区
12/01/13 20:58:31.71 5i0+DlbZ0
小松
908:名無し野電車区
12/01/13 21:04:26.63 5i0+DlbZ0
南越
909:名無し野電車区
12/01/13 21:09:17.10 5i0+DlbZ0
敦賀
910:名無し野電車区
12/01/13 23:34:05.57 5i0+DlbZ0
小松空港
911:名無し野電車区
12/01/14 00:23:10.39 nefWQiFL0
糞スレだな。
まともなレスが一つもない。
オワタw
912:名無し野電車区
12/01/14 00:30:27.40 O0wZG5tP0
金沢より西はスレ違い。
913:名無し野電車区
12/01/14 00:37:35.76 aS09M7Mo0
京都
914:名無し野電車区
12/01/14 01:10:30.63 JAT58IrI0
>>911
まったくだ。
つくレスといえば「金沢以西はスレ違い」だからな。
915:名無し野電車区
12/01/14 01:31:08.01 QdVrgFE50
>>892
砺波を絡めるほうがセンスし、おかしいだろ
916:名無し野電車区
12/01/14 06:38:18.14 nefWQiFL0
チンポプラ
917:名無し野電車区
12/01/14 08:53:39.77 G/CD6UVaO
仮称新高岡はアンケート結果を尊重したら万葉高岡になるんだろうね。
918:名無し野電車区
12/01/14 09:13:22.43 39wAjue70
高岡早紀
919:名無し野電車区
12/01/14 10:06:28.59 ch8c8K6f0
>>911
鯖江を通過する以上しょうがない。
920:名無し野電車区
12/01/14 10:12:18.95 rmaelJdQ0
↑訳がわかんないバカもいるし、ダメだわ。
921:名無し野電車区
12/01/14 11:11:23.21 AMdY8Ctt0
>>919
ザマーは此処のスレには居ないだろw
922:名無し野電車区
12/01/14 11:41:47.37 O0wZG5tP0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●━●━●━●━━●━●●● はくたか 2往復
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか 14往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●● あさま 2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●● あさま 12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●● あさま 1往復
923:名無し野電車区
12/01/14 12:14:28.21 4hXoKq/OO
>>917
いいね
じゃ飯山-越後高田（上越）-糸魚川-宇奈月黒部（新黒部）-富山-万葉高岡（新高岡）-金沢でOKだね
924:名無し野電車区
12/01/14 12:41:28.84 EmEjE1EC0
北陸新幹線って名前は適切なのか？
925:名無し野電車区
12/01/14 13:55:28.53 NFvDf2GWP
実際新幹線乗ったときのこと思い浮かべてみようぜ。
新黒部、新高岡のほうがいいわ。
上越だけはあっちの新幹線とごっちゃになるから変えてもいいだろうが。
926:名無し野電車区
12/01/14 14:02:41.61 IFZdzaPVO
となみ野
927:名無し野電車区
12/01/14 14:18:35.01 4hXoKq/OO
>>925
でもせっかくだから、新しい駅名が欲しい
928:名無し野電車区
12/01/14 14:36:32.74 bGXC6mer0
>>923
越後高田はない。
「上越市」でok。
929:名無し野電車区
12/01/14 14:37:28.14 bGXC6mer0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井榛崎早谷宮野京
●●●●●●●●●●●━●━●●● はくたか 16往復
＝＝＝＝＝●●●●●●━●━○●●● あさま 2往復
＝＝＝＝＝＝＝●●●●○●○○●●● あさま 12往復
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●○○●●● あさま 1往復
930:名無し野電車区
12/01/14 15:32:37.77 NFvDf2GWP
市いれるくらいなら上越のほうがいいな。
931:名無し野電車区
12/01/14 15:39:19.20 iaMUizLf0
山手駅も山手線にないから別にいいんじゃね？
↓「読み方が違う」とオタが顔を赤くして即レス
932:名無し野電車区
12/01/14 16:37:27.79 IKRtOQBz0
京急みたいなYKK黒部がいい。
933:名無し野電車区
12/01/14 16:48:50.82 SpHxRMq70
元チェッカーズのくろべぇ元気かな？
934:名無し野電車区
12/01/14 16:50:12.07 eOe2dUYt0
>>894
申し訳ないが、特に旧黒部市の人間は「新黒部でいい」と思ってるようだ。
旧黒部市は、石田町（村？）、生地町、桜井町他からなっている。
オレ的には「桜井」とかどうかと思うのだが。
あと、「黒部新」とかどうだ？どこぞの町内の名前みたいだがｗ
935:名無し野電車区
12/01/14 17:05:33.26 G/OYleVlO
>>934
福鉄みたいだな。
936:名無し野電車区
12/01/14 17:24:19.88 rn75YQrZ0
次スレ建てました。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
今の金沢までスレは金沢以西の言葉だしも厳禁としているため、
金沢開業時点の加賀福井方面の連絡特急や、接続方法などの
議論ができないばかりか「スレち」荒らしの温床になり、
さらに金沢までではたいした話題もないので小売業の話になったり
まったくスレが役に立っていません。
そこで今回敦賀まで認可されたことで、１スレにまとめました。
気にくわない人が別の次スレを建てるのはかまいませんが、
その場合スレちとの戦いがんばってくださいという感じです。
937:名無し野電車区
12/01/14 17:31:50.61 8a9QmHmsO
>>936
乙！
全面的に同調する。
938:名無し野電車区
12/01/14 17:39:14.61 UuSvQW+X0
>>936
死ねよ。
金沢～敦賀、福井スレすらあるのに。
939:名無し野電車区
12/01/14 17:43:31.23 UuSvQW+X0
次スレ立てました！
【金沢】北陸新幹線 Part61【東京】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
940:名無し野電車区
12/01/14 17:48:34.15 rn75YQrZ0
>>937
どうも。
今までは分けなければ福井着工論と金沢以西イラネの戦いだとか
それがヒートアップして金沢対福井富山お国自慢対決になったり
あるいはルート問題に波及したり大荒れでしたから、分けるべき
だったと感じていますが、今回の着工は合併の好機です。
金沢開業時点での連絡特急がサンダバになるのか、北陸新幹線が
パターンダイヤじゃないので別立てになるのか、その場合金沢－
福井が供給過剰にならないのか、サンダバ流用の場合金沢での接続待ちと
京都でののぞみとの接続とどう整合を取るのか、なんて議論が合併により
出来るようになります。
福井までは最速列車なら金沢周りの方が早いですが、その速達列車は
何往復設定されるのか、福井まで網羅した北陸フリー切符の
販売が継続するのかどうか、値段はどうなるのか気になります。
941:名無し野電車区
12/01/14 17:50:06.99 rn75YQrZ0
>>938
お言葉が悪いですねえｗ
金沢－敦賀や福井スレも当然統合されるべき。
942:名無し野電車区
12/01/14 18:03:30.60 GR+oKbRI0
>>936
乙
>>939
死ね。
お前以外いねーよ存続願ってる奴。
これからもスレち隔離に協力してくれ。
943:名無し野電車区
12/01/14 18:07:14.98 GR+oKbRI0
3 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 17:46:06.87 ID:UuSvQW+X0
【金沢】北陸新幹線 Part61【東京】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 17:54:26.69 ID:UuSvQW+X0
［着工記念］北陸新幹線［福井限定］
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 17:54:54.85 ID:UuSvQW+X0
北陸新幹線 金沢ー敦賀間
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 17:55:30.59 ID:UuSvQW+X0
北陸新幹線 総合スレッドPart32
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 18:01:42.11 ID:UuSvQW+X0
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 5【金沢】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 18:02:12.52 ID:UuSvQW+X0
北陸新幹線と北海道新幹線いらないのはどっち？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 18:02:43.64 ID:UuSvQW+X0
<復活>北陸新幹線ルートスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
これらのスレは、「敦賀までスレ」、「ルートスレ」、「車両スレ」、「金沢までスレというスレち隔離スレ」の４つに再編されます。
944:名無し野電車区
12/01/14 18:09:00.97 GR+oKbRI0
UuSvQW+X0必死だな。
945:名無し野電車区
12/01/14 18:30:00.09 EaxsL1kH0
>>936
乙
しかしUuSvQW+X0必死だな。
福井限定すれにまでまで書き込み。
233 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 17:46:45.79 ID:UuSvQW+X0
【金沢】北陸新幹線 Part61【東京】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
234 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 18:21:31.40 ID:UuSvQW+X0
福井限定スレ最高！
946:名無し野電車区
12/01/14 18:34:58.30 EaxsL1kH0
北陸新幹線のスレッドです。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
※着工未定区間（敦賀～新大阪）の話題は、
<復活>北陸新幹線ルートスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
でお願いします。
・ただし、北陸新幹線の輸送体系を予想するに当たって、新大阪まで全通時の
状況を想定する必要がありますので、
新大阪－金沢の本数は毎時○○本
米原駅の構造は○○
新大阪は地下がいい
といった書き込みもＯＫとします。
そういった書き込みにはあくまで「仮に米原ルートに決まった場合」
「仮に若狭ルートに決まった場合」といった前置きがあると思って、
例え自分が意図するルートと違っても、温かい気持ちでレスしてください。
「○○ルートに決まってるんだからそんな話意味なし」などのレス厳禁です。
・もちろん「ルートは○○がよい」「根拠はこれである」などの書き込みは
あくまでルートスレの範疇ですので、そちらにお願いします。
・なお、スレが荒れるのをおそれるあまり、スレ違いの地名を指定すると、
スレちと書いたり、流通・小売業のの話をする行為が横行しておりますので、
あくまで北陸新幹線の話題であるのなら米原でも新大阪でも、沿線で
なくても地名を出してＯＫです。
需要予測はここを参照して、これに基づいた議論をお願いします。
URLﾘﾝｸ(web1.pref.niigata.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.lg.jp)
米原とかのはなしも出来るのはいいな。
別ルート派の意見も温かく見守るというのもいい。